408934749/【栃木】プロジェクトマネージャー・リーダー(コネクテッドサービス領域)〈従業員…
590~1090万
株式会社本田技術研究所
栃木県芳賀町
590~1090万
株式会社本田技術研究所
栃木県芳賀町
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
プロダクトマネージャー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
【職務概要】 同社において、車両・クラウド・アプリを横断したコネクテッドサービスの企画・開発・運用におけるマルチドメイン環境の全体最適化、および開発プロセスの高度化を横断的に推進します。 【職務詳細】 システム(車載・クラウド・アプリ)ごとに存在する開発チームが個別に開発を進める中で、それらを単に管理するのではなく、横断的に統合し、プロダクトとして成立させる役割を担っていただきます。 各チームの個別最適ではなく、最終的なプロダクト品質およびリリース成立に対する責任を持ち、開発全体をリードしていただきます。 ■具体的な想定業務 ・各チームの開発成果物を前提とした、システム全体の統合計画の策定および推進 ・クロス領域での動作検証・整合確認(クロスチェック)の設計・実行 ・ユーザ受入試験(UAT)までを見据えた品質担保および課題解決のリード ・開発後半での手戻りを防ぐための、統合観点での早期検証・改善の推進 ■本ポジションの魅力・やりがい SDV領域における価値創出に貢献できます。グローバル規模での開発、領域横断のプロジェクト推進を経験できます。
【必須】下記いずれかのご経験(目安:3年以上) ・アジャイル開発実務経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトリード経験 ・複数チームを跨ぐプロジェクト推進経験 【尚可】 ・複数チーム、複数領域(車載/クラウド/アプリ)にまたがる開発における、計画策定および推進経験(Program Planning、ロードマップ策定 等) ・車載システム、コネクテッドサービス、クラウドプラットフォーム等の開発経験 ・グローバル開発環境におけるプロジェクト推進経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
正社員
有
590万円〜1,090万円
■勤務時間 フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30) ■休憩時間 60分
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、夏季、年末年始、慶弔、GW
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:2ヶ月 ■給与 年収:590万円~1090万円 賃金形態:月給制 月額:277000円~ 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月)
栃木県芳賀町
屋内全面禁煙
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 ライトライン「芳賀台」駅より徒歩9分
キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
先進技術研究所/オートモービルセンター/モーターサイクルセンター/パワープロダクツセンター/航空機エンジン事務局/四輪R&Dセンター(栃木)/デザインセンター 他
・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
本田技研工業株式会社(親会社)/Honda R&D Americas, Inc./Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH/Honda R&D (India) Private Ltd.
最終更新日:
500~720万
■What:この仕事で担う役割 案件開拓:顧客先担当者から情報収集、要件整理、営業部門と連携、技術者の提案支援 配属先(常駐先)に常駐しているエンジニアの就業マネジメント:就業状況ヒアリング、勤怠フォロー、就業評価 社内人材の稼働調整・育成:営業部門と連携し、配置、教育、非稼働者のスキル棚卸し・配属推進 定着率向上・離脱防止:技術者のフォロー、トラブル対応 KPI管理・報告業務:稼働率、粗利、人数などの数値管理と報告 採用の推進:採用部門との要件すり合わせ ■How:どのように実行するのか 配属先(常駐先)の顧客担当者と定期的にコミュニケーションを取り、情報収集とフィードバック 現地訪問やWeb面談による1on1フォロー ※顧客先:メーカー(自動車関連など)など ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000173960)
