★10月入社限定★【南関東/機械系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣
350~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
350~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
機構設計
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
専修、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 208,000円~ 月給¥208,000~ 基本給¥208,000~¥270,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 平均取得日数13.9日/年、74%消化
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など2~3か月の集合研修(神奈川県内)を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、 10月1日入社の場合、翌年1月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。
初期研修場所はアルプス技研第1ビル。南関東エリアから決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
当面無
東京都23区内
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京都23区外
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
神奈川県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
その他、千葉エリアもござます。勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
無
無
確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等
10名
2~3回
筆記試験:有(適性検査)
◆【プライム市場】『Heart to Heart』の企業理念の下「従業員を大切にする文化」が定着する企業。離職率は4.6%。 ◆面談を通じて自分のライフステージ、目指すキャリアにあった業務マッチングを行い、働きやすい環境を整えています。
■高度な技術を持った多数のエンジニアを正社員として雇用し、「必要なタイミングで、必要な技術を持ったエンジニアを様々な形態で派遣する」、あるいは「設計・試作・製造・評価を単独または一括でプロジェクトとして受託する」という形態で、技術力を提供。日本のモノづくりを支える強力なパートナーとして、高い評価をいただき成長を続けています。 ■経営理念“Heart to Heart”のもと、全社員が一丸となって更に会社が強くなっていく風土を創り、お客様によりよい価値を提供する組織的な取り組みを実践しています。当社では、エンジニアをチームで案件先へ派遣しており、チームリーダーがメンバーの業務管理や、お客様の要望を適切にメンバーへ指示、フォローをしています。困ったことへの相談等もしやすい雰囲気が醸成されています。 ■「高度技術者集団」として技術力の向上を図るべく、専門部署が体系的な技術研修を実施し、アルプスエンジニアの技術力向上を全面的にサポートします。また、幅広い分野の「高度技術研修」はもちろん、エンジニア自身が主催する自主的な「勉強会」や「ロボットコンテスト」、など、多くの学びの場を用意し、ヒューマンスキルと技術スキルを兼ね備えたアルプスエンジニアを育成しています。
〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC(18階)
営業所数:26 工場他数:2 海外拠点:3
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
アルプスビジネスサービス/台湾アルプス技研/阿邇貝司機電技術(上海)有限公司/(株)アルプスアグリキャリア/(株)デジタル・スパイス/(株)アルプスケアハート
プライム市場
アルプス技研従業員持株会 12.7% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 10.1% 日本カストディ信託銀行(株) 3.9%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年12月 | 46,216百万円 | 5,053百万円 |
| 前期 | 2024年12月 | 49,858百万円 | 5,313百万円 |
| 今期予測 | 2025年12月 | 52,700百万円 | 5,500百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
700~900万
舞台装置(吊物機構/迫り上げ舞台/音響反射板など)の機構設計をお任せします。「動く設備」の設計経験を活かしつつ、劇場を支えるやりがいと安定したキャリアを築けます。設計チームの進捗管理もお任せします!!! ■舞台機構設備の機構設計および構造解析 ■AutoCADでの各種図面の作成 ■施主やゼネコンとの仕様検討 ■現地調査に基づく改修工事の積算業務 ■現場施工担当者からの技術的な問合せ対応 ■特殊建築物昇降機などの法規確認 ■協力会社への発注および納期管理
【いずれか必須】搬送・移動・可動設備における設計や保全等の実務経験(自動倉庫やソーター等の物流設備、エレベーター・ホームドア等の都市インフラ、クレーン・重機等の建設機械、船舶用装置、舞台機構など) 【魅力】 ・舞台機構/昇降機に特化した機械設計に専念できる環境です ・官公庁・地方自治体からの受注が約7割、景気の波に左右されない経営 ・「動く設備」のスペシャリストに! ・スキルに応じた評価制度もあり給与UPも狙える環境 ・転勤なし、在宅リモート可、年間休日125日、残業月約20hとWLB◎
