408633598／【愛知：リモート】産業車両の電機システム開発（ハードウェア／回路設計）〈従業員…

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  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県刈谷市

  アイシン【愛知】電動車両向けアンダーボデー開発気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション 未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜 弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜 →アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得） ▼募集背景 車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。 ▼業務のやりがい 本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。 ▼職務内容 5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価) ▼具体的な業務内容 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価) ・自動車メーカーへのプレゼンテ−ション ▼ツール CATIA　V5

  求める能力・経験

  ▼必須スキル CATIA　V5（特に3Dモデリング技術） 車体ボデー部品の設計経験 ▼歓迎スキル 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験 特にアンダーボデーの開発経験

  事業内容

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• エージェント求人

  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】BEV/HV駆動用モータ　先行・量産開発気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◆モータ技術部 　　各顧客　電動車向け駆動用モータの量産開発 ◆ 第2EV技術部　コンポーネント開発室 　　各顧客　電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 　　電動車向け駆動モータの先行開発 ▼募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大がアイシンとして急務であり、経験を持有するモータ技術者の採用を拡大しております。 ▼業務のやりがい アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 ▼職務内容 HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ◆ モータ先行開発（PTシステム製品企画部） ： 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◆ モータ量産開発（モータ開発部＆第2EV技術部） ： 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

  求める能力・経験

  ▼必須スキル ・モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など） ・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 ・試作・評価に関する知識と実務経験 ▼歓迎スキル ・モータ材料（磁石、電磁鋼板、絶縁材料）に関する開発経験・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 ・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験 ・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

  事業内容

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• エージェント求人

  アイシン【愛知】パワーエレクトロニクス機器技術開発者

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】パワーエレクトロニクス機器技術開発者気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション ◆PTシステム製品企画部　先行企画室 ・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発 ・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画 ・日本発となる世界最高の要素技術開発 ◆ 第2EV技術部　システム開発室 ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発 ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化 ◆第2先行開発部　第2システム先行開発室 ・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する ▼募集背景 クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。パワーエレクトロ二クス機器の開発もその内のひとつです。インバータ、DC/DCコンバータや車載充電器などのパワエレの専門技術者を集約し、アイシンの電動化製品をシステムで最適化する為に、パワエレの開発を一緒に楽しむ仲間を探しています。 ▼業務のやりがい アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。 ▼職務内容 xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。 ▼具体的な業務内容 ■業務内容 ・車載パワーエレクトロ二クス機器（電力変換機器）の企画・設計（部品設計、仕様設計、構造設計など） ・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証 ■使用ツール ・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS ■職場環境 ・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。 ■支援体制 ・同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

  求める能力・経験

  ▼必須スキル ・パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上 ・いずれかの開発、設計経験があること 　高電圧電力変換主回路設計 　パワー素子のドライブ回路設計 　モータ制御回路設計　 　EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計 ▼歓迎スキル ・解析スキル：MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM、PLECS、Q3D、EMC解析など ・実務スキル：設計のみではなく自ら評価をした経験、車載部品の設計・評価経験、CADを用いた構造設計、振動解析または熱解析の実務経験

  事業内容

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• エージェント求人

  アイシン【愛知】BEV車両向け統合ECUのハードウェア開発

  610~1140万

  株式会社アイシン愛知県安城市

  アイシン【愛知】BEV車両向け統合ECUのハードウェア開発気になる

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  仕事内容

  ▼組織のミッション ・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入 ・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる ▼募集背景 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ▼業務のやりがい これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 ▼職務内容 ・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討 ・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証) ・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価 ・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等 ▼具体的な業務内容 ・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計 ・回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000） ・FMEA、機能安全設計 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価

  求める能力・経験

  ▼必須スキル 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みマイコンを使用したECU設計 ・電子回路設計、EMC設計 ・機能安全設計 ▼歓迎スキル ・車載ECU開発(特にINV,OBC,DCDCの制御用ECU) ・A-SPICE ・パワーエレクトロニクス開発

