【ハードウェア開発】リモート可!自社製品や新規事業で一気通貫の開発!残業少
550~850万
テセラ・テクノロジー株式会社
神奈川県横浜市西区, 東京都大田区
550~850万
テセラ・テクノロジー株式会社
神奈川県横浜市西区, 東京都大田区
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
回路設計
分業化された歯車から脱却し、製品の全貌を見渡すワンストップ・エンジニアとして、社会課題を解決するモノづくりを牽引していただきます。 ■照明制御システム等の自社製品におけるハードウェア開発 ■大手企業の案件から国家プロジェクトまでのシステム開発(要件定義~設計~テスト)■顧客との技術的な折衝やプロジェクトマネジメント業務 ■将来的なデジタルグリッド(電力融通システム)など先端事業への参画 入社後は得意領域からスタートし、志向に合わせてキャリアを選択可能。上流設計時はフルリモート、実機検証時は出社など、フェーズに合わせたハイブリッドな働き方で、圧倒的なスピードで成長できる環境です。
【必須】・デジタル回路、アナログ回路、FPGA設計いずれかの実務経験 【歓迎】・ファームウェア開発などソフトウェア寄りの知見をお持ちの方 ・顧客折衝やプロジェクトの進行管理経験がある方 【魅力・やりがい】 企画から試作・量産まで製品のライフサイクル全体を見渡せる圧倒的な裁量と一気通貫の開発体制が最大の魅力です。ハードウェア開発でありながらフェーズに応じたリモートワークが可能で、残業も月20~35時間程度。自社開発で工程をコントロールしやすく、最新技術を用いた社会課題解決に柔軟な働き方で挑戦できます。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~850万円 月給制 月給 366,000円~566,000円 月給¥366,000~¥566,000 基本給¥278,000~¥430,000 固定残業代¥88,000~¥136,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 前年度実績3ヶ月分
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:30~15:00)
有 平均残業時間:25時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:40.0時間/月
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始3日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【勤務時間について】 標準勤務時間帯は9:00~17:30 所定労働時間7時間45分 休憩45分 ■勤務地の変更範囲:弊社拠点全般 ■職務の変更範囲:弊社業務全般
ハードウェアエンジニアは現在13名おり、うち6名がPMとして活躍しております。案件増大と将来の体制強化を見据えた採用です。
無
神奈川県横浜市西区北幸2-15-10 横浜ウエストサイドビル6F
JR東海道本線横浜駅 徒歩10分 東急電鉄東急東横線横浜駅 徒歩10分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京都大田区平和島6-1-1 東京流通センター センタービル5階 522
JR東京モノレール羽田空港線流通センター駅 徒歩2分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
他3ケ所有り(橋本PFセンター・相模原M&Tセンター・長野分室)
在宅勤務(一部従業員利用可) リモートワーク可(一部従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可)
無
有
・リモートワーク可:回数、勤務地は会社規定による ・住宅手当 有 30歳以下の独身者 家賃の50% 上限50,000円/月 ・定年65歳 定年後雇用 70歳 要相談 ・中小企業退職金共済制度 ・各種セミナーへの参加費用 ・昇給年1回(平均月給の2~3%程度) ・期末賞与(10月) 会社の業績による、支給実績あり
1名
2回
筆記試験:有(WEB適性検査) ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 当該求人募集は、提携先とインディードリクルートパートナーズが協力して実施しておりますので、下記、提携先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 <提供先> 【提供先】 「横浜信用金庫」 【提供情報】 ・採用に関する日付(内定日・入社日など) ・当該求人募集および応募者に関する情報(企業名/職種名/役職/氏名/前職業種/年代/年収帯/転居有無・転居前後の居住地(都道府県) /入社後のご状況など) ・ご自身に関する情報(氏名/性別/年代/経歴/前職の業種・職種・年収・勤務地/転居有無・転居前後の居住地など) なお、上記は代表例であり、提供先によって提供情報の詳細は異なります。
■これから世に送り出される最先端技術に関わる”Power&IoTソリューション事業も開始し、時代の波に乗って活躍可能 ■電子電気関連の受託開発・設計を軸とし、開発・設計に、製造を加えたファブレスメーカーへと成長中
