【RDS】愛知/生産設備設計◆自動車内外装樹脂部品の生産設備設計開発
500~680万
株式会社ニフコ
愛知県豊田市
500~680万
株式会社ニフコ
愛知県豊田市
機械生産技術
生産現場における自動化推進を技術面から主導。設備導入/工程最適化/品質安定を通じて、持続可能かつ高効率なものづくり体制を構築。製造部門/品質保証部門と連携し、設備導入~量産立上げまで一貫して対応し、生産 工法の進化を支えるキープレイヤーとして活躍していただきます。 【職務内容】■生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成 ■量産投入した生産設備の改造・改善に関する業務 ■製品のコストダウンの為の生産設備の検討・製作・導入に関する業務 ■新規製品立上げPJの生産工程設計業務 ■生産現場での生産ライン構築・作業指導業務 ■他部門との調整業務(品質、コスト、日程など)
【いずれか必須(2年程度)】■設備(組立・検査設備、自動機)製作のご経験(設備設計、電気設計、配線・組立、PLCラダープログラム、ロボット教示他)■生産ライン立上げのご経験(生産設備立上げ含む)■生産工程 設計のご経験(生産設備仕様・設計含む) 【歓迎】■TOEIC 500点程度 ■CATIA (CAD) の経験 ■技能検定の取得 (機械・電気・設備保全)■プロジェクトリーダー経験 【求める人物像】■従来の生産工法や慣習にとらわれず、柔軟な発想で新しい生産方式を構想・実現できる方■チームを牽引し、メンバーの能力を引き出しながら成果を最大化できる方■現場目線を持ちつつ、論理的に改善を推進できる方
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~680万円 月給制 月給 240,000円~380,000円 月給¥240,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:有り
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:30時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 初年時10日(入社月による)
その他(GW、夏期、年末年始:連続9日~11日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【仕事の魅力・やりがい】現在、自動化やIoTの導入を積極的に進めており、これまでの人の作業に頼っていた工程に対して、新技術/新工法により生産工程に新たな価値を加えるフェーズに入っています。最新の自動化設備や、現場とのコミュニケーションを通じて、ものづくりの進化を体感できるのがこの仕事の醍醐味です。入社後は現場での設備理解や工程把握からスタートし、生産工程の構築や新規設備導入をお任せしていきます。経験を積むことで、全体工程を俯瞰できるプロジェクトリーダーや、将来的には設備戦略を描く管理職としてのキャリアも目指して頂きます。 ※業務内容には、建物の改変を伴う業務は含みません 【勤務地備考】 名鉄「豊田市」駅より、名鉄バス「九久平」行きに乗車、「神池町」で下車、徒歩10分。 または名鉄バス「古瀬間」行きに乗車、「神池台」で下車、徒歩5分。
生産技術本部 設備技術部 設備技術1課(在籍人数:28名) 担当製品:ファスナー部品、Exterior部品、二輪部品
当面無 ※将来は海外も含めて転勤可能性有
愛知県豊田市神池町2-1236
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※自動車通勤可能です。
※その他労働条件の備考欄に記載
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)
有 ※入居条件あり
有
積立貯蓄、確定拠出年金、資格取得補助、社員持株会 etc.
【年間休日補足】121日(2026年4月1日より適用開始)※賃金,残業手当支給方法,その他労働条件に変更はございません ■募集背景:製造現場の生産性向上と品質の安定化を図るため、自動化設備の導入を積極的に推進しています。それに伴い設備の導入計画立案から立ち上げ、既存工程との調整・改善業務までを担う生産技術体制の強化が急務となっています。今後のさらなる生産性向上と次世代のものづくりを支える基盤構築を目指し、新たに人員を増員募集します。 ■期待する役割:生産現場における自動化推進を技術面から主導し、設備導入・工程最適化・品質安定を通じて持続可能かつ高効率なものづくり体制を構築すること。製造部門や品質保証部門と連携しながら設備導入から量産立ち上げまでを一貫して対応し、生産工法の進化を支えるキープレイヤーとして活躍していただきます。 【業務内容の変更範囲】当社業務全般 【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所
2名
2~3回
筆記試験:有(適性検査:有) 適性検査は最終選考前に実施
■プライム市場上場の独立系Tier1メーカー■工業用ファスナー業界で日本最大手。海外売上比率は70%以上と積極展開を実現 ■国内外のほぼ全ての自動車に搭載実績あり ■世の中にないユニークな発想、高付加価値の技術提案力で事業拡大中
