408521998／【静岡】自動車部品調達業務における品質管理業務（島田市）〈従業員1000名以上〉

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【静岡】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の設計開発

  550~850万

  住友電装静岡県三島市

  【静岡】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の設計開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■職務内容 ・自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。 ・客先へ提案/協業しながら、先行、量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務。 ■入社後のキャリアイメージ 3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。その後、設計主担当として設計業務全般を担当。また小チームのリーダーとして業務を進めマネジメントを習得して頂きます。 ■採用背景・ＰＲ情報 自動車の大変革期の中、電装品としてますます重要視されているワイヤーハーネスのトップ企業として最先端の自動車部品開発を担っています。車両構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来る機会があります。 苦労もありますが、多くの仲間と1つの製品を情熱を持って作り上げる達成感（コミュニケーション/チームワーク）、また、自身が成長できる（プロフェッショナル）環境があります。 また、メンバーの意見を聞きながら職場環境を改善する風土もあり、ぜひあなたの声を待っています。

  求める能力・経験

  ・工業製品の設計開発経験 ・折衝業務（社内外問わず）経験 ・一般的なOfficeソフト（Excel, PowerPoint等）の操作スキル

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【施工管理】WLBを追求／健康経営優良企業＆えるぼし認定／年間休日120日／施工管理経験者歓迎

  510~800万

  NSK株式会社静岡県静岡市

  【施工管理】WLBを追求／健康経営優良企業＆えるぼし認定／年間休日120日／施工管理経験者歓迎気になる

  もっと見る

  仕事内容

  オフィスや店舗・商業施設などの内装設備/電気通信工事/ネットワーク/監視カメラ/デザインなど 空間に関わるニーズにワンストップで対応する当社にて、オフィス等の各設備工事の施工管理をお任せします。 《業務詳細》 オフィスや学校、工場、病院などの様々な内装設備等の施工管理をお任せします。 案件は電気通信系が中心ですが幅広い案件を経験しながら、施工管理者としての実績とスキルを身に着けていくことができます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000173941）

  求める能力・経験

  ■施工管理経験（内装/電気通信/設備など） ■PCスキル(Word,Excel,ビジネスメールなどの使用経験) ※ワークライフバランスを整え、長期就業していきたい方歓迎！ ■第一種運転免許普通自動車

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【施工管理】WLBを追求／健康経営優良企業認定／OJT制度充実／年間休日120日

  405~525万

  NSK株式会社静岡県静岡市

  【施工管理】WLBを追求／健康経営優良企業認定／OJT制度充実／年間休日120日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  オフィスや店舗・商業施設などの内装設備/電気通信工事/ネットワーク/監視カメラ/デザインなど空間に関わるニーズに ワンストップ で対応する当社にて、オフィス等の各設備工事の施工管理をお任せします。 《業務詳細》 オフィスや学校、工場、病院などの様々な内装設備等の施工管理をお任せします。 案件は電気通信系が中心ですが幅広い案件を経験しながら、施工管理者としての実績とスキルを身に着けていくことができます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000173940）

  求める能力・経験

  ■下記いずれかの業界経験(内装,電気通信,施工,IT,設備,建築,不動産管理) ■PCスキル(Word,Excel,ビジネスメールなどの使用経験)がある方 ■第一種運転免許普通自動車

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【サーバーサイドエンジニア】浜松／未経験OKのITエンジニア／研修充実／31拠点／リモートワーク可能

  266~322万

  株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社静岡県浜松市

  【サーバーサイドエンジニア】浜松／未経験OKのITエンジニア／研修充実／31拠点／リモートワーク可能気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■職務内容：未経験から、ITエンジニア（開発エンジニアもしくはインフラエンジニア）に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2～3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000133032）

  求める能力・経験

  社会人経験がある方、ITに興味があり、行動に移している方例：情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方（ITパスポートなど）、言語などを学習中の方（独学、スクールは問いません）※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【サーバーサイドエンジニア】未経験OK／静岡勤務／ITエンジニア／研修充実／福利厚生充実

  266~322万

  株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社静岡県静岡市

  【サーバーサイドエンジニア】未経験OK／静岡勤務／ITエンジニア／研修充実／福利厚生充実気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■職務内容：未経験から、ITエンジニア（開発エンジニアもしくはインフラエンジニア）に挑戦頂けます。ご入社後、まずは2～3週間社内研修を受けて頂き、その後、ITスクールの講座を現在のスキルやアサイン案件のレベルに合わせて受講しながら、案件アサインに向けてご準備を頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000133045）

  求める能力・経験

  ・社会人経験がある方　・ITに興味があり、行動に移している方例：情報系学部出身の方、何かしらのIT系資格を取得されている方（ITパスポートなど）、言語などを学習中の方（独学、スクールは問いません）※エンジニアとしての実務経験は不問です。やる気のある方からのご応募をお待ちしております。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  CAE解析・設計開発（自動車部品） / 株式会社ソミックアドバンス

  450~600万

  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 量産設計
  • 開発
  • 製品開発
  • 要素技術開発
  • 流体解析
  • 構想設計
  • 技術開発
  • 機構解析
  • プロジェクト
  • 顧客担当
  • 基礎研究
  • 製品
  • 部品
  • 自動車部品

  株式会社ソミックアドバンス https://www.somic-advance.co.jp/静岡県浜松市

  CAE解析・設計開発（自動車部品） / 株式会社ソミックアドバンス 気になる

  もっと見る

  仕事内容

  20年以上の経験を持つダンパー製品の開発・製造に特化し、優れた技術力を活かす企業です。 ・2021年にソミック石川から分社化し、ダンパー事業に特化することで、負荷対応型ダンパーなどの新技術を開発し、業界内での競争力を高めている。 ・社員の生活と仕事の両立を支援するため、柔軟な働き方を推進している。 ・大手企業と取引しており、安定した顧客基盤を持つ。 仕事内容 【期待する役割】 自動車部品の一つであるダンパーの設計開発を担当し、流体シミュレーション・解析ソフトのスキルと知識を活かして技術継承を行い、ダンパー事業の牽引を期待しております。 【仕事内容】 自動車部品の一つであるダンパーの設計開発を担当します。 具体的な業務内容は、先行開発、新市場向け製品開発、量産設計、図面管理、規格管理、環境負荷物質管理、製品試験、試験設備製作、基礎研究、要素技術開発です。 プロジェクトの開発期間は、案件によりますが、半年から1年半が一般的です。 また、経験に応じて顧客担当として構想設計企画の上流工程まで関与することもあります。 ダンパーはリクライニングの安全性向上や高級車の高級感を演出するなど、多くの可能性を持つ製品であり、自己のアイディアを活かして付加価値を創造する楽しさがあります。 【職場環境】 部署には9名の社員が在籍し、20代～30代のメンバーが中心です。 ソミックグループでは、長く活躍できる職場環境を提供しており、若手社員にも積極的に仕事を任せています。 充実した教育体制により、新入社員は6ヶ月の研修を受け、その後も階層別、機能別、職務別の教育で成長が支援されます。 海外研修や英会話教育、資格取得支援もあり、グローバルに活躍できる人材を育成しています。

  求める能力・経験

  求める人材 ＜必須＞ ・流体解析シュミレーションや解析ソフトの知識経験がある方 ・自動車部品／自動車業界にて設計開発経験をお持ちの方

  事業内容

  自動車部品（ダンパー）の開発・設計・製造・販売

• エージェント求人

  【静岡】スズキ：パワートレイン制御系ECU、エンジン電装部品、シフトバイワイヤの開発・設計37222

  510~1000万

  • センサ
  • ISO 26262
  • 開発
  • ソフトウェア
  • モーター
  • ハードウェア
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • スイッチ
  • 普通自動車
  • 自動車
  • 部品
  • 板金

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  【静岡】スズキ：パワートレイン制御系ECU、エンジン電装部品、シフトバイワイヤの開発・設計37222気になる

  もっと見る

  仕事内容

  高効率で燃費の良いパワートレインの開発・設計、及びシフトバイワイヤの開発・設計を行います。 ・パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン電装部品の開発・設計 ・シフトバイワイヤの開発・設計 《具体的な業務内容》 パワートレイン制御系ECUの開発・設計 ・エンジン制御系ECUのハードウェア設計及び実験 ・トランスミッション制御系ECUのハードウェア設計及び実験 エンジン電装部品の開発・設計 ・ISG、オルタネーター、スターターモーターの設計及び実験 ・パワートレイン搭載のスイッチ類、センサー類の設計及び実験 ・鉛バッテリ、電流センサの設計及び実験 シフトバイワイヤの開発・設計 ・電子制御シフトレバーのハードウェア・ソフトウェア開発 ・電子制御シフトレバーの車室内への搭載検討 ・ISO26262機能安全の対応 ・CS/SUの対応 《キャリアプラン》 身に着けられる知識・技術 ・特定の部品だけでなく、幅広く担当していただくことによりパワトレ全体の知識が身につきます。 ・EV、ストロングHEVで使用するコントローラ、モータ、センサ、電池設計にも共通する技術が身につくため、将来的にオールEV車に車両仕様が変化しても知識・技術は活かすことが出来ます。 環境 ・基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 《スズキならではの仕事のやりがい》 コンセプト設計から実際の車両を使った実験を通じ、運転して楽しい車作りにかかわっていただきます。

