【京都/産業用装置の機械設計職】機械設計経験があれば◎/残業月10h程度
420~460万
京都精工株式会社
京都府宇治市
420~460万
京都精工株式会社
京都府宇治市
機構設計
筐体設計
クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします!ご経験を活かし当社の一員となってご活躍いただける方を募集しております! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】■何らかの機械設計経験【歓迎】■自動車業界/印刷業界/電機業界などでの機械設計経験■自動車部品、治具設計、筐体設計などのご経験者でも、3D CADの操作が可能な方 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
420万円~460万円 月給制 月給 250,000円~274,000円 月給¥250,000~¥274,000 基本給¥250,000~¥274,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4ヶ月分)
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
(例1)442万円 入社3年目 メンバー(基本給26万円+賞与) (例2)664万円 入社4年目 係長(基本給34万円+役職手当7.5万円+賞与) (例3)824万円 入社7年目 課長(基本給41万円+役職手当10.5万円+賞与)
07時間30分 休憩90分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:10時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間129日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期4日、年末年始7日
入社直後10日 最高付与日数20日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
<働き方>残業は10時間/月程。(繁忙期は10時間~20時間/月程) 年間休日129日、転勤もなく腰を据えて長く働き続けていただける環境です。 夏季休暇、年末年始休暇はそれぞれ毎年1週間程度ございます。 <社風>少数精鋭の組織で従業員の半数が中途入社者。風通しも良く、電気設計者と協働しながら、主体的に技術の幅を広げていただけます。 ※担当職務の変更範囲:当社業務全般 ※就業場所の変更範囲:会社の定める拠点
機械設計:8名(20代2名、30代2名、40代2名、50代1名、60代1名)+部長
無
京都府宇治市槇島町千足19-8
近畿日本鉄道近鉄京都線向島駅 徒歩20分
敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
【適用条件】時短勤務制度(子育てが必要な場合)/ 社員食堂・食事補助(出張時に補助有)/ 制服借与 / 退職金(会社負担で退職金共済加入) 【制度】職能給制度。スキルアップを評価する体制を確立しております。 【駐車場】駐車場代・駐輪場代は全額会社負担。
1名
1~2回
筆記試験:無
■自動車、電機、印刷業界等々あらゆる産業用装置の設計から製作までを完全受注オーダーメイドで行う。 ■業界が偏らず不況に強い優良企業で賞与は連続で4ヶ月分以上を確保。海外事業も拡大中。
【企業の特色】 当社開発の画像検査装置(ブランクス検査装置)は医薬品や食品等々のパッケージ印刷を検査する設備ですが、印刷業界で数多く使われて います。また得意分野のリークテスト装置は自動車業界ではエアーバックやエンジンなどのリーク(洩れ)テストに使用されています。そ の他様々な組付や検査を行う設備を製作し、常に新しい機能、機構を取り込んでいます。 【経営理念】 ~キーワードは、サービスとチャレンジ!~ 装置の設計・製作を行うメーカーの当社の根本は、サービス業であると考えております。今後とも、ユーザー様の要求に対し、的確に応 えてまいりたいと考えております。
〒611-0041 京都府宇治市槙島町千足19-8
■京都精工(佛山) 精密機械有限公司(中国) ■PT.Kyotoseiko Indonesia(インドネシア) ■Kyotoseiko.America Inc.(米国オハイオ州)
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
非公開
新井 隆司(会長) 多田 東市(社長) 他 従業員持ち株会など
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~600万
