(試作開発/生産技術)日祝休/残業少なめ/住宅手当あり/有給が取得しやすい[4809]
306~385万
下田工業茨木株式会社
大阪府茨木市
306~385万
下田工業茨木株式会社
大阪府茨木市
金型設計
自動車/輸送機器生産技術
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
<職種>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 試作開発スタッフ(生産技術) <仕事内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 住宅設備や自動車部品など、 新製品の試作開発から量産移行までを担当します。 <主な業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )工程設計・CAD業務 顧客図面をもとに真空成形に最適な工程設計 金型形状の検討・修正、肉厚/強度検討 )NC機器のプログラミング・試作 加工機のプログラム作成・操作 試作トライ、成形条件の最適化 )量産移行・製造改善 設備導入検討、効率化提案 トライ報告書/会議資料作成 「設計だけ」「加工だけ」ではなく、 開発から量産まで一貫して関われるポジションです。 <入社後の流れ>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ )まずは現場研修 製品・製造工程の基礎理解 )機械加工から習得 切削加工機の操作スキル習得 )段階的に開発業務へ CAD・工程設計・試作対応へステップアップ ベテラン社員が丁寧に指導します! <応募資格・経験>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPC操作(Excel/Word/PowerPoint) 【いずれかの経験】 ・工程設計 ・製造改善/設備導入 ・CAD使用経験(CADオペ歓迎) <会社の紹介>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ~真空成形技術を強みに、多彩な分野へ製品供給~ 原材料から成形・加工までの一貫生産体制を持ち、 高度な技術開発が可能なメーカーです。 技術力を磨きながら長期的なキャリア形成が可能です。 皆さまからのご応募お待ちしております!
【必要な経験】 ・工程設計 ・製造改善/設備導入 ・CAD使用経験(CADオペ歓迎) ・基本的なPC操作ができる (Excel/Word/PowerPoint) 上記いずれかの経験 【必要な免許】 普通自動車免許(AT限定可)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
306万円〜385万円
08時間00分 休憩60分
08:15〜17:15 時間外労働:月平均20時間
115日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過: 10日
※月1回土曜日出勤あり ・有給休暇 ・夏季、年末年始、GW休暇 ・育児休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
試用期間中の労働条件に変更なし 月収:¥215,000~¥270,000 基本給:215,000~270,000円 賞与:年2回(前年実績 2.26ヵ月分/年) 昇給:有(前年実績 1,300~19,540円/1月あたり) 平均所定労働時間(月):166時間 *年単位の変形労働時間制 年間総労働時間2000時間(残業時間含まず)
大阪府茨木市
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
半休京都線 茨木市駅から車で9分 車・バイク通勤OK! 無料の駐車場完備 交通費の支給あり(規定あり)
■手当 ・通勤手当(上限 30,000円/月) ※弊社を起点として半径2㎞未満は支給なし 2㎞を超えると公共交通機関算出での支給 ・営業手当(一律15,000円/月) ・住宅手当(15,000円/月※規定あり) ・家族手当(扶養配偶者 15,000円/月) ・家族手当(子ども 4,000円/月※一人あたり:第3子まで) ・役職手当(5,000~70,000円/月) →役職に応じた支給(主任:10,000円、課長:70,000円など) ■福利厚生 ・各種社会保険完備 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ・定期健康診断(年1回) ・制服貸与あり ・企業年金制度(2種類完備) →確定拠出年金(iDeCo等の企業版)、確定給付年金 ・退職金制度(勤続年数3年以上) →勤続30年以上:平均支給額は約1,200万円、業界内でも高い水準! ・定年制 ・再雇用制度
