【神奈川】脱炭素(水素、バイオ燃料などを含む )社会に向けたエンジンの試験・評価担当
450~800万
三菱重工業株式会社 相模原製作所
神奈川県相模原市
450~800万
三菱重工業株式会社 相模原製作所
神奈川県相模原市
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
【採用背景】 相模原工場で製造・開発しているほぼすべてのエンジンの試験・評価を担う組織において、次世代のリーダーをお任せする方を募集し、組織強化を図っております。 エンジンの排ガス低減、燃費改善の実現や、脱炭素に向けた新規エンジン(水素、バイオなど)の開発における試験業務を通じて、新たな技術の確立に貢献いただくことを期待しております。 【仕事内容】 エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ○具体的に ・社内試験ベンチおよび国内外の拠点におけるエンジン性能試験 └現地での組み立て・分解などの現場作業有 ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備(データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど)の選定・導入 └商社・メーカーとの折衝業務有 ・設計部門との連携による性能向上・トラブルシューティング ・海外拠点や顧客との技術的な折衝、試験結果のフィードバック ○試験対象例 ・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン ・コモンレールシステム搭載エンジン ・各国排ガス規制適合エンジン ・バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン など └2~3製品を並行して試験・評価業務を行います ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【配属組織について】 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームに配属予定 【キャリアパスについて】 入社から5年程度は様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただきます。将来的にチームリーダーやマネージャー職への昇格もあり得ます。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、技術者としての成長を実感できる環境です。 ・机上の設計ではなく、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。 ・設備導入や試験計画の策定など、裁量の大きな業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。
・大卒、大学院卒(理系専攻) ・エンジンに関する評価・試験・分析のいずれかの業務経験をお持ちの方(排ガス分析計などエンジン特有の計測器の取り扱い、燃焼解析、耐久評価など) ・工具を扱うことが可能な方(試験準備にエンジンの分解組立作業があるため) ・Excel、Word等のソフトを使用可能な方
4年制大学
450万円〜800万円
神奈川県相模原市
神奈川県相模原市中央区田名3000番地
最終更新日:
412~505万
パナソニックグループやその他企業の車載機器、測量機や3Dスキャナ等の製品の電気評価業務をお任せします。まずは評価や測定業務から経験を積んでいただき将来的には電気回路設計を目指していただきます。 【詳細】■電子部品の測定・評価、ドキュメント作成■試作管理、ECU評価、信頼性評価■半田付け、ICの載せ替え、ケーブル作製■回路図の読解、評価データの分析、設計サポート ※詳細は面接でお伝えをさせていただきます。
【必須】■電気電子工学科専攻の方■電気評価・回路図読解・はんだ付けの経験をお持ちの方★実務経験が浅い方でも、技術を磨きたい意欲のある方を歓迎します。 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
412~505万
パナソニック製品や車載ECU、医療機器等の電気・電子回路設計をお任せします。大手メーカーの最先端技術に触れながら、回路設計エンジニアとしての専門性を高めることが可能です。 【仕事内容】■パナソニック製品を始めとした回路設計 ■車載用ECU等、車載部品の電気回路設計 ■医療機器、産業機器の電気設計 ■パワエレ、モーター制御、電源設計など。【育成体制】基本的にはOJTがメインとなりますが、顧客や同僚、e-Learningを通して、あなたの成長をサポートいたします!!※在宅勤務・リモートワーク制度有
