渉外担当(社外関係者との交渉・関係構築)/トヨタバッテリー株式会社
580~960万
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/
静岡県湖西市
580~960万
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/
静岡県湖西市
海外事業企画/開発
アライアンス企画/推進
経営企画
◇外渉外活動の企画立案および実行 ■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案 ■関係先(企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等)との交渉/折衝 ◇情報収集・整理と経営層へのインプット ■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有 ◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備 ■来訪時の調整、日程/持参物の確認、当日のアテンド調整 ◇社内関係部署との連携・調整 ■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進 ◇プロジェクト推進(特にグループ内電池事業のコア領域) ■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援 仕事の魅力 ■企画立案から現場での実行まで一貫して携われるため、専門性と実行力を同時に磨ける ■経営層に直結する情報や案件に関わる機会が多く、事業・経営に影響を与える業務が担当可能 ■グループ電池事業など成長領域のコア業務に関与できるため、業界知見の獲得と市場価値向上につながる ■チームで議論しながら進める風土のため、サポート体制があり安心して業務に集中できる キャリアプラン 入社後3年目以降(想定) ■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大 ■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化 ■スペシャリスト(渉外戦略/対外交渉)またはマネジメント(グループリーダー)いずれのキャリアも可能 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ ■配属:渉外広報室 戦略渉外G(3名体制) 職場のミッション ■ミッション:当社の認知度・信頼度向上に資する外部ステークホルダーとの関係構築を通じ、経営上の重要案件の情報獲得と経営判断につながるインプットを提供すること ■ワークスタイル:チームで常に相談しながら企画を練り、直属上司承認のもと在宅勤務(週1回程度)を活用可能/出張あり/当面は転勤なし 募集背景 ■体制強化(新規プロジェクト:グループ電池事業のコア領域)に伴う増員 ■社内に渉外の知見が不足しているため、外部から渉外活動を企画推進できる専門知識と実行力を有する人材を確保したい
必須 ■ビジネス会話レベルの英語力(目安:TOEIC800点相当)※海外来客対応を想定 ■社会人経験および高いコミュニケーション力 ■基本的なPCスキル(資料作成・データ整理) ■学歴:大卒以上(専攻不問) 歓迎 ■渉外活動、広報・対外折衝、経営企画に関する実務経験 ■VIP対応や大企業・行政との交渉経験 ■AIを活用したデータ処理・分析スキル ■電池事業や関連技術分野に関する知見 求める人材イメージ ■ 課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方 ■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方 ■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方 ■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
大学院(博士)、大学院(法科)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、6年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
580万円〜960万円
休憩45分
08:30〜17:15 ・事業所所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス) ・休憩時間45分 ・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日 に26日付与
・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【想定年収】5,800,000円~9,600,000円 【想定月給】290,000円~480,000円(固定的に支払われる基本給) ※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額となります 【諸手当】 ・超勤手当 ・家族手当(子1人あたり11,100円/月) ・通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助) ※支給条件有 ・二重生活負担軽減制度(二重生活手当、帰宅補助)※ ・住居費補助 ※ ・新生活支援金 ※ など (※:支給条件がある制度) 昇給・賞与 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 通勤費補助 通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助 (支給条件有)
静岡県湖西市
屋内全面禁煙
下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
