408661386/【愛知:リモート】物流ソリューションの総合エンジニアリング〈従業員1000名以…
570~1120万
株式会社豊田自動織機
愛知県高浜市
570~1120万
株式会社豊田自動織機
愛知県高浜市
機構設計
機械生産技術
【職務概要】 物流ソリューション事業にて、各専門分野(機械・電気・制御・建築・IT等)の設計・エンジニアリング業務を担当します。 【職務詳細】 ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーションいずれかの設計業務 ・物流システム全体を見据えた技術検討・設計 ・技術営業、施工部門との技術調整 ・設計品質、技術レベルの向上に向けた改善活動 【仕事の魅力・やりがい】 機械・電気・制御・建築・ITなど、各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できるポジションです。物流システムは長期間使用されるため、設計品質が顧客の業務効率や安全性に直結します。自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、「最後は技術で勝たせる」という中核的な役割を担えます。
【必須】 ・機械、電気、制御、建築、IT、システムインテグレーションのいずれかにおける設計実務経験 ・物流システム機器、自動搬送機、物流ロボットに関する知識または経験 【尚可】 ・TOEIC 700点以上の英語力(海外商品の導入業務に活かせます)
正社員
有
570万円〜1,120万円
■勤務時間 フルフレックスタイム制度・コアタイム無 標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 ■休憩時間 60分
有
121日 内訳:完全週休2日制
有給、夏季、年末年始、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし ■給与 年収:570万円~1120万円 賃金形態:月給制 月額:280000円~ 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)
愛知県高浜市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で10分
有
社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅、住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度
〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2-1
共和工場(愛知県大府市)/安城工場(愛知県安城市)/高浜工場(愛知県高浜市)/碧南工場(愛知県碧南市)/東京支社(千代田区丸の内) 他
自動車、産業車両、繊維機械の製造・販売等
トヨタグループ、その他国内・国外関連企業
最終更新日:
450~900万
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。 【詳細】 ■商品の仕様検討■製品仕様決定■材料・部品の選定 ■製品設計■評価試験検証計画■評価・解析 設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。
【必須】■開発設計業務にて製品仕様検討・調整業務等、製品開発における上流工程での経験をお持ちの方。 ■大学卒/大学院卒(理工系学科卒業) 【歓迎】 ■熱力学・流体力学・材料値器楽に関する知識をお持ちの方 ■空調機、熱、家電メーカーでのご経験をお持ちの方 ■熱マネジメントが必要な製品に関わる開発経験をお持ちの方
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
600~1200万
スポーツ車両の衝突CAE解析のリーダーポジションとなります。。 【業務内容】■衝突実験のCAE解析:衝突シミュレーション解析を実施し、安全性能の予測・評価(前突がメインとなります) ■構造提案・性能折り込み:解析結果をもとに構造提案および性能予測を行い、実車の結果検証から車両へ安全性能反映 ■原価低減技術の開発:原価低減技術の検討・推進 ■社外・関係部署との打ち合わせ路検討)
【必須】■基本的な機械工学(材料力学、機械力学)知識 ■衝突ストーリー(F-S特性)を立案できる方 ■LS-DYNAでの衝突CAE解析の経験がある方 ■衝突モデルのノウハウ(メッシュ作成、拘束条件等)を有する方 ■CAE全般の流れを熟知し、解析と実機の検証ができる方 ■マネジメント経験のある方【尚可】 ■CATIA V5の使用経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 スポーツ車両の衝突CAE解析を担うリーダーポジション。ベテランの方も活躍可能で技術伝承にも携われます。早出・早上がりや週2日勤務など柔軟な働き方も相談可能です。
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500~700万
スポーツ車両の衝突CAE解析の実務者ポジションとなります。 【業務内容】■自動車衝突試験に関するCAE解析(メッシュ作成、境界条件設定等) ■車体構造に関する性能予測および改善提案 ■車体変形・エアバッグシステム等の衝突安全技術に関する原価低減検討 ■他部門エンジニアとの技術打ち合わせ
