【京田辺/工程管理・改善担当】未経験歓迎/教育体制充実/面接は1日で基本完結
400~592万
アマゾンジャパン合同会社
京都府京田辺市
400~592万
アマゾンジャパン合同会社
京都府京田辺市
物流企画/管理
マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善
【営業・事務・販売経験者など様々な方が入社後活躍中】コミュニケーション能力やExcelスキルなどのご経験を活かし、ご活躍いただけます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~592万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,000,000円~ 年俸¥4,000,000~ 基本給¥334,000~を含む/月 【(想定年収例)月20時間の残業を行った場合:462万円~555万円/月7日夜勤を行った場合:494万円~592万円】
会社規定に基づき支給 5万円まで支給
09時間00分 休憩60分
1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間40.0時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日
入社半年経過時点10日 初年度最大14日支給※備考欄補足有
その他(※制度・福利厚生備考欄参照)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
このポジションは夜勤有のシフト制です。 詳細は必ず求人票下部を確認ください。 【その他】 従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 就業場所の変更の範囲:会社の定める場所
★(本ポジション)-現場スタッフ Amazonの根幹であり、社会貢献性の高い事業に携わって頂けます!
当面無
京都府京田辺市松井宮田1 プロロジスパーク京田辺
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
将来的に転勤の可能性があります(居住地と初任勤務地の距離に応じ、転居サポート制度有)
無
無
確定拠出年金(401K)、ベネフィットワン、社員割引制度(Amazon.co.jpの商品を割引価格で購入可能)
■慶弔休暇 ■産前・産後休暇※取得実績あり ■育児休暇 ■介護休暇 ■パーソナル休暇(初年度最大5日) ■有給休暇(初年度最大14日)※試用期間(3か月)終了後付与。付与数日数は入社月により異なります。 ■年間休日120日(月平均10日休み) ■社会保険完備 ■社内公募制度 ■病欠またはご家族の介護等で使用できるパーソナルリーブ ■計画旅行などの長期休暇取得可(有給休暇) ■社員食堂(安くておいしい) ■社内イベントが充実(家族に会社の環境を紹介できるFamily Dayや、一年で最も忙しいホリデーシーズン(11月~1月)を終えたスタッフを労うホリデー頑張ったねPartyなど)
1名
1~2回
筆記試験:無
世界200ヶ国に顧客を持つECサイトのリーディングカンパニー「Amazon.com」の日本法人。 『地球上で最もお客様を大切にする』企業を目指し、従業員やその家族も大切にするという文化の中で働いてみませんか?
★勤務形態に関しては、月10日休みのシフト制(下記参照)です。4連3休or4休、3連3休などのシフトになります。 【シフト勤務の就業時間(シフト例)】■7:30-18:45■8:00-19:00■19:00-6:00■20:00-7:00 【ダイバーシティ・ワークライフバランスの取り組みについて(一例)】Amazonでは、家族と過ごす時間や、趣味に没頭するなど充実したプライベートの時間を大事にすることは、常にInnovativeであり続けるためにとても重要なことと考えます。 ◆ワークフロムホ-ム制度:Amazonでは仕事と育児・介護・看護などプライベートの両立、集中できる環境の確保などを通じたメリハリある働き方の促進を目的として、一定の範囲内でワークフロムホーム(自宅等での就業)が認められています。 ◆産休育休、時短勤務制度、ファミリーボーナス:産休・育休のほか、出産後の育児短時間勤務など自由な勤務体系が選択可能。育児休業から円滑な職場への復帰ができるよう、育児支援プログラムの『ファミリーボーナス』『慣らし勤務プログラム』を導入しています。