客先と合意された仕様に基づき、構想設計・詳細設計・調整・納品を一貫して行います。要求された仕様に合致するための、機械設計全般(過去に製作した装置の流用設計と新規の機構設計など)をお任せします! 【取扱い装置の概略説明】 情報が付加された媒体(主に紙)に、読取り・裁断・まとめ・検査などの処理を施し、次工程に移送する装置 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】■普通自動車免許(AT限定可)■自動機及び機構・駆動が入った装置の設計経験5~10年以上■機械設計と電気・制御分野の基礎知識をお持ちの方■(設計に留まらず)組立・調整・納品工程にも取り組める方 ※本人の適性によりますが、静態物の設計(筐体設計や評価業務など)経験のみの場合、業務遂行が困難な場合があります。 【歓迎】 ■Solid Works経験(3年~5年以上) ■Auto CAD経験(5年~10年以上)
●情報機器事業:印刷加工装置/検査装置の開発・製造・販売 ●ディスプレイ事業:メカトロニクス・ディスプレイの開発・製造・販売
350~400万
要求された仕様に合致するための、機械設計全般(過去に製作した装置の流用設計と新規の機構設計など)をお任せします!客先と合意された仕様に基づき、構想設計・詳細設計・調整・納品を一貫して行います! 【取扱い装置の概略説明】 情報が付加された媒体(主に紙)に、読取り・裁断・まとめ・検査などの処理を施し、次工程に移送する装置 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】■普通自動車免許(AT限定可) ■機械設計の知識を有する方 ■自動機及び機構・駆動が入った装置の設計経験(3年~5年以上) 【歓迎】■Solid Works経験(1年~3年以上) ■Auto CAD経験(1年~5年以上)
●情報機器事業:印刷加工装置/検査装置の開発・製造・販売 ●ディスプレイ事業:メカトロニクス・ディスプレイの開発・製造・販売
600~1200万
「自動車向けバッテリモジュールの構造設計」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 設計部 募集職種名 自動車向けバッテリモジュールの構造設計 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 新規受注に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 既受注製品の確実な立上げと目標収益/品質の達成 ② 新規受注獲得による売り上げ拡大とVE-Jの成長 業務 ① 車載用リチウムイオン電池のモジュール設計(機械設計、3D-CADでの具体化、2D図面作成、解析) ② 試作・評価(部品手配、製作指示、実験、評価試験) 入社後に任せる業務 モジュール設計(機械設計)のエンジニアとして、構想設計から量産移行までの設計・開発業務全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・3D-CADを使用したモジュールの構造設計 ・CADを使用した、部品図面/組立図面の作成 ・強度計算、熱計算 ・実験(強度試験、安全性試験) ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。 複数のカーメーカー向けの電池モジュールにおいて市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池モジュールの設計に携わる事は、自分自身が設計した電池モジュール搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 ・3D-CADの活用 【WANT】 ・SOLIDWORKSのオペレーション ・品質マネジメントシステム(IATF)の理解 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売
600~1200万
「車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系)」の募集要項詳細は以下の通りです。 本部/部 設計開発本部 開発部 募集職種名 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発業務(構造系) 組織(部門)ビジョン 業界トップクラスの高出力電池セル、その性能を最大限に引き出すバッテリマネジメントシステム、高出力と安全性を両立させた電池モジュールにより新しい価値を創造し、電動車の普及拡大に貢献します。 募集背景 次期製品、将来技術開発に伴う人員増強 配属部 ミッション・業務 ミッション ① 現行製品(セル)の原価低減・品質/生産性向上 ② 次期製品(セル)の作り込み、新規受注、将来技術の種まき 業務 ① 車載用リチウムイオン電池(セル)の設計開発(電極設計、セル構造設計、3D-CAD、2D図面作成) ② 試作・評価(部品手配、セル試作、実験) ③ サプライヤ・顧客対応 入社後に任せる業務 セル設計開発のエンジニアとして、先行開発、構想設計から量産移行までの設計・開発業務 全般への従事を予定している。 但し、入社後は、(本人の経験やスキルにもよるが)、上長指示のもと、下記業務の一部から従事を開始し、徐々に業務範囲を拡大していく。 ・セル構造設計 ・セル試作 ・実験(充放電試験、安全性試験、強度試験) ・3D-CADを使用したセルの構造設計 ・部品図面/組立図面の作成 ・部品手配 業務の面白み・魅力 当社は、電気自動車向けの高出力リチウム電池に強みを持ち、お客様から高い評価を頂いております。複数のカーメーカー向けの電池において市場実績を伸ばし、また、新規製品の開発受注を頂いております。この電池の設計開発に携わる事は、自分自身が設計した電池搭載の電気自動車が世の中に溢れ、クルマに乗る人々の喜びに触れ、地球環境の改善に貢献する事に繋がります。
求める経験・知識 【MUST】 ・機械設計スキル・経験 【WANT】 ・3D-CADの活用 ・リチウムイオン電池の研究/設計開発の経験 ・英語(TOEIC 500点) 求める人物像 グループでの業務となるため、協調性を持ち、コミュニケーション(報告、連絡、相談)を大事にする方。 飛び込みの業務発生時の柔軟性が必要。 その他 40歳までを希望
車載用リチウムイオン電池、モジュール 及びバッテリーマネージメントシステムの開発、製造、及び販売
537~705万
客先の要求に応じて仕様の検討・基本設計・詳細設計を行います! また、外注設計への依頼や指示、社内の部下・後輩を指導しながら業務を遂行していただきます! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】■産業機械の機械設計業務が10年以上■外注設計への業務依頼経験のある方【歓迎】■自動車業界/印刷業界経験者■自動車部品、治具設計、筐体設計などのご経験者の中でも3D CADの操作が可能な方 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
420~600万
クライアントの要望に応じて組立装置や検査装置などの産業用自動機の仕様検討・基本設計・詳細設計まで一貫してお任せします!ご経験を活かし当社の一員となってご活躍いただける方を募集しております。 ! ≪一品ものの設計の為、様々な知識・経験を積むことが可能です≫ 携わる案件規模は300万円~2億円程(1設備:約10~20mのラインごと受注)。設計期間も1週間~半年程度まで大小様々です。自動車業界/印刷業界/電機業界といった幅広い業界のお客様からオーダーメイドで設計するため、世界に通用する技術力を身に付けることができる環境です。
【必須】■機械設計の実務経験3年以上 (2年以下の場合は要相談) 【歓迎】■産業機械の機械設計 <採用背景> 欠員による採用になります。知識を活かして、実務経験をつけていきたいという方のご応募をお待ちしております。 <事業優位性> 当社の取引業界は幅広く、自動車業界/印刷業界/電機業界がメインであり業界が偏らない為に、不況にも強いです。
【事業内容】画像検査装置、リークテスト装置、産業設備の設計から製作。 【納入先】アイシングループ、アドヴィックス、住友重機械工業、住友電装、 ダイキン工業、大日本印刷、本田技研工業、三菱電機、三菱自動車工業
307~467万
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ スマートフォンや電気自動車(EV)の バッテリー、半導体など、最先端の 「オーダーメイドの自動化・省力化装置」を、 設計から組立までワンストップで手掛けます。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <お仕事内容> オーダーメイド生産設備の、 機械設計業務全般のお仕事です。 【企画・検討】 営業スタッフやお客様と打ち合わせを行い、 求められるスピードや精度をクリアするための 仕様や機械構造を考えます。 【配置決め】 専用ソフト (AutoCAD Mechanical、ME10、iCAD SX) などを駆使し、 機械ひとつから工場全体の大型生産ラインまで、 具体的な部品配置や機構設計を行います。 【図面展開・調整】 自社の部品加工課や組立課、 制御設計スタッフと連携を取りながら、 製造現場での「組みやすさ」 「加工のしやすさ」を考慮した図面の確認、 調整を行います。 【確認】 完成した装置の試運転(調整、デバッグ) にも立ち会い、自分が描いた図面が 本物の巨大な装置として 稼働するまで見届けます。 ※(必須)2D、3D CADの実務経験  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \おすすめポイント/ ・業界未経験OK! 2D、3DCADの実務経験を活かして、 設備設計のお仕事にチャレンジできる! ・日祝休みの週休2日制! 有給取得率14.5日と高く、 半日単位で取得OK! オンオフしっかり分けられる! ・10数年にわたり、黒字経営で安定! 