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400~1000万
■職務 半導体製造装置における真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計 ■具体的な業務 ・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討~詳細設計 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/配管設計 ・パーツ/制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成
機械設計の実務経験
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450~700万
「ダンプカー」など特装車両の機械設計業務を担当。オーダーメイドで顧客要望に応え、荷台部(架装部)の設計・強度計算・現場調整まで幅広く関わっていただきます。 【具体業務】特装車両(ダンプカーなど)の架装部の詳細設計をお任せします。CADによる設計・製図、組立図や部品図作成、強度シミュレーション、新製品開発などに加え、製造現場との仕様調整も担当。顧客ごとに要望が異なるため、毎回が“モノづくり”の挑戦。オーダーメイド車両を一から手掛けられる環境で、設計職として幅広いスキルを習得可能。高い製品力とチーム連携で、技術者としての成長を支援します。
★ポジティブアクション求人です★【必須】自動車関連業界での機械設計経験を有する方 【魅力】公共性の高い製品を通じて社会インフラに貢献でき、自身の設計した車両が全国で活躍するやりがいを実感できます。顧客ニーズに応えるオーダーメイド設計でアイデアを形にしやすく、技術提案の自由度も高いため創造性を活かせます。また安定した事業基盤と高い定着率により、安心して長期的なキャリア形成が可能。新製品開発にも挑戦でき、設計者として成長できる環境が整っています。
■特装車(ダンプトラック・ごみ収集車など)の製造販売 ■環境整備機器及び施設の製造販売 ■立体駐車装置及び設備の製造販売 ★売上比率:特装車事業:83.3% 環境事業:10.7% パーキング事業:6.0%
400~1000万
■職務 半導体製造装置における真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計 ■具体的な業務 ・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討~詳細設計 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/配管設計 ・パーツ/制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成
機械設計の実務経験
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550~1000万
■当社について 当社は、LED照明の企画・開発・製造・施工・アフターメンテナンスまでを一貫して手がけるメーカーです。 ユーザー視点を起点にアイデアを生み出し、企画・設計・製造の各部門が密に連携。 スピード感を持って、これまでにない照明づくりに挑戦しています。 私たちの開発スタイルの特長は―― ユーザーイン発想:使う人・現場を起点に考える 伴走型の開発体制:関係部署と一体となり、構想から量産まで進める コーポレートメッセージである「アイ ラブ アイデア」のもと、 開発者がアイデアを出しやすく、そして製品として世に送り出すところまでの一連の工程に関われる環境があります。 ■仕事内容 LED照明器具の企画・設計開発を、構想段階から量産立上げまで一貫して担当していただきます。 想定業務 ・照明器具の企画立案、製品コンセプト立案 ・構造/筐体設計、配光を考慮した器具設計 ・仕様検討、詳細設計 ・試作評価、仕様確定 ・量産立上げに伴う技術対応 ◆開発する製品群 LED照明器具(ベースライト/スポットライト/ダウンライト/屋外・高天井・特殊環境向け照明/建築化照明) 物件ごとの特注・オーダーメイド照明 ※社内の電源設計担当とチームを組み、 製品としての最適解を追求していきます。※社内の電源設計担当者とチームを組み、製品として最適解を導きます。 ■仕事の特徴・やりがい ・企画~量産まで一気通貫で関われる裁量の大きさ ・自分の開発した製品が市場に出て、売上に貢献する実感 ・お客様の満足度をダイレクトに感じられる環境 ・「決められたものを設計する」のではなく、仕様そのものを考える
■必須スキル・経験 ・3DCADを用いた製品設計の実務経験 ・板金(プレス加工)または樹脂成形(射出・押出)に関する基礎的な知識 ・社内外の関係者と連携しながら、製品開発を進めた経験 ■歓迎スキル・経験 ・LEDを光源とした照明器具の設計、または光学設計の経験 ・ベースライト、ダウンライト、スポットライト等の照明器具設計経験 ・照明計画や配光検討を含む照明設計の実務経験 ・SolidWorksを用いた設計経験 ※すべてを満たしていなくても問題ありません。
生活用品の企画、製造、販売
400~1000万
■職務 半導体製造装置における真空ユニット・チャンバー・搬送システムなどの機構設計 ■具体的な業務 ・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討~詳細設計 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/配管設計 ・パーツ/制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成
機械設計の実務経験
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400~1000万
