★10月入社限定★【北関東/電気系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣
350~500万
株式会社アルプス技研
埼玉県, 群馬県, 茨城県
350~500万
株式会社アルプス技研
埼玉県, 群馬県, 茨城県
回路設計
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
専修、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~500万円 月給制 月給 208,000円~ 月給¥208,000~ 基本給¥208,000~¥270,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 平均取得日数13.9日/年、74%消化
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など2~3か月の集合研修(神奈川県内)を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、 10月1日入社の場合、翌年1月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。
初期研修場所はアルプス技研第1ビル。北関東エリアから決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
当面無
埼玉県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
群馬県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
茨城県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
その他、栃木、新潟エリアもございます。勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
無
無
確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等
10名
2~3回
筆記試験:有(適性検査)
◆【プライム市場】『Heart to Heart』の企業理念の下「従業員を大切にする文化」が定着する企業。離職率は4.6%。 ◆面談を通じて自分のライフステージ、目指すキャリアにあった業務マッチングを行い、働きやすい環境を整えています。
■高度な技術を持った多数のエンジニアを正社員として雇用し、「必要なタイミングで、必要な技術を持ったエンジニアを様々な形態で派遣する」、あるいは「設計・試作・製造・評価を単独または一括でプロジェクトとして受託する」という形態で、技術力を提供。日本のモノづくりを支える強力なパートナーとして、高い評価をいただき成長を続けています。 ■経営理念“Heart to Heart”のもと、全社員が一丸となって更に会社が強くなっていく風土を創り、お客様によりよい価値を提供する組織的な取り組みを実践しています。当社では、エンジニアをチームで案件先へ派遣しており、チームリーダーがメンバーの業務管理や、お客様の要望を適切にメンバーへ指示、フォローをしています。困ったことへの相談等もしやすい雰囲気が醸成されています。 ■「高度技術者集団」として技術力の向上を図るべく、専門部署が体系的な技術研修を実施し、アルプスエンジニアの技術力向上を全面的にサポートします。また、幅広い分野の「高度技術研修」はもちろん、エンジニア自身が主催する自主的な「勉強会」や「ロボットコンテスト」、など、多くの学びの場を用意し、ヒューマンスキルと技術スキルを兼ね備えたアルプスエンジニアを育成しています。
〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC(18階)
営業所数:26 工場他数:2 海外拠点:3
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
アルプスビジネスサービス/台湾アルプス技研/阿邇貝司機電技術(上海)有限公司/(株)アルプスアグリキャリア/(株)デジタル・スパイス/(株)アルプスケアハート
プライム市場
アルプス技研従業員持株会 12.7% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 10.1% 日本カストディ信託銀行(株) 3.9%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年12月 | 46,216百万円 | 5,053百万円 |
| 前期 | 2024年12月 | 49,858百万円 | 5,313百万円 |
| 今期予測 | 2025年12月 | 52,700百万円 | 5,500百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
700~1000万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
電動二輪自動車のモーターとその電源回路の開発に携わっていただきます。モーターやバッテリーは機種毎に異なるため、1モデルを理解し、主担当として従事していただきます。 ◆業務フェーズ 設計主担当 ◆環境ツール ・CR8000
【必須】■モーター■電源回路■バッテリー 【歓迎】■積極的なコミュニケーション ■自立して業務を推進することができる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
550~900万
■採用背景 将来の車両電源システムの機能進化のため、高電圧ハーネス開発体制を強化しております。 走行用高電圧電源システムの進化、並びに低圧電源システムの高電圧化による利便性と性能向上の追求、また、中期経営ビジョンにも掲げられている小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務。 そのために、従来にないスピード感で開発を進めるべく、MBDやAIを活用しての開発期間短期化などにも着手しています。 引き続き、「非連続に変化する領域」への対応力強化をすすめるためにも、当社理念に共感し、ともに開発業務を進めていただける方を探しております。 ■配属先のミッション ●E&Cシステム開発部 ※E&C=Electric/Electronic&Connected/Control 制御を通じてトップレベル の安心と愉しさをお客様に提供する ●電子プラットフォーム開発第五課 電動車用各種ハーネスレイアウト設計、電動車用設計警報装置開発設計、各種アンテナ開発設計、開発プロセス改善、開発品質の横ぐし改善を担当 ■職務内容 フルモデルチェンジ車両の「高電圧電源用ハーネス設計」に従事して頂きます。 他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後(3カ月~半年程度を予定)は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。 <具体的には> ①電動車走行用高電圧電源ハーネスに関する要件検討 例) 様々な走行シチュエーションにおいて柔軟に追従するハーネス配策要件検討 ②車両の一般低圧電源ハーネスの配策設計 ③車両全体の回路に関する仕様検討 ④次世代低圧電源の各要素技術の仕様検討 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 ・全SUBARU車の電源システムの電源体系図 ・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成 ■使用言語、環境、ツール、資格など 特殊:ハーネスCAD(弊社オリジナルあり。