合板・樹脂板の成形加工を行い、業務用冷蔵庫の内装部品、自動車内装加飾部品、住宅用収納パネル、食品トレーなどを製造しています。
最終更新日:
400~800万
「もっと技術者として成長したい。」 そんな方へ。 メーカーでは経験を積むと、管理・調整業務の割合が増えることがあります。 当社では、自動車メーカーの開発プロジェクトで実験・評価・解析など技術業務を中心に経験を積み、市場価値の高いエンジニアを目指せます。 様々なメーカー案件を経験できることも、技術者派遣ならではの魅力です。 【この仕事の魅力】 ・自動車メーカー開発案件 ・EV・HVなど次世代車開発 ・実験・評価に集中できる ・データ解析・技術提案にも挑戦可能 ・年間休日124日 ・賞与年2回 ・大手メーカー案件多数 【お仕事内容】あなたの経験に合わせて、 ・車両実験 ・エンジン実験 ・認証試験 ・ドライブトレイン評価 ・振動・騒音評価 ・データ解析 ・技術提案 などをご担当いただきます。 【キャリアアップ】実験だけで終わらず、 評価技術 ↓ 解析 ↓ 開発 ↓ 設計 などへのステップアップも可能です。 【「派遣」と聞いて不安に感じる方へ】 この求人は、一般的な登録型派遣とは異なります。 あなたは**パーソルグループの正社員(無期雇用)**として入社し、プロジェクトに参画します。 そのため、 ・雇用期間の心配なし ・毎月安定した給与 ・賞与年2回 ・退職金制度あり ・昇給・キャリアアップ制度あり ・社会保険完備 と、大手企業ならではの充実した待遇を受けながら働けます。 さらに、プロジェクトが終了しても雇用契約が終了することはありません。 次のプロジェクトへ継続して配属されるため、腰を据えて長く働ける環境です。 実際に、多くの技術者が様々なメーカーの開発案件を経験し、市場価値を高めながらキャリアアップしています。 「1社だけでは経験できない幅広い技術に携われる」ことも、大手技術会社ならではの魅力です。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
500~900万
◆日時:7月29日(水)19:00-20:00(電気・ソフトエンジニア向けは8/5) ◆内容:機械系技術の責任者、人事部長によるダイキン工業の事業/機械系の仕事内容/人事制度や社風等の説明を行います※質疑応答の時間あり ◆セミナー参加およびその後の選考スケジュール セミナー参加日程確定後、当日の参加URLをお送りいたします ⇒当日参加の後、同社の求人でご興味がある求人にご応募 ⇒書類選考⇒面接実施となります。 ※7月29日は機械系エンジニアとしての働く魅力を、8月5日は電気系・ソフト系エンジニアとして働く魅力についてお話致します。
【セミナー参加資格】機械系エンジニアとして下記いずれかの職種のご経験⇒研究開発、製品開発、設計、商品企画、生産技術、工程改善/IE ※参加人数の定員に達し次第締め切りとなります(応募締め切り7/22正午) 【やりがい】世界No.1、売上高5兆円を誇るダイキン。当社の機械系エンジニアは、空調やヒートポンプ、工場用チラーなど、地球環境を救うカーボンニュートラル製品の開発を担います。最大の魅力は、要素技術から製品化まで一気通貫で携われること。フラットでスピーディーな環境のもと、自分のアイデアを直接製品に反映できます。将来の海外出向も含め、世界規模の市場で技術を極められる抜群のフィールドです。
■空調/冷凍機、化学、油機、特機、電子システムを展開。住宅やオフィス、 工場や空港、病院、厨房を含む特殊空間への空調システム、空気清浄機向け 高機能フィルタ、1,800種類以上のフッ素化合物等を手掛けています。
450~600万