・普通自動車第一種免許 ・コミュニケーション力、交渉力に自信がある方 ⇒部門を横断した社員とのコミュニケーション ⇒配属先(常駐先)の顧客担当者との交渉、コミュニケーション ・若い社員が多いため、積極的に会話して頂ける方 ・機械系メーカー出身または機械系のテクニカルな知見のある方:エンジニアの現在の仕事、将来のキャリア相談の会話ができるレベル
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700~1200万
◎概要 プログラムマネージャーは、車載向けオーディオおよびASM(アクティブ・サウンド・マネジメント)システムの開発を指揮します。社内の機能チームや顧客である自動車メーカーと連携しながら、品質・コスト・納期(QCD)の目標を維持しつつ、システム開発を実行します。顧客組織、開発プロセス、技術仕様、および製品ラインナップに関するエキスパートとしての活躍を期待しています。 ◎業務詳細 ▼車両オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理を実行 ⇒顧客の要求事項が記載されたR&D(研究開発)の見積もりとプロジェクトの範囲に基づき、社内外のプロセスや基準に沿って進めていきます。 ▼プロジェクトの範囲(スコープ)作成および維持 ▼プログラム関連事項について社内外との調整 ⇒担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング・リーダーシップに対する主要な窓口として、重要情報を伝達し、プログラム関連情報を社内で一元化する役割を担います。 ▼開発管理 ⇒社内のプログラム/プロジェクト承認~SOP(量産開始)~立ち上げ期間(ローンチウィンドウ)までのシステムレベルの開発活動において、範囲(スコープ)におけるすべての変更を管理/追跡していただきます。 ▼目標達成に向けた管理 ⇒R&Dコスト、部品標準コスト、開発スケジュール、パフォーマンス、および品質目標について追跡と管理をお任せします。 ▼プロジェクトに関連する社内外の文書管理 ▼チューニング活動(オーディオ/ASMシステムチューニング)における顧客とのスケジュール調整および交渉 ▼顧客とのデザインレビュー(設計審査)の管理・実行 ▼システムBOM(部品表)の作成および維持 ▼プログラム/プロジェクト情報のデータベースの作成・維持 ▼キャリーオーバー(流用)部品の納入関連タスク管理 ▼社内外のシステム開発のアクションアイテムの追跡 ▼PSW/PPAP(生産部品承認プロセス)の承認取得の管理 ▼レポーティング ⇒月次プロジェクトレビュー会議への出席、担当プログラムの開発状況、重要なメッセージ、アクション、イベント等の報告 ▼開発スケジュール管理 ⇒コンポーネントが納期に間に合うよう、開発スケジュールを管理していただきます ▼潜在的問題の特定およびエスカレーション(上位者への報告)
<MUST> ・5年以上のプロジェクトマネジメント、開発管理の経験 ・日本語/英語ビジネスレベル(特に日本語力を重視しています) <WANT> ・工学技術分野の学士号または修士号 ・自動車業界でのプロジェクト管理経験 ・設計/開発のご経験 ・PMP資格保持
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560~700万
自動車開発効率化に向けた社内の設計DX業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・1DAYシミュレーションにおける代替化モデル構築及びレポートの自動化・AI化。 ・設計データの管理、確認やデータクレンジング業務
【必須】python,VBA,C++,JAVAいずれかの使用経験 【歓迎】自動車への興味関心、MATLAB *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~1000万
自動車や医療機器、半導体、産業機械などのプライム上場の大手メーカーにおける上流工程を中心にした各クライアントの案件に参画し、ソフトウェアの組込み・制御における開発業務を担っていただきます。 【案件例】■人工透析装置の組込ソフトウェア開発 ■全自動芝刈り機の制御におけるモデルベース開発 ■自動車の制御開発プロセス効率化 ■ターボ分子ポンプの制御ソフトウェア開発 【魅力】大手メーカーのプライム案件メインのため大規模案件を中心に携わることができ、エンジニアの立場でプロジェクトの第一人者として後進の育成など影響力大きくご活躍いただけます!
