電気・電子・半導体エンジニア静岡

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  【静岡】スズキ：電動船外機のモータ・インバータ、通信システム、バッテリに関する設計・開発業務

  510~1000万

  • 解析結果評価
  • 熱解析
  • 開発
  • 船舶
  • モーター
  • 部品/原料品質監査
  • 市場/地域実勢調査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 普通自動車
  • 自動車
  • 部品
  • 自動車運転
  • 電池/電子材料
  • 市場調査
  • 教育
  • 海外出張
  • 家電

  スズキ株式会社静岡県湖西市

  【静岡】スズキ：電動船外機のモータ・インバータ、通信システム、バッテリに関する設計・開発業務気になる

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  仕事内容

  電動船外機のモータ・インバータ、通信システム、バッテリに関する設計・開発業務に携わっていただきます。 《具体的な業務内容》 （1）電動船外機の設計・開発業務 ・電動船外機に適したモータ・インバータの設計・開発 ・電動船外機に適したリチウムイオンバッテリや通信システムの設計・開発及び性能評価　 （2）電動船外機のリチウムイオンバッテリやインバータの熱解析 《キャリアプラン》 役職 ・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 身に着けられる知識・技術 ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 環境 ・マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 ※部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） 《スズキならではの仕事のやりがい》 ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか？マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております！

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・大学、高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） 以下のすべての要件を満たす方を募集しております。 ・電装部品設計、またはモーター・インバータ設計、または電池設計の業務経験が3年以上ある方 ・機械製図の知識を有し、3Dモデルや図面の作成ができる方 《必須となるTOEICスコア・語学力水準》 頻度は少ないですが、海外お取引先様との会議やメールのやり取りがあります。 また、市場調査や評価のための海外出張があります。 【歓迎要件】 ・輸送機器関連業界での電装部品の設計業務経験 ・家電業界での設計や制御開発業務経験 ・電池製造業の制御開発業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 ・低圧電気取扱業務特別教育受講

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

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  スカウト求人【静岡・電気設計】三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣

  420~650万

  

  株式会社ダイヤモンドパーソネル静岡県静岡市

  スカウト求人【静岡・電気設計】三菱電機グループ/年休125日/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ■三菱電機エンジニアリング(株)/静岡事業所にて、電気・回路設計業務をお任せいたします。 【対象製品】三菱電機製品の家庭用エアコンや冷蔵庫 【具体的業務】 ■海外規格対応を中心とした電気回路設計 ■エクセル、ワード等を使用した設計資料作成 ※三菱電機クループの一員として、製品やシステムの開発･設計関連業務 を担うエンジニアリング会社です。多様な製品、装置、システムに携われることができ、スキルアップが図れる環境です。

  求める能力・経験

  【必須】電気エンジニアとして回路設計や電気制御設計(PLC・シーケンサー)などの実務経験がある方。 【キャリアアップ】三菱電機グループ内で長期就業頂く前提です。教育担当のOJTに加え、三菱電機グループの研修制度を利用できます。技術レベルに応じた研修が受講可能で、じっくり経験を積み、技術力を高めることができます。また、実力が備わってから派遣先に正社員として転籍していく社員も多く、現在の派遣スタッフの正社員数は約440人ですが、直近5年で102名、10年で198名と毎年約20名前後の転籍実績がございます。

  事業内容

  1.一般労働者派遣事業/システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計 機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア 　等 2.職業紹介事業/求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋

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  ■【静岡/電気設計開発】生涯プロエンジニアを目指せる環境！/無期雇用派遣

  720~900万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ■【静岡/電気設計開発】生涯プロエンジニアを目指せる環境！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路、電源回路等）解析、評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  ◎【静岡/電気設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣

  500~600万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ◎【静岡/電気設計開発】■キャリアアップ・給与アップを実現！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路、電源回路等）、解析、評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  ★【静岡/電気設計開発】エンジニアとして更なる高みへ！/無期雇用派遣

  600~800万

  

  株式会社メイテック静岡県内

  ★【静岡/電気設計開発】エンジニアとして更なる高みへ！/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  技術者派遣業界の最大手であるメイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路、電源回路等）解析、評価等に携わって頂きます。エンジニアとして更なるキャリアアップできる環境です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

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  【回路・ソフト設計】自社受け案件/完全週休2日/残業少/WEB面接可

  360万~

  

