408559203/【広島】回路設計(自社精密測定機器のハードウェア開発)〈従業員1000名以上〉
500~850万
株式会社ミツトヨ
広島県呉市
500~850万
株式会社ミツトヨ
広島県呉市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
機構設計
回路設計
【職務概要】 同社の呉工場にて、輪郭形状測定機、粗さ測定機、真円度測定機、硬さ試験機、顕微鏡といった「精密測定機」の回路設計エンジニアとして、新商品用ハードウェア設計、既存商品改良設計から評価まで幅広く担当します。 【職務詳細】 ・アナログ回路設計:オペアンプ等を用いたフィルタ回路やモータ制御回路の設計 ・デジタル回路設計:CPU周辺回路の設計、FPGA設計 ・新商品開発プロセス:商品企画立案から設計、評価までの一連の工程 【仕事のやりがい】 ・自ら手掛けた製品が世界中で使用される喜びを実感できます。 ・新商品開発においては、商品企画の段階から参画できるため、自身のアイディアを具現化するチャンスがあります。 ・国内外でトップクラスのシェアを誇るメーカーの環境で、高度なモノづくりを支える技術を磨くことができます。 【将来のキャリア】 将来的にはマネージャーとして、組織やプロジェクトを牽引する役割を担うことも期待されています。
【必須】 ・アナログ回路設計またはデジタル回路設計のいずれかの経験をお持ちの方 【尚可】 ・理工系(電気/電子系)の学科を卒業された方 ・オペアンプ等を用いたフィルタ回路やモータ制御回路の設計経験 ・CPU周辺回路の設計やFPGA設計の経験
正社員
有
500万円〜850万円
■勤務時間 8時00分~16時30分 ■休憩時間 45分
有
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、有休、夏季、年末年始
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:6ヶ月(勤務条件に変更なし) ■給与 年収:500万円~850万円 賃金形態:月給制 月額:276000円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)
広島県呉市
敷地内全面禁煙
広島県呉市広古新開6-8-20 JR呉線「新広」駅より徒歩10分
有
通勤手当、家族手当、寮・社宅、確定給付企業年金、確定拠出年金、ベネフィットステーション法人会員、じゃらんコーポレートサービス法人会員、社員食堂、食事手当、BUKATSU(サークル活動支援制度)
〒213-8533 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1
川崎工場/宇都宮測器・MC・清原工場/中津川工場/呉・志和工場/高知工場/宮崎工場 その他営業拠点複数あり
精密測定機器の製造・販売
英国ミツトヨ / フランスミツトヨ /米国ミツトヨ / ドイツミツトヨ / 南米ミツトヨ / ミツトヨアジアパシフィック など、計37社117ヶ所
最終更新日:
380~600万
船舶関連の製品設計者として艦船・船舶及びこれらに搭載される機器及び装置類の新規製作等をお任せいたします。プロジェクトのフェーズによって、また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 ご経験や入社後の成長により、本人意思を尊重した上で請負管理や教育などもお任せする可能性がございます。設計に専念したい方からマネジメントを担いたい方までご応募をお待ちしております。
【必須】■船舶関連で設計開発業務2年以上 かつ、2D・3D業務経験 2年以上 【歓迎】■自動車・家電・設備などに関する知識■樹脂・板金・金型知識(加工経験など)■チームリーダー、マネジメント、指導経験
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
520~960万
【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただける人材の採用を進めております。 ※バッテリーモジュール:複数の電池セルを組み合わせた構造体 【部門ミッション】 電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジション実現を目指しております。 具体的には、弊社は「グローバルでの社会課題に貢献する ≒ グローバル目線でのカーボンニュートラル達成や各国にいる多様な顧客ニーズに応える」為、マルチソリューション戦略を打ち出しており、e-MAZDAとしては進化し続ける電池技術を踏まえて様々な電池のタイプに対応できる開発を行う事、また様々な車型に派生できる柔軟性のあるクルマを作る事をミッションとしております。 EVの良さを兼ね備えた上で、マツダらしい人馬一体の走りを実現すべく、普及型のEVプラットフォームを作っていく為の重要な役割を担っております。 