【自動車整備士】◇今までの経験を活かす◇残業月20時間/経験者歓迎/国産・輸入車まで幅広く携われる
400万~
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
400万~
シーケンシャル株式会社
兵庫県神戸市
整備士(道路交通/陸運)
自動車/輸送機器生産技術
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
▼お仕事内容 神戸市西区にある当社工場における、国産・輸入車の整備業務全般をお任せいたします。 ■業務詳細: ・点検・車検(車検レーン:1箇所、ピット:2箇所) ・修理・故障診断 ・新車・中古車の販売後のメンテナンス ・オイル交換やメンテナンス等 ・各種部品の取り付け ・ロードサービス など ※経験のない業務や分からない業務に関してはお教えします※ ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ・2級自動車整備士の有資格者 ■歓迎条件: ・整備士のご経験者 ★安心のフォロー体制★ 初挑戦の業務はしっかり教えます! ■こんな方は歓迎です★ ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車が好きな方 ・運転が好きな方 ・人が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
その他、高等学校、6年制大学、高等専門学校、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
有
110日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
隔週土曜日休み GW・リフレッシュ休暇・産休育休・慶弔休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:280,000円 〜 基本給:230,000円~ 固定残業代:30,000円~(固定残業代の相当時間:19.0時間/月 ) ※超過分は別途支給 賞与:実績あり 昇給:有 残業手当:有 ■モデル年収 ・年収380万円 入社5年目 主任(月給27万円+諸手当+賞与年2回) ・年収500万円 入社15年目 課長(月給35万円+諸手当+賞与年2回) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
無
兵庫県神戸市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
兵庫県 神戸市西区 (井吹台東町7-2-3) 【最寄駅】 神戸市営地下鉄 神戸市西神・山手線 西神南駅 徒歩19分 【喫煙環境】敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) 【備考】※マイカー通勤可(無料駐車場あり) 【転勤】無
有
<各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> ・各種資格手当あり <その他補足> ・昇給:年1回 ・賞与:年2回 ・社会保険完備 ・社員旅行:年1回 ・定期健康診断 ・退職金制度 ・各種資格手当 ・家族手当 ・役職手当 ・能力手当 ・時間外手当/全額支給
兵庫県神戸市西区井吹台東町7-2-3
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
最終更新日:
460~600万
車の法定点検、整備、故障診断、修理、車検対応を行います。お客様の安心・安全を守り、快適なカーライフをサポートする仕事です。 11月始動の新工場で最新設備の下、整備の一流プロを目指せます。 【具体的には】 ■法定点検 ■車検整備 ■故障診断 ■一般修理等をお任せします。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般
【必須】■2級自動車整備士資格 【歓迎】■整備の実務経験(3年程度)をお持ちの方 【企業の特徴】■ご購入いただいてからがお付き合いの始まり:お車を購入していただいてからがお付き合いの始まりだと考えております。お客様が購入していただいたお車をお乗りにならなくなるまで、ずっとお付き合いをさせていただきたく思っております。 ■徹底した車両の管理と厳選した仕入れ:お客様に最高の1台をご提供するために、仕入れ段階から徹底的にお車をチェックしております
■新車・中古車販売
400~700万
フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当。 ・定期点検 ・法定検査 ・コールバック対応 ・部品交換等の軽微な工事、修理 ・報告書作成業務 定期点検で1台のエレベータ点検にかかる時間は1時間〜2時間程度です。それを1日で3〜5台分点検していきます。通常は1名もしくは2名で対応をします。
・機械、設備、装置などの修理、保守、サービスエンジニア ・整備士、航空整備士 ・装置の組み立てなど機械、装置に関わる経験 【研修】 安全研修ののち、実機のエレベーターを用いて、機種・運転操作 の技術を習得。その後半年程度のOJTで教育をします。
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600~920万
【求人名】 【兵庫】フィールドエンジニア 【入社後の年収目安】 ~920万円 【勤務地】※選考の際に、改めてご希望の勤務地をお伺いいたします。 また、今回の案件以外にもご紹介可能な求人がございますので、お気軽にご返信ください! 兵庫県 神戸支店、明石支店、姫路支店 【職務概要】 自社製ボイラおよび周辺機器のメンテナンスを担当します。工場・病院・製薬会社など、熱や蒸気を扱う幅広いお客様に納品されている自社商品の点検・修理・メンテナンスを行う仕事です。また、メンテナンス活動だけでなくボイラ室全体の設備改善や工場内の省エネに関する提案など、技術営業としての業務もご担当いただきます。入社後は本社研修とOJTを通じて自社製品についての知識を基礎から学んでいただきます。 【業務内容】 自社商品を導入されているお客様(工場)を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを担当。またお客様に役立つ提案をしながら販売も行います。 【業務詳細】 ・現場での修理、定期点検、オーバーホール ・新商品や保守契約の提案、販売 ・省エネ、環境保全の診断と提案 ・開発部門への情報提供 など ◆未経験の若手のほか、異業種経験者が多数活躍中! 下記のような方が中途入社しています。 ・整備士 ・装置物のメンテナンス ・ビル/空調機器/OA機器のメンテナンス ・生産工場内勤務 ・産業用機械の営業 など 【年間休日】 125日
・フィールドエンジニア経験者 ・自社設備のメンテナンス・保守・修理をご経験された方
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500~1000万
【仕事内容】 発電用ガスタービンの中でも高温の過酷な環境で運転されるガスタービン動翼の製造を行っています。 製品担当として、製造自動化及び省人化技術の導入をリードし、高温部品の増産・安定供給に従事します。 具体的には ① GT動翼の製品知識/製造プロセスの習得:GT動翼の構造や加工要素技術等の製品知識および、 GT動翼の製造プロセス・製作フローを習得。 ② 課題(目指す姿)とその課題を達成するための自動化取組みのロードマップ作成と更新:自動化適用の全貌・全体像のみえる化。 ③ 技術開発:試験研究等を通じて、自動化プロセスを検証する。 ④ 予算取得:仕様検討・見積取得・予算申請(資料作成・上層部への説明等)を行う。 ⑤ 設備/技術の導入:工事の予算管理や工程管理も含めた取り纏め。 ⑥ 立ち上げ:導入設備・技術で製作したGT動翼の製品品質の確認を行う。
・生産技術業務経験のある方 ・基本的なPCスキル(Word, Excel, PowerPoint) ※業務効率化目的としたBIツール、Excelマクロ等の知識・経験があれば更に良し
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330万~
【未経験からプロへ】モノづくりの現場を支える立体駐車場の“守り人”へ 街の安心・安全な暮らしを支える立体駐車場。 その点検・メンテナンスを通じて、機械の不具合や事故を未然に防ぐのがあなたのミッションです。 機械やクルマに詳しくなくても、ゼロから技術を身につけていける環境があります! 【お任せする仕事内容】 まずはチームの一員として、以下のような業務を担当いただきます。 ◇定期点検・保守業務 ボルトの緩み、パレットの傾きなど、 細かい部分に気を配りながらチェックします。 ◇お客様への報告・ご提案 点検結果をオーナー様に伝え、必要な交換・修理のご提案も行います。 ◇不具合・故障の修理対応 摩耗部品の交換やグリスの塗布、 制御盤のチェックなど幅広い技術を習得できます。 【未経験でも安心のチーム制&研修制度】 ☆チームは基本2~5名体制、1人ではなく、先輩と一緒に現場を回るので安心! ☆1日2~3現場を担当、無理なスケジュールはなく、安定して働けます! ☆入社後は3~6ヶ月の研修あり、現場同行を通して、基礎からしっかり学べます。 未経験スタートの先輩が多数活躍中! 社内には自然と助け合う文化が根づいており、 「わからないまま1人にされる」といった不安とは無縁の職場です! 【キャリアパスの選択肢も広がる】 技術を磨いていけば、国家資格の「機械保全技能士」や「電気工事士」の取得も目指せます。 また、現場での経験を活かして、 メーカーの開発職・機械設計職へのキャリアチェンジを叶える社員も少なくありません。 ものづくりの未来を、自分の手で支えるやりがいを実感できる仕事です。
