G02【埼玉県】自働車関係生産技術業務/プライム案件7割以上!

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  【栃木】次世代製造ライン設計エンジニア/四輪完成車領域

  590~1090万

  本田技研工業株式会社埼玉県寄居町

  【栃木】次世代製造ライン設計エンジニア/四輪完成車領域気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 本ポジションでは、商品開発部門から提供される製品データを基に、効率的な造りを実現する商品設計への構造変更提案をするとともに仕事量を定義し、各領域のKPI（品質率、可動率、要員数、投資等）目標値を実現可能な工程企画を担当していただきます。 ●商品開発と連携した製品構造の提案 ・商品開発部門から提供される製品データを基に、効率的な造りを実現する商品設計への構造変更提案をするとともに仕事量を定義 ●KPI目標の達成を目指す工程設計・計画 ・「仕事量の定義」から始まり、各領域のKPI目標値から各工程のKPI目標値を設定 ・製造ラインの各領域において、品質率、可動率、要員数、投資、スペースなどのKPI目標を達成する最適な工程設計を企画 ・企画した工程を実現するために必要な工程計画を策定し、製造ラインに実装 ●生産技術開発テーマの抽出 ・現行技術で達成が難しい目標については、新たな技術開発が必要となる場合があり、必要な技術開発要件の設定と必要に応じて具現化に向けたPoCの推進 近年は工程無人化に向けたヒューマノイド活用や作業学習の有効性検証にも力を入れています ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務の魅力】 ●プロセス管理: 初期設計段階から、最終的な製造ラインに組み込むまでの一貫した業務に携わることができ、製品の「造り易さ」を企画提案から実現まで関与できます。 ●次世代技術の導入: 自動化技術や新しい加工方法、品質向上技術など、最先端の製造技術を学び、実践する機会があります。 ●競争力のある製造ライン設計: 従来手法に捉われない企画提案することで、最も効率的かつ競争力のある製造プロセスを設計・提案するスキルが身につきます。 ●製品開発との密接な連携: 商品開発部門と密接に連携し、製品が設計される段階から製造に最適な構造を提案するなど、製品開発の上流から下流まで関わることができます。 【社員の声】 ●30代社員 様々な領域のメンバーと共創しながら、自らの意思を製品形状や製造現場に具現化できる点に大きなやりがいと魅力を感じています。能力向上のための研修や施策も充実しており、日々の業務を通じてスキルアップできる環境が整っています。 【採用背景】 自動車業界全体が急速に変革を迎える中、特に電動車両やSDVに関連した商品開発は、これまで以上に高い技術とスピードが求められるフェーズに突入しました。バッテリーや大物鋳造などの最先端技術を活用した新たな商品群の製造工程をゼロから設計し、最適化する役割が重要となっています。 このような背景の中で、商品開発部門から提供される製品データをもとに、造り易い製品構造を提案しつつ最適な工程設計を提案し、実行できる生産技術エンジニアが必要不可欠です。 本ポジションは、Hondaが目指す「次世代モビリティ」の生産体制を築く重要な役割を担っており、生産技術部門の変革の最前線で活躍できるチャンスがあります。

  求める能力・経験

  ●製造業における工程設計または生産技術開発の実務経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【求人ご提案】希望・経験に合わせた生産技術職｜世界で評価される完成車メーカ

  690~900万

  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【求人ご提案】希望・経験に合わせた生産技術職｜世界で評価される完成車メーカ気になる