【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ① 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能(航続距離/充電速度/重量等)の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1:車両目標値設定、機能配分/バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 ② 駆動用バッテリー モジュール開発 車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2:信頼性(強度、耐久性、対候性) / 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) / 安全性(排熱性) 等 【ポジション特徴】 電動化事業本部は、BEVへのトランジションに焦点を当てて開発を進めている組織となっております。 モノづくり部隊 (企画/設計/実験/生産品質/購買/サービス等) と管理部隊 (人事/法務等) の全領域から代表 (専門家) を集め、今までの担当領域にとらわれずにクルマ全体の価値向上や収益/効率向上を目指して様々な実験を行いながらプロセス自体の見直しにも取り組んでいる新しい組織ですので、柔軟な発想やあたらしい視点での提案が可能です。 また社内では比較的新しい技術領域であるバッテリー領域の開発にも、長年内燃車開発で培ってきたモデルベース開発手法を応用し、社内で初めての構造や材料の採用にも多くのチャレンジを行っています。様々なバックグランドを持つ関連部門やお取引先のエンジニアと議論を重ねる機会も豊富で、知恵を絞りながら仕様を検討し、実物やリグ等のテストを繰り返して検証を進めております。 多くの仲間と共に、モデルと実機の両方を活用した開発に携わることで、物理現象の仕組みを深く学び、技術を究めるエンジニアとしての楽しさや、自身の成長、目標に向けて取り組む一体感を感じられる点にやりがいがございます。 特定のユニットだけではなく、クルマ全体を考えた上で設計/開発ができますので、広い視野を持ちながら成長頂けることが大きな魅力ポイントです。
下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品(バスバー等) (2) バッテリパック/モジュール設計・評価・実験(車載用以外も可)経験をお持ちの方 (3) 各種力学(電気/伝熱/材料/弾性/流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方
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550~900万
【職務概要】 航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。 そのための生産設備の新規導入および更新業務を担当していただきます。 具体的には設備の仕様検討から選定、社内外関係者との調整、据付、立ち上げ、導入後の改善活動まで一連のプロジェクトをリードしていただきます。 【職種内容】 <主な取扱製品> ■民間エアライン向けジェットエンジン部品,防衛省向けジェットエンジン部品 <業務内容> ■ジェットエンジン部品の新規生産設備の選定、導入 ■機械加工を基本とする生産改善・最適化 <ポジションの魅力> 新しい設備を導入するには機械や加工技術だけでなく製品や法律など様々な知識が必要になるため自ずと成長に繋がると同時に導入した設備が稼働し、実際に製品が作られる瞬間に大きな達成感を得られます。 工場の景色を変えることのできる数少ないポジションです。
■パソコンの基本操作ができる方(Word、Excel、Power pointを使用します。) ■生産技術・機械保全・機械設計のいずれかの実務経験がある方 ■大学卒(理系)の方 ■英語に抵抗感がない方
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年収非公開
「“未来のあたりまえ”を、自分の手で組み上げる。」 KGモーターズが開発するのは、一人乗りの小型モビリティロボット。これまでにない“新しい乗り物”を、まさにゼロからつくり上げるフェーズです。 本ポジションでは、自動車整備の経験や知識を活かしながら、 「どうすれば安全かつ効率的に組み立てられるか」を現場で考え、手を動かし、試行錯誤する役割を担っていただきます。 単なる作業者ではなく、業務フローそのものを設計・改善していく存在として、仲間と協調しながら取り組んでいただくことを期待しています。 将来的には、構築したフローをベースに自動化が進み、少人数での量産体制が実現するフェーズへ。 その際には、全体を見渡しながら生産性と物流効率の向上・品質管理活動など、現場のチームリーダーになっていただく予定です。 現場を知り、仕組みを作れる人にしかできない価値ある挑戦。 自らの手で「次の車づくりの常識」を形にしたい方をお待ちしています。 