仙台【車載組込エンジニア】請負案件/自社内開発あり/年休125日
375~675万
アルファテクノロジー株式会社
宮城県仙台市泉区
375~675万
アルファテクノロジー株式会社
宮城県仙台市泉区
組込/制御研究開発
自社内の請負プロジェクトにて、車載機器に関する組込ソフトウェア開発を担当。自社チームでの開発(請負案件)を中心に、要件定義~設計・実装・評価まで一貫して携わることが可能です。 車載分野のため品質要求が高く、エンジニアとしてのスキルを着実に伸ばせる環境です。スキル・ご経験やご希望に合わせて担当工程を決定いたします。 【業務内容】■車載ECU、制御システムの組込開発■要件定義、基本設計、詳細設計■C言語/C++によるプログラム開発■単体テスト、結合テスト、評価■不具合解析、改修対応■各種設計書、仕様書作成
【必須】■C言語、C++等による開発経験 ■組込ソフトウェア開発の基礎知識 ※歓迎要件は備考欄に記載 【徹底したエンジニア目線が当社流】★案件はエンジニアの希望を最優先★待機期間も給与100%保証★勉強会・eラーニングありエンジニアが安心して業務に集中し、技術力を高められる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制も強みです。営業担当とは何でも相談できる関係性のため、希望や不安は気軽に共有してください。案件を押し付けることはなく、モノづくりを楽しみながら長く働ける環境です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
375万円~675万円 月給制 月給 250,000円~450,000円 月給¥250,000~¥450,000 基本給¥250,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績平均3カ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 ※制度・福利厚生備考に詳細あり
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務内容の変更の範囲:当社業務全般 【歓迎要件】 ■車載系開発経験(ECU等) ■通信制御(CAN、LIN等)の知識 ■モデルベース開発(Simulink等)の経験 ■テスト設計、評価経験 【魅力】 ■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無/UIターン支援有 ■チームでの常駐配属に注力 ■資格取得/外部研修受講支援有 ■育児/介護休業の取得実績有 ■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能
プロジェクトにはチームで参画しています
無 エリア外への転勤なし
宮城県仙台市泉区泉中央1-16-6 泉中央ビル8階
仙台市営地下鉄南北線泉中央駅 徒歩2分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※変更の範囲:本社および全国の支社、営業所
リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 自転車通勤可(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
有 遠方の方は借り上げ社宅を用意します。 (規程あり)
有
■昇給:年1回 【手当】こども手当、役職手当、単身赴任手当
【休日・休暇】■年末年始休暇■GW休暇■慶弔休暇■産前・産後休暇※取得実績あり■育児休暇※取得実績あり ■介護休暇■バースデー休暇(取得率95%以上)★5日以上の連続休暇を取得可能です。 ■年4日土曜日出勤あり(会議、面談、レクリエーション等実施) 【有給休暇補足】■入社月に応じて入社時有給休暇付与日数が異なる(入社月1日に付与) ◆4~9月:10日付与 ◆10月:9日付与 ◆11月:7日付与 ◆12月:5日付与◆1月:3日付与 ◆2月:2日付与 ◆3月:1日付与 ■次年度には11日付与 【福利厚生】■永年勤続報奨制度■借上社宅制度(規定あり) ■関東ITソフトウェア健康保険組合(スポーツクラブ、宿泊・映画館・レジャー施設の割引サービスあり) ■資格取得支援制度■退職金あり(定年65歳)■企業年金制度(はぐくみ企業年金加入) ■グループ傷害保険■ライフサポート倶楽部
2名
1~2回
筆記試験:無
■機械/電気/ソフトウェアの設計開発特化■第一線で設計できる■丁寧なキャリア支援■チーム配属重視■未経験分野へ挑戦可能■福利厚生充実(年休125日/借上社宅/引越費用全額補助/エリア外転勤無/家賃3割補助/退職金有)■資格取得支援