  株式会社テスミック静岡県静岡市

  【回路・ソフト設計】自社受け案件/完全週休2日/残業少/WEB面接可気になる

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  仕事内容

  プリント基板の電気検査に用いる専用検査装置の回路設計・ソフト設計業務です。大手電機メーカー向けにオーダーメイドで検査装置を製作し、設計から動作確認まで一貫して携われます。 【具体的な仕事内容】 ■仕様書確認/見積作成 ■設計/製作 ■動作確認 ■納品

  求める能力・経験

  【必須】 ■ソフトウェア・回路設計の実務経験をお持ちの方(年数不問) 【歓迎】 ■経験を活かして大手企業の案件に携わりたい方、スキルアップしたい方歓迎 ＜こんな方にオススメ＞ ■スキル向上が図れる環境で成長したい ■大手企業の案件に携わりたい ■安定性の高い企業でキャリアを築きたい

  事業内容

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  四輪車シート快適デバイス開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車シート快適デバイス開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)気になる

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  仕事内容

  <<業務内容>> シート快適デバイス開発(空調シート/リフレッシュシート/シートヒーター等) 【具体的には】 ・快適デバイス仕様検討/設計 ・デバイス搭載に向けたシート構造/レイアウト検討（クッション、表皮、フレーム適合） ・風量/温度/振動など快適性能と安全性/耐久性を両立させる設計検討 ・電装/制御担当と連携したシステム成立性の検討/仕様すり合わせ ・試作評価結果（温度分布、体感評価、耐久等）を踏まえた設計対策/仕様修正 ・量産を見据えた図面化、部品表整備、設計変更対応 ・サプライヤーとの技術折衝、コスト/品質を含めた量産設計の推進 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか？ シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可(１回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について 　シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています 　内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。 　課内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ ・シートや内装部品において、快適デバイス開発の経験がある方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・シートや内装部品において快適デバイス開発を主担当として設計した経験を持つ方 ・空調シート、シートヒーター、マッサージ／リフレッシュシート等の快適デバイス開発経験 ・シート構造/クッション/表皮を含めたデバイス搭載設計の実務経験 ・送風/加熱/振動など体感性能の評価/チューニング経験 ・電装/制御部品（モータ、ヒータ、ECU、ハーネス等）との協調設計経験 ・試作/評価結果を基にした仕様見直し/設計改善の経験 ・サプライヤーとの技術折衝、仕様調整、コスト検討の経験 ・量産開発における設計変更対応、品質・製造部門との調整経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT運転必須：入社までに取得で可） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力（TOEIC 470点以上） 　担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  四輪車シート設計/開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車シート設計/開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)気になる

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  仕事内容

  <<業務内容>> 四輪車シートの機種開発（車両適合、乗り心地 等） 【具体的には】 四輪車シートの機種開発における以下の開発業務に携わっていただきます。 ・車両としてのシート仕様の調整 ・レイアウト検討 ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパッド/樹脂部品の設計 ・要求仕様書の作成　等 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか？ シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可(１回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について 　シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています 　内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。 　課内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> ・四輪車のシートをデザイン/設計/実験/評価/生産までを一貫して行っている数少ない自動車メーカーとして、責任と誇りをもって製品を作ることができます。 ・シートの製品図面の作成から、要求仕様図による取引先との開発と多様な開発に携わることができます。 ・自分で設計したシートをテストコースでの試乗評価をはじめ、試作立ち合い等で海外出張に行く機会も多数あります。国内外の工場に出向いて生産対応まで現場で見ることができます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ 機械工学(材料力学・構造力学)の専攻で以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・自動車メーカーで車体部品、内装部品の開発経験(３年以上) ・シート部品メーカーでシートの開発経験(３年以上) ・自動車部品メーカーで内装部品の開発経験(５年以上) ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・３D CAD(UG-NX、CATIA等)でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） ・シートメーカーでの開発リーダーとしての経験 ・自動車部品メーカーでの開発リーダーとしての経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT運転必須：入社までに取得で可） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力（TOEIC 470点以上） 　担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  四輪車シートフレーム開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車シートフレーム開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)気になる