【当社について】プラスチック部品分野において世界No.1を見据えるグローバルカンパニー。樹脂という自由度の高い素材にアイデアを 注いだ付加価値の高い製品を世に出し続ける。主力製品である自動車部品では、自動車の軽量化と燃費向上というトレンドで一台当たり 700点という高いシェアを持ち、昨今は、エンジン/燃料回りの製品もリリース。また、自動車業界だけでなく、住宅設備やファッション ・スポーツでも活躍。特にアウトドア向けのバックパックで使用される"バックル"は、非常に高性能な製品をリリースしており、ハイエ ンド向けの製品で数多くの採用実績があります。 【動向】燃費向上の為に軽量化が求められる自動車業界において金属ボルトから樹脂製品への代替でシェアを拡大。斬新なアイディアと 具現化する技術で高機能製品を世界中に提案。時代に先駆けて新製品を提供し、特許取得&パテント収入により高利益率を実現(11.5%)
〒239-8560 神奈川県横須賀市光の丘5-3
■東京支社 ■工場:名古屋/相模原 ■研究所:横須賀 ■営業所:東北/埼玉/太田/鈴鹿/浜松/大阪/広島/宇都宮 他、国内/海外多数有
■エンジニアリングプラスチック製品 (工業用ファスナー、精密成形製品他)の製造・販売
■連結子会社50社(うち、国内6社、海外44社) ■持分法適用関連会社1社(国内1社)
プライム市場
OGASAWARA HOLDINGS CO., LIMITED 11.0% 日本トラスティ・サービス信託銀行 7.5% 日本マスタートラスト信託銀行 9.4%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 371,639百万円 | 49,665百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 353,038百万円 | 52,147百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
600~1000万
■業務内容 セラミック電子部品関連のプロダクションにおける生産・製造工程等の技術的改善業務および管理マネジメント業務をご担当いただきます。 電子部品事業は、各製品ごとにプロダクションに分かれております。各プロダクションの中には、製造、開発、品証等が在籍しており、本ポジションでは、生産計画立案、進捗管理、収益管理等に関連する生産・製造工程等の管理、技術的改善業務を行っていただきます。 ◆下記業務に関連する生産・製造工程の管理、技術的改善業務 ・生産計画立案、進捗管理 ・収益管理 ・部員マネジメントなどマネジメント・リーダー経験がある方は、そのプロダクションのリーダーとしてご活躍いただき、管理マネジメント業務も行っていただきます。 ※製品プロダクションが瀬戸工場と土岐工場にまたがる場合、各工場への行き来が発生することがあります。
■必須 ・電子部品関連のものづくり経験がある方 (開発、生産技術、品質保証、製造等に従事された方) ・マネジメント経験がある方
エレクトロニクス用・産業用セラミックス及び電子部品の開発・製造・販売
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて子供用レーシングカートの生産工程設計業務をお任せいたします。 【開発製品】レーシングカートの製造ライン 【具体的には】 ■子供用レーシングカートの生産工程設計および工程計画立案 ■組立工程のレイアウト検討、生産効率向上に向けた改善提案 ■製造設備・治具の仕様検討および導入計画の策定 ■試作車両の組立検証および量産に向けた工程評価 ■立ち上げ後の改善、最適化
【必須】■生産技術または工程設計の経験 【歓迎】■自動車業界における生産技術・工程設計経験■治具設計、設備導入、品質改善の経験■量産立ち上げや試作評価に携わった経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
400~600万
本社製造部門(自動車部品(ウレタン・ゴム)の製造・生産管理業務を担当/加工、プラスチック部品の組立、検査業務)工程の製 造現場の管理職候補とし幅広い以下の製造管理業務をお任せ致します。今までの製造現場での経験を生かして得意な業務から 取り組んでください。 【具体的には】 ・製造・生産工程管理 ・上記業務の戦略立案・実行、仕組み作り ・工場スタッフの管理・推進 ・指導育成、管理・監督 等 <ポジション>リーダー <工場規模>140~150人程度(社員20、P職60 + 派遣60)
【必須条件】 ・製造現場の知見がある方。工場現場のマネージャー経験者歓迎 ・樹脂/ウレタン/ゴム等の加工部品メーカーにて量産品の製造管理に携わられたライン長、班長として生産ラインリーダーとしての経 験者希望。 【歓迎要件】 ・自動車製造業におけるトヨタカンバン方式(TPS)の生産体制での経験 ・樹脂成型メーカーでのモノづくりの経験 ・自動車部品メーカーでの経験 ・樹脂・プラスチック・ウレタン加工等の経験 ・業務・人的マネージメント経験者歓迎
1.ソフトカッティング(ゴム,樹脂スポンジ,ゴムシート,樹脂フィルム等,金属以外の材料) (日) 型抜き品 (全抜き品,ハーフカット抜き品等) (月) 裁断品,丸ナイフ切断品
