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  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルにおける油圧機器、油圧回路、油圧制御の開発者（管理者GS-02）

  820~1180万

  • 建設現場
  • 進捗管理
  • 情報処理
  • 予算管理
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • 音声ソフト組込/制御設計
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • モーションコントロールソフト組...
  • システム設計
  • デザイン
  • 担当者
  • 制御設計
  • 開発
  • 建機
  • 電気回路
  • モーター
  • 分析
  • システム開発
  • 油圧ショベル
  • 技術開発
  • プロジェクト
  • 自動車/輸送機械
  • 機構解析
  • 解析結果評価
  • 自動車/輸送機器
  • プロジェクトリーダー
  • 流体解析

  コベルコ建機株式会社広島県広島市

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルにおける油圧機器、油圧回路、油圧制御の開発者（管理者GS-02） 気になる

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  仕事内容

  採用背景 ICT技術や電子制御技術を活用した高機能モデルの開発を進めるにあたって、従来の油圧制御設計、油圧機器設計の技術に加えて、センサーやコントローラなどの電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計が行える技術者の指導、育成が必要となってきています。また変化の激しい市場ニーズにスピーディーに対応するため、開発プロセスの見直しや新規ツールの導入なども行い、開発業務の効率化も進めていく必要があります。これらを先導出来る新たな知見や指導力、行動力のある人材を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力～出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路（神経：電気回路）と処理装置（脳）の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて（筋肉が）アクチュエータ（四肢）を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 業務内容 ＜入社後の流れ＞ 弊社で規定されている審議や出図などの開発プロセスを経験し、管理すべき基本項目を把握。油圧コンポーネント開発Ｇr特有の設計計画、机上計算、品確試験、油圧機器メーカとの仕様取り交わしなどを経験。操作性を評価するためにショベルの運転技術の習得などを行う。最初は実際に機種担当者として経験頂くか、管理者の補佐として経験を積んで頂きます。 理解が深まってきたところで、既存設計フローやプロセスの改善提案。設計担当者の効率的な進捗管理。システム設計の指導教育や新規開発ツールの導入などを行って頂きます。 ＜想定業務内容＞ 最終的には油圧コンポーネント開発Ｇrのマネージメント業務を想定 ・油圧機器開発の指導、審査（ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ、ETC) ・油圧回路開発の指導、審査 ・油圧制御、システム開発の指導、審査 ・開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・新規システム、新機能開発の立案、予算計画。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案。 ・フィールド不具合の対応 ＜出張頻度＞ ◆国内出張 2か月に1回程度 ・日帰り～1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当（ショベルとして性能設計）と機器担当（割当られた一部の機器）の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Ｇr（五日市勤務）にて、ショベル油圧設計の一連の業務を経験して頂き、最終的にマネージャーとして活躍頂く予定です。 油圧要素技術のみならず、関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討する可能性があります。

  求める能力・経験

  必須の経験・スキル ・自動車、建機、産機などのシステム開発(主にハード開発)を行った経験（目安3年以上） ・マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安３年以上） あると好ましい経験・スキル ・油圧機器、油圧回路、油圧制御のいずれかの開発経験 ・歯車、減速機設計の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 ・人の感性評価技術の経験者 ・マシンコントロール等のICT建機開発経験 ・語学力 ＜求める人物像＞ ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルにおける油圧機器の開発者（GS-03）

  800~1180万

  • バルブ
  • 運行管理/指令
  • 進捗管理
  • 情報処理
  • 電気回路
  • 品質保証
  • 通信ソフト組込/制御設計
  • ユーザーインターフェースソフト...
  • 解析結果評価
  • 画像ソフト組込/制御設計
  • 予算管理
  • 品質管理
  • モーションコントロールソフト組...
  • 建設現場
  • 自動運転
  • 制御設計
  • 開発
  • 建機
  • 油圧ショベル
  • 技術開発
  • 機構解析
  • プロジェクトリーダー
  • 量産設計
  • 流体解析

