生産管理グループリーダー

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• 企業ダイレクト

  【埼玉 狭山広瀬台/工程管理・改善担当】未経験歓迎/教育体制充実/基本面接1回

  400~592万

  

  アマゾンジャパン合同会社埼玉県狭山市

  【埼玉 狭山広瀬台/工程管理・改善担当】未経験歓迎/教育体制充実/基本面接1回気になる

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  仕事内容

  マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有） キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です！ 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進　◆オペレーションの改善

  求める能力・経験

  【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 ＜お客様や働く仲間の為＞という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます！ 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん（前職：法律事務所での人事） ◆社員Bさん（前職：フィットネスクラブのトレーナー）

  事業内容

  Amazon.co.jpの運営

• エージェント求人

  【ディーエムソリューションズ】ECサイトの物流管理 ＜鶴ヶ島・幹部候補＞

  450~770万

  • ピッキング
  • 倉庫管理
  • 物流企画/管理
  • 物流
  • 物流/生産管理職担当
  • フォークリフト

  ディーエムソリューションズ株式会社埼玉県日高市

  【ディーエムソリューションズ】ECサイトの物流管理 ＜鶴ヶ島・幹部候補＞気になる

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  仕事内容

  ＜仕事内容＞ 当社は、おかげさまで業績好調が続いており、それに伴い物流業務も増加の一途を辿っています。現在、少数のメンバーで業務を回していますが、この状況では今後のさらなる事業拡大に対応しきれないと考え、この度各拠点で新たなメンバーを募集することとなりました。 あなたには物流管理スタッフとして、EC通販商品の発送代行業務をお任せ。 商品の入出荷に伴う管理やデータ入力、スタッフのフォローなどを担当します。 ＜具体的な仕事内容＞ クライアント様の公式ECサイトにおける、受発注オペレーション業務全般を行ないます。 正確さとスピードを両立しつつ、きめ細かな対応を心がけましょう。 （※現場業務とデスクワークの両方を担っていただきます） ■入荷、出荷処理 入荷・出荷に伴う処理作業を行います。担当企業数は10社～20社程度です。 ■商品データ管理、登録（メイン業務） 最新システムを用いて、倉庫管理や販売管理などを行います。 ■物流のフルフィルメント進捗管理 フルフィルメントの進捗をチェックし、問題があれば対応に当たります。 （変更の範囲）当社業務全般 【担当チームは？】 荷主ごとに担当チームが分かれており、各チーム10名前後で対応。 13時までに受けた依頼は、その日中に出荷します。 【自動仕分け機を導入中！】 業務効率化に向けて大規模なカート・ピッキングシステムを導入。 テクノロジーを活用した業務推進ができます！ 【扱う商品は？】 ・キャラクターのアクリルグッズ ・化粧品 ・クリアファイル ・ぬいぐるみ　…等 その時代に合わせたトレンドも見えてきます！ 「今も」「将来も」大切にしたキャリアと働き方を。 社員の働きやすさの向上に向け、会社も日々、労務環境の改善に注力しています。 上場企業としての安定性はもちろん、注目すべきは産育休の取得率と復帰率。 結婚や出産・育児などのライフイベントを見据え、安心・安定のキャリアが掴めますよ◎ （「えるぼし」「くるみん」認定も取得しています） ＜入社後の流れ＞ ＜Step.1＞ まずは、仕事の概要や流れを学びます。 　▼ ＜Step.2＞ 現場のスタッフと一緒に動き、物流の現場について学習。 ※システムの使い方などは一緒に覚えていきます。 1日の仕事の流れ ＜朝＞ 朝の段階での各荷主様の注文状況や当日納品される予定の商品を確認し、スケジュールを組み立てていきます。 　▼ ＜午前＞ 荷物を配送するにあたって必要な配送伝票や書類を準備しつつ、現場の作業員に作業の指示を出していきます。 合間で荷主様からの問合せが入ることもあるので、そちらも順次対応していきます 　▼ ＜昼休憩＞ 　▼ ＜午後＞ 当日出荷締め切りの時刻になったところで再度配送伝票や書類の準備をし、運送会社の集荷に間に合わせられるようスケジュールを組み立てていきます 　▼ ＜夕方＞ 当日の出荷が落ち着いたところで、翌日以降の準備や入荷した商品の確認、検品、システムへの登録業務などを進めます 　▼ ＜退社＞ お疲れ様でした！