従業員の為の会社であるという想いの元、社員が活躍でき、働きやすい環境づくりを推進しています。私たちが大事にしているのは、“仕事への達成感”を感じてもらえ“働きやすい職場”であること。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、エンジニアとして長く活躍できる会社を目指し、技術・営業・管理部門が一丸となって取り組んでいます。また、メーカーとの共同開発といったアウトソーシング事業にとどまらず、自社製品(緊急速報コミュニケーションシステム)を保有し、メーカーとしての顔も持ち合わせています。アイデア次第で、自社のものづくりに関わるチャンスも広がっています。 【年収例】 720万円/41歳エンジニア/子2名扶養/月給47万円+時間外手当4万5585円(15h)+賞与※一律手当含 680万円/38歳エンジニア/子1名扶養/月給40万円+時間外手当6万937円(20h)+賞与※一律手当含 530万円/31歳エンジニア/子3名扶養/月給35万円+時間外手当4万7500円(20h)+賞与※一律手当含
〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂1-19-2SPLINE9階
■新横浜、仙台、大阪、福岡 ■名古屋(サテライトオフィス)
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
■A.T.Prime SolutionCorp. ■テレコムリサーチ株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~800万
■業務内容 宇宙機の電気的システムの設計から検証まで、一貫して担当していただきます。 ご経験に合わせて宇宙機の電気的側面を多岐にわたりご担当いただきます。 ・電力、データ処理、通信、制御といった主要な電気サブシステムの設計 ・機器間の電気ハーネス設計、軌道・運用設計 ・各種解析、電気試験 宇宙機全体のエネルギーフロー最適化、効率的で信頼性の高いデータ処理、安定した通信回線、高精度な姿勢・軌道制御を実現するうえで、全体システムの品質と機能性を左右する領域を担っていただきます。
■要件 下記いずれかのご経験がある方 - 電気工学や、航空宇宙工学等の学士号以上を取得している方 - 自動車、ロボット、FA機器等の電気システム設計/試験の経験がある方(社会人経験に問わない)
-
500~720万
少数精鋭で装置製作を進めてきた当社ですが、今後の継続的な成長のためには設計部門の基盤強化が必要不可欠です。 今回の募集では、設計実務に加えて装置製作や開発業務に関わっていただけるような方を募集します。 【具体的な業務内容】 ・精密機械関係のユニット・装置の構造設計、電気設計 ・精密機械関係のユニット・装置の詳細設計 ・3D-CADによる機械図面の製図 ・Auto-CADによる電気図面の製図 ・シーケンサーのラダープログラムの設計 ・図面ソフトによるタッチパネルの図面の作成 ・設計製品の評価作業 ・設計製品の組立作業 変更の範囲:会社の定める業務 <企業情報> 東北大学発のベンチャー企業です。 「造り手の技術とユーザーの知見、感性の融合」EXAは、思い描くような理想とする装置がないのならば、自分たちで作ってみよう。という想いから創設されました。 造り手の意識が先行し過ぎてしまうと、ユーザー目線での「ものづくり」とはかけ離れていってしまいます。 そのような経験から、妥協無きものづくりの姿勢として、常にユーザーの気持ちになって製品を製作することを念頭に、一つ一つを「作品」として提供していきたく考えております。 結晶作製装置の未来を考える。結晶育成と装置製造の両技術を融合し、世の中にGame Changeをもたらします。
【必須条件】 ・機械、電気設計経験 ・Word、Excel、PowerPointスキル ・オリジナルな物を自分で作る事が好きな方 ・普通自動車運転免許
光、電磁波及び超音波、電子デバイス、通信に関する材料·結晶·製品及びその製造装置。 環境·エネルギーに関する材料、製品及びその製造装置。
400~800万
■業務内容 人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。 具体的には、以下の業務を主導いただきます。 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用・試験