・事業所所定労働時間:8:30~17:15(ノンコアフレックス) ・休憩時間45分 ・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日) 休日・休暇 【休日】 ・完全週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日 【休暇】 ・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度 ・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与 (その他休暇) ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得) ・子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得) ・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など 通勤費補助 通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助 (支給条件有) 保険 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 待遇・福利厚生・施設 【福利厚生制度】 ・退職金制度(確定拠出年金) ・トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険) ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・電動車新車購入支援金 ・持ち家支援金 ・会員制リゾート施設割引利用制度 ・入社時の引っ越し費用負担(条件あり) 【施設】 ・従業員食堂 ・健康サポート室 ・体育館、スポーツジム ・事業所内保育園 【各種制度】 ・リモートワーク制度 ・育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能) ・マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり) 【同好会活動】 ・野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など 研修 【研修制度】 ・入社時研修 ・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど) ・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など)
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 宮城工場:宮城県黒川郡大和町流通平1番地
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載
海外関連会社 科力美オートモーティブバッテリー有限会社 新中源トヨタエナジーシステム有限会社
非公開
最終更新日:
450~1050万
【職務内容】 電動二輪車事業の拡大・強化を目指し、海外の電動二輪車メーカー(ベンチャー企業)を中心としたアライアンスを構築いただきます。 ①EV二輪車事業のアライアンス戦略策定:事業・競合分析、経営向け資料作成・意思決定支援 ②出資、M&A等の実行リード:出資スキーム検討、DD(デューデリジェンス)・バリュエーション検討、契約書レビュー(法務連携) ③出資後事業支援:KPIモニタリング、取締役会出席、当社との協業・シナジー創出支援、中長期的なEXIT戦略 ④協業先との協働プロジェクト企画 ※まずは主に②③の業務をご担当いただきます。 ※直近はインド、フランスの二輪企業に出資を行いました。 【やりがい・魅力】 ・グローバルに事業を展開するヤマハ発動機で最大の売上・利益を占めるランドモビリティ事業の運営・戦略立案に携わる仕事です。経営層・事業部と近い距離で意思決定に参画することが出来ます。 ・事業部門での募集であるため投資だけでなく、事業開発・アライアンス構築に携わることが出来ます。 ・社内でもCVCに関する経験者はまだ少なく、投資仮説の立案から実行、出資後の価値創出まで裁量を持って関与することが可能です。また海外スタートアップの成長現場に深く関ることが出来ます。将来的には出資先の取締役会に社外取締役やオブザーバーとして参画するなど、キャリアアップも期待できるポジションです。 ・残業時間は20時間程度/月と、働きやすい環境です。
【応募資格】 <必須> ・事業会社、CVC、VCでの投資/出資/提携/アライアンスの実務経験 ・英語でのビジネスコミュニケーション能力(TOEIC600点以上) <歓迎> ・海外企業への出資、または海外案件に関与した経験 ・出資先(スタートアップ等)の事業モニタリング・支援経験 ・財務三表を用いた事業分析・投資判断の経験 【求める人物像】 ・事象をロジカルに分析し、戦略的に物事を考えられる方 ・社内外の関係者と良好な関係を築き、周囲を巻き込みながら推進できる方 ・前例がないことでも自分自身で考え、最適解を探すことが出来る方
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500~1000万
ランドモビリティEV事業推進部は2025年1月新設の部署で、当部にて電動二輪車事業の拡大・強化を目指し、海外の電動二輪車メーカー(ベンチャー企業)を中心としたアライアンスを構築いただきます。 (1)EV二輪車事業のアライアンス戦略策定:事業・競合分析、経営向け資料作成・意思決定支援 (2)出資、M&A等の実行リード:出資スキーム検討、DD(デューデリ) ・バリュエーション検討、契約書レビュー(法務連携) (3)出資後事業支援:KPIモニタリング、取締役会出席、当社との協業・シナジー創出支援、中長期的なEXIT戦略 (4)協業先との協働プロジェクト企画 ※主に(2)(3)の業務を想定
【必須】■事業会社、CVC、VC等での投資/出資の実務経験 ■英語でのビジネスコミュニケーション能力(TOIEC600点以上) ※直近はインド、フランスの二輪企業に出資を行いました。 中長期でのEV二輪車事業の事業戦略策定・事業推進を担い、積極的に競合メーカー、ベンチャー企業との協業や出資を伴うアライアンス構築を推進。これらの協業や出資先との戦略的なアライアンス推進のリソースは社内に少なく、投資実務と出資後の事業価値向上を期待!財務リターン目的の投資ではなく、当社事業とのシナジー創出を前提とした海外投資・パートナーリングを担う重要な役割で、近い将来の管理職候補を期待しています
〇ランドモビリティ事業 〇マリン事業 〇ロボティクス事業 〇金融サービス 〇その他
1100~1200万
ヤマハでは現在、全社的なAI利活用および業務改革の推進スピードを一層加速させる方針のもと、個々の生産性向上を目的としたAIリテラシー向上施策を展開しています。今後は、これに加えて「部門単位でのAI業務改革」を本格的に推進していく段階にあります。 この取り組みを全社的に推進するためには、「部門のAI業務改革」に関わる企画および技術分野を横断的にリードできる体制の強化が必要不可欠です。そのため、AI領域における専門性と推進力を兼ね備えたリーダー人材の確保が急務となっています。 社内AI利活用を技術面から牽引し、全社共通のAIアーキテクチャ、開発標準、セキュリティ・ガバナンスを設計・実装し、生成AI基盤の整備、技術教育、PoCから本番展開までの支援を通じ、全社KPI達成に貢献していただきます。 【業務内容】 全社的なAIの利活用および業務改革の推進を主導いただき、以下の業務を担っていただくことを想定しています。 ● 生成AIを活用したPoC・プロトタイプ開発 ・業務課題の整理と、生成AIを活用した改善テーマの企画・立案 ・PoC(概念実証)およびプロトタイプ開発のリード ・最新AI技術のリサーチおよび社内展開 ● AI開発環境の構築・開発方針策定 ・生成AI・機械学習に必要な開発基盤の企画・設計 ・セキュリティやガバナンスに配慮した開発ルール・ガイドラインの整備 ・標準化された開発プロセスの設計やツール選定・技術評価 ● 部門横断での業務改革推進・プロジェクトマネジメント ・全社横断でのAI業務改革テーマの整理・優先順位化 ・関係部門・外部パートナーと連携したプロジェクト推進 【役割】 ・全社方針に基づきAIを業務へ適用し、技術判断や開発導入を主導する。加えて、ルール整備と人材育成を通じ、AI活用を組織能力として定着させる役割を担う。