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・大学、高専卒以上 ・普通自動車運転免許証（MT必須） 《パワートレイン制御系ECUの開発・設計》 ・ECUハードウェア開発、インターフェース設計業務経験を3年以上お持ちの方 《エンジン電装部品の開発・設計》 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モータ系部品の設計 ・センサ、スイッチ類の設計 ・バッテリ、電流センサの設計 《シフトバイワイヤの開発・設計》 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御シフトレバーの設計 ・機械式シフトレバー及び板金部品の設計 ・基板ハードウェア、ソフトウェア設計 ・CS/SUまたはISO26262機能安全 《必須となるTOEICスコア・語学力水準》 海外拠点技術者との業務進捗確認会や、メールでのやり取りが、日常業務の中にあります。

  事業内容

  ・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。 　また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、 　それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。 ・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、 1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、 着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

• エージェント求人

  四輪車のアッパーボディー部品設計

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車のアッパーボディー部品設計気になる

  もっと見る

  仕事内容

  <<業務の概要>> スズキ四輪車のアッパーボディ（外板・骨格）を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。 スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。 【具体的な業務】 ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。 ルーフ／ピラー／サイドボディ／フード／ルーフなどの外板・骨格、ウインドシールド／クオーターウインド・カウルガーニッシュなどの設計（3D CAD） 完成車性能要求（剛性・強度・衝突・NV 等）を踏まえた構造・断面成立 CAE（衝突・剛性・耐久のいずれか）結果を活用した設計検討・仕様反映 図面出図、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応 企画・デザイン・生産技術・品質・サプライヤと連携した課題解決、再発防止 <<採用背景>> 電動化・安全・環境対応の進展により、車体にはさらなる軽量化と高性能の両立が求められています。 完成車価値への影響が大きいアッパーボディ領域において、デザイン段階から量産までの開発をリードできる中途即戦力人材を募集します。 <<部門のミッション、ビジョン>> ・ミッション 意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値ある軽量車体を実現する。 ・ビジョン 軽量化技術Sライトの開発を推進し、更なる軽量化領域に邁進する。 設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高い車体開発を実現する。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。 ・配属拠点：本社 ・就業時間：フレックス適用有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 　在宅勤務の利用頻度（平均）：数名/日　　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について：自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 部内にはアッパーボディー設計の基礎研修、NX研修など、お持ちのスキルに応じた必要な教育を受講いただきます。 <<キャリアプラン>> 担当領域の主担当として設計をリードし、将来的には車体領域リーダーや機種開発の中核エンジニアとして活躍いただきます。 将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。 <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキは世界中で事業を展開しており、社員はグローバルな視点で仕事をする機会が得られます。 スズキは技術革新に力を入れており、新しい製品や技術の開発に携わることができます。これにより、社員は常に新しい挑戦を経験し、成長することができます。 スズキでは、チームワークを重視しており、協力し合いながら目標を達成する文化があります。これにより、社員は互いにサポートし合い、達成感を得ることができます。 スズキは環境に配慮した製品の開発や地域社会への貢献活動を行っています。社員はこれらの活動を通じて、社会に貢献しているという実感を得ることができます。

  求める能力・経験

  <<必須要件（MUST）>> 自動車の車体部品または板金部品及び樹脂部品の業務経験を３年以上お持ちの方 <<歓迎するスキル・経験（WANT）>> 3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） ・高専卒以上 <<求める人物像>> 性能を満足させながらデザインを具現化するやりがいのある仕事です。部門をこえて多くの人と積極的に関り、開発したクルマをお客様に届けることに達成感・やりがいを感じる方を募集しています。 技術を武器に自ら考え、仲間と知恵を出し合いながら周囲を巻き込み、お客様のためのクルマづくり「By Your Side」を本気で実現していきたい方を歓迎します。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計