【本ポジションのミッション】 KGモーターズが目指す世界の「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を実現するため、 「誰もが」 :幅広い顧客層が自社の車両を利用できるように 「安全に」 :さまざまな環境でも安全に動くために 「手頃な価格で」:無駄のない低コストの組み立てプロセスを構築する というミッションを持っているポジションです。 そのため以下の様な活動が求められます。 図面や仕様に基づいた正確な組立作業を自らの手で実行し、品質と再現性を両立 「やって終わり」ではなく、組立作業の中で見つけた課題・改善余地を現場から吸い上げ、チームで改善点の整理し、実行する。 ■業務内容 【入社3ヶ月以内の業務】 月産数台から100台規模までの量産車の組立に実作業者として関わり、mibotの構造・組立工程・部品仕様を現場で理解し、実機に触れながら、量産における作業のムラや不安定要素を把握していきます ・量産組立の中で感じた“やりづらさ・改善余地”を記録・共有し、製造責任者へフィードバックし、改善を推進 現場からの改善提案が、組立品質の安定化や作業時間短縮に直結します ・月産台数の増加に合わせ、作業手順の整理や効率化の検討(治具・配置・工程分割)を製造責任者と連携して実施 - 「どうやったらもっと早く・確実に作れるか?」を現場目線で発案 ・組立作業だけでなく、部品配置・完成車の搬送・在庫整理など、量産に付随する現場業務にも柔軟に対応し、全体最適の視点で改善 【入社6ヶ月以内の業務】 ・月産数台から100台規模までの量産組立を通じて、mibotの構造および組立手順を確実に理解し、安定した品質とスピードで再現性高く1人称で作業できている ・量産組立の中で発生する作業のムラや負荷を把握し、作業時間短縮・負荷軽減に向けた改善案(治具・配置・手順など)を現場目線で提案できている ・製造責任者・生産技術と連携しながら、月産台数の増加に応じた量産体制の安定化に貢献し、現場起点で品質・生産性の維持向上に関わる動きができている 【その後の業務内容】 ・量産組立を安定して継続し、組立精度・再現性を維持しながら現場の中心戦力として稼働 → 指示がなくても正しく・早く・安全に組める人材として、将来的な新人教育のベースとなる内容の制作着手 ・実作業を通じて感じる“組みにくさ・不安定さ”を継続的に拾い、治具・工程分割・部品改善の種として製造責任者・生産技術にフィードバック → 「現場の声」から次の改善サイクルを自然に生み出す役割を担う。 ・新しく加わる組立スタッフへの作業レクチャー・声かけ・標準化支援に関与 マネジメントや教育係ではないが、“横にいて伝える”現場の中堅ポジションとして機能。 ・2027年の3,000台スケールに向けた省力化の視点を持ち、作業工数の見える化・負荷軽減のための改善
・3級以上の自動車整備士の資格、または自動車組立作業経験
小型モビリティロボットの製造・販売・MaaS開発
730~900万
外資系自動車部品メーカーにてリードエレクトロニックエンジニアとして、以下の様な業務を担って頂きます。 自動車用ルーフシステム(サンルーフ及びコンバーチブル)のコントローラー開発を担当頂きます。 納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、電気電子分野(EE 分野)のプロジェクトを主導して頂きます。 【詳細例】 ・法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応 ・海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進 ・システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理 ・顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ エンジニアリングチームの人員構成:部署人数3名(管理者除く)
■必須条件 ・ 3 年程度の電子モジュール開発経験(ハード/ソフト/要求仕様、 プロジェクト 単位での管理・ 実務経験) ・ 顧客と日本語で正確なコミュニケーションが取れるスキル ・ 実務での英語使用経験(文書・会話による技術的コミュニケーション力) ■歓迎条件 ・自動車分野の EE 分野での開発経験(ハード/ソフト/要求仕様) ・以下ハードウェア、ソフトウェアいずれかのご経験・スキルをお持ちの方を歓迎します: <ハードウェア(HW)開発スキル> ・回路図設計(Schematic Design)の経験 ・製品リリースにおける PLM(Product Lifecycle Management)の経験 <ソフトウェア(SW)開発スキル> ・ソフトウェア要件の分解・分析(SW Requirements Decomposition)スキル ・Embedded-C を用いた組込みソフトウェアのコーディング経験
各種サンルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーをはじめとするルーフボディーシステムの開発・製造・販売
400~500万
