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エージェント求人

マツダ/車両/システムプラットフォーム【IC25102】/広島

520~960

マツダ株式会社

広島県府中町

職務内容

職種

  • 組込/制御研究開発

  • セキュリティエンジニア

  • 情報セキュリティ

仕事内容

  • 情報セキュリティ
  • 開発

【業務概要】 車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、 技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。 海外のセキュリティに関する調査に加え、他自動車メーカーと協力して業界全体のセキュリティ標準の策定から担当いただきますので、 最上流から携わり自動車のセキュリティ分野での専門性を高めキャリアを築いていただけます。 ※自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。 【職務詳細】 以下業務をご担当いただくことを想定しております。 (1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発 ・国内外含めた市場調査 ・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定 ・セキュリティに関する設計・評価要件の策定 ・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討 ・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など (2)量産仕様の検討 ・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

求める能力・経験

  • コーディング
  • ソフトウェア
  • 開発

【必須要件】 ・セキュリティ領域の知見や興味 ・組み込み系ソフトウェアの開発経験2年以上 (コーディング、コンパイル/リンク、デバッグなど) 【歓迎要件】 ・ISO 21434に関する知見 ・車載制御システム車載システムの開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全の知識 ・英語の技術文献/製品マニュアルの読解経験 【求める人物像】 ・業界の動向や技術の進化に対して常にアンテナを張り、未知の領域や新しい課題に対して積極的に取む意欲をお持ちの方 ・論理的思考を持ち、データや事実に基づいて複雑な情報を整理し問題解決に取り組める方 ・社内外の様々な部門と円滑にコミュニケーションを取れる方

学歴

大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

試用期間

有 試用期間月数: 3ヶ月

給与

520万円〜960万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩45分

09:00〜17:45

フレックスタイム制

残業

残業手当

休日・休暇

121日 内訳:完全週休2日制、日曜 土曜

有給休暇

年次有給休暇(15日~20日)

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

※年齢、経験によって前後する可能性が有ります。 ▼昇給:年1回 ▼賞与:年2回 (7月、12月)

勤務地

配属先

転勤

本社

住所

広島県府中町

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

広島県安芸郡府中町新地3-1

制度・福利厚生

制度

在宅勤務 時短制度 研修支援制度 U・Iターン支援 社員食堂・食事補助 託児所あり 従業員専用駐車場あり

その他

寮・社宅

退職金

その他制度

・育児休暇/休職 ・介護休暇 ・育児/介護に関わる勤務特例措置 ・ハートフル休暇制度 ・社内保育施設「わくわくキッズ園」 ・赴任同行休職 ・キャリア開発休職 ・再雇用制度 ・エキスパートファミリー制度 ・スペシャリストの再雇用制度 ・在宅勤務制度 ・早くかえろう運動 ・スーパーフレックスタイム勤務  など

制度備考

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【広島/クラウド・インフラ】フルリモート可/チーム参画可/完全案件選択制

    500~1000

    株式会社ESES広島県内
    もっと見る

    仕事内容

    多彩なプロジェクトと充実したキャリア支援の実績を誇る当社。「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください! 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■大規模ユーザ向けゲームのサーバ設計構築/AWS、Linux ■製造業向けクラウド設計構築/Azure、Windows server ■金融系向け大規模NW設計構築/Cisco、Juniper、Palo Alto、F5 ■通信キャリア向けコアNW設計構築/Cisco ■SOC運用立ち上げ、運用設計、大規模インフラプロジェクトのPMO

    求める能力・経験

    【必須】クラウド・サーバ・ネットワークいずれかを用いた構築/運用/監視の実務経験が5年以上ある方(運用のみ等OK) 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気)

    事業内容

    -

  • エージェント求人

    ★希少求人【KGモーターズ社/車体開発】YouTube発1人乗り小型モビリティ/広島発スタートアップ

    500~750

    • チューニング
    • 開発
    • ソフトウェア
    • 負荷分散/チューニング
    • 検証
    • マネジメント
    • システム開発
    KGモーターズ株式会社広島県東広島市
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    仕事内容