今後はCapital推奨) 一般:Microsoft Outlook、Word、Excel、Power Point、Web会議システム ■業務のやりがい/魅力/優位性 ハーネスは車両の中で目立たない存在でありながら、電源供給や信号伝達を担う重要な部品です。万が一の衝突時にも「切れない・外れない・漏れない」という高い基準を満たすことで、安全性を支え、SUBARUの提供価値である「安心と愉しさ」を根幹から実現しています。 SUBARUは他のOEMと比較してもハーネスの引き回し条件が厳しく、高い技術力が求められる環境です。開発初期から主体的に関わり、構想提案や改善に裁量を持って取り組めるため、エンジニアとして着実に成長できます。 さらに、高電圧ハーネスやフェールセーフ制御など電動化に伴う新技術にも挑戦可能です。上流設計から関係者と連携しプロジェクトを推進することで、技術力とマネジメント力の双方を高めながら、妥協のないものづくりに取り組むことができます。 ■キャリアパスについて 入社後は、約1年間リーダーの指導のもと、指示に基づく業務を通じて基礎スキルを習得いただきます。その後は、車両の部位(室内・荷室など)単位でのリーダーとして、ハーネス開発設計を主体的に推進していただきます。これまでのご経験に応じて、レイアウト設計に加え、車両回路管理やプロセス改善など、よりマネジメントに近い業務もお任せします。 技術面では、高電圧ハーネスの経路設計を中心に経験を積み、将来的には回路保護やフェールセーフ制御といった高度な領域にも携わることが可能です。また、ご志向やキャリアプランに応じて、海外駐在といったグローバルな活躍の機会もあります。 さらに、リーディング経験を重ねながら、将来的にはアシスタントマネージャーなどマネジメント職へのステップアップも可能です。多様なキャリアパスの中から、自身の志向に合わせて成長の方向性を選択できる環境が整っています。 ■職場環境 残業時間:月平均30時間 出張:有(月1回程度) リモートワーク:有(週2日まで利用可能) フレックス導入実績:実績有 <職場の雰囲気> E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢38歳と、30~40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。 サプライヤ出身の中途メンバー、サプライヤ出向者も複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。 課内メンバーが様々な部品設計やミッションを持っており、定例で情報交換するなどメンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。一部チームは三鷹で業務しています。
■必須要件 普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ・自動車業界での低圧・高電圧ハーネスの配策設計のご経験 ■歓迎要件 ・回路開発設計経験 ・電子制御システム開発経験 ・電気工事士免許 ■求める人物像 ・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ・新しい技術の獲得に意欲のある方 ・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
-
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■医用分析装置の設計業務(EOL等による量産製品の構成部品変更に伴う電気設計・検証・品質・作業改善につながる設計業務) ■半導体前工程リソグラフィ生産技術業務 ■半導体テスタ及び関連設備の管理業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■医用分析装置の設計業務(EOL等による量産製品の構成部品変更に伴う電気設計・検証・品質・作業改善につながる設計業務) ■半導体前工程リソグラフィ生産技術業務 ■半導体テスタ及び関連設備の管理業務 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
590~1090万
【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語::Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信:LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等 【魅力・やりがい】 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
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700~1000万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計マネジメント業務です。 仕様検討から設計まで担当いただき、部下のマネジメントも行います。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 ■チームリーダーの経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
バッテリーマネジメントシステムの回路設計主担当業務をご担当いただきます。仕様検討から、回路設計の複数パターンを作成します。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】■Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 ■仕様検討の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
インバータ内部の回路設計やCADを用いた回路作成、デバッグ試験業務をご担当いただきます。 急速に成長しているEV市場のトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで、個人の適性に応じて幅広い業務を経験可能です。
【必須】Cr-8000、LT-SPICE、オシロスコープの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
医療品向け自動検体搬送装置の基板設計・回路設計業務をご担当いただきます。その他、部品改廃や部品変更に伴う安全性試験、EMC試験業務などにも対応していただきます。 また、品質保証部と連携しながら業務を行うため、折衝や資料作成等の業務にも従事していただきます。図面上の設計と実機の動きを直接結びつけながら検討できる点も大きな特徴です。 社内関係部署、メーカーなど多くの方と関わることがあるため、コミュニケーションのスキルアップを図ることも可能です。機械設計者として、自分が考えた機構部分のアイデアを製品に活かすことが出来ます。
【必須】電気回路設計、評価試験の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)