【必須】電気電子系の学部学科卒【魅力】電気電子回路エンジニアの需要は年々増しているにもかかわらず、エンジニア数は減少、ますます希少価値が高まる注目の職種です! 《当社はメーカーと技術派遣企業の良いとこ取り企業です》 パナソニックをはじめ大手メーカーの案件で経験を積めて、将来的に上流工程にも携われます。1つの製品に長く腰を据えて携わることも、経験の幅を広げるため違った案件にチャレンジできる機会もあります。スキルに応じて評価されるため配属先によって給与が左右されません。【最先端モノづくりの第一線で評価され、活躍しつづけられる】のが当社ならではの魅力です。
1.労働者派遣事業 2.有料職業紹介事業 3.市場調査、広告、宣伝に関する業務、広告代理業及びイベントの企画、実施 4.請負業務 5.人材育成 6.情報収集、処理、提供サービス 7.コンサルティング業務 等
450~800万
<求人情報> 【神奈川】脱炭素(水素、バイオ燃料などを含む )社会に向けたエンジンの試験・評価担当 ▼年収 ~800万円 ▼勤務地 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 【仕事内容】 エンジン開発における、試験・評価業務をお任せします。 ○具体的に ・社内試験ベンチおよび国内外の拠点におけるエンジン性能試験 └現地での組み立て・分解などの現場作業有 ・試験計画の策定および試験実施、データ取得・分析、レポート作成 ・排ガス分析、エンジン耐久性評価、新燃料適合試験 ・試験設備(データロガー、排ガス分析計、圧力・温度・応力センサーなど)の選定・導入 └商社・メーカーとの折衝業務有 ・設計部門との連携による性能向上・トラブルシューティング ・海外拠点や顧客との技術的な折衝、試験結果のフィードバック ○試験対象例 ・ガスエンジンをベースとした水素専焼/混焼エンジン ・コモンレールシステム搭載エンジン ・各国排ガス規制適合エンジン ・バイオ燃料対応のディーゼルエンジン・ガスエンジン など └2~3製品を並行して試験・評価業務を行います ※変更の範囲 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。 【採用背景】 相模原工場で製造・開発しているほぼすべてのエンジンの試験・評価を担う組織において、次世代のリーダーをお任せする方を募集し、組織強化を図っております。 エンジンの排ガス低減、燃費改善の実現や、脱炭素に向けた新規エンジン(水素、バイオなど)の開発における試験業務を通じて、新たな技術の確立に貢献いただくことを期待しております。 【配属組織について】 製品ごとにチームに分かれており、今回はディーゼルエンジンもしくは水素などの新燃料に対応するエンジンのチームに配属予定 【キャリアパスについて】 入社から5年程度は様々なエンジンの試験・評価業務に携わっていただきます。将来的にチームリーダーやマネージャー職への昇格もあり得ます。 【取り扱い製品について】 産業用ディーゼルエンジンは主に発電機や船舶などの用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 【ポジションの魅力】 ・最先端の大型エンジンや新燃料エンジンの開発に関わることができ、技術者としての成長を実感できる環境です。 ・机上の設計ではなく、現場でエンジンの性能を直接評価する業務が中心ですので、実機に触れる機会が豊富な環境です。 ・設備導入や試験計画の策定など、裁量の大きな業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ~~~~~~~~~~ 【三菱重工業とは】 明治時代に創業以来、日本の産業発展に欠かせない役割を果たしてきた企業。その起源は操船業にあり、次第に日本のインフラ、エネルギー、航空機、宇宙、船舶、防衛産業など、幅広い分野に進出。国の発展に貢献し、生活基盤を支える数多くの重要な技術を手掛けてきました。「日本という国にとって、三菱重工業はなくてはならない存在」と言えるほど、その影響力は大きく、航空機やエネルギー施設、橋梁など、私たちの日常生活で必要不可欠なものの多くが三菱重工業によって支えられています。また、三菱グループ全体としての圧倒的な事業規模や多様性を背景に、エネルギー、航空、防衛、宇宙などの先端技術を駆使し、社会的課題に挑戦し続けています。 ■平均年収 三菱重工の平均年収は約966万円と、高水準で推移しています。特に技術職では経験年数に応じて着実に収入が増加し、30代後半で1,000万円を超える場合もあります。また、退職金制度も充実しており、長期的な安定性が特徴です?。 ■モデル年収 事技(1級~5級)1年~10年目 350-800万円前後 主任 11-14年目 800-1000万円前後 上席主任 15-17年目 1000-1,200万円前後 主席(課長クラス)17年目以降 1,200-1,500万円前後 主幹(次長・部長クラス) 1,500万円以上 【働き方】 ワークライフバランスの実現に向けた取り組みが進んでおり、柔軟な働き方を支援するための制度が整っています。リモートワークの推進やフレックスタイム制度、長期休暇の取得促進など、社員が自分のライフスタイルに合わせて働ける環境が提供されています。これにより、各社員が生産性を高めつつ、プライベートの充実も実現できるようサポートされています。