    制御対象は、加減速・操舵・ブレーキ・エネルギーマネジメントなど多岐にわたります。 設計だけでなく、実機での動作検証やチューニングまで関わることで、 「自分が組んだ制御でクルマが実際に走る」という実感を持ちながら開発を進められます。 大手メーカーでは分業が進みがちですが、KGモーターズでは一人がある程度まとまった範囲を担当します。 その分、自分の判断や工夫がそのままプロダクトに反映される環境です。 また、既存の構造や制約が少ない小型EVという開発対象だからこそ、 「どう作るか」「どんな動きを目指すか」といった上流部分から関われるのも、このフェーズならではの魅力です。 【このポジションだけのミッション】 ・EVの車体制御システム開発において、ある程度まとまった領域を担当し、車体として機能を実現するソフトウェアを開発する ・車体として実現すべき機能のうち、担当領域の機能開発、検証を実施する

    求める能力・経験

    以下からいずれかの経験 ・ソフトウェア開発、組み込みシステム開発 ・車体の制御システム開発、ソフトウェア開発経験

    事業内容

    小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発

  • エージェント求人

    社内SE/インフラユニット チーム長候補(食品素材原料メーカー/池田糖化工業G)

    500~800

    • プロジェクト
    • マネジメント
    • ネットワーク
    • インシデント対応
    • 情報セキュリティ
    • リーダー
    • クラウド
    池田糖化ホールディングス株式会社 広島県福山市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 ・インフラ業務(クライアント、サーバ、ネットワーク、OA機器、スマートデバイス)の運用、管理 ・セキュリティシステム(EDR、資産管理等)の設計、構築、運用、管理 ・サーバ、ネットワーク周りの設計、構築、保守サポート対応、ユーザーからのヘルプデスク対応 ・インフラ関連プロジェクトのメイン推進(PL)とメンバーマネジメント 【詳細】 情報セキュリティシステムの設計・構築・運⽤・保守・改善など主管として担当していただきます。 例えば、EDR、NGAV、資産管理ツールなどの端末セキュリティの運⽤やベンダーコントロール、インシデント対応、新しい技術の調査・導⼊検討など⾏っています。 変更の範囲:当社業務全般 【募集背景】 事業戦略上、「グループ会社全体の情報セキュリティ強化」を最重要事項のひとつと位置づけています。この目標を達成するため、将来を見据えた戦略的なセキュリティ体制を構築するにあたり、本ポジションを募集しております。当社のセキュリティシステムについて戦略的な企画運用を実現いただけることに期待しております。 【配属先】 ITS本部 デジタル推進部 インフラユニット  ユニット長 1名 メンバー2名 20代~30代 相互のコミュニケーションは仕事上は問題なく、メンバー間は活発な連携の雰囲気です。 情報セキュリティに関しては、近年ますます高度化するサイバー攻撃から企業を守るため、これまでインフラ部門のひとつだったものを、新たに「情報セキュリティ戦略部」として独立させました。システムの保守・運用を行うだけではなく、戦略的に情報セキュリティを高めることをミッションとしています。 また、「情報セキュリティ戦略部」は開設したばかりの部門のため、積極的に企画を立案したり、メンバーと活発に意見交換を行ったりしながら、ゼロベースで部門の立ち上げに参加できることも魅力です。 【職務特徴】 食品業界での各業務システム導入時にセキュリティシステム担当としての意見出しや、リスクの指摘、調査などを 行い、各システムやインフラユニットとの連携は多く、全社的なセキュリティシステムの構築に携わってもらいながら、セキュリティ担当としての視点で、安全なシステム導入に向けてご支援いただくお仕事になります。 【⼊社後のキャリア】 まずはOJT等を通じてグループ会社全体のインフラユニットの業務を通じてセキュリティシステムの運用を 理解し、関連する仕組みの運⽤管理に従事していただきながら現状把握に努めていただきます。 特に社内のセキュリティシステムの専門性を高めていくために、現セキュリティシステム(EDRや資産管理) の役割を担っていただき、グループ会社全体の幅広い情報セキュリティ関連業務を担当をお任せします。 その後、セキュリティシステム選任担当としてインフラメンバーを率いていくポジションで存分に能力を 発揮頂ける環境をご用意いたします。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ・情報セキュリティシステム運用、インシデント対応の経験(FW・EPP・EDR・IDaaS・資産管理等) ・外部ベンダーとのやりとり、コントロール経験 【歓迎要件】 ・クラウドを活用したシステム構築・運用経験 ・コミュニケーションスキル ・情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士等の資格保持  ※リーダー候補ですが、現時点でのマネジメント経験は不問です(将来的にやりたい方歓迎) 【求める⼈物像】 ・コミュニケーションが円滑にとれる方 ・セキュリティ業務経験を活かし活躍したい方 ・新しいセキュリティ技術に関⼼をもち、セキュリティ対応能⼒を⾼めていく仕事に興味がある⽅ ・チームで協⼒して業務することが好きな方