  510~1000万

  スズキ株式会社静岡県浜松市

  四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計気になる

  もっと見る

  仕事内容

  <<業務の概要>> 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 その他に、スキルに応じてデザイン・レイアウト領域の関連業務や、各国のワイパー戦略立案業務も担当します。 【具体的な業務】 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、などの業務に携わっていただきます。 <<採用背景>> 電動化とカーボンニュートラルへの取り組みが急速に求められる現代において、特にインド市場をはじめとする成長が見込まれる地域でのビジネス拡大や市場シェアの維持が重要です。このような状況下で、市場の需要増加に対応するため、増加する量産機種の開発に対応できる強固な開発体制の構築が不可欠です。 私たちは、この挑戦に共に取り組み戦力として活躍していただける人材を求めています。 <<部門のミッション>> ・ミッション 意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値あるワイパー・ウォッシャータンクを実現する。 ・ビジョン 設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高いイパー・ウォッシャータンクを実現する。 <<配属部署>> ・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。 ・配属拠点：本社 ・就業時間：フレックス適用有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 　在宅勤務の利用頻度（平均）：数名/日　　　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について：自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。 <<入社後の教育体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 部内にはワイパー・ウオッシャータンク設計の基礎研修、NX研修など、お持ちのスキル応じた必要な教育を受講いただきます。 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指します。他部門との調整・海外R&Dとのやり取り、車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、パキスタン、ハンガリー <<スズキならではの仕事のやりがい>> スズキは世界中で事業を展開しており、社員はグローバルな視点で仕事をする機会が得られます。 スズキは技術革新に力を入れており、新しい製品や技術の開発に携わることができます。これにより、社員は常に新しい挑戦を経験し、成長することができます。 スズキでは、チームワークを重視しており、協力し合いながら目標を達成する文化があります。これにより、社員は互いにサポートし合い、達成感を得ることができます。 スズキは環境に配慮した製品の開発や地域社会への貢献活動を行っています。社員はこれらの活動を通じて、社会に貢献しているという実感を得ることができます。

  求める能力・経験

  <<必須要件>> 下記いずれかの部品設計業務経験を３年以上お持ちの方 　四輪車のワイパー、ワイパーモーター、ワーパーリンク、ウォッシャータンク、ウォッシャーホース <<歓迎するスキル・経験>> 3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します） <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証（MT必須 ） ・高専卒以上 <<求める人物像>> スズキの行動理念「小・少・軽・短・美」に強く共感し、軽量車体技術に情熱をもって挑戦できる方。 技術を武器に自ら考え、仲間と知恵を出し合いながら周囲を巻き込み、お客様のためのクルマづくり「By Your Side」を本気で実現していきたい方を歓迎します。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• エージェント求人

  二輪車の車体部品設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市

  470~900万

  • 部品/原料品質監査
  • 製品開発
  • 部品
  • 製品
  • リーダー
  • プロジェクト
  • 樹脂/プラスティック
  • FTA
  • 鋳造
  • 板金
  • 自動二輪
  • 開発
  • 海外出張
  • 鍛造
  • 分析

  ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 https://www.yec.co.jp/静岡県磐田市

  二輪車の車体部品設計／ヤマハモーターエンジニアリング株式会社／静岡県磐田市気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ◆海外生産モデルの二輪車車体設計 　・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計 　・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導を担ってもらいたい。 　・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。 　・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動 　・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決 業務の特徴 ・ヤマハ発動機グループの製品開発に設計部門として業務を行う ・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に 合わせた部品設計を行う ・実験部門、海外拠点と連携しながらプロジェクトの開発を推進する ・将来的には車体設計リーダーとして部門全体の開発品質の向上や後進の育成を担ってもらう

  求める能力・経験

  必須条件 ・二輪車または四輪車の車体設計業務経験 3年以上 ・板金部品、樹脂部品の設計経験 ・若手メンバーへの部品設計業務指導経験 歓迎条件 ・CADソフト　NXの2D/3Dオペレーションスキル ・語学力（英語TOEIC500点以上）、海外出張経験 ・普通自動二輪免許 ・DRBFM、FTA分析方法の実務経験

  事業内容

  ●YAMAHAモーターサイクルのモデル一括受託開発　（車体、エンジン、電装、実験評価まで、担当するモデルの開発プロセス全て） ●モーターサイクルや船外機などのエンジン・駆動系の受託開発 ●白バイ・教習車・消防作業支援車両などの特装車両開発、モーターサイクル用レースキット・用品の開発 ●燃料噴射制御開発、電動車両の制御開発、産業用ロボット・通信機器・実験設備などの制御開発 ●設計開発課題（強度・剛性・流れなど）のCAE構造解析業務、高精度3Dモデリング業務