■要件 下記のいずれかのご経験がある方 - C/C++ 言語を使用したソフトウェア開発経験 - 通信インタフェースに関する設計経験 - センサ制御ソフトウェアの設計経験 ■活かせるスキル - 人工衛星ソフトウェアの開発経験 - 組み込みOS(LINUX や RTOS)の開発経験 - ルネサスマイコン(RX シリーズ)や ARM、RISC-V の知見 - Githubを使った開発経験 - スタートアップでの開発経験がある方
-
400~600万
◆PLC設計、シーケンスを扱った実務ご経験を活かせます ◆入社後は、ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかりと学んでいただけます 【仕事内容】 大手自動車/重工系/半導体メーカー向けのFA装置の電気制御設計業務を担当していただきます。 大きなモノで50m規模のFA装置を完全オーダーメイドで一から作り上げていきます。 【具体的な仕事内容】 ■担当フェーズ ハード図面設計(配線図、制御盤図面、PC構成図) →社内及び客先との図面レビュー →ソフト設計(シーケンスプログラム) →客先での動作確認 ■扱う製品 ・電装部品の自動組立装置を中心に、搬送機やロボット応用装置、計測機器などを完全オーダーメイドで開発しています。 ・加工/組立/検査工程を丸ごと受注して設計することもあります。 センサやシステムを駆使した自動化設備を作っていきます。 ・数千万から数億の装置になり、大きなモノだと50mにもなります。 プロジェクトは3ヶ月程度から1年半のモノまであります。 【企業の特徴】 ・1978年創業のFA装置メーカー。東証プライム上場企業のグループ会社 ・FA装置(自動製造)の設計、製造、据付からアフターサービスまで一貫してサポート ・車載電装品や部品/センサー、半導体の製造/検査装置などをメインに手がけています。半導体関連、EV化の受注が好調となっています ・大手企業とのお取引多数!一気通貫で対応が可能であり、気密性が高いものや精度の高い設備も手掛けられるため、お取引先から厚い信頼をいただいています 【求人のポイント】 ■仕事のおもしろさ ・オーダーメイドで世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。 0から作り上げることは難しいですが、その分面白いさややりがいがあります。 ・設計する場所のすぐ近くの工場で製造しているため、自身が設計したモノが形になっていき、動くところまでの過程を間近で見ることができます。 ・EV車関連の自動化装置(加工/組立/検査)を中心に半導体装置や重工系設備など、最先端の設備開発に携われます。 ■組織構成/雰囲気/キャリアアップ ・上下関係がなく穏やかな社風で、毎年定年退職者が出るなど長く働ける環境です。 中途入社の方も多く、離職率は5%と低いです。 ・明確な評価制度があり、実力次第でより難易度の高い業務にチャレンジできます。 ・機械や電気設計、製造部門などが社内にある為、各部門のコミュニケーションが取りやすく、完成品まで見届けることができる環境です。 【入社後の働き方】 ベテラン社員のOJTで技術面・仕事をしっかりと学んでいただけます。 【その他】 転勤:基本的に無し ※定期的な転勤はありませんが、事業所の事情や将来的な昇進に伴い発生する場合がございます
【必須条件】 ・PLC設計、シーケンスを扱った実務経験のある方 ・普通自動車運転免許 【歓迎】 ・半導体製造装置、産業用装置の電気設計経験者
・各種メカトロニクス装置の企画、設計及び製作 ・コンピューター・シーケンサーを応用した電気システム設計及び製作 ・各種機械ユニットの部品設計及び製作 ・機械/設備のメンテナンス ・加工、組立及び検査等の受託生産 *1978年創業のFA装置メーカー。東証プライム上場企業のグループ会社 *車載電装品や部品/センサー、半導体の製造/検査装置などをメインに手がけています。 半導体関連、EV化の受注が好調です *大手企業とのお取引多数!一気通貫で対応が可能◎お取引先からも高信頼
650~950万
自動車向けキックセンサー開発及びプロジェクト管理業務をお任せします。特定顧客向けのキックセンサーの制御ソフト開発及び開発管理業務をご対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ ◆やりがい…自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。様々な自動車へ搭載される製品開発に携われるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができるます。自動車部品のソフトエンジニアとしての価値を高められる可能性があります。