■組込みシステムのソフトウェアとハードウェア、試作・量産まで対応。昔から関係性のあるお客様からの要望で、アートワーク設計も担っています。新車や工場自動化に向けたロボットの制御システムなど。受託開発では、製造業のお客様を中心に多様なニーズに応えています。 ■高い技術力を活かした、自社開発プロダクトが誇り。見通し10km以上の通信距離を実現する、LoRa通信に対応した「LoRa無線」スマートメータと通信できる無線モジュール「Wi-SUN無線」など、無線関係のノウハウを活かした自社開発プロダクトがあります。 ■5年前から、Power&IoTソリューション事業を開始。送電される電気の識別を可能にする“デジタルグリッド”のシステム開発を担当。たとえば、発電所から1本の線で繋いでいる場合に1ヶ所で停電が発生すると、同様の電気網を利用する範囲で大規模停電に繋がってしまうもの。細かくセルに分けて繋ぐことで防ぐのが、“デジタルグリッド”です。 現在は、実用化に向けて沖永良部島(鹿児島県)で国のプロジェクトが進行中。全国に技術を広げたいという想いがあります。
〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目15番10号横浜ウエストサイドビル6F
・デジタルグリッド事業部・相模原M&Tセンター・橋本PFセンター ・長野分室
■組み込みシステム開発 ■ソフトウェア・ハードウェア開発 ■Power&IoTソリューション
非公開
阿部 晋一 61.0% テセラ・テクノロジー 32.0% 他 7.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年09月 | 1,460百万円 | 187百万円 |
| 前期 | 2024年09月 | 1,499百万円 | 195百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
750~900万
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 商用車の電動化・高度化に伴い、ADAS(先進運転支援システム)および車両制御領域における評価業務は、実車評価に加え、シミュレーションやデータ解析を組み合わせた統合的な検証へと進化しています。いすゞではADAS機能の品質向上を主軸に評価体制の強化およびチーム運営の高度化を進めており、評価チームを主導できるリーダー人材の確保が急務となっています。なお、将来的には自動運転領域への拡張も見据えており、評価領域を横断的に理解・推進できる人材を募集します。 【職務のミッション】 ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進する。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組織全体の推進をリードいただきます。将来的には評価領域を横断的に統括し、組織運営・人材育成を担う中核人材としての役割も期待する。 【職務の内容】 ・ADAS(先進運転支援)システムを中心としたV&V(検証・評価)の推進 ・シミュレーション(MIL/SIL/HIL)および実車評価を活用した機能・性能評価 ・評価計画の策定、進捗管理、課題抽出・改善提案および意思決定 ・データ解析および評価手法の高度化(自動化・再現性向上) ・チームのリーダーとして評価業務の推進およびメンバー連携 ・設計部門、サプライヤ、関連部署との折衝・調整 ※将来的には自動運転領域の評価・検証にも関与いただく可能性あり
【学歴】 大学卒以上(工学系専攻) 【求める業務経験】 ■必須 ・3~10名規模のチームにおけるリーダー経験推進・取りまとめ ・意思決定を主体的に担った経験 □いずれか必須 ・ADAS領域での評価・検証経験 ・車両制御またはECUソフトウェアの開発または評価経験 ・車両またはECUの機能評価、試験実施、データ取得業務の経験 <歓迎> ・HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験 ・dSPACE等の台上(HILS)評価環境の構築・運用経験 ・データ解析・シナリオ生成・再現評価の経験 ・海外拠点や海外サプライヤとの調整・折衝を伴う評価業務の経験 ・評価プロセスの自動化や効率化(スクリプト化・ツール化等)の経験 【求めるスキル】 ・ADASまたは車両制御に関する基礎理解 ・工学系基礎知識(機械/電気/制御) ・データ解析・ログ解析スキル(Python等歓迎) ・チーム内外との円滑なコミュニケーション能力および折衝調整能力 <歓迎> ・MBD/Simulinkの知識 ・HILS環境構築・自動化経験 ・Python/C++等によるツール開発経験 ・画像認識・センシング・機械学習の知識 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書読解レベル(TOEIC600点程度目安、会話は歓迎)
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350~550万
自社開発のテーピングマシン、LED分類機におけるPLC制御の業務をお任せします。顧客先に赴き、要件定義から開発、最後据付及び保守メンテまでチームメンバーと協働しながら一貫してご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】■産業機械のPLCシーケンス設計■タッチパネル画面設計(デジタル、キーエンス)■組立、調整後の装置デバック作業◎客先セットアップ、メンテナンス【働き方】開発のスパンは1か月~3ヵ月のサイクルが多いです。数か月に1回1週間程度期間、海外出張に行って頂くこともありますが、社内メンバーや現地スタッフと協働するため放置されることはありません。メンバー間で助け合う風土です◎
【必須】PLC制御のご経験(目安3年以上)【歓迎】半導体製造装置のPLC制御のご経験 【当社の魅力】当社は世界でいち早くエンボスキャリアテープを実用開発しました。テーピングマシン・LED分類機と合わせ、特徴ある高い技術力で電子産業に貢献し、高いシェアを誇ります。【本ポジションの魅力】 所定労働時間は7時間45分・月残業時間は20時間未満・有給取得率は75%以上と高く、長く安定して働きやすい環境です。中途入社の方も長く働いていらっしゃいます!
●キャリアテープの開発・製造・販売●テーピングマシンの開発・製造・販売●その他分類装置の開発・製造・販売 業界において、キャリアテープとテーピングマシンをセットで提供できるのは当社のみであり、最大の武器と言えるでしょう。
350~600万
防衛省向けミサイル構成部品やJAXA向け衛星パネルなどの検査・試験業務です。寸法・外観検査や非破壊検査、強度試験等をお任せし、数名のチームで多能工化を推進しながら柔軟に対応いただきます。 【業務詳細】航空機・艦船・誘導弾搭載機器や大型衛星パネルの検査・試験を担当します。寸法・外観検査に加え、誘導弾部品に対する非破壊検査や試験装置を使用した強度試験、最新装置での非接触寸法測定等も実施します。入社後1~2年は一連の検査業務を経験し、3~4年目で自律的に業務を遂行。5年目以降は業務改善や問題解決に多角的に取り組み、将来的には管理職候補へのステップアップを期待しています。
【必須】■工業製品(主に成形品や機械加工品)の検査・試験に関する作業経験をお持ちの方■工業高校、高専 電子・電気、機械科卒業の方 【歓迎】■資格保有者歓迎(高所作業、玉掛け、床上操作式クレーンなど)■生産現場でのリーダー的役割の経験をお持ちの方■JIT、IE、QCのスキル 及び 活動実践経験をお持ちの方■レイアウトマシンや非接触型三次元測定機(商品名:Absolute Armなど)、引張・圧縮試験機(商品名:オートグラフなど)などの使用経験をお持ちの方
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
高高度気球を用いてロケットを空中発射するRockoon方式の開発プロジェクトにおいて、ロケットの電装系(アビオニクス)開発に関わる回路の仕様検討から設計、試作・評価まで担当していただきます。また、将来的には ロケットに関わらず、Rockoon全体に関わる電装系エンジニアとして幅広く活躍いただくことが可能です。【概要】■マイコン周辺回路の設計・評価■センサのアナログフロントエンド(圧力・温度・GNSS・IMU)■基板内/基板間のデジタル通信(UART、SPI、CAN、RS-422 など)
【必須】電気電子回路にかかわる下記いずれかのご経験■マイコン周辺回路の設計・デバッグ■シリアル通信(UART・SPI・I2C・CAN など)を使った設計・デバッグ■センサまわりのアナログ回路(アンプ、A/D 周辺、 ノイズ対策など)■モータ・ソレノイド・電源(DC/DC など)の駆動回路設計【サポート体制】■宇宙・航空・モビリティの経験は不問です。またご経験が不足している回路領域については、チームメンバーと技術を補って進めていただけます。■環境試験(振動・温度・ EMC など)は経験者と一緒に進めるため、入社後の習得でも問題ございません
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550~1600万
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
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540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社にて、超電導コイル、発電施設および各種電気設備の設計、保全に尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FASTにおける電気・電子システムの設計、構築、評価 ・電源設備、配電、接地、保護回路、EMC対策などの設計 ・各種センサ、信号処理、データ取得(DAQ)システムの設計 ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 2028年頃の核融合炉建設を見据えたFASTプロジェクトにおいて、電気・電子システムの設計から保全まで一貫して担う立ち上げ期のポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で裁量を持って業務に取り組めます。
・機械系、材料系、化学工学系、原子力系、電気・電子系の四年制大学または大学院を卒業・修了された方 ・電気・電子分野における実務経験(目安:3年以上) ・産業用電源設備/配電システム/制御盤/電気回路設計/センサ信号処理/DAQシステムのいずれかの設計・構築経験 ・電気回路図、配線図、機器仕様書などの作成経験 【歓迎条件】 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ・原子力(放射線利用)関係の知見を有する方 ・超電導コイルの設計に携わったことがある方
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。
540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社におけるトカマク炉用の超電導マグネット、極低温冷却システムに関わる設計、技術開発にご尽力いただける方、トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉等の過酷環境(高中性子、高磁場、極低温/高温)における構造材料(金属等)、絶縁材料、機能材料の選定と評価 ・材料の信頼性試験、照射試験などのR&D計画策定および実施 ・製造ベンダーとの材料仕様の調整、調達支援 ・他部門(設計、解析)と連携した、材料特性に基づく設計フィードバック 2030年代の発電実証を目指す国内初の民間主導・産学連携プロジェクト「FAST」において、過酷環境向け材料選定・評価の専門性を活かして設計にフィードバックできる裁量の大きいポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で活躍いただけます。
・金属、セラミックス、絶縁材料などの材料工学に関する専門知識 ・メーカーまたは研究機関での材料選定、評価、試験の業務経験 ・英語(中級程度)※核融合の知見は不問 【歓迎条件】 ・原子力分野、宇宙航空分野、または極低温環境向け材料技術の開発、設計などの経験 ・素材に関する知見のみならず、溶接、異種材料接合、耐放射性などに明るい方 ・外国籍メンバーとの技術議論可能な英語力
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。
450~1000万
海外の最先端産業機械を展開する当社にて、電気設計職を担当。製図や制御盤設計、不具合解決、新製品導入に携わります。技術面からプロジェクトを成功へ導く「技術の要」としてご活躍いただけるポジションです。 <具体的には> ■電気系回路図・施工図の製図 ■制御盤の設計・仕様検討 ■不具合の技術的解決 ■新製品導入時の技術評価 ■FEへの技術指導 【仕事の魅力】世界シェアNo.1の海外製品に触れ、商社エンジニアならではの解決の喜びを実感できます。現場と一体となり「最後の砦」として頼られるやりがいがあり、最新技術を習得できる環境です。
【必須】■高専・大学の電気系学科卒 ■普通自動車免許(AT可)実務未経験でも成長意欲がある方を歓迎します。海外研修や資格取得支援、豊富なサポートを通じて長期的なキャリアを築けます。 【当社の魅力】 年間休日127日、フレックス制やテレワーク等、ワークライフバランスを重視できる環境です。産休育休の復帰率は100%を誇り、福利厚生も充実。海外研修や資格取得支援、豊富なサポートを通じて長期的なキャリアを築けます。安定した経営基盤のもと、腰を据えて専門性を磨けます。
■建設機械 ■生産機械・包装機械 ■食品加工機械・食品原料 ■災害対策機器 ■建築材料 ■印刷器材 ■その他産業機器 ■輸出 ■エンジニアリング&サービス ※高級志向の顧客をターゲットに定め、事業戦略を推進しています。
440~570万
素材の機械特性評価や材料試験業務をお任せします。顧客との条件調整から報告書作成、改善提案までを一貫して担い、最先端のモノづくりと製品品質を支えるやりがいのある重要なポジションです。 【具体的には】■金属、CFRP材、樹脂、ゴム等に関する引張・圧縮強度、曲げ、疲労等の材料試験■顧客との打合せ(課題解決策案の提示)からデータ送付までの一連の業務【働き方の魅力】試験実施にとどまらず、主体的に顧客への改善提案まで担える裁量の大きな環境です。幅広い分野の製品に対応するため、ご自身の知見が深まり、お客様の課題解決に直結した成果を実感しやすく自己成長に繋がります。
【必須】引張試験機等の評価設備オペレート経験をお持ちの方。金属や樹脂など素材に関する基礎知識があり、得られたデータを見てある程度の考察ができる方。 【歓迎要件】自動車関連メーカーの材料技術部門での勤務経験、各種信頼性試験の経験をお持ちの方【求める人物像】社内外のステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取り、受け身ではなく主体的に意見を発信できる方。★状況に応じて将来はプレイングマネージャーをお任せする可能性もあり、確かな評価スキルを武器にリーダーやスペシャリストへとキャリアアップを実現したい方に最適です!
開発品の信頼性を評価する技術サービス
750~1250万
同社が推進するNTN・光通信コンステレーション事業において、衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える光通信技術は中核要素です。 本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末(LCT)の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・光通信端末の仕様策定(ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、消費電力、サイズ/重量制約) ・LCTのリンク設計、成立性評価、性能シミュレーション ・捕捉追尾、補償、光学系・制御系の要件整理 ・光地上局ネットワークの設計および運用要件整理 ・ベンダー/パートナーとの技術折衝、評価計画策定 ・E2Eアーキテクトやネットワーク制御チームとのインターフェース設計 【使用ツール】 OS:Windows、Linux コード管理:GitHub タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) プロジェクト管理:Redmine バージョン管理:Git 使用言語:C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール(NS-3等)の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます 支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・光通信または関連する光学/フォトニクス分野の基礎知識 ・通信システムまたはハードウェアの要求定義・設計・評価経験 ・英語の技術文書を読解し、設計に反映できること 歓迎スキル ・LCT要素(EDFA、変調方式、捕捉追尾系、光アンテナ等)に関する設計経験 ・自由空間光通信、衛星光通信、光地上局に関する経験 ・姿勢制御やビーム追尾と連携したシステム設計経験 ・光学評価、環境試験、宇宙機搭載機器開発経験 ・C/C++、Python、MATLAB等を用いた解析・評価経験
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等