加東市【開発】富士通グループから独立/国内唯一のスマートフォン工場保有
400~700万
ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社
兵庫県加東市
400~700万
ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社
兵庫県加東市
電気/電子デバイス設計
LTE、Wi-Fi、Bluetooth、GPS等の無線技術を採用した新商品の開発を担います。回路設計やソフト開発から、アンテナ配置、量産試験仕様の策定、プロジェクト管理まで、製品化の全工程をリードする役割です。 無線関連の仕様検討から、回路設計・ソフトウェア開発、アンテナ構造の最適化設計まで幅広く携わります。開発のみならず、量産設備の準備や評価・立ち上げといった製造現場に近い工程まで一貫してコントロールするのが特徴です。プロジェクトマネジメントを通じて、高品質な通信デバイスを世に送り出す司令塔として活躍できます。自社開発の環境で、技術的探究心を満たしながら次世代の製品づくりを牽引してください。
【いずれか必須】 ・ 回路設計 ・ ソフトウェア開発 【歓迎】・情報端末のハードウェア知識 ・無線技術の知識 ・情報端末の開発経験 ・LTE,WiFi/Bluetooth/GPSを搭載した機器の開発経験 ・英語力(TOEIC600レベル) ・プロジェクトマネージメントの経験
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~700万円 月給制 月給 260,000円~450,000円 月給¥260,000~¥450,000 基本給¥260,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績2か月)
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~14:00)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社時期に応じて付与(最大20日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【就業時間(例)】 ・08:20~17:05 想定年収については基本給×12ヶ月分+賞与+月残業平均20時間相当分を含む 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務 本人の希望や適性を考慮
無
兵庫県加東市佐保35番
JR加古川線社町駅
屋内全面禁煙
【就業場所の変更の範囲】会社の定める事業所
有 退職金:確定拠出年金+退職一時金
有
慶弔休暇、出産・育児サポート休暇、積立休暇、リフレッシュ休暇、定年65歳(再雇用制度あり)他
残業手当、通勤手当など、各種手当も支給します。 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険はもちろんのこと、財形貯蓄、各種保養施設など、安心して長く働ける福利厚生が充実しています。
2名
2~3回
筆記試験:無
富士通グループから独立し、高度な技術を基に幅広い製品の開発・製造を行っています。国内で唯一スマートフォン製造工場を保有し、ODM・EMSを軸に事業を展開。最先端で高品質な製品のものづくりを直接感じることができます。
【国内生産】のものづくりへのこだわり:国内で唯一、スマートフォンの製造を行う工場を保有しており、「国内生産」の高品質なものづくりにこだわり続けています。開発から調達、製造、修理までを《一貫して自社で手掛ける「ワンストップ体制」》が強み。この体制により、お客様の多様なニーズに柔軟かつ迅速に対応し、最高の品質とサービスを提供しています。 多様な製品と未来を創る技術力:私たちの手掛ける製品は、モバイル端末だけではありません。PC用・医療用・船舶用モニタ、IoT機器、ウェアラブル製品、そして医療や車載、アミューズメント分野で使用されるPCBA(プリント基板実装品)やモジュールなど多岐にわたります。社会のあらゆる場所で必要とされる電子機器製品の基盤を、JEMSの技術が支えています。 安定と成長を支える新たなパートナーシップ:2023年8月よりエンデバー・ユナイテッド株式会社、京セラ株式会社、株式会社電通総研といった新たなパートナーからの出資を受け、強固な経営基盤と大きな成長可能性を手にしました。京セラとの連携は新たな技術シナジーを生み出し、私たちの事業領域をさらに拡大させています。
〒673-1447 兵庫県加東市佐保35番
・モバイル端末の開発・製造・修理 ・業務用デバイスの開発・製造 ・PCBA/モジュールの設計・製造・修理・受託サービス
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
~兵庫本社/世界の様々なメーカーの生産ラインで活躍するFA機器や、工作機械の「サポート機器」を専門に手がけているメーカー /国内外の大手メーカーと取引◎/年休120日・土日休み~ 当社技術部にて、電気設計をご担当いただきます。 ■業務詳細: 自動車・情報通信・家電等のメーカーの製造ラインで使用されるFA機器の電気制御設計をご担当頂きます。 エンドユーザー先との折衝を通じて、仕様設計→開発まで幅広い業務工程に取り組んで頂きます。 ※出張について:担当いただく案件により、国内または海外への出張があります。 ■当社製品について: クランプ、ガス・スプリング、ダイチェンジシステム等の金型を自動的に固定、あるいは交換する装置群が主力製品。 より小さな力で大きな物を支えることを可能にした独自製品が、国内外で高い評価を得ており、トヨタ・三菱電機・アイシン精機等 をはじめとする国内1,000社以上のメーカーと、またFORD・GM等の海外自動車メーカーとの取引がございます。 ■業務の魅力: 現在申請中を含め400件もの特許を所有し、優れた商品開発力を持って、「世界で初めて」・「国内で唯一」の最新技術を追求し 日々新しい自社製品を世に生み出しています。道行く自動車のほぼ全てに当社の製品が関わっています。 ■当社の魅力: 独創性、品質世界一をモットーに新製品を開発しており、製品の一部は約6~8割の市場を占有しています。 常に新製品を開発することが重要と考え、不況期においても新製品開発の手を緩めることはしません。 自動車業界を中心に、様々なメーカーの生産現場で使われる機器を提供しており、長年の実績から安定した取引があります。 ■補足: 同社技術部配属先はパスカルグループのパスカルエンジニアリング株式会社です。 部署が独立した形となりますので、待遇・就業環境など差異はございません。
<必須要件>※下記のいずれか 産業機器、精密機器、インフラ設備等で電気制御(PLC、シーケンス制御経験)経験 ※設備管理・保全をされながらPLCの知見がある方も歓迎です。 <歓迎条件> ・タッチパネル設計経験のある方 ・サーボモーションプログラム経験がある方 ・図面を見ながら制御板を組立てやバルブ・モーターセンサーの配線が可能な方
ファクトリーオートメーション機器およびシステムの開発・製造・販売
550~900万