    事業内容

    池田糖化工業グループ内の人事、総務、情報システム等のバックオフィス部門機能を担う企業

  • エージェント求人

    【「気になる」ボタン推奨】広域・社会インフラ事業【中国九州SI第1部】インフラエンジニア

    500~1000

    伊藤忠テクノソリューションズ株式会社(業界トップ水準の報酬、最先端技術、風通しのいい社風)福岡県福岡市, 沖縄県那覇市, 広島県広島市
    もっと見る

    仕事内容

    ★「気になる」ボタンを押下いただきましたら、ご経験を鑑みてスカウトさせていただきます。カジュアルなご面談にて、詳細情報をお伝えさせていただきます。 ★エージェントから見た当社の魅力 ・親会社伊藤忠商事の、世界中の情報をいち早くキャッチし、将来儲かる・役に立つビジネスの「芽」を見抜く力というDNAを受け継ぎ、1980年代からシリコンバレーに拠点を置き、最新技術を日本に導入する文化 →顧客課題に応じて、「マルチベンダー」として適切な技術提供ができる。 →最新技術に触れられる環境に魅力を感じて入社される方多数。 ・SI業界6番手、平均1090万と高い給与水準 ・リモート状況は部著によってはフルリモートに近い所はあるが半々程度。対面のコミュニケーションを重視する傾向 ・所定労働時間が7時間半の中、平均残業26Hと働きやすい環境。 ・平均勤続年数12.8年、離職率2.2%と長期就業できる環境。 【募集部署の概要・ミッション】 中国・九州・沖縄エリアの企業各社(主に電力、鉄道、自治体)に対してインフラ案件のプライムベンダーとして提案/設計、構築などすべての工程をエンジニア組織として任されています。 【募集背景】 企業の成長とともに増員を計画しており大規模、中規模案件を共に遂行できる方を募集しています。 顧客には単にSIとしてシステムインフラを提供することに留まらず、機能をサービス化してSaaSとして提供したり、パートナーとして共にイノベーションに取り組んだりと、案件の内容や取り組み姿勢も非常に多様化してきています。 このような変革の時代に追従し、顧客と一緒に前向きに技術やビジネスを考えていけるインフラエンジニア(サーバ、ネットワーク、クラウド、PM)の拡充が急務となっています。 【担当いただきたい業務内容】 中国・九州・沖縄エリアの企業等のインフラ構築・運用案件のPM・PLとして、提案/見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、リリース、運用の全工程の遂行管理を実行いただきます。 <案件事例> ①電力向けゼロトラスト環境導入プロジェクト ②自治体向けセキュリティクラウド環境導入プロジェクト ③自治体向けインターネット分離環境導入プロジェクト ④通信業向けネットワークシステム更改プロジェクト <業務内容例> (1)インフラ構築案件 ① 提案・受注活動(客先ヒアリング、提案書作成、ハード・ソフト構成見積り、工数見積り、プレゼン 等) ② プロジェクト計画(スケジュール作成、WBS作成、リスク計画 等) ③ 設計作業(基本設計、詳細設計、運用設計、テスト設計、設計ドキュメント作成、レビュー及びこれら作業の進捗管理、課題管理 等) ④ 構築・テスト作業(インストール/設定作業、テスト、検証の進捗管理、課題管理 等) ⑤ リリース対応作業 (運用リハーサル、リリース立会い 等) (2)インフラ構築案件 ① 責任者として要員管理 ② 作業計画書承認、スケジュール管理、作業手順書レビュー 等 ③ 顧客定例(資料作成、定例参加)、顧客依頼に対する方針策定 等) ④インシデント管理 ⑤ ベンダー管理