【必須】■CATIA V5による衝突モデル(メッシュ作成、境界条件設定)作成経験 ■LS-DYNAによる衝突CAE実務歴 ■機械工学の基礎知識 ■自動車構造に関する知見 【尚可】■チームで協力しながら業務を進められる方 ■コミュニケーションを大切にし、前向きに取り組める方 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】 年間休日120日・土日祝休みで働きやすい環境です。大手自動車メーカー案件で衝突CAE解析の専門性を磨き、車体構造検討や性能改善提案まで経験可能。市場価値の高いエンジニアを目指せます。
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600~1000万
車載関連製品の仕様検討、構想設計、詳細設計、試作、評価、量産準備まで一連の開発工程を実施致します。 業務はチーム単位で対応しますので、これまでの経験、スキル、適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロ ジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せ致します。 <ポジション例> ・コックピットコンポーネント製品開発の推進 ・車載用インバータの設計開発 ・ガソリンインジェクタの設計開発 ・カーエアコンシステム部品の量産設計 など
・車載製品に関する機械設計のご経験をお持ちの方 ・3DCAD利用の経験をお持ちの方
自動車用システム製品、情報・通信関係製品を中心としたソフトウェア開発・電子回路、IC 回路回路設計・機械、自動車用機器、通信機の設計。
390~550万
大手自動車メーカー向けの自動車部品設計業務を担当いただきます。 対象製品は内装部品やエアバック関連部品の設計業務を行います。 ■自動車内装部品、エアバック部品の設計 ■CATIA-V5を使用したモデリング、作図 ■試作品の手配および評価対応 ■設計変更対応 ■関連部署との調整業務 ■設計資料、技術資料の作成。 経験を積んだ後は、設計検討や仕様調整など、より上流工程への挑戦も可能です★当社社員がすでに在籍している現場のため、相談しながら安心して業務を進めることができます★
【必須】■自動車業界での実務経験■3D-CADを使用した設計またはモデリング経験 【歓迎】CATIA-V5の使用経験自動車部品、樹脂部品、内装部品の設計経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/リモートワーク相談可能 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる 「設計スキルをさらに磨きたい」「働き方も大切にしたい」という方を歓迎します。
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
430~560万
自動車ボディおよび福祉車両向け製品の設計業務を担当いただきます。 単なる作図業務ではなく、「どうすれば使いやすくなるか」「どうすればより安全になるか」を考えながら、製品開発に携われるポジションです。 ■自動車ボディ(板金・プレス部品)の設計■福祉車両向け製品の機構設計■CATIA-V5を使用したモデリング、作図■設計変更対応■試作品評価および改善検討■関連部署との仕様調整■設計レビュー対応■各種技術資料作成 ★製品開発の初期段階から量産まで幅広く携わることができるため、設計者としての知識や経験を深めることができます★
【必須】■自動車業界での実務経験■3D-CADを使用した設計またはモデリング経験 【歓迎】・CATIA-V5の使用経験・自動車部品、板金部品、機構部品の設計経験 【本ポジションのポイント】 ■年間休日122日/残業月平均10時間程度 ■副業OK! 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい!」を全力で応援!技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由!理想の働き方を叶えられる ★!術力を高めながら、自分らしい働き方を実現できる環境です。
■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発
400~600万
本社製造部門(自動車部品(ウレタン・ゴム)の製造・生産管理業務を担当/加工、プラスチック部品の組立、検査業務)工程の製 造現場の管理職候補とし幅広い以下の製造管理業務をお任せ致します。今までの製造現場での経験を生かして得意な業務から 取り組んでください。 【具体的には】 ・製造・生産工程管理 ・上記業務の戦略立案・実行、仕組み作り ・工場スタッフの管理・推進 ・指導育成、管理・監督 等 <ポジション>リーダー <工場規模>140~150人程度(社員20、P職60 + 派遣60)
【必須条件】 ・製造現場の知見がある方。工場現場のマネージャー経験者歓迎 ・樹脂/ウレタン/ゴム等の加工部品メーカーにて量産品の製造管理に携わられたライン長、班長として生産ラインリーダーとしての経 験者希望。 【歓迎要件】 ・自動車製造業におけるトヨタカンバン方式(TPS)の生産体制での経験 ・樹脂成型メーカーでのモノづくりの経験 ・自動車部品メーカーでの経験 ・樹脂・プラスチック・ウレタン加工等の経験 ・業務・人的マネージメント経験者歓迎
1.ソフトカッティング(ゴム,樹脂スポンジ,ゴムシート,樹脂フィルム等,金属以外の材料) (日) 型抜き品 (全抜き品,ハーフカット抜き品等) (月) 裁断品,丸ナイフ切断品
750~1000万