【必須】組込ソフトの開発経験 【歓迎】リーディング経験 ◆フォロー体制 当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ◆就業環境 フレックスタイム制採用 プロジェクトの状況に応じて在宅勤務での業務も可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
自動運転補助システムの車載ECU開発及び評価業務をお任せします。 自動車を遠隔で操作し駐車を行う機能を制御するECUの開発業務を行っていただく予定です。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール C言語、C++ ◆やりがい…自働車と通信機器を接続して自動車の利便性をさらに高めるコネクテッド製品の設計に携わることができます。また今後、同社では様々な自動車への搭載が期待されるデジタルキーの開発を行っており、本プロジェクトもデジタルキーの一機能であるため、今後の自動車開発に欠かせない技術を得ることができます。
【必須】C言語の使用経験 【歓迎】組込製品の開発経験 ◆フォロー体制 当社エンジニアも就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制もございます。 ◆就業環境 フレックスタイム制採用 勤務地が大崎市古川か仙台で選択が可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
450~600万
大手自動車部品システムメーカーにて、ADAS用ECU開発を担当。自動運転に繋がる最新のセンサー技術等を習得することが可能。エリア外の転勤もなく、長くスキルを積み上げ、活躍できる環境。 【業務詳細(ご経験に応じてお任せ致します)】■先進運転支援システム(ADAS)向けのECU開発■ソフトウエア設計~要件定義~仕様作成~試作~製造~検証(変更の範囲:変更なし) 【魅力】■年間休日125日/月平均残業20時間/エリア外転勤無■チームでの常駐配属に注力■資格取得/外部研修受講支援あり■育児/介護休業の取得実績あり■家電から自動車など意欲に応じて異なる分野への挑戦可能
【必須】■C言語でのソフトウェア開発経験(目安3年以上/自動車業界の経験不問) 【歓迎】■ECU開発経験■Linuxでの開発経験■CAN・LIN通信の知識 ☆月残業20H/エリア外転勤無/年休125日 【社員のキャリアに誠実に向き合う】採用時の面接では採用担当と営業社員があなたのキャリアプランについてじっくりお伺いし、あなたの希望する案件を探します。当社で働くからには、ご自身の望むキャリアやスキルを叶えていただきたいと考えております。 【直近の事例】自動車二次請け勤務の方の「直接上流工程に携わりたい」という想いに応え、営業が案件を開拓し、一次請け勤務を実現。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
500~1000万
◎ 正社員採用 *契約社員ではありません。 ◎ 借上げ社宅や住宅手当、その他引っ越しを伴う費用負担などございます。 ■採用ポジション: ◎機械・電気・電子・半導体・制御・設計開発・生産技術・品質管理 ・機械設計エンジニア ・回路設計エンジニア ・組込開発エンジニア など いずれかになります。 ◎機械設計エンジニア: 自動車向けステアリング部分の研究、開発設計 車両用エンジンの設計開発 航空機用脚制御用の油圧システムの機構設計 産業用ロボットの開発における設計業務 医療機器(カテーテル)の設計開発 新設計車両の開発及び基本設計業務 航空機用ガスタービンエンジンの詳細設計 など ◎回路設計エンジニア 自動車向けステアリング部分の電気設計 ECU製品の電気・電子部分の研究、開発設計 リチウムイオン蓄電システムの回路設計 ID製品のデジタル回路設計 複合機の回路設計 DVDの電気電子部分の研究、開発設計 など ◎組込開発エンジニア 自動車用ECUのソフトウェア設計 航空機向け制御システムのソフトウェア設計 電磁波解析ソフトのGUIプログラム開発 通信機器のソフト設計開発業務 FA設備のソフト開発業務 複合機のASIC・ドライバーソフト開発 DVDのソフト部分の研究、開発設計 など ●想定年収:500万円以上 ※経験・スキルを考慮し決定 ※毎年定期昇給があります。 ●転職者の年収例 入社3年目 55歳 年収約910万円 入社5年目 54歳 年収約880万円 入社3年目 49歳 年収約790万円 入社4年目 46歳 年収約705万円 入社5年目 39歳 年収約880万円 入社6年目 35歳 年収約765万円 ◆退職金制度があり、その他財形貯蓄や互助会制度もございます。 ◆住宅補助(借上げ社宅・住宅手当・引っ越しを伴う費用負担など) ◆入社した日より正社員採用(社会保険・厚生年金など各種保険に加入) ◆定年は65歳になります。 ■仕事内容: 自動車・自動車部品、家電、半導体、工作機械等、各メーカーを中心とする 開発・設計部門が職場です。 上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、 製品開発における構想、基本、量産、単発品設計を担当して頂きます。 また、開発環境におけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 ■想定年収:500万円以上 賞与:年2回 交通費:全額支給 昇給:年1回 毎年定期昇給があります。 ■諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給) ・役職手当 ・出張手当 ・地域手当 ・その他手当 ■完全週休二日制(土・日・祝日) 年間休日125日(2024年実績ベース) ・GW(10連休 実績) ・夏季(6連休 実績) ・年末年始(11連休 実績) ・有給 *取得率:82% ・慶弔・介護・産前産後・育児 ・リフレッシュ休暇 ■福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・社宅制度
機械・電気・電子・半導体・制御・生産技術などの経験
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330~800万
*本体は、従業員規模6万人の東証1部上場企業 *正社員採用 *経験・未経験 同時採用 *積極採用 ■機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)などの業務を担当して頂きます。 <CAE解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ■生産技術職 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械や各種工場において、 生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、 現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 ロボット・機械の点検や部品交換、メンテナンス、検査などの業務をお任せいたします。 工場にあるロボットや機械が故障しないよう点検をしたり、不具合があった時には修理を行います。 工場の自動化が進んでいるため、これからますます必要とされる仕事です。 ◎就業時間:8:30~17:30(実働8時間) ◎休日:125日以上 ・完全週休二日制 土日祝日 ・GW、夏期、年末年始休暇・有給休暇・慶弔休暇・育児・介護休暇他 ◎諸手当: ・通勤手当(全額支給) ・時間外手当(1分単位で100%支給)、出張手当 ・役職手当 ・地域手当 ・その他手当 ◎福利厚生: ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度 ・引越補助 ・寮・社宅制度 ◎希望される勤務地を優先されます。 ◎処遇: ・給与:正社員 月額23万5000円以上 ・諸手当:時間外手当(全額支給)、通勤手当、地域/住宅手当(上記給与に含む)、ほか ・昇給:給与改定年1回(6月)/定期昇給および継続稼働手当の支給 ・休日:年間休日125日※初年度は入社6ヵ月後、有給休暇10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期/年末年始/慶弔/育児/介護などの各種休暇 ・社会保険:健康保険、厚生年金、雇用保険、介護保険 ・福利厚生: 借上げ社宅(敷金・礼金・更新料など100%会社負担、家賃50%会社負担) 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・資格取得 奨励金制度など:資格取得により1万円~30万円を支給 技術士、機械プラント製図1級/2級、3次元CAD利用技術者1級/準1級/2級、 LPICレベル1~3、CAD利用技術者試験1級(機械・トレース)、 電気主任技術者1種/2種、危険物取扱者(甲種) 第3種電気主任技術者、 ラジオ音響技能検定1級/2級、基本情報技術者、ITパスポート TOEIC800点/700点/600点以上、工業英検1級/2級、 品質管理検定1級/2級 ほか多数 通信教育講座、eラーニング(年度内2万円まで補助) 図書購入(年度内5千円まで補助)
未経験採用になりますので、経験不問になります。 経験者は歓迎です。
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