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  仕事内容

  <<業務内容>> シートフレーム開発(シートデバイスの適合/新規取引先の開拓 等を含む） 【具体的には】 ・シートフレーム（骨格・リンク・ブラケット等）の構造設計、レイアウト検討 ・強度/剛性/耐久/衝突荷重を考慮したフレーム仕様の作り込み ・エアバッグ/シートベルト/リクライナ等機構部品との協調設計 ・CAE／試験結果を踏まえた構造対策、設計フィードバック対応 ・3D／図面作成、部品表整備、試作〜量産までの設計変更対応 ・製造/品質/調達/サプライヤーと連携した量産設計の推進 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか？ シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可(１回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について 　シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています 　内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。 　課内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・自動車用シートフレーム、または車体・内装部品の構造設計経験 ・強度/剛性/耐久/衝突荷重を考慮した機械／構造設計スキル ・エアバッグ/シートベルト/機構部品との協調設計の理解 ・試験結果（衝突・耐久等）を踏まえた構造対策/設計 ・3D CADを用いたレイアウト検討、図面作成の実務経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・自動車用シート、車体骨格、内装部品いずれかの量産設計経験 ・サイド／ファーサイド／クッションエアバッグに関する基礎的な構造理解 ・シートベルト、リクライナ、スライド機構など機構部品の設計経験 ・CAE結果や実機試験結果を踏まえた構造改善・不具合対応経験 ・プレス・溶接など製造工法を考慮したフレーム設計経験 ・サプライヤーとの技術折衝、VA／VE検討の実務経験 ・海外拠点・海外サプライヤーとの業務経験（メール・技術資料対応レベル） ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT運転必須：入社までに取得で可） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力（TOEIC 470点以上） 　担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

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  四輪車シート搭載ECU開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車シート搭載ECU開発エンジニアの募集(担当者～主任/係長クラス)気になる

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  仕事内容

  <<業務内容>> シート搭載ECU開発(例：パワーシート メモリECU開発の制御仕様書作成等） 【具体的には】 ・機能要求の明確化(ふるまいや安全停止などの機能を決定) ・性能要求の定義(位置精度や動作速度等を数値で決定) ・法規/品質規格への対応(ISO26262等への対応方法を決定) ・仕様書作成(制御要求仕様書や定数表等) ・外部ECUへの要求の明確化 <<採用背景>> なぜ今、スズキで働くのか？ シートは、お客様が車に乗った時、最も長く触れる部品です。安全性、デザイン性、快適性、機能の向上——さらに、燃費や環境性能を高めるための軽量化に向けて、素材選びから構造設計、生産まで見据えて、私たちは挑戦を続けています。 私たちは、次世代の車両にふさわしい軽量・高性能シートの開発に向けて、新しい発想と技術を持つ仲間を求めています。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。 ・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部　四輪プラットフォーム設計部 ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可(１回/週 程度) ・キャリア採用入社者の活躍について 　シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています 　内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。 <<入社後の教育体制>> キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。 シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。 また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修/教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座(乗心地 他)、工場見学 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。 ・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。 ・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。 ・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。 　課内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー ・毎年キャリアプラン申告する機会があります。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキのシート設計は、お客様が常に触れ、体で価値を感じる部品を担当する仕事です。安全性・快適性・操作性という様々な要求を、法規やレイアウト制約の中で成立させる難しさと面白さがあります。また、自動車メーカーとして車両全体のレイアウトに深く関わり、関係部門と連携しながら構想から評価まで一貫して携われるため、自らの設計が実車として形になり、使われる実感と大きな達成感を得られます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・車載ECUの制御仕様書／機能仕様書作成経験 ・状態遷移・制御ロジック設計の実務経験 ・CAN等の車載通信を用いた部品の設計開発経験 ・異常系設計、フェイルセーフ設計検討経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ・ISO 26262（ASIL）の実務適用経験 ・車載ソフトウェアの知識・設計経験 ・ボディ系ECU（シート／ドア／ボディ）の開発経験 ・OEMまたはTier1での仕様取りまとめ経験 ・サプライヤレビュー/技術折衝の経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証（MT運転必須：入社までに取得で可） ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・英語力（TOEIC 470点以上） 　担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。 ≪求める人物像≫ ・車両要求・商品要求を理解し、制御仕様書として自立してまとめられる方 ・ECU実装を理解したうえで、実装可能性・品質を考慮した仕様定義ができる方 ・正常系だけでなく、異常系・フェイル動作まで含めて制御を設計できる方 ・ECU単体だけでなく、車両システム全体（ECU間連携）を見て判断できる方 ・サプライヤと技術的に対等に議論し、仕様の主導権を持てる方

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。