【回路設計・制御】創業50年の安定基盤/年間休日125日
400~675万
三栄電機株式会社
東京都豊島区, 山梨県富士吉田市
400~675万
三栄電機株式会社
東京都豊島区, 山梨県富士吉田市
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組み込み制御SE
リテール製品全般のハードウェアを開発する当社にて、自社製品やデジタルサービスの新規開発における回路設計・制御業務を担当。企画から評価までチームで協力して進めます。 ■モーターやセンサー等の制御回路開発 ■設計・試作・生産現場までの一連の業務 ■製品仕様書や認証書等の技術ドキュメント作成 ■既存製品の改良および保守対応 【仕事の魅力】企画段階から量産まで全工程に携われるため、モノづくりの手応えを実感できます。少人数のチーム制で、周囲と協力しながら専門性を深められる環境です。
【必須】 ■電子回路に関する基礎知識 ※実務未経験でも、趣味や独学で回路設計に取り組んだ経験がある方は歓迎。 【歓迎】英語の読み書きに抵抗がない方 【当社の魅力】 年間休日125日で土日祝休み、残業は月平均10時間程度と、ワークライフバランスを大切にしながら働けます。 住宅手当や食事手当などの福利厚生も充実しています。 転勤もなく、腰を据えて長期的なキャリアを築きたい方に最適な環境が整っています。
専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 試用期間中は住宅手当、食事手当、家族等の各手当の支給なし 月給¥214,700~¥373,100 基本給¥214,700~¥373,100
400万円~675万円 月給制 月給 241,900円~407,100円 月給¥241,900~¥407,100 基本給¥214,700~¥373,100 諸手当¥27,200~¥34,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ※昨年度実績5か月分
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 昨年実績 平均 11日取得/年
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※月給内 諸手当の内訳(27,200円~34,000円):住宅手当18,700~24,000円、食事手当8,500~10,000円 ■家族手当あり※(該当者のみ支給) 同一戸籍内における無収入の配偶者 12,000円(所得税法の配偶者の範囲) 満18歳未満の子 1人目:9,000円 2人目:6,000円 3人目:3,000円 4人目以降:1,000円 【従事する業務の変更の範囲】 入社後は求人票記載の業務を担当いただきます。 その後はご本人の適性により、将来的には当社業務全般に変更の可能性はございます。
無
東京都豊島区池袋2-51-13
JR山手線池袋駅 徒歩7分
敷地内全面禁煙
山梨県富士吉田市下吉田3-25-25
富士急行富士急行月江寺駅 徒歩3分
敷地内全面禁煙
※車通勤可
変更の範囲:変更なし
研修支援制度(全従業員利用可)
無
有
役職手当・住宅手当・食事手当・家族手当あり
■昇給制度有り:年1回 ■評価制度について 上司との個人ミーティング→役員、上司、成績のもと決定いたします。 (数字だけでなく、本人の頑張りもアピールできる環境です) ■残業管理につきましては、総務経理部門でモニター実施しております。 【入社後の流れ】 ■1週間:社内教育(主に業務内容、製品説明)
1名
2回
筆記試験:無
■昭和43年創業以来業務用小型プリンター市場において安定的トップシェア。「ひと味違うことを、一足早くやる。」理念のもと毎年販路も拡大。ポータブル電子決済端末の販売に取り組み、業界に導入されています。
【小型プリンターのTOPシェアメーカー】 昭和43年創業以来、業務用小型プリンターというニッチ市場で高シェアを保ってきました。医療向けのパネルプリンターはじめ、キオスクプリンター・モバイルプリンター等も近年新製品を導入し拡大を続けています。海外展開や新規分野への参入に力をいれています。コア事業は、需要に支えられており安定しているため、新規分野への投資は積極的です。パートナー企業との力強い関係性を武器に、IT関連の新製品ビジネスへの可能性が開けています。
〒171-0014 東京都豊島区池袋2-51-13
西日本営業所・名古屋営業所・埼玉事業所・岩手工場
小型プリンターの開発・製造・販売及び関連機器の販売,製品のOEM・開発・製造 ・各種ロール紙・ラベル紙その他サプライ品・代理店商品販売(プリンター、液晶、タッチパネル等)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