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  仕事内容

  ■ ご紹介企業 株式会社SUBARU ■ご提案ポジション：　 　　※ご経験・ご希望に合わせて複数のポジションをご提案可能です！ 　　　ぜひ、面談にて詳細をすり合わせいたしましょう。 　・生産技術（塗装・ペイント領域） 　・生産技術（プレス領域） 　・生産技術（ボディ領域） 　・生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域） 　・生産技術（アルミダイカスト領域） 　・生産ラインの設備保全・保守業務(保全課) 　・新工場立上げ業務　(バッテリーを中心とした生産技術領域)　　など 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。成形塗装は、車の魅力を際立たせるバンパーに関して、BEV・HEV開発ならびに新工場立上げにおける世界最先端を目指す取組みに参画していただける仲間を募集しています！ とくに生産技術は20～30代の方が多く活躍しております。 ■雇用形態：正社員 ■勤務地：群馬製作所（群馬県太田市） ■勤務時間　 　フレックスタイム制、標準労働時間8H 　標準労働時間帯 　9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 　8:00～17:00(事業所/休憩1時間） ■休日・休暇 ：年間休日121日　 　完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 　有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 　育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業　 　※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）　 ■処遇 　・想定年収：550万円以上 　　※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 　経験、能力を考慮の上、決定 　　※別途通勤手当、育児支援手当などあり 　　※年収事例 　★28歳　690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む 　★30歳　720万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む 　★32歳　830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む 　★35歳　860万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当2人含む 　・賃金形態：月給制　月給252,000円以上 　・通勤手当：会社規定に基づき支給 　・時間外手当全額支給 　・在宅勤務手当 　・昇給：年1回 　　賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月） 　・試用期間：2ヶ月　

  求める能力・経験

  ■自動車もしくは製造業における生産技術ご経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【群馬】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）

  550~900万

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【群馬】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 <具体的には> 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 　・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 　・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 　・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化、バンパーの工場での生産における課題の対応。 　・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み

  求める能力・経験

  ・製造業での生産技術実務経験が2年以上

  事業内容

  -

• 企業ダイレクト

  【関東/生産技術】待機時保証◎キャリアアップ/在宅可/無期雇用派遣

  400~950万

  

  株式会社トップエンジニアリング東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  【関東/生産技術】待機時保証◎キャリアアップ/在宅可/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  客先での生産技術エンジニアを募集します。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事もできます。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア１メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。

  求める能力・経験

  【必須】何らかの生産技術系分野（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）の業務経験（目安：2年程度） 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会（平均月1～2回／土曜日）：Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。

  事業内容

  ■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ　管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。

• 企業ダイレクト

  【関東/生産技術】待機時保証◎キャリアアップ支援/無期雇用派遣

  400~950万

  

  株式会社トップエンジニアリング東京都23区内, 神奈川県内, 埼玉県内

  【関東/生産技術】待機時保証◎キャリアアップ支援/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア１メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。

  求める能力・経験

  【必須】何らかの生産技術系分野（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）の業務経験（目安：2年程度） 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会（平均月1～2回／土曜日）：Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。

  事業内容

  ■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ　管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。

• エージェント求人

  ★富岡市★／ロケット開発の核心へ。日本の宇宙事業を担う【開発設計】／土日祝休み・年休126日以上

  425~691万

  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • 製品
  • 機械設計
  • 構造解析
  • 設計評価
  • 製品設計
  • 構造設計
  • 航空機
  • モーター製品開発
  • 航空輸送
  • 材料工学

  AKKODiSコンサルティング（株）【アデコグループ】群馬県富岡市

  ★富岡市★／ロケット開発の核心へ。日本の宇宙事業を担う【開発設計】／土日祝休み・年休126日以上気になる

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  仕事内容

  ＜雇入れ直後＞ ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ●想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価 ●身につくスキル ＜専門スキル＞ ・ロケットの構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・航空機の構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・防衛機器の構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ＜ポータブルスキル＞ ・ファシリテーション・調整力 　ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援 ・継続的学習・技術探索力 　ー 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 　ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 　ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ●募集背景 日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。 また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。 これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。 ●キャリアパス ＜多彩なキャリアチェンジのチャンス＞ エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント 　ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー（PM） 　ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト 　ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 　ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー 　ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 　ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・国家プロジェクト参画による社会貢献 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ・新たな知識、技術の獲得 宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。 ・成長産業での経験 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ●配属先 Mobility本部　第1事業部 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。

  求める能力・経験

  ●必須 ・機械設計の実務経験が半年以上 ・3D・CADの使用経験 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ●歓迎 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・NXの使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ●求める人物像 ・自社の理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

  事業内容

  ・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号：派13-301421 職業紹介事業許可番号：13-ユ-300400

• エージェント求人

  ★富岡市／航空宇宙の【構造設計】／マネジメント・スペシャリスト職／土日祝休み・年休126日以上

  604~811万

  • モーター
  • 航空機
  • 機械設計
  • プロジェクトマネージャー
  • プロジェクトマネジメント
  • マネージャー
  • 構造解析
  • 設計評価
  • 製品設計
  • 構造設計
  • プロジェクト
  • 開発プロジェクト
  • モーター製品開発
  • 航空輸送
  • 材料工学

