【PM】プロジェクト遂行スキル必須/PMBOKの理解必須/開発経験3年以上
630~860万
MS&ADシステムズ株式会社
東京都新宿区
630~860万
MS&ADシステムズ株式会社
東京都新宿区
組み込み制御プログラマー
■業務内容 MS&ADシステムズは、MS&ADインシュアランス グループ各社の「IT戦略の中核」を担っています。 一般的には金融系ユーザーSIerに位置付けられ、大規模な業務システムの開発や保守の運営管理、ビジネス部門や開発を担うパートナー会社との調整、折衝業務が中心でしたが、昨今、新たな事業環境にあわせた事業変革に対応するためにシステム部門の開発力の強化および生産性向上が求められています。自らの開発経験で得たノウハウ・スキルを発揮し、基幹システムのモダナイゼーションやDX関連のシステム開発案件等に主体的かつリーダーシップを発揮して取組める人財を求めています。 ■仕事内容 ・損害保険の勘定系システム開発(※)に関わる企画・設計・製造・テスト・運用など関する事項(開発における上流~下流の全工程、維持・保守) (※)損害保険の保険料収納・収受、または、損害保険会社の会計・経理に関するメインフレーム系システム、サーバー系システムの開発・保守運営業務 ・各種プロジェクト案件のプロジェクトリーダーに関する事項・開発プロジェクトの管理 ・プロジェクトマネージャー・エンジニアと連携しての要件整理や設計 ・インフラ部門とのシステム構成検討 ・開発スケジュール管理、課題解決、レビュー・検証・リリースなど ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000179381)
能力 ・プロジェクト遂行に関するスキル(統率力、折衝力、交渉力、課題解決力、提案力など) ・PMBOKに基づくIT開発プロセス全般の理解 ・プログラミングスキル(COBOL、JAVA、SQLのいずれか) 経験 ・3年以上のシステム開発経験、またはシステム運用経験
正社員
630万円〜860万円
121日
東京都新宿区
働き方:一部リモート 財形貯蓄、ローン制度、弔慰金、見舞金、退職金、確定拠出年金、持株会、産前・産後休暇、育児休業制度、介護休業制度、在宅勤務制度、独身寮・社宅 ・産前・産後休暇:産前・産後それぞれ8週間の休暇を有休で取得可能 ・育児休業制度:男女問わず取得可能 ・在宅勤務制度:在宅勤務:10回/月(2023年度) ・独身寮・社宅:当社規程による
最終更新日:
400~650万
【仕事内容】 国内トップシェア製品を展開する小型プリンタメーカー/自社製品の企画段階から携わり、多様なOS向けのソフト開発まで経験できる 【業務内容】 リテール製品全般のソフトウェア開発を担当する同社にて、自社製品への組み込みソフトや各種アプリ、ドライバー開発等に幅広く携わります。企画から検証までチームで一貫して進める環境です。 ■マイコン制御等の組み込みソフト開発 ■WindowsやiOS向けプリンタードライバー・SDKの開発 ■決済端末を含む製品の技術ドキュメント作成 ■評価・検証業務
スキル・ご経験を基にポテンシャルも含め選考いたします※詳しくはご面談時にお伝えします
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480~720万
■業務内容: 電動パワーステアリング電装部品の量産開発行っている「技術開発部」に配属となります。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。 ・組込ソフトウェア設計/開発 ■配属部署について: 「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合ったステアリングシステムの開発・設計を行う部署です。 ■業務の魅力: ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、最新技術を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ・独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ・お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ・自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 ■キャリアパス: <得られる経験・スキル> ・ECUの組込みソフトウェア開発を通して、電動パワーステアリングシステム設計の知見が広がります。 ・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。 <キャリアの方向性・広がり> ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム設計 ・海外テクニカルセンター(駐在員)(求人ID:401067)
【必須】 ・マイコンやDSPなどのC言語を用いた組込みプログラミングの知識や経験 ・要件定義、設計、実装、テスト、運用に関するソフトウェアの知識や経験 ・要件定義書、設計書、テスト仕様書などドキュメント作成の知識や経験 【歓迎】 ・バグや問題の分析、解決の経験 ・リーダーなどの経験 ・アセンブラなどの専門スキル ・AIなど先端技術の専門スキル、プロンプトの知識など ・電子回路やブラシレスモータ制御理論など幅広い知識 ・モビリティデバイスへの組込みプログラミングに対する強い興味や関心 ・自分で作ったソフトを現実の車で走らせテストしてみたい方 ・VehicleModelやモデルベースなどシミュレーション環境の知識や経験
自動車部品の研究開発・設計(電子部品及びソフトウェア含む)及び製造販売。 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を開発、設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。 ■電動パワーステアリング 電動パワーステアリングは、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング)時代における重要機能部品の一つにもなっています。
400~550万
【職務内容】 組込みソフトウェア開発をお任せします。 同社M2M事業部は通信機器の企画・設計・製造(ファブレス)・販売のみならず、ソリューションを構成する為に必要なセンサーデバイスからクラウドサービスまで一気通貫で提供しております。 事業は好調で、売上は年々伸びております。 今後のさらなる事業成長のために、開発体制の強化の一環として、ソフトウェア開発エンジニアを募集します。 【具体的には】 ・M2M製品(産業用モバイルルータ/通信アダプタ等)の組込みソフトウェア開発 ・新規M2Mサービスにおけるソフトウェア設計・開発 ・既存製品の機能追加、性能改善 ・ソフトウェアテストの実施(求人ID:320459)
