【ハードウェア開発】リモート可！自社製品や新規事業で一気通貫の開発！残業少

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• エージェント求人

  【川崎/キヤノン/～850万円】イメージセンサのチップトップ設計者

  500~850万

  • 信号処理/画像工学
  • ネットワーク
  • 仕様設計
  • 製品開発
  • プロジェクト
  • CMOSイメージセンサ
  • 開発
  • 物理
  • 検証
  • SPICE

  キヤノン株式会社神奈川県川崎市, 神奈川県川崎市

  【川崎/キヤノン/～850万円】イメージセンサのチップトップ設計者気になる

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  仕事内容

  ●仕事内容 当部門はイメージングデバイスの設計を統括し、デバイス品質に直結する重要な役割を担っています。 １：チップトップ設計推進 チップトップの仕様設計から物理検証、テープアウト業務までを担当し、各設計部門やプロセス、テスト、組み立て部門と連携して製品開発を推進します。 ２：ミックスドシグナル設計検証 モデルベース開発手法を用いて、光学素子からデジタル信号処理回路までの複雑なシステムの設計・検証を行います。 ３：チップトップレイアウト設計 自動レイアウトツールを用いてセンサチップのレイアウトや物理検証を行い、製造コスト削減やデジタルノイズの削減などのメソドロジー開発も行います。 ●プロジェクト例 キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラやシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラ、産業用機器などに搭載されるCMOSイメージセンサの開発を行っています。 キャリアイメージ １：チップトップ設計推進 【20代‐30代半ば】 社内研修や実務を通じて基礎知識を深め、プロジェクトメンバーとして段階的にスキルアップします。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、プロジェクトを推進します。 【40代半ば以降】 技術戦略策定や設計効率改善、設計品質向上に貢献します。 ２：ミックスドシグナル設計検証 【20代‐30代半ば】 実務経験を積み、先進的な設計検証手法とモデリング技術を習得します。 【30代半ば‐40代半ば】 リードエンジニアとして設計検証プロセスを統括し、若手の指導や部門間の調整を行います。 【40代半ば以降】 技術的リーダーシップを発揮し、技術戦略策定や設計技術向上に貢献します。 ●教育体制 社内教育プログラムが充実しており、社外研修も希望すれば受講可能です。自己成長のための研修受講を推奨しています。 ●やりがい チップ全体を統括するため、製品を作っている実感を持てます。 設計部門だけでなく、プロセス、テスト、組み立て部門とも密接に関わるため、幅広い知識が身に付きます。 ●転職先輩社員の声 入社後ロジック設計の担当を経て、現在は主にCMOSイメージセンサのチップトップ設計業務を担当しています。各部門との仕様のすり合わせから設計、実装まで携われるため、幅広い知識が活かせるほか、自分の業務が製品にどのようなインパクトを与えるのかを知ることができるため、設計以外の楽しさも感じています。 また、グローバルメーカーであるキヤノンの名前を冠するカメラ製品について、その性能を左右するイメージセンサの開発業務に関わるため、日々新しい技術に触れる必要があります。受ける刺激も大きく、忙しいながらも新鮮な毎日を送っています。 技術や開発を探求したい、という意欲的な方にとっては、やりがいのある環境だと思います。 【職種の変更の範囲】当社業務全般

  求める能力・経験

  【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■アナログ回路　または、デジタル回路の基礎知識をお持ちの方 ■System Verilog、Spice、Verilog AMSなどいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方　 ■論理合成、自動レイアウト、静的タイミング解析、電源解析、物理検証のいずれかを用いた設計・検証スキル、イメージングデバイスの基礎知識をお持ちの方 【歓迎】 ■アナログ回路またはデジタル回路の設計・検証スキル。　　 ■イメージングデバイスの回路設計または検証経験。 ■トップダウン設計手法の深い知識とプロジェクト管理能力。

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【実験・評価エンジニア】東京勤務/未経験OK/フレックス/無期雇用派遣

  400~500万

  

  株式会社クロップス・クルー東京都三鷹市

  【実験・評価エンジニア】東京勤務/未経験OK/フレックス/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  SUBARUの開発現場にて、自動車の性能・安全性に関する評価業務を担当 【仕事内容の変更範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ■性能試験（エンジン／ブレーキ等） ■耐久試験 ■環境試験（温度・振動など） ■安全性試験（衝突・エアバッグ等） ■データ収集・解析

