【防衛省・JAXA向け開発×横浜】東証上場◆~890万◆6期連続増益◆年休126日◆フレックス制
600~800万
日本アビオニクス株式会社
神奈川県横浜市
600~800万
日本アビオニクス株式会社
神奈川県横浜市
組み込み制御プロジェクトリーダー
組込/制御研究開発
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 マネジメント強化と共に設計/開発を担当頂ける方を募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 主任(リーダクラス)として入社し、当初は装置開発における組み込みソフトウェア設計を担当いただきます。開発の設計、製造、試験をメインに担当いただき、当社の開発基準を理解いただきたいと思います。 その後、1年を目途にプロジェクトマネジメントを従事いただくよう育成を進めてまいります。 ・防衛装備品の開発プロジェクトにおけるソフトウェア設計業務 ・開発プロジェクトの進捗管理、課題管理、品質管理 ・量産品の維持業務(不具合解析、修理対応など) ・顧客との技術的な折衝、提案、見積作成 ・チームメンバーへの技術指導、育成 【担当する技術・製品領域】 ・海洋、表示系関連の防衛装備品 【開発ツール例】 OS:Linux、Windows 言語:C、C++ 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
■必須要件 ・組み込みソフトウェア設計経験 ・C/C++等を用いた開発経験 ・リアルタイムOSの知識・開発経験
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜800万円
一定額まで支給
休憩45分
08:30〜17:00
有 コアタイム (11:00〜14:00)
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、夏季5日
最高: 20日
目的別有給休暇 GW休暇 年末年始 夏季休暇 慶弔休暇など
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
神奈川県横浜市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 従業員専用駐車場あり
有
階層別/スキル研修 ポイント制退職金制度(56歳未満) 確定給付年金制度(DB) 確定拠出年金制度(DC) ※試用期間終了後加入対象など
〒246-0015 神奈川県横浜市瀬谷区本郷二丁目28番2
〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4475番地
情報システム、接合機器、赤外線センシング事業
福島アビオニクス株式会社
スタンダード市場
最終更新日:
500~1100万
高速道路向けETCシステムや、駐車場決済・自動運転協調などの将来ITS事業分野において、開発企画から設計、試作、試験までの一連のシステム開発およびプロジェクト取り纏め業務をお任せします。 【業務詳細】社会インフラ向けETC/ITSシステムのプロジェクト推進およびシステム開発の取り纏めを担当します。具体的には【1】システム開発の企画立案・要件定義 【2】設計・試作・試験の実行管理 【3】無線・センサ・画像処理AI・セキュリティ等新技術の開発などを主導します。研究所とも連携し、新たな製品・サービスの創出を牽引していただきます。業務の都合により出向または転属を命じることがあります。
【いずれか必須】■ETCシステムのプロジェクト・システム開発経験■事業分野は問わず大規模プロジェクト取りまとめの経験をお持ちの方■無線・センサ・画像処置AI・セキュリティ技術の開発経験をお持ちの方 【歓迎】■上記記載のプロジェクト取りまとめ・開発取りまとめとして推進経験をお持ちの方 【使用言語、環境、ツール、資格等】■OS:Windows、VxWorksなど■言語:C++など 【事業/製品の強み】日本初のETCシステムを客先納入し稼働させた実績があります。ETCシステムを基盤に国策であるETCシステムを応用したETC多目的利用サービス(駐車場決済・自動運転路車協調等の将来ITS事業)に携わることが可能です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
900~1200万
ADAS駐車支援システムおよびソフトウェアチームのセクションマネージャーとして、日本の顧客向けソフトウェアソリューションのチームを率いる職務となります。職務内容は以下の通りです: - 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤発進抑制システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システム等)の開発とデバッグにおいてチームを主導する。 - 社内外および顧客との技術的な議論に参加 - チームのビジョン、ミッション、戦略を策定し、組織の進歩を推進 - 日本向けに新しい革新的な駐車機能の開発においてチームを主導、さらなる技術革新を推進し、品質向上を図る - 人材を育成し、チームのコンピテンシーマネジメントを主導 - 予算およびリソース管理
◆ 必須要件 - コンピュータサイエンス、ソフトウェア工学、または関連分野の学士号または修士号 - 自動車ソフトウェア開発における10年以上の経験 - センサーフュージョン、知覚、計画、制御を含むADAS技術の理解 - ソフトウェア開発ライフサイクルおよびテスト手法の経験 - 自動車安全規格および規制(例:ASIL、SOTIF、ISO、UN-Reg)とソフトウェア開発プロセス(例:ASPICE)の知識 - 英語(ビジネスレベル)と日本語(JLPT N1またはネイティブ)の両方での優れたコミュニケーション能力 - チーム調整を含む2年以上の管理職経験 ◆ あれば望ましい - 駐車支援システムまたはADAS機能の経験 - 車載通信プロトコルに関する知識 - 超音波センサーまたはカメラベースシステムの経験 - 車両ダイナミクスおよび制御システムの理解 - 顧客対応の技術職の経験 - プロジェクト管理経験(以下を含む): - 自動車ソフトウェア開発における技術プロジェクトの主導 - 顧客とのステークホルダーマネジメント - プロジェクト計画、スケジュール、およびリスク管理と軽減