  AKKODiSコンサルティング（株）【アデコグループ】群馬県富岡市

  ★富岡市／航空宇宙の【構造設計】／マネジメント・スペシャリスト職／土日祝休み・年休126日以上気になる

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  仕事内容

  ＜雇入れ直後＞ ・大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機他、宇宙・防衛関連機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務 ・上の業務にプラスして、自社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ●想定されるプロジェクト ・宇宙用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛用ロケットモータの開発設計・評価 ・防衛関連製品の開発設計・評価 ・航空機関連製品の開発設計・評価 ●身につくスキル ＜専門スキル＞ ・ロケットの構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・航空機の構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ・防衛機器の構造設計スキル 　ー 図面作成、資料作成、レイアウト検討、強度検討、構造解析等 ＜ポータブルスキル＞ ・プロジェクトマネジメント 　ー スケジュール・リスク・コスト管理／提案書・見積書作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 　ー 官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整／会議進行、課題解決支援 ・継続的学習・技術探索力 　ー 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得 ・課題抽出 　ー 解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ・論理的思考・技術的説明力 　ー 解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明 ●募集背景 日本の宇宙開発事業のさらなる成長を目指し、中長期的に企業と政府が連携したグローバル事業の拡充を求められています。 また、日本の防衛力強化が急務となる状況下の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。 これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。 ●キャリアパス ＜多彩なキャリアチェンジのチャンス＞ エンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。 ・コンサルタント 　ー 技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援。 ・プロジェクトマネージャー（PM） 　ー チームを牽引し、プロジェクト全体を統括。 ・アーキテクト 　ー システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在。 ・事業部長・マネジメント職 　ー 事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引。 ・キャリアプランナー 　ー エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポート。 ・講師・教育担当 　ー 社内外の技術研修や人材育成に貢献。 社内公募制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です。「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。 ●ポジションの魅力 ・国家プロジェクト参画による社会貢献 日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ・新たな知識、技術の獲得 宇宙を目指すロケット開発において、他分野では出会うことのない専門的な知識に触れ、学ぶことが可能です。 ・成長産業での経験 航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ●配属先 Mobility本部　第1事業部 ●業務の変更の範囲 自社業務全般 顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。 また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。

  求める能力・経験

  ●必須 ・機械設計の実務経験が3年以上 ・新しい技術を身に着けることに興味をもっている ●歓迎 ・航空宇宙防衛業界での業務経験 ・3D・CAD（NX）の使用経験 ・強度検討において材料力学の知識を有する ●求める人物像 ・自社の理念体系に共感いただける方 ・ビジョンマッチングに本気で向き合いたい方 ・チームで働く上で適切なコミュニケーションがとれる方

  事業内容

  ・ コンサルティング事業 ・ 開発請負事業 ・ 教育事業 ・ 派遣事業 ・ 有料職業紹介事業 労働者派遣事業許可番号：派13-301421 職業紹介事業許可番号：13-ユ-300400

• エージェント求人

  【生産技術】ブレーキ部品国内トップシェアメーカー｜DX・無人化プロジェクト｜埼玉

  450~600万

  • 生産技術
  • 工場
  • 保全業務
  • 工程設計

  須川工業株式会社埼玉県八潮市

  【生産技術】ブレーキ部品国内トップシェアメーカー｜DX・無人化プロジェクト｜埼玉気になる

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  仕事内容

  【期待する役割】 国内トップシェアを誇る部品（ブレーキパッド）の製造工程における、DX（自動化）推進をお任せします。 特に最終工程の不良品チェックの工程での生産性向上を課題としており、知見をお持ちの方を募集します。 ■採用背景とミッション ・現在工場ラインの無人化、DX化を進めるべくプロジェクトが立ち上がっています。現状施策のロボットも導入されており、これからデータ化を含め導入改善を行っていく予定です。 ・現状の生産技術業務（設備の保全など）に人員が割かれており、積極的に無人化を進めるため、増員募集をいたします ＜具体的には＞ ・生産ラインの工法開発、工程設計・改善を中心に対応 ・プロジェクトが落ち着きましたら、新規設備の検討～発注～設置、設備の保全業務などにも携わっていただく可能性有 ※補足 ・工法開発は行っておりますが、実際の設備の導入は外注をすることが多いです ・直近生産ラインの入れ替えや、ロボットの導入などを行っており、積極的に設備投資が行われている環境です