エネルギーシステム機器の開発において、電気回路設計や電装部品の選定・評価を担います。配線設計や基板の要求仕様設計、サプライヤとの技術折衝を通じて、開発プロジェクトを幅広く推進いただきます ■電気回路設計および試作品設計、組立、搭載評価 ■電源装置、遮断器、リレーなど電装部品の選定と評価 ■配線設計や専用基板の要求仕様設計 ■サプライヤや認証機関との技術打合せ ■VE、EOL、国内外規格対応の推進 【仕事の魅力】基本設計から詳細設計、評価、商品化後対応まで一貫して関われるため、製品全体を見渡しながら専門性を高められます。CN製品の開発を通じて社会課題の解決に貢献できる点も魅力です。
【必須】■電気回路設計経験 ■配線設計または評価経験 【歓迎】電装や制御に関する知見を活かし、製品全体を見ながら開発を進めたい方を歓迎します。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
エネルギーシステム機器に搭載されるコントローラ・電子制御の開発業務を担います。要件定義、ハード設計、制御設計、ソフトウェア設計、試験評価などを通じて、開発プロジェクトを上流から支えていただきます。 ■コントローラ・電子制御の要件定義および仕様検討 ■ハード設計、制御設計、ソフトウェア設計の推進 ■基板や搭載システムの試験評価および検証 ■EMCや接地を踏まえた設計・評価対応 ■開発プロジェクトのリードおよび関連部門連携 【仕事の魅力】自らの考えやアイデアを商品開発に反映しやすく、責任範囲の広い環境で裁量を持って取り組めます。CN製品の開発を通じて、社会や環境への貢献を実感しやすい点も魅力。
【必須】■メカトロ開発経験 ■評価や電気設計の基礎知識。【歓迎】ハードまたはソフトの得意領域を持ち、技術の幅を広げたい方。主体的に学び動きながら、上流開発や製品横断の技術課題に挑戦したい方。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
525~600万
★神戸★自動車やスマートフォン、二次電池など生活に欠かせない製品を支える生産設備や自動機、省力化機械、検査装置の設計・製造を行っています。電気制御のハード設計・ソフト設計エンジニアを募集しています! 【具体的な仕事】FA設備・機械の電気制御及び配線業務 お客様が抱える生産現場の課題解決に向けて省力化や効率化の設備・機械の開発をおこなっています。その設備・機械の電気配線業近未来の最先端技術を駆使した製品開発に携わることもあります!いずれは世界を変えるような開発に携わる日も遠くないかもしれません。 【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般(建物に改編を加える実作業無し)
【必須】電気設計のご経験者(目安5年以上) 【尚可】制御設計または機体配線のご経験者 自動車、FA装置等に関する知識やご経験者 <職場の雰囲気>社員同士の意思疎通がしやすく仕事の成果を素直に認め合える雰囲気です。中途で入社された方々からはフォローの体制や環境が良いとのお言葉をいただいております。 <主な取引先>三菱電機グループやパナソニックグループなど大手メーカーが中心で直接のお取引をさせて頂いております。誠実な取引でお客様からの信頼も厚く、会社としての安定感も抜群です。
自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。
750~1000万
■大手メーカーを中心に、自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの電気・電子設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路):・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線、無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ■IC開発 ■EOL対応 ■解析業務
【必須】■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ☆定年60歳、再雇用65歳。社内エンジニアに占める60代以上のエンジニアの割合は10%超です(受託案件もあり、ベテランエンジニアにもご活躍いただけるフィールドがあります)。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~700万
■業務詳細: ・PLC(主に三菱・キーエンス)を用いた制御ソフト設計 ・ラダー言語によるプログラム作成 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計 ・各種制御機器に関するパラメータ設計 ・机上および実機でのデバッグ・動作確認 「動く装置を自分の制御で完成させる」**やりがいを実感できるポジションです。 ■魅力: ・半導体製造装置の制御設計スキルが身につく ・PLC+HMI+実機デバッグまで一貫して関与 ・三菱・キーエンス経験がそのまま活きる ■採用担当者からのメッセージ: 今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったり会社設立から約20年経ちますがまだまだベンチャー気質があり、求職者様のやりたい事を行って行く中で貴社の成長していく姿を見る事ができその中に楽しさを見つけて頂ければと思います。 ■エンジニア組織について: エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えてるも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。 中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。
・PLCを用いた制御ソフト設計の実務経験 (三菱PLCの使用経験があれば可) ・ラダー言語によるプログラム作成経験 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計経験 (三菱製を中心に、キーエンス経験があれば尚可) ・机上および実機でのデバッグ対応経験 ※年数不問。「実際に設計・デバッグをしてきたか」を重視します。
機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。
560~900万
自動車メーカー向け オーディオアンプ開発業務をご担当頂きます。 大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。 業務詳細 自動車メーカ向けサウンドシステム開発業務(電気設計の開発業務全般) ・車載向けオーディオアンプ回路設計 ・基板(アートワーク)設計 ・電気性能測定、評価 <想定ポジション> ・開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー 募集背景 自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成する中の一つ オーディオアンプ電気設計/開発の募集をしております。 将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 キャリアイメージ ※入社いただく方のこれまでのご経験によってキャリアイメージは変動いたします。 ■1~2年目 オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。 ■3~5年目 機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。 ■5年目以降 開発リーダー、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 業務の魅力/身につくスキル ・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。 ・『音』に触れながら設計・開発に従事できます。 働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。 また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 配属部署詳細 HMIソリューション事業本部 音響技術部 第一技術室 第三開発課への配属となります。 ここがオススメ ・自身が手掛けた製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に出るため、成果を実感でき、やりがいを感じられます。 ・自動車の快適性や魅力向上に貢献する〝音づくり〟に携わることができるため、音響やオーディオに興味がある方には理想的な環境です。 特色 当社では自動車メーカー向けのサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 この度、サウンドシステムを構成する中の一つであるオーディオアンプの電気設計/開発の募集します。
■必須要件 ・低電圧/弱電の回路設計のご経験 ■求める人物像 ・オーディオ製品開発に対して熱意のある方 (※音への興味、車内空間が好き、音を使って空間をよりよくしたい等といった思いをお持ちの方) ・コミュニケーション能力(自身が手掛けたオーディオ製品について、第三者へ説明出来る能力) ■歓迎要件 ・オーディオメーカで音響製品開発業務経験者 ※車載業界以外のかたも歓迎いたします ・車両製品の設計従事者
当社は「ECLIPSE(イクリプス)」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。 【事業内容】 インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売 【主な商品】◇インフォテインメント機器 カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇オートモーティブエレクトロニクス機器(自動車用電子機器) エンジン制御装置、
490~990万
■業務内容 国内火力発電所向けの保護/制御盤に関わるシステム設計 及び ハードウェア設計業務を担当いただきます。 具体的には、電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計、部品の手配、盤製作委託先への製作指示等があります。既設の保護/制御盤を改造する工事を担当する場合は、既設の現地調査作業等の作業もあります。 ■このポジションの魅力 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)設計のご経験を活かせます。 ・安定した電力供給を支える重要な役割を担い、社会に貢献する実感を得られます。 ・発電所に関わる保護/制御分野について、エンジニアとして幅広い知見と経験を得ることができます。 ■業務の特徴 国内電力の需要があり、事業も非常に安定しています。 ■充実した研修・サポート ・国内火力発電所に関する保護/制御の知識は応募時に必要ありません。OJTや研修で習得いただくことが可能です。 ・展開接続図や三線結線図の設計経験がある方を歓迎しますが、必須ではありません。日常業務や研修で習得いただきます。 ■キャリアプラン 入社後は、上長の指示のもと電気回路設計や部品の手配業務等を対応いただきます。 業務に慣れたら上長とペアで 案件を担当することで設計スキルを向上を図り、将来的には一連の設計業務をお任せします。 ■配属先情報 発電技術部 発電技術第二課 ■企業説明 弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。
【必須条件】 ・電気回路の基礎知識 【歓迎条件】 ・電気回路(展開接続図/三線結線図等)の設計経験のある方 ・仕様書、設計書を作成した経験のある方 ・火力発電所での実務経験のある方 ・発電機/系統の保護リレーに関する知見がある方
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【三菱電機エンジニアリング 神戸事業所 事業内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システム等の企画・技術提案・計画設
500~1200万
モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2025年年末時点で全国に600名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、 その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・車載機器の電子回路設計経験
※グループ連結33,671名※ ※生涯現役。70代でも活躍できます!※ グループにおいて最上流のコンサルフェイズから参加する、元受け企業です。 最上流ですのでSIer内でも上位年収の企業様です。 ・年収が高い! ・60代70代でも給与を下げずに現役で働ける そしてハードウェア開発においてもフレックス、リモート、新幹線通勤など、 柔軟な働き方を検討いただけます。
420~900万
潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な担当業務】 ・電源及び計装系統の新規設計、維持設計 ・電気装備品の新規設計、維持設計 ・システムの要件定義、設計、試験、保守整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 事業を取り巻く環境・魅力 日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験 ・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験 ・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験 ■電気、電子及び情報工学の基礎知識
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194