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中で、下記ポジションを積極採用しています。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 [ポジション] ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 ■コンサルタント(製造・物流コンサルティング) 製造・物流領域の戦略コンサルタントとして、顧客の現場起点の課題解決から、中長期視点での構想策定・仕組みづくりまでを一貫してリードします。 さらに、顧客との信頼関係の構築を通じて、新たな案件やテーマの創出を推進。 拡大中の自社コンサルティング事業の成長・拡大へ寄与いただきます。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、 名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、 アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 ・顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニアなどの複数ステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供 ■Mujinグループについて 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。
~840万
下記の業務をご担当いただきます。 ・電子機器部品(制御部品・ハーネス等)の組立・検査業務 ・工程内作業の改善提案 ・品質管理 ・治具検討・製作 ・職場の安全・ISO活動 ~配属先情報~ クリーンルーム(Cleanroom) 半導体生産ライン向けシステム 半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。 社員 19名(男性15名 女性4名)、派遣 5名が在籍しております。
■必須項目 ・製造現場(制御盤組立/検査および品質業務)経験者 ・コミュニケーション能力があり粘り強く物事を遂行できる方 ・普通自動車免許 ■歓迎条件 ・PCスキル(Word、Excelの基本操作) ・電気/機械/情報知識 ・生産技術・物流業界の知識
物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービスなど 搬送システム 保管システム 仕分け・ピッキングシステム 制御システム 物流機器 その他事業(洗車機、電子機器)
405~517万
中部最大級メーカーにて工場の自動化を叶えるオーダーメイド機械設備のCAD構想・詳細設計やヒアリング、電気担当・製造部門との仕様調整等プロジェクト全体を一貫して統括する提案型設計業務をお任せします。 営業に同行し、初期段階から得意先の自動化・省人化ニーズを技術視点でヒアリングします。最新技術を元にCADでコンセプト図を作成、顧客と直接打ち合わせを重ねて詳細設計(3D/2D)や強度計算、駆動部選定を実施。電気設計や製造部門と干渉チェック等の密な連携を行い、仕様のすり合わせから、ゼロの状態から装置が組み上がり実際に稼働するまでを一貫して見届けます。
普通自動車第一種運転免許(AT限定可)を保有しており、工場などの生産設備における機械設計の実務経験をお持ちの方。3D/2D CADを用いた図面作成および強度計算などの基礎的な設計知識がある方。 【必須要件】■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方 ■生産設備の機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】■ロボットやAGV・AMRを使用した設備の設計経験をお持ちの方 ■客先や外注先との打ち合わせなど、円滑なコミュニケーションを自発的に取れる方 ■難易度の高い案件にも粘り強く挑戦できる方
■事業概要:産業用機械装置の自動化設備(FA)、駐輪機・パーキングシステム、ゴルフ練習用機械装置、スポーツアミューズメント等の製造販売
450~1000万
機器の修理を生業とし、《不良解析力》《半田技術力》《部品調達力》では国内トップクラスの実績を持つ当社にて、はんだ作業員を募集します。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 当社で取り扱う様々な修理品に対して、はんだ作業実務をお任せします。取り扱い製品の幅が広いことが特徴ですので、日々違う製品の修理を担当でき、スキルアップできます。 ・電子部品のはんだ作業 ・基板洗浄 ・基板コーティング作業 ・社内システムでの進捗管理 ■組織構成: 20代~30代の前半の比較的年齢層の若いメンバーが活躍中です。接客経験者やIT技術者など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが未経験から入社しております。 ■キャリアパス: 社員の成長を促す社風でしっかりと評価される環境ですので、キャリアアップも目指していただけます。調達チームから異動をし別のチームでリーダーとして活躍している社員もおります。調達チーム内でも役職の付与など検討しておりますので、キャリアップを目指している方には積極的に挑戦いただきたいです。 ■会社の雰囲気について: 個性豊かなバックグラウンドを持った社員が多いですが、個性や多様性を尊重し合い、和気あいあいとした雰囲気です。快適な職場環境づくりの一貫として、社内には喫煙室やカフェスペースがあり、コーヒーや置き菓子が常備されているので、気分転換に利用する社員が多いです。また、部署が違ってもバーカウンターに集まってランチを一緒に取ります。当社には外国の人もいますが、片言の日本語を使って話してくれたり、通訳さんを通してコミュニケーションを取ることができるので、異文化交流もとても楽しいです。