船の仕様変更などの改造に関する設計を行う業務。基本的に1日にいくつもの予定をこなすのではなく1つの作業に集中して行うことが多いです。 【具体的な業務内容】 ・お客様や船級協会、外注設計業者との打合せ ・改造/改装船工事の図面作成 ・社内(営業部・修繕部)との工事摺り合わせ ・受注船の現場調査確認、工事進捗確認 など また、OJT研修や講習セミナ-の受講などを通じて知識や技術を更に身に着けていけるフォロー体制があります。
・造船、船舶工学を学ばれた方や船舶計算のできる方 ・まわりと協力して物事を進めることが得意な方 ・AUTO CAD、WORD、EXCEL、POWER POINTが使用できる方 【入社後について】 入社後はOJT中心の教育にて、実際の現場を見ながら先輩社員について業務を覚えていきます。はじめは簡単な業務からお任せしていきます。
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370~500万
世界150か国で導入されている食品加工機総合メーカー/社員の健康重視 ■業務内容: 自社製品の機械設計および開発業務をご担当いただきます。 ・光選別機や精米加工機、計量機や石抜機および検査機器等、自社製品の設計 ・顧客・営業との打ち合わせ(上流工程)~仕様検討~製品の開発、設計 ・機械加工や板金加工の内容を設計図面として作成 ・他のメンバーが作成した図面チェック作業 等 ■職務の特徴: ・自社製品の開発業務に携わることで、世界の食文化の向上や、売上・利益目標の達成に貢献することができるため、非常にやりがいのある業務です。 ・業務範囲はどんどん広げながら挑戦いただける環境です。「出る杭は引き抜いて鍛え、会社を支える太い柱にする」という人材育成方針のもと、ご活躍を期待しています。 ・大型精米機など世界トップクラスを誇るプラントを製造している企業で開発業務に携わることができます。機械設計の知識・経験を最大限に活かせる職場で存分に活躍できます。 ■製品:業務用精米機器/穀物乾燥調製機械/製粉機器/試験・検査機器/選別加工試験サービス/農産物調製貯蔵施設/プラスチック関連機器・SIMモータ/栄養補助食品等 ■就業環境の魅力: ・2014年より残業時間をなくす施策(オールノー残業デー)を展開しているほか、男性の育児休職取得も積極的に推進しています。近年では「イクじい・イクばあ休暇」を設けるなど、子育て支援の充実を図っています。 ・社内結婚の推進、オールノー残業デー、夏の週休3日制度、優良社員表彰制度など、人事分野における先進的な制度が整備されています。ワークライフバランスが整っており、非常に働きやすい環境です。
■必須条件: 機械設計の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・3次元CADの使用実務経験/設計~試作~評価まで一連の経験 ・物理系学科出身の方 ・材料力学を駆使した設計経験
食品産業総合機械及び食品の製造販売
250~470万
【募集背景】 まもなく定年退職を迎える社員がおり、世代交代での募集です。 【業務内容】 主にお客様のところへ出向き、新規の設備取り付けや更新での選定などをお手伝いしています。 時にはメーカーの方ともお客様のところへ出向き図面や現場を確認しながら選定や提案を行 います。 機器販売がメインですが取付に付帯する工事も提案受注することもあります。 ※既定のお客様がメインです。飛び込み営業はありません。 【一日の流れ】 例1) 9:00~ 事務所でのソフト設計 12:00~ 昼食 13:00~ 取引先との打ち合わせ 15:00~ 見積書作成、事務処理、日報作成 17:50 退勤 例2) 9:00~ 据え付け・試運転 現場対応 12:00~ 昼食 13:00~ 据え付け・試運転 現場対応 16:00~ 移動 18:30 日報報告、退勤 【魅力】 ・既定のお客様がメインですのでじっくりと信頼関係を築いていただけます。 ・配属は福山支店で転勤は基本ありません。(希望があれば倉敷や福山工事部への異動は可能) ・部署全体が若返り中!活気がある職場です。 【教育体制】 ・OJT研修: 配属先の展示場にて、先輩社員による指導を通して、業務の流れやお客様対応を習得していただきます。
≪必須条件≫ ・電気回路が読める方 ・高等学校卒業以上 ≪歓迎条件≫ ・盤設計経験 ・制御盤・配電盤の設計経験 ・システム設計経験 ・PLCソフト設計経験(三菱・オムロン等) ・工事設計経験 ・電気工事の設計・施工管理に関する経験 ≪求める人物像≫ 新しいことを覚えることに前向きな方 知識と経験を活かし自ら考えて動かし決定していける方
電気設備、通信設備、プラント設備の設計・施工・管理およびメンテナンス 環境プラント、鉄鋼プラントなどの各種監視・制御装置の開発・設計・製作 ファクトリーオートメーション・ビルディングオートメーション関連機器の販売 太陽光発電設備の設計・施工
910~1200万