【必須】■C言語やC++、MATLABなどを用いた制御・組込み開発の実務経験■コミュニケーションに支障がない日本語力 ◎「今より上流の仕事に挑戦したい」「管理<モノづくり」思考のべテラン是非ご応募下さい! 【評価制度】 ■賞与:チーム、個人両方の賞与があるため、やりがいを持ってパフォーマンスを発揮できる仕組みです■能力開発・評価制度:勤続年数に関わらず、成果に対してフェアな評価とフィードバックを受け、ステップアップいただけます
■人材派遣サービス(派13-010538) ■テクノロジーサービス ■人材紹介サービス(13-ユ-010554) ■アウトソーシング事業 ■人事サービス
年収非公開
【募集要項】 ■ポジション名:MBD開発エンジニア/MBSEコンサルタント候補 ■給与:600万円~1,100万円 ■昇給/昇格:年1回(2月) ■賞与:年2回あり(8月、翌年2月) ■手当:時間外勤務手当、深夜勤務手当、裁量労働手当、通勤手当、在宅勤務手当、住宅手当などを当社規程に基づき支給 ■勤務地:東京県、神奈川県、栃木県※リモートワーク可 ■勤務時間:9:00~18:00(休憩1時間、フレックス有コア11:00~15:00) 【仕事内容(プロジェクト事例)】 ■ 先進MBDエンジニアリング(1D-CAE / シミュレーション) ・バッテリー・モーター・空調を統合した、EV熱マネジメントシステムの最適化シミュレーション ・シャシー制御と電動パワートレインを協調させた、車両全体の運動性能予測モデル作成 ・数千パターンの走行シナリオを検証するための、クラウドベースの大規模仮想シミュレーション環境構築 ■ MBSE・プロセス変革コンサルティング ・法規対応(UN-R155等)に向けた、サイバーセキュリティ要件のモデル化および管理プロセスの導入 ・顧客の新規開発テーマに対する、MBSE手法を用いた要求分析・アーキテクチャ設計のコンサルティング ・従来の開発フローにおける課題を特定し、MBDを活用したプロセス改善・変革の提案 【ポイント】 ✴︎日本を代表する大手との仕事を経験し、希少価値を圧倒的に高めることができる! ✴︎市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる! ✴︎PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、チームマネジメントを学ぶことができる! ✴︎マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる! ✴︎フレックス制度や服装自由で、自発的に働ける環境! <こんな方におすすめ> ★裁量権がある環境で、圧倒的に希少性を高めたい方 ★自由度高く働きつつも市場価値を上げたい方 ★日本を代表する企業との共同PJに参画し裁量権を得たい方 <お付き合いのある企業様一覧> トヨタ自動車、日産自動車、SUBARU、ブリヂストン、Jaxa、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、IHI、日立製作所など 【休日・休暇】 ◆休日 年間:121日(前年実績) 内訳:完全週休2日制(土・日)、年末年始、ゴールデンウィーク、夏季 ◆有給休暇 付与数:毎年10~20日(在籍期間に応じて増加) 付与タイミング:入社時(翌年以降は1月付与) 使用方法:半日単位で使用可能 ◆その他 リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前/産後/育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇/休業など 【福利厚生】 確定拠出年金制度、ベネフィットワン、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、ホットライン窓口、健康保険組合保養所、書籍購入補助、資格取得支援金、社内e-ラーニング、くるみんマーク取得企業(2019年~)、団体長期障害所得補償保険など
【歓迎要件】 ・2年以上のMBD業務経験 ・HILS業務経験(ご経験内容により優遇) ・日本語でコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ・1年以上のプロジェクトリーダー経験(ご経験年数により優遇) ・1年以上のオンサイト業務経験
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440~630万
/ 世界トップクラスの自動車シート部品メーカー! 上場企業としての信頼を支える、やりがいある仕事! \ ~活かせる経験~ ①いずれかの経験がある方 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 ②以下の経験がある方も歓迎します! ・CAD経験者 経験年数や、離職期間は問いません! 「やりたい」その気持ちを大切にします! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー 【 お仕事内容 】 設計部では主に自動車用シート機構製品の 開発・設計業務を担っております! 将来を見据えた当社独自製品の開発、 およびメーカーからの受注による量産製品の設計を実施しており、 業務は1アイテム2~3名での体制です。 開発期間は1年半~3年程度となります。 〈 具体的には 〉 ・機構製品アイデア検討 ・製品の3Dモデルおよび図面作成 ・製品仕様を満足するための設計計算 ・試作品検証(図面の妥当性検証) ・お客様との仕様整合 ・他部門および海外拠点との連携 \魅力のポイント!/ 自動車用シート機構製品は、 及び万一の事故の際には乗員の挙動を抑制し 人命を守る機能を持っており、 自動車には欠くことの出来ない製品となっております。 よって、開発設計した製品が世の中で使用された時には、 設計者としてとても大きな達成感と喜びを実感することが出来ます。 また、部署内の雰囲気はとても良好で、 日常的な会話から困ったときの相談まで気軽に話しやすい環境です! ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!