  求める能力・経験

  物流管理のご経験がある方 ＝こんなスキルがあれば、活かせます＝ ◎PCスキルをお持ちの方 ◎フォークリフト免許をお持ちの方

  事業内容

  ▼ダイレクトメール事業 ・DM（ダイレクトメール）マーケティング ・フルフィルメント（物流）ソリューション ▼インターネット事業 ・Webマーケティング ・自社メディア運営 ▼EC事業 ・自社サービス、ブランド展開 ・ECサイト構築、運用支援

• エージェント求人

  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎

  350~550万

  • 部品/原料品質監査
  • 樹脂/プラスティック
  • 部品
  • 合成樹脂
  • 半導体
  • 生産管理
  • 工程管理
  • 生産工程管理
  • 組立工程
  • PC
  • PC/Web
  • Microsoft Word
  • Microsoft Power...
  • 電話対応
  • 電話問い合わせ対応
  • メール対応
  • メール問い合わせ対応
  • プラント
  • 機械プラント
  • Excel グラフ
  • 監査
  • 品質管理
  • 品質監査
  • SCM/生産管理/購買/物流
  • 自動車/輸送機器
  • 購買/調達
  • 自動車/輸送機械
  • 検査機器調整/検査
  • 自動車
  • 普通自動車

  株式会社ＺＥＮＫＹＯ埼玉県戸田市

  【埼玉／生産管理】工程管理／半導体洗浄装置パイオニア／残業10H／手当充実◎気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 生産スケジュールや部品入荷予定・製造進捗状況等を管理・調整する業務をお任せします。 ■就業環境 完全週休2日（土日祝）、年間休日129日となっています。 出張手当や健康に留意した経営方針のため、各種福利厚生が充実しています。 ■当社について 当社の主要顧客は、東証プライム上場・半導体シリコン等で世界トップクラスのシェアを誇る「信越化学グループ」です。 当社はもともと合成樹脂の加工といった化学事業をメインに展開していたことから信越化学グループとの繋がりが深く、現在も売上の7割を占めます。 信越化学グループ各社からの受注が安定して継続しているため、当社の経営基盤は非常に安定しています。 また、装置本体だけでなくアフターパーツの売上も30％を占め、継続した収益がある点も強みです。

  求める能力・経験

  ■必須条件 ・機電メーカーでの生産管理経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ※管理ではなく実務の経験でどれか1つでも可。複数あると◎ （1）部材調達の経験 （2）部材加工の経験 （3）装置組立の経験 （4）客先での作業経験 （5）検査業務の経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  半導体関連装置 開発・設計・製造・販売

• 企業ダイレクト

  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市

  【2109】社内SE/次世代自動車のグローバル生産管理システム企画・設計・開発気になる

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  仕事内容

  次世代自動車の生産に向けた、工場向け生産管理システム（生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP等）の企画、設計、開発推進、および全世界の海外現地法人への導入・展開業務を担当いただきます。 【詳細】(1)次世代工場向け生産管理システムの企画、設計、開発、グローバル展開 (2)生産スケジューラー、MES、SAP等のパッケージ導入 (3)開発プロジェクトの推進・管理。AIツールの選定等、最上流から参画可能です。【やりがい】ボトムアップの社風で裁量が大きく、日米合同や海外法人との協働を通じたグローバルな経験が積めます。将来は海外駐在やマネージャーへのキャリアアップも目指せます。