  求める能力・経験

  ★未経験歓迎/自動車開発に携わりたい方※モノづくり未経験の方歓迎★ 【必須】■普通自動車免許 【このポジションの魅力】 ★未経験から自動車開発に関われる希少ポジション ★大手メーカー案件で市場価値が上がる ★年休121日＋大型連休で働き方改善 ★安定企業で長期就業も可能

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• エージェント求人

  【横浜/～900万円】[VM/NE]ブレーキシステム_[電気電子系]ECU(電子制御ユニット)

  500~900万

  • テスト
  • プロジェクト
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント
  • 開発
  • センサ
  • ハードウェア
  • ソフトウェア
  • プロジェクトマネージャー
  • 分析
  • 部品
  • 電子部品
  • 顧客折衝
  • 回路シミュレーション

  ボッシュ株式会社（BOSCH）神奈川県横浜市, 神奈川県横浜市

  【横浜/～900万円】[VM/NE]ブレーキシステム_[電気電子系]ECU(電子制御ユニット)気になる

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  仕事内容

  電子制御ブレーキシステムiBoosterならびに車両の電子安定制御システムESP向け電子制御ユニットECUの開発および技術窓口 - 棚入れ活動: 製品の技術的な理解を深めるための顧客への製品説明や技術折衝 - プロジェクトマネジメント: 開発費の見積、要求分析、試作対応、試験計画の策定、量産化までの各項目の管理 - 回路計算、実験、図面作成、TCD作成、故障解析 - 電気電波試験、環境試験のための関連部署との調整 - ドイツ/インド/中国/アメリカなどの海外拠点チームとの協働 製品の提案-量産までの経験を得られます。 【仕事の面白さ】 自由に発言し些細な事でも議論ができる和気あいあいとしたオープンな職場です。外国人と接する機会が多いため英語やその他外国語のスキルアップや海外文化への理解が深まります。 【将来のキャリア】 - 電気系エンジニアのエキスパート - ラインマネージャー - プロジェクトマネージャー ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESCの制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■OUR STRENGTH　私たちの強み■ 01.車体制御における広範な知見 車体制御の世界は歴史的な変革期を迎えています。新しい車両アーキテクチャは、ソフトウェアとハードウェアが切り離され、車両は「止まる」「曲がる」「走る」の全てが統合制御されるようになります。ボッシュは全ての領域で長年の知見があり、これを最大限に活用した新しい制御コンセプトを開発しています。 02.自社のテストコース ボッシュには栃木県那須塩原市と北海道の女満別に、2つのテストコースがあります。実車で試験を行い、より良い開発に活かすことができます。 03.最先端の工場 ABSやESCなどの生産を行っている栃木工場は、ボッシュグローバルの中でもベンチマークとされている工場です。いち早くIndustry 4.0を導入し、切削など機械場もクリーンさを誇っています。またESCユニットを自動で組むラインも導入しており最新の設備を備えています。入社後には、研修の1つとして、工場実習も行っています。 04.多くの世界初の技術 ABS、TCS、ESCなど、ボッシュが世界で初めて量産化に成功した技術もたくさんあります。40年以上にもわたって培ってきた技術のノウハウを活かし、これからも開発を続けます。 05.世界レベルでの車社会への貢献 独立系サプライヤーであるボッシュは、様々な自動車メーカーの開発に関わることができます。あなたの携わった技術は1つの市場にとどまることなく、世界中のクルマ社会に貢献することができます。 ◆ボッシュの働き方◆ ・フレックス勤務 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。 ・スマートワーク ボッシュワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。 オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定する仕組みです。 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

  求める能力・経験

  - 電子部品、電子回路の基礎知識 - JLPT N2以上…口頭で顧客へ技術的な説明ができ、簡単なメールが書ける日本語力 -英語でコミュニケーションを取る意思（TOEIC600以上への熱意・向上心） ※社内は英語が中心となります。1/4外国籍の方 初級レベルの方でも入社されて、使用しながら英語力を向上される方も多いです。 - 責任感を持って目標達成や問題解決ができる方 - 周りとのコミュニケーションを大切にする方 【あれば望ましい知識・経験】 - EMCに関する設計や評価の知見 - 回路シミュレーションや電子実験の経験 - 顧客折衝経験 - 国際的な環境での業務経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  S-S：デジタル設計

  600~1100万

  • 検証
  • デジタル回路設計
  • CMOSイメージセンサ
  • デジタルアナログ混載回路設計
  • デジタルアナログ混載
  • ロジックICデバイス設計
  • ロジックIC
  • 標準ロジック回路設計
  • 標準ロジック
  • 検証設計
  • 設計評価
  • CMOSイメージセンサ回路設計
  • デジタル化開発援助
  • LSIロジックデバイス設計

