神戸【ロードサービススタッフ】整備士経験が活かせる◎転勤なし/マイカー通勤可
400~450万
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
400~450万
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
整備士(道路交通/陸運)
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
▼お仕事内容 ロードサービススタッフとして車のトラブル解決/メンテナンス/整備を担当します。 故障などの車のトラブルでお困りのお客様のところに駆けつけ、トラブル処理/整備/修理/運搬をお任せいたします。 ■業務詳細: ◎積載車など、車の準備を整えて待機します(1日あたりの案件は3件前後) ※待機中は整備工場で、サポートをしたり資格の勉強をしたりとスキルアップのための時間に活用することが可能です。 ◎車の搬送へ出かけることもあり、エリアは大阪・兵庫が中心。 基本的には近距離(片道15分から1時間)のみの搬送を行います。 ■配属先情報: サービス部は10名で構成されております。 部長:1名、ロードサービス課員5名、整備課員4名 ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ※いずれか必須 ・ロードサービス業務や整備経験がある方 ・タイヤ交換などの知識や経験or大型ドライバーなどの実務経験がある方 ■歓迎条件: ・ロードサービスの経験がある方 ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車や運転が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
その他、高等学校、6年制大学、高等専門学校、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜450万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間1920時間
有 平均残業時間: 20時間
有
110日 内訳:日曜 祝日、夏季4日、年末年始8日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
隔週土曜日休み GW・リフレッシュ休暇・産休育休・慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
年収:400万円~450万円 月給:297,500円 〜 333,150円 基本給:250,000円~281,000円 固定残業代:37,500円~42,150円(固定残業代の相当時間:19.0時間/月 ) ※超過分は別途支給 諸手当:10,000円~/月 賞与:年2回(約2ヵ月分)実績 昇給:年1回 残業手当:有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
兵庫県神戸市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県 神戸市西区 (井吹台東町7-2-3) 【最寄駅】 神戸市営地下鉄 神戸市西神・山手線 西神南駅 徒歩19分 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】※マイカー通勤可(無料駐車場あり) 【転勤】無
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・各種資格手当あり <その他補足> ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・社会保険完備 ・社員旅行:年1回 ・定期健康診断 ・退職金制度 ・各種資格手当 ・家族手当 ・役職手当 ・能力手当 ・時間外手当/全額支給
兵庫県神戸市西区井吹台東町7-2-3
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
最終更新日:
500~1000万
100年以上の歴史を持ち、農業機械や建設機械・マリンなどのエンジン分野で世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、ご経験やキャリアビジョンに合わせて最適なポジションをご案内し、選考に進んでいただきます。 【ポジション例】機械設計、ソフト設計、生産技術、品質保証、品質管理、フィールドエンジニアなど<HPサイト>https://www.yanmar.com/jp/about/company/power_technology/product.html<公式YouTube> https://www.youtube.com/@YANMAR_Japan <会社概要>https://www.yanmar.com/jp/about/company/power_technology/company.html
【必須】何かしらの技術分野のご経験★入社当初に担当する職務はご希望と経験を考慮し提案いたします。国内の競合だけではなく世界でのポジションを意識して取り組める自由な風土と挑戦できる市場環境です。 【職場の雰囲気】職場環境は非常に風通しがよく、新しいことに挑戦したい方は年次に関わらず自ら声を上げて挑戦できる、積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。【福利厚生】「家族を大切にしてこその仕事」という価値観が全社的に強くあるため、多様な働き方や福利厚生の充実レベルが大変高い会社です。 https://www.yanmar.com/jp/recruit/new_graduate/info/welfare.html
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
340~400万
