【自動車整備士】◇今までの経験を活かす◇残業月20時間/経験者歓迎/国産・輸入車まで幅広く携われる
400万~
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
400万~
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
整備士(道路交通/陸運)
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
▼お仕事内容 神戸市西区にある当社工場における、国産・輸入車の整備業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細: ・点検・車検(車検レーン:1箇所、ピット:2箇所) ・修理・故障診断 ・新車・中古車の販売後のメンテナンス ・オイル交換やメンテナンス等 ・各種部品の取り付け ・ロードサービス など ※経験のない業務や分からない業務に関してはお教えします※ ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ・2級自動車整備士の有資格者 ■歓迎条件: ・整備士のご経験者 ★安心のフォロー体制★ 初挑戦の業務はしっかり教えます! ■こんな方は歓迎です★ ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車が好きな方 ・運転が好きな方 ・人が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
その他、高等学校、6年制大学、高等専門学校、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
有
110日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
隔週土曜日休み GW・リフレッシュ休暇・産休育休・慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:280,000円 〜 基本給:230,000円~ 固定残業代:30,000円~(固定残業代の相当時間:19.0時間/月 ) ※超過分は別途支給 賞与:実績あり 昇給:有 残業手当:有 ■モデル年収 ・年収380万円 入社5年目 主任(月給27万円+諸手当+賞与年2回) ・年収500万円 入社15年目 課長(月給35万円+諸手当+賞与年2回) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
無
兵庫県神戸市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県 神戸市西区 (井吹台東町7-2-3) 【最寄駅】 神戸市営地下鉄 神戸市西神・山手線 西神南駅 徒歩19分 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】※マイカー通勤可(無料駐車場あり) 【転勤】無
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・各種資格手当あり <その他補足> ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・社会保険完備 ・社員旅行:年1回 ・定期健康診断 ・退職金制度 ・各種資格手当 ・家族手当 ・役職手当 ・能力手当 ・時間外手当/全額支給
兵庫県神戸市西区井吹台東町7-2-3
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
最終更新日:
500~1000万
【募集の背景】 世界的なカーボンニュートラルへの動きに伴い、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC(ガスタービン複合サイクル)発電プラントへの需要が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で、2024年には3年連続で世界シェアNo.1を達成しました。 GTCC発電プラントの主幹工場である高砂製作所および海外工場において、世界中の発電プラント向けにガスタービン主力部品の製造やメンテナンス(補修)を行っており、その生産体制強化のために新たな仲間を募集しています。 重工業界未経験者の方も幅広く活躍しており、重工業、重電業、ガス・オイルなどのエネルギー業界出身の方も大歓迎です。 【仕事内容】 発電用大型ガスタービン部品(例:ガスタービン動静翼・燃焼器など)の製造やメンテナンスを担う海外工場に対して、製造技術移転・支援や最新技術開発を行う技術エンジニア業務に従事します。 