・大卒、大学院卒(理系専攻) ・エンジンに関する評価・試験・分析のいずれかの業務経験をお持ちの方(排ガス分析計などエンジン特有の計測器の取り扱い、燃焼解析、耐久評価など) ・工具を扱うことが可能な方(試験準備にエンジンの分解組立作業があるため) ・Excel、Word等のソフトを使用可能な方
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600~850万
ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等)に関して、国内・海外製品開発部門、及び、海外製造テストコード開発部門との協業して取り組んでいただきます。 ・テストコード仕様の決定 ・テストコード英語仕様書の作成 ・テストコード機能開発、改善、変更 ・テストコード機能確認、評価 ・テストコード試作、量産適用 ・テストコード不良解析 ・テストデータ解析 ・テスト工程改善(品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等) ・製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 ・海外製造テストコード開発部門との技術交流
・C++ プログラム開発業務経験 ・プログラム仕様書作成業務経験 ・プログラムデザイン開発業務経験 ・英語利用に抵抗のない方(目安:TOEIC700点以上程度が目安) ※業務上での経験は問わないが、業務では英語でのコミュニケーション(読み書き(メール、仕様書、業務情報交換)、英話での会議、ワークショップへの参加等)が中心となります。 ・日本語ビジネスレベル以上
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500~750万
航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。 ■業務内容変更範囲:当社業務全般 ■航空システム向け装置の構造設計(機構・筐体・作動部) ■要求仕様に基づく構造検討、実現性評価 ■耐環境性(温度/振動/衝撃)を考慮した設計最適化 ■軽量化・高密度化・コスト最適化に向けた設計改善 ■解析(強度・熱・振動 等)および試験評価 ■製造現場との技術調整、問い合わせ対応 ■試作評価結果を踏まえた設計改善提案
【必須】■設計・解析・評価のいずれかの実務経験 ■3D CAD(Creo)を用いた設計経験 ■電子機器を搭載した製品の設計経験 【当社の強み:顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。
テクノプログループのビジネスモデルはアウトソーシング領域全域に渡ります。 AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス
400~700万
■職種: 電池評価担当 ■業務内容: 研究開発部門で作製した様々な試験電池について各種専用装置を用いた測定・評価試験を行います。 また当社の評価施設は滋賀県に所在しており、試験業務に伴い 滋賀県への出張が発生します。 (頻度は業務内容に応じて変動) 具体的には、 ・試験電池の充放電評価業務 →各種装置を使用し電気特性を測定 ※評価するものが製品ではなく試験電池であり、また多種のため、 ルーティンのような作業ではありません ・試験電池の安全性試験業務 →保護具を着用の上、各種装置で釘刺し・落下等の安全性試験を実施 ※充電した電池の安全性試験のため、危険作業となります ・評価試験の進捗管理 →依頼伝票等のデータ入力、スケジュール管理、依頼部署への進捗報告 ・チーム業務進捗管理 ■必須要件: 組み立て作業のご経験 ※電池製品のご経験がなくても、知識はOJTなどがありますので、ご安心ください。 ■募集背景: これまでに培ってきた定置用電池の自社開発・製造の技術力を活かし、 四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を自動車メーカーのSUZUKIと取り組んでいます。 今後を見据えた組織強化のための増員募集となります。