【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ●特販事業 ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 (国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。) ●アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等)を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 〇特販事業 ・担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 〇アフターマーケット事業 ・御殿場商品センターにて、1週間程度の商品研修を実施いたします。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・大学卒業後3年以内の方 ・普通自動車免許第一種を保有する方 ※未経験の方、キャリアチェンジ希望の方 歓迎 【WANT】 ・2D/3D-CADを使用した機械設計経験がある方 ・ソフトウェア設計経験がある方 ・製造設備、製造装置の設計経験がある方 【求める人物像】 ・クルマが好きな方 ・前向きに業務に取組める方 ・コミュニケーション力があり、信頼関係の構築ができる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
430万~
――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― <ポジション> 技術アジャスター※未経験歓迎 ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― 自動車事故による車両損害の確認や 事故当事者間の責任割合の交渉サポート にご対応いただきます。 【業務の流れ】 ●初期状況の把握 ●損害調査(画像調査・立合調査) ●修理見積りの精査・適正価格の算出 ●修理工場との協定 ●調査報告書の作成・支払決裁 【求人の魅力点】 ●業界で唯一の技術アジャスター部門が 独立した専門会社! ●独立系調査会社だからこそ、 営業やしがらみに縛られず、 「真に中立」な立場で原因を追求可能! 【未経験の方でも安心の研修体制】 未経験の方でも、応募・活躍できる 育成体制が整っている環境です! 〇入社後の流れ ●資格習得のための座学研修 ・期間:約1カ月 ・場所:研修センター(千葉県市川市) ・内容: 1:見習技術アジャスター新規登録試験 2:初級技術アジャスター試験 当社ならではのノウハウが沢山あり、 知識レベルに合わせた支援が可能です。 ●研修終了後~(配属先) 入社後1年目までは先輩社員に同行し 実務を経験していただきます! ――――――――――――――――― ◆◇◆会社情報◆◇◆ ――――――――――――――――― 社名:東京海上日動調査サービス(株) 本社:東京都大田区大森北1-5-1 設立:1974年 従業員数:1,436名 資本金:2,000百万円 ▼事業内容 自動車保険・新種保険などに関する 損害調査および事故原因調査 ★過去10年以上「赤字決算なし」 ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― <東京海上日動Gの安定基盤> ・ほぼ100%が東京海上Gからの安定受注 ・過去10年以上「赤字決算なし」 <未経験でも安心!充実の研修体制> ・入社後に5年以上の育成計画あり! ・当社アジャスター試験合格率96%! ※国内平均:約20% <腰を据えて長く働ける環境> ・平均勤続年数19.6年(国内平均の2倍) ・土日祝休み/完全週休2日/年休122日 ―――――――――――――――――
<マッチする方> ▼自動車の知見を少しでもお持ちの方 ◎未経験でも大歓迎です! ┗整備士や板金塗装などからの キャリアチェンジが70%以上! <このような悩み・想いがある方必見> ▼過酷な作業環境を改善したい ▼整備士の経験を活かして働きたい ▼大手企業の安定基盤で働きたい
・自動車保険および新種保険等損害保険の損害または事故の原因の調査 ・生命保険・医療保険等における給付金支払事由の調査 ・損害保険・生命保険・医療保険等各種保険の事故その他の危険の発生を防止若しくは軽減を図る目的で調査、分析または助言をおこなう業務 ・前各号に付帯または関連する一切の業務
320~450万
当社では、ダンプカーやタンクローリなど特装車をはじめカーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売買取をしております。 その買取車両を清掃し再販用にメンテナンスをしていただきます。 修理、分解、塗装、溶接、仮装なども一部お任せいたします。 また ホームページ用の車両撮影をしていただきます。
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。 【働き方】残業については、月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
350~750万
世界最高峰のバイクブランド「DUCATI」の専属整備。バイクのメンテナンス/カスタマイズ等、あらゆる車両整備をお任せします。バイク整備の技術も磨きながら、将来的には後輩育成もお任せしたいと考えています。 【具体的には】 ◆新車入荷時のチェック、新車整備 ◆お客様へのカスタマイズの説明 ⇒セールススタッフに代わって技術的な説明を行っていただくこともあり ◆パーツ交換、カスタマイズ ◆定期点検整備、車検整備
【必須】■二輪自動車整備士の資格をお持ちの方 【歓迎】■バイクが大好きな方、メカニックが大好きな方 ■大型自動二輪免許の保有 ※入社までには取得いただきます 【求める人物像】 ・本気でバイクと向き合える方、バイク整備の技術を磨きたい方 【バイク好きにはたまらないポイント】 正規ディーラーの当社では、往年の名車の整備に関われる機会もあり! また、乾式クラッチなど他のバイクでは珍しい構造のバイクに触れられるので、おのずと技術を身につけ、手に職をつけることができます!
-
550~750万
自動車部品製造における一工程の管理・改善業務を担いながら、現場メンバーのマネジメントを行っていただきます。生産の安定稼働を前提に、安全・品質・生産性の向上に向けた改善業務を推進するポジションです。プレイングマネージャーとして、現場に入り込みながらチームを牽引いただきます。 【詳細な業務内容】 タイヤ製造の上流工程(部品の作成)において、以下の業務を担当いただきます。 ① 生産管理・オペレーション管理: 現場状況に応じた人員配置の調整およびオペレーション設計、30名規模のチームマネジメント(面接・評価を含む)、生産実績の集計、残業管理、上司への報告業務。 ② トラブル対応・関係部署連携: 安全関係・品質不具合・その他突発トラブル発生時の迅速な対応、他部署(品質・設備等)との各種調整・折衝。 ③ 改善活動(生産性・品質向上): 現場の安全改善活動、サイクルタイム分析および改善活動の推進、生産性・品質向上に向けた改善活動および設備改善の企画・推進(業者折衝・工事対応を含む)。 ■やりがい 幅広い管理領域を担い、突発的なトラブル対応や関係部署を巻き込んだ調整が求められるなど、責任と難しさの大きいポジションです。その分、自ら考えた改善が成果として数字に現れ、現場に定着していく過程を実感できる点が大きな魅力です。 さらに、メンバーから前向きな声が上がるなど、自身の関わりが組織の変化につながっている手応えを得ることに、大きなやりがいを感じられます。