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  ■【愛知/電気設計開発】初任地確約/生涯エンジニアを目指せる/無期雇用派遣

  720~900万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ■【愛知/電気設計開発】初任地確約/生涯エンジニアを目指せる/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路等）評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は愛知県で確約となります。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• 企業ダイレクト

  ★【愛知/電気設計開発】様々な技術に携われる！/初任地確約/無期雇用派遣

  600~800万

  

  株式会社メイテック愛知県内

  ★【愛知/電気設計開発】様々な技術に携われる！/初任地確約/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  東証プライム上場メイテックグループである当社にて、取引先にて設計（構想設計、マイコン回路等）、評価等をお任せします。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は愛知県で確約です。 大手企業～中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 ＜案件事例＞・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他

  求める能力・経験

  【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 　エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。

  事業内容

  エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）

• エージェント求人

  【広島市：Web選考可能】 CAE解析エンジニア／自社設計室／他業種の解析／新規プロジェクト有

  400~550万

  株式会社ダイコーテクノ愛知県名古屋市, 広島県広島市

  【広島市：Web選考可能】 CAE解析エンジニア／自社設計室／他業種の解析／新規プロジェクト有気になる

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  仕事内容

  鉄道／プラント／原子炉／自動車　他様々な分野の受託構造解析を行って頂きます。 応募者様の得意分野をお伺いし、相談の上、決定します。 現状は流体解析分野の発展への取り組みも行っています。 ※HyperMesh、Abaqus若しくはNastranの経験3年以上。 ※強度・振動・電熱・流体解析も可能性有。

  求める能力・経験

  理系卒 【歓迎/尚可】 何らかの解析を学ばれたご経験 ※学校での研究経験でも可

  事業内容

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• エージェント求人

  【名古屋/大手自動車メーカー直請け】車載系組込み開発 PM・PL候補募集！（自社内開発/東証スタンダ

  700~850万

  株式会社ゼネテック愛知県名古屋市

  【名古屋/大手自動車メーカー直請け】車載系組込み開発 PM・PL候補募集！（自社内開発/東証スタンダ気になる

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  仕事内容

  車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口　　 　　-　問い合わせや顧客への技術説明など ＜主な開発環境＞ ＜言語＞C言語、C++、Python ＜OS＞ Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ＜CPU＞R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など ＜開発実績＞ 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS（先進運転支援システム）開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD／SDARS／DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。

  求める能力・経験

  組み込みソフトウェア開発経験（5年以上） 2〜3名ほどのチームリーダー経験 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験

  事業内容

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• エージェント求人

  1回面接 【愛知県】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補/定着率91%

  500~800万

  株式会社オープンアップソリューションズ愛知県刈谷市

  1回面接 【愛知県】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補/定着率91%気になる

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  仕事内容

  ・5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink

  求める能力・経験

  C言語での開発経験1年以上 【歓迎/尚可】 ・車載用組込ソフトウェアの開発経験 ・上流工程の設計経験 ・MBDの知識・経験 ・AUTOSARの知識・経験 ・機能安全の知識・経験 ・マイコン周辺機能、、ハードウェア制御のの知識・経験 ・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）

  事業内容

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• エージェント求人

  【名古屋/大手自動車メーカー直請け】車載系組込み開発（自社内開発/東証スタンダード上場/フレックスタ

  450~650万

  株式会社ゼネテック愛知県名古屋市

  【名古屋/大手自動車メーカー直請け】車載系組込み開発（自社内開発/東証スタンダード上場/フレックスタ気になる

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  仕事内容

  車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 　　-　要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント（補佐） 　　-　スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口　　 　　-　問い合わせや顧客への技術説明など ＜主な開発環境＞ ＜言語＞C言語、C++、Python ＜OS＞ Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など ＜CPU＞R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など ＜開発実績＞ 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS（先進運転支援システム）開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD／SDARS／DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。

  求める能力・経験

  組み込みソフトウェア開発経験（3年以上） 【歓迎/尚可】 車載系の組込み開発経験

  事業内容

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