【PDIセンター長】完全週休二日制◎年休122日!安定基盤×成長中のEV事業
1000~1600万
株式会社EMT
神奈川県横浜市西区
1000~1600万
株式会社EMT
神奈川県横浜市西区
自動車/輸送機器品質保証
新車整備センター(PDI)の統括責任者として、新車の品質・納期・安全・完成検査・法規適合の担保、および輸入・保管・配送に至る物流領域まで幅広くマネジメント業務をお任せいたします。 ■PDI工程設計、車両の内外装・完成検査、補修・日本法規適合改装の指揮 ■型式認証・行政監査対応、リコール・サービスキャンペーンの出荷前実施 ■診断機検査・ソフトアップデート、品質KPI管理、本国品質部門との連携 ■輸入・車両滞留・全国デリバリ等の物流工程管理 ■PDIサプライヤー折衝、予算・設備・安全衛生・部下の教育訓練管理
【必須】■自動車業界経験10年以上■輸入車のPDI業務経験■工程管理または品質管理の知識■管理職経験■自動車整備の知識 【尚可】■自動車整備士資格■英語または中国語の語学力 【採用背景】新エネルギー自動車の本格的な市場展開を見据え、品質と供給体制の要となるPDI部門の体制強化を図るための増員採用です。 【当社の強み】自社ブランド構築を目指すスタートアップのスピード感と、5億円の安定した資本基盤を両立しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
1,000万円~1,600万円 月給制 月給 555,600円~888,900円 月給¥555,600~¥888,900 基本給¥555,600~¥888,900を含む/月 ■賞与実績:年間ボーナス(0~6ヶ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
無 管理監督者のため支給無
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
業務内容の変更の範囲:変更なし 就業場所の変更の範囲:変更なし
研究開発本部
無
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7-1
横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅 徒歩2分 JR京浜東北線桜木町駅 徒歩13分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
有
退職金制度あり(試用期間終了後、毎月15,000円を積立) 業務内容の変更の範囲:変更なし 就業場所の変更の範囲:変更なし
1名
2~3回
筆記試験:無
■電気自動車等の新モビリティ開発を通じ、日本発の新ブランド構築を目指す成長企業です。 ■現在は新エネルギー自動車の研究開発に注力。将来的な自社製造・販売体制の確立に向け、組織基盤を強化しています。
株式会社EMTは、次世代の電気自動車(EV)開発に特化した、いま最もエキサイティングなフェーズにある企業です。資本金5億円という強固な財務基盤を武器に、単なる研究開発に留まらず、自社ブランドとしての車両製造・販売体制の構築を視野に入れた壮大なプロジェクトを推進しています。 今回の購買担当ポジションは、この巨大なプロジェクトを支える「調達」の要です。5年以上の購買経験を活かし、国内サプライヤーとのネットワーク構築から、コスト戦略の策定、契約実務まで幅広く裁量を持って取り組んでいただけます。 日中の文化を背景に持つグローバルな環境であり、言語スキルや異文化理解力を活かしたい方には最適なステージです。また、四半期ごとのボーナス制度や、試用期間終了後からスタートする退職金積立制度など、社員の貢献に報いる福利厚生も整っています。日本発の新しい自動車ブランドを共に創り上げる、熱意ある方のご応募をお待ちしております。
〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番1号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
470~700万