【必須】 ・C言語のプログラミング経験 ・マイクロコントローラ、組み込みOS(Linuxなど)に関する基礎知識 ・電気回路に関する基礎知識 【歓迎】 ・組込みソフトウェア開発経験 ・RTOS(リアルタイムOS)の利用経験 ・デバッグツールの利用経験 ・Gitなどのバージョン管理ツールの利用経験 ・Linux環境での開発経験 ・C言語以外の開発経験(C++、C#、GO、Python など)
【グローバルDI事業】 デジタルフォレンジック/携帯電話データの転送機器の販売・サービス 【情報通信関連事業 (IoT/M2M)】 M2M(IoT)通信機器の企画・開発・販売、クラウド型IoT プラットフォームの提供 【ゲームコンテンツ事業】 スマートフォン向けゲーム等のコンテンツ・サービスの企画・開発・販売、家庭用ゲーム機向けゲームコンテンツの企画・開発 【AR事業/エンターテインメント関連事業】 遊技機の各種制御基板の企画・開発と液晶画面及び演出の制作
590~1090万
【職務内容】 同社では、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、 自動運転システムの研究開発を行っています。 ドライバーが心から信頼でき、思わず出かけたくなるような自動運転システムを開発し、 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを商品化することを目 指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため 、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、 「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】 ・ 車両ダイナミクスを考慮した高精度な追従制御ロジック開発 ・ PID制御、モデル予測制御(MPC)、現代制御理論、 データ駆動型制御を用いた高度な運動制御システム構築 ・ 自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズム設計(横方向・縦方向制御) ・ モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築 ・ Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成 ・ 実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合 ・ 安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証(求人ID:417533)
【必須】 ・ 制御工学(現代制御、ロバスト制御等、最適制御)に基づいたシステム設計経験 ・ Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 ・ 車両運動力学(ビークルダイナミクス)への興味・関心 【歓迎】 ・ モデル予測制御(MPC)の実装・調整経験 ・ C/C++による組み込み制御ソフトウェアの実装経験 ・ MILS/HILS環境の構築・運用経験 ・ 自動車業界での量産開発経験
同社は、創業者から受け継ぐ「人々の生活を豊かにしたい」という強い想いのもと、二輪車、四輪車、そしてライフクリエーション(汎用製品)や航空機まで、多岐にわたるモビリティ製品を提供しています。単なる移動手段を提供するだけでなく、製品を通じて人々に「走る喜び」や「自由な移動の喜び」を届けることをミッションとしています。
590~1090万
【職務内容】 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。 限られたハードウェアリソースの中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、 システム設計・実装・最適化をリードしていただきます。 NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装や、 GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化などを行います。 また、自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、 大学や国内外企業との共同研究開発の推進なども担当します。 他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、 海外とのやりとりも発生する場合があります。 【具体的には】 ・ 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出す。 ・ 限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、 最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化をリードする。 ・ NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・ GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化 ・ OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング(求人ID:417534)
【必須】 ・ C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 ・ コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・ GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験 【歓迎】 ・ Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験 ・ RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験 ・ 画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験 ・ CI/CD環境の構築・運用経験 ・ 機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識 ・ AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識 ・ 医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験