-
年収非公開
航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 【業務詳細】 組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発~評価~検証をお任せいたします。 ※スキルに合わせて、設計~評価・試験まで担当します。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。 <1日の仕事の流れ・一例> 08:30~出社・メールチェック 09:00~打ち合わせ 10:00~実験 12:00~昼食 13:00~デスクワーク 16:00~打ち合わせ 18:00~退社 【部署構成】 技術1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト12名の計25名で平均年齢は30代後半で構成されております。新卒・中途社員の両方が在籍しております。チームワークを大切にしており、年齢や経験年数に関わらず、互いに学び合っています。 【製品について】 <航空機用製品> 航空機の方位及び姿勢などを高精度に検出するジャイロ装置等や各種航空計器、各種航空電子機器など、航空機の運用に欠かせない機器を提供しています。また、1993年には国内で初めて防衛向けフライトデータレコーダーの製造を開始し、以来数多くの機種に採用頂き、事故原因の究明並びに飛行安全の向上に寄与しています。 これまで培ってきた技術・経験をもとに、ますます高機能・多様化が求められる航空機搭載品の開発を続けるとともに、機体の健全性をモニターするHUMS(Health &Usage Monitoring System)やミッションデータレコーダーなど、機体情報を効果的に活用する機器を提供していきます。 <船舶用製品> 航空機用自動操縦装置やジャイロセンサー開発で培った技術を用いて、船の揺れを検知し、探照灯やカメラなどを安定化させる船舶用空間安定装置は、当社の最も得意とする技術を応用した製品です。航空機用製品技術をベースに、お客様のご要求に合わせた高性能・高信頼の空間安定装置などをお届けします。 <車両用製品> 軍用車両向け気象及び風速センサーなどの環境計測装置を提供しています。 ☆安心のサポート体制: メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ☆第二新卒×中途採用者の活躍事例: 第二新卒×中途採用者の入社実績あり! ソフトウェア(C言語)の知識をお持ちであれば、育成できる体制(メンター制度)があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。
☆業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎☆ ■必須条件: ・理系をご卒業の方 ・C言語の使用経験のある方<実務不問>
航空機、飛翔体、船舶、特殊車両等の電子機器、制御機器、計測・試験装置、 精密機械並びに電気部品の設計、開発、製造、修理、販売
630~870万
PLポジションとしてプレイングマネージャーの役割を期待しています。 組み込みプラットフォームソフト開発をお任せいたします。顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当いただきます。 <開発例>・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ・土木/建築事業におけるDX化、自動化開発 ・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発 ・鉄筋結束機 IoTモジュール開発 ・生産性向上パッケージ開発 ・医療向け機器開発 ・工業用ミシン開発 AIやIoTといった先端技術の知見も身に付けることが可能です。
【必須】■言語:C またはC++または C#での開発経験■OS:RTOSまたはLinuxまたはWindows 開発経験■プロジェクト推進の経験 【魅力】 ・ソフト&ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能! ・パナソニック社以外の業種/業態を開拓中→エンジニア市場価値を高めること可能
映像・音響機器、情報通信機器のソフトウェア、機構、電気回路の設計・開発・評価モバイルアプリケーション、クラウドシステムの設計・ 開発・評価・運用、AIやDXを活用したIoTシステムの設計・開発・評価、DX/IoTコンサルティング、PMO
550~900万
- JOEMプロジェクトにおいてパワートレイン用コントロールユニットのHW開発業務を担い,量産へ向けて顧客のニーズに合った最適なHWソリューションを顧客へ提案します. - HWソリューションを実現するために要求分析・管理を行い,回路設計・レビュー,設計検証・妥当性確認を計画し推進を行います. - HWに関する技術的なアドバイスや問題解決のサポートをプロジェクトチーム内で行います. - 車両を使ったシステム検証を行います.HWの性能や耐久性を確認し,品質の向上を追求します. - 生産工場との連携をとり,量産準備のサポートを行います. - ドイツやインドなど海外拠点のメンバーとチームを構成しHWプロジェクトを推進します.