・装置の新規開発、既存装置の改善改良をおこなう際の仕様検討~詳細設計 ・装置の研究開発(コンセプト決定、試作、実証) ・既存装置の機構設計/配管設計 ・パーツ/制御機器の選定、技術的検討 ・製造工程への組立指示書の作成
機械設計の実務経験
半導体製造装置(熱処理成膜装置・枚葉成膜装置・ガスケミカルエッチング装置・テストシステム)、FPD製造装置の開発・製造
500~1100万
鎌倉製作所にて、人工衛星/宇宙機に搭載する電子機器の機械設計、人工衛星/宇宙機に搭載する通信システムの電気設計等をご担当いただきます。ご経験に合わせて最適なポジションへ配属します。 【業務詳細】■顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応■衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務など ■5月30日(土)に鎌倉製作所にて開催される1day選考会求人です。書類選考通過後、1日で面接を実施します。宇宙開発の最前線へアサインします。
【必須】■電気/電子機器の開発経験(機械設計、電気設計のいずれか) 【歓迎】■宇宙業界に興味がある方■英語力(目安:TOEIC600点程度) 【選考ステップ】5/19(火)応募締め切り → 5/25(月)書類選考結果ご連絡&適性検査案内 → 5/27(水)選考部門・面接時間ご案内 → 5/29(金)適性検査受験締め切り → 5/30(土)面接 → 後日、選考結果のご連絡
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
350~480万
世界シェア70%。日本初の油圧シリンダーメーカーで「一生モノ」の設計技術を 【業務内容】 日本初の油圧シリンダーメーカーとして、世界トップクラスのシェアを誇る製品(油圧技術と電子制御を組み合わせたシリンダーおよび検査装置)の設計開発を担います。 今回の募集は、「第二新卒」を中心とした20代の育成枠採用です。大学や高専で学んだ「材料力学」や「構造力学」の基礎を、世界に通用する実務へと昇華させるミッションです。大手メーカーのような分業制ではなく、仕様検討から設計、テスト、納品立ち会いまで一貫して携われます。 ■製品、背景、先端情報: 当社の油圧シリンダーは、ほぼすべての国産車の部品製造プロセスに使用されている「モノづくりの根幹」です。特定のメーカーに属さない独立系であり、ニッチ領域で圧倒的なシェアを持つ「グローバルニッチ・トップ企業」に認定されています。 現在は油圧に最新のデジタル制御を融合させた製品開発に注力しており、伝統技術と先端技術のハイブリッドを追求しています。自社内で全ての工程を完結できる体制があり、自身のアイデアを即座に「動くカタチ」にできるスピード感があります。 ■ポジション詳細: 若手エンジニアが中心の活気ある設計・開発チームに配属となります。入社後1〜2年は、南武独自の製品知識や構造をじっくり学ぶ期間として設定しており、未経験からでも着実に成長できます。 SOLIDWORKSを用いた3D設計を主軸とし、既存製品のカスタマイズから、将来的には新製品の考案まで幅広く担当します。「電気と機械の両方に精通した技術者」を目指せる、将来性の高い環境です。 ※当社は年功序列ではなく実力本位の評価制度です。28歳で係長に昇進したプロパー社員も在籍しており、頑張りがダイレクトに役職や給与へ反映されます。 ■仕事内容: ・電子制御分野における油圧シリンダの開発および設計 ・仕様書を基にセンサーやスイッチ装置などの機器と油圧シリンダを組み合わせた製品の製作、設計 ・3D CAD(SOLIDWORKS)を用いた作図およびモデリング ・材料力学・構造力学に基づいた強度計算および構造検討 ・新製品のプロトタイプ製作、テスト実施、および評価 【求人のお薦めポイント】 大学で学んだ「材料力学」などの基礎知識があれば、実務経験がなくても世界的なエンジニアへと育成します。「電気×機械」の両面を学べる定期的な勉強会があり、市場価値の高いハイブリッドな技術者を目指せます。 年間休日129日、1分単位の残業代支給など、社員が腰を据えて成長できる最高水準の待遇が整っています。 【キーワード】 機械設計, 第二新卒歓迎, SOLIDWORKS, 材料力学, グローバルニッチトップ, 早期昇進, 転勤なし, 年間休日129日
<必須条件> ※未経験歓迎 以下のいずれかに該当する方 ・工学系・機械系の知識(材料力学や構造力学)をお持ちの方 ・機械設計の実務経験をお持ちの方 <歓迎条件> ・SOLIDWORKSでのモノづくりに興味があり、自ら考えて行動できる方
日本で最初の油圧シリンダーメーカーです。限られた領域で圧倒的な優位性を目指し、経済産業省が選出する「グローバルニッチトップ企業」に認定されています。自動車業界向けの「金型向け油圧シリンダー」は国内トップシェアを誇り、製鉄・重工業向け「ロータリージョイント」は国内外の主要メーカーで採用されています。
550~950万
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。 出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 《業務内容》 ◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります) ◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 《職務の魅力》 日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。 設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。 働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
■機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識をお持ちの方 ■英語力(TOEIC:600点程度)
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