408701246/【栃木】化粧品の製造スタッフ(中身の調合・製造)〈土日祝日休み〉
336~422万
株式会社ジュポンインターナショナル
栃木県宇都宮市
336~422万
株式会社ジュポンインターナショナル
栃木県宇都宮市
機構設計
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
その他機械/電気/電子製品専門職
【職務概要】 同社の陽南工場にて、化粧品の中身(バルク)の製造業務を担当します。原料の調合から特殊機械を用いた製造まで、一連の工程に携わります。 【職務詳細】 ・原料の収集:製造指示書に基づき、約3500種類の原料の中から必要なものを選定し収集します。 ・計量業務:収集した原料を指示書通りに正確に計量します。 ・製造装置の操作:計量済みの原料を装置へ投入し、回転速度、時間、温度を細かく調整してクリーム、化粧水、美容液などを製造します。 ・工程管理:指示書に沿った緻密な作業により、製品の品質を維持します。 【ミッション】 正確な計量と緻密な装置操作により、高品質な製品を安定して世に送り出すことがミッションです。将来的には、業務改善の提案や、生産オペレーター職へのジョブローテーションを通じて、製造のスペシャリストとしての活躍を期待しています。 ★研修体制★ 入社後は先輩社員によるOJTを中心に業務を学びます。現在活躍中のスタッフも全員未経験からスタートしており、一から専門知識を身につけられる環境が整っています。
【必須】 ・正社員としての実務経験1年以上 ・基本的な計量や計算に抵抗がない方(数字に苦手意識がないこと) ・普通自動車第一種免許 【尚可】 ・製造現場での実務経験 ・化学、薬品、食品等の原料調合に関する知見
正社員
有
336万円〜422万円
■勤務時間 8時30分~17時30分 ■休憩時間 60分
有
124日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:336万円~422万円 賃金形態:月給制 月額:240000円~ 賞与:年2回 昇給:年1回
栃木県宇都宮市
屋内全面禁煙
栃木県宇都宮市陽南2-1-43 東武宇都宮線「南宇都宮」駅より車で10分 東武宇都宮線「江曽島」駅より車で7分
有
交通費支給(規定有)、職務特別手当、役職・職位手当、家族手当、退職金、社員割引(ジュポン化粧品)、引越費用支援(対象地域かつ条件あり)
〒144-0034 東京都大田区西糀谷4-31-5
宇都宮工場
自然派化粧品製造事業、医薬部外品製造事業
株式会社ジュポンコーポレーション、株式会社ジュポン化粧品大阪本舗、株式会社鹿児島ジュポン、ジュポン株式会社札幌 他
最終更新日:
400~715万
――――――――――――――――― ◆◇◆募集職種・勤務地◆◇◆ ――――――――――――――――― <ポジション> ・製造オペレーター職 <勤務地> ※『転勤無し』 ▼サントリーホールディングス株式会社 ┗入社後、サントリー株式会社へ出向 ・栃木梓の森工場 (栃木市仲方町字堤下20) ┗JR「栃木駅」から車で20分 ※受動喫煙対策:屋内全面禁煙 ※勤務地限定制度(転勤無し) 入社後、一定の要件を経た上で、 希望者は「勤務地非限定」への転換も可能 ――――――――――――――――― ◆◇◆仕事内容・ポイント◆◇◆ ――――――――――――――――― <仕事内容> サントリーグループの 酒類の製造業務全般を担っていただきます。 ※入社後の研修を経て、 以下部門いずれかに配属予定です。 ▼中味製造部門 (アルコールの製造) ・生産工程の運転オペレーター ・設備の点検業務 ・設備、品質の改善業務 等 ▼パッケージ製造/包装工程部門 ・製造ライン、設備の運転管理 ・現場での切替、点検作業 等 ※それぞれの部門で上記に加えて、 以下業務も行っていただきます。 ・改善活動(コスト改善、品質向上、安全性確保) ・作業工程の設計および標準化実施 ★入社後のキャリア★ 将来的に、原動工程(電力・排水等)や エンジニアリング(生産設備の新規導入・ 設備対応・保全・技術スタッフ等) といった関連部門へのチャレンジも可能です。
<マッチする方> ・製造現場やオペレーターの経験がある方 ※食品・医薬・化学・機械等、 経験業界は不問です! ・待遇を改善して、キャリアアップしたい方 ・製造や設備など幅広い経験を積みたい方 ・残業時間を減らしたい方 ・サントリーのお酒が好きな方
グループ全体の経営戦略の策定・推進、およびコーポレート機能
350~600万
オーダーメイド消防車のボディや部品の塗装・仕上げ業務です。板金塗装や磨きの経験を活かし、下地処理からスプレー塗装、最後の磨きまで一連の工程をお任せします。職人技を存分に発揮できる環境です! 消防車を美しく仕上げる塗装エンジニアの募集です。 ◆具体的な業務 ・パーツごとのマスキングや下地調製 ・消防車ボディへの本格的なスプレー塗装 ・仕上がりを左右するパテ研ぎ、塗装後の細やかな磨き