  【非公開】世界トップシェアCMOSイメージセンサー・メーカー神奈川県厚木市, 福岡県福岡市

  S-S：デジタル設計気になる

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  仕事内容

  ■職種名：★デジタル回路設計エンジニア★ ■仕事内容： CMOSイメージセンサの大幅な需要拡大、そして車載などの新しいマーケットへの展開に伴い、優秀なエンジニアを募集しています。 デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等のソニー製品に搭載するLSIのロジック回路設計／検証業務を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・商品戦略～顧客窓口を担うビジネス部署と共に決めた企画に基づく商品要件をベースに、機能要件の開発、機能仕様の策定、デジタル回路設計および検証を遂行します。 ・設計後は測定及び評価チームと協業すると共に、自社工場における試作立ち上げのサポートも行います。 ・現行品の開発と並行し、中長期的な視点での次世代CMOSイメージセンサーの開発検討、および設計に際した最新の設計技術・EDAツールの導入による設計品質/TAT向上の役割も担います。 ・商品に関わるプロジェクトの遂行時、および設計環境改善の業務を共通して、部署を跨いだ議論はもちろん、顧客やEDAベンダーとの議論の場にも立つこともあり、広い視野と高い技術力、対人能力が求められます。 【想定ポジション】 これまでのキャリアに応じて下記のいずれかを担当頂きます。 ・CMOSイメージセンサーのデジタル設計全体を推進する設計リーダー ・要件に応じたイメージセンサーのデジタル回路のアーキテクチャーを検討するシステムアーキテクト ・イメージセンサーに搭載されるサブブロックのブロック設計リーダー、または設計担当者

  求める能力・経験

  ■必要とされる経験とスキル 【必須】 ・半導体のデジタル回路の設計(もしくは検証)業務を3年以上経験されている方 ※半導体の種類は問いませんが、ASIC経験必須(FPGAのみの設計経験は不可) ・業務に関する英語のドキュメントを読んで理解でき、かつ英文での報告資料作成が可能な方 ・TOEIC700点以上 【尚可】 ・CMOSイメージセンサー(もしくはデジタル・アナログ混載LSI)の設計経験 ・RTL設計経験 ・アナログ回路の基礎知識 ・デジタル、アナログ協調検証知識 ・高速シリアルインターフェース(MIPI,USB etc)設計経験 ・ソフトウェア知識 ・ChipTOPレイアウトフロアプラン構築経験 ・デジタル回路のP&R設計経験 ・セキュリティに関する業務経験 ・商品企画から設計、評価、量産の一通りの業務経験 ・電話会議などで英語による技術的コミュニケーションが可能（特に半導体関連) ・韓国語・中国語のドキュメントを読んで理解できる

  事業内容

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• エージェント求人

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計

  500~1100万

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計神奈川県鎌倉市

  【神奈川】人工衛星・宇宙機に搭載する通信システムの電気設計気になる

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  仕事内容

  人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。 具体的には、 宇宙用の通信システムを対象に、数十GHzのRF信号から信号処理までにわたるシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります(*1)。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。開発対象は多素子のアレーアンテナ、大容量の信号処理能力を持つASICを用いた新規の衛星ミッションシステムです。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。 (*1)RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●使用ツール 【使用言語】英語による海外ベンダとのコミュニケーション 【資格】一陸技(第一級陸上無線技術士)等 ●組織ミッション ●衛星機器第一部 　電気系衛星搭載機器に係る開発管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、外販機器の事業推進、並びに部品調達・信頼性に関する事項 ●技術第五課 　人工衛星に搭載するデジタル通信サブシステム機器の管理・電気的な開発・軌道上維持管理・納入後対応 ●業務のやりがい、魅力、優位性 ・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。 ・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。 ・当社はこれまで、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、SLIM等、多様な分野の衛星・宇宙機に搭載される機器を開発してきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、幅広いミッションを通じて蓄積された知識とノウハウを有しています。これらの経験を活かしながら、次世代の衛星開発に挑戦出来る環境があります。 ・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる仕事です。 技術第五課では2026年から新規大型PJの開発をスタートさせ、数年にわたって世界の最先端を行く通信サブシステムの開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境です。 ●職場環境 残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 転勤頻度：基本的に無し 在宅勤務：可能 ●キャリアパス 技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となります。本PJのスペシャリストとして事業のキーマンになっていただくことを期待しています。また、開発完了後は海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。 ●採用背景 昨今、宇宙は通信・測位・地球観測といった社会インフラの役割に加え、安全保障や月・深宇宙利用といった国家戦略の中核分野として、その重要性を一層高めています。その中で、衛星通信システムの開発は、事業競争力を根幹から支える中核技術の一つです。当部署は、この技術基盤をさらに強化し、次世代の宇宙事業を担う通信システム開発に取り組んでいます。その中核を担い、高度化する宇宙ミッションに応える通信システム開発に、共に挑戦していただけるエンジニアを募集しています。