いずれかの経験 ・CADを用いた設計業務のご経験(CATIA V5のご経験歓迎) ・機構品(樹脂成型品)設計経験 【歓迎】 ・モーターを使用した製品の設計経験 ・CATIA V5設計経験 ・機構品(樹脂成型品)設計経験 以下、歓迎条件 ・CAD経験者
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売 産業用機械部品の製造販売 無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売 金型、治具および諸機械の製造販売 等
590~1090万
【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。 「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。 クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。 【具体的には】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。具体的には ●各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ●アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ●開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【求める経験・スキル】 ●開発プロジェクトマネージメント 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●アジャイル開発の知識や経験 ●Automotive SPICE知識 【求める人物像】 ●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ●異なる複数の部門/組織/パートナーと競合し開発ができる方
Honda R&Dの歴史は、1960年、本田技研工業(株)の研究・開発部門として分離した時から始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、(株)本田技術研究所は誕生しました。
390~476万
プレスや絞り加工で金属の加工を行い自動車部品製造をメインに行う当社にて、製品の品質や生産性に大きな影響を与える、製図/設計/金型製作ポジションを担当していただきます。【変更範囲:当社業務全般】 【具体的には】お客様からご注文頂く製品図面の製図と製品の量産を実現する為の金型を設計・製作する仕事になります。1枚の金属板から複雑な製品形状を成形し、精度を実現する為、発想力や技術力が要求されますが、物づくりの醍醐味を味わうことができます。 【案件例】■1枚の板を筒状に成形する絞り加工品■複数の部品を精密に組み合わせる精密嵌合品■従来のプレス加工の概念を覆す板鍛造品
【必須】■製造業において製図/設計/工作機械操作経験のある方 【尚可】■CAD/CAMの使用経験がある方、金型設計をされたことがある方 【人柄】■明るく意思疎通が円滑にできる方・モノづくりが好きな方 【魅力】 ■MF技術大賞の受賞もある為、高い技術力をつけることが可能です。 ■国内自動車メーカのエンジンに関連する高品質な重要保安部品を安定供給できる生産基盤があります。事業安定性抜群! ■自動車以外の新分野の部品についても取り引きを拡大中です。 ■新人育成に注力!部門も広くあるため、長期でキャリア形成が可能!
金属加工業 プレス金型設計製作/プレス加工/サブアッシー
530~850万
【業務内容】 ⾃動⾞用シートに搭載される、呼吸・⼼拍・体格・姿勢等の各種センシング技術を活⽤した技術/製品の開発・設計を、担当していただきます。 【自動車シートの制御とは】 センサーでドライバーの呼吸変動を検出して振動で眠気を低減するシート、シートに座るとシートに搭載されたセンサー情報を基に体格・姿勢を自動で認識し理想の「座る」を提案するシートなど、“座る”テクノロジーを進化させ世の中にない技術の研究を進めています。 【役割】 社内のアドバイザーとして新しい製品づくりや考え方を提案いただく事を期待します。
身体に関わる製品の開発・設計経験 ※自動車シートや医療機器、計測機器など
四輪車用シート、四輪車用内装品、二輪車用シート、二輪車用樹脂部品等の製造/販売 等 ※日本、米州、中国、アジア/欧州を拠点に事業を行っています。
400~1500万
設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社にて、車載関連業務担当組み込みSEとして下記業務をお任せします。 【業務内容】■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義実施 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を実施 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指していただきます。
【必須】■一般的な車載組込み開発に対する知見・開発経験 ■C/C++言語を使った組込み開発経験(5年以上) ■車載ECUのBSWソフトウェア設計に関する、システム/ソフトウェア要求分析を含む開発経験(5年以上) ■電気/電子工学に関する基本的な知識 ■OEM様と直接に仕様・要件定義について会話できる方 【求める人物像】 ■結果重視、問題解決に注力して推進する力をお待ちの方 ■強いロジカルシンキングがある方 ■オープンマインドで、高い適応の能力で、新しいことへの挑戦が好きな方
ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守