    求める能力・経験

    【適性検査あり】 SPI3 【必須(MUST)】 ・一般的なシステムインフラの知識(サーバー、ストレージ、仮想化、ネットワーク、クラウドなど)ならびに提案、設計、構築等の経験を3年以上お持ちの方 ・インフラ技術に関する実務経験と知識を持ち、CTCの技術環境で新技術にも積極的に挑戦できる方 ・CTCのお客様の課題を的確に把握し、最適なインフラソリューションを提案できる方 ・チームメンバーと協力しながら、大規模プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 【歓迎(WANT)】※いずれかあれば加点要素 ・大規模システムのインフラ設計・構築経験、プロジェクトマネージャ経験 ・クラウド関連の認定資格(AWS認定ソリューションアーキテクトプロフェッショナル等) ・ネットワーク関連の認定資格(CCNP等) ・セキュリティ関連の知識や資格(情報セキュリティスペシャリスト等) ・プロジェクトマネジメント経験やPMP等の資格 ・コンテナ技術(Docker、Kubernetes等)の知識や経験 ・インフラ as Codeツール(Terraform、Ansible等)の使用経験

    事業内容

    コンピュータ・ネットワークシステムの販売・保守、ソフトウェア受託開発、情報処理サービス、 科学・工学系情報サービス、サポート、その他

  • エージェント求人

    社内SE・情報セキュリティ維持運用/リーダー候補(上場企業/ITソリューション開発企業)

    600~900

    • 運用保守
    • 開発
    • クラウド
    • 情報セキュリティ
    • 情報処理
    • プロジェクト
    • モニタリング
    • AWS
    • Azure
    株式会社ドリーム・アーツ広島県広島市
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    仕事内容

    エンタープライズ向けのクラウドサービス事業者として、セキュリティに関する意識・能力を組織として高め、包括的にセキュリティを向上させる活動を担っていただきます。 主な業務 ■新規システムの企画~運用・保守 ■既存システムの開発/運用保守 ■各種ドキュメント整備 ■ライセンス管理・運用 ■ヘルプデスク ■情報セキュリティの認証・維持 募集背景 エンタープライズ市場におけるクラウド利用が普及するにつれて、ユーザー企業が求めるセキュリティ要件は多様化・高度化しており、サービスの信用にかかわるクリティカルなセキュリティリスクへの対策を担っていただける方を募集することになりました。

    求める能力・経験

    【Must】 下記領域いずれかにおける5年以上の実務経験がある方。 ■一般企業の情報システム部門での経験 ■システム開発・導入・運用のいずれかの業務業務 ■情報セキュリティ部門での業務経験 【Want】 下記のような資格をお持ちの方。 ■クラウドサービスの管理経験(Microsoft 365) ■AWSやAzureなどのクラウド技術 ■自動化ツールやモニタリングツールの導入経験 ■大規模プロジェクトのPM経験 ■情報処理系の資格

    事業内容

    ・大企業向けクラウド製品の企画・開発・販売 大企業の業務デジタル化クラウド SmartDB®(スマートデービー) 多店舗ビジネスを支援するクラウドサービス Shopらん®(ショップラン) 大企業の働き方を変えるビジネスコックピット InsuiteX®(インスイートエックス) ・大企業向けシステム開発・コンサルティング事業

