新設チーム🛴 電動キックボードシェアNo.1の企業で【車両故障の原因究明】しませんか?
500~1000万
株式会社Luup
東京都大田区
500~1000万
株式会社Luup
東京都大田区
自動車/輸送機器品質保証
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
<メンバー> 新チームのコア技術メンバーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 ・不具合車両の調査および原因究明:メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定する。 ・故障診断手順書の作成:自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場(修理・メンテナンス部門など)が再現できるわかりやすいマニュアル(手順書)の起票・応用。 ・アルバイトスタッフのサポート:チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー。 ・改善データの収集:車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理。 <マネージャー> ・新規立ち上げチームのプレイングマネージャーとして、自らも技術調査を行いながら、チームのプロセス構築や他部署との連携・提案をリードしていただきます。 ・難易度の高い車両故障の調査・診断・指示:要調査車両や、メカ・エレキ・ソフトが絡み合う複雑な不具合の調査を自ら行い、適切な修理メンテ指示を出す。 ・技術情報の仕組み化と横展開:調査結果を基に、チームおよび現場(修理・メンテナンス部門など)が活用できる「故障診断手順書」の作成・展開を監督。 ・車両仕様の改善提案(開発フィードバック):技術的課題を整理し、車両開発部門へ向けた車両仕様の課題提起・改善提案の推進。 ・チームマネジメント:メンバー(1名)およびアルバイト(数名)の業務管理、育成、シフトやタスクの最適化。 ・業務プロセスの構築:新規チームにおける調査フローや、他部署との連携プロセスの設計。
<メンバー> 自動車、バイク、自転車(スポーツ車/電動アシスト)、機械製品、または電気機器などの整備、修理、サービスエンジニア、または評価実験などの実務経験 <マネージャー> ・自動車、バイク、電動モビリティ、精密機械、家電などの分野における整備、技術評価、品質保証、またはフィールドエンジニアとしての実務経験 ・5名程度のチームマネジメント経験(リーダー、チーフ、店長、あるいはプロジェクトリードなど形式は不問)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1,000万円
10:00〜19:00
有
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
東京都大田区
〒141-0031 東京都品川区西五反田八丁目9番5号 FORECAST五反田WEST 7階
電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」の提供
最終更新日:
450~700万
・機体システム設計・コンセプト立案 ・ハードウェア設計・開発 ・システム統合・ファームウェア実装 ・試作およびフィールドテスト(実機検証) ・量産設計/海外パートナー連携
・何らかのハードウェア開発(メカ/エレキ/組み込み制御分野)へのコミット経験 ┗特定分野でも責任を持って開発活動にコミットしたご経験を重視 学生時代でもOK ・未経験でも自ら学び、実行に移していくという能動的な姿勢で業務に臨める方 ┗技術や経験はもちろんですが、基盤となる仕事への向き合い方/スタンスを重視
ドローン事業/UTM事業
450~800万
クレーンを中心とした各種運搬荷役機械におけるアフターサービス業務および営業を担当していただきます。納入したクレーンの点検/調査活動、故障対応などを行い、フィールドエンジニアの視点から修繕や改良工事などの保全提案をしながら営業活動を行う業務です。 ◎一人当たり10箇所前後の顧客を担当。 ◎故障・リスクを鑑みて、取引先へ部品交換・設備更新を促す営業活動が主の仕事となり点検・故障対応自体は協力会社の方に委託し、自身はSVとして現場管理をする立場となります。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当するためクレーン納入からそのアフターサービスを通して長期的にサポートしていきます。 ■当社について: 運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 運搬機事業では100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、 また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 ■当社の特徴・魅力: ・1978年創業・運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社 ・住友重機械グループの中核企業で、搬送・物流・パーキングシステムの3本柱で安定経営を誇る優良企業。 ・世界中で約5300台のクレーンが活躍中。世の中の重要なインフラの一部を預かる大型機械を扱うヤリガイ。 ・AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術など最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。 ・年間休日125日以上、9連休以上の休みの大型連休が年3回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・UIターンの方も歓迎。入社に当たって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担。住宅手当あり。
■必須条件: ・工業製品のサポート業務に携わった経験がある方(電気・機械不問) ・設備や大型機械製品の修理や保全の経験がある方 ■歓迎条件: ・クレーン運転士免許 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
次の機械、装置およびこれに関連する総合設備、周辺機器、部品の設計・製造・据付・販売ならびに改造・修理・点検・検査・調整・保守サービス (1)運搬機械、物流機械、駐車装置、検査装置、建設機械、その他産業用および一般用機械 (2)上記(1)に関連するシステム企画・設計・製造・工事・調整・保守サービスのコンサルティング 上記に付帯する一切の事業
500~700万
■業務概要 【ミッション】 「通常修理の手が届かない『技術的難題』を解き明かし、Luupの安全性向上と次世代の車両改善を技術ベースで牽引する」 新設される「車両調査・診断チーム」のミッションは、現場の通常メンテプロセスでは対応が難しい高度な故障(メカ・エレキ・ソフト)の原因究明です。蓄積された技術的知見を「手順書」として仕組み化し、現場(修理・メンテナンス部門など)へ横展開することで全体のメンテナンス品質を底上げします。さらに、根本的な課題を車両仕様の改善提案として開発側へフィードバックし、より壊れにくく安全なマイクロモビリティの実現を支える要のチームとなります。 【仕事内容】 新チームのコア技術メンバーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 ・不具合車両の調査および原因究明: メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定する。 ・故障診断手順書の作成: 自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場(修理・メンテナンス部門など)が再現できるわかりやすいマニュアル(手順書)の起票・応用。 ・アルバイトスタッフのサポート: チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー。 ・改善データの収集: 車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理。
■要件 ・自動車、バイク、自転車(スポーツ車/電動アシスト)、機械製品、または電気機器などの整備、修理、サービスエンジニア、または評価実験などの実務経験 ・回路図の読み込み、テスターや診断ツールの使用など、電気・電子系またはソフトウェア制御に関する基礎知識やアレルギーがないこと(メカ強めでも、エレキ・ソフトを学ぶ意欲重視)。
Luupは電動キックボードをはじめとする電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本社会で安全に実装することを目指しており、「街じゅうを『駅前化』するインフラをつくる」をミッションとして掲げています。「LUUP」とは、街中にあるLuupの電動マイクロモビリティをアプリ上で貸し出し・返却ができる電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。
700~1000万
チームの成果に責任を持ち、オペレーションの中核を担っていただきます。 □チームマネジメント メンバーの目標設定(KPI)、進捗管理、評価、フィードバック・OJTや研修を通じたメンバーの育成とスキルアップ支援・日々の業務におけるエスカレーション対応と最終判断をしていただきます。 □オペレーション構築・管理 サポート業務フローの設計、構築、および継続的な改善・応対品質管理(モニタリング、フィードバック)とナレッジマネジメント・各種マニュアルの作成・更新と、チームへの浸透を担っていただきます。 □施策推進・レポーティング マネージャーと連携し、チーム戦略や施策を現場に落とし込み、実行をリード・チームの活動実績や課題を定量・定性で分析し、経営層へレポーティング・重要インシデント発生時の対応指揮と報告をしていただきます。 【仕事の魅力】 □チームを創るやりがい 自身のリーダーシップでメンバーを育て、強いチームを創り上げる達成感を味わえます。 □仕組み化への挑戦 急成長する事業の最前線で、カオスを整理し、自らの手で最適なサポートオペレーションを構築していく面白さがあります。また、AI化自動化をまさに実装中の為、最新の技術を用いることができます。 □事業への影響力 現場の声を吸い上げ、データに基づいた分析・提案を行うことで、事業戦略やプロダクト改善に直接影響を与えることができます。
・自動車、バイク、電動モビリティ、精密機械、家電などの分野における整備、技術評価、品質保証、またはフィールドエンジニアとしての実務経験(目安5年以上)。 ・メカ、エレキ、ソフトウェア(制御系など)のいずれかにおける強い専門性と、他領域へのオープンな理解・知見。 ・5名程度のチームマネジメント経験(リーダー、チーフ、店長、あるいはプロジェクトリードなど形式は不問)。 ・技術的な事象を論理的に整理し、他部署(開発や現場)へわかりやすく説明・提案できる高いコミュニケーション能力。
株式会社Luupは、街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティシェア「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。
400~600万
【具体的な業務内容】 自動車メーカーやサプライヤーの開発現場にて、車両・エンジン・各種部品の実験評価および認証業務を担当いただきます。 整備士から開発エンジニアへのキャリアアップを実現できます。 ・テストコースや一般道での車両走行評価 ・乗り心地、操縦安定性、制動性能評価 ・燃費、排気ガス、騒音、振動評価 ・排ガス、騒音、ブレーキなどの認証試験 ・エンジン台上試験 ・ドライブトレイン評価 ・車両部品の耐久試験 ・振動、応力、騒音測定 ・データ計測、分析、レポート作成 ・評価基準検討や技術提案 【ポジションの魅力・特長】 ■整備士から開発エンジニアへキャリアアップ ディーラーや整備工場では経験できない、市場投入前の車両開発に携われます。整備知識を活かしながら開発・評価領域へステップアップできます。 ■大手メーカー案件多数 国内有数の自動車メーカーやサプライヤー案件に参画。EV・HVなど次世代モビリティ開発に関われるチャンスも豊富です。 ■未経験から専門技術を習得 自社実験設備や教育体制が整っており、実験・解析・認証など市場価値の高いスキルを身につけられます。 ■車両開発の最前線で活躍 発売前の車両や新技術に触れながら、自動車の性能や安全性を支える重要なポジションです。 ■勤務地希望を考慮した配属 関東・東海・関西エリアを中心に豊富な案件を保有。初回配属時は希望勤務地や適性を考慮して決定します。
【必須】 ・普通自動車運転免許(MT) ・自動車整備経験をお持ちの方 または ・理系学科(機械・電気・自動車系等)卒業の方 【歓迎】 ・2級または3級自動車整備士 ・危険物取扱者乙種4類 ・ディーラーでの整備経験 ・トラック、建機、二輪整備経験 ・自動車開発や評価業務への興味関心 【フィットする人物像】 ・整備士から開発職へキャリアアップしたい方 ・メーカー側で働きたい方 ・自動車が好きで最新技術に興味がある方 ・EVや次世代モビリティに関わりたい方 ・原因分析や検証業務が好きな方 ・技術者として市場価値を高めたい方 ・チームで協力しながら業務を進められる方
パーソルグループの技術中核企業として、自動車・航空宇宙・ロボット・家電分野の設計開発から実験評価まで幅広く支援。大手自動車メーカーとの取引実績が豊富で、自社R&Dセンターや実験設備も保有しています。整備士として培った知識を活かしながら、市場投入前の車両開発に携わり、開発エンジニアとしてキャリアアップできる環境が整っています。
475~900万
メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客様の豊かなカーライフのサポートをお願いします。 まずは「車検・点検部門」から携わっていただきます。チームの先輩スタッフから基本的な整備業務を習得し、その後は簡単な修理や点検作業を少しずつ行っていき、2~3年かけて全ての車検・点検業務をマスターしていただきます。成長度合いに応じて徐々に「一般修理部門」もお任せします。将来的には主任として後輩の指導・作業のチェック等を行うポジションへのキャリアアップを目指すことができます。
【必須】■自動車整備士経験5年以上■自動車整備士2級以上■普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】自動車検査員の資格をお持ちの方 当社では、サービスアドバイザーのスタッフが依頼内容のヒアリングやサービス指示書の作成を行っているので、メカニックは点検や修理だけに集中できます。 もちろん、将来はサービスアドバイザーになりたい!というメカニックの方も歓迎します。
■メルセデス・ベンツ正規販売店
535~900万
メルセデス・ベンツ車の保守、点検、修理等をご担当いただきます。 「車検・点検部門」「一般修理部門」いずれかの部門で、お客様の豊かなカーライフのサポートをお願いします。また、作業の流れを主導したり後輩のフォローをしたりと、管理職候補として幅広く業務をお任せします。 【具体的には】■作業チェック■後輩の指導■後輩の診断補助■作業工程管理 など 【変更範囲】当社の定める範囲
【必須】■自動車整備士経験5年以上■自動車整備士2級以上■普通自動車免許(AT限定可)■整備士としてのリーダー経験【歓迎】■自動車検査員の資格をお持ちの方■MB国際認定故障診断士の資格をお持ちの方 当社では、サービスアドバイザーのスタッフが依頼内容のヒアリングやサービス指示書の作成を行っているので、メカニックは点検や修理だけに集中できます。 もちろん、将来はサービスアドバイザーになりたい!というメカニックの方も歓迎します。
■メルセデス・ベンツ正規販売店
450~700万
車載用無線充電器の開発・製造・販売事業を行う当社にて、サポートエンジニアをお任せいたします。韓国本社開発拠点と日本の自動車メーカー間の橋渡し役として活躍いただきます。 ■自動車メーカーの開発と本社開発拠点の車載無線充電器の開発プロジェクトをサポート■顧客の要望ヒアリング、韓国本社開発部門への仕様伝達・調整■試作品の評価・検証、品質改善提案、納期管理 ■開発完了までの全プロセスをサポートする業務。仕事上の一定期間出向によりお客様の拠点でのサポートもある。 ■プロジェクト全体のマネジメント業務へキャリアアップ可能
【必須】■自動車業界での勤務に興味がある方■基礎的な英語の読み書きができる方(目安 TOEIC500点程度)■韓国語で読み書きやビジネスレベルのコミュニケーションが出来る方(韓国語能力試験 TOPIK4級以上) 【歓迎】■電気・電子・機械系の設計開発経験(電子回路、機構設計、ソフトウェア(主にC言語) 等)■専門領域を中心に開発サポートなど ■大学や専門学校で工学を学んでいた方 【企業・求人の魅力】■グローバルシェア1位:車載無線充電器で世界トップシェアを誇ります。■教育体制:韓国本社での製品研修、自動車業界29年のベテラン支店長による直接指導で未経験でも安心。
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550~700万
本ポジションでは、車両の品質を現場で支える存在として、全国のディーラーと密接に連携しながら技術支援を行います。単なるサポート業務ではなく、現場の課題を吸い上げ、再発防止や品質向上に繋げる“ハブ”のような役割を担います。 日々の業務では、ディーラー整備士に対するテクニカルトレーニングの企画・実施を通じて、EV特有の構造や整備知識の底上げを図ります。また、現場から寄せられる技術的な問い合わせに対して迅速かつ的確に対応し、必要に応じてメーカー側とも連携しながら解決へ導きます。さらに、サービス品質のばらつきを是正するため、業務フローの改善や標準化にも関わり、継続的な品質向上に寄与します。 関わるステークホルダーは、ディーラー整備士だけでなく、社内の品質部門やグローバルチームにまで及びます。そのため、現場理解と全体最適の視点を併せ持ちながら、EV事業の拡大を技術面から支える重要なポジションです。単なる整備経験を超え、「教える」「改善する」「仕組みをつくる」領域へとキャリアを広げられる環境があります。
・自動車整備士としての実務経験(3年以上) ・整備・点検・修理に主体的に関わってきた経験 ・ディーラーやインポーターでの業務経験 ・顧客対応や品質意識を持って業務に取り組んだ経験 ・課題に対して自ら考え行動できる主体性 ・問題の本質を捉え、改善に繋げる思考力 ・EVなど新しい領域に対する学習意欲 ・周囲と連携しながら価値発揮できる協働力 ・現場をより良くしていく視点や改善志向
乗用車販売に特化した新会社としてスタートし、全国規模での販売ネットワーク構築を進めています。今後はディーラー網の拡大とともに、サービス体制の強化が重要なテーマとなっており、今回のポジションもその中核を担う存在です。環境規制の強化や脱炭素社会の実現に向け、EV市場は今後さらに拡大が見込まれており、その成長の最前線でキャリアを築ける点が大きな魅力です。
605~785万
【業務内容】 ・整備工場からの電話問い合わせ対応 ・整備工場との折衝、交渉 (整備内容の確認・整備費用の請求等) ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両の入庫管理及び入庫促進 ・提携している自動車整備工場の管理 ┗車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築
自動車整備のご知見がある方
■各種自動車のリース業務 ■各種自動車のメンテナンス受託業務 ■損害保険代理業