設計部門、品質保証部門、研究所とも連携し、人・モノ・設備の最適化によるQDC(品質・リードタイム・コスト)の改善を検討し、生産能力向上を行います。 ・技術移転: マザー工場である高砂と同等のモノづくりができるように指導 ・技術支援: 整斉とモノづくりが遂行できるよう困りごとサポート、更なる改善 ・最新技術開発:新工法検討、自動化・IT化など最新技術による現場改善 ・生産能力向上: 人・モノ・設備の最適化による生産性向上検討 【仕事の魅力・やりがい】 GTCC発電所で稼働する大型ガスタービンの部品が目の前で製造される様子を直接感じることができます。自分たちが製造した部品が組み立てられ、発電所に向けて出荷されるときには、製品が完成したという大きな達成感を味わうことができます。また、発電所が実際に稼働した際には、自分がその成功に貢献できたというやりがいを強く感じられるでしょう。 【求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割】 設計部門や品質保証部門、研究所と連携しながら、海外工場への製造技術移転・支援や最新技術開発を行って頂きます。 【キャリアパス・成長の機会】 まずは、指導担当者からガスタービン部品製造における業務全般を学んでいただきます。海外拠点は欧米、アジア、中東と多岐に渡りますが、実際に訪問して打ち合わせや指導を行っていただくこともあります。慣れてきた後は、大規模なプロジェクトにも参画し、将来的には管理業務にも携わっていただきます。そのステップアップを支えるための研修や教育プログラムも充実しています。 【職場の雰囲気】 ・職場は和気あいあいとしており、上司や同僚と何でも相談し合える風通しの良い環境です。 ・チーム全体で目標を共有し、達成に向けて一丸となって取り組んでおり、達成感をみんなで共有できる職場です。
<求める能力・資格> 【学歴】 ・高専卒、大卒、大学院卒(技術系) 【経験】 特別な経験は問わないが、以下があればなお良い。 ・生産技術や品質管理の実務経験 【資格】 ・特別な資格は問わない 【能力】 ・基本的なPCスキル(Word,Excel,PowerPointなど) ・海外、及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力 【語学力】 ・英語での基本的なコミュニケーションスキル <あれば望ましい経験・資格・能力> TOEIC600点以上が望ましい
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
300~500万
・当社は平成11年3月に(有)ハセガワオートサービスとして創業し、 現在に至るまで多くのお客様のお支えと信頼を頂きました。 お客様の愛車のご用命を受けた自動車整備等につきましては、 充実した整備士が安全で安心のできるサービスを、従業員一同全力投球で 責任をもって、日々技術の向上に努力を重ねております。 ・安全で安心のできるサービスを我々と一緒に目指して頂ける整備士を増員致します。 <仕事概要> ■車検整備:国から認められた「認証工場」を併設しております。 お客様の愛車の車検・法定検査を行います。 ■修理 :お客様の車のトラブルのご相談に応じ修理致します。 ■納車 :お買い上げされたお車を納車するまで整備・点検・手続きを行います。 ■アフタサービス :お買い上げ頂いたお車に安心して乗って頂けるよう、お客様へのアフターサポートを行います。
■普通自動車運転免証をお持ちの方(AT可) ■自動車整備士3級以上の資格をお持ちの方、 もしくは近い将来自動車整備士の資格を取得される方(資格取得支援制度がございます。)
<事業内容> ・自動車の点検・整備・修理 ・各種自動車の販売
974~1092万
<採用背景> 世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりにより、当社のチタン合金鍛造品への需要が急増しています。日本で唯一、チタンの原料から製品までの一貫生産体制をもつメーカーである当社への期待は高く、航空機部品が「特定重要物資」に指定されるなど、その安定供給は国策的にも極めて重要です。 この旺盛な需要に応えるため、当社としても事業拡大を行っています。また、航空機並びに素形材分野への品質管理要求は近年厳格化しており、管理体制の強化も必要です。そのため、KOBELCOの技術力で航空宇宙産業の未来を支える中心メンバーを募集します。 <配属組織> 素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 ・開発室(新製品・新プロセスの創造、ニーズ探索) ・素材技術室(主にインゴット・ビレット製造技術範囲の技術フロント/工程設計)…★配属予定部署 ・製品技術室(主に製品製造技術範囲の技術フロント/工程設計) ・製造部 ・生産管理室(需給調整、納期管理、SCM強化) ・第一製造室(原料調達、溶解、インゴット製造) ・第二製造室(鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷) <素材技術室のミッション> 航空機分野は成長産業で、民間航空機に使用されるチタンは今後20年間で約2倍となる見込みです。また、経済安全保障推進法上の特定重要物資認定もされ、サプライチェーン強靭化の政策方向性に従い、事業を拡大する計画です。航空機用チタン合金鍛造品(機体部品、脚部品、エンジン部品、飛翔体)の技術フロントとして、主にインゴット・ビレット製造技術範囲の工程設計、製造指示、品質・コスト管理、設備投資を実行し、事業拡大に貢献します。 <業務内容> 入社後は、航空機・宇宙向けチタン合金鍛造品の生産技術職として、主に上流工程(インゴット・ビレット製造技術範囲)における工程設計から新製品の立ち上げ、設備導入まで幅広くお任せします。担当機種やタイミングによって業務比率は異なりますが、以下業務をご担当いただきます。 ●新製品の立ち上げ:工程設計、金型・治工具設計、顧客認定の取得 ●量産維持・工程改善:製造プロセスの最適化、歩留まり向上、治工具の改良 ●設備投資プロジェクト:新設備の建設・設置、仕様選定、導入管理 ●品質工程管理:厳格な航空宇宙規格に準拠した製造プロセスの構築・維持 <扱う製品> 航空機・宇宙・防衛向けチタン合金 ※航空機への製品採用には厳しい認定取得があり、多額の投資と実績が必要となるため、新規参入ハードルが高く、当社製品がほぼ独占状態です。 <働き方> ・平均残業時間:30時間程度/月 ・リモートワーク:平均3回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) <キャリアパス> ●入社直後:Off-JTにより会社ルールの習得、OJTにより業務ツールの習得、担当製品の製造工程や適用規格の知識を習得します。また、主要な工程委託先への訪問を通じて、サプライチェーン全体の製造工程を学びます。 ●入社半年以降:担当製品の主担当として、日々の工程改善や治工具設計、品質管理業務に着手します。現場の課題解決を通じ、チタン鍛造技術の専門性を高めます。 ●入社数年後:他の国内生産拠点での設計・製造業務を経験し、技術の幅を広げる機会があります。関連会社である「日本エアロフォージ(世界最大級の5万トンプレス機を保有)」への出向勤務し、世界屈指の巨大設備を用いたものづくりを経験し、生産技術者として唯一無二のキャリアを形成できます。 <魅力・やりがい> ●世界的な旅客需要の回復や地政学リスクの高まりを受け、航空・宇宙・防衛分野において、軽量・高強度・高耐食性を備えた当社の「チタン合金鍛造品」の需要が爆発的に増加しています。 ●最先端の素材産業である航空機分野において、多岐に亘る業務(お客様との製作仕様の折衝から設計開発、製造部門への製作指示、必要な設備投資の検討、品質・コスト管理など)に携わる中で様々な経験を身につけることができます。 ●材料メーカーのご出身者 当社は航空機用チタン合金においてほぼ独占的な地位を占めており、新製品の製作検討や開発に関しては、お客様から優先的にご相談いただく立場にあります。そのため、最先端の情報に触れる機会が豊富です。 ●重工業界のご出身者 材料の作り込みなどの観点から知識を深めることができます。
<必須の経験・スキル> ・高専卒・大卒・大学院卒 ・機械工学/材料工学の基礎知識をお持ちで、製品開発/製品設計/実験・評価/解析/生産技術等の経験 ・TOEIC475点程度の英語力(規格やお客様仕様は英語であることが多く、また、海外のお客様を担当する可能性もあるため。) <あると好ましい経験・スキル> ・金属材料/重工メーカーで材料技術や生産技術経験(工程改善、歩留まり改善、工程設計など) ・航空機や輸送機などの部品製造に関する経験 ・金属系/機械系の中で材料・プロセス寄りのスキル(加工・材料力学等) <求める人物像> ・常に新しい技術や知識を学び、自分の専門性を高める意欲がある方 ・チームワークを重視し、円滑にプロジェクトを進めることができる方 ・現場作業者を含む異なる部門や関係者とコミュニケーションを取ることができる方 ・変化する環境や状況に適応し、新しい課題に対して柔軟に対応できる方
-
400~700万
他メーカーでは車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような車両データを用いた遠隔の診断、OTAによるソフトウェア修正とハードウェアの精密診断を組み合わせ、車両の性能を継続的に向上させます。 テスラ車両の点検、診断、修理、保守(バッテリー、モーター、ソフトウェアシステムを含む)。 テスラの専用診断ツールおよびクラウドプラットフォームを活用した車両データ分析。 顧客への車両状態の説明、予防保全の提案、およびテスラ特有の機能の使用方法指導。
【必須】■自動車整備経験3年以上(経験やスキル次第では資格なしでも可) ■適切かつ過去2年間事故歴のない日本の運転免許 ■Microsoftを使用した経験、タイピングなど基本的なパソコンスキル 【歓迎】■自動車整備士資格3級以上
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
400~700万
テスラの各サービス店舗での窓口となり、車両の入庫・返却対応やお客様サポートを担当します。顧客からの情報を基に修理指示書を作成し、システムを駆使して整備士への整備依頼や代車の在庫管理を行います。 【具体的な業務】■修理・点検の受付、ヒアリング ■修理指示書作成と整備士への作業依頼 ■車両の入庫・返却対応 ■代車の在庫管理 ■電話・対面での問い合わせやクレーム対応 ■顧客情報の記録・データ管理※建設工事業務は発生しません【仕事の魅力】サービス部門の顔として顧客と整備士の架け橋となります。先進的な技術に貢献し、スピードとイノベーションを体感できる環境です。※建築工事業務は発生しません
【必須】■普通自動車運転免許(過去2年間事故歴のない方) ■顧客対応及び、電話や対面でのクレーム対応経験 ■顧客情報の記録・データ管理スキル 【歓迎】 ■自動車の修理・点検に関する基礎知識 ■自動車業界出身者
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
340~450万
当社では、ダンプカーやタンクローリなど特装車をはじめカーゴ車からトレーラーまでトラック全般を扱い、中古車を販売買取を行っています。 その買取車両を清掃し再販用にメンテナンスをしていただきます。 修理、分解、塗装、溶接、仮装なども一部お任せいたします。 また ホームページ用の車両撮影をしていただきます。
~第二新卒・未経験歓迎~ 【必須】普通自動車免許 機械いじりが好き、ものづくりが好き、車が好き、溶接に興味があるなど、何かしらものづくりへの興味がある方からの応募をお待ちしております。 【活躍人材】周囲と共同で作業を進めることに抵抗がない方で車が好きな方では活躍のチャンスがあります。 【働き方】残業については、月10時間程度、原則土日祝休みで有休消化率も高く働きやすい環境
1.自動車(事業用車両)販売事業 2.自動車(事業用車両)買取事業 3.リースレンタル事業 4.特装車輌の他の点検・整備・部品販売 5.パワーゲートの架装 6.特殊タンクローリの設計・製造 7.特装車の載替え 8.車検・整備(姫路センターのみ)
500~850万
■船舶管理監督者として、下記業務をお任せします。 ■保船(本船の保守・整備) ■予備品・消耗品の手配・管理 ■入渠計画・手配・監督 ■新造船建造監督 ■年に4~5回程度、入渠監督の為の海外出張(約2週間/1隻あたり)あり。訪問先は主に中国。 ■年に数回程度、国内出張(日帰り~2日程度)あり
【必須】 ■4年制大学(理系学部)、工業高専、商船大学、商船高専を卒業された方 ■英語に抵抗の無い方 ※外国人船員とコミュニケーションが取れる方 【下記いずれかのご経験のある方歓迎 】 ■海運・船舶管理・造船所・舶用メーカー・陸上機械メーカー等での実務経験
■NYKグループが保有するHandy Bulker専門の船舶管理業務 ■NYKグループが発注する新造船の建造監督業務
500~1000万
100年以上の歴史を持ち、農業機械や建設機械・マリンなどのエンジン分野で世界トップクラスのシェアを誇る当社にて、ご経験やキャリアビジョンに合わせて最適なポジションをご案内し、選考に進んでいただきます。 【ポジション例】機械設計、ソフト設計、生産技術、品質保証、品質管理、フィールドエンジニアなど<HPサイト>https://www.yanmar.com/jp/about/company/power_technology/product.html<公式YouTube> https://www.youtube.com/@YANMAR_Japan <会社概要>https://www.yanmar.com/jp/about/company/power_technology/company.html