【必須要件】 ・自宅から営業所まで通勤30分圏内の方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【求める人物像】 ・チームワークを大切にし、協力し合いながら仕事に励める方 ・業務内容を理解し積極的に取り組める方 ・安定していて、長期的に腰を据えて、技術を磨ける方
立体駐車装置の据付工事・保守点検(メンテナンス)・保全・修理工事・塗装工事 鋼構造物・橋梁・産業設備
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
■舶用・陸用業界における生涯価値の最大化と環境負荷の最小化を最適なパワーソース及び技術ソリューションを提供する当社にて、舶用エンジンの設備仕様検討や新商品生産立上げにおける生産技術職をお任せします。 【詳細】◎設備仕様検討・導入・立上げ業務 ◎新商品生産立上げ業務 ◎品質問題対応業務 ◎治具形状・工具形状検討業務 ◎生産ライン改善業務 【当ポジション魅力】新卒からキャリア入社、ベテラン新人などの垣根が低く、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。
【必須】■生産技術のご経験【働き方】在宅勤務も可能です!年間休日123日、残業も少なめの優良メーカーです◎職場は駅から徒歩5分と非常にアクセスが良くワークライフバランスも充実した働き方が可能です。 【ヤンマーパワーソリューション(株)について】舶用・陸用業界における「顧客生涯価値の向上」と「地球環境との調和」をコンセプトに、幅広いソリューションを提供。約10~4,500kWのエンジンを日本国内で生産。グローバルで高く評価され、世界でもトップクラスのラインナップを誇ります。新燃料に対応したエンジンや舶用水素燃料電池等を開発しています。 ■平均有給取得日数13.6日 ■有給休暇取得率71% ■平均勤続年数14.1年
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
400~450万
▼お仕事内容 ロードサービススタッフとして車のトラブル解決/メンテナンス/整備を担当します。 故障などの車のトラブルでお困りのお客様のところに駆けつけ、トラブル処理/整備/修理/運搬をお任せいたします。 ■業務詳細: ◎積載車など、車の準備を整えて待機します(1日あたりの案件は3件前後) ※待機中は整備工場で、サポートをしたり資格の勉強をしたりとスキルアップのための時間に活用することが可能です。 ◎車の搬送へ出かけることもあり、エリアは大阪・兵庫が中心。 基本的には近距離(片道15分から1時間)のみの搬送を行います。 ■配属先情報: サービス部は10名で構成されております。 部長:1名、ロードサービス課員5名、整備課員4名 ■当社について: 2002年設立。損害保険・生命保険取扱代理店を中心に新車・中古車の販売/車検/整備/鈑金/塗装、国内外自動車のディーラーを展開兵 庫県神戸市に本社と営業所を保有。「備える気持ちを伝えたい」を企業理念に、保険商品の販売普及を通じ日本社会に「備える」ことの 大切さを伝える総合保険代理店です。当社の献身的にお客様に寄り添う姿勢は、多方面から紹介や口コミを呼び、業績は右肩上がりに拡 大しています。 当社が扱う新車・中古車には保険代理店としての責任と誇りが随所に詰まっており、入念で徹底したチェック工程をク リアし仕入れた車は、メカニックが点検整備を行いレスポンスを最大限発揮できる状態にし、お客様に提供しています。 《取扱いメーカー》メルセデスベンツ・ポルシェ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン 他外国車・国産車全メーカー
■必須条件 ※いずれか必須 ・ロードサービス業務や整備経験がある方 ・タイヤ交換などの知識や経験or大型ドライバーなどの実務経験がある方 ■歓迎条件: ・ロードサービスの経験がある方 ・人の役に立ちたいという思いがある方 ・車や運転が好きな方 ・安定した環境で長く働きたい方
■損害保険・生命保険取扱代理店 ■新車・中古車販売 ■車検・整備・鈑金・塗装 ■メルセデスベンツ・シュテルン神戸西指定工場