  求める能力・経験

  ＜経験・スキル＞ 【必須要件】 生産技術経験をお持ちの方（設備設計・冶具設計・工程設計・ライン立ち上げ・工法開発等） 【歓迎要件】 無人化やDX化に携わったことがある方

  事業内容

  同社は金属加工の総合メーカーとして、創業100年以上の歴史を有します。 創業以来、金属加工の事業に重点をおき、中でも輸送用機械(自動車、オートバイ、新幹線等)の器具製造において、非常に洗練された技術力を有しています。

• エージェント求人

  [群馬製作所］自動車部品物流における、外部倉庫レイアウト・工程設計及び輸送設計に関わるエンジニア

  550~900万

  • 自動車/輸送機器部品物流
  • 物流/生産管理職担当
  • 自動車/輸送機械
  • 工程設計
  • オペレーション設計
  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  [群馬製作所］自動車部品物流における、外部倉庫レイアウト・工程設計及び輸送設計に関わるエンジニア気になる

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  仕事内容

  【採用背景】 SUBARUにおける自動車部品物流はアライアンス強化・電動化の方向にあり、2024年問題も伴った更なる効率化が必須となっています。特に、SUBARUを取り巻く部品物流網は多様化する製品に対し、大きな変革が不可欠な状況です。今回、部品物流効率化にフォーカスした物流設計チーム立ち上げに伴い、この中で外部倉庫・輸送設計に携わるエンジニアを募集致します。 【業務内容】 自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。 <具体的には> ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案 　自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計 　倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。 「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか？」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか？」などクルマづくりの工程設計（生産技術）に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 【業務の流れ】 1つのプロジェクトは1年～1年半のロングスパンで進みます。 例： プロジェクト開始～3か月：倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計 4か月～6か月：各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。 7か月～9か月：実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。 10か月～12か月：量産開始に向けた最終準備 13か月以降：量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。 【入社後フォロー】 3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。 ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 【組織のミッション】 ◆生産部品物流部： 内外の部品物流の新規構築・改善を主なミッションとしております。 ◆主査（国内物流）： 国内部品物流に特化し、物流プラットフォームの構築・工場構内外の輸送設定と改善・物流における品質改善を主なミッションとしております。 ◆Bチーム： 上記において、国内に新たな車両生産工場の立ち上げ計画を推進中です。Bチームはこの新工場が目指す「世界最先端のモノづくり」の実現を部品物流の分野からアプローチし、最適な輸送・品質を実現する自動車部品物流を確立することをミッションとしております。 【キャリアパス】 当部署にて外部倉庫の設計というキャリアを積んでいたき、将来的には物流全体の設計・企画や、国際向けの輸出入に関わる業務まで関わることが出来ます。また技術開発も行っている部署もありますので、そちらへのキャリアステップも可能です。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。 【職場環境】 生産部品物流部 主査（国内物流）は総勢約15名。 平均年齢40歳と、20～50代までの社員が活躍する、多種多様なメンバーが活躍する組織です。輸送業者・関連物流企業からの出向メンバーも多数在席しており、異業種から転入された方も即活躍できる環境のある組織です。 複数事業所での業務もあり、一堂に会する機会は少ないですが、各々の業務を理解・連関し、協力し合って業務を行うことができる雰囲気のある職場です。 【働き方】 ・残業：20h/ave(繁忙期：30h) ・リモートワーク：可(週1-2日程度) ・フレックス勤務：可 ・出張：周辺工場へは週2～3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度（関西地方や東海地方）。海外出張は稀に発生します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ・倉庫内でのレイアウト設計や搬出入ルートの設計や改善業務のご経験 ・生産技術における工程設計のご経験やオペレーション設計のご経験（業界不問） ・生産ライン工程全体の設計や改善業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製造業での経験 ・マテハンに関する知見 【求める人物像】 ・社内複数部署との調整における、必要なコミュニケーションができる方 ・論理的思考ができ、合理性のある提案ができる方 ・失敗を発見と捉え、積極的にチャレンジできる方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【群馬製作所】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）

