★10月入社限定★【南関東/機械系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣
350~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
350~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
機構設計
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
専修、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 208,000円~ 月給¥208,000~ 基本給¥208,000~¥270,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 平均取得日数13.9日/年、74%消化
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など2~3か月の集合研修(神奈川県内)を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、 10月1日入社の場合、翌年1月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。
初期研修場所はアルプス技研第1ビル。南関東エリアから決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
当面無
東京都23区内
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京都23区外
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
神奈川県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
その他、千葉エリアもござます。勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
無
無
確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等
10名
2~3回
筆記試験:有(適性検査)
◆【プライム市場】『Heart to Heart』の企業理念の下「従業員を大切にする文化」が定着する企業。離職率は4.6%。 ◆面談を通じて自分のライフステージ、目指すキャリアにあった業務マッチングを行い、働きやすい環境を整えています。
■高度な技術を持った多数のエンジニアを正社員として雇用し、「必要なタイミングで、必要な技術を持ったエンジニアを様々な形態で派遣する」、あるいは「設計・試作・製造・評価を単独または一括でプロジェクトとして受託する」という形態で、技術力を提供。日本のモノづくりを支える強力なパートナーとして、高い評価をいただき成長を続けています。 ■経営理念“Heart to Heart”のもと、全社員が一丸となって更に会社が強くなっていく風土を創り、お客様によりよい価値を提供する組織的な取り組みを実践しています。当社では、エンジニアをチームで案件先へ派遣しており、チームリーダーがメンバーの業務管理や、お客様の要望を適切にメンバーへ指示、フォローをしています。困ったことへの相談等もしやすい雰囲気が醸成されています。 ■「高度技術者集団」として技術力の向上を図るべく、専門部署が体系的な技術研修を実施し、アルプスエンジニアの技術力向上を全面的にサポートします。また、幅広い分野の「高度技術研修」はもちろん、エンジニア自身が主催する自主的な「勉強会」や「ロボットコンテスト」、など、多くの学びの場を用意し、ヒューマンスキルと技術スキルを兼ね備えたアルプスエンジニアを育成しています。
〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC(18階)
営業所数:26 工場他数:2 海外拠点:3
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
アルプスビジネスサービス/台湾アルプス技研/阿邇貝司機電技術(上海)有限公司/(株)アルプスアグリキャリア/(株)デジタル・スパイス/(株)アルプスケアハート
プライム市場
アルプス技研従業員持株会 12.7% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 10.1% 日本カストディ信託銀行(株) 3.9%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年12月 | 46,216百万円 | 5,053百万円 |
| 前期 | 2024年12月 | 49,858百万円 | 5,313百万円 |