650~1000万
自動車、ロボット、家電などの各設計開発組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務内容】(マネージャー) 1. 技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント 組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
【MUST】 ・技術系企業(組込ソフト・制御・電子機器・製造業など)での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアなど、技術領域での開発実務経験 ・技術理解を前提とした開発チームのマネジメント経験(評価/育成/体制構築) ・技術内容を把握したうえでのPM経験(要求調整、顧客折衝、課題管理) ・技術的観点からリスク評価・意思決定が可能なこと 顧客折衝力・コミュニケーション力
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】船種やアクチュエータの違いに応じ、ファームウェアを柔軟に開発・調整できる体制強化を進めています。搭載機器はメーカーごとに仕様が異なり船ごとの特性差も大きいため、実機への書き込みや現場での動作確認を行いながら仕上げていくメンバーを募集します。 【業務内容】 ・メーカーごとに仕様の異なるアクチュエータのデータシート・プロトコル解読、ファームウェアの新規立ち上げ・改修 ・アクチュエータ制御・パルス計測等をリアルタイム処理するファームウェアの設計・実装 ・実証試験の現場での動作確認・デバッグ、レバー操作や緊急停止系統の現地検証 ・アクチュエータの個体差や船ごとの特性に合わせた制御パラメータの現場調整 【この仕事の魅力】自分が書いたファームウェアで実際にエンジンや舵が動き、船の航行につながる、ものづくりの実感を得られる仕事です。実証試験や現地調整を通じてお客様の声を直接聞ける点も魅力です。
【必須】 ・C言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・マイコンでのペリフェラル制御(UART、I2C等)を伴う開発経験 ・Gitによるバージョン管理の実務経験 【歓迎】 ・CAN通信プロトコルの設計・実装経験 ・RTOSを使わないベアメタル・マルチコア組み込み開発経験 ・船舶・車両等、実機を伴うハードウェア制御システムの開発経験 ・ROS/ROS2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】自治体との実証運航に加え、舶用機器メーカーとの共同開発も進み、案件の形も規模も多様化しています。スケジュール管理やパートナーとの調整力に加え、システムを深く理解し説明できる力を持つプロジェクトリードを募集します。 【業務内容】 ・全体の開発計画の策定と実行計画への展開、タスクの優先順位付けと進捗管理 ・社内外の関係者との折衝、チームメンバーの開発リソース配分 ・自らも機能実装・バグ修正・コードレビューを担当 ・実証試験で顕在化した課題の原因調査と対応 【この仕事の魅力】マネジメント専任ではなく、自らも実装やレビューに入りながら現場を前に進められます。実証試験でお客様の声を直接聞きながら課題を発見・改善する、社会実装に近い開発環境です。
【必須】 ・Python、C++、Cいずれかを用いたソフトウェア開発の実務経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしてのマネジメント経験 ・複数人の開発チームにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・顧客折衝の実務経験 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボティクス・自律移動体分野での開発・マネジメント経験 ・制御工学、センサフュージョン、経路計画等の技術知識 ・少人数〜数十人規模のエンジニア組織の立ち上げ・拡大経験 ・ハードウェア(組み込み、電気・機械)チームとの連携経験 ・アジャイル開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】船種や搭載機器が異なっても短期間で自律航行を実現できる仕組みづくりを進めています。その中核が経路計画です。実装して終わりではなく、実海域での挙動を観察・評価しながら継続的に磨き込むメンバーを募集します。 【業務内容】 ・検出された動的障害物(他船や浮遊物等)を回避する経路計画ロジックの実装・チューニング ・加減速や旋回時の安全マージンを考慮した速度計画ロジックの実装 ・実証試験で記録した自船航跡やログデータの解析、原因調査・改善 【この仕事の魅力】シミュレーションで検証したロジックを実際の船に載せて実海域でチューニングするところまで一貫して関われます。実航跡データを起点に、計画通り動かなかった原因を突き止め改善していくサイクルに携われます。