【必須のもの】 ● 生成AIまたはAI技術を活用したシステム/サービス開発経験 ● PoC、プロトタイプ開発の企画〜実行までの主導経験 ● 技術的な背景を理解した上で、非エンジニアとのコミュニケーションができる能力 ● 論理的思考力・課題整理力を用いた、改善提案・推進力 ● 日本語能力試験N2以上相当(日本語を母国語としていない場合) 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ● AIプラットフォームやクラウド(AWS、Azure、GCP 等)の利用経験 ● 内製化・業務改革の推進に関わるプロジェクト経験 (PM/PLいずれも可) ● ベンダーコントロール・外部パートナーとの協業管理経験 ●製造業のビジネス部門(販売、生産管理、購買、物流、経営管理等)、もしくは情報システム部門での実務経験 ●業務改革(BPR)の実施経験 ●業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~780点)
楽器事業 ピアノ事業、電子楽器事業、管・弦・打楽器事業等 音響機器事業 個人向け音響機器事業、法人向け音響機器事業、電子部品事業等 その他の事業 自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
450~1000万
【職務内容】 経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた業務推進をご担当いただきます。 ・外部動向を把握し、当社影響を分析する ・影響の大きいテーマに対する方針/施策を提案する ・提案した方針/施策を、社内関連部門と連携して実装する ※当社グループ全体の経済安全保障の司令塔を目指しており、それぞれのテーマについて外部情報/社内情報を収集・分析し、関連部署と連携して全社としての対応方針の検討・実行を推進しています。 ※注力テーマ:サプライチェーン途絶リスク、重要技術流出リスク、成長戦略17分野対応、関税、など 【やりがい・魅力】 国際情勢の変化が激しく、経済安全保障リスクの低減が経営に直接影響する、やりがいのある業務です。 当社の海外売上げ比率は9割となっており、グローバルな視座で仕事に取り組んでいただけます。 経済安全保障に関わるリスクは多岐に渡るため、調達部門/開発部門/営業部門/人事部門など、社内の様々な部門と連携して業務を行うため、ご自身の専門性を活かしながら視野を広めることができ、スキルアップにつながります。
《必須》 ・戦略立案・推進に関する業務経験(経営企画・調達企画・技術企画・人事戦略など、領域不問) ※事業会社、コンサル、官公庁など出身業界は不問です。 ※技術・営業・調達など様々な領域で企画・戦略業務を担っていたメンバーが在席しています。 《歓迎》 ・経済安全保障に関する業務経験 ・TOEIC600点以上
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900~1100万
事業立ち上げ、推進をリードいただきます。 ① 代理店ネットワーク構築 新規代理店の開拓・選定 契約条件設計・交渉 代理店向けKPI/インセンティブ設計 教育・販売支援体制の整備 ② アライアンス戦略 海外/国内メーカーとの協業推進 販売独占契約・総代理店契約の設計 パートナー企業との共創モデル設計 など
・新規事業の立案から社会実装まで、責任者として一貫してリードした経験 ・事業責任者(事業部長・CXOクラス)として、ゼロから事業を軌道に乗せた実績 ・不確実性の高い環境下で、意思決定を行いプロジェクトを完遂させた経験
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510~1000万
≪業務の概要≫ ・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定 ・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務 ・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ ・全社的な会議、社内イベントの企画、運営 ・経営業務執行会議の運営 ・会社収益構造の立案 【具体的な業務】 ・全社的な社内イベントの企画・運営 新年度大会、社長職場対話など社内イベントの企画、各部門との調整など ・経営会議、業務計画会議など会社の機関決定をする会議の運営 役員本部長や各部門との調整など 将来的には下記のような業務にも挑戦できます。 ・社内関係各署と連携して経営課題の解決、さらなる成長に向けた活動 具体的な戦略、企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進、プロジェクトチームの事務局業務など ・海外拠点とのプロジェクトの推進 ≪採用背景≫ 電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキは2025年2月に中期経営計画を発表しました。中期経営計画の達成に向けて、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 現場に入り込んで経営課題を把握し、各部門と協力・連携して意欲的に課題解決、将来の成長のための活動をします。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:経営企画本部 コーポレート戦略部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週1回 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】一般職→主任→課長・主幹 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。(海外拠点の経営企画、経営管理担当としての駐在) 部内駐在実績拠点:インド ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。 ・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。 ・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。 ・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。 ・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。