はんだ作業のご経験
当社は修理を主な生業とする会社です。基板修理による「機器の蘇生」だけではなく、故障に至った電気的原因を解析する事で電子機器・産業機械に対する「予防保全」のご提案もしております。20,000社を超えるラヴォックスユーザーと500,000件以上の修理実績から確立された故障データベースを基に老朽化設備を「壊れない設備」に蘇らせ、また、プロの修理集団だからこそわかる故障メカニズムを基に「壊さない」設備にするためのアイテムの開発も行っています。
440~550万
シフトレバーやシートベルト、スイッチ製品を製造するメーカーである当社の自社設備の設計の募集です。生産設備や検査機、金型、治具設計、既存設備の改良設計をお任せします。 【主な業務内容】社内設備設計、設備製作日程管理、設備組立・調整補助、設備電機工事補助など(※工事の実作業は行いません) ■製造現場との調整、部品選定、設計から試作まで一貫して担当 ■プロジェクトメンバーと協力して設備の改善提案と効率化の推進【働き方】◆当社は業務の見える化に取り組んでおり、業務の俗人化を防いでおります。全部署残業平均時間も比較的少ない数字で効率の良い働き方を実現。
【必須】設備設計に関する基本知識(CAD利用など) 【歓迎】自動車業界での設備設計のご経験 【こんな方ご応募ください】◆働きやすい環境でワークライフバランスを充実させたい方 【将来性】業界の変化や将来性を見据え、シフトレバー製品の他にスイッチ製品やシートベルト部品の生産も拡大中。時代の変化に対応しコロナ影響後に連結売上100億円を目指しています。当社の売上97%は東海理化社で安定経営が魅力【評価制度】半期に1回、自己評価と上司・役員評価で等級が決定。等級次第で基本給と賞与が変動してくる為、頑張り次第で給料UPに繋がります(飛び級可/賞与:平均4.7ケ月⇒頑張り次第で5.4ケ月等
◆小型車から高級車まで幅広く採用されているAT車用シフトレバー及びシートベルト、スイッチ製品の開発・製造◆作りこみの技術が高く評価されており、多くの完成車メーカーの車に採用されています【主要取引先】株式会社東海理化
400~800万
最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社にて、Managerのもと、衛星の姿勢制御に不可欠な RCS(Reaction Control System)や、軌道変換用推進系の設計の内、主に下流工程である製造設計、及び一連の評価業務を担っていただきます。 具体的な業務内容は以下のとおりです: 衛星搭載スラスタ、関連装置、及び部品の設計、特に下流設計を主とし製造設計、試作/製造支援、および評価の実施。 推進系の評価業務として試験計画の策定、試験実施支援、およびデータ評価。 製造、評価を行う上での外部機関/設備との連携。 ※プロジェクトの状況に応じて、推進系開発や推進系以外の衛星システム試験に携わっていただく場合もあります。
必須スキル - 宇宙機、航空機、もしくは類する機体の推進系や輸送機器等の内燃機関に関する3年以上の設計開発経験(大学での研究としての経験も含む) - 宇宙機,航空機,もしくは類する機体の推進系システムや輸送機器等の内燃機関システムの設計、解析、試験経験 - 外部との共同研究や共同プロジェクトの実施経験 歓迎スキル - 推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること - 流体力学に関する有限要素法数値解析(CFD、CAE)または関連するモデリング(FORTRAN、MATLAB等)の経験 - スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験 - 与圧コンポーネントの取り扱い経験(圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等) - 高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格 - 複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験 - 宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方 - スタートアップでの開発経験がある方
宇宙環境利用・回収プラットフォーム事業 有人拠点からの高頻度物資輸送事業 Co-Creation事業
600~800万
《具体的には》 ・新車種導入時の組立工程設計 ・生産設備の導入・立上げ ・設備仕様書の作成 ・治具・工程レイアウトの検討 ・新製品立上げに伴う生産準備業務 ・QC工程表の作成 ・生産性向上・品質改善活動 ・設計部門・製造部門との折衝、調整 ・設備メーカーや外部取引先との打合せ・交渉 ・数億円規模の設備投資プロジェクト推進 ・チームメンバーのフォローやマネジメント補佐
《必須》 ・生産技術業務のご経験(おおむね5年以上) ・生産技術経験者で他部署との折衝能力、コミュニケーションが円滑に行える方 《歓迎》 ・治具図面作成等の経験 ・設備要求仕様書作成、設備導入の経験 ・新製品立ち上げの経験とQC工程表作成の経験
フォークリフトの開発、設計、製造、販売、メンテナンス