  求める能力・経験

  【技術面】RF設計、信号処理、通信技術、プロジェクトマネジメント（補佐）の何れかのスキルを有していること。 【人物面】体力・精神力に優れ、明るく協調性があること。柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力があること。

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京/～1200万円/Astemo】AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)

  450~1200万

  • メモリ
  • SoC
  • 自動車
  • プロジェクトマネジメント
  • ADAS
  • 研究開発
  • 半導体
  • ハードウェア
  • システム開発
  • CPU
  • 構造設計
  • 技術開発
  • 開発
  • 検証
  • SPICE
  • ISO 26262
  • 電気回路
  • 電子工学
  • 部品選定

  Astemo株式会社東京都渋谷区, 東京都渋谷区

  【東京/～1200万円/Astemo】AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)気になる

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  仕事内容

  ■AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証　・・　SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。　国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2)　顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。　車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3)　ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。　また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 【配属部署について】 ●部署名/拠点： ・本部：電子設計本部 ・部署：第一電子製品設計部 ・拠点：東京都(渋谷)、茨城県(佐和)、栃木県(塩谷郡高根沢) *ご希望に合わせて配属先を決定いたします。 ・海外生産拠点：アメリカ(インディアナ州、ケンタッキー州)、メキシコ(レルマ州)、タイ(アユタヤ)、中国(東莞・蘇州) ●組織ミッション： 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事。 車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担う。 ●部署役割： (1)製品設計（回路設計＋部品選定、顧客とのカウンターパート＋プロジェクトマネジメント） (2)プロマネ、工場手配(部門内のプロジェクト統括、工場手配等) (3)構造設計（構造設計(先行～量産開発)、要素開発） ●当該部署で設計開発している製品： ・セントラルECU(統合ECU) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) ・セントラルゲートウェイ （CGW） ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。 【募集背景】 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの３つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。

  求める能力・経験

  【必須】 ・電気/電子工学に関する知識・経験を有する方 ・電気回路設計もしくは、EMC検証/試験の経験 【歓迎】 ・カメラ画像入出力（SerDes回路）を有する回路の開発経験 ・高速通信（PCIeGen4、Ether100Mbps以上）の回路設計の経験 ・WiFi、GNSS、Bluetoothのハードウェアに関する仕様協議および部品選定が可能な方 ・機能安全知識（A-SPICE、ISO26262　他） ・自動車ユニットの量産開発経験（IAFT16949対応経験） ・DDRメモリ、Ethernet通信、PCIe、CSI(画像入力)の取り扱い経験 ・海外取引先とのコミュニケ

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【東京】回路設計/システム設計

  800~2000万

  キーエンス東京都港区

  【東京】回路設計/システム設計気になる

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  仕事内容

  【商品開発グループ】 キーエンス商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。 将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。 【やりがい】 商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。 また、確実にご自身のステップアップが実感できます。 上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。 【環境】 「最小の資本と人で最大の付加価値をあげる」という健全かつ極めて合理的な理念をもつ当社だからこそ、 時間に対する意識も高く、プライベートも大切にしながらメリハリをつけて、主体的にチャレンジできる環境です。 【会社の特徴】 (1)メリハリを大切に 週休2日制、GW・夏季・年末年始休暇とオンとオフのメリハリを大切にしています。平日は仕事に集中し、休日は十分にリフレッシュする。そんなメリハリの効いたライフスタイルがキーエンス流です。 (2)オープンでフラットな社風 役職・キャリア・年齢の区別なく、「～さん」と呼び合う「オープンでフラットな社風」がキーエンスの魅力。 上下関係を意識することなく、“社員一人ひとりが活躍できる環境づくり”を推進しています。社員の平均年齢は35.6歳と若く、エネルギーに溢れた会社です。 (3)革新的な企業 フォーブス誌で「世界で最も革新的な企業TOP100」に8年連続ランクイン。顧客の要望に答え、新製品の約7割が世界初や業界初という企業努力から生まれています。

  求める能力・経験

  ・電気・電子機器、制御機器メーカで、回路設計やシステム設計の実務経験を５年以上お持ちの方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【防衛関連企業】航空機搭載品の回路設計 / No1シェア品をもつニッチトップメーカー/ 年休125日