同社は、創業者から受け継ぐ「人々の生活を豊かにしたい」という強い想いのもと、二輪車、四輪車、そしてライフクリエーション(汎用製品)や航空機まで、多岐にわたるモビリティ製品を提供しています。単なる移動手段を提供するだけでなく、製品を通じて人々に「走る喜び」や「自由な移動の喜び」を届けることをミッションとしています。
500~820万
大手SIerとの取引拡大の中で、組み込みエンジニア紹介のニーズが増えているため、2025年6月より採用をスタートしました。 今までの経験を活かせるプロジェクトはもちろん、最新技術の活用やリモート可能なプロジェクトも豊富です。 ■プライム案件9割(エンド/元請け直)■設計など上流工程から携われる案件が半数以上■プロジェクト例:宇宙関連ソフトウェア開発(C/リモートもあり)、自動車関連ソフトウェア開発支援(C、Python/リモート併用)、複合機におけるファームウェア開発(C、C++/リモート比率高い)
【必須】■組み込み開発における設計、構築経験(C++/C/C#/Python/Javaなど)■外国籍の方は日本語能力試験1級(N1)相当以上必須※業務上日本語でのコミュニケションが必要な為
■マーケティング事業■クリエイティブ事業■人材関連事業■自社メディア事業 生活トラブル本舗(https://life-trouble.jp/)■テックタレントフリーランス(https://fl.techtalent.jp/engineer/)
360~720万
大手SIerとの取引拡大の中で、組み込みエンジニア紹介のニーズが増えているため、2025年6月より採用をスタートしました。 今までの経験を活かせるプロジェクトはもちろん、最新技術の活用やリモート可能なプロジェクトも豊富です。 ■プライム案件9割(エンド/元請け直)■設計など上流工程から携われる案件が半数以上■プロジェクト例:宇宙関連ソフトウェア開発(C/リモートもあり)、自動車関連ソフトウェア開発支援(C、Python/リモート併用)、複合機におけるファームウェア開発(C、C++/リモート比率高い)
【必須】■組み込み開発における設計、構築経験(C++/C/C#/Python/Javaなど)■外国籍の方は日本語能力試験1級(N1)相当以上必須※業務上日本語でのコミュニケションが必要な為
■マーケティング事業■クリエイティブ事業■人材関連事業■自社メディア事業 生活トラブル本舗(https://life-trouble.jp/)■テックタレントフリーランス(https://fl.techtalent.jp/engineer/)
325~750万
遊技機(ぱちんこ・パチスロ)液晶の組込みプログラム開発業務をお任せします。 社内では映像企画、デザイン、サウンド、プログラムまでを中心に受託開発います。各部署と連携しながら開発を進めていただきます。 <主な業務内容> ・遊技機液晶の組込み開発業務 ・サポートツールの作成 <キャリアパス・評価制度> 年に2回の人事考課・面談
・C言語(C++)によるプログラミングスキル
・CGを中心としたCM、映画、映像全般の製作 ・ゲームグラフィックス、遊技機向けのビジュアルデータ製作
350~1000万
多彩な案件と充実したキャリア支援の実績を誇る当社。 「どんな技術を伸ばしたいか」「将来どんなエンジニアを目指したいか」など、まずはあなたの希望やビジョンをお聞かせください! 【案件例】業務内容の変更の範囲:会社の定める業務 ■次世代ロボティクス|C言語、C++、Python■IoT機器の組み込みソフト開発|C言語、C++、Python■I産業用機械ファームウェア開発|C言語、C++ ■車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発|C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております!
【必須スキル】組込制御開発経験(年数不問) 【魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能(100%選択制) ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援! ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問 https://www.youtube.com/@itengineer-career(Youtubeチャンネル) https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88(インタビュー/職場雰囲気)
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800~2000万
貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか!? 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった 車載情報機器のソフトウェア開発だけでなく、 組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、 次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■主な業務内容 <配属予定プロジェクトの特色> ・大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【従事すべき業務の変更の範囲】 雇い入れ直後:上記記載システムエンジニア業務 変更の範囲:本人の適正により同社業務全般に変更の可能性がございます。
■必須 ・CまたはC++での開発経験4年以上 ※運用、テスト等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須となります。 ■歓迎 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発/検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験(車載でC++の経験者厚遇)
・ソリューションデザイン事業 ・フレームワークデザイン事業 ・ITサービス事業 ・ビジネスソリューション事業 ・クラウド事業