賞与もたっぷり年3回4ヶ月分実績あり! ・ベトナムに自社工場を展開! 2026年度は第7工場を新設! 第8工場も視野入りで事業の規模、 業績ともに右肩上がりの成長中! ・社内行事などのイベントは参加率が高く、 高額プレゼントもあり、親睦を深める 機会として大好評! ・風通しの良い社風が自慢! 職場のコミュニケーションを重視し、 意見や要望を反映しやすい体制を整え、 従業員が安心して長く活躍できる環境を整備! \こんな方におすすめ/ ・業界未経験から設計エンジニアに チャレンジしたい方 ・安定した企業で長く活躍したい方 ・現場の声に耳を傾け、 様々な視点から物事を考えられる方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <企業情報> 大東工業株式会社 半世紀以上にわたってものづくりを行う 装置メーカーの中でも、 企画提案から機械設計・制御設計、 調達・部品加工、組立・配線、 試運転(デバッグ・調整)、検査・出荷、 納品・セットアップ、保守・サポートまでを、 すべて自社で一貫して行う 「ワンストップソリューション(OSS)」体制を 確立している数少ない企業です。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(必須) ・2D、3D CADの実務経験 ・普通自動車運転免許(AT限定可) (あれば尚良し) ・機構設計経験 ・自動車業界、電池業界向け 自動機の設計経験
自動車・電機・液晶・太陽光など、 幅広い分野の自動化・省力化装置の設計、製造。 1964年の創業以来、 半世紀以上にわたり モノづくりの自動化設備や 省力化装置の設計、製作、販売を 行っています。
350~550万
【職務内容】 特注商品の印刷加工機器(ビジネスフォーム印刷機等)の機械設計を担当していただきます。 仕様設定から製品の顧客先への据え付けまで担当していただきます。 【担当機械について】 紙、カード等を搬送・検査・貼り付け等を行う産業装置の設計を担当いただきます。 例えば物流倉庫では荷物と宛名を対応させたラベルを張り付ける機械などを作ります。 大きいものでは2m×36m×6m(タテ×横×幅)、通常2~4m×4m×1m程度です。 【詳細】 ◆顧客先にて仕様の打ち合わせ/構想設計/機械の据え付け/仕様通りに動くか顧客先にて確認 ◆据え付けを行うため、顧客から直接声を聴けるためやりがいのある仕事です。 ◆紙を搬送するという技術は他社には無い技術です。そのため駆動周りの技術には自身を持っております。 ◆能力によりお任せする範囲が変わりますが装置全体や装置のユニットレベルでの計画図、提案図の製作をお任せいたします。 【配属部署について】 機械設計の方7人(マネージャー50歳/20代2名、50代3名、60代1名) 電気・ソフト設計8人 受注状況や能力により、お任せする案件が変わります。 【同社の特徴】 ・同社はビジネスフォーム印刷加工装置を、日本で最初に製作をしました。また、日本で唯一のビジネスフォーム 印刷加工機製作会社です。 ・ペーパーレス化が進む中、国や自治体、金融機関が使うビジネスや商業用途のビジネスフォームは実は需要が減少していません。 ・海外製のビジネスフォーム加工印刷機もあるものの、海運輸送に時間がかかるため、日本国内需要は日本国内で製作します。 そのため同社が受注の大半を占めています。 ・大手印刷会社と印刷加工機器製作事業を始めて以来、深い関係性があります。そのため業績が安定しています。
<必須条件> 機械設計3年以上のご経験がある方 <歓迎条件> 構想設計経験がある方
同社はミュージアムやイベントなどの展示装置、情報機器を設計・製作する京都の会社です。
350~720万
当社の京都クライアント先にて、装機・組立機・検査装置など、モノづくりを支える自動機の設計をお任せします。 ▼まずは製品知識を身につけ、図面修正や部品図作成からスタート。 ・仕様検討 ・基本設計・詳細設計(組立図・部品図) ・部品選定 ・各種機械計算(強度・トルクなど) ※社内設計者と連携しながら、チームで設計に取り組みます。将来的には構想設計などもチャレンジ可です!
【必須】何等かの機械設計経験 【尚可】■2DCADもしくは3DCAD使用経験/■工業高校又は工学部出身の方 【レバレッジシステムズで働く魅力】 ★大手メーカー案件に長期で深く携わることが可能!エンジニアとしてのスキルアップが可能:創業当時から付き合いのある取引先が多く、大手電機メーカーや原発に携わる重工業界、自動車業界などご経験に合わせて案件マッチングが可能です。 ★風通しの良い社風:困った事があれば社長でも社員でも気軽に相談◎
設計受託(請負)事業、エンジニアに特化した労働者派遣事業(派27-303443) コンサルティング事業、前各号に附帯又は関連する一切の事業
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)