【神奈川県】評価実験エンジニア/自動車開発領域/経験に応じて配属検討
450~650万
エイム株式会社
神奈川県
450~650万
エイム株式会社
神奈川県
自動車/輸送機器研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器品質保証
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作
【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当以上 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~650万円 月給制 月給 250,000円~400,000円 月給¥250,000~¥400,000 基本給¥220,000~¥310,000 諸手当¥30,000~¥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月・12月)■昇給:年1回(6月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】 ・職能給 10,000円~50,000円 ・勤務地手当 30,000円 (固定) ・生活手当 10,000円 (固定) 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
当面無 中長期プロジェクトのため当面無し
神奈川県
敷地内全面禁煙
横浜市、厚木市、藤沢市 など
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
■住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給) ■福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ■転居サポート(ミニミニ法人部) 【魅力・やりがい】 自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。 また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
5名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
800~1200万
【仕事内容】 ■主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、 より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献 していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、 私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革の リーダーを募集します。 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きな ポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、この ポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させて いくことが求められます。
[応募資格(必須)] ◆工学(自動車、電気、機械、または関連分野)の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上(業務での使用に支障がないレベル) [応募資格(歓迎)] ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。 中核となるモビリティ事業は7つの事業部で編成されています。 "
1000~1500万
■業務内容 1.イノベーション創出・技術的ブレイクスルー推進 • R&I(Research & Innovation)プロジェクトの技術リーダーとしてチームを牽引 • 複雑な技術課題に対する技術的方針の策定 • プロジェクトのボトルネック分析および解決策立案 • 性能・コスト・信頼性等を踏まえた多基準意思決定の推進 2.オープンイノベーション・技術エコシステム構築 • スタートアップ・大学・研究機関との技術提携推進 • 国内外パートナーの技術ロードマップ分析 • Valeoグローバル戦略との連携 • 社内専門部署との連携によるリソース最適化 • 組織横断での技術ナレッジ共有推進 3.知的財産戦略立案 • 特許マイニング戦略の策定 • 発明届出(IDM)の推進 • FTO(Freedom To Operate)分析 • 知財リスクマネジメント 4.技術調査・ロードマップ策定 • 競合製品・特許分析 • 自動車以外の先端技術探索(家電・航空宇宙等) • 次世代製品技術ロードマップ(TDP)策定 • 将来技術・業界標準の創出 マネジメント • Director採用の場合:約30名規模の組織マネジメント • Manager採用の場合:数名規模のマネジメント ■このポジションの魅力 ◆世界トップクラスの開発環境 Valeoグループのグローバルネットワークと豊富なR&Dリソースを活用できます。 ◆技術経営(MOT)の実践 研究開発のみならず、 • 技術戦略 • 知財戦略 • 市場分析 • パートナーシップ構築 まで担うことができます。 ◆グローバルな活躍機会 フランス本社をはじめ、世界各国の技術者・研究者と協働しながら最先端開発に携われます。 ◆未来のモビリティ創造 次世代ライティング技術を通じて、自動車業界の未来を創るポジションです。
【必須条件】 • 修士号または博士号保有者 ・光学 / 物理 / 電子工学 / 材料工学 / その他関連分野 • 自動車、光学機器、精密機器メーカー等における研究開発・先行開発経験(10年以上) • 技術組織のマネジメント経験 • ビジネスレベルの英語力 ・海外拠点との技術協議 / 技術プレゼンテーション / 技術文書作成 • ビジネスレベルの日本語力 【歓迎条件】 • オープンイノベーション推進経験 • グローバルプロジェクトマネジメント経験 • 特許戦略・知財業務経験 • FTO分析経験 • 新規事業開発経験 • 技術ロードマップ策定経験
120年以上の歴史を持つ自動車用ランプ専門メーカー 自動車用電装品(ランプ類)、その他自動車用品・開発製品の製造
600~900万