  400~700万

  • 航空機
  • 信号処理/画像工学
  • 製品
  • 開発
  • 検証

  関東航空計器株式会社神奈川県藤沢市

  【防衛関連企業】航空機搭載品の回路設計 / No1シェア品をもつニッチトップメーカー/ 年休125日気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材（GSE）の電気設計開発をご担当いただきます。 同社で開発しているフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や、装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材など多岐にわたる製品の開発（新規・リニューアル等）に携わります。 【詳細】 ・デジタル回路の設計開発、評価、検証まで一気通貫で担当頂きます。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っております。 ※実際に機体に装備されるまでを実際に見る機会もあり、自分が携わった製品を最後まで見届けることができます。

  求める能力・経験

  回路設計のご経験がある方

  事業内容

  ■航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 　精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売 ■主要顧客：防衛省・三菱重工業(株)、川崎重工業(株)、(株)ＳＵＢＡＲＵ等

• 企業ダイレクト

  【八王子/プロジェクトマネージャー】電気設計/WEB面接可/OEM,医療機器

  800~1000万

  

  山陽精工株式会社東京都八王子市

  【八王子/プロジェクトマネージャー】電気設計/WEB面接可/OEM,医療機器気になる

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  仕事内容

  医療機器や光学機器の開発を行う当社にて、プロジェクトマネージャー（PM）として電気回路設計や電磁波対策の要件定義から開発、顧客要望に合わせたカスタマイズ、進捗管理、各技術者との折衝等をお任せします。 【具体的には】自社開発の医療機器や一般産業機器の電気設計における上流工程を担っていただきます。社外関係者やハードウェア技術者と密に連携し、プロジェクトの司令塔として一貫したモノづくりを牽引する役割です。 【製品例】光学機器等の一般産業機器、自社高温観察装置／医療機器等 具体的には血流測定装置や動脈硬化測定装置など医療機器（メイン）、高温観察装置など産業機器。

  求める能力・経験

  【必須】■プロジェクトマネージャー経験 ■装置の電気設計経験 【歓迎】■ISO13485に関する知識や実務経験 【企業の魅力】チャレンジする過程での取り組みが評価され、過去にはIT経営百選最優秀賞、やまなし産業大賞経営品質大賞部門・優秀賞、中小企業庁長官賞などを受賞しており、技術や製品のノウハウを製品開発に活かしています。コミュニケーションを取りながら仕事ができます。

  事業内容

  医療機器事業、自社医療機器製造販売、設計・製造受託サービス、法規制(薬機法)対応サービス、SMT事業（自社高温観察装置「SMT Scope」）モノづくり事業（光学機器、航空機部品、電気自動車部品等の高精度・難削材加工、産業機器等の高精度組立）

• エージェント求人

  ◆経験不問【SUZUKIが250億円の出資】電池評価/モビリティ×次世代電池/世界トップクラス安全性

  400~700万

  エリーパワー株式会社神奈川県川崎市

  ◆経験不問【SUZUKIが250億円の出資】電池評価/モビリティ×次世代電池/世界トップクラス安全性気になる

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  仕事内容

  ■職種： 電池評価担当 ■業務内容： 研究開発部門で作製した様々な試験電池について各種専用装置を用いた測定・評価試験を行います。 また当社の評価施設は滋賀県に所在しており、試験業務に伴い 滋賀県への出張が発生します。 （頻度は業務内容に応じて変動） 具体的には、 ・試験電池の充放電評価業務 　→各種装置を使用し電気特性を測定 　※評価するものが製品ではなく試験電池であり、また多種のため、 　　ルーティンのような作業ではありません ・試験電池の安全性試験業務 　→保護具を着用の上、各種装置で釘刺し・落下等の安全性試験を実施 　※充電した電池の安全性試験のため、危険作業となります ・評価試験の進捗管理 　→依頼伝票等のデータ入力、スケジュール管理、依頼部署への進捗報告 ・チーム業務進捗管理 ■必須要件： 組み立て作業のご経験 ※電池製品のご経験がなくても、知識はOJTなどがありますので、ご安心ください。 ■募集背景： これまでに培ってきた定置用電池の自社開発・製造の技術力を活かし、 四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を自動車メーカーのSUZUKIと取り組んでいます。 今後を見据えた組織強化のための増員募集となります。

  求める能力・経験

  ・普通自動車免許（業務上、社有車の運転必要あり）

  事業内容

  大型リチウムイオン電池および蓄電システムの開発、製造、販売