【磐田市】電気制御設計(モータ制御・自動化システム)/有休消化率90%超
450~700万
エス・イー・ダブリュー・オイロドライブ・ジャパン株式会社
静岡県磐田市
450~700万
エス・イー・ダブリュー・オイロドライブ・ジャパン株式会社
静岡県磐田市
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
■自動化システムの導入支援 ■製品のカスタマイズや新製品リリースに伴う動作確認・評価 ■自社設備の技術サポート 【具体的には】■システム設計や機器選定、当社インバータ・コントローラ等の制御機器を組み合わせた自動化システムの導入支援■新製品リリース時に使用した実機の動作確認や評価に基づく社内外向けの技術資料の作成。■関係部門と協力し合いながら、自社の生産設備(塗装コンベアやモータ検査設備等)の新規導入や設備更新等といった改善業務も行うことで幅広い経験を積むことが可能です。
【必須】 ■自動化システムに関するご経験をお持ちの方 ■基礎的な英語力(目安TOEIC500点程度) 【補足】 ※自動化システムの導入や立ち上げの際には、電気・電子回路の動作確認や波形測定などの実務的な検証作業を行うことがあります。 ※英語は海外拠点との連絡や製品カタログの作成などで使用する場面がありますが、読み書きが中心です。
英語初級
第一種運転免許普通自動車 必須
高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~700万円 月給制 月給 262,000円~ 月給¥262,000~ 基本給¥262,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績:5.2ヶ月)
会社規定に基づき支給 上限35,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間126日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期7日、年末年始7日
入社半年経過時点10日 ※入社3ヶ月後に2日付与
その他(GW、リフレッシュ休暇、年次時間休暇あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■従事すべき業務の変更の範囲 ※「変更の範囲:会社の定める業務」
テクニカルサポート部(12名)
当面無
静岡県磐田市下万能250-1
敷地内全面禁煙
※変更の範囲:会社の定める事業所
無
有
企業型確定拠出年金 (退職金は勤続4年以上) 【その他制度】産前産後休暇・育児休暇、育児短時間勤務制度、介護休暇、英会話教室、BBQ、忘年会 【諸手当】住宅手当、扶養手当、役職手当、資格手当、育休職場応援金 【通勤手当】自動車通勤の場合にはキロ換算を適用 【退職金制度】勤続4年超より支給対象 【その他休暇】慶弔関連休暇、年次時間休暇(最大5日)、リフレッシュ休暇 【転居費用/引越費用】遠方の方は応相談
1名
1~2回
筆記試験:無 ※面接前に適性検査あり、但し、選考合否に無関係
■ギヤモータ業界世界シェアNo.1!全世界に57ヵ国、92拠点の組立工場を展開/グループ連結社員数22,700名以上! ■土日祝日休み/仕事は効率よく、プライベートは充実/労働環境が改善できる/あなたの強みが発揮できる会社!
<SEWのギアモータについて> SEWのギアモータは、多様なシーンで使用されている事をご存じでしょうか。例えば、空港手荷物の受取・搬送機器、建設用クレーンの昇降、遊園地の遊具、飲料水生産ラインの搬送機器など、幅広い分野において駆動の動力源を担っています。弊社製品は比較的に大きな装置の駆動に使われることが多く、安全に動かさなければならない場面が多いため、他社よりも強度や安定性、静粛性に強みがあります。また、製造は海外工場(ドイツ・アメリカ・中国)、組立は国内工場(磐田・京都)で行い、日本でも在庫を持っているため、製品提供スピードが速いことも、お客様から選ばれる理由となっております。私たちと共に会社の成長をけん引していきましょう。
〒438-0818 静岡県磐田市下万能250-1
京都工場/京都府相楽郡けいはんな学研都市、東京営業所/東京都港区、大阪営業所/大阪市西区、名古屋営業所/名古屋市中区 福岡営業所/福岡市博多区
製鉄・マテハン・クレーン、食品、アミューズメント機器など、産業機械の駆動源となるモータ製品、インバータドライブ、ギヤ減速機等の製造販売および保守サービス
・ドイツ本社を中心に世界57か国に展開するグローバル企業です ・連結社員数22,700人、世界シェア・規模ともに業界No.1です
非公開
SEW-EURODRIVE GmbH&Co.KG
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
100.0%
最終更新日:
520~550万
電気制御システム事業を行う当社にて顧客との打合せから試運転までのPLC制御設計業務をお任せします。 経験に応じ、折衝を含めた一貫対応か、三菱・キーエンス等でのシーケンス制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との打ち合わせ、仕様検討などの上流工程 ■専用CADを用いた電気回路図面・ハード設計 ■三菱・キーエンス等を用いたPLCシーケンス制御設計 ■現場での試運転・技術的な最終判断・レビュー ※製作・工事は含まず、設計と試運転に専念できる環境です。
【必須】PLCプログラミング実務経験、またはPLC電気設計経験 専用CADの基本操作スキル 【転職志向性】設計から試運転まで一貫して携わり、スキルを磨きたい方 【魅力】 ■仕様検討から稼働まで一貫して見届けるため、自身の設計が動く瞬間を肌で感じる高い達成感を得られます。 ■分業制ではなく一連の工程を経験できるため、エンジニアとして幅広い視野と飛躍的なスキル向上が可能です。 ■年休125日や残業月20時間と働きやすく、経験を問わず技術を教え合う風土があり腰を据えて活躍できます。