≪必須要件(MUST)≫ 以下いずれかの経験をお持ちの方 ①経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験(目安3年以上) ②海外子会社における経営管理業務の実務経験(目安3年以上) ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・社内横断的なプロジェクトの推進、実施の経験(新商品の企画開発~市場投入、海外市場への新規参入、海外子会社・工場の設立、海外市場からの撤退など) ・資本コスト経営の推進経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・大卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 日常会話に困らないレベルの英会話、TOEIC630点程度
四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。
510~1000万
経営戦略:スズキの経営を支える人財を募集します。 2026/02/06(金) 更新 求人カテゴリー 経営企画 雇用形態 正社員 業務内容 ≪業務の概要≫ ・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定 ・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務 ・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ ・全社的な会議、社内イベントの企画、運営 ・経営業務執行会議の運営 ・会社収益構造の立案 【具体的な業務】 ・全社的な社内イベントの企画・運営 新年度大会、社長職場対話など社内イベントの企画、各部門との調整など ・経営会議、業務計画会議など会社の機関決定をする会議の運営 役員本部長や各部門との調整など 将来的には下記のような業務にも挑戦できます。 ・社内関係各署と連携して経営課題の解決、さらなる成長に向けた活動 具体的な戦略、企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進、プロジェクトチームの事務局業務など ・海外拠点とのプロジェクトの推進 ≪採用背景≫ 電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキは2025年2月に中期経営計画を発表しました。中期経営計画の達成に向けて、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人財を求めています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 現場に入り込んで経営課題を把握し、各部門と協力・連携して意欲的に課題解決、将来の成長のための活動をします。 ≪配属部署≫ ・配属される部門名称:経営企画本部 コーポレート戦略部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有 ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週1回 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ 主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】一般職→主任→課長・主幹 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。(海外拠点の経営企画、経営管理担当としての駐在) 部内駐在実績拠点:インド ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ ・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。 ・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。 ・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。 ・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。 ・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。
≪必須要件≫ 以下いずれかの経験をお持ちの方 ①経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験(目安3年以上) ②海外子会社における経営管理業務の実務経験(目安3年以上) ≪歓迎するスキル≫ ・社内横断的なプロジェクトの推進、実施の経験(新商品の企画開発~市場投入、海外市場への新規参入、海外子会社・工場の設立、
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
510~1000万
求人カテゴリー 経営企画 雇用形態 正社員 業務内容 【業務の概要】 国内・インドのみならず、世界中に生産拠点を持つ当社グループのコンプライアンスの浸透に向けた各種活動をお任せします。 少人数のため、特定分野の専門性を高めていただくというよりは、日々発生する課題に幅広く対応していただくことを想定しています。 【募集背景】 コンプライアンスの重要性がますます高まっている中、グループ全体を対象にグローバルコンプライアンス活動の更なる推進を行い、コンプライアンス風土醸成・仕組み構築を加速するために、外部から人材を獲得し、組織力の強化を図るため。 【業務内容】 <具体的には> ・グローバル内部通報制度の運用・通報窓口対応 ・法令や社内規程の遵守状況確認の仕組みの導入・改善 ・コンプライアンス等をテーマにした社内研修の企画 ・コンプライアンス問題発生時の事務局対応 等です。 【部のミッション】 ・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されるポジションです。 ・コンプライアンス問題の早期把握と是正のための様々な取り組みを推進することにより、会社の健全な経営基盤を維持することに貢献していきます。 【キャリアプラン】 ・役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力:各部門の業務内容や関係法令を幅広く理解するとともに、様々なコンプ ライアンス問題の具体事例に携わる機会があることから、法務部門や人事部門でも活かせる経験と知識を身 に着けることができます。 ・環境: 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド 【当ポジションの魅力】 ■経営層の意向を反映しつつ、社内全体に法令遵守を徹底できる ■経営層や各部署の人材、社外の専門家と接することが多く 知見を高めることができる ■これから益々必要性が高まる仕事になる為、活躍の機会が広がる 職種分類 経営企画