ブレーキシステム向けECUハードウェア開発 電気系エンジニア ・棚入れ活動(客先への製品説明および技術折衝) ・プロジェクトマネジメント(開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理) ・ECUハードウェア開発(回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析) ・試験部門との調整(電気電波試験/環境試験) ・海外拠点チームとの協働(ドイツ/インド/中国/アメリカ)
◆ 必須要件 ・コミュニケーション能力 - 電子部品および電子回路の基礎知識および他者へ説明ができる - 自動車会社様と日本語を用いた技術折衝 ※日本語の深い理解と流暢な説明) ・積極性、向上心、結果志向 ・日本語力 (ネイティブレベル) ・英語力 (TOEIC600以上)、実務での使用経験 ◆ 望ましい知識・経験 ・EMCに関する設計や評価の経験 ・回路シミュレーションや電気実験の経験 ・DRBFM、FTA、FMEDA、FMEAの経験 ・顧客折衝経験 ・ブレーキシステムに関する知識
-
700~1100万
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発(SYS1~SYS5) ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価(DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価) ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー(Tier2)の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 将来的には ・開発マネージャー ・グローバルプロジェクトリーダー ・セーフティ/セキュリティ領域のスペシャリスト など幅広いキャリアパスがあります。
【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験(5年以上) ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
550~880万
世界トップクラスの自動車安全技術を支える品質・プロセスエンジニア募集 「より多くの命を守る(Saving More Lives)」を企業ビジョンに掲げ、自動車の安全技術をリードするグローバルメーカー。 日本の大手完成車メーカー向けに開発されるステアリングホイール関連ECUの品質保証・開発プロセス構築を担うポジションです。 ISO26262やISO21434など、自動車業界で今後さらに重要性が高まる機能安全・サイバーセキュリティ領域で専門性を高めながら、海外拠点と連携するグローバルな環境で活躍できます。 【仕事内容】 日本の完成車メーカー向けステアリングホイール関連ECU開発において、品質保証・プロセス改善業務をご担当いただきます。 ■設計品質担当 ・ECU量産開発プロジェクトの品質支援 ・ASPICEに基づく成果物レビュー・評価 ・ISO26262・ISO21434監査・アセスメント ・Tier2・Tier3サプライヤーの開発進捗管理 ・品質・監査・アセスメントレポート作成 ・国内外開発拠点との技術連携 ■開発プロセス担当 ・開発プロセスの設計・改善・運用 ・プロジェクトごとのプロセステーラリング ・開発ツール導入・環境構築支援 ・ISO26262・ISO21434プロセス改善 ・グローバル標準プロセスとの整合 ・海外開発拠点との協業 【この仕事の魅力】 ・世界レベルの安全技術に携われる 日本を代表する完成車メーカー向けプロジェクトで、最先端の安全技術開発を支える重要ポジションです。 ・市場価値の高いスキルが身につく ASPICE ISO26262(機能安全) ISO21434(サイバーセキュリティ) ECU品質保証 グローバルプロジェクトマネジメント 今後ますます需要が高まる領域で専門性を磨くことができます。 ・グローバルに活躍できる環境 海外拠点との共同開発・品質改善を通じて、英語力や国際的なプロジェクト推進力も身につきます。 【将来のキャリアパス】 経験・希望に応じて、 ・品質監査・アセスメントリーダー ・ISO26262・ISO21434スペシャリスト ・グローバルプロセスマネージャー ・技術マネージャー など、専門性・マネジメント双方のキャリア形成が可能です。
【必須】 ・ECU開発またはECU品質保証経験(5年以上) ・ASPICEに関する知識・実務経験 ・製造業での量産開発経験 ・円滑なコミュニケーション能力 ・英語に抵抗がない方(TOEIC600点程度) 【歓迎】 ・自動車メーカー・Tier1メーカーでのECU開発経験 ・ISO26262の実務経験 ・ISO21434の実務経験 ・英語での会議・メール対応経験 【求める人物像】 ・主体的に課題解決へ取り組める方 ・社内外との調整・折衝が得意な方 ・チームワークを大切にできる方 ・新しい技術や知識を積極的に学べる方 ・「Saving More Lives」という企業理念に共感いただける方
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
400~700万
【業務内容】 食品・香料工場での様々な生産管理業務に携わっていただきます。 ご経験などを考慮してアサイン先を決めさせていただき、下記のような業務に携わっていただきます。 【アサイン先業務例】 ◇製造の進捗管理 ◇食品ロスの管理/ ◇品質管理・衛星管理 ◇製品に対する品質保証(QA)対応 ◇製造設備のメンテナンス 【当社での取り組み】 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育(3D-CAD)など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 【当社について】 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。 全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 【グループ方針】 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、 社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。
【必須要件】※以下のいずれか 何かしらの生産管理、または品質に関わる業務経験がある方 ※当社からご経験にマッチするポジションを提案させていただきます! 【歓迎条件」 ・日本語力:日本語能力試験N2レベル以上
製造系人材サービス(製造派遣、製造請負、職業紹介等)
500~1300万
新エネルギー自動車の研究開発を行う当社にて、車両実験マネージャーとして実験計画の立案から実行、品質検証プログラムの企画まで幅広くお任せします。 ■車両の実験計画(公道含む)の立案と実行 ■プルーピンググランドの企画・決定 ■製品品質検証プログラムの企画・実行、FBサイクルの実施 ■グローバル市場の調査 ■マネジメント業務全般
【必須】■自動車会社での車両実験経験 ■豊富な運転経験・評価能力 ■車両性能目標への深い知識 【尚可】■ADAS/EV等の先進技術実験経験 ■業界経験10年以上 ■英語・中国語 【働き方について】年間休日122日でワークライフバランスを保てる環境です。 【当社の強み】日本発のEVブランドをゼロから創り上げる、非常に稀有で挑戦的なフェーズに参画いただけます。 【採用背景】事業拡大に伴う組織強化のための増員募集です。
-
800~1200万
・職名:クロスドメイン・コンピューテイングソリューション事業部 ラインマネージャー(レジデントエンジニアリング) ・職務:【仕事内容】 ■主要な自動車顧客(栃木、神奈川、愛知など)の拠点に常駐するボッシュのレジデントエンジニアチームを、 より強力な組織へと再編し、そのリーダーとして率いていただきます。 ■チームメンバーの技術的・専門的な能力開発をサポートするため、指導やコーチングを通じて成長を支援します。 ボッシュのグローバルチームと顧客のエンジニアリングチーム、双方の主要な連絡役を担います。 ■ボッシュのプロジェクト目標が、お客様の期待やタイムラインと合致するよう調整をリードします。 ■組織間の円滑なコミュニケーションを促進し、問題解決やエスカレーション管理を行います。 ■各顧客拠点において、お客様のニーズを第一に考えた安定したローカルチームを構築します。 ■プロジェクト実行における品質、納期、効率性を確保し、継続的に業務プロセスを改善していきます。 ■お客様のエンジニアリング拠点における、ボッシュ側の主要なリーダーシップ窓口としての役割を担います。 ■お客様の関係者と強力で信頼に基づいた関係を構築し高いレベルの顧客満足度を目指します。 ■お客様との関係の中から、ボッシュのビジネスをさらに拡大できる機会を探索・特定します。 ■日本の市場ニーズに合わせてグローバルなソリューションを最適化するなど、ローカリゼーション戦略にも貢献していただきます。 【募集背景】 ボッシュとお客様との連携を一層強化し、お客様の環境内でプロジェクトをシームレスに統合していくことが、私たちの重要なミッションです。この目的を達成するため、チームを次のステージへと導き、成功を実現する変革のリーダーを募集します。 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ◇日本の主要な自動車メーカーを顧客とし、その開発の最前線でRobert Bosch GmbHを代表する、やりがいの大きなポジションです。 ◇社内外からの注目度が高く事業戦略にも大きな影響を与えるリーダーシップを発揮できます。 【期待される役割】 ◇ボッシュとお客様との連携を強化し、お客様の環境にボッシュのプロジェクトを円滑に統合していくことが、このポジションにおける重要な課題です。 ◇ボッシュの社内チームとお客様の「架け橋」となり、双方の成功を導く中心的な役割を期待しています。 ◇日本のレジデントエンジニアからなるチームの基盤をさらに強化し、より高い成果を出せる組織へと変革・成長させていくことが求められます。
[応募資格(必須)] ◆工学(自動車、電気、機械、または関連分野)の学士号または修士号をお持ちの方 ◆エンジニアリングチームを率いたご経験 ◆自動車システムおよび開発プロセスに関する深い知見 ◆優れたコミュニケーション能力と、社内外の関係者を巻き込みながら業務を遂行するスキル ◆プロジェクトおよびプログラムマネジメントに関する専門知識 ◆変化の多い状況下で、的確な問題解決と意思決定ができる能力 ◆ビジネスレベル以上(業務での使用に支障がないレベル) [応募資格(歓迎)] ◆自動車業界、または顧客先に常駐するチームでのリーダー経験 ◆日本のOEMまたはティア1サプライヤーとの業務経験 ◆日本での業務経験を含む、異文化環境でのコミュニケーション経験
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、ボッシュ・グループは日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。
450~600万
宇宙事業推進室の開発・設計チームにて試験・検証などの開発補助をはじめ、協力会社との打合せ等もご担当いただきます。本ポジションは請負・受託部門の宇宙事業推進室に所属する【受託技術者】の求人です。 ■当社ものづくり部門およびグループ会社や協力会社と連携し、開発・製造・評価業務を行う(探査機や衛星、宇宙ステーション、宇宙輸送機、ローバーなどの宇宙空間で活動する各種機器の制御技術開発および制御基盤の設計)■その他各種試験・検証(単体テスト、結合テスト、システムテスト)、スケジュール・関連資料作成
【必須】■電気・電子部品に関する基本知識 ■エレキ図面の基本的な読解 ■オフィスソフト(Word,Excel,PowerPoint)の基本操作 【豊富なキャリア選択肢】基本は受託技術者(自社内開発)としてキャリア形成を行う他、本人の希望に応じ、派遣技術者や総合職(マネジメント)への転向も可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
600~900万
・自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステムのソフトウェア開発を担当していただきます。 ・システム全体のソフトウェアアーキテクチャの検討、各機能に対する要求解析、仕様作成、設計を行います。 ・ソフトウェアコーディング、ソフトウェアインテグレーション、テストも重要な業務です。
◆ 必須要件 ・C言語、C++でのソフトウェア開発経験を3年以上お持ちの方 ・日本語能力(JPLT N1以上)をお持ちの方 ・国際的な環境で働くことに意欲のある方 ・リーダー経験をお持ちの方 ◆ 望ましい知識・経験 ・自動車もしくはバイク向け組み込み制御ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車もしくはバイク向け電子制御システムの開発経験をお持ちの方 ・制御ブレーキシステムに関する知識をお持ちの方
-