| 今期予測 | 2025年12月 | 52,700百万円 | 5,500百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
560~880万
主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。 2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。
【必須】 ■機械設計または電気設計の経験がある方 ■経験が浅い方でも、設計に興味があり、学びながら業務に取り組める方 【歓迎】 ■建設機械、農業機械、自動車、産業機械メーカー等で設計・開発経験のある方 ■油圧配管やワイヤーハーネスの搭載検討に関心があり、よりよい形を考えながら工夫できる方 ■前向きに業務に取り組み、チーム内で複数の課題を管理しながら推進できる方
■小型建設機械の設計開発から販売までの完成品メーカー 標準型ミニショベル(クローラー式、ホイール式、電気式)/超小旋回型ミニショベル/ クローラーローダー/クローラーキャリア
600~800万
具体的な業務内容 ロケットの機体形状・空力設計 打上げ・上昇・分離・帰還・着陸/着水フェーズにおける空力特性評価 理論および経験式による推算、CFD、風洞試験データを用いた空力係数の整理 静安定・動安定・制御性の評価 設計レビュー資料の作成 社内外の関係チームとの技術調整 募集背景/ミッション ロケットの開発を進めており、将来的には再使用化、高頻度運航、有人化への発展も見据えております。これらを実現するためには、打上げ・上昇・分離・帰還・着陸/着水などの各フェーズにおいて、機体形状、空力特性、姿勢安定性、飛行制御、熱・構造負荷を一体で検討する必要があります。ロケットにおいて、機体形状、空力特性、飛行安定性、制御性、空力荷重、空力加熱を設計に反映し、飛行成立性を高めることがミッションになります。
【必須スキル/経験】 航空宇宙、航空機、ロケット、自動車、風力、ターボ機械、産業機械などにおける空力・流体設計、または流体解析の実務経験 理論および経験式による推算、CFD、風洞試験データによる推算のいずれかの経験 解析結果や試験結果を整理し、関係者と合意形成しながら設計に反映できる方 【歓迎スキル/経験】 超音速・極超音速流れ、圧縮性流体、空力加熱、境界層、剥離、衝撃波に関する知識 CFD結果の検証、風洞試験計画、空力データベース構築、運動モデルの作成、風洞モデルの設計、構造荷重・熱荷重条件設定の経験
宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装
600万~
メカトロニクスの機械統合における概念設計から詳細設計、シミュレーション、モデリングまでを一貫して担当します。CAD操作やPythonを用いたコーディング、Linuxベースの制御ツールを活用します。 【具体的には】メカトロニクスの概念設計、コンセプト作成、CAD操作を行います。詳細設計では2Dおよび3D作成を担当し、シミュレーションではモデル作成、計算実行、前処理および後処理、結果分析を実施します。新しいエンジニアリングツールやソフトウェアの学習にも取り組み、チーム内、サプライヤー、その他のステークホルダーとのビジネスおよび技術的コミュニケーションを行います。
【必須】■メカトロニクスの機械統合に関する経験■メカトロニクスのコンセプト設計、詳細設計、モデリング、シミュレーション経験■Linuxとメカトロニクス制御ツールの知識■Pythonを含むコーディングスキル 【魅力】 ■最先端のメカトロニクス技術に携わり、概念設計から詳細設計、シミュレーションまで一貫したプロジェクトに関与できます ■新しいエンジニアリングツールやソフトウェアの学習機会が豊富で、継続的なスキルアップが可能です ■グローバルな環境でサプライヤーやステークホルダーとの技術的コミュニケーションを通じて、専門性を高められます
■システムソフトの設計、開発事業 ■パッケージの紹介、販売事業 ■日中ビジネスのコンサルティング業
670~800万
データーサーバー向け、水冷放熱ユニットの要求仕様の明確化、基礎設計、各種解析、試作品設計、量産検討をお任せします。
【必須】熱、流体設計 【歓迎】流体設計、構造解析、流体解析 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~1000万
