【関東/生産技術】待機時保証◎キャリアアップ支援/無期雇用派遣
400~950万
株式会社トップエンジニアリング
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
400~950万
株式会社トップエンジニアリング
東京都23区内, 神奈川県, 埼玉県
自動車/輸送機器生産技術
客先での生産技術エンジニアをお任せします。自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。経験に応じて社員指導や技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【案件例】■グローバルトップ半導体製造製造装置企業の国外不出の工場にて生産技術案件■自動車業界ティア1メーカーにおける電装部品の生産技術・工程設計・ライン立ち上げ■自動車部品製造ラインの設備保全・PLCを用いたカスタマイズ【取引先例】トヨタグループ、日産グループ、日立グループ、ソニーグループ等200社4000件以上のPRJが社内にあり、その中からご経験・ご希望に応じてアサインします。
【必須】何らかの生産技術系分野(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など)の業務経験(目安:2年程度) 【歓迎】機械系の業務経験/理系学部卒業の方/PM経験 【手厚いフォロー】・テクノカウンセリング スキルアップ、キャリアアップについての相談を気軽にできる制度、職種チェンジについてもアドバイスやフォロー等を実施。 ・勉強会(平均月1~2回/土曜日):Zoom 樹脂講座、プレス加工の基礎、論理・アナログシミュレーション、VBA基礎、ホームページ作成(HTML、CSS)などを実施。分野職種問わず参加可。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~950万円 月給制 月給 250,000円~500,000円 月給¥250,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
(例1)530万円 入社1年目 中途入社(28歳)(月給29万+残業代+賞与) (例2)640万円 入社2年目 中途入社(32歳)(月給35万+残業代+賞与) (例3)690万円 入社1年目 中途入社(40歳)(月給37.5万+残業代+賞与)
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間124日 内訳:土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数40日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与補足】現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。 待機期間中の減額は無し(待機時の給与保証100%)です。 【就業時間補足】配属先のプロジェクトによって多少異なる場合もあります。 【休日補足】土日が出勤の場合は代休を取得できます 【手当】家族手当(配偶者:月10,000円、子1人:月5,000円)、単身赴任手当 ●仕事内容「変更範囲:当社業務全般」 ●勤務地「変更範囲:当社が定める拠点」
初任地:関東 ※面談時に丁寧なすり合わせを行い、エンジニアが長く勤められるような案件を選定しております。
当面無 将来的に全国転勤の可能性がございます。
東京都23区内
屋内全面禁煙
神奈川県
屋内全面禁煙
埼玉県
屋内全面禁煙
常駐先(勤務地)はご希望を考慮の上決定いたします。上記以外に茨城県,栃木県,群馬県,千葉県,東京都23区外での勤務あり
有 寮費:20,000円
有
財形貯蓄制度、慰安旅行、個人旅行補助制度・各種レクリエーション(ボーリング大会等)
【その他制度】昇給(年1回)、賞与(年2回/6月・12月) 【休暇】慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 【教育制度】新入社員研修、OJT、実務教育、公的資格取得援助、通信教育受講支援 【借上社宅】基本はご自宅から通える範囲を検討しますが、ご入社後に転居となる場合、月2万円負担で借上社宅をご用意。
5名
1~2回