【必須】 ・自律移動体(ドローン、自動運転、ロボティクス、船舶等)でのナビゲーション開発経験 ・PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験、Gitによるバージョン管理の実務経験 【歓迎】 ・経路計画・行動計画(A*、ダイクストラ法、RRT、モデル予測制御等)のアルゴリズム実装経験 ・ロボティクスにおける地図表現やSLAMの実務経験 ・ROS/ROS2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】船種や搭載機器が異なっても短期間で自律航行を実装・展開できる仕組みづくりを進めています。その中核が操船制御です。机上開発だけでなく、シミュレーションと実証試験を行き来しながら実際の船上で動作確認しチューニングするメンバーを募集します。 【業務内容】 ・自動操船(経路追従・定点保持・離着桟等)における操船制御ロジックの実装 ・シミュレーションおよび実証試験の両面での挙動評価、実証試験前のシミュレーターでの安全性・妥当性確認 ・ファームウェア/ハードウェア担当と連携した、センサ値やアクチュエータ状態を用いた制御ロジック構築 【この仕事の魅力】シミュレーションで検証した制御ロジックを実際の船に載せて実海域でチューニングするところまで一貫して関われます。一つの船への最適化に留まらず、様々な船種に適用可能な汎用的な操船制御技術を自分たちの手でつくり上げていけます。
【必須】 ・モーター制御・車両制御などの制御系システムの開発・実装経験 ・PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験、Gitによるバージョン管理の実務経験 【歓迎】 ・制御工学(古典制御・現代制御・モデル予測制御等)の知識・実務経験 ・数値最適化・非線形計画法や数理モデリングの実務経験 ・船体抵抗と推進/船体運動・操縦性能/流体力学の知識 ・自律移動体(ドローン、自動運転、ロボティクス等)の開発経験 ・ROS/ROS2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
600万~
【組織ミッション】 オープンソースのLinuxと、高速起動技術、リアルタイム技術などの独自技術を組み合わせたシステムソフトウェアを開発し、ソニーの商品群へ貢献します。 【事業フェーズ】 発売済商品に対するセキュリティ対応などの支援と、新規カテゴリ商品の立ち上げ支援のどちらも行っています。 【担当予定の業務内容】 ・システムソフトウェアに必要不可欠なオープンソースソフトウェアの選定とソニー基準に準拠させるためのカスタマイズ Linux kernelを核とするシステムソフトウェアは、オープンソースソフトウェアの利用が必要不可欠です。しかし、オープンソースソフトウェアの品質がソニー基準を満たしているかは千差万別であり、選定の段階からプロフェッショナルな判断が必要です。 本業務においては、組織内要件や、貢献先事業部からの具体的要求を達成するために、数多くのオープンソースソフトウェアから、機能性や性能だけでなく、信頼性、セキュリティ、OSSライセンス(使用条件)など、多くの品質基準についてソニー基準を満たすものを選出します。そのままではすべてのソニー基準を満たすことが難しい場合には、カスタマイズも行います。 ソニー基準を満たすことの確認においては、パッケージそのものではなく、パッケージが依存する別パッケージも確認する必要があるため、そのための専用ツールを開発することも行います。 これらの工程は、最終的には、内部のCI/CD環境に統合します。 カスタマイズ結果や、開発した専用ツールは、内容に応じて、OSSコミュニティへの還元を行っていただきます。 【ポジションの役割】 オープンソースソフトウェアの選定とカスタマイズ、品質基準確認を行っているチームに所属していただきます。チームは7人前後の規模ですが、経験豊富なメンバが多く、選定方法やカスタマイズ方法、品質基準確認方法を一から学び吸収することが可能です。 経験・スキルに応じて、チームをリードする立場になっていただくこともあります。 業務委託先として、ソニーグループ内の海外の部署と連携しており、日常の会議やメールにおいて英語での会話やコミュニケーションが必要です。 【テレワーク比率】 会社方針に沿った範囲内でテレワークを行うことが可能です。 【職場雰囲気】 雑談も含め自由闊達で、上司に対しても物怖じせずに自身の意見を述べることができる、明るい雰囲気の職場です。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。 合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