【業務概要】 医療機器(心電計、血圧脈波検査装置)に関わる電気回路設計を担当していただきます。 具体的には、 ・次期製品の新規開発および既存製品の機能追加、保守開発 ・関係部門とのコンセプト共有 ・医療現場でのリサーチ ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・試作、テスト・評価(EMC評価、対策) ・医療機器認証対応 ・生産立上げ対応 ・上市、改良/保守 【対象製品】 ・心電図検査装置(解析付心電計、負荷心電図検査等) ・血圧脈波検査装置 【企業概要】 ・当社は「社会的使命に徹し、ME機器の開発を通じて、医学の進歩に寄与する」という経営理念のもと、実際の医療現場で市場調査を行い、そこから得られた現場のニーズや運用情報を活かし、より質の高い製品を社会に送り出しています。 ・当社の開発職は、製品企画→要件定義→開発→テスト→薬事申請→生産立ち上げ→上市→改良と開発する製品のライフサイクル全般に携わることができ、やりがいは大きいです。 開発した製品が上市され、医療の現場で使用されていることを目にしたとき、医療に、そして社会に貢献していることを実感できます。 ・医療系未経験の方でも、様々な学会や講習会に参加したり、課内メンバーが分担してOJT、OJDを行います。業務をしながら学んでいただくことができます。
【必須条件】※以下のいずれか ・デジタルまたはアナログ回路設計の経験5年以上 ・電気機器の開発に携わり、製品評価および基板回路設計(CPU周辺およびアナログ回路)の設計経験 ・開発におけるチーム(ファンクション)リーダーの経験 【歓迎条件】 ・仕様検討から設計移管、および製品保守までの開発プロセス全体の経験(業種は不問) ・デジタル・アナログ混在回路基板レイアウト設計の経験 ・DC/DC電源回路設計の経験 ・FPGA論理回路設計の経験 ・安全性規格試験対応の経験 ・EMC規格の試験対応の経験
◎医用電子機器の開発・製造・販売および輸出入 ・予防・検査:心電図検査装置、超音波画像診断装置、血圧波検査装置 等 ・治療:植込み型心臓ペースメーカー、カテーテル、AED 等 ・経過観察・リハビリ:ベッドサイドモニタ、セントラルモニター、心臓リハビリテーション 等 ・在宅医療:睡眠評価装置、人工呼吸器、酸素濃縮装置 等
500~550万
防衛関連の車両・シェルター関連製品を対象に、機械設計、筐体構造設計、各種設計検討を担当いただきます。 ■シェルター・車両関係製品の機械設計:顧客から提示される構想図や仕様書を確認し、 要求事項を満たす構造を立案・提案。確定した仕様を基に筐体・部品設計を行う。 ■筐体構造設計・設計検討:振動、衝撃、強度など、防衛関連製品ならではの使用環境を踏まえた設計検討。 ■顧客・社内関係部門との技術調整:設計内容を具体化を行う。 ■設計審査・技術資料対応:設計審査に向けた資料作成、技術面・品質面に関する確認対応を行う。 ■既存製品の改良・仕様変更対応:入後の改修、仕様変更、改善対応等。
【いずれか必須】・機械設計の実務経験・機構設計の実務経験・筐体設計、構造設計の実務経験・CADを用いた設計、図面作成経験・顧客仕様や図面をもとにした設計検討経 【歓迎】・シェルター、コンテナ、筐体、構造物に関する設計経験・車両関係製品、特殊車両、架装、搭載機器等に関する設計経験・振動、衝撃、熱環境、強度等を考慮した設計経験・防衛関連、航空関連、産業機械、輸送機器等の設計経験・顧客や社内関係部門との技術調整経験・設計審査、DR対応、技術資料作成の経験・2D-CAD、3D-CADを用いた設計経験・油圧設計、油圧回路に関する知識・経験
【輸送機器事業】航空機機装品及び軽合金構造物の製造/販売 特装車の製造/販売
560~880万
主に建設機械(ミニショベル、トラックローダなど)の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。 開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。
【必須】 ■機械設計または電気設計の経験が3年以上ある方 ■3D CADが使用できる方 【歓迎】 ■構造解析、流体解析、振動解析の知識や、関連する業務経験がある方 ■建設機械、農業機械、自動車、産業機械メーカー等で開発経験のある方 ■設計に対する関心があり、よりよい形を考えながら工夫できる方 ■前向きに業務に取り組み、チーム内で複数の課題を管理しながら推進できる方
■小型建設機械の設計開発から販売までの完成品メーカー 標準型ミニショベル(クローラー式、ホイール式、電気式)/超小旋回型ミニショベル/ クローラーローダー/クローラーキャリア
500~800万
日本OEM 顧客を中心に、OEM メーカーの技術開発チームとの関係を構築し、OE(新車装着) ビジネスを支援。 Goodyear のグローバル開発拠点と連携し、RFQ(見積依頼)から量産立上げ、その後のフォロ ーアップまで、新車装着タイヤ開発プロジェクト全体を推進する。 Goodyear 製品の技術承認を獲得し、事業計画達成に貢献する。 技術力・イノベーション力および高い倫理観を通じて、顧客に対するGoodyear ブランドイメー ジを向上させる。 グローバルなAE(Automotive Engineering)組織の一員として、多地域プロジェクトを推進。 主な職務内容 1. OE プロジェクト対応、RFQ 対応、受注獲得活動 2. OE 技術サポート活動 3. OE プロジェクト承認取得活動 4. OE プロジェクト量産化支援 主な関係部署 ・Technical Project Manager:車両仕様、リム情報、試験条件、性能要件の共有 ・OE Key Account Manager:RFQ・RFI 管理、顧客戦略策定 ・OE QA:市場品質調査、監査支援、ISIR/PPAP 対応
ご経験(下記1.2.いづれかのご経験をお持ちの方) 1.タイヤ業界またはタイヤ設計における実務経験2 年以上 2.国内OEM との業務経験 スキル・能力 ・対人コミュニケーション能力 ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・チームワーク志向 ・英語力(読み書きが出来るレベル) ・Microsoft Office 使用スキル
市販用タイヤ販売事業 直需タイヤ販売事業
405~588万
部品メーカーに常駐し、3次元CAD技術者として自動車部品の内装部品設計をお任せします。使用CADはCATIA V5です。大手自動車メーカーのモノづくりに携わるため完成形をイメージしながら業務に取り組めます。 【業務】スキルによっては仕様検討等の上流工程への参画も可能、将来的にはメーカーとの打ち合わせなどにも参加できます 【担当部品】サンシェード、アシストグリップ、インナーハンドル、カップホルダー、グローブボックス等 【フォロー体制】わからないことは就業先の方に教えてもらい覚えていける環境です。またフォロー担当の社員がいるので、いつでも相談が可能です。
【必須】■3D-CAD(CATIA)の経験 5年程度 ■PCスキル:Excel、Word ・CATIA操作:ある程度自由にモデリングが可能な方、応力解析等の対応が可能な方 【歓迎】■第一種運転免許普通自動車 【「チームの一員」として活躍できる環境】 当社から配属中のスタッフからも「社員の一員として迎え入れてもらえている」という声が届いています。派遣・正社員の垣根なく分け隔てなくコミュニケーションが取れる職場で、BBQなどの社内イベントにも積極的にお誘いいただけるなど、メンバー同士の距離が近くアットホームな雰囲気が根付いています。その為、腰を据えてじっくりとキャリアを積んでいける環境です。
◆自動車関連部品の設計、3次元モデリング業務 ◆土木分野の数値解析支援業務 ◆各種プログラム開発業務 ◆その他技術サポート、運用支援業務
540~1200万
■ミッション: SLE(Starlight Engine)社にて、ブランケット、ダイバータ、熱交換器などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備の設計およびR&Dに尽力いただける方を募集します。SLE社は、核融合のキーコンポーネントを世界に提供している京都フュージニアリングのグループ会社として2025年4月に設立されました。SLEは2030年代のフュージョン(核融合)エネルギーの発電実証を目指す世界最先端のFAST (Fusion by Advanced Superconducting Tokamak) プロジェクトを立ち上げており、2028年頃を目標に核融合炉の建設を計画しています。トカマク炉設計や技術実証に果敢に挑戦し、フュージョンエネルギーの社会実装を共に実現する高い意欲を持つ方を募集します。 ■具体的な業務内容: ・トカマク炉FASTにおけるブランケット、ダイバータなど主要サブシステムの設計(材料選定、強度計算、熱応力解) ・圧力容器、熱交換器、回転機器、配管系などの、プラント計画に基づく機器仕様書・データシート作成 ・CADを用いた設計・解析、製作図面作成 ・他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応 2028年頃の核融合炉建設を見据えたFASTプロジェクトにおいて、主要サブシステムの機械設計からR&Dまでを一気通貫で担える立ち上げ期のポジションです。2026年7月には60.6億円の資金調達を実施しており、事業拡大フェーズの中で裁量を持って業務に取り組めます。
この下の経験(3年以上) ・プロジェクト案件における設計/調達/施工フロー理解 ・圧力容器、熱交換器、配管、回転機器などを国際規格(ASME/JIS)に沿って設計した経験 ・ベンダーコントロール(進捗・コスト・品質)、ベンダー調整(仕様協議・図書レビュー)の経験 ・実用要件から逆算した、製品設計・製造設計ができること 【歓迎条件】 ・英語(上級) ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り経験を数年以上されたことがある方 ・Researchから、製造設計までR&Dの一気通貫経験 ・各種工業解析ツール(COMSOL、ANSYS等)を扱った経験がある方 ・ASME/JSMEに則った設計経験がある方
Starlight Engine株式会社は、核融合発電プラントの部品開発を手掛ける京都フュージョニアリング株式会社のグループ会社として2025年4月に設立。フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売、および商業プラントの建設・海外輸出を担う民間事業主体としての事業開発を行う。