〒153-0064 東京都目黒区下目黒1-8-1ARCO TOWER ANNEX
●支社:大阪●フルフィルメントセンター:東京/神奈川/千葉/埼玉/岐阜/大阪/兵庫/岡山/佐賀 他 ●カスタマーサービスセンター:北海道/宮城/福岡
Amazon.co.jpの運営
Amazon.com/アマゾン ウェブ サービス ジャパン株式会社 ※従業員数は2022年3月時点
海外上場
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
100.0%
最終更新日:
360~420万
トラック輸送部門(区域課)の「課長候補」として、約30台の車両を扱うチームで(1)部門運営の一部(配車計画の実務・収支把握の補佐)と(2)荷主向け営業の一部(条件調整・改善提案のサポート)を中心にご担当頂きます。 入社時点で全てを一人で背負うポジションではなく、現課長・支店長の右腕として現場と数字の両方を学びながら、3~5年後の課長昇格(課長等級:年収500~600万円レンジ)を現実的なステップとして目指していただきます。 【仕事の内容補足】・配車・運行管理・荷主対応・収支の把握・改善提案 を通じて、将来の課長に必要な視点とスキルをつけていくための総合職ポジションです。
【必須】■物流業界での5年以上の実務経験(配車・運行管理・営業など) ■物流会社での荷主折衝経験(価格だけでなく条件調整や改善提案を行ってきた方)【歓迎】■運行管理者の資格をお持ちの方 ★社長主導で評価・等級制度を刷新中の当社で、課長の右腕として「第二創業期」の中心メンバーとして活躍。経営陣との距離が近く、良い提案は役職に関係なく採用され実績に応じ課長等級(年収500~600万円想定)まで段階的に昇格できます。★鉄道・トラック・フェリー輸送と倉庫を組み合わせた複合一貫輸送で顧客の課題を根本から解決する面白さがあります。課長・支店長と一緒に顧客提案や事業拡大に踏み込めるポジションです。
第二種貨物利用運送事業 一般貨物自動車運送事業 倉庫事業 など
360~700万
鉄道コンテナ輸送(通運)またはトラック輸送(区域課)の幹部・責任者候補として、配車計画、現場マネジメント、収益最大化、モーダルシフト提案などを主導いただきます。 ★ご希望、これまでのキャリアや適性に応じて、最適なポジションを一緒に考えさせていただきます! 通運ではコンテナトラックの配車計画・調整、顧客フォロー、モーダルシフト提案を主導。区域課では約30台のトラック配車調整、荷主との価格交渉、現場マネジメント、業務改善を推進し、部門の収益最大化を目指します。
【必須】 物流業界における実務経験、またはJR貨物コンテナ輸送に関する実務経験 ★トラック配車・通運(JRコンテナ)・荷主折衝など、経験に基づく判断力と調整力をお持ちの方を想定しています。まずはご経験に近いポジション(伏見の課長職・課長候補/梅小路の副支店長など)からお任せし、将来的には幹部クラスとして、会社運営や収益改善をリードしていただくことを期待しています。
第二種貨物利用運送事業 一般貨物自動車運送事業 倉庫事業 など
500~600万
約30台の車両を統括するトラック輸送部門(区域課)の課長として、 (1)部門運営(配車計画・数値管理・人材マネジメント)と(2)荷主向け営業(条件交渉・提案・関係構築)の二軸で部門の収益をリードして頂きます。 社内では、配車計画の設計、自社便と傭車のバランス調整、車両・コース別の収支管理、部下の育成などを担当。 対外的には、既存荷主を中心に運賃や条件の調整、新たな輸送スキームの提案、トラブル発生時の対応などを担っていただきます。 支店長・配車担当・事務スタッフと連携しながら、社内外の両面から事業を動かすポジションです。
【必須】 物流業界10年以上の経験と、「配車・マネジメント」と「荷主対応」の両面に関わってきたご経験 ★トラック輸送の現場を理解しつつ、収支を意識した運行設計やチームマネジメント、荷主との条件調整・提案に取り組んできた方を想定しています。 【魅力】「現場の声」が経営に届きやすい距離感があります。 実際に社員の改善提案を社長が即座に承認し、幹部が同行して動き出した事例もあります。