【必須】何かしらの技術分野のご経験★入社当初に担当する職務はご希望と経験を考慮し提案いたします。国内の競合だけではなく世界でのポジションを意識して取り組める自由な風土と挑戦できる市場環境です。 【職場の雰囲気】職場環境は非常に風通しがよく、新しいことに挑戦したい方は年次に関わらず自ら声を上げて挑戦できる、積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。【福利厚生】「家族を大切にしてこその仕事」という価値観が全社的に強くあるため、多様な働き方や福利厚生の充実レベルが大変高い会社です。 https://www.yanmar.com/jp/recruit/new_graduate/info/welfare.html
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
340~400万
【業務内容】 ※下記2事業部での配属を想定しています。配属先は選考の過程でご希望を聴いて決定していきます。 ●特販事業 ・自動車メーカーで使用されている当社商品に対して、定期的な点検や故障修理を実施し、販売した設備の機能や安全を維持するため、メンテナンスを担当していただきます。 (国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等への海外出張もあります。) ●アフターマーケット事業 ・カーディーラー、整備工場、車検場、ガソリンスタンド、カーショップなどのお客様に、車検機器やリフト・ジャッキなど自動車整備用機械工具の、アフターメンテナンス・メンテナンス提案などを担当していただきます。 【入社後の研修・サポート】 ●入社後、1ヵ月間のブラザー・シスター制度がございます。 ●入社後、3ヶ月程度のOJT研修を実施いたします。 ※営業所に配属された方は支店でOJT研修を受けていただきます。 支店におけるOJT研修期間中のお住まいは会社側で準備いたします。 ●2日間のオンライン研修(中途同期との交流・ビジネスマナー等)を実施いたします。 ●入社後、2ヶ月後、半年後、1年後に人事ヒアリングがあります。 ●2年に1回、全社員に対してキャリアヒアリングを行っています。 ●職場における1on1を実施しています。 〇特販事業 ・担当業務を経験しながら、仕事を習得していきます 〇アフターマーケット事業 ・御殿場商品センターにて、1週間程度の商品研修を実施いたします。 【会社、仕事の特徴・魅力】 ・当社は創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の品質向上・交通安全・環境保全などの面から車社会に貢献しています。 ※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
【MUST】 ・大学卒業後3年以内の方 ・普通自動車免許第一種を保有する方 ※未経験の方、キャリアチェンジ希望の方 歓迎 【WANT】 ・2D/3D-CADを使用した機械設計経験がある方 ・ソフトウェア設計経験がある方 ・製造設備、製造装置の設計経験がある方 【求める人物像】 ・クルマが好きな方 ・前向きに業務に取組める方 ・コミュニケーション力があり、信頼関係の構築ができる方
・自動車整備用機械工具,車検機器システム,足廻り整備機器,車体整備機械工具,コンピューター自動車整備管理システム,環境整備機器,各種洗浄システム,特殊機器設計製作 ・その他省力化・合理化機器,不動産賃貸業等
380~500万
関西最大級の軽自動車の大型専門店のリバティにて、車検・点検整備をはじめ、軽整備から重整備まで整備全般をお任せいたします。整備を通してお客様に安心・安全をお届けする仕事です。 【具体的には…】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、時にはお客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺うこともあります。
【必須】■自動車整備(趣味レベルでも可)のご経験 【歓迎】■自動車整備資格(2級・1級/検査員) 【採用背景】■業績拡大に伴う、案件数増大のため ◎整備業務については、重整備ではなく事故の少ない整備(エンジン不調の場合⇒エンジン交換)等を行っております。 【キャリアステップ】 他部署への転属はなく、ずっと整備士として働ける環境です。資格取得の支援も充実。ゆくゆくは自動車検査員資格を取り、工場長や整備部門の管理職を目指すことが可能です。
■新車・未使用車・中古車の販売事業、アフターメンテナンス事業(車検/修理/鈑金) ■自動車関連パーツの販売事業、自動車保険代理事業