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600~800万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、等)評価等に携わって頂きます。当社は多数の案件を所持、様々な業界で就業できます。初回勤務地は静岡県で確約です。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
720~900万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム、等)評価等に携わって頂きます。生涯プロエンジニアを目指せる環境です。初回勤務地は静岡県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安15年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~600万
東証プライム上場メイテックグループである当社にて、設計(組込ソフト、制御プログラム等)評価等に携わって頂きます。キャリアアップ・給与アップを目指せる環境です。初回勤務地は静岡県で確約となります。 大手企業~中小企業をはじめ述べ4,000社以上との取引実績があるため、あなたに合ったお仕事をご提案することができます。 <案件事例> ◇自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ◇エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ◇ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ◇マートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他
【必須】■組込エンジニアとしのご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です! ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
530~800万
生産技術エンジニアとして、木工設備製造における生産体制の根幹を支える業務をお任せします。 【具体的には】 ・新規設備の導入 設備要求仕様設定/設備選定/メーカー、商社との折衝、見積り入手/稟議資料作成/設備搬入、立上げ調整/品質確認/必要帳票類作成(QC工程表、設備点検チェックシート等) ・既存設備の保全 設備保全、更新計画作成/設備、メンテナンス業者との折衝、見積り入手/メンテナンス、設備更新実施/必要帳票類の作成、修正/突発故障の修理対応 ・製造ラインの工程設計、工程改善 新規製品、改良製品生産切替え時の工程設計/コストダウン、品質、安全、環境対応のための設備、工程改善/必要帳票類の作成、修正
・PLC/PCシーケンス回路、リレーシーケンスの作成、修正ができる方 ・制御盤、分電盤の回路が理解できる方 ・PCスキル(Excel、Word、PowerPoint)があり、Excelで関数を使える方 【歓迎スキル】 ・機械設計ができる方 ・電気工事士2種の資格を取得している方 ・低圧電気操作の特別教育を受講している方 ・2DCADを使うことができる方
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550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
413~700万
「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(静岡):完成車部品・半導体製造装置・航空宇宙機器・医療分析機器 ■仕事内容:完成車用電装品(メーター等)、半導体計測・真空成膜装置、航空機用機器の電源・電気回路設計、制御盤・配線設計、要件定義業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■電気回路、HDL、実装、PLC、FPGA、ECU等いずれかの実務経験1年以上 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
550~800万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験5年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)
450~550万
■応募意思不問セミナー:メーカーとアウトソーシング企業の働き方やキャリアの実情についてわかりやすく解説します! ※毎週水曜日12:10~or19:00~(いずれかご参加ください) 【第一部】セミナー:約30分 ■メーカーとアウトソーシングの働き方の違い(キャリア事例)■それぞれのキャリアにおけるメリットorデメリットについて■パーソルクロステクノロジー概要 ※セミナー内容は一部変更することもあります。予めご了承ください。 【第二部】質疑応答:15分/人 ■選考アンケートの記入■質疑応答
【必須】機械/電気電子/制御ソフトいずれかの設計経験3年以上 ※選考ご希望の方については、当日1次選考(選考アンケート)まで完了致します。 【転職事例】 ■自動車部品メーカーで部品設計→自動車業界の仕事はやりがいも面白さもあったが自身のキャリアの広がりを考え複数のメーカー/企業で経験を積みたいという思いから転職し完成車メーカーの設計業務で活躍中。
テクノロジーソリューション事業(自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス、ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービスなど)