【車両実験マネージャー】年休122日!安定基盤×成長中のEV事業
500~1300万
株式会社EMT
神奈川県横浜市西区
500~1300万
株式会社EMT
神奈川県横浜市西区
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
新エネルギー自動車の研究開発を行う当社にて、車両実験マネージャーとして実験計画の立案から実行、品質検証プログラムの企画まで幅広くお任せします。 ■車両の実験計画(公道含む)の立案と実行 ■プルーピンググランドの企画・決定 ■製品品質検証プログラムの企画・実行、FBサイクルの実施 ■グローバル市場の調査 ■マネジメント業務全般
【必須】■自動車会社での車両実験経験 ■豊富な運転経験・評価能力 ■車両性能目標への深い知識 【尚可】■ADAS/EV等の先進技術実験経験 ■業界経験10年以上 ■英語・中国語 【働き方について】年間休日122日でワークライフバランスを保てる環境です。 【当社の強み】日本発のEVブランドをゼロから創り上げる、非常に稀有で挑戦的なフェーズに参画いただけます。 【採用背景】事業拡大に伴う組織強化のための増員募集です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~1,300万円 月給制 月給 334,000円~867,000円 月給¥334,000~¥867,000 基本給¥334,000~¥867,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
無 管理監督者のため支給無
年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
業務内容の変更の範囲:変更なし 就業場所の変更の範囲:変更なし
研究開発センター
無
神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7-1
横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅 徒歩2分 JR京浜東北線桜木町駅 徒歩13分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
無
有
退職金制度あり(試用期間終了後、毎月15,000円を積立)
4名
2~3回
筆記試験:無
■電気自動車等の新モビリティ開発を通じ、日本発の新ブランド構築を目指す成長企業です。 ■現在は新エネルギー自動車の研究開発に注力。将来的な自社製造・販売体制の確立に向け、組織基盤を強化しています。
株式会社EMTは、次世代の電気自動車(EV)開発に特化した、いま最もエキサイティングなフェーズにある企業です。資本金5億円という強固な財務基盤を武器に、単なる研究開発に留まらず、自社ブランドとしての車両製造・販売体制の構築を視野に入れた壮大なプロジェクトを推進しています。 今回の購買担当ポジションは、この巨大なプロジェクトを支える「調達」の要です。5年以上の購買経験を活かし、国内サプライヤーとのネットワーク構築から、コスト戦略の策定、契約実務まで幅広く裁量を持って取り組んでいただけます。 日中の文化を背景に持つグローバルな環境であり、言語スキルや異文化理解力を活かしたい方には最適なステージです。また、四半期ごとのボーナス制度や、試用期間終了後からスタートする退職金積立制度など、社員の貢献に報いる福利厚生も整っています。日本発の新しい自動車ブランドを共に創り上げる、熱意ある方のご応募をお待ちしております。
〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番1号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~800万
【チームについて】 バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。 バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています: ・認証・品質技術を統括するマネージャー ・認証業務担当 ・品質技術担当 各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。 ※選考について 本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。 事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。 【紹介可能ポジション】 認証業務 ・各国法規情報の入手および社内展開 ・新開発車両の届出および関連資料の作成 ・国土交通省との窓口業務(書類提出、技術相談 等) 品質技術業務 ・開発プロセスの管理、検証、改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムにおける進捗状況の確認
必須 設計、機械系、電気系の専攻or経験、法律や認証に興味がある方 特許や意匠の申請をしたり、興味がある方 コミュニケーション力 尚可 認証経験があること 自動車業界での経験があること
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349~500万
輸出予定の中古車について、車両の状態確認・写真撮影・クリーニングなどを担当していただきます。専門的な貿易知識や整備士資格は必要なく、未経験の方も安心してご就業いただけます。 【詳細】■AIS基準に準じた車両の傷・状態チェック■車両の写真撮影■エンジンナンバーの確認■車両内装のクリーニング■輸出に向けた車両準備■必要に応じたパーツの取り外し・交換■車両情報・検査内容の確認■撮影した写真の整理・データ送信■検査票のPDF化・本社への共有■車両・パーツの引き渡し対応■輸出前の最終確認
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■屋外で身体を動かす業務に抵抗がない方■周囲の状況を見ながら、自分で優先順位を考えて行動できる方 【当社について】私たちは東証スタンダード上場・ウイルプラスホールディングスグループの中古車事業を担う「ENG」です。 輸入車ディーラー事業で培ったノウハウを活かし、日本国内で仕入れた中古車を海外へ輸出しています。 マレーシアをはじめとした海外市場とのネットワークを強みに、事業は年々拡大中。今回募集する貿易物流課は、その事業を支える重要な部署です。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
1000~1800万
グローバルに展開する大手自動車メーカーの日本R&Dセンターにて、車両の安全性と品質の根幹を支える「締結部品(ねじ等)」の基礎研究から技術基準の策定、重要課題の解決までをスペシャリストとしてリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・締結部品の基礎研究の主導、およびねじ等の精度・均一性の向上 ・社内における包括的な技術基準および適用規範の確立と、それに向けたチームの牽引 ・締結性能の向上、ねじ締結技術の研究、締結設計、工程改善の推進 ・関連する設計基準・規範の策定を通じた、チーム全体の先行設計および検証能力の底上げ ・車両開発全体における、締結部品関連の重要・難易度の高い技術課題解決の支援 ※単なる個別の部品設計にとどまらず、要素技術の根幹である「ファスニング(締結)技術」の専門家として、社内の技術スタンダードを確立し、組織全体の設計・検証能力を牽引していただく極めて重要なポジションです。 同社のグローバルな車両開発において、確かな締結技術に基づく品質向上と設計の標準化を実現するため、これまでの高度な知見を存分に発揮・体系化していただける環境です。
【必須(MUST)】 ・締結部品関連分野での実務経験10年以上 ・締結部品の製品設計および品質管理に関する豊富なご経験をお持ちの方 ・品質課題に対して、単発的な対処ではなく「体系的な改善案」を企画・提案できる方 【歓迎(WANT)】 ・組織の目標達成に向け、専門家としてチームを牽引し、後進の指導や組織の能力向上に貢献できる方 ・新しい環境(外資系企業)でこれまでの知見を活かし、裁量を持って技術基準づくりにチャレンジしたい方 ※語学力は不問です(通訳を介するため、面接・実務ともに日本語のみで問題ありません)。
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1000~1800万
グローバルに展開する大手自動車メーカーの日本R&Dセンターにて、 日韓の先進的な基準をベンチマークとした「車両整備性」のグローバル開発規範およびプロセス体制の構築をリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日韓の国際開発基準をベンチマークとした、グローバルな車両整備性の開発規範、設計ガイドライン、審査基準の策定と開発プロセス体制の整備 ・車両各システム(エンジン、シャシー、電装品、ボディ等)の整備性に関する先行設計、設計レビュー、課題解決の主導(分解・組立工程、作業スペース、部品共通化の最適化を通じたメンテナンス難易度・コストの低減) ・日韓自動車メーカーのアフターサービスにおけるフィードバックメカニズムを参考にした、自社車種の整備性課題に対する改善サイクル(PDCA)の確立 ・日韓の先進的な整備性開発技術やプロジェクト管理経験の共有、部門エンジニアの指導を通じたグローバル技術人材チームの構築 ※単なる部分的な設計や実整備を行うのではなく、設計の初期段階(先行設計)から入り込み、グローバル全体の整備性向上とコスト低減に向けた「上流工程からのプロセス構築・組織全体の能力底上げ」を担う専門家としてのポジションです。 同社のグローバル展開をアフターサービスや保険評価の観点から支え、これまでの高度な知見を存分に還元・体系化していただく非常に重要な役割となります。
【必須(MUST)】 ・車両開発における「整備性開発プロセス」の豊富な知見をお持ちで、効果的な改善指導や提案ができる方 ・RCAR(自動車修理研究委員会:中国、英国、EU等)の評価規定や詳細を理解し、保険評価(レーティング)向上に向けた有効な解決策・提案ができる方 ・整備性と他の車両性能が背反する場合に、有効な解決策や代替案を提示・リードできる方 【歓迎(WANT)】 ・組織目標の達成に向け、専門家としてチームを牽引し、知見を体系化して重要事項の審査・意思決定ができる方 ・業界動向を踏まえて将来の競争力を予測し、プラットフォーム化の観点から提案ができる方 ・社内での技術伝承や人材育成に熱意を持って取り組める方 ・新しい環境(外資系企業)でこれまでの知見を活かし、裁量を持って体制づくりにチャレンジしたい方 ※語学力は不問です(通訳を介するため、面接・実務ともに日本語のみで問題ありません)。
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2000~3000万
1.グローバルな涉水性能管理体系の構築と導入を主導する。 2.涉水管理の組織体制を構築し、実行に移す。 3.ユーザーインサイトに基づき、シーン別の涉水シミュレーション能力を構築する。 4.新車プロジェクトの開発各フェーズにおいて、整车涉水問題のレビューおよびリスク識別を実施する。 5.市場で発生した品質問題の調査と振り返り、および再発防止策の追求を行う。 6.海外品質管理の経験を活用し、社内へのフィードバック・指導を行う。
◆必須条件: 1.グローバルな車両涉水品質管理業務の経験 10年以上 を有し、海外製品の開発管理モデルに精通し、プロジェクト品質管理の実績があること。 2.ベンチマーク企業における車両涉水関連の品質管理ツールおよびその適用に精通していること。 3.車両涉水性能の設計および評価業務の経験があり、整车涉水管理に精通していること。 4.涉水品質管理システムの標準に精通しており、海外勤務経験があれば尚可。
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1000~1800万
グローバルに展開する大手自動車メーカーの日本R&Dセンター(横浜)にて、 車両開発の初期構想・設計着手段階からの品質管理体制の構築および推進をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・設計段階から入り込み、試作や量産、市場投入後の不具合を未然に防止する仕組みづくり ・日本R&D拠点の各設計部署(車体、内外装など)に対する品質向上アプローチとプロセスの見直し ・グローバル本社の開発品質向上に向けた連携(通訳がいるため業務は日本語で完結します) ※実務的な細かな設計(断面設計など)を自ら手を動かして行うのではなく、設計の品質を根本から向上させるための「全体的な品質管理体制の構築」をリードしていただきます。 同社の歴史の中でまだ体系化されていない部分に、これまでの知見を還元していただく重要なポジションです。
【必須(MUST)】 ・車両開発における「開発品質」の豊富なご経験をお持ちの方 ・設計の初期段階から入り込み、未然防止のための品質管理体制を構築できる知見をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・新しい環境(外資系企業)でこれまでの知見を活かし、裁量を持って体制づくりにチャレンジしたい方 ※語学力は不問です(通訳を介するため、面接・実務ともに日本語のみで問題ありません)。
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年収非公開
■仕事内容 【認証・ホモロゲーション業務】 新たに開発されるバスを市場へ送り出すため、認証・法規対応を担当します。 具体的には、 ・各国・地域の車両関連法規情報の入手および確認 ・法規情報の社内関係部署への展開 ・新開発車両の認証届出 ・届出に必要な関連資料・技術資料の作成 ・国土交通省との窓口業務 ・書類提出および技術相談等への対応 ・認証業務に関する社内関係部署との調整 などをお任せします。 法規や認証要件を正確に理解するだけでなく、設計・開発など関係部署と連携しながら、必要な情報や資料を集め、確実に認証・届出を進めていくポジションです。 【品質技術・開発プロセス業務】 認証業務に加え、車両開発が適切なプロセスで進んでいるかを確認する品質技術業務にも携わります。 ・開発プロセスの管理・検証 ・開発プロセスに関する改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムを使用した開発進捗状況の確認 認証だけに限定されず、開発プロセスや品質にも関わることで、バス開発全体を理解しながら専門性を発揮していただけます。 ■このポジションの魅力 1.新バスメーカーの立ち上げフェーズに携われる 今回の募集は、事業立ち上げに伴う新規ポジションです。 既存の組織・ルールが完成された環境で一部の業務を担当するのではなく、新たなバス事業を支える認証・品質技術の仕組みづくりに関わることができます。 これまで培ってきた認証・法規の専門性を活かしながら、事業の立ち上げを支える貴重な経験を積むことができる環境です。 2.希少な「ホモロゲーション」の専門性を中核で発揮できる 認証・品質技術部門は、認証・品質技術を統括するマネージャー、認証担当、品質技術担当による少数精鋭のチームです。 一人ひとりが専門性を発揮しながら、新しいバスの技術的信頼性と法規制遵守を支えています。 そのため、認証業務の一部分だけを担当するのではなく、自身の専門性と判断力を活かしながら、幅広く業務を推進していただくことが期待されています。 3.「バス」という専門性の高い領域で経験を活かせる 今回対象となるのは、バスの認証・ホモロゲーションです。 商用車の中でも専門性が高く、経験者が限られる領域で、これまでの車両認証、法規対応、型式認証、試験・評価などの経験を活かすことができます。 また、乗用車や部品単位の認証経験をお持ちの方にとっても、バスという新たな領域へ専門性を広げる機会があります。 4.国内外の法規情報を扱い、必要に応じて英語も活用 各国の法規情報を確認するため、海外の法規・規制情報を扱う機会があります。 また、案件や業務内容に応じて、海外関係者とのコミュニケーションが必要になる場合があります。 認証・法規の専門業務を進める上で、英語力を活かすことができるポジションです。 ※事業立ち上げに伴い、新会社(FUSO BUS 株式会社)の設立と同時にそちらへ「転籍」となる予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。 なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