【必須】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■自動車等の板金塗装において、塗装または磨き業務の実務経験がある方 【魅力】 ■下地から最後の磨きまで「一台丸ごと」自分の手で創り上げる圧倒的な達成感! ■「消防車の赤」を美しく魅せる、大型特殊車両ならではの高度な職人技が身につく! ■自分が手がけた車が「街の安全と人命救助」に直結する、誇り高いモノづくり! ■創業55年の安定経営で、大切な技術を長く活かせる!
消防ポンプ自動車製造、特殊消防ポンプ自動車製造、消防用器材及び部品等の製造販売
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
420~610万
■業務内容: 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をご担当いただきます。 ■働きやすい環境: ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均残業時間14.9時間、 ・平均勤続年数13.3年※大学新卒の3年間離職率0% ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生: ・住宅手当:世帯主1万円 ・家族手当:配偶者、子供関係なく第一扶養18,000円2人目以降3,000円 ■当社の魅力: ◎安定した経営/将来性: └自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持っています。 └独立資本で幅広くお取引があります。 └EV化などクルマの変化に左右されにくい製品で高い国内シェアを持っています(サンルーフについては10台に9台は当社製品) ◎トップシェアの製品多数: サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ◎トップクラスの技術: もともと繊維の開発から始まった当社では防音・振動を防ぐ繊維を使った開発が可能です。車が走れるほどの防音室があるため、社内での実験検証が可能でメーカーからのスペック・価格のニーズに合わせた開発ができることが強みです。 ◎日本先駆け:当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 ■開発業務の面白み: 自動運転の発展により、車内空間の自由度も上がります。そこで内装開発の自由度も向上するため、先進的な開発を進めていける可能性がございます。 ■当社の主力製品: 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■必須条件: ・CATIAV5経験者 ・設計業務の経験者 ・第一種普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎条件: ・自動車内装部品設計業務経験者 ・自動車業界での就業経験 ・理工学系専攻
自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売
590~1090万
【具体的には】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など)に関する以下の業務: ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)、要求仕様作成、および適用技術の構築 ・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル構造、伝熱材、冷却回路 など) ・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性 など) ・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール(Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など) 【業務の魅力】 Hondaは、2040年にZEV(Zero Emission Vehicle)100\%の実現というチャレンジングな目標に向け、研究開発を加速させています。 開発対象は四輪車のみにとどまらず、二輪車やパワープロダクツ、新モビリティなどにも広がっており、進化する電動車の中核を担う駆動用二次電池システムの研究開発を通じて、多様な製品に関わることができます。 本ポジションでは、新規技術領域の探究とカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアとして非常に高い達成感とやりがいを得られる環境が整っています。 たとえば全固体電池では、従来の液体リチウムイオン電池と比べて膨張収縮が大きいなど、特有の物理特性を考慮した構造設計が求められます。そうした材料特性と機構設計の高度な融合に携われる点も、この業務の大きな魅力です。 「新たな成長と価値創造を可能とする企業への変革」に、一緒にチャレンジしていきましょう。 【職場環境・風土】 Hondaは、「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」という基本理念のもと、創業以来、数多くの製品を世に送り出してきました。 役員から新入社員に至るまで、すべての社員が自由な発想で夢や理想を徹底的に追求できる風土が根付いており、学歴や年齢にとらわれず、誰もがフラットに活躍できる職場環境が整っています。 仕事に対して主体的かつ前向きに向き合う姿勢があれば、入社直後であっても大きな仕事を任されるチャンスがあります。「こんなクルマが作りたい!」といった想いを自ら発信し、プロジェクトを立ち上げるような挑戦心あふれる方を、私たちは歓迎します。
【求める経験・スキル】 ・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者 ・機械構造設計経験者(電池以外の製品経験も可) └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性/ 耐久性/耐環境性に関する知識、開発経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
-
500~700万
日本を代表するメーカー700社以上の企業との取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程をメインに、顧客の製品開発に携われることでエンジニアとしての市場価値を高められます。 【案件例】(1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計(2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発(3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発(4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計
【必須】機械エンジニアとして何らかのご経験(目安3年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(栃木):自動車メーカー・自動車部品サプライヤー ■仕事内容:完成車のボディ・内外装・シャーシ、駆動ユニットの要件定義、基本仕様策定、機構・構造設計、3D-CADを用いたデザイン検討、強度解析業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~580万
■担当務詳細: ポリカーボネート樹脂を使用し、自動車・建設機械などの車両に搭載される窓枠やカバー部品を製造する同社にて、以下の設計業務をお任せします。 ・新製品開発・既存製品の改良 ・2DCADを用いた製品設計 ・製造部門や品質部門との連携
■必須条件※下記いずれか ・CADの使用経験をお持ちの方 ・機械、電気、工学系の学科を卒業された方 ■歓迎条件 ・製造業でのご経験をお持ちの方
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300~600万
空間地理情報部門にて、当社が開発するGIS・森林管理システムの提案営業および導入支援、さらにドローンを活用した計測業務やドローンスクールの講師業務をお任せします。※未経験分野はOJTで育成します。 【具体的には】 ・GIS・森林管理システム関連業務[自治体や林業事業体へのシステム提案■デモンストレーション、導入支援■導入後の運用サポート] ・ドローン関連業務[■ドローンを用いた測量・空撮業務■ドローン講習のインストラクター業務■講習カリキュラムの企画・運営] ※営業・技術・教育の3要素を兼ね備えたポジションです。
【必須】■普通自動車免許(AT限可)■基本的なPC操作(Excel、PowerPoint) 【歓迎】■ドローン操縦経験者や測量経験者■ITやGISに興味のある方■林業/地域活性化に関心がある方■測量士 ★当社では働く環境をよりよくするためにこんな取組みを始めました!★ 2023年4月「働き方検討委員会」を社長発案で発足。中堅社員が中心となって、WLB向上のために業務の洗い出し・見直し・取捨選択含めて、話せるコミュニケーションの場を設けております。林業の未来×企業の未来を大切にスローガンである≪もっと先へ≫を常に目指しています。
測量・建設コンサルタント・補償コンサルタントの業務のほか、GISによる森林管理をサポートをしています。
400~550万
プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 [機械分野]・人工衛星などの構想仕様の検討、成立性検証 ・CADソフトを使用したモデル設計 ・解析ソフトを使用したCAE解析 ・構想に合った材料選定、詳細設計
【必須】仕様検討、基本設計をはじめ、設計に関する業務、もしくは熱、流体解析などの解析業務、いずれかの1年以上の経験 【魅力】当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業など重要プロジェクトを多数獲得。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等