【必須】 ・高いコンプライアンスマインド ・一人称でプロジェクト等の活動を推進する能力 ・内部通報制度の運用・案件対応の経験1年以上お持ちの方 ・語学力(日常会話レベルの英語スキル) 【歓迎】 ・不祥事(不正・法令違反 等)またはその疑い事案への対応および再発防止対策の企画・実施の経験 ・研修マテリアルの作成、研修講師の経験
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
510~1000万
経営戦略:スズキの経営を支える人材を募集します 2024/11/19(火) 更新 求人カテゴリー 経営企画 雇用形態 正社員 業務内容 以下に関する業務に携わっていただいます。 ・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定 ・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務 ・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ <<具体的には>> ・社内関係各署と連携して全社的な成長戦略の立案(企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進など) ・成長戦略の達成に向けた、プロジェクトチームの事務局業務(プロジェクトチームの作成、会議の運営など) ・全社会議や全社プロジェクトのマネジメント・運営(各部門への資料作成・発表依頼、会議後のフォローアップ、会社の機関決定プロセスの推進など) 【採用背景】 電動化と環境規制への対応、グローバル市場での競争の激化など、自動車産業を取り巻く環境は年々厳しさを増しています。そのような環境の中で、スズキが直面している経営課題の解決、将来の成長のための活動を経営戦略に落とし込み、社内関係各署と連携して、一緒に活動、行動をしてくれる人材を求めています。 【部門のミッション】 現場に入り込んで経営課題を把握し、意欲的に課題解決、将来の成長のために活動する。 【配属部署】 ・経営企画本部 コーポレート戦略部 ・配属拠点:本社 ・就業時間:8:45~17:30 ・フレックス適用:有(コアタイム 11:00-14:00) ・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 【入社後の教育体制】 主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 【キャリアプラン】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外出張・駐在(海外拠点の経営企画、経営管理担当として)にもチャレンジすることができます。 【仕事のやりがい】 ・経営層との距離が近く、直接対話しながら業務を進めることができます。 ・失敗を恐れず、挑戦すること、まずやってみることに重きを置いており、社員の挑戦を応援する風土があります。 ・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が評価されます。 ・社員とのコミュニケーション、風通しを良くするための活動に力を入れており、意見や要望、提案を言いやすい環境です。 ・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。 職種分類 経営企画
応募要件 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ①経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験(目安3年以上) ②他社とのアライアンスに関する実務経験(目安3年以上) ③海外子会社における経営管理業務の実務経験(目安3年以上) 【歓迎】 社内横断的なプロジェクトの推進、実施の経験(新商品の企画開発~市場投入、海外市場への新規参入、海外子会社・工場の設立、海外市場からの撤退など) 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) 【必須となるTOEICスコア・語学力水準】 TOEIC600点程度 海外拠点と進めているプロジェクト進捗の確認のため、毎日メールのやり取り、英語での資料作成、weekly meeting等の会議があります。
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
510~1000万
収益管理・目標管理 求人カテゴリー 経営企画 雇用形態 正社員 業務内容 【募集背景】 100年に一度の大変革期に生き残るために、経営に収益面から進むべき方向を示す重要な業務と位置づけ、長期収益管理の専任チームを当年度より組成しました。今後の収益グループの軸となる業務として強化していきます。 【業務内容】 EVの進展にともない収益構造の大きな変化が予想され、向こう10年の長期収益見込みを作成し、収益目標を策定頂きます。 実績との差異を分析・報告し、増益活動に向けたフィードバックまでお任せします。 【業務詳細】 ■グループ全体の長期収益見込み(P/L)の作成 ■機種別損益計算書の作成 ■長期収益管理に関連する業務課題の解決 ■長期収益管理業務の合理化、システム化 ※上記はあくまで一例であり、グループ全体の未来を創造する仕事になる為、事業成長に伴い新しい業務を次々と創造していきます。 【業務体制】 チームの年齢層 40代~60代、課全体では20代~60代 【当ポジションの魅力】 ■社長の右腕として、経営の意思決定をサポートする業務に関与することができる ■日本を代表するグローバル自動車メーカーとそのグループ全体の経営状況、商品戦略が理解できる ■機種の原価構成、原価管理が学べる ■経営管理へのキャリアパス(財務部→海外財務責任者など)を描ける
応募要件 【必須】 以下すべての項目を満たす方 ■製造業における財務会計の経験 ■損益計算書の作成経験 ■原価管理に関する知識 【歓迎】 ■連結財務諸表の作成経験 ■グルーバルに事業展開をする上場企業での実務経験者 ■日商簿記2級以上
二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売