電気炉向け補修用省力化装置の開発・設計に携わる技術職です。長年の経験と高い技術をベースに、製鋼技術の進歩に対応した炉材吹付機や自動炉修機などの開発を行い、製鋼現場の効率化に貢献します。 【具体的には】電気炉における製鋼技術の進歩と大型化に伴う課題に対応するため、熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置の開発・設計を担当します。炉材吹付機や自動炉修機(ASM炉修機)など、永年の経験と高い技術をベースにした製品の設計・改良に携わり、製鋼現場の効率化と安全性向上に貢献していただきます。上記ご経験が5年以上ある方、歓迎。
【必須】熱間の補修作業の能率化と省力化を実現する装置(吹き付け機等)の開発・設計 【歓迎】■機械設計経験者優遇 ■製造業での技術職経験 ■CAD使用経験 ■製鋼・金属関連の知識や経験があれば尚可 ■チームでの開発経験
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640~820万
◆自動車の衝突安全性能開発エンジニアをお任せします。 設計者と連携し性能要件を図面へ反映し、シミュレーションや実車試験で安全性を検証。お客様へ“安全なクルマ”を届ける使命感あるポジション 【業務の概要】 ■お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します ■部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ■性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します
【必須】■衝突安全性能開発業務経験(車両または部品) 【歓迎】■TOEIC500点以上■衝突CAEソフト Ansys LS-DYNA等の使用経験 ■上記関連ソフト(Arup Oasys Primer, Beta ANSA等)の使用経験 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
700~1600万
[概要] 産業オートメーションを推進するロボティクスベンチャー。 累計資金調達596億円、企業評価額1,500億円のユニコーン企業。 工場や倉庫での生産性向上や省人化のニーズの拡大に加え、スマートファクトリー/ウェアハウスなどデータ×AIを活用した取り組みも加速する中で、下記ポジションを積極採用しています。 ※キャリアやご希望に応じてご提案いたします。 [ポジション] ■ロボットPM(プロジェクトマネージャ) AGV・アームロボット・パレットシャトル等あらゆる機器を用いて、自動化・生産性向上・労働力不足などの課題を抱える各業界の顧客に対し、自動化システムを用いた自動化プロジェクトを提案から導入までを一貫してリードします。 ■システムエンジニア(トータルソリューション) ロボットやAGVを導入するだけではなく「物流フロー全体の構想」「WES含む上位システム設計」「複数ライン/倉庫全体最適化」「ベンダー/施工/制御を跨いだ統合設計」まで含めて「物流センターそのもの」を設計対象として扱います。 ■コンサルタント(製造・物流コンサルティング) 製造・物流領域の戦略コンサルタントとして、顧客の現場起点の課題解決から、中長期視点での構想策定・仕組みづくりまでを一貫してリードします。 さらに、顧客との信頼関係の構築を通じて、新たな案件やテーマの創出を推進。 拡大中の自社コンサルティング事業の成長・拡大へ寄与いただきます。 [強み] 産業用ロボットに「知能」を与える革新的なソフトウェアと、マルチベンダー対応可能な制御ソフトウェアプラットフォームを有しており、パレタイザ、ピッキング/組立工程ロボット、AGV、ロボットハンドから倉庫管理システムの連携も含めたトータルソリューションの提案から実装が可能。 [実績] トヨタグループ、ユニクロ、花王、イオン、日本郵便、スターバックスなど、 名だたる企業が同社の自動化システムを導入しており、産業用ロボットの知能化ソリューション分野でトップクラス実績と知名度があります。 ほか、NTTとの資本業務提携、ファーストリテイリングと戦略提携、 アクセンチュアとのJV設立などパートナーシップを構築しています。 [他社との違い] ■産業用ロボット:ティーチング(プログラミング)ではなく、「自律型」コントローラで指示を出すだけで稼働できます。 ■自動化システム:汎用的プラットフォームを他社にも提供するモデルのため、大手企業とも協業できる立場です。 ■コンサルティング:マルチベンダー対応の統合知能化のプロダクトがあり、次世代ソリューションの提案から実装が可能です。
■以下のいずれかの経験 ・物流・FA・マテハン・自動化などの領域でのシステムエンジニアリング経験 ・顧客・ベンダー・施工会社・社内エンジニアなどの複数ステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験 ・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験 ・サプライチェーン戦略に携わった経験 ・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験 ・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験
– 知能ロボットコントローラの開発・販売 – 知能ロボットソリューションの提供 ■Mujinグループについて 独自のロボット制御技術(Mujin MI) によって産業用オートメーションの常識を覆し、世界中のサプライチェーンに革新をもたらしているMujin。労働人口減少や重労働、2024年の物流問題など、深刻化する社会課題に対応すべく、物流・製造・小売・流通等の各業界で、世界初の完全自動化を次々と実現しています。