【必須】 製造業における現場管理経験(3年以上) チームリーダーまたはそれに準ずる管理・統括経験 安全、品質、生産に関する基本的な知識 【歓迎】 IE、生産技術、生産管理の実務経験 設備改善や工程改善の経験
-
400~800万
■具体的な業務内容: ・一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 ・流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 ・アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■配属部署:イントラロジスティクス(Intralogistics) ・一般製造業・流通業向けシステム ・eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 ・自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 ・IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。
■必須条件: ・自動車運転免許 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事士、保全技能士(機械・電気) ■歓迎条件: ・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望(機械、電気メンテナンスの経験がある方) ・大型の機器メンテ経験 ・電気の制御系知識
■連結売上高:6,607億2,400万円(2025年12月期実績) ■海外売上高比率:約70%(世界24の国と地域にグローバル展開) ■今後の成長予測:2026年12月期は売上高7,000億円、営業利益1,050億円を見込む。さらに2030年に向け「売上高1兆円」を長期目標に掲げています。
400~700万
顧客のテスラ車をリモートで初期診断し、最適な修理方法を判断する最先端のエンジニア職。入庫が必要な場合のパーツ手配や、お客様への問診、データ入力、整備士サポートなど、アフターサービス全般を担います。 (1)テスターを用いたリモート故障診断:オンライン接続機能により、車両データを遠隔で解析し、不具合の原因を特定。(2)入庫手配・パーツ選定:修理が必要な場合、最適な拠点を案内し、交換パーツを事前判断。(3)顧客対応:メールやメッセージでの問診、トラブル解決に向けたコミュニケーション。(4)データ管理:社内システムへの詳細な診断結果の入力。デジタルシフトした次世代の整備体験を提供します。
【必須】■自動車整備経験もしくは自動車整備士資格3級以上(経験やスキル次第では資格なしでも可)■自動車の修理、点検に関する基礎的な知識 ■適切かつ過去2年間事故歴のない日本の運転免許 【魅力】テスラジャパンは、世界をリードする電気自動車(EV)メーカーとして、持続可能なエネルギー社会の実現を加速させる最前線で活躍しています。2025年上半期に過去最高の販売台数を記録し、日本市場での輸入車販売トップを目指してストアを2026年末までに約50カ所へ拡大する計画を推進中。売り上げは右肩上がりで急成長を続け、革新的な技術とビジネスモデルでグローバルな影響力を発揮しています。
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
450~900万
【ポジション】 ・大型冷凍機の製造業務(第二新卒歓迎) <募集背景> ▼事業拡大に伴う増員 ターボ冷凍機は国内トップシェアを誇り、 海外市場への製品投入も計画しております。 販売力強化を進めていくにあたり、 国内工場の生産体制の強化を目的とした増員です。 ――――――――――――――――――― <業務内容> ターボ冷凍機の製造職として以下いずれか をご担当頂きます ・大型冷凍機のユニット組立 ・大型冷凍機の熱交換器組立(溶接) ・大型冷凍機の圧縮機組立 ・大型冷凍機の試運転作業(国内・海外における顧客先試運転の機会あり) <イメージ> ◆溶接:半自動溶接(MAG)・TIG 溶接 厚板鋼材や各種接続配管の溶接を行います。 ◆組立: 各種計測器を用い、特に圧縮部位では ミクロン単位の隙間を計測管理しながら 組立し性能・品質を確保します。 材料・部品が重量物となりますので、 クレーンを使用し組立作業を行います。 <チーム構成> 大型冷凍機製造課:総勢76名 ┗3つのチーム、1つの係に分かれ、 その中で冷凍機の製造(本ポジション)が44名 年齢は30代が多いです。
【マッチする方】 ▼製造工場等における溶接作業、組立作業のご経験(2年以上) ┗業界未経験・第二新卒歓迎! ┗学歴不問 ▼活かせる資格 ・溶接:半自動(SA・SC)TIG (TN) ・振動工具取り扱い(グラインダー) ・床上操作式クレーン運転技能、玉掛け(5ton 以上) ・フルハーネス型墜落制止器具使用作業
-
450~800万
【ポジション】 大型冷凍機の製造業務 ――――――――――――――――――― <業務内容> 国内トップクラスのシェアを誇る 大型冷凍機の組立に関わる作業全般に従事いただきます。 ・ユニット組立 ・熱交換器組立(溶接) ・圧縮機組立 ・試運転作業 (国内外の顧客先での試運転の機会あり) <ポジションの魅力> ・20代~ベテランまで幅広い世代が活躍 ・未経験でも安心の教育・サポート体制 ・年齢や社歴を問わず意見を発信しやすい風通しの良い職場 ・安全第一を徹底し、働きやすい職場づくりを継続 <働き方> ・完全週休2日制(土日祝) ・勤務時間:8:30~17:30(休憩:60分) ※夜勤無し
【マッチする方】 ◆製造現場で何かしら手を動かした経験がある方 (例) ・製造オペレーター ・組み立て ・機械加工 ・塗装/シーリング など ※「第二新卒」 「製造・組立の経験が浅い方」も大歓迎!
-