400~1000万
「しっかり稼ぎ、しっかり休む」を、上場企業の安定基盤で当たり前に。 現場の整備士が誇りと一生モノのスキルを持てる環境を追求しています。 【仕事内容】 メーカーの枠に縛られず、多種多様な車種に携わることができます。 ・車検対応、定期点検 ・納車前点検、在庫整備 ・一般修理、故障診断、消耗品の交換 ・各種用品取り付け(ドラレコ、ナビ等) ※重整備の一部外注化など、現場の作業負荷を最適化しています。 【ネクステージが選ばれる理由】 ■ 圧倒的な報酬体系(平均年収) ・一般:510万円 ・チーフ:650万円 ・工場長:1,020万円 ※月給25万円~50万円 + インセンティブ + 賞与年2回 ※社歴に関わらず、技術と実績を正当に評価します。 ■ 年間休日125日のゆとり 週休2日 + 計画年休5日。「家族との時間が増えた」「趣味を充実させられる」と、多くの中途入社者が実感しています。 ■ 徹底した現場環境 夏場の過酷な作業環境を改善するため、全店舗に「スポットクーラー等の空調」を完備。最新テスターも導入し、ベストなパフォーマンスを発揮できる体制です。 ■ 全メーカーを触れる楽しさ 国産・輸入車すべてのディーラー出身者が在籍しているため、経験のない車種でも教え合える環境があります。幅広い知識は「一生モノの財産」になります。 【ライフプランに合わせた働き方】 入社時に以下の3つのコースから選択いただけます。 ・地域型:転居を伴う転勤なし。地元で長く働きたい方向け。 ・中域型:エリア内での異動あり。キャリアと私生活を両立。 ・グローバル型:全国転勤あり。最短での昇進・昇格を目指す。
【必須】 ・学歴不問 ・要普通自動車免許 ・自動車整備3級以上もしくは、無資格でも1年以上の自動車整備経験をお持ちの方 【歓迎】 ・自動車整備士2級以上の資格をお持ちの方(手当あり) ・自動車検査員の資格をお持ちの方(手当あり) ・成長企業でキャリアアップしたい方大歓迎! ・ご家庭とのライフワークバランスを保ちながら高収入を実現したい方大歓迎! 【具体的には】 ・自動車整備士/メカニックをディーラーなどでご経験のある方 ・自動車量販店や自動車ディーラー、整備工場などからの転職者多数 ・電装・用品取付・タイヤ交換が得意な方歓迎 ・新車・中古車・輸入車などいろいろな車種の整備経験のある方・興味のある方 ・自動車板金塗装の経験のある方
「みんなに愛されるクルマ屋さん」を経営理念とし、全国340店舗以上を展開する中古車業界のリーディングカンパニーです。 お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、車両販売・整備・買取のワンストップサービスを強化。お客様・従業員・お取引先様から愛される本物の業界NO.1を目指す。 【事業概要】 中古車小売事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 自動車買取事業(国産車・輸入車、メーカー・車種問わず) 輸入車新車小売事業 自動車整備事業(車検・点検・整備)
500~850万
弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。【具体的には】 ■表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 <表面処理とは> 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装
【必須】 ■生産技術もしくは製造技術のご経験 【歓迎】 ■メッキ/塗装/アルマイト工程でのご経験をお持ちの方 ■化学・物理系の学卒や知見をお持ちの方 【キャリアステップ※イメージ】 1~2年目基本的な表面処理工程を学んでもらいます 3年目~生産技術者として一人で業務を行っていただきます 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます。 ※ご経験に合わせて※ 【業務での使用ツール】 図脳ラビット(2DCAD)など
《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》 《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売(各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー) 【株主】 アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車 【取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー