【神戸/電気・制御設計マネージャー候補】大手直取引/マイカー通勤可◎
525~600万
株式会社クレイエンジニアリング
兵庫県神戸市西区
525~600万
株式会社クレイエンジニアリング
兵庫県神戸市西区
電気/電子デバイス設計
大手メーカーの工場で稼働する自動機や生産設備、省力化機械における電気・制御設計をお任せします。プレイングマネージャーとして、要件定義から試運転、メンバーのマネジメントまで担います。 ・顧客との仕様打合せ、要件定義 ・電気回路設計、制御盤のハード設計 ・PLC(三菱電機製中心)を用いたラダー設計、制御ソフト開発 ・ロボットプログラム開発(未経験でもキャッチアップ可能) ・社内でのデバッグ、現地据付および試運転調整 ・電気設計部門のメンバーのマネジメントおよび技術指導
【必須】電気設計または制御設計の実務経験(目安5年以上)/後輩指導やマネジメント業務への意欲をお持ちの方(経験不問) 【尚可】制御設計または機体配線のご経験者/自動車、FA装置等に関する知識やご経験者 大手メーカーと直接取引を行っており、仕様検討の最上流から納品まで一貫して携わることができます。自らのアイデアをダイレクトに製品へ反映できる環境です。 また、2019年に竣工した新社屋は最新の施設環境が整っており、ワークライフバランスも良好です。ゆくゆくは部門のコアメンバーとして、技術継承や組織づくりにも手腕を発揮していただくことを期待しての採用です。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無) ☆試用期間中(3ヶ月)は皆勤手当の支給がありません(その他の給与・待遇は同じ)
525万円~600万円 月給制 月給 320,000円~370,000円 月給¥320,000~¥370,000 基本給¥280,000~¥320,000 固定残業代¥40,000~¥50,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)
会社規定に基づき支給
07時間40分 休憩70分
08:30~17:20
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:20.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
その他(祝日のある週は土曜日の出勤可能性あり。)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
<休憩時間に関する特記事項> 休憩時間70分 10:00~10:10(10分)12:00~12:50(50分)15:00~15:10(10分) <基本給以外の手当て> 通勤手当(上限25,000円/月) 残業手当 家族手当(配偶者:月1万円、子1人につき:月5000円) 皆勤手当(月1万円) 出張手当 技能手当 役職手当 賞与年2回(7月・12月 ※入社1年以上の正社員が支給対象、初年度は寸志となります) 【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般(建物に改編を加える実作業無し)
殆どの社員が中途入社のため早期に馴染んでいただきやすいです。
無
兵庫県神戸市西区井吹台東町7-5-3(神戸サイエンスパーク内)
神戸市営地下鉄神戸市西神・山手線西神南駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
マイカー通勤可能(無料駐車場有) 【就業場所の変更の範囲】当社事業所全般
無
有
■夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、有給休暇、慶弔休暇
加入保険 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 受動喫煙防止措置 屋内原則禁煙(屋外喫煙所あり) 兵庫県勤労福祉協会(ファミリーパック)に加入 産休育休取得実績あり 勤続報奨制度(勤続10年以上) 車通勤可・駐車場完備(本社のみ) 退職金制度(勤続5年以上の方) ☆ 資格取得支援・手当てあり
1名
2回
筆記試験:無 ご希望によりカジュアル面談(オンライン)も可
三菱電機やパナソニック等と直接取引を行う機械設備メーカーです。EVや二次電池など最先端の生産設備の企画から納品まで一貫して手がけています。次世代の組織強化に向け、電気設計のマネージャー候補を募集します。年休120日◎
当社は、ハイブリッド車や電気自動車、スマートフォン、二次電池など、私たちの生活に欠かせない最先端のモノづくりを「生産設備」という側面から支えています。 最大の強みは、大手メーカーとの直接取引により、お客様の抱える課題を直にヒアリングし、自ら考案した設備を形にできることです。言われたものをただ作るのではなく、エンジニアとしての本質的な醍醐味を味わえます。 今回募集するポジションは、既存の枠組みにとらわれず、これまでのご経験を存分に活かして当社の電気設計部門を牽引していただく重要な役割です。社内は30代・40代のメンバーが中心で、フラットに意見を言い合える風通しの良さがあります。 また、2019年に完成したばかりの新社屋・工場は綺麗で快適な環境です。腰を据えて長く働けるよう、転勤はなく、ワークライフバランスを保ちながら技術を追求できます。次世代のコアメンバーとして、共に会社を創り上げてくださる方からのご応募をお待ちしております。
〒651-2242 兵庫県神戸市西区井吹台東町7-5-3
大阪オフィス(大阪府大阪市東淀川区東中島1-6-14)
自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。
【主な取引先】FDK、ジャパン・イーエムソリューションズ、三菱電機エンジニアリング、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ、デンソーテン 等
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年07月 | 715百万円 | - |
| 前期 | 2024年07月 | 754百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
475~600万
自動車部品や半導体関連の生産設備、自動機などの電気制御設計(PLC・シーケンス)をお任せします。案件の8割が直請けであり、顧客へのヒアリングからデバッグ、現地での立ち上げまで一貫して携わります。 ・取引先への仕様ヒアリング・打ち合わせ ・機械設計担当者とのすり合わせ ・電気制御設計(PLC/シーケンス等) ・部品の手配、協力会社への指示 ・機体配線、組立後のデバッグ・立ち上げ調整 1案件につき1週間から2~3ヶ月の期間で取り組みます。
【いずれか必須】電気制御設計(PLCまたはシーケンス)の実務経験、または機体配線のご経験をお持ちの方 ※実務年数や業界は不問です。 <職場の雰囲気>社員同士の意思疎通がしやすく仕事の成果を素直に認め合える雰囲気です。中途で入社された方々からはフォローの体制や環境が良いとのお言葉をいただいております。 <主な取引先>三菱電機グループやパナソニックグループなど大手メーカーが中心で直接のお取引をさせて頂いております。誠実な取引でお客様からの信頼も厚く、会社としての安定感も抜群です。
自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。
500~1000万
~兵庫本社/世界の様々なメーカーの生産ラインで活躍するFA機器や、工作機械の「サポート機器」を専門に手がけているメーカー /国内外の大手メーカーと取引◎/年休120日・土日休み~ 当社技術部にて、電気設計をご担当いただきます。 ■業務詳細: 自動車・情報通信・家電等のメーカーの製造ラインで使用されるFA機器の電気制御設計をご担当頂きます。 エンドユーザー先との折衝を通じて、仕様設計→開発まで幅広い業務工程に取り組んで頂きます。 ※出張について:担当いただく案件により、国内または海外への出張があります。 ■当社製品について: クランプ、ガス・スプリング、ダイチェンジシステム等の金型を自動的に固定、あるいは交換する装置群が主力製品。 より小さな力で大きな物を支えることを可能にした独自製品が、国内外で高い評価を得ており、トヨタ・三菱電機・アイシン精機等 をはじめとする国内1,000社以上のメーカーと、またFORD・GM等の海外自動車メーカーとの取引がございます。 ■業務の魅力: 現在申請中を含め400件もの特許を所有し、優れた商品開発力を持って、「世界で初めて」・「国内で唯一」の最新技術を追求し 日々新しい自社製品を世に生み出しています。道行く自動車のほぼ全てに当社の製品が関わっています。 ■当社の魅力: 独創性、品質世界一をモットーに新製品を開発しており、製品の一部は約6~8割の市場を占有しています。 常に新製品を開発することが重要と考え、不況期においても新製品開発の手を緩めることはしません。 自動車業界を中心に、様々なメーカーの生産現場で使われる機器を提供しており、長年の実績から安定した取引があります。 ■補足: 同社技術部配属先はパスカルグループのパスカルエンジニアリング株式会社です。 部署が独立した形となりますので、待遇・就業環境など差異はございません。
<必須要件>※下記のいずれか 産業機器、精密機器、インフラ設備等で電気制御(PLC、シーケンス制御経験)経験 ※設備管理・保全をされながらPLCの知見がある方も歓迎です。 <歓迎条件> ・タッチパネル設計経験のある方 ・サーボモーションプログラム経験がある方 ・図面を見ながら制御板を組立てやバルブ・モーターセンサーの配線が可能な方
ファクトリーオートメーション機器およびシステムの開発・製造・販売
550~900万
エネルギーシステム機器の開発において、電気回路設計や電装部品の選定・評価を担います。配線設計や基板の要求仕様設計、サプライヤとの技術折衝を通じて、開発プロジェクトを幅広く推進いただきます ■電気回路設計および試作品設計、組立、搭載評価 ■電源装置、遮断器、リレーなど電装部品の選定と評価 ■配線設計や専用基板の要求仕様設計 ■サプライヤや認証機関との技術打合せ ■VE、EOL、国内外規格対応の推進 【仕事の魅力】基本設計から詳細設計、評価、商品化後対応まで一貫して関われるため、製品全体を見渡しながら専門性を高められます。CN製品の開発を通じて社会課題の解決に貢献できる点も魅力です。
【必須】■電気回路設計経験 ■配線設計または評価経験 【歓迎】電装や制御に関する知見を活かし、製品全体を見ながら開発を進めたい方を歓迎します。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
550~900万
エネルギーシステム機器に搭載されるコントローラ・電子制御の開発業務を担います。要件定義、ハード設計、制御設計、ソフトウェア設計、試験評価などを通じて、開発プロジェクトを上流から支えていただきます。 ■コントローラ・電子制御の要件定義および仕様検討 ■ハード設計、制御設計、ソフトウェア設計の推進 ■基板や搭載システムの試験評価および検証 ■EMCや接地を踏まえた設計・評価対応 ■開発プロジェクトのリードおよび関連部門連携 【仕事の魅力】自らの考えやアイデアを商品開発に反映しやすく、責任範囲の広い環境で裁量を持って取り組めます。CN製品の開発を通じて、社会や環境への貢献を実感しやすい点も魅力。
【必須】■メカトロ開発経験 ■評価や電気設計の基礎知識。【歓迎】ハードまたはソフトの得意領域を持ち、技術の幅を広げたい方。主体的に学び動きながら、上流開発や製品横断の技術課題に挑戦したい方。 【当社の魅力】常用コージェネレーションシステム、燃料電池発電システム、BESSなど、脱炭素社会の実現に向けた製品群に携われる点が特徴です。上流の要件定義や先行試験から商品開発、評価まで広く関与できるため、メカトロ領域での専門性を高めながら事業への影響度を実感できます。加えて、働き方や福利厚生、教育制度も整っており、中長期でキャリア形成しやすい環境です。
■農業機械・農業施設(トラクタ/コンバイン等)や建設機械(ミニショベル等)、エネルギーシステム(ガスヒートポンプ等)、産業用小形ディーゼルエンジン、船舶発電用/推進用ディーゼルエンジンなどの研究・開発、製造、販売
370~500万
マイナビグループの巨大資本傘下にて、大手一流メーカーを始めとした多数の取引先へ無期雇用としてご活躍いただきます。当ポジションはオープンポジションです。今までの経験によって配属先を決定致します。 ■エンジニアとして技術力を磨きマルチなスキルを身に付けませんか? 今後あらゆる市場から必要とされる「人財」として、エンジニアとしてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。※工事実務は行いません ★教育体制★各拠点に技術センターを設置、研修機材の充実と、ベテラン エンジニアを専任トレーナーとした技術指導を実施。その他、自己啓発研 修及び、通信教育や資格取得奨励制度など、教育こそが事業成長です。
★経験/スキル/ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介いたします。研修制度多数です★ 【必須】■理系の学部・学科をご卒業された方 ≪こんな方におススメ≫ ・ご経験を活かして、エンジニアとしての市場価値を高めていきたい。 ・エンジニアとして経験の幅を広げ、スキルアップしたい。 ・長く安定した企業環境で働きたい。★永年勤続表彰者多数 ■入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識 を研修で習得して頂き派遣先へ配属となります。
機械、電気・電子、情報分野に特化した技術者派遣事業 ※許可番号:派13-307175 ■決算期(9月)
525~600万
★神戸★自動車やスマートフォン、二次電池など生活に欠かせない製品を支える生産設備や自動機、省力化機械、検査装置の設計・製造を行っています。電気制御のハード設計・ソフト設計エンジニアを募集しています! 【具体的な仕事】FA設備・機械の電気制御及び配線業務 お客様が抱える生産現場の課題解決に向けて省力化や効率化の設備・機械の開発をおこなっています。その設備・機械の電気配線業近未来の最先端技術を駆使した製品開発に携わることもあります!いずれは世界を変えるような開発に携わる日も遠くないかもしれません。 【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般(建物に改編を加える実作業無し)
【必須】電気設計のご経験者(目安5年以上) 【尚可】制御設計または機体配線のご経験者 自動車、FA装置等に関する知識やご経験者 <職場の雰囲気>社員同士の意思疎通がしやすく仕事の成果を素直に認め合える雰囲気です。中途で入社された方々からはフォローの体制や環境が良いとのお言葉をいただいております。 <主な取引先>三菱電機グループやパナソニックグループなど大手メーカーが中心で直接のお取引をさせて頂いております。誠実な取引でお客様からの信頼も厚く、会社としての安定感も抜群です。
自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。
750~1000万
■大手メーカーを中心に、自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの電気・電子設計開発、解析・評価業務をお任せいたします。※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【具体的な案件例】■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路):・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線、無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ■IC開発 ■EOL対応 ■解析業務
【必須】■電気回路もしくは電子回路の開発/設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 ☆定年60歳、再雇用65歳。社内エンジニアに占める60代以上のエンジニアの割合は10%超です(受託案件もあり、ベテランエンジニアにもご活躍いただけるフィールドがあります)。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~700万
■業務詳細: ・PLC(主に三菱・キーエンス)を用いた制御ソフト設計 ・ラダー言語によるプログラム作成 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計 ・各種制御機器に関するパラメータ設計 ・机上および実機でのデバッグ・動作確認 「動く装置を自分の制御で完成させる」**やりがいを実感できるポジションです。 ■魅力: ・半導体製造装置の制御設計スキルが身につく ・PLC+HMI+実機デバッグまで一貫して関与 ・三菱・キーエンス経験がそのまま活きる ■採用担当者からのメッセージ: 今現在新しい拠点が出来たり、新卒採用がトップクラスになったり会社設立から約20年経ちますがまだまだベンチャー気質があり、求職者様のやりたい事を行って行く中で貴社の成長していく姿を見る事ができその中に楽しさを見つけて頂ければと思います。 ■エンジニア組織について: エンジニアが声を出して組織化されました。請負受託業務も行っているBTECですが、在籍人数がTOPクラスで約20年を迎えてる現在成熟期を迎えてるも、立ち上げ時の勢いを維持したままエンジニアの気持ちにも寄り添い組織を大きくしております。 中にはリーダー制度があり、SL、GLなどエンジニアのTOPに立ち働き方の相談や技術の継承を行ってくれます。
・PLCを用いた制御ソフト設計の実務経験 (三菱PLCの使用経験があれば可) ・ラダー言語によるプログラム作成経験 ・タッチパネル(HMI)の画面・制御設計経験 (三菱製を中心に、キーエンス経験があれば尚可) ・机上および実機でのデバッグ対応経験 ※年数不問。「実際に設計・デバッグをしてきたか」を重視します。
機電・IT・建設・医薬など幅広い分野のエンジニアを育成・派遣しています。 ■イノベーション支援事象 企業のDX推進を支援するため、DX人材の派遣や先端技術導入の支援を行っています。 ■開発請負 システム開発や機械・電気製品開発などの受託事業も展開しています。 ■教育研修 未経験者やキャリアチェンジを目指す人材向けの研修制度が充実しています。資格取得支援制度も豊富です。
400~700万
LTE、Wi-Fi、Bluetooth、GPS等の無線技術を採用した新商品の開発を担います。回路設計やソフト開発から、アンテナ配置、量産試験仕様の策定、プロジェクト管理まで、製品化の全工程をリードする役割です。 無線関連の仕様検討から、回路設計・ソフトウェア開発、アンテナ構造の最適化設計まで幅広く携わります。開発のみならず、量産設備の準備や評価・立ち上げといった製造現場に近い工程まで一貫してコントロールするのが特徴です。プロジェクトマネジメントを通じて、高品質な通信デバイスを世に送り出す司令塔として活躍できます。自社開発の環境で、技術的探究心を満たしながら次世代の製品づくりを牽引してください。
【いずれか必須】 ・ 回路設計 ・ ソフトウェア開発 【歓迎】・情報端末のハードウェア知識 ・無線技術の知識 ・情報端末の開発経験 ・LTE,WiFi/Bluetooth/GPSを搭載した機器の開発経験 ・英語力(TOEIC600レベル) ・プロジェクトマネージメントの経験
・モバイル端末の開発・製造・修理 ・業務用デバイスの開発・製造 ・PCBA/モジュールの設計・製造・修理・受託サービス
560~900万
自動車メーカー向け オーディオアンプ開発業務をご担当頂きます。 大手自動車メーカーとともに、仕様検討から量産まで幅広く開発に携わることができます。 業務詳細 自動車メーカ向けサウンドシステム開発業務(電気設計の開発業務全般) ・車載向けオーディオアンプ回路設計 ・基板(アートワーク)設計 ・電気性能測定、評価 <想定ポジション> ・開発エンジニア、開発リーダー、プロジェクトリーダー 募集背景 自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内での快適性ニーズは益々高まっています。当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回はサウンドシステムを構成する中の一つ オーディオアンプ電気設計/開発の募集をしております。 将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。 キャリアイメージ ※入社いただく方のこれまでのご経験によってキャリアイメージは変動いたします。 ■1~2年目 オーディオアンプの機能に関する詳細設計を通して、自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。 ■3~5年目 機能設計を数年経験いただき、自動車の設計工程の知識を深めていただきます。 ■5年目以降 開発リーダー、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 業務の魅力/身につくスキル ・自身が手掛けた製品(音)が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じやすいです。 ・『音』に触れながら設計・開発に従事できます。 働き方/テレワーク環境 ・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務:週2程度在宅/部署平均 ※実機評価のため連続して出社いただくことがあります。 また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 配属部署詳細 HMIソリューション事業本部 音響技術部 第一技術室 第三開発課への配属となります。 ここがオススメ ・自身が手掛けた製品が、日本を代表する自動車メーカーの車に搭載され、世の中に出るため、成果を実感でき、やりがいを感じられます。 ・自動車の快適性や魅力向上に貢献する〝音づくり〟に携わることができるため、音響やオーディオに興味がある方には理想的な環境です。 特色 当社では自動車メーカー向けのサウンドシステムを長年に渡り供給し、音を通じて車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 この度、サウンドシステムを構成する中の一つであるオーディオアンプの電気設計/開発の募集します。
■必須要件 ・低電圧/弱電の回路設計のご経験 ■求める人物像 ・オーディオ製品開発に対して熱意のある方 (※音への興味、車内空間が好き、音を使って空間をよりよくしたい等といった思いをお持ちの方) ・コミュニケーション能力(自身が手掛けたオーディオ製品について、第三者へ説明出来る能力) ■歓迎要件 ・オーディオメーカで音響製品開発業務経験者 ※車載業界以外のかたも歓迎いたします ・車両製品の設計従事者
当社は「ECLIPSE(イクリプス)」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。 【事業内容】 インフォテインメント機器およびオートモーティブエレクトロニクス機器の開発・製造および販売 【主な商品】◇インフォテインメント機器 カーオーディオ/カーナビゲーション、移動通信機器、ホームオーディオ等 ◇オートモーティブエレクトロニクス機器(自動車用電子機器) エンジン制御装置、