【パワエレエンジニア】~空飛ぶクルマで新たな移動の時代を作りませんか~(823505)
480~1200万
企業名非公開
埼玉県戸田市, 福島県南相馬市
480~1200万
企業名非公開
埼玉県戸田市, 福島県南相馬市
回路設計
■業務内容: 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。 また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 以下の業務を担当します。 ■業務詳細: ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 ※国内外の出張有 【業務内容変更の範囲】会社の定める業務
【ハードウェア経験をお持ちの方】(以下のいずれか1つ以上の経験をお持ちの方) ・基板組み立ておよびはんだ付け:自ら基板の組み立てや回路修正を行う経験(1年以上) ・高電圧機器の操作経験:42V〜600vの範囲の機器(電源、計測器など)を用いた開発経験(1年以上) 【設計経験をお持ちの方】 ・高電圧回路、パワーエレクトロニクス、インバータ、コンバータなどの設計経験(2年以上) 【語学力】日本語が話せる方(日本語能力試験N2以上、またはN3かつ英語ネイティブで検討可。就業ビザの確認あり。)、英文を読める(理系の論文程度)
普通自動車第一種運転免許
高等学校、専門学校、短期大学、高等専門学校、専門職短期大学、専門職大学、6年制大学、4年制大学、大学院(その他専門職)、大学院(法科)、大学院(MBA/MOT)、大学院(修士)、大学院(博士)
正社員
有 試用期間月数: 6ヶ月
480万円〜1,200万円
全額支給
休憩60分
09:00〜18:00
有 コアタイム (11:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
120日 内訳:土曜 日曜 祝日
年間有給休暇10日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
週休2日制、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇 など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):349,700円~ 固定残業手当/月:54,054円~135,135円(固定残業時間20時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 480,000円~1,200,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <給与補足> ※ストックオプションあり ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
当面無
埼玉県戸田市
屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
福島県南相馬市
敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
リモートワーク可 副業OK 時短制度 自転車通勤可 服装自由 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援 ストックオプション
有
住宅手当、従業員持株制度、書籍購入補助、職務発明の報奨 など
3回〜
最終更新日:
455~743万
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【開発例】■パナソニック製品を始めとした電気・電子回路設計 ■車載用ECUなど車載用部品の電気回路設計 ■産業機器、環境・エネルギー関連製品のパワエレ、モーター制御などの電気設計、電源設計■医療機器の電気回路設計 ※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】■電気・電子回路設計のご経験(1年以上ある方)※電気評価経験など、これまでのご経験を活かしチャレンジしたい方も歓迎◎ 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》大手メーカーの案件で経験を積め、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方■電気評価・回路図読解・はんだ付けの経験をお持ちの方★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【仕事内容】■パナソニック製品を始めとした回路設計 ■車載用ECU等、車載部品の電気回路設計 ■医療機器、産業機器の電気設計 ■パワエレ、モーター制御、電源設計など。【育成体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、顧客や同僚、e-Learningを通して、あなたの成長をサポートいたします!!※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】電気電子系の学部学科卒【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です! 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
350~500万
10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
700~950万
電動二輪自動車のモーターとその電源回路の開発に携わっていただきます。モーターやバッテリーは機種毎に異なるため、1モデルを理解し、主担当として従事していただきます。 ◆業務フェーズ 設計主担当 ◆環境ツール ・CR8000
【必須】■モーター■電源回路■バッテリー 【歓迎】■積極的なコミュニケーション ■自立して業務を推進することができる方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
590~1090万
【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ-バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語::Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C/C++・C#・Swift・Objective-C等 通信:LTE,4G,5G,Wi-fi,Bluetooth,NFC, CAN,MOST,Ethernet 等 【魅力・やりがい】 大規模ソフトウェア開発をリーディングするプロジェクトマネジメント業務を通して、新たな企業価値や車の価値を提供することができます。 また、把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジできる環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
●電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発
-
600~900万
■世界トップクラスの音響メーカーである当社にて、電気設計者として下記業務をお任せいたします。 具体的な業務内容は以下の通りとなります。 ■オーディオ製品に関わる電気系の設計および評価 (AV/HiFi コンポーネント、サウンドバー、スマートスピーカー、ヘッドホン、他) ■ODM相手先に対する開発仕様の策定、評価結果のレビュー、技術指導 ■新モデルの商品企画サポート ■新技術、新機能のアイデア創出と提案
【必須】■オーディオ製品、または家電などのコンシューマー製品の電気系設計経験者 (3年以上)■計測器、回路シミュレータ、オフィスソフト(Excel, Word, PowerPoint) が使用できること■TOEIC500点以上もしくは 英語を使用した実務経験【歓迎】■オーディオ製品の設計に熱意、興味を有する方■多様な製品群の設計経験、主要デバイス(SOC、DSP、など)の知識/経験■アナログ回路 / デジタル回路/電源回路の設計経験■FPGA / PLD 設計経験■プリ・ パワーアンプ、デジタルアンプ回路 設計経験■ネットワークインターフェイス (Wi-Fi / Bluetooth) ■サーボ回路 設計経験■電気・電子部品の知識
DENON、marantzブランドを中心とした音響映像機器等の企画・製造・販売[主要製品]AVアンプ、HiFiコンポーネントオーディオ、スピーカー、ヘッドフォン、イヤフォン、ネットワークスピーカー、オーディオアクセサリーなど
670~830万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■二輪電動自動車(EVバイク)の統合ECU開発 ■医療機器のハードウェア開発・維持改良業務 ■ToFセンサカメラの回路設計開発業務 ■樹脂外装部品(サンルーフ・燃料タンク等)量産に向けた生産ラインの企画・導入・立上げ ■環境計測機器の開発(回路設計)■次世代計測(超音波)の開発強化における制御回路設計 ■脱炭素社会の実現や災害に強い社会インフラ構築の中核を担っている、スマートメーターの制御回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■二輪電動自動車(EVバイク)の統合ECU開発 ■医療機器のハードウェア開発・維持改良業務 ■ToFセンサカメラの回路設計開発業務 ■樹脂外装部品(サンルーフ・燃料タンク等)量産に向けた生産ラインの企画・導入・立上げ ■環境計測機器の開発(回路設計)■次世代計測(超音波)の開発強化における制御回路設計 ■脱炭素社会の実現や災害に強い社会インフラ構築の中核を担っている、スマートメーターの制御回路設計 【研修例】■電気回路の考え方 ■電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ■高周波基礎 ■オペアンプ基礎実習
【必須】電気エンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
350~500万
2026年10月1日入社を想定した既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。 ものづくり業界のBtoC、BtoBの製品に関する電気電子系(アナログ回路、デジタル回路、LSI、基板、高周波、電源、マイコン、シーケンス制御等)の開発・設計・試作・解析等の上流工程を行います。 【開発製品の例】ロボティクス/ドローン、各種モビリティ/医療機器/半導体チップ、パワー半導体/半導体製造装置や各種精密機器/車載ECU/通信機器/高周波機器 ほか
【いずれか必須】理系卒で卒業から1年以内の方、4月・10月の技術研修ご希望で卒業から3年以内の方 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【職場環境】有休取得率が82.1%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015