筆記試験:無 場合により適性検査実施 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> グループ募集 <提供先> 株式会社平山(トップエンジニアリング株式会社と株式会社平山では、グループ採用を行っており、選考の途中で株式会社平山の応募を打診させて頂く可能性がございます。面接時に、適性やご希望を考慮しながら、決定いたします。 )
■平山HDの中核子会社で財務体質◎、安定感◎■日本を代表する大手製造企業との取引実績多数■エンジニアファースト主義!待機時保証はじめ福利厚生も手厚い■平均勤続年数10年と技術者派遣業界でもトップクラス■待機期間中の減額は無し
《当社について》機械設計や電気電子設計、ソフト開発において先進技術を提供する総合エンジニアリング企業です。高い技術力やスキルを持つエンジニアからサポートを行うスタッフまで、幅広い技術者を取り揃え、顧客の開発環境の最適化を支援。宇宙・航空、自動車、工場設備機器、家電製品、医療等、多岐にわたる分野で設計開発業務のアウトソーシングを手掛け、高い評価を受けています。 《社内環境》「エンジニア養成プログラム」のOFFJT、資格取得支援等、エンジニアへの教育体制を整備。多種多様な取引先の案件に携わる事で「エンジニアのプロ」になる為、総合的かつ横断的なスキルアップが可能です。 また、長期案件が約8割を占めており、1つの企業に長く常駐する事ができます。 《主要取引先》キャノン、ソニー、デンソーテクノ、ニコン、日立社会情報サービス、富士通、本田技術研究所、IHI、いすゞ自動車、関東自動車工業、富士ゼロックス、コニカミノルタ、HOYA、三菱電機、幅広い領域の企業との取引実績があります。
〒108-0075 東京都港区港南2-4-3三和港南ビル2F
■名古屋事業所 ■大阪営業所 ■福岡営業所
■AI、ソフトウェア・システム開発■機械設計■電気電子設計■ITインフラ 管理・構築・運用■プラント設計管理■生産技術 総合的なエンジニアリングオンサイトソリューション事業を展開しております。
株式会社平山ホールディングス、株式会社平山 (スタンダード市場上場)グループ売上高:2024年6月期:35,200百万円
非公開
株式会社平山ホールディングス 100.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年06月 | 2,958百万円 | - |
| 前期 | 2025年06月 | 3,100百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~800万
「研究・開発に携わりたい」 その想いを、未経験から叶えませんか。 今回ご紹介するのは、自動車メーカーの先端技術・研究開発プロジェクトです。 理系で学ばれた知識や、自動車整備・製造・品質管理などの経験を活かし、メーカーの開発職へキャリアアップできる環境があります。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・自動車メーカーの研究開発プロジェクト ・最先端技術・次世代車開発に携われる ・未経験から開発職へ挑戦可能 ・パーソルグループ正社員(無期雇用) ・年間休日124日 ・フレックス勤務 ・賞与年2回・退職金制度 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣」と聞いて不安な方へ ━━━━━━━━━━━━━━ こちらは一般的な登録型派遣ではありません。 パーソルグループの正社員(無期雇用)としてご入社いただきます。 プロジェクト終了後も雇用は継続され、次の研究・開発案件へ配属。 一社に在籍しながら複数メーカーの最先端技術に携われるため、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験オペレーターから評価技術者、解析・開発エンジニアへ。 670以上の技術研修と充実した育成制度があり、経験の浅い方でも着実にスキルアップできる環境です。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 まずは情報収集からでも、お気軽にご相談ください。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~800万