  • エージェント求人

    マツダ/電動化事業【EV2406】/広島

    650~1000

    • 検証
    • 自動車/輸送機器
    • 開発
    • 自動車/輸送機械
    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【部門ミッション】 私たちのチームが所属する電動化事業本部は、電動化をはじめとする自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、自動車という製品の枠にとらわれず、人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションの実現を目指しています。 その背景のもと、モノづくりの視点では、これまでは自動車というモノを中心とした開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスを中心とした開発を進めていくため、開発プロセスを変革し、部門の壁を乗り越えた車両全体のシステム設計に関する取り組みをリードし実践する新チームを立ち上げました。今回はこの新チームに参加いただける方を募集しています。 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。  ・ 顧客の要求分析  ・ 顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討  ・ 作り上げた車が顧客要求を満足しているかの評価、検証  ・ 上記一連の開発を自ら遂行し、且つ計画どおり市場投入させるための全体推進 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ポジション特長】 ・ 世の中にない新しい価値の実現に大きく関わることができるため、やりがいを感じることができる。(自分発のアイデアの実現も可能)。また、ご自身の業務の結果が目に見えて車に反映されるという点で、仕事の結果に対するフィードバックがわかりやすいため、その点もこの業務の魅力である。 ・まずは電気自動車を軸としたプロセス変革とお客様に喜ばれる新機能の開発を進めるが、そこで構築したプロセスはハイブリッド車などの開発にも展開していくため、マツダ車全体に大きく影響を与えるポジションである。 ・ 車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。 ・ 社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い ・特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。 ・業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

    求める能力・経験

    【必須要件】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大~中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 【歓迎要件】 (1) 社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方 (2) 新しいことに挑戦したいという意欲のある方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    マツダ/電子基盤開発【IC2405】/広島

    500~900

    • アーキテクチャ設計
    • プロジェクトマネジメント
    • 部品
    • 開発
    • システム設計
    • システム開発
    • 制御設計
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【募集背景】 SDV(Software-Defined Vehicle)へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。 今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。 【部門ミッション】 マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット(Center Body Control Module)を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。 【職務概要】 ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務 ・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務 ・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど) 【ポジション特徴】 当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 車載ECU開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ・ボデー制御システムの開発経験 ・モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・多重通信に関する知識/開発経験(CAN/LIN) ・機能安全、サイバーセキュリティ経験 【求める人物像】 以下の何れかに該当する方 ・新しい価値を考え、それを具現化したい方 ・社内の数多くの部門とコミュニケーションを取りながら、全社横断的に課題解決を行う活動に興味がある、やりがいを感じる方 ・タスク活動の推進を通じてリーダーシップを向上させたい、開発推進リーダーを目指したい方 ・課題に直面しても、何事にも前向きに捉えられる方 ・今後の自己成長を望んでいる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2421】/広島

    900~

    • 開発マネジメント
    • マネジメント
    • システム開発
    • チームリーダー
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には以下に携わっていただきます。 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する 【部門ミッション】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。 【ポジション特徴】 激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 【やりがい】 これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5~10名程度のチームリーダー経験 【歓迎要件】 ・OEMでの開発経験 ・サプライヤでの開発経験 ・PMP等の有資格者 ・経営層との折衝経験 【求める人物像】 ・MAZDA製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方 ・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方 ・積極的で自発的な行動ができる方 ・周りを巻き込み業務を推進できる方 ・自身の経験や技術を中堅/若手に積極的に伝える長期的目線でのチームビルディングができる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    マツダ/コネクティッドカー開発【IC2325】/広島

    500~900

    • ソフトウェア
    • ハードウェア
    • JavaScript
    • 通信機器
    • C
    • C++
    • セキュリティ研究開発
    マツダ株式会社広島県府中町
    もっと見る

    仕事内容

    【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【部門ミッション】 その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、 車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。 ・今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、 クルマに求められる機能/性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 ①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。 そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

    求める能力・経験

    【必須要件】以下いずれか必須 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など

  • エージェント求人

    マツダ/自動運転/ADAS開発【IC2417】/広島

    520~1000

    • 開発
    • 研究開発
    • 自動運転
    • ADAS
    • MATLAB
    • ソフトウェア
    • クラウド
    マツダ株式会社広島県府中町
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    仕事内容

    【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ・ADAS向け制御モデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築 ・AD向けAI/MLモデルのための机上検証システム(MILS/SILS)の構築 ・AD検証手法の動向調査 ・ADAS/ADのリスクの定量化を行う研究開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。弊部門はマツダの最新安全の自動運転技術を支える部門になります。 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能,運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。また自ら考え、取り組んだことが、クルマという形となって完成することに魅力を感じることができます。

    求める能力・経験

    【必須要件】 ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS/SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 【求める人物像】 ・新しいことに積極的に取り組める方 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲がある方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れ積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めれる方

    事業内容

    乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など