■必要なスキル・能力 ・車両に関する基本的な知識および基礎技術の理解 ・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーションスキル ・関係者との調整・交渉を行うためのネゴシエーションスキル ・プロジェクトチームを推進・リードする力 ・ExcelおよびPowerPointの基本的な操作スキル ■歓迎する経験・知識 以下のような経験をお持ちの方は、これまでの知識・経験を活かしてご活躍いただけます。 ・自動車・商用車のホモロゲーション、認証業務経験 ・新開発車両の認証届出、型式認証等に関する経験 ・自動車関連法規・保安基準等への対応経験 ・国内外の車両法規情報の調査・確認経験 ・国土交通省、認証機関等との折衝・調整経験 ・車両開発における法規適合対応経験 ・車両の試験・評価業務における認証・法規対応経験
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500~700万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集背景】 ・車両の電子制御化が加速、車両は複雑化によりサービスツール開発業務増加に伴い、即戦力となる人材を強化 【職務のミッション】 国内/海外のいすゞディーラーで車両の修理/整備に不可欠なサービスツールを開発/展開。 【職務内容】 ・ディーラー向けサービスツール(故障診断機能)の仕様作成/ソフト検証 ・車両からの情報活用したサービスツール機能企画、開発
【学歴】 大卒・専門卒以上 【求める業務経験(いずれか)】 ・サービスツール(故障診断機開発)経験3年以上 ・メーカー/サプライヤーでの電子制御部品開発経験 3年以上 【推奨】 ・サービスツール(故障診断機開発)を現場で使用した経験。 【求めるスキル】 ・次世代技術に興味を持ち、サービスツールを進化させる意欲 ・業務のシステム化や最適化を提案、推進できるスキル 【推奨】 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、サービスツールの仕様書を作成できるスキル 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
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349~500万
輸入車ディーラーを運営する当社にて、海外へ輸出される中古車の品質チェックや出荷準備をお任せします。入社後は先輩社員がOJTで丁寧にサポートし、仕事の流れや車両の見方など、一つずつ覚えていける環境です。 【詳細】■車両の傷や状態のチェック■外装・内装の簡単なクリーニングや軽作業■パーツの取り外し■車両情報の確認・管理■出荷前の最終確認 車両やパーツの引き渡し対応■その他、車両管理に関わる業務 【入社後の流れ】まずは先輩社員と一緒に仕事を進めながら、車両の見方や仕事の流れを覚えていただきます。できることから少しずつお任せするので、未経験でも安心してスタートできます。
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)★車好きの方歓迎★ 【歓迎】■ディーラー・ガソリンスタンド・中古車販売店・カー用品店・自動車業界での勤務経験■洗車・カーコーティング経験 【当社について】私たちは東証スタンダード上場・ウイルプラスホールディングスグループの中古車事業を担う「ENG」です。 輸入車ディーラー事業で培ったノウハウを活かし、日本国内で仕入れた中古車を海外へ輸出しています。 マレーシアをはじめとした海外市場とのネットワークを強みに、事業は年々拡大中。今回募集する貿易物流課は、その事業を支える重要な部署です。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
600~800万
当社のグループ全体で、航空宇宙セクターを成長セクターの一つとして位置づけ、審査サービスの需要の増加を見込んでいるため、当ポジションを募集します。 【詳細】主に航空宇宙産業における認証審査。審査は日本語で実施しますが、作成する書類、レビュワーとのやり取りは英語となります。 ■専門知識を提供し、審査もしくは検証報告書を作成し、認証を決定するための推薦を行う■認証判定プロセスの確実な遂行■BSI が提供する製品およびソリューションを顧客に推進し、顧客の業績を向上させる■ビジネスパフォーマンス、リスク管理、卓越性の習慣化
【必須】■直近の10年で4年間以上、航空宇宙防衛産業または機関において、主要構成品/装備品等のエンジニアリング、設計、製造、品質又は工程管理に直接関与した常勤の実務経験を有すること ■マネジメントシステムに対する実務知識と経験を有すること■報告書の読み書きができる程度の英語力を有すること。■大卒(理系卒)以上の学歴を有すること。 【歓迎】■英語力(基礎的読解力)■審査経験(ISO関連)■役職経験(オーバヘッド部門の所属、部門長、副部門長、グループ長など) ■民間航空局又は軍事航空局が認可した航空機整備組織において整備・改造・修理に関与した経験
マネジメントシステム審査、医療機器認証サービス、ISO規格を中心とした研修・トレーニング、規格関連情報や、リスク低減ツール、規格策定サービスのご紹介など幅広い分野にわたってお客様に付加価値を提供しています。