T08 次期戦闘機プロジェクトのMBSE設計開発リーダー/大手防衛機器企業への配属
1100~1300万
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
兵庫県尼崎市
1100~1300万
クエスト・グローバル・ジャパン株式会社
兵庫県尼崎市
組み込み制御プロジェクトリーダー
次期将来戦闘機開発において、MBSE手法を用いたシステム全体設計と要件定義を担うコアチームのリーダー業務です。顧客と協議し、欧州チームと連携しながらMBSE手法を浸透・推進していただきます。 大手防衛機器企業(開発センター)にて、以下のリーダー業務をお任せします。 (1)MBSE手法を用いたシステム全体設計および要件定義 (2)次期以降フェーズに向けたSOW(作業範囲記述書)の作成 (3)欧州・インドチームと連携したMBSE手法のグローバルな浸透 (4)4から5名のコアチーム牽引 在宅勤務と顧客先を併用。日本の未来を創る次期将来戦闘機開発の全体最適を担うポジションです。
【必須】MBSEやMBD手法による製品開発経験、およびグローバル環境での実務経験をお持ちの方。将来のCOEチームを率い、次期将来戦闘機という巨大プロジェクトに高い熱意を持って挑める方を募集します。 【歓迎要件】 ・アジャイル手法を用いた製品開発経験 ・組込みソフトウェア開発の経験 ※必須経験を完全に満たしていなくても、強い挑戦意欲をお持ちであれば面談を歓迎します。世界最高峰のモノづくりに参画したい方をお待ちしています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
1,100万円~1,300万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 11,000,000円~13,000,000円 年俸¥11,000,000~¥13,000,000 基本給¥916,666~¥1,083,333を含む/月
会社規定に基づき支給 上限2万円/月
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 勤務年数に応じて付与日数が増加
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により上記の範囲内で決定します。 ※有期・無期雇用派遣ではなく、正社員としての採用となります。 [業務内容の変更の範囲:当社業務全般] [就業場所の変更の範囲:当社の定める場所]
客先オフィス内での勤務となります(在宅勤務も可) チーム規模:4~5名
無
兵庫県尼崎市
JR福知山線猪名寺駅 徒歩8分
屋内全面禁煙
無
無
【休日・休暇補足】 ◆年末年始休暇 ◆産前産後休暇 ◆育児休暇 ◆介護休暇 ◆忌引休暇 ※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。 【その他制度】 ◆昇給年1回 ※契約社員は更新のタイミングで見直しあり ◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など) ◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり) ◆社内研修制度(オンライン)
1名
2回
筆記試験:無 ※Web面接 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> プロジェクト先の業務内容説明のため <提供先> 1次面接以降の職場見学会にプロジェクト先の担当者が同席される可能性がございます。 職場見学会への同席者が確定次第、職場見学会までにプロジェクト先企業名をお伝えさせていただきます。
【日・英・伊の共同開発プロジェクト/次期戦闘機のセキュリティを担う】国内大手防衛企業の開発センターにてセキュリティ設計や規則の実装、運用を長期で受託。チームでソリューションを提供します。
ーQuest Globalでは、「目的にかける情熱」を大切にしています。1997年、ほんの小さな一室で生まれた情熱は、今やグローバルエンジニアリングソリューションを牽引し、お客様に信頼される企業として17か国に17,832人の従業員を抱えるまでに成長しました。当社は常に情熱をもって更に一つ上の、新しい可能性のあるエンジニアリングソリューションをご提供いたします。また、お客様の潜在的なニーズを理解しそれに見合った革新的なソリューションをご提案することを目指しています。Quest Globalはメカトロニクスのサービス&ソリューションの先駆けとして、広い海外ネットワークでの実績があります。航空機エンジン、航空宇宙&防衛、交通、医療機器、電力、石油&ガス、その他産業分野における著名な企業と多数パートナーシップを結んでおり、複雑なシステム、プラットフォーム、製品であってもライフサイクルの全段階で迅速かつ高品質のソリューションをご提供することができます。エンジニアリングにかける情熱は、企業としての可能性を広げてくれる大切な存在でもあります。地域社会にエンジニアリングの力で変化を起こし、豊かさを感じていただきたい。またお客様の技術的発展をサポートし、地域社会全体を包括する共通の収益環境を支える根幹であり続けたいと願っています。
〒108-0073 東京都港区三田1-4-28三田国際ビル15階
電子部品、半導体及びそれらを含めたコンピュータ及びその周辺機器並びに通信機器及びその周辺機器及びソフトウェアの開発、製造、販売、貸与、輸出入
親会社Quest Global Services Pte. Ltd:グローバル従業員数 約21,000名 (2025年4月現在)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~700万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
700~800万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
800~900万
◎大手自動車メーカーと直取引×自社内開発 ◎今後のモビリティを牽引する最先端車載技術に携わりスキルアップが可能 ◎選べる3つの働き方でライフイベントにも対応 ◎売上高211億以上で急成長中 ◎日本企業にして米国ナスダック上場 大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 新しいUI/UX体験を創出し魅力的なコックピットシステムを作り上げるプロジェクトの募集です。 ■業務概要■ 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS(先進運転支援システム)機能開発において、開発管理&顧客折衝のポジションとして携わっていただきます。 ■業務の特徴■ ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割/業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 ・これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。新たな領域へ取組む機会も関係者と協力しながら推進いただきます。 ■プロジェクト■ ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境■ ・OS:Linux、Android、QNXなど ・言語:C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■特徴■ <最先端のモビリティソフトウェア開発に携われる環境> マツダ・ホンダ・トヨタ・デンソーなど日本を代表する自動車メーカーと直接取引し、 IVI(車載インフォテインメント)、カーナビ、スマホ連携アプリ、クラウドなど幅広い開発を担っています。 <努力が報われる明確な評価制度> 独自の「スキルスコア×賃金テーブル」による105段階評価制度を導入。 社員の頑張りを定量的に評価し、報酬に正しく反映します。 年1回の社内表彰「Inner Award」では、挑戦や成果を全社で称賛。 モチベーション高く働ける制度設計です。
【必須】 ・ソフトウェア開発管理経験をお持ちの方 ・QCDの観点でのプロジェクト管理をお持ちの方 【歓迎】 ・コミュニケーション能力、ファシリテーション能力の高い方 ・システムアーキテクチャ設計経験のある方 ・Linux、Android、もしくはRTOS上でのアプリフレームワーク・HAL・ドライバ等の開発実績・経験をお持ちの方 ・Androidアプリ開発実績・経験をお持ちの方
コンピュータシステムの企画、開発、製作、販売
402~558万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 募集内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 電気制御エンジニア ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事詳細 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 自社製作のラベラーやフィルム貼り合わせ 装置の電気設計を担当していただきます。 主な業務は、 ・お客様との仕様打合せ ・電気機器の選定 ・制御盤図面、配線図の作成 ・PLCラダーソフトの作成 ・タッチパネル画面の作成 ・部品手配 ・装置の試運転、デバッグ、調整 ・納品立会い、現地据付対応 ・取扱説明書作成 ・メンテナンス、改造対応 ハード設計からソフト設計、装置の立上げ、 納品まで一貫して携わることができるため、 幅広い技術を身につけられる環境です。 装置全体に携わることができるため、 モノづくりの達成感を実感できる仕事です。 図面作成から装置の 立ち上げ・調整、納品先での対応まで 幅広く担当します。 完成後は納品先への出張もあり、 お客様から直接評価や 感謝の言葉を間近で見ることができる やりがいのあるお仕事です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 会社情報 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 当社が手がける装置は、 スマートフォンの保護フィルムや 液晶ディスプレイ、太陽光発電パネル、 食品・医薬品の包装やラベリングなど、 さまざまな製品の製造現場で活躍しています。 こうした多彩な装置の提供を通じて、 人々の暮らしを支え、 より便利で快適な社会の実現に貢献しています。 私たちは「貼る」技術の可能性を追求しながら、 日々ものづくりに取り組んでいます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に・・・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ~まずはお気軽にお問い合わせください~ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です! 皆様からのご応募お待ちしております。
・経験をお持ちの方は優遇いたします。 ・普通自動車免許をお持ちの方
フィルム貼り合せ装置やラベリング装置など、自動化機械の開発・設計・製造を行っています。スマートフォン、食品、医薬品、太陽光パネルなど、さまざまな製品づくりを支えるメーカーです。
550~1100万
国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等 ◆【具体的には】■鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定★鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。鉄道システムの有識者として、車両システムの全体最適設計の推進、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様決定を期待。