一般産業用機械を中心とした、やまびこが取り扱う製品の開発および保守業務を担当する部門です。電力ビジネスや北米発電機ビジネス拡大への対応として、設計の即戦力、次期ライン長候補を募集いたします。 【入社直後】■設計・実験 業務と担当課のマネジメント ■要求仕様に応じた部品の選定と評価 ■製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計 ■製品の小型化・軽量化 設計 ■製品制御基板のソフト開発/ハード設計 【将来的には】■製品開発全体を通したマネジメント ■営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案 ■生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案 ■協力会社との折衝や共同開発の推進
【必須】■建設,土木,産業機械の電気設計,基板設計,システム系技術,機械設計経験 ■建設,土木,産業機械製品の開発業務に携わり、管理職経験又は管理職に準ずる職務経験 【歓迎】■電力系職務、発電体,モーター,基板設計,SolidWorksを用いた設計,作図経験 など ■やまびこってどんな会社? やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしてます。https://www.yamabiko-corp.co.jp/ir/qa/
■小型屋外作業機械(草刈機、チェンソーなど)、農業用管理機械(防除機、草刈機など)、一般産業用機械(発電機、溶接機など)の3事業における各種製品の開発・製造・販売
500~1200万
【広島/原則内勤】電気・制御エンジニア(AI外観検査システム×生産設備)◇工場現場の自動化を推進 <製造業の品質を変える!AI検査ラインの電気制御を担う> ◇20-50代まで幅広く活躍!AIを活用した工場の自動化を推 ◇グロース上場/元キーエンスの代表が設立/国内大手企業と取引多数 ◇自社開発システム/原則夜勤・土日勤務なし ■当社について: 創業当初より、最先端のAIテクノロジーを用いて製造業のDX化を支援しており、製造現場の外観検査領域の工場ラインの自動化支援やAI技術を活用したDXコンサルティングを中核事業としております。 ■採用背景: 製造業界は107兆円という巨大な市場規模であり、国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱えており、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。 ■業務内容: 製造業向けに、自社製AI画像検査システムと専用カメラを核とした「AI外観検査ライン」のインテグレーションを担当。顧客・営業・機械設計者と連携し、PLC制御・タッチパネルなどの設計をリードしていただきます。 ・顧客要望や検査方式を踏まえた電気・制御系統の構想 ・協力会社・ベンダーへの発注・管理 ・現場でのライン立ち上げ ■AI検査ラインについて カメラやX線装置で取得した画像をAIで検査し、結果に基づきPLCやセンサで搬送系を制御、不良品を排出。要件定義から構想、発注管理、現地立ち上げまで一貫して携わる「モノづくりの醍醐味」がある仕事です。 ■案件イメージ: 自動車部品組立 | 多軸ロボット、トルク制御、MES連携、検査装置連動 医薬品包装ライン | 安全設計、印字・検査・排出の同期、排出制御 半導体搬送制御 | 高速・高精度な位置制御、複雑なエラーフロー 食品製造ライン | 品種別ピッキング、短タクト制御、ロス低減 ▼特徴 ・お客様ごとにカスタマイズされた一品一様の検査装置ソリューション提供 ・最新のAI技術やロボティクス技術を活用したモノづくり改革 ・エンジニアが主体となり設計・開発・実装・改善まで一気通貫で担当 ■働きがい ・先端のAI技術を活用した外観検査ラインの電気制御開発に携わり、製造業の品質向上や効率化に貢献できるポジションです。 ・顧客やチームと協力しながら、システム構成や検査方式を理解し、専門スキルを磨きながらキャリアアップが可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動化設備やFA装置の制御設計/立ち上げ経験(電気回路図を含む) ・PLC(ラダー言語)による制御プログラム開発経験 ・制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ・普通自動車運転免許(AT限定可) ■歓迎条件: ・ST言語の経験 ・C/C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士/電気主任技術者などの資格保有者 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
【具体的な業務内容】 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応 ◇筐体設計:外観検査を自動化するためにカメラや照明で撮像するための装置を開発します。撮像条件に合わせて距離や角度を考えて設計します。 ◇機構設計:不良品判定された商品を排出するための装置開発を行います。