第二種貨物利用運送事業 一般貨物自動車運送事業 倉庫事業 など
650~1250万
グローバル物流ネットワーク構築・運営に関わる以下の業務を担当いただきます。 - グローバル物流ネットワーク構想立案(拠点配置、輸送ルート最適化) - 海外拠点(製造・販売・物流拠点)との物流スキーム設計・調整 - フォワーダー、3PL、倉庫業者との契約交渉・管理 - 海上/航空/陸上輸送の最適化およびリードタイム・コスト改善 - 各国貿易実務(輸出入管理、インコタームズ、関税対応)の統制 - 物流KPI(コスト、納期、在庫回転率等)の設計・モニタリング - 物流BCP、リスクマネジメント(災害・地政学リスク対応) - 将来的にはメンバーマネジメント、組織運営への関与
◆ 必須条件 【経験】 製造業(特に電子部品・電機・精密機器系)における物流・SCM業務経験(5年以上) 国際物流(輸出入、フォワーディング、海外輸送)の実務経験 海外拠点・取引先との業務調整経験 【スキル】 日本語:ビジネスレベル、英語:ビジネスレベル(会議・メール対応が可能) ◆ 歓迎条件 - グローバル物流ネットワーク構築・再編プロジェクトの経験 - SCM全体(調達〜生産〜物流)の最適化経験 - ERP/SCMシステム(SAP等)の導入・活用経験 - マネジメント経験(人数不問) - 中国語など第二外国語スキル
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650~1250万
◆担っていただきたい具体的な仕事内容 グローバル物流ネットワーク構築・運営に関わる以下の業務を担当いただきます。 グローバル物流ネットワーク構想立案(拠点配置、輸送ルート最適化) 海外拠点(製造・販売・物流拠点)との物流スキーム設計・調整 フォワーダー、3PL、倉庫業者との契約交渉・管理 海上/航空/陸上輸送の最適化およびリードタイム・コスト改善 各国貿易実務(輸出入管理、インコタームズ、関税対応)の統制 物流KPI(コスト、納期、在庫回転率等)の設計・モニタリング 物流BCP、リスクマネジメント(災害・地政学リスク対応) 将来的にはメンバーマネジメント、組織運営への関与 ※ご経験・スキルに応じて業務範囲は調整します。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 「コストを下げる人」ではなく、「当社のグローバル事業を止めない・強くする物流を設計し、実行できる人」 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ERPシステム・SCMシステム・WMSシステム・TMSシステム ◆この仕事の魅力 グローバル物流を「回す仕事」ではなく、「設計し、会社の競争力に変える仕事」です。 ◆業界動向と自社事業の特徴 技術力に支えられた安定した事業基盤のもと、グローバル物流・SCMを“次の競争力”に進化させるフェーズにあります。 物流・SCMの専門性を、事業成長に直結させたい方にとって、大きなやりがいと裁量を持てる環境です。 ◆部・チームの業務概要 配属部門:CM・物流統括部(本社) チーム概要:物流ネットワークの企画・設計から実行までを担う役割です。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 配属先部門としてSCM部(現状11名在籍)サプライチェーン改革を主担当業務とし落ち着きがあり、プロフェッショナル志向の職場
◆必須条件【経験】 製造業(特に電子部品・電機・精密機器系)における物流・SCM業務経験(5年以上) 国際物流(輸出入、フォワーディング、海外輸送)の実務経験 海外拠点・取引先との業務調整経験 ◆必須条件【スキル】 日本語:ビジネスレベル 英語:ビジネスレベル(会議・メール対応が可能) ◆歓迎条件 グローバル物流ネットワーク構築・再編プロジェクトの経験 SCM全体(調達〜生産〜物流)の最適化経験 ERP/SCMシステム(SAP等)の導入・活用経験 マネジメント