■必須 - C/C++ での開発経験。オープンソースソフトウェアの選定やカスタマイズにあたっては、オープンソースソフトウェアのコードを読み内容を理解したり、実際にビルドしてテストするなどの作業が含まれます。 - オープンソースソフトウェアを利用することに対する肯定的な考え方・理解 ■あると望ましい - オープンソースコミュニティへの参加や、コントリビューション経験 - オープンソースソフトウェアライセンスに関する知識と理解 - オープンソースソフトウェアを利用することのメリット・デメリットや意義に関する理解 - Linuxカーネル、GCC/LLVMなどのツールチェーンでの開発経験 - Rust, Go, Python などの言語処理系に関する知識・それらを用いた開発経験 - 独自・自社開発の Linux ディストリビューションの構築経験 - CI/CD に関する知識や実装経験
-
720~1300万
【業務内容】 当社情報システム部の一員(社内SE)として、生命保険事業を支えるアプリケーション開発または基盤(インフラ)構築業務をご担当いただきます。情報システム部は、事業会社の立場で事業部門と対等なパートナーとしてシステムの企画・開発・保守を担う部署です。ビジネス部門から開発の提案・連携を受けて一緒に企画を行ない、業務要件・システム要件を取りまとめたうえで、グループのシステム子会社やITベンダーの皆さまとともに開発を推進します。上流工程だけを取りまとめるのではなく、成果出し(リリース)まで責任を持ってリードし、稼働後のシステム保守まで一気通貫で携わることができるのが当社の社内SEの特徴です。 当社では中期経営計画において「IT・デジタル投資のさらなる推進」を経営基盤拡充戦略の重要な柱と位置づけており、システム開発投資額は年間1,000億円を超える規模へと拡大しています(2019年度対比で倍増)。AI領域への投資(5年間で約300億円規模)、アクセンチュア社と協業した専門組織「デジタルイノベーションハブ」との連携によるAI開発の推進、COBOLで書かれた約1億ステップ規模のホスト資産をクラウド・Java系へ刷新する超大規模マイグレーションプロジェクト(2025年から10年計画)など、将来を見据えた大型案件が数多く動いています。3億円超の大規模プロジェクトが年間約40件並走しており、ご自身の志向性に応じて多様な案件に携わることが可能です。 【主な業務内容】 ・アプリケーション開発(個人保険・企業保険のフロントエンド/バックエンド、資産運用関連、コーポレート系等)に関する企画・要件定義・開発推進・保守運用 ・基盤(インフラ)構築(データ管理基盤、サーバー・クラウド、ネットワーク・デバイス・ホスト等)の企画・構築・保守運用、RFP対応・ベンダーコントロール ・ホスト資産刷新(レガシーマイグレーション)等、超大規模プロジェクトの推進、プロジェクト管理(PM・PMO) ・DX開発関連業務(アジャイル開発等)、顧客管理システム構築業務 ※営業職員約3万6,000人が利用するWebアプリケーション、約5万台のデバイス、1,000超の拠点を支える大規模なシステム環境です。ご経験・志向性に応じて、アプリケーション開発・インフラ・大規模プロジェクト推進のいずれかの所属に配属となります。 【研修・育成制度】 情報システム部内で職種構成に応じたキャリアパス・育成カリキュラムを整備しており、社内SEとして専門性を高めるための支援を行なっています。また、社内SEの専門職種「ITアーキテクト」への登用をはじめ、専門人財と経営人財(マネジメント職制)の双方をめざせるデュアルラダーの人事制度があり、双方を行き来しながらキャリアを高めることが可能です。 【会社・仕事の特徴や魅力】 ・事業部門の一体(パートナー)として、当社職員の立場でビジネス価値を実現するシステム開発をリードできるため、企画から成果出し・保守まで一気通貫で成功実感を得られます。 ・開発投資額が倍増している成長フェーズにあり、AI・レガシーマイグレーション等の大型案件に入社年次に関係なく参画できます。 ・情報システム部は約310名の大きな組織で、約9割が新卒入社の生え抜きという環境の中、2023年度から経験者採用を本格化しており(毎年10名程度採用)、中途入社者が新しい知見を持ち込みリードしていくことが期待されています。 ・現場の声を受け止めた営業端末・アプリケーションの改善や、AIを活用した提案ツールの展開など、業務課題の解決に直結する開発に携わることができ、生保ビジネスの醍醐味を間近で感じられます。
【MUST(必須条件)】 ・IT経験7年以上かつ、以下いずれかに関する実務経験 - ネットワーク構築(特にクラウド基盤構築)またはアプリケーション開発(特にスマホアプリ開発)における実務経験 - 大型プロジェクトのプロジェクトマネージャ経験 - アジャイル開発等、DX関連開発業務への従事およびプロジェクト推進経験 - お客さま接点を含む、利用者との接点を担う顧客管理システム構築経験 ・情報処理関連の公的資格(応用情報技術者程度)の保有 ・上流工程のみでなく、開発工程から知見を積み、実際に手を動かして開発をされてきたご経験 【WANT(歓迎条件)】 ・理系における情報工学・数理統計等の履修経験、もしくは文系における論理的思考・創造的思考・課題分析等の履修経験 ・情報処理関連の公的資格(プロジェクトマネージャ、ITストラテジスト等の上級資格)、クラウド関連資格の保有 ・生命保険・金融業界でのシステム開発経験(業務親和性の観点で歓迎。アプリケーション開発領域は特に望ましく、インフラ領域は業界不問で幅広く歓迎) 【求める人物像】 ・IT(一部DX)に関する高度な知識・スキルを有し、当社システム開発の最前線で活躍できる方 ・様々な業界で培ったキャリアと専門知識を活かし、当社の戦略に新しい視点を持ち込み、組織の活性化に貢献できる方
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年収非公開
事業の急拡大に伴い、「DX Solution事業」と「AI SaaS事業」の両軸でエンジニア組織を強化しています。 そこで、ご自身のスキルレベル(ジュニア〜リード/EM)や、志向性(SaaSプロダクト向きか、DXソリューション向きか)に合わせて、選考を通じて最適なポジションをご提案させていただくオープンポジションを募集いたします。 「実務経験は浅いが、技術力と学習意欲には自信がある」というジュニア層から、「技術組織を牽引したい」というベテラン層まで、日本の産業変革に本気で挑みたい方からのエントリーを幅広く歓迎します。
・Webアプリケーションの開発経験 ・GithubやGitlabなどのバージョン管理ツールを用いたチーム開発経験
-
350万~
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 製品を制御するための組込ソフト開発、およびIoTで遠隔操作するためのWebアプリ(スマホアプリ)開発など。 また、ソフト評価では机上の評価だけではなく、製品に組み込み実装させる実機評価も行います。 【プロジェクト事例】 ◎車載メーターパネルの量産開発 ◎EVシステム用HILS構築 ◎自動歩行ロボットのセンシング制御 ◎産業用機器のUI開発 ◎認識アルゴリズム開発 など
【MUST】 ・組込み、制御開発経験が1年以上ある方(要件定義、設計、プログラミング、評価など) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【求める人物像】 ・組込みC言語におけるコーディングを経験している方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
350~1000万
【UZUZホールディングスのネットワークを生かした1万件以上の案件】×【キャリアアドバイザー経験の豊富な営業チーム】による充実したキャリア支援の実績を誇る当社。まずはカジュアル面談に参加しませんか? 【案件例】※(フル)リモートご希望の際、面談内でご相談ください! ◎次世代ロボティクス・IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python ◎車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR ◎産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】何らかの開発言語を用いた開発やテスト経験1年以上 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気) 【当社の魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問
■SES事業 ■IT研修事業(ウズウズカレッジ)