  求める能力・経験

  【必須】製造業、SIer、ITコンサル等での生産管理システムの企画・設計・開発経験（オープン系、スクラッチ、パッケージ問わず）、またはAIやデータを活用したシステム構築のご経験者 【歓迎】■生産スケジューラー、在庫管理、MES、SAP等の導入経験 ■数十名規模のPM、ベンダーマネジメント経験 ■英語でのメールや会議経験（海外ユーザーとのやり取りがあるため）【求める人物像】■主体的に課題に取り組める方 ■周囲を巻き込めるコミュニケーション力のある方。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

• エージェント求人

  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中

  468~550万

  • 納期管理
  • 事務
  • 受発注
  • 納期調整
  • 生産管理
  • 在庫管理
  • 工程管理

  株式会社オプトライン埼玉県蕨市

  最先端光学機器メーカーの工程管理スタッフ／20-30代の経験者が活躍中気になる

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  仕事内容

  株式会社オプトラインは、レンズ・ミラー・フィルターなどの精密光学部品を取り扱い、医療・通信・半導体・分析機器など幅広い分野を支える商社兼メーカーです。 この度は、工程管理を中心に、生産管理・在庫管理・納期調整・営業サポートなどを担っていただける方を募集します。単なる事務作業ではなく、社内外と連携しながら「モノの流れ」を支える仕事です。 「幅広い業務に挑戦したい」「事務経験を活かして事業に近い仕事がしたい」という方に向いています。 【業務内容】 ・工程管理、生産管理 ・在庫管理、棚卸、デモ機材管理 ・納期管理（協力会社や顧客との納期調整） ・受発注の入力作業 ・軽作業（入荷受入れ、出荷業務） ・営業サポート（顧客対応、見積対応、資料送付など） 【求人のポイント】 ✅単調な事務作業ではなく、工程管理や生産管理など、幅広い業務を経験できます。 ✅すべての社員の意見を積極的に受け入れる社風なので、やりたいと思った企画やアイディアを実現しやすいです。 ✅土日祝休み、年間休日129日で、プライベート時間が十分に確保できます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・メーカーでの工程管理・生産管理・在庫管理などの経験 ・営業事務の経験 【歓迎要件】 ・労務・資産管理（経理事務）業務などのご経験をお持ちの方 ・商社での就業経験

  事業内容

  当社は、1982年の創業以来、技術商社として光学部品ユニットや光学システムの企画販売を行なってきました。現在では、祖業である光学部品販売をベースにしつつも、光学機器メーカーとして企画・設計開発・製造まで手掛けております。

• 企業ダイレクト

  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回

  450~630万

  

  株式会社オートニクス埼玉県志木市

  志木【資材購買・生産管理】バーコードプリンタメーカー/年休120日/面接回数1回気になる

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  仕事内容

  バーコードプリンターを主軸に、電子計測機器、医療用機器メーカーである当社資材部にて、製品製造に必要な部品・資材の調達から在庫管理、取引先との折衝まで安定的な生産活動を支えるための業務をお任せします。 【詳細】●部品・資材の購買／調達業務（国内外サプライヤー対応） 　　　●仕入先の選定・評価および価格交渉、納期管理 　　　●在庫管理および適正在庫の維持（過不足の防止） 　　　●生産計画に基づく発注計画の策定・実行、外注への指示出し 　　　●入荷資材の受入・検収業務 　　　●品質・コスト・納期（QCD）向上に向けた改善活動　等

  求める能力・経験

  【必須】●生産管理または資材購買のご経験をお持ちの方 【期待】新規部品立ち上げ時には取引先開拓や、社内の関係部署との連携など、幅広い業務にチャレンジを期待。 また、経験によっては業務フローの改善や効率化に取り組まれてきた方は、新規に導入を検討している生産管理システムの推進オーナーとしての活躍も期待いたします！

  事業内容

  ■バーコードシステム事業 ■医用関連機器事業 ■ディスペンサー事業

• 企業ダイレクト

  【2076】全社横断の物流構造改革・中長期戦略の策定・推進（CLO直下）

  590~1090万

  

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【2076】全社横断の物流構造改革・中長期戦略の策定・推進（CLO直下）気になる

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  仕事内容

  CLO直下の新設組織にて、全社最適なサプライチェーン創出に向けた中長期戦略の策定や横断プロジェクトを推進。意思決定ルールの設計、共同輸送の企画、物流・環境法規対応の統制スキーム構築等を担います。 (1)全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 (2)共同輸送やフィジカルインターネット診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） (3)物効法等、物流・環境法規対応の統制スキーム設計やグループ会社統制 (4)データに基づく現状分析・課題抽出 【魅力】実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割。業界団体等と連携し、日本におけるSCM構造改革の一翼を担えます

  求める能力・経験

  【必須】■SCM、物流における全体最適設計の経験（業界や企業規模不問) ※ゼロから仕組みを作ることを楽しめ、利害対立する関係者を巻き込みながら長期テーマを粘り強くドライブできる推進力をお持ちの方 【歓迎】■製造業でのSCM企画や3PL企画の経験 ■法規、環境、品質コンプライアンス関連の知見 ■データ分析、BIツール、KPI設計の実務経験 ■コンサルタント経験（現場実装経験あり）【魅力】物流2024年問題や脱炭素化を契機に、Honda全社と自動車業界の物流構造改革を牽引する2026年新設のCLO直下組織で増員。実行ではなく全社の統制ルールをゼロから構想し、業界のルールメイキングに携わる影響力の大きさがあります。

  事業内容

  ■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)

• エージェント求人

  パナソニックG【物流戦略管理】▼年収600～1,100万＋残業代／国内最大級のシェアードサービス会社

  600~1100万

  パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社大阪府門真市, 愛知県小牧市, 埼玉県草加市

  パナソニックG【物流戦略管理】▼年収600～1,100万＋残業代／国内最大級のシェアードサービス会社気になる

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  仕事内容

  ●担当業務と役割 ・需要予測・在庫状況と連動した物流・輸配送の企画設計を行い、お届けリードタイムや納品条件の見直しを通じて供給効率の向上 ・製品サイズ・出荷ロット・出荷頻度などの標準化ルールを構築し、製造・販売・物流を横断したSCM課題の可視化から現場実装・定着までを一貫した推進 ●具体的な仕事内容 ・在庫・需要データを踏まえた国内物流ネットワークの再設計とサプライチェーン全体最適化 ・製造工程・出荷条件を考慮した物流起点でのモノづくり・供給設計提案 ・出荷頻度、製品寸法、荷姿の基準化による構内作業設計および運用効率向上 ・拠点間・事業会社間を跨いだ物流共同化、標準化施策の企画・推進 ・物流KPI（リードタイム、在庫回転、コスト等）の設計・管理による経営判断支援と継続改善

  求める能力・経験

  ＜マッチする方＞※下記いずれか ▼物流・3PL業界にて物流網の設計・構築など 上流工程の経験がある方 ▼物流・3PL業界にてデータを用いたサプライチェーン 全体の最適化経験がある方 ▼メーカー等において複数拠点を跨ぐ物流戦略や SCM構築の経験がある方

  事業内容

  ・パナソニックグループ全体の経営基盤を一手に支える、 　国内最大規模のシェアードサービス会社 ・物流、調達、人事、経理、知財など、 　あらゆる領域のスペシャリストが集結

• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１

  600~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】１気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業

• エージェント求人

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２

  700~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県和光市, 東京都港区

  【Honda｜CLO直下】全社横断での物流構造改革・推進【年収～1,090万円】２気になる

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  仕事内容

  ━━━━━━━━ ■ 職務内容 ━━━━━━━━ 【仕事内容】 CLOや現場と連携しながら、戦略策定～横断プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的には… ・全社SCM（生産・販売・物流）の意思決定ルール設計 ・共同輸送・PI診断等の横断テーマ企画・推進（PMO） ・物流・環境法規対応の統制スキーム設計 ・データに基づく現状分析・課題抽出・仕組み化 ・CLO機能支援・グループ会社統制 ※例）共同輸送検討：製品物流部門、部品物流部門、営業部門、物流会社を巻き込みながら、Hondaの荷主化（引き取り物流）を進めていただきます。 ※例）法規対応：関連省庁（国交省、経産省、税関、公取）、業界団体などと関わりながら、Honda・自動車業界全体のルールメイキング・ルール遵守を推進いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ━━━━━━━━ ■ 本ポジションの魅力 ━━━━━━━━ ●実行部門ではなく全社の判断・統制を設計する役割を担っています。正解のないテーマを構想から実行まで担う影響力の大きいポジションです。 ●競い合うのではなく、業界全体で協働しながら物流課題に対峙していくべきという考えを持っています。自工会/JPIC/JILSなどの業界団体、外部団体などとの繋がりが多く、日本におけるSCM構造改革の一翼を担うことができます。 ━━━━━━━━ ■ 組織のビジョン ━━━━━━━━ 本組織は2026年度に新設された組織です。統括部直下組織として、CLO（物流統括管理者）とともに、物流2024年問題への貢献や2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流・供給の在り方を進化させ、持続可能かつ競争力ある全社最適のサプライチェーンを創出するミッションを担っています。 ━━━━━━━━ ■ 募集の背景 ━━━━━━━━ 昨今の物流2024年問題を背景に、Honda ALLの物流/SCM改革を進めるための抜本的な中長期戦略策定・各テーマの推進が必要なほか、日本の自動車産業をリードする1社として自動車業界全体の物流構造改革に関わっていくことが求められています。 今回は、日本・自動車業界を取り巻く物流課題から、Hondaとしての物流戦略を描くことができるコンセプト設計力、全社横断プロジェクトの現場接続/推進力をお持ちの方を募集します。 ━━━━━━━━ ■ 現場社員の声 ━━━━━━━━ ●荷主として求められる物流に関する法規対応を行っています。これまで、物流は”物流会社が行うもの”という固定観念が製造業荷主には強かったのですが、昨今は、荷主に対する責任が求められており、物流会社での経験が役立っています。 ●物効法対応のための、トラックの時間計測システム導入に関わっています。前職でも物流改善、改革などには関与してきましたが、自動車メーカーならではの規模の大きさや、関連部門、会社の多さに驚くと同時にやりがいを感じています。 まずはWeb面談にて話を聞いてみたい、という方も歓迎です。 ご応募をお待ちしております。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ・SCM／物流／生産／販売いずれかの全体最適設計経験 ・部門横断でのプロジェクト推進・合意形成経験 ・抽象課題を構造化し仕組み・制度に落とした実績 ・現場制約を踏まえた「実現可能な解」を設計した経験 ※企業規模や、 事業会社／物流会社／コンサルなど出身業界は不問です。 【歓迎する経験・スキル】 ・製造業（OEM・電機等）SCM企画・3PL企画経験 ・法規・環境・品質コンプライアンス関連の知見 ・データ分析・BIツール・KPI設計の実務経験 ・グローバル業務・海外現地法人との連携経験 ・コンサル経験（現場実装経験あり） 【求める人物像】 ●ゼロから仕組みをつくることを楽しめる方 ●工場・物流・出荷の制約を自ら理解しにいく積極性をお持ちの方 ●利害対立する関係者を巻き込みながら、長期テーマを粘り強くドライブできる方 ●不確実・データ不足でも前に進める推進力をお持ちの方

  事業内容

  1. 二輪車事業 2. 四輪車事業 3. パワープロダクツ事業（汎用製品） 4. 航空機・宇宙・新領域事業