■職務概要 自動車内装部品(成形天井・サンシェード等)およびNV(防音・防振)部品における品質保証業務をお任せします。 量産品質対応と新製品立上げ支援はグループが分かれており、 配属グループの業務に専念いただく体制です。 ■業務内容 ▼量産グループ 既存量産車種全般における品質維持・改善業務 ▼生産準備グループ 新規立上げ車種(3車種程度)における品質構築 ▼共通業務 ・製品品質評価、工程監査(社内・客先・仕入先) ・不具合の原因分析、是正・再発防止策の立案 ・顧客クレーム/市場不具合の対応 ・設計・生産技術・製造部門への改善指示 ・客先および仕入先との調整・折衝 ※出張は月1回程度 ※海外拠点とのやり取りは日本語で対応 ■働き方・負担について 品質保証職として気になる働き方についても安心いただける環境です。 ・夜間/緊急対応は基本的に発生しません ・顧客対応は独り立ちまでは上司が同席 ・改善活動は上長の指導・管理下で実施 ・業務量は上長が管理し負荷分散を実施 ⇒「個人に負担が集中しない体制」が整っています ■繁忙期について 車種立上げや不具合発生時には繁忙となる場合がありますが、 最大でも月45時間以内(36協定遵守)となっており、 通常は月15時間程度に抑えられています。 ■職務の特徴・やりがい ・単なる検査ではなく、改善まで主体的に関与できる裁量 ・トップシェア製品の品質を支えるやりがい ・防音実験設備など、実証ベースで品質判断が可能 ■配属組織 中途入社比率約7割 製造・検査・サービス業などからのキャリアチェンジ者も活躍中 ■会社の特徴 ・自動車内装部品の独立系Tier1メーカー ・日産のシステムサプライヤー ・国内トップシェア製品多数 ・EV時代でも安定需要
■必須条件:※下記いずれも満たす方 ・製造業での就業経験(職種不問) ・社内外(客先・仕入先・関連部門)との調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・普通自動車第一種運転免許(出張対応のため) ■歓迎条件: ・自動車内装部品/NV/EV部品の量産品質保証経験 ・工業製品における品質保証・製造分野での実務経験 ・ノギス・鋼尺など測定器を用いた製品測定経験 ・PPAP・IATFなど自動車業界規格の基礎知識 ・英語力(ビジネス会話レベル)
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
570~1600万
・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の 検討と推進 ・顧客向け報告書の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門 サービス部門との連携、調整
<マッチする方> ▼顧客向けにレポートを作成した経験 ※品質管理や品質保証の方歓迎です! ▼働き方を改善し、就業環境を整えたい方 ▼大手メーカーの一員として長期就業したい方
★最先端半導体製造装置メーカー★ 半導体製造に欠かせない「設計図(マスク」」 を作成・検査する装置を中心に、 最先端の半導体製造装置を開発・製造・販売 以下3つの製品が主力となっています! 1.電子ビームマスク描画装置 2.マスク検査装置 3.エピタキシャル成長装置等
400~800万
・品質基準に基づいた量産検査の実行 ・国内受入検査および出荷検査項目の策定・アップデート ・市場での不具合情報の分析と、開発・製造への改善提案 ・海外製造拠点とのオンライン、または現地での品質調整 ・開発・アフターサービス部門と密に連携した、全社的な品質向上活動
・バイクまたは機械構造に関する基礎知識 ・品質管理、検査、または整備などの実務経験(年数不問) ・「なぜ不具合が起きたのか?」を論理的に考えられる方 ・海外企業とのやり取りに抵抗がない方(通訳がいるので意欲重視です)
EVバイクの製造・販売
1000~1600万
・新車整備センター(PDI Pre-Delivery Inspection)での業務全般の統括と推進 ・新車品質・納期・安全・完成検査・法規適合を確実に担保し、マネジメント業務を担う ・自動車輸入、保管、全国販売店への配送を管理監督 管理監督は以下の業務内容を含む: ・物流領域 ・新車の輸入 ・工程計画、処理能力管理 ・車両滞留管理 ・全国へのデリバリ ・検査・品質領域 ・PDI工程の設計と管理 ・車両の内外装検査、完成検査、補修 ・日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・型式認証対応、行政監査対応 ・サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・診断機検査、ソフトウェアアップデート ・品質規定の管理、品質KPIの管理 ・本国品質との連携 ・管理監督領域 ・PDIサプライヤーとの折衝 ・部下の安全衛生管理、教育訓練管理など ・予算管理、工数管理、設備管理
◆必須条件: ・自動車業界10年以上経験者 ・輸入車のPDI業務経験者 ・自動車整備の知識 ・工程管理もしくは品質管理の知識 ・管理職経験 ◆歓迎条件: ・自動車整備士資格 ・英語・中国語の語学能力
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550~1150万