・普通自動車免許(業務上、社有車の運転必要あり)
大型リチウムイオン電池および蓄電システムの開発、製造、販売
500~850万
●仕事内容 CMOSイメージセンサ、SPADセンサ、ディスプレイデバイスを始めとする各種半導体デバイスの実装設計開発。 具体的に、 ■デジタル一眼カメラ、産業及び車載用イメージセンサ、SPADセンサ及びディスプレイデバイスのパッケージ設計 ■カメラモジュールやディスプレイモジュールの実装設計 ■チップレット技術などの半導体実装プロセス開発 ■実装装置の開発及び量産立ち上げなど 多岐に渡った業務を経験できます。 職場の雰囲気は、ワークライフバランスを重視しておりメリハリをつけて仕事をしています。また新しい分野へ挑戦するアイデア活動も活発です。 ●募集背景 世界一のシェアを誇るキヤノンのレンズ交換式デジタルカメラをはじめ(キヤノンのレンズ交換式デジタルカメラ搭載イメージセンサは全て自社製)、自社製CMOSイメージセンサの搭載製品はシネマ用ビデオカメラ、監視用ネットワークカメラや産業用機器など多岐に広がっています。今後も医療や車載などの搭載製品や事業規模の拡大が期待されており、当然ながら高画質化・高性能化の要求は一層強まってきています。 その中で各種用途に合わせたデバイスの実装技術を新たに生み出すことの重要度がますます高まっています。我々と一緒にチャレンジしてくれる意欲のある仲間を募集しています。 ●転職した先輩社員の声 転職をして良かったことの1つは、職場が自分のアイデア、発想を開発に取り入れやすい環境にあり、更に開発した製品は自分で生産現場まで持っていき、立ち上げまで任せられるような幅広い領域で製品開発に携われることです。自分が開発した製品を責任をもって生産工場での立ち上げまで経験することで、開発、生産それぞれで必要なスキルを習得できるだけでなく、1つの製品を世に送り出したという大きな達成感を得ることができます。2つ目は、技術開発時の失敗を単なる失敗で終わらせるのではなく、何故?どうして?をとことん追究する点です。技術開発では失敗はつきものですが、失敗を悪いものとせずに、そこから多くを学び自身の技術成長に繋げられるような開発環境です。 【職種の変更の範囲】当社業務全般
【必須】 ■機械、物理、化学、電気等の業務に携わった経験がある方 【歓迎】 ■光センサ実装、フリップチップ実装、FPC実装などの半導体デバイスの実装技術に関わる実務経験 ■基板設計に関わる実務経験 ■加工装置のメカ設計及び電気設計に関わる実務経験
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700~950万
衛星、宇宙機に搭載する通信サブシステムの全体構成仕様の検討、搭載機器の検討、接続図検討/作成、購入機器の購買仕様書作成、設計/解析書作成などを社内外との折衝業務も含めて、業務理解度に応じて対応して頂き ます。業務初期は技術試験衛星の試験対応業務(試験規格書作成、試験結果の評価/検討、試験報告書の作成等)を行って頂きながら製品仕様を覚えて頂き、理解度に応じて業務フェーズを上げて頂きます。試験については、シフト勤務での対応や、筑波宇宙センター/地上局等への長期出張対応もございます。
【必須】電気系評価業務の経験 【歓迎】通信系の知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
300~600万
石油化学やガスなど社会インフラを支える電気エンジニアとして設計・解析・調整業務をご担当いただきます。 【業務内容詳細】・仕様書の作成 ・設計文書の作成または検証 ・ベンダー文書の承認およびレビュー ・他部門や顧客、ベンダー、施工業者との調整業務 ・電気システム検討 ・電気機器設計
【必須】 ■石油化学・ガスプラントにおける電気エンジニアリング経験 ■電力系統解析・設計の実務経験 【尚可】 ■英語(読み書き・日常会話)ができる方 ■ETAP、SPELの使用経験 ■フィールドエンジニアリング経験(建設現場/製作ヤード)
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
380~550万
自動車開発における部品の単体テストおよび搭載部品の評価を担当いただきます。 【業務内容詳細】 ・実験や評価を行う為の単体部品の準備、評価の業務です。 ・自動車開発における実験のため、一般ディーラーでは重整備の部分を主な業務として担っていただきます。 業務を通じて市場に出る前の最先端技術に触れられる為、専門的な知識や技術を通じて自動車開発への理解を深めることができます!
【必須】■自動車整備のご経験 【歓迎】■自動車に関する実験や評価のご経験
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築