【何れか必須】■鉄道システムのシステム設計または開発経験■鉄道システムのPJTチーム及びプロジェクトの取り纏め経験■鉄道システムの社内他部門や社外ベンダー、顧客等の製品の要求仕様策定を主導した経験 ★【キャリアアップイメージ】鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能。【労働環境】■出張:有 (国内は日帰り中心/月1回~2回、海外は1-2週間程度の出張/年1回~2回)※担当案件による変動します。■リモートワーク:有
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
600~1000万
組込みソフトウェアやアプリケーション開発を行う請負チームと協業における組込みエンジニア業務です。業務内容はご経験やスキルに合った案件をご紹介します! 【プロジェクト例】◆自動車:車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◆航空・宇宙:航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◆医療・産業機器:医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等
【必須】■C/C++での設計経験 ■組み込み開発のご経験 ■SE(詳細設計以上)の経験及びPG(詳細設計以下の経験)験 【歓迎】■顧客折衝経験 ■リーダー経験及び若手育成経験 ■チームメンバーのレビュー経験 ■設計書作成経験 ※車両開発などにかかわった経験のある方優遇 ■ベンダーコントロール経験 ■英語でのドキュメント作成能力 ※米国の法規書類を正確に読み取る必要があるためネイティブクラス 【求める人物像】■安定した環境で、安心して長く働き続けたい方 ■新しい知識・スキルを身につけたい方 ■プライベートの時間も充実させたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
550~1000万
車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。◆【具体的には】■要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ■システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義)■プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など)■協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど)
【何れか必須】■車載機器向けの組み込みソフトウェアの量産開発経験■要求分析、ユースケース分析、システム設計などの上流設計の経験■C,C++によるプログラミング経験のある方■顧客対応(技術的な折衝や納期 ・要件・費用交渉など)の経験のある方 ★【強み】当社の車室内モニタリングシステムは既に量産済みであり、現在も複数の車両向けに開発を行っています。三菱電機グループに在籍する様々な知見を持った方々と協力して開発を行うため、様々な機能の実現が行えています。北米、欧州、中国、インドなど各国に営業・開発拠点があり、海外市場・顧客向けの開発も円滑に行えます。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
600~1100万
■職務内容: 半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装 ・新機種S/W開発 ・客先との仕様調整、適用開発 ・開発チームマネジメント など ■当ポジションの魅力: ・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。 ・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。
<最終学歴> 大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・高専卒以上(理系) ・C言語を使用したソフトウエア設計~実装~テストまでの経験 ■歓迎条件: ・制御系、数学系専攻出身者 ・ロボットや半導体製造装置など自動化機器に関するソフトウエア開発設計経験や知見 ・半導体業界に関する知見 ・C++やC#を使用した開発経験 ・外部委託先や顧客との交渉経験 ・開発マネジメントの経験 ・WEBアプリ開発経験 ・Ethernetの使用経験 ・画像処理の知識、通信やセンサ等を使用した制御ソフトの開発経験
-
640~700万
当社の舶用カンパニーにおける、大型船舶の安全・効率運航を支える組込み電子制御機器の開発。製品企画からH/W設計(回路設計等)またはS/W設計(C言語等)、評価まで一貫して担当。希少な領域で専門性を磨けます 【業務詳細】 ■製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ■開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成(経験に応じて) 【働く環境】残業月20時間、有休取得率約80%とオンオフのメリハリを持って働けます。週1~3回の在宅勤務やフレックス制も利用でき、原則転勤なし。マイカー通勤可能な開放的オフィスで、長く活躍できる環境です。
【必須】■組込み制御基板開発ご経験3年以上(ハードウェアまたはソフトウェア) ■プロジェクトマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】 ■新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ■大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ■製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます
世界・国内シェアトップクラスの製品を多数保有。「モーションコントロール」をコア技術として、空/陸/海に活躍のフィールドが広がるグローバル企業