  コベルコ建機株式会社広島県広島市

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルにおける油圧機器の開発者（GS-03）気になる

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  仕事内容

  採用背景 国土交通省が建設現場のオートメーション化・省人化（生産性向上）を大幅に加速させる新しい指針として公表したi-Construction 2.0を実現するために、油圧ショベルの遠隔、自動運転などのICT技術が注目されています。これら高機能ショベルを普及させるためには、価格競争力があり、信頼性の高い商品を実現して市場に提供する必要があります。そのため、油圧ショベルの主要コンポーネントである油圧機器の開発能力を強化し、市場のニーズに合わせて最適化すべく、油圧機器設計技術の指導、解析などを用いた効率的な開発プロセスの導入・推進者を募集しています。 特にモータ、減速機、ベアリングなど歯車設計の経験、実績のある方を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 　　　　　　　　　　　システム・コンポーネント開発部 　　　　　　　　　　　油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力～出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路（神経：電気回路）と処理装置（脳）の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて（筋肉が）アクチュエータ（四肢）を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 １）お客様の信頼を維持向上しつつコスト競争力のある製品を提供するため、油圧機器の品質設計を行う。 ２）燃費や操作性など性能面でお客様に満足頂くため、油圧回路及び制御の開発を行う。 ３）お客様に油圧ショベルの新たな価値を提案するため、ICT機能等の新たな機能を開発する。 業務内容 ＜入社後の流れ＞ 油圧コンポーネント開発グループは主に油圧機器設計業務と。完成機の回路・制御設計業務があり両方を経験する事が出来るが、最初は油圧機器設計業務で上位職の指導を受けながら、開発計画立案、設計審議、出図、品確試験のプロセスを学ぶ。同時に品質不具合対応を通して、社内品質保証部門との連携や、油機メーカとの交渉を学んで頂く。また油圧ショベルのおける油機の役割、使用条件を学ぶためにも試験場での試乗や実機試験立ち合いも経験して頂く。 理解が深まったところで、油圧機器設計チームの開発進捗管理や、技術指導、教育などの業務を、上位職指導のもと分担して取組んで頂く。コストダウン、信頼性向上などを目的とした新規機器設計を推進するとともに、机上解析やHILS評価などの開発技術力向上に向けても計画、提案、推進を実施して頂きます。 ＜想定業務内容＞ ・歯車設計全般の指導（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等） ・油圧機器開発担当者の指導、審査（ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ等) ・機器開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案、実行。 ・フィールド不具合の対応 ・メーカ提案書の対応 ＜出張頻度＞ ◆国内出張 2か月に1回程度 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当と機器担当の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Ｇrにて、油圧機器設計、歯車設計の主担当として経験を積んで頂き、将来的にはマネージャーとして活躍頂く想定です。

  求める能力・経験

  必須の経験・スキル 【下記いずれかのご経験】 ・建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ・歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 　　＋ ・チームマネージメント経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安１年以上） あると好ましい経験・スキル ・油圧機器に関して品質保証関連の業務経験、知見 ・油圧機器のベンチ評価試験の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 ＜求める人物像＞ ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルの量産ソフトウェア開発エンジニア（GS-05）

  630~810万

  • オペレーター
  • システム設計
  • 建設現場
  • 開発
  • 最新テクノロジー
  • 運行管理/指令
  • 営業
  • 電気回路
  • 部品/原料品質監査
  • 機械/電気プラント営業
  • 進捗管理
  • 自動運転
  • ソフトウェア
  • プロジェクトマネジメント
  • 要件定義
  • システム開発
  • 情報処理
  • 建設機械
  • 油圧ショベル
  • 技術開発
  • PC
  • クラウド
  • 情報セキュリティ
  • プロジェクト
  • 農業機械
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車
  • プロジェクトマネージャー
  • 産業機械
  • 携帯電話/PC/PC周辺機器
  • PC/Web
  • 詳細設計
  • スマートフォン
  • 家電

  コベルコ建機株式会社広島県広島市

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルの量産ソフトウェア開発エンジニア（GS-05）気になる