自動車系開発プロジェクトで、未来のクルマ・バイクづくりへ。 四輪・二輪車の開発を支える実験・評価業務を担当いただきます。 整備・製造経験を活かし、「整備する側」から「開発する側」へキャリアアップできる希少なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ この求人の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━ ・自動車系開発プロジェクト ・四輪・二輪の開発に携われる ・未経験からメーカー開発職へ ・パーソルグループ正社員(無期雇用) ・年間休日124日 ・賞与年2回・退職金制度 ・フレックス勤務あり ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「派遣だから不安」という方へ ━━━━━━━━━━━━━━ こちらは一般的な登録型派遣ではありません。 パーソルグループの正社員(無期雇用)として採用され、メーカー開発プロジェクトへ参画します。 プロジェクト終了後も雇用は継続され、経験や希望に応じて次の開発案件へ配属されるため、 長期的なキャリア形成が可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ キャリアアップ ━━━━━━━━━━━━━━ 実験・評価だけでなく、データ解析・技術提案・設計・生産技術などへステップアップできる環境です。 充実した研修制度により、メーカー開発が未経験の方でも安心してスタートできます。 私たちは求人をご紹介するだけではなく、面談・求人選定・書類添削・面接対策・条件交渉まで、一人ひとりに伴走しながら転職をご支援しています。 今回の求人以外にも、ご希望やキャリアプランに合わせたメーカー開発案件をご紹介いたします。 まずはお気軽にご相談ください。
以下いずれかに当てはまる方 ✔ 理系学部卒 ✔ 自動車大学校卒 ✔ 整備士経験 【歓迎】 ・試験評価経験 ・風洞実験経験 ・強度試験経験
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。 テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
400~550万
【主な業務内容】 木製家具・建具の製造を支える生産技術部門で ・加工プログラムの作成やマシン制御による生産ラインの最適化 ・製造現場のデジタル化の推進 ・現場の改善活動の推進
【求める経験】 ・CAD/CAMやNC加工機、加工プログラムなどの実務経験がある方 ・ものづくりが好きで、家具や木製品の製造に興味を持っている方 ・現場スタッフと円滑にコミュニケーションを取り、チームで課題解決を進められる方 <歓迎> ・電気工事士2種の有資格者
住宅内装部材、木製建具、各種家具の製造・販売
390~710万
■ 仕事内容 三菱電機グループの製品開発プロジェクトで、機械設計を担当します。 チーム開発を基本とし、入社後はOJTでのフォロー体制も万全! 【携われる製品例】 ・大型望遠鏡 ・科学衛星 ・電車用モニター装置 ・業務用エアコン ・受配電設備 など ★設計工程は希望・経験に応じてお任せ! ★ひとつの案件に「長く深く」関わり、技術をじっくり磨けます
【応募条件】 ・高卒以上 ・機械工学の基礎知識がある方(工業高校・機械系学部出身歓迎) 【こんな方にピッタリ】 ・最先端開発や上流工程に挑戦したい ・自分のライフスタイルを大切にしたい ・長期的に技術力を高めたい ・未経験からキャリアを築きたい \実務未経験でも安心/ 「スキルに不安がある…」そんな方も歓迎。選考を通じて一緒にキャリアを考えましょう! 歓迎条件 ≫ 実務経験のある方は優遇します! ≪ ・機械工学分野で何らかの実務経験がある方 ・CADオペレーターや機械設計の実務経験がある方
◆労働者派遣事業 システム設計、プラント設計、電気設計、電子回路設計、機械構造設計、ソフトウェア設計、研究開発、セールスエンジニア、ドキュメントの制作・編集、OA・CAD機器のオペレート、一般事務、経理事務 等 ◆職業紹介事業 求人及び求職の申込みを受け、求人者と求職者との間における雇用関係の成立を斡旋(全職種/国内) ◆ビジネス・プロセス・アウトソーシング受託事業 シェアードサービス業務の受託
450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~900万
◆日時:7月29日(水)19:00-20:00(電気・ソフトエンジニア向けは8/5) ◆内容:機械系技術の責任者、人事部長によるダイキン工業の事業/機械系の仕事内容/人事制度や社風等の説明を行います※質疑応答の時間あり ◆セミナー参加およびその後の選考スケジュール セミナー参加日程確定後、当日の参加URLをお送りいたします ⇒当日参加の後、同社の求人でご興味がある求人にご応募 ⇒書類選考⇒面接実施となります。 ※7月29日は機械系エンジニアとしての働く魅力を、8月5日は電気系・ソフト系エンジニアとして働く魅力についてお話致します。
【セミナー参加資格】機械系エンジニアとして下記いずれかの職種のご経験⇒研究開発、製品開発、設計、商品企画、生産技術、工程改善/IE ※参加人数の定員に達し次第締め切りとなります(応募締め切り7/22正午) 【やりがい】世界No.1、売上高5兆円を誇るダイキン。当社の機械系エンジニアは、空調やヒートポンプ、工場用チラーなど、地球環境を救うカーボンニュートラル製品の開発を担います。最大の魅力は、要素技術から製品化まで一気通貫で携われること。フラットでスピーディーな環境のもと、自分のアイデアを直接製品に反映できます。将来の海外出向も含め、世界規模の市場で技術を極められる抜群のフィールドです。
■空調/冷凍機、化学、油機、特機、電子システムを展開。住宅やオフィス、 工場や空港、病院、厨房を含む特殊空間への空調システム、空気清浄機向け 高機能フィルタ、1,800種類以上のフッ素化合物等を手掛けています。
600~700万
【業務概要】 横河電機Gの生産を担う同社の小峯事業所で生産技術の業務をお任せします。 具体的に以下の業務をお任せします。 【業務詳細】 工法開発と工程設計の両方をお任せいたします。既存設備への新規導入や新製品生産にあたっての業務をご担当いただきます。横河電機の設計部と連携し新規設備提案や開発導入もお任せいたします。 【配属組織】 26名が在籍しております。プロジェクト規模によりますが、2~10人のチームで業務を行います。年齢構成としては30代以下若手とベテラン社員が半々となるため、将来的に本ポジションのリーダーとしてチームを牽引頂ける方を募集します。 【就業環境】 残業15H程度、土日祝休み、年休126日とプライベートとの両立もしやすく長期的に働きやすい環境です。 【当社について】 横河マニュファクチャリングはYOKOGAWAグループが守り続けてきた「品質第一主義」の精神を具現化するため、グループ全体の生産機能会社として世界12ヵ国・16拠点の生産部門を統括する企業です。 YOKOGAWA製品の生産は勿論、生産技術、生産管理、物流や輸出入と、グループのものづくり全てを担い、時代やニーズ、技術の変化を見据えて、新たな価値を創出することをミッションとしています。 変更の範囲:会社の定める業務 【社長メッセージ】 横河マニュファクチャリングは2005年に発足して以来、社会インフラを支える施設や設備で使われる製品を作る使命を担い、高精度・高信頼と評されるものづくりを続けてまいりました。今日では品質向上・納期短縮・原価低減のあくなき探求とともに、12か国・17拠点に広がるYOKOGAWAグループの生産体制を統括する役割を担っています。 近年の製造業は、廃棄物の削減要請、使用する化学物質の規制強化、情報セキュリティーの強化、デジタルトランスフォーメーション(DX)やカーボンニュートラルの推進など、従来のやり方では通用しない様々な要求や課題に直面しています。当社ではそのような市場環境の変化に順応し続けられるよう、製造現場の創意工夫を尊重し、経営と現場が一体となってこれらの難題に果敢に挑戦しています。さらに、当社はこれらの取り組みで生まれた「ものづくりの価値」を、工場や物流をもつ多くのお客様に工場見学やコンサルティングサービスを通してご提供しています。 YOKOGAWAのコーポレート・ブランド・スローガンは「Co-innovating tomorrow」です。これからも社会から必要とされる企業であるために、良い製品を作り続けるとともに、日々の挑戦で培った知見をお客様との共創活動に生かすことでより良い社会に向けて貢献してまいります。
【必須要件】※以下のいずれか ・生産技術職として設備設計以上のご経験をお持ちの方 ・回路設計や電気設計のご経験をお持ちの方(対象物不問)
電気機械器具製造
800~1600万
自動化課題に応じたロボットシステムの提案・要件定義・仕様策定 ロボット機種、ハンド、制御仕様等の技術検討 プロジェクト全体の工程・仕様・QCD管理 顧客、ベンダー、社内エンジニアとの調整・交渉 ロボットセル(社内試験用・現地)の立ち上げ支援、導入後のトラブル対応・品質改善活動
制御システム(ロボットシステム、産業設備、工作機械、電気、物流・生産管理システムなど)に関わった経験 ステークホルダーとの折衝経験 ビジネスレベルの日本語力(読み・書き・会話力) 英語に抵抗感がないこと(英語でのチャット・メール対応が発生)
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