◆ 必須要件 - 電気・電子工学の知識 - 電子回路設計の知識 - コミュニケーションスキル(日本語 N1以上・英語 TOEIC 600点以上) ◆ あれば望ましい - 測定,評価スキル(例:オシロスコープ,ETASツール) - 信頼性試験に関する知識 - Control Unitの製造プロセスや品質管理の知識 - プロジェクトマネージメントスキル (経験2年以上) - 回路設計の経験 - 自動車業界での経験
-
860~1000万
【募集の背景】 配属部門である「情報システム事業部」は、防衛庁(現 防衛省)から主契約会社として受注した第一次バッジシステム(自動警戒管制組織)にて、日本で先駆けとなる大規模オンライン・リアルタイム・全国ネットワークシステムを実現しました。以降、現在に至るまで、陸・海・空自衛隊の装備品開発メーカとして、指揮・統制システム、情報表示システム、レーダー・ソーナー等の各種センサシステム等、最先端の技術を駆使した機器・装置を提供し続け、お客様から認められる高い技術力と生産力で日本の防衛に貢献し続けています。 防衛予算拡大を背景に、複数のプロジェクト受注を見込んでおり事業拡大を見込んでおります。 人員増に伴い2つの新設部署を立ち上げプロジェクト完遂に向けてマネジメント業務を依頼するとともに、機能維持と組織強化に向けて募集します。 【業務内容】 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、ソフトウェア領域のプロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ・防衛向けシステムのプロジェクト管理 ・社内関係部門との各種調整(生産日程、コスト、進捗) ・お客様との打ち合わせ(仕様提案/調整、見積もり作成・提示等) ・プロジェクトメンバーの進捗管理(社員、派遣含む) 【担当する技術・製品領域】 ・センサ信号処理関連の防衛装備品 【開発製品例】 陸上自衛隊 :対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 :情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 :自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 :高速・高電力用のハイブリッドIC。 【当事業部の特徴】 ①自分で設計した製品の成果が実感できる魅力 受注から開発、製造、出荷、納入までの全てのプロセスを社内で一貫して行います。また、プライムメーカへの納入後には現地での仕様調整も行います。 その結果、自分が設計した製品が実際に納入され、現場で活躍する様子を実感できることが非常に魅力的です。 自身の努力が形となり、現地でのフィードバックを受けながら次回製品製造への改善につなげることで、より一層の達成感を味わうことができます。 ②防衛事業だけではない魅力 社内の他事業部(センシングソリューション事業部)との共同開発等を通じて、防衛事業だけでなく、さまざまな分野での貴重な経験を積むことができます。 多種多様なプロジェクトに参画することで、新たな知識を吸収し、自身のスキルをさらに磨くことができる魅力的な機会があります。 【同社の特徴・魅力(安定性・将来性)】 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本で先駆けとなる防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。
■必須要件 ・ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ・ピープルマネジメント経験 ・ソフトウェア設計、製造、評価の経験 ■歓迎要件 ・組込みソフトウェア開発経験 ・Linux、VxWorks等での開発経験
情報システム、接合機器、赤外線センシング事業
440~670万