主な担当業務は、車載向けビジネスに関する品質マネジメントシステム(QMS)の構築になります。 ■車載事業のQMSの改善、構築。 ■全社のルールを審議、制定する委員会、および事務局の運営。 ■品質システム監査の監査員として内部監査の実施。 ■仕組みの改善を通じて、全社に横展開、オペレーション改革推進、仕組みの運用の効率化として品質DXの推進としてスキルを伸ばしていくこともできます。 【職場の雰囲気】 ■いろいろな職場経験を持った方が集まっており、フラットに議論・相談を行う組織です。 ■全体の年齢層は高めですが、若手も入ってきており、DXによる業務効率化にも積極的に取り組んでいます。 ■出社ベース(2/3以上の出社を基本)とした勤務体系で、必要に応じてテレワークを組み合わせた業務体系です。 ◆おすすめポイント◆ ■同社は、車載インフォテインメントや電動化システムで世界をリードするパナソニックグループのオートモーティブ事業会社です。 ■現在、経営の自律化に向けた変革期にあり、グローバルな半導体調達戦略の立案・実行を担う中核メンバーを募集しています。 ■年収は最大1,150万円。年間休日130日、リモートワーク併用など、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■グローバルな商流や契約交渉を通じ、専門性と組織マネジメント力を高められる環境です。
【必須要件】 ■電子部品、自動車など、製品問わず、品質保証業務の経験3年以上 ■品質マネジメントシステム維持管理の経験のある方(ISO9001は必須、IATF16949が望ましい) 【歓迎要件】 ■自動車もしくは車載関連製品の品質保証の経験のある方 ■品質問題を、設計や製造工程、材料の段階までさかのぼって、関連部門と協働し、課題解決に取り組んだ経験のある方 ■海外駐在の経験のある方 ■TOIEC600点以上が望ましい
車載コックピットシステム、ADAS(先進運転支援システム)および関連デバイス、車載充電器、xEV向けシステム・デバイスなどの開発・製造・販売
450~650万
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
850~1600万
【事業部の紹介】 Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 【メッセージ】 “Connectivity(接続)”という事があらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるTE Connectivity Japan合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか! 成長が期待される自動車の電気的接続技術の分野でチカラを発揮したい!という熱意ある方を募集します。 【仕事内容】 自動車向け電子接続部品の品質保証プログラムの立案・運用から、新製品リリースに至るまでの品質保証業務 ・ APQPに基づき新製品開発における品質保証業務の管理・運営 ・ 新製品リリースに至るまでの各技術部門(製品設計/設備設計)への支援および改善活動のアプローチ ・ 製造拠点(主に日本、中国、タイ)との関連業務の調整 ・ 品質方針に基づく実行施策と担当の進捗管理(開発段階のロスコスト、不具合低減等) ・ 開発段階の試作品出荷判断、量産リリース製品の可否判断 ・担当者の労務管理、育成、職場の環境造り、業務の進捗管理など ・ 日本設計、中国製造の新製品について顧客とのインターフェースと製造側への展開 ・ 新製品の顧客による工程監査の対応業務 ・ 初物評価(社内、顧客PPAPのまとめ)の実施と初期流動計画の立案と管理 応募資格 【応募資格】 ・ 学歴:大学(高専)卒以上 ・ 専攻:理工学部(電気/電子/機械など) ・ 語学:日本語 - 母国語レベル(ビジネス・技術対話および資料作成が可能なこと) 英語 - ビジネスレベル以上(目安TOEIC 700点、または相応の実力) ※取引先を含む海外拠点と、日常的にメール・電話による技術対話、情報交換と会議の機会があります。 ・ PCスキル(Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須)
【必須条件】 ・ 業界を問わず、電子部品関連の技術部門または品質部門のマネージャーとして3年以上の実務経験 ・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的に内部・外部と仕事を進められる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性) ・ 常に問題意識を持ち、その解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方 ・ 社内外との折衝/交渉やコミュニケーションに自信のある方 【歓迎条件】 ・ 特に自動車のEV(Electric Vehicle)やHEMS(Hybrid and Electric Mobility Solutions)関連業界での技術部門/品質部門での経験がある方は歓迎致します。 ・ 新製品に対する品質保証計画の立案と立ち上げの実務経験がある方(APQP / IATF16949等) ・ QC検定資格を持っている方
[事業内容・商品・主要取引先] コネクタ、コンタクト、スイッチ、センサ、マイクロ波部品、各種プログラミングシステム、インターフェース・ユニット機器、ケーブル・アセンブリおよび、それに伴うマシン等の製造・販売
430~900万
自動車用ランプに使用される電気・電子部品、材料のグローバルな品質保証体制(仕組み)の構築と、サプライヤーの選定・評価・改善指導を担当頂きます。 (1)サプライヤーマニュアル・品質規定の制定・改廃(全体の20%)(2)国内外サプライヤーの品質監査・評価(30%)(3)サプライヤーの監視・改善指導(30%)(4)グループ全体のサプライヤー品質管理体制の構築・改善(20%)※マネージャーの場合は、上記業務内容をマネジメントする業務
【いずれも必須】■電気・電子部品の品質管理又は品質保証業務の経験のある方 ■内部品質監査の実施経験のある方 【働き方について】フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、基本的に出社勤務ですが、業務内容に応じて就業規則に基づいた在宅勤務も可能です。 【外出・出張の有無】状況に応じて頻度・期間は変わりますが、国内外の出張が発生します。(日帰り~3週間程度)
■自動車照明電装品、カーエレクトロニクス製品、半導体製品、電子/照明デバイス、 情報・通信機器製品、ストロボ製品等の研究/開発/製造/販売
500~1000万
■事業フェーズ: ・製品開発は最終段階に入り、現在は販売開始前の最終チェックおよび量産準備フェーズ ・2026年5月より法人向け(新聞販売店向け)に販売開始予定です。 ・今後は新聞・郵便・デリバリー業界など用途拡大を見据えています。 ・将来的には一般顧客向け展開や、海外展開を見据えた製品の開発を想定しております。 ■職種: 品質管理マネージャー ■募集背景: EVバイクの量産開始に伴い、品質体制の強化が急務となっています。 これまでは少量生産を前提とした運用で対応してきましたが、 量産フェーズへの移行により、再現性と拡張性を備えた品質管理体制の構築が必要な段階に入りました。 ■業務内容: 本ポジションでは、単なる運用担当ではなく、量産品質の立ち上げをリードし、 将来的には品質領域の中核を担っていただくことを期待しています。 具体的には ・OEM企業との品質窓口業務 (品質課題の共有、是正対応の協議、再発防止策の検討・合意など) ・ 量産初期不良/市場不具合の原因分析および是正対応 (原因分析、是正・予防措置、社内外へのフィードバック) ・出荷基準、検査基準の策定・改善 ・OEM組立ラインの監査および工程改善 ・生産規模拡大を見据えた品質体制の構築 ※開発・営業・アフターサービス・経営陣と連携し、横断的に業務を進めていただきます。 ■業務の魅力: ・量産品質をゼロから設計できるフェーズに関われる 整備された前例や固定化されたプロセスはまだありません。 製品や現場の状況に合わせ、品質基準や運用フローを構築していく段階です。 既存の仕組みを守るのではなく、最適解を一緒に作っていける環境です。 ・バイクメーカー立ち上げ期ならではの経験 大手メーカーでは分業化されがちな領域にも横断的に関わることができます。 「メーカーとして品質をどう定義し、どう育てていくか」という意思決定に近い立場で携われる点が特徴です。 ・将来の組織を担うポジション 立ち上げ期のため、初期はプレイヤーとして現場に入りながら、 将来的には専門領域をリードする役割やマネジメントへのステップも想定しています。
・製造業における品質管理または生産技術の実務経験
電動バイクの開発・販売
年収非公開
世界トップクラスのモビリティサプライヤーにて、開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当。ポジションはご経験とご意向から面談時に相談の上決定いたします。 大手ならではの教育研修体制とキャリアパスの広さで働きやすさを実現しています。
募集ポジションによって必要な能力・経験は異なりますが、以下の経験が共通の必須要件となります。 ・ソフトウェア開発プロジェクト経験 また、以下の経験があれば、応募できる職種が広がります。 ・幅広く世の中に興味をもち、課題には建設的な解決手段を提案し、物事を最後までやり遂げる意思を持つ方。 ・チームメンバーと別け隔てなく、コミュニケーションにより良好な関係を築ける方。
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