  550~900万

  • 自動車
  • 生産設備
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 生産技術

  株式会社SUBARU群馬県太田市

  【群馬製作所】生産技術（樹脂成形・樹脂塗装領域）気になる

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  仕事内容

  【採用背景】 2023年8月に発信しました新体制方針の電動化計画に示しましたBEVやHEVの開発・量産を実現するにあたり、「モノづくり革新」と「価値づくり」に取組むことで世界最先端を目指しています。成形塗装は、車の魅力を際立たせるバンパーに関して、BEV・HEV開発ならびに新工場立上げにおける世界最先端を目指す取組みに参画していただける仲間を募集しています。 【業務内容】 バンパー成形および塗装に関する生産技術業務をご担当いただきます。 <具体的には> 新型車開発におけるバンパー構造・仕様と生産ラインおよび物流の生産性検討。安全、品質、コスト、日程をバランスさせながら最適化を図る。 　・バンパー構造・仕様を設計部門、製造現場および海外工場とともに検討し具現化 　・バンパーの生産に必要な工法検討、ならびに工法開発 　・工場、工程、生産設備、物流を製造現場や工場関連部署とともに検討し具現化、バンパーの工場での生産における課題の対応。 　・安全、作業環境、品質、コストの各目標に対する取組み 【取り扱いプロダクト／技術】 全スバル車のバンパー 　上記プロダクトの量産に必要な生産技術全般（工法、設備、物流、生産システム等） 　　　成形　：射出成型技術、成形機に関する技術的知見 　　　塗装　：塗装技術、バンパー塗装装置に関する技術的知見 【キャリアパス】 入社後4～5年(新人1年＋自動車開発周りで3-4年)程度にて、リーダー・担当の指導の下で業務をすすめ、全体把握をいただいた後は、本人の希望・適性に応じて、生産技術エンジニアという立場としての、工場改装のPJリーダー、新工場PJリーダー、新規車種開発PJリーダー等の業務のチームリーダーとして業務いただきます。中長期的には、係長や課長として大きな開発テーマをリードいただけることを期待します。 ※海外PJへの参画可能性(出張/出向)もあり ※個人の経験によって上記年数は変動 ※キャリアの広がりも個人により変動 【魅力・やりがい】 ・自動車業界で生産技術エンジニアとしてのスキルを身に付けられます。 ・国内から海外まで、開発初期から量産まで広いフィールドで車造りに携わることができます。 ・生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深くかかわった仕事ができます。 ※他社では一般的に生産技術部門は業務が細分化されており工場設備と車両構造は担当が分れていますが、当社の生産技術職は設計部署とも密接に関わります。設計段階から量産可能かといった観点で設計部へアドバイスを行う等、車両構造や生産についても幅広いスキルや経験を身に付けることができます。 ・海外生産工場との交流頻度が高く、グローバルに仕事ができます。 ・1人の守備範囲が大きく、縦割りではない幅広い業務に携われます。 【職場環境】 成形塗装材料技術部で約100名。大所帯の和気あいあいとした雰囲気の職場です。平均年齢は30代後半で、当然女性エンジニアも活躍中。終業後のクラブ活動などはありませんが、他部署との関わりが多く、コミュニケーションも活発なため、任意参加の飲み会やキャンプなどが企画され、メリハリのある働き方を実現しています。 【働き方】 ・残業：30h/ave ・リモートワーク：可（平均利用実績週1～2日※個人裁量による） ・フレックス勤務：可 ・転勤可能性：ほぼなし（希望によっては海外勤務可能性あり） 当課では全員がフレックスタイムを利用しています。コアタイムがないため、自分の業務進捗に合わせて出退勤時間を決めています。出社が必要な会議は事前にわかるため各自調整、金曜日は17時になると渋滞にはまるため16時には退社する社員が結構います。ワーク・ライフ・バランスを尊重した働き方が可能です。

  求める能力・経験

  【必須】 ・製造業での生産技術実務経験が2年以上 【歓迎】 ・英語のメールやり取りや、簡単な英会話

  事業内容

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