プロジェクトリーダーとして、エンベデッドプロダクト事業における各種開発プロジェクトを牽引いただきます。※プロジェクトにより、エンベデッド/モビリティ/プロダクトのいずれか、または複数分野を横断して担当 ■プロジェクトマネジメント(開発計画立案、進捗・品質・課題管理、メンバーのタスク管理、技術的フォロー、顧客・社内関係部署との折衝、調整)■技術業務(ご経験・志向に応じて担当):通信ソフトウェア開発(各種プロトコル実装、パケット制御、トランザクション制御)、組込ソフトウェア開発(各種機能実装、マイコン制御)、ハードウェア開発(基板設計、FPGA設計)、ユーザアプリ開発(ユーザインタフェースを伴うソフト開発)
■ITエンジニアとしての開発実務経験(目安:5年以上) ■以下いずれかの技術領域での開発経験 組込ソフトウェア開発/通信ソフトウェア開発/ハードウェア開発/ユーザアプリケーション開発 ■開発プロジェクトにおけるリーダーまたはサブリーダー経験 ■チームメンバーや関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方 【魅力】 ◎ハードからソフトまで一気通貫で関われる ◎プロジェクトリーダーとしての裁量 ◎エンジニアとしての市場価値向上
システムインテグレーションサービス、システムコンサルティングサービス、クラウドサービスの開発、ITインフラの設計・構築・保守管理、各種ソフトウェアパッケージの開発・販売、各種ハードウェアの企画・設計・開発、電気通信工事及び電気工事
500~700万
■各種ソフトウェアの開発において、自身での開発設計業務に加え、仕様設計/コーディング/検証/テスト/運用まで担当いただきます。 ■通信機器/画像処理機器/制御機器等,様々な組込み系開発の案件がございます。 ■PL/PM候補として案件の工程管理及び外注管理も担当いただきます。 【顧客事例】東芝G/NECG 他 【最上流工程から一括受注】企画から受注している案件が多数あります。 要件定義、基本設計などから携わって頂き、設計、検査、運用、保守と一貫して行うことができるのが特徴です。
【必須】■組込システムの仕様設計、ソフトウェア設計開発 ※C、C++、Java、Kotlin、Swift等、複数言語での開発 ■プレイングマネージャーとしての経験 【当社について】◎営業と月1で面談を実施。悩み事やキャリアプランの相談を通じて、より良い環境を提供。 ◎東芝G/NECG他、大手メーカーとの取引多数◎年間休日131日/月残業平均10.5時間/平均有給休暇取得日数13.4日/平均勤続年数10年/入社初年度から有給休暇17日付与。
■Webアプリケーション開発■システム受託開発■ソフトウェア設計■モバイルアプリケーション受託開発■ハードウェア設計/製造■システム検証サービス■システム構築保守運用サービス■前項に関連する事業全般
400~700万
■自動車業界に向け、車体の自動組み立て設備を設計・製作する当社で制御設計をお任せします。技術力が武器の当社は「個性の尊重とやる気への支援」を掲げ、社員が成長を感じられる環境作りに注力しています。 そのため、フレックスタイムや独自の多角的な評価制度等を導入しています。コンプライアンスへの取り組みにも注力しており、横浜健康経営や事業継続力強化計画に認定され、日産等大手から信頼される企業に成長しました。 【業務内容】ハード設計・ソフト設計・システム仕上げ・運転調整
【必須】(目安:5年以上)■ハード設計:計仕様書、メカ情報に基づき、制御システム図、制御盤製作図、配線施工図の設計 ■ソフト設計:PLC シーケンスプログラム、HMI設計■システム立上げ、運転調整 《魅力1》◇働き方:1PJは1人の設計者が担当。また、大手との交流も盛んで、最先端技術を活用したPJに携われます。 《魅力2》◇評価:目標達成シート等を用い、社員を公平に評価。また、スキル判定票を活用し、課題を上長と一緒に解決いたします。 《魅力3》◇教育:3カ月程先輩社員とペアを組み、自身の得意を活かし、当社業務に慣れていただきながら1人1案件をお任せします。
■自動溶接・組立設備の設計・製作 ■自動車車体用検査装置の設計・製作 ■リチウムイオン電池モジュール自動製造設備の設計・製作 ■車体造形モデルの製作、高精度樹脂加工
800~1050万
・JOEMのADASシステムプロジェクトにおいて、お客様との重要な接点となり、プロジェクト全体を管理し、目標達成に導いていただきます。 ・海外にいるプロジェクトコアチームを率いて、グローバルな視点からプロジェクトを推進していただきます。 ・製品開発プロセス全体を通じて、お客様との調整役として、計画策定、進捗管理、リソース配分、リスク対応など、多岐にわたるプロジェクトマネジメント業務をお任せいたします。 ・品質ゲート会議やレビューの準備、実施を行い、経営層へプロジェクトの状況を正確かつタイムリーに報告していただきます。 [この仕事の魅力・得られる経験] ・大手JOEM新規プロジェクトという、社内外からの注目度が高いポジションでご活躍いただけます。 ・200~300名規模という大規模プロジェクトのマネジメントを通じて、高いレベルのプロジェクトマネジメントスキルを習得し、キャリアアップに繋げることができます。 ・グローバルなビジネス感覚と国際的な視野を養うことができます。 ・最先端のADAS技術に深く関わることで、将来のキャリアに役立つ専門知識と経験を積むことができます。 [期待される役割] ・お客様との強固な信頼関係を築き、開発チームとお客様双方にとって最良の方向へプロジェクトをリードしていただくことを期待しております。 ・プロジェクトの予算とスケジュールを厳守し、成功裏にプロジェクトを完遂していただくことを期待しております。 [チーム構成] ・多様な国籍、年齢、性別、経歴を持つメンバーで構成された、国際色豊かなチームです。 ・PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)に関するトップレベルの知識を持つ専門家が多数在籍しており、実践的なノウハウを学ぶことができます。 ・ヨーロッパや北米など、他地域のプロジェクトマネージャーからの手厚いサポートを受けながら、グローバルな知見を活かして業務を進めることができます。 [チームの雰囲気・特徴] ・オープンで風通しの良い雰囲気があり、活発な意見交換や提案が奨励されています。 ・新しい知識やスキルの習得に意欲的なメンバーが多く、共に成長できる環境です。 ・グローバルなプロジェクトマネージャーコミュニティが形成されており、困った時にはいつでも助け合える文化が根付いています。 [出張頻度] ・国内出張:月に2~4回程度 ・海外出張:年に2~4回程度 [リモートワークの頻度] ・週に1~2日程度の在宅勤務が可能です
[応募資格(必須)] ・プロジェクトマネジメントの実務経験を5年以上お持ちの方 ・自動車業界での実務経験を5年以上お持ちの方 [応募資格(歓迎)] ・機械工学、電気工学、生産工学、またはソフトウェア工学に関する学位をお持ちの方 ・優れた交渉力と、自ら課題を発見し解決策を提案できる起業家精神をお持ちの方 ・落ち着いた雰囲気と良好なマナーを備え、優れたプレゼンテーション能力、高いコミュニケーション能力、そしてチームワークを重視できる方 ・海外または国際的なチームでの勤務経験をお持ちの方。 ・RK-PMQ認定資格をお持ちの方 [語学力] ・英語:TOEIC 700点以上、またはビジネスで支障なく使用できるレベルの英語力をお持ちの方(日常的にメールや会議で使用いたします。) ・日本語:日本語能力試験N1レベル以上、またはネイティブレベルの日本語力をお持ちの方 [求める人物像] ・ご自身の意思を持って深く考え、主体的に行動できる方
ボッシュ・グループは4つの事業領域(モビリティ、産業機器テクノロジー、エネルギー・ビルディングテクノロジー、消費財)において、強固な基盤を築き上げ、日本のお客さまのニーズに応じたサービスや製品を提供してきました。これらの事業領域でボッシュ・グループのコーポレートスローガンである「Invented for life」を体現する革新的なソリューションを提供し、日本社会の生活の質の向上に取り組んでいます。 中核となるモビリティ事業は7の事業部で編成されています。 "