【業務内容】 鉄筋加工機の企画・開発・構想設計・設計業務・機械図面の作図・試作機の製作・完成品の試運転まで担当していただきます。 お客様の要望に応えるためのアイデアを構想し、設計図面の作成、その図面を製作現場に伝え、工場で製作し、 性能等のチェックを行い、完成品の試運転まで一貫して担当する流れです。 新規設計と仕様変更の割合は半々で、プロジェクトによって対応業務が異なります。 新規の場合は3~4名で設計期間1年程度、仕様変更の場合は1~2名で設計期間3か月程度となります。 【お任せする業務】 入社後は詳細設計からお任せ。 標準機の使用機種変更や部分的なカスタマイズの設計など、まずは当社製品の理解を深めていただくことに注力いただきます。 将来的には(業務に慣れてきましたら)、プロジェクトごと担当業務が決定し、大きなカスタマイズや新製品の開発など、 様々な業務に携わっていただきます。 【出張について】 参画するプロジェクトによりますが、2か月に1回程度お客様先への出張があり、期間は長くて2週間程度を想定しています。 設計した製品がお客様先で稼働するかの確認が必要ですので、重要な業務です。 【所属部署について】 開発部の機械設計課に配属され、20代2名・30代7名・40代2名・60歳以上が3名と50代の上長1名の計15名が在籍。 20代~30代の若手層が多く、切磋琢磨して働ける環境です! 【製品魅力】 当社の鉄筋加工機は、鉄筋加工などの役割を担うことはもちろん、 お客様が活用いただいた加工機のデータ(鉄筋を何本切って、どのように加工するなど)を蓄積しております。 そのデータを活用し、生産効率を上げたり、お客様に適した機種は提案したり、 また事前に機械の不具合をキャッチしたりと、お客様の業務効率の貢献に寄与しています。 【今後の展望】 当社はかつて日本国内の工場にて生産された鉄筋を全自動でスピーディーに加工することを可能とする設備単位の提案を行い、 同様の加工スタイルを一般化させました。今後は、そういった加工スタイルになじみのない中国や韓国など、建設需要の見込める国において、 同社製品を個々企業の使用用途に合わせて開発・設計して、成長を続けていきます。
【必須条件】※以下のいずれか ・機械設計のご経験をお持ちの方 ・機械設計の業務を一通り(企画や仕様検討~試運転調整)までできる方
(1)鉄筋加工機等の開発、製造および販売 (2)小型加工機、設備、工具の販売 (3)鉄筋加工ITシステムの提案 (4)海外販売事業
370~800万
[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [業務例]電子回路設計/レイアウト設計/特性検証/信頼性検証/FPGA設計/ 制御システム設計/電気配線設計/電源設計/モーター設計/PLC設計 等 [取引先例]トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等 [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【いずれか必須】 ■理系の学部・学科をご卒業された方(実務経験不問) ■製造業における何かしらのエンジニア経験 ※製造オペレーター・サービスエンジニア等も歓迎 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#配線 #AutoCAD #CD #マイクロ #FPGA #ASIC #洗浄 #SPICE #CPU #SoC #リレー #SOLIDWORKS #エッチング #OrCAD #成膜 #コネクタ #DRAM #コンデンサ #DSP #ADS #生産性改善 #有機EL #Marc #ダイオード #熱処理 #Ansys #ModelSim #ADAS #プリント配線板 #プロセスインテグレーション #部品配置 #原価計算 #アナログIC #Inventor #圧力センサ #Allegro #抵抗器 #Fusion 360 #KiCad #ICカード
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
550~750万
国内外の協業パートナー、社内関連部門と連携してIHクッキングヒーターと食器洗い乾燥機の、「新製品開発」、「品質評価」、「日本,海外の品質管理」、「サービス体制構築」などを担当い■企画仕様設定、設計品質目標設定。 ■協業パートナーへの弊社、要求仕様のインプット。 ■リバースエンジニアリングなどによる品質評価、分析。 ■必要認証取得(関連省庁への申請業務)。 ■発売後の市場クレーム品の要因分析と協業パートナーと連携しての品質改善。 【職場の雰囲気】 ■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ■システムキッチン全体を設計開発していますので、ビルトイン機器だけでなく木質材料、樹脂成形などを専門にした多数の開発者が連携することが多く、チームワークのとれた部署になります。 ■勤務状況は出社がメインですが、その時の業務内容に応じて、テレワークも選択することができます。 ※海外出張あり(年に5回程度) ◆おすすめポイント◆ ■同社は住宅に関連する事業を担っており、水回り製品で高いシェアを誇る他、建材や外構製品を通じて住まい造りをトータルでプロデュースしています。 ■人口減少による国内の新築住宅需要の減少を見据え、両社の強みを掛け合わせたリフォーム需要の開拓や、YKK APの海外ネットワークを活かしたグローバル展開(アジア・北米など)の強化を急ピッチで進めています。
【必須要件】 ■電磁誘導(IH)の基礎物理・電磁気学 ■パワーエレクトロニクス、回路設計(アナログ/デジタル)に関するスキル ■安全規格・法規制の知識 ■EMI/EMC対策に関する知識 ■品質管理 【歓迎要件】 ■製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方 ■データ分析や統計の知識および業務経験のある方
くらしに関わる住宅設備・建材の製造・販売・エンジニアリング
386~519万
●お任せしたい業務 ・四輪車用エンジンユニット/駆動ユニットの設計・開発 ・四輪車用車両部品の設計・開発 ・自動車性能に関する解析業務 数年後に市販される予定の自動運転車両、及び自動車の運転支援システムの開発プロジェクトに参画いただきます。 ●担当する業界:自動車業界 ●募集背景 百年に一度の変革期を迎えている自動車業界への、サービス提供を強化するためです。 ●プロジェクトについて 【概要】 ・国内大手自動車メーカーにて、四輪車用エンジンユニット本体・駆動ユニット・内外装の設計・開発プロジェクトにおける設計業務 ・上記の設計業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・お客様が満足する信頼性を確保した車体・エンジン等の設計・開発 ・自動車性能に関する解析業務 ・部品の現調化および関連会社含めた他社との協業 ・評価・検証テスト・実験 【魅力、キャリアメリット】 ・構造設計に加えて、熱や流体力学、音・振動に関する知識・知見を求められるため、業務を通じて幅広い技術を養うことができます。 ・高い総合力を兼ね備えることで、将来的には他分野へもキャリアの幅を広げていくことが可能です。 ●配属先 Mobility本部 ⇒社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。 PLとしても参画するチャンスがあります。 ●働く魅力 ■事業部の説明、魅力、部門からのメッセージ ・グローバル30か国で5万人のエンジニアを有しています。グローバルへの道もあり将来的に世界で活躍するエンジニアを目指せます。 ・自社がファーストベンダーとして受注しているプロジェクトも多々あり、他では経験のできない最先端の技術に関われます。 ・自社が保有するテストコースや、各種ファシリティを活用したエンジニアリングサービスをお客様に提供します。 ・車両企画から品質管理まで担当できる会社は国内において非常に稀有な存在です。このフィールドを最大活用して欲しいと思います。 ■ポジションの魅力 Mobility本部では自社社員約1,500名が様々なプロジェクトで活躍しており、経験が浅くてもチャレンジしやすい環境にあります。 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら貢献することができます。 設計領域を中心とした業務を担当してもらいます。汎用性と重要が高い経験が積めることになり、大きくキャリアは広がります。 ■チーム全体でのミッション達成を重視 個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
必須(MUST) ①工学分野もしくは自動車の仕組みを大学・高専・専門学校・工業高校・自動車学校等で学ばれた方 ②設計・品質保証・評価分析・生産技術経験が1年以上 ※①に該当しない場合は設計の経験3年以上 歓迎(WANT) ・3D-CADの使用経験がある方 ・生要件や製造方法に関する理解がある方 ・自動車業界での業務経験 ・衝突解析、強度解析、空力解析、NV(ノイズバイブレーション)解析経験
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400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
500~700万
★本求人は、主に機械設計・設備設計でCADソフトを活用して設計と作図をされてきた方を対象としています★ BALLASは「建設業を最適化し、人々を幸せに。」をミッションに掲げ、建設サプライチェーンの最適化に取り組むスタートアップです。 少子高齢化が加速度的に進む建設業界において、局所的な業務改善だけでは業界の発展は見込めず、業界全体の構造をアップデートする必要性を認識しています。 メーカー機能を備えたテックカンパニーとして、自らが建設事業者として高い解像度を保有し、建設部材の設計・生産、および施工のデータ利活用を加速させるとともに、業界解像度の高いソフトウェアの提供を進めることで業界全体の更なる最適化に取り組んでいます。 使命感をもって業務に取り組める方、高い成長意欲と自己学習に日々取り組まれるような方とともに、業界の最適化、業界構造のアップデートに取り組んでいきたいと思慮しています。 是非、CxO対談にて語っています未来への思いをご参考ください。 https://note.com/ballas/n/n3cb8e42f2109 ■募集要項 プラント領域の設備部材や機械器具設置部材等の設計・作図業務を担当し、CADを使用した図面作成から検図、プロセス改善、社内外との折衝まで幅広く対応する設計エンジニア職です。 ▼業務例 ・製作金物(什器、手摺などの建築部材等)の設計、作図 ・チーム内で作図された図面の検図 ・設計プロセスの改善に向けた企画業務 ・設計パートナー会社への作図依頼、折衝 ・顧客先やパートナ先への同行訪問 ■得られる経験 BALLASは、自らが建設事業者としてリアル×テックにて調達サプライチェーンの最適化に取り組んでいます。 局所的なツール提供に留まらない、サプライチェーン全体に寄与する新たな建設DXに携わっていただけます。 これまで培ってこられた設計や作図のご経験と学びえた知見を発揮いただき、既成概念を取っ払い新たな建設事業の在り方を共に創りあげていきましょう。 現場だけでも、テクノロジーだけでも得られない成長の機会が弊社にはあります。
必須スキル ■下記いずれかのご経験 ・2DCADソフトを用いて製作図(展開図)を作ってこられた経験ご経験 ・2DCADソフトを用いた設計、作図経験 ※弊社業務では、3D-CAD(Inventor)、2D-CAD(Auto-CAD)を利用していただきます。 ※Inventor、Auto-CADともに、弊社業務にあわせたマニュアル、オンボードプログラムをご用意しています。 歓迎スキル ■3DCADソフトを利用した設計、作図のご経験があれば尚良し ■下記いずれかのご経験 ・施工管理 ・製作金物の設計、作図 ・実施設計図面の作成 ・現場監理
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360~550万
■当社の取引先にて、故障した基板の修理・部品交換、故障解析業務に就いて頂きます。◆同じ製品を同じ環境で開発し続ける◆会社都合による異動は一切行わないをモットーとしています。 【具体的に】 基板の破損や故障に対して部品交換のみの修理や、解析により破損素子の特定・交換を行って頂きます。
【必須】回路図判読できる方、オシロスコープやテスター使用可能な方 ◆応募理由の一例◆内定前に勤務地や条件をきっちり決めている事◆短期間で就業先が変わる通常形態の派遣会社では培う事の出来ない知識や技術が習得できる◆業務知識に関しては、就業先が変わると一から学ぶ必要がある為苦労してき◆キャリアの浅い自分には、長期配属でキャリアを形成できる事に魅力を感じた・・・等。弊社には自動車開発に携わって22年など、10年以上同じ製品に従事している技術者は多数在籍しています。
総合エンジニアリングアウトソーシング(技術者派遣事業及び設計開発受託事業)●機械●電気・電子●ソフトウェア【派遣先企業例】ダイハツ工業、三菱電機、川崎重工業、神戸製鋼所、三菱ロジネクスト、キーエンス、モリタエコノスなど
400~650万
ドライバー製造において国内No.1シェアを誇る当社にて、パワーツール(電動ドライバー)の製品評価をお任せいたします。 ・電動工具や空圧工具の製品評価 ・部品寸法の計測など測定業務 ・各種計測機器の取扱い及び管理(電気的特性,回路評価) ・製品評価項目の検討/立案 ・不具合品の調査,原因究明・対策の検証 ・各国規格認証業務取りまとめ
【必須】 ■電気/機械/基盤等の製品に携わったご経験 【歓迎】 ■各国関連法規に関する知識(欧州機械指令,UL, 電安法等) ■EMC評価経験 ■バッテリーの耐久性や寿命の評価など ■製品評価試験装置の設計,製作経験
◆作業工具、電動工具の製造及び電子機器の製造(ドライバー等のハンドツール、ビットソケット等の先端工具、静電気除去装置等の電子機器、電動ドライバー等の電動工具、エアーニッパー・インパクト等のエアーツール)