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  仕事内容

  採用背景 建設土木産業では、ICT技術活用の促進/自動化による生産性向上/遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております。 特にICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携などのソリューションが求められており、そのベースとなる電装品システムもより高度化、先進化してきています。そのため、建設機械という枠にとらわれずイノベーションを推進するための新しい技術や発想を持った人材を募集しております。 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力～出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路（神経：電気回路）と処理装置（脳）の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて（筋肉が）アクチュエータ（四肢）を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 ショベル量産機種開発におけるソフトウェア開発・システム設計を主導的に行うことを目的としたグループ。 ①ショベルに搭載する各種ECUのシステム設計 ②主要ECUのソフトウェア開発 ③開発基盤を支えるソフトウェア開発プロセスの構築と管理 などが主たる業務。 コベルコ建機の商品力を支えるソフトウェア技術(制御・通信・表示系)は常に進化しており、複雑化・膨大化していくシステムの中で、外部企業と連携して世の中の最新技術を持ち込み、スピーディーにユーザへ新たなソリューションを提供していくことが使命。 業務内容 ＜入社後の流れ＞ 本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 まずは必要な開発ツール(コンパイラ／検証用ベンチ／CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます。 経験・スキルを習得された後、主担当として油圧ショベルのシステム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示系）を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。 ＜想定業務内容＞ 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義 等を対象とした以下作業工程。 ・システム開発における要件定義（関係法規も含む） ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 ＜出張頻度＞ ◆国内出張 月0～2回程度（状況によるが、無い月もある） ◆海外出張 年0～1回程度 魅力・やりがい 他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事が　たくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 新しい技術・スキルを勉強しながら、新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 開発はものづくり・営業などが一体となって、長期スパンで進めますので、　チーム一体となって作り上げていく魅力があります。また、海外含めて社外の協力企業・大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。 個人の裁量に任される部分も多くなり、また、担当範囲が広くなるため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。 また、範囲が広くなるという事はステークホルダーも多くなるため、全体を俯瞰する力も養うことができます。 さらには、社外の協力企業との連携も多数必要となるため、様々なスキルアップも期待出来ます。

  求める能力・経験

  必須の経験・スキル ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験 (目安3年程度) ※経験が活かせる業界の一例 【自動車・建設機械・農業機械・産業機械・家電業界・スマートフォン・PC 等】 あると好ましい経験・スキル ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカー／大手Tier1での勤務経験 ・プロジェクトマネージャーの実務経験・認定資格保有者 ・ソフトウェア開発プロセス(A-SPICE/機能安全)の知識・アセッサー資格保有者 ・サイバーセキュリティ・機能安全などの法規制に関する知識 ・コミュニケーション能力・論理的思考力・好奇心旺盛・学習意欲の高い方 ・環境変化への耐性がある方 ・サーバー・クラウド開発の実務経験・知識 ＜求める人物像＞ ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。

  事業内容

  -

• エージェント求人

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発（S-08）

  560~1050万

  • クラウド
  • ソフトウェア
  • 検証
  • 研修実施
  • 機械/電気プラント営業
  • プロジェクト
  • 自動運転
  • プロジェクトリーダー
  • 建設機械
  • 事業推進
  • 開発
  • 部長/総括審議官
  • 企画担当
  • PoC
  • 建機
  • グループ長
  • 海外出張
  • 要件定義
  • システム開発
  • 油圧ショベル
  • 製品
  • 製品開発
  • プロジェクト推進
  • 電気回路

  コベルコ建機株式会社広島県広島市

  コベルコ建機：【広島】油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発（S-08）気になる

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  仕事内容

  採用背景 建設土木産業では、ICT技術活用の促進・自動化による生産性向上、遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております。 特にICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携などのソリューションが求められており、建設機械という枠にとらわれずイノベーションを推進するための新しい技術や発想を持ち、それらを熱意をもって開発推進できる人材を募集しております。 配属組織・体制 新事業推進部 ◆部長・担当部長・副部長 ＋5グループ体制 ①新事業企画Gr : 5名(東京)　 ②新事業プロジェクトGr : 9名(東京) ③新事業テクニカルサポートGr : 1５名（広島、東京）★今回の募集ポジション★ ④K-DIVE事業推進Gr:8名（広島） ⑤K-D2事業推進Gr:9名（東京） 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 新事業テクニカルサポートGr ：1５名 ・グループ長 1名 ・マネージャー 4名 ・正社員８名（指導職５名　担当職３名） ・派遣社員2名 プロトタイプ開発チーム 正社員12名 ← ★今回募集ポジション★ +派遣社員2名 クラウドサービス開発チーム 正社員１名 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 １．当社のもつコア技術を活かしたソリューション、コトビジネスで社会に貢献。 ２．ソリューション、コトビジネスの収益化で、将来稼げる事業を創出する。 ３．Growth mindsetによるカルチャー変革で、新たな事業を継続的に生み出す組織の構築と人材を育成する。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の先行開発を実施し設計要件をスピーディに確立する。 業務内容 ＜入社後の流れ＞ 開発テーマをOJTにて経験頂き、開発プロセスやシステム（ツール）使用方法、安全に関する事を研修にも参加頂きながら理解して頂きます。 理解が深まってきたら徐々にシステム開発も担当いただき、営業、企画担当者との要件整理や、システム開発における他部署との連携やベンダーマネジメントによる開発の推進、プロトタイプの社内検証やお客様現場での検証作業も実施して頂きます。 ＜想定業務内容＞ ◆油圧ショベルの遠隔操作、自動運転等の機能開発　 　・遠隔操作、自動運転のシステム要件定義及び仕様策定 　・プロトタイプ品（先行開発品）の開発 　・お客様現場を含む検証（PoC） 　・製品版ソフトウェア開発 ◆国内出張 月1～2回程度 ・日帰り～1泊2日が多い (主な出張先は東京本社) ・時期によりお客様現場への10日間程度の長期出張もあり ◆海外出張 年0～4回程度 ・1回は最大でも1週間～14日間程度 (視察、展示会、海外でのPoCなど) ・主な出張先は欧米が多い1週間程度 (工場監査など) ・出張先は様々 魅力・やりがい 少数精鋭で比較的年次の浅い社員でも裁量を持って働き、活躍しています。 非常に風通しの良い会社であり、とくに新事業推進部はその傾向が強く、上下や組織間の隔たりなく、伸び伸びと働いていただけます。 新事業推進部のテーマは「“Growth mindset”によるカルチャー変革新たな事業を継続的に生み出す組織の構築と人材を育成すること」です。チャレンジ精神のある方を募集しています。 他類似サービスはほとんどない状況であり、社会課題の解決に直結する世界的にも珍しいワクワクするようなサービスを提供することができます お客様と関わる事も多く自身が開発した製品をユーザーから高頻度でフィードバックが得られるためやりがいを感じる事ができます。 個人の裁量に任される部分も多くなり、また、担当範囲が広くなるため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。特に新事業推進部は開発のみならず事業企画からお客様への展開まで幅広く業務に関わることができ成長する事ができます。 また、範囲が広くなるという事はステークスホルダーも多くなるため、全体を俯瞰する力も養うことができます。 キャリアパス まずは広島・五日市工場(勤務地)で新事業関連の開発設計業務を経験して頂き、その後はいくつかのキャリアパスを経て、将来的にはプロジェクトリーダー、マネージャーとして活躍戴くことを想定しています。 広島・五日市工場(勤務地)以外に、東京本社や当社グループ各拠点（海外含む）への配置も想定されます。 ※コベルコ建機では社内公募制度・目標管理面談・自己申告制度などの制度を通じて、キャリアを自主的にも構築できる仕組みがあります。

  求める能力・経験

  必須の経験・スキル ＜業務経験（目安3年以上）＞ ・建機向け若しくは車載向けシステムに関する要件定義、仕様、実装、検証などのシステム開発経験 あると好ましい経験・スキル ・出張にフレキシブルに対応出来る方 ・製品開発や設計業務のプロジェクト推進経験 ・後輩のOJT経験をお持ちの方 ・電気回路、ソフトウェア、モデルベース開発の知識や経験がある

  事業内容

  -

• エージェント求人

  未経験歓迎／機械設計（自動化機械を提供する設備メーカー・山善Grの安定基盤で長期就業）

  400~500万

  • SOLIDWORKS
  • 詳細設計

  東邦工業株式会社広島県広島市

  未経験歓迎／機械設計（自動化機械を提供する設備メーカー・山善Grの安定基盤で長期就業）気になる

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  仕事内容

  ◎モノづくりの最前線に挑戦！大手グループでゼロから育成・福利厚生 ◎大手グループでゼロから機械設計エンジニアへ。手に職を！ ◎年間休日120日・完全週休2日制・大手企業とのやり取り豊富で安定♪ ■募集背景 山善グループの一員として FA ロボットSIer分野で安定した事業を展開。 自動車 食品 医療など多様な業界からのニーズ増加に伴い 体制強化のため第二新卒を中心とした未経験人材の育成採用を行います。 ■仕事内容 オーダーメイド設備の機械設計を担当。まずは詳細設計からスタートし 着実にスキルを身につけていただきます。 ▼具体的には ・3D CAD SOLIDWORKSを使用した設計業務 ・3Dモデル作成 部品図 組立図の作成 ・2D CAD DRAWMANでのエア配管図作成 ・使用部品の選定 ・仕様書など各種資料の作成 ▼ポイント ・企画 構想設計は別部署が担当 ・設計に集中できる環境で基礎から習得 ・未経験でも安心の教育体制 ■仕事の魅力 ・自分が設計した設備が実際に動く瞬間を見られる ・自社工場で形になるまでを見届けられる ・顧客との技術打合せにも参加し 成長を実感できる モノづくりの面白さと達成感をダイレクトに感じられる環境です。 ■配属部署 開発設計部 機械設計課 11名 落ち着いた雰囲気で 未経験からの育成実績が豊富。 質問や相談がしやすい環境です。 ■会社の特長 FA ロボットSIer分野で長年培った技術力と信頼を持つ企業。 山善グループ参画により顧客基盤がさらに拡大し 経営の安定性も向上。 安定した環境の中で 技術者として着実にキャリアを築けます。 ■こんな方におすすめ ・未経験から専門スキルを身につけたい ・モノづくりにワクワクできる方 ・CADや設計に興味がある ・安定企業で長く成長したい ■入社後の流れ 先輩社員がマンツーマンで基礎から指導。 図面の見方やCAD操作からスタートし 徐々に担当業務を拡大していきます。 ■将来のキャリア 詳細設計からスタートし 将来的には構想設計やプロジェクト全体に関わるポジションへ。 着実にステップアップし 設計のプロフェッショナルを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械系学科など理系卒のバックグラウンドがある方（強度計算などを行うため） ・製造業にお勤めで、２DCADまたは３DCADのご経験のある方 ・技術系アウトソーシング企業にお勤めで、設計に興味をお持ちの方 ■歓迎条件 機械設計の実務経験をお持ちの方

  事業内容

  自動化、省力化に貢献する製品・サービスを構想設計から製作まで一貫して行う機械メーカー

• エージェント求人

  摩擦接合機の設計アドバイザー

  450~800万

  • 開発
  • 機械設計
  • 工作機械

  北川鉄工所広島県府中町

  摩擦接合機の設計アドバイザー気になる

  もっと見る

  仕事内容

  当社が製造する摩擦圧接機の設計、開発 ・摩擦圧接機の開発、設計 ・試験結果の考察、纏め

  求める能力・経験

  必須条件 機械設計経験 5年以上 歓迎条件 工作機械の設計経験、製図技能試験2級以上

  事業内容

  株式会社北川鉄工所は、工作機械周辺機器やタワークレーンで国内トップシェアを誇る総合機械メーカーです。大きく分けて「工作機器」「産業機械」「金属素形材」の3事業を展開し、自動車、建設、インフラなど幅広い産業を支えています

• 企業ダイレクト

  【福山市】機械設計/リーダー候補/ＪＲ等のインフラを支える企業/裁量大

  500~800万

  コスミック工業株式会社広島県福山市

  【福山市】機械設計/リーダー候補/ＪＲ等のインフラを支える企業/裁量大気になる

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  仕事内容

  新幹線の点検用昇降機など社会インフラを支えるオーダーメイド機械の設計業務全般を担当します。現場の中核として実務を牽引するとともに、若手の育成や設計プロセスの改善など幅広い裁量をお任せします。 ◆顧客要件に基づく仕様検討、材料・部品選定、基本・詳細設計から製造部門との打ち合わせまでの設計業務全般 ◆案件ごとに異なる完全オーダーメイド製品（鉄道車両メンテナンス設備や半導体関連設備など）の設計開発 ◆培ってきた経験を活かしエンジニアへの技術指導（OJT）および設計レビューのサポート ◆設計品質の向上や開発リードタイム短縮に向けた、設計工程の継続的な業務改善・提案

  求める能力・経験

  ◆機械設計の実務経験を有し、仕様検討から製造部門との折衝までを一人称で完結できる方 ◆チーム内のコミュニケーションを円滑に行い、後輩指導や業務改善に取り組んだ経験をお持ちの方 【尚可】チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしてのマネジメント経験 独自のネジ技術や油圧代替となる電動リニアアクチュエータなど、業界トップクラスのノウハウを駆使した最先端のモノづくりを牽引できます。 あなたの設計した製品が、新幹線の安全を守る現場や身近な製品の製造ラインで実際に稼働し、社会インフラを支える大きな達成感を得られます。

  事業内容

  電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付

• 企業ダイレクト

  【福山市】機械設計/第二新卒歓迎/ＪＲ等インフラを支える独自技術/転勤なし

  350万~

  コスミック工業株式会社広島県福山市

  【福山市】機械設計/第二新卒歓迎/ＪＲ等インフラを支える独自技術/転勤なし気になる

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  仕事内容

  鉄道車両メンテナンス設備や半導体製造用の真空装置など、完全オーダーメイド機械の設計を担当します。先輩の丁寧なＯＪＴを通じて、仕様検討から材料選定まで幅広く専門知識を身につけられるポジションです。 ◆お客様の要求を満たす特注製品の仕様検討および各種機械設計業務 ◆案件ごとの要件に合わせた、最適な材料や部品の選定・調達業務 ◆製造現場の担当者と連携し、図面を形にするための打ち合わせ・調整 ◆製品のメンテナンス対応および、お客様向けの取扱説明書の作成 ◆まずは先輩社員のサポートにつき、基礎から一つひとつ業務を学びます ◆鉄道や半導体、物流等、多様な業界を支えるスケールの大きな仕事です

  求める能力・経験

  ◆工業系の学校（機電系学部、理工学部等）において基礎的な知識を学んだ経験 ◆モノづくりに興味を持ち、新しい技術や知識をコツコツと学ぶことに取り組んだ経験 【尚可】機械設計の実務経験、製造現場での加工・組立経験、CADを用いたトレースや製図補助の経験、品質管理・検査の経験 仕様検討から取扱説明書の作成まで一貫して担当することで、モノづくりの「入口から出口まで」をコントロールする力が身につき、技術者としての視座が大きく広がる環境です。

  事業内容

  電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付

• エージェント求人

  【★新しいモビリティロボットの車体制御開発に携わりませんか？🚙】～1000万円/リモートワーク

  500~1000万

  • 開発
  • マネジメント
  • 品質管理
  • 戦略提案
  • 戦略立案
  • 提案
  • プロトタイピング
  • C++

  KGモーターズ株式会社東京都荒川区, 広島県広島市

  【★新しいモビリティロボットの車体制御開発に携わりませんか？🚙】～1000万円/リモートワーク 気になる

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  仕事内容

  ◆ミッション 〈車体制御開発リーダー〉 【入社〜3ヶ月】 ・車両制御の全体像（外注先の担当範囲・既存アーキテクチャ）を把握 ・内製化に向けた技術戦略、チーム体制の方針を策定 ・開発スケジュールの立案、マイルストーン設計 【3〜6ヶ月】 ・開発者（内製チーム）と外注先の領域分担を設計・運用 ・制御ロジックの設計レビュー、技術判断（Go/No-Go） ・量産に向けた品質基準の策定、検証プロセスの確立 【その後】 ・OTAアップデート戦略の策定、ロードマップ管理 ・Next mibotのシステムアーキテクチャ提案 ・制御開発チーム全体のマネジメント、育成方針 〈車体制御開発メンバー〉 【入社〜3ヶ月】 ・車両制御の現状コードベース、アーキテクチャの理解 ・制御モデルの開発、検証に実際に手を動かして参画 ・不明点は自ら調査、実験して解消するスタイルで立ち上がる 【3〜6ヶ月】 ・加減速、操舵、ブレーキ、エネルギーマネジメントいずれかの領域で主担当として機能実装 ・フェールセーフ設計、安全制御ロジックのコーディング・テスト ・実車データを分析し、制御パラメータのチューニング 【その後】 ・OTAアップデート機能の設計、実装 ・担当領域外への挑戦（制御全体を広く触れるエンジニアへの成長） ・Next mibotに向けた技術検証、プロトタイピング 〈共通〉 【使用ツール】 ・Matlab/Simulink ・CANoe/CANalyze ・Git/Github

  求める能力・経験

  〈車体制御開発リーダー〉 ・車両制御システムの開発プロジェクトを上流から完遂した経験（5年以上目安） ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の知見 ・開発チームまたは外注先のマネジメント経験 ・制御アーキテクチャの設計判断ができるレベルの技術的バックグラウンド 〈車体制御開発メンバー〉 ・組み込み系の制御プログラム開発経験 ・何らかのプログラミング言語での実装経験（C/C++経験者は歓迎）

  事業内容

  小型モビリティロボットの製造・販売

• エージェント求人

  【自動車ゴム製品国内シェアNo.1】スタンダード上場企業 / 生産技術 / 独身寮あり

  450~700万

  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • ゴム
  • 部品
  • 製品
  • 自動車/輸送機械
  • 生産設備
  • ロボット/ロボティクス
  • 工程改善
  • 電気回路
  • 開発
  • 生産技術
  • ロボット
  • PLC
  • 機械設備
  • 機械設備設計

  西川ゴム工業株式会社広島県広島市

  【自動車ゴム製品国内シェアNo.1】スタンダード上場企業 / 生産技術 / 独身寮あり気になる

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  仕事内容

  ■業務内容 主力商品である自動車用シール製品＜ウェザーストリップ＞の生産設備に関する業務全般をお任せします。 ・生産設備やインフラに関わる電気回路設計業務 ・生産設備の設計開発・設置（海外関係会社への支援含） ・生産設備の自動化、ロボット活用等の推進 ・工程改善活動 等 ※ウェザーストリップ製造には独自の技術・ノウハウが要求されるため当社では生産設備の多くは自社開発しています。生産技術職の方にはその開発から設置、保守・改良まで多岐に渡る業務をご担当頂きます。 ■ウェザーストリップとは ＜自動車用のシール材＞です。 ドアについているゴムから出来たひも状のもので、雨風、ノイズの侵入を防ぎ車内空間を快適に保つための重要な部品です。このウェザーストリップにおいて国内トップシェアです。

  求める能力・経験

  ■要件 以下いずれかのご経験がある方 ・電気設計のご経験 ・シーケンス制御（PLC・シーケンス・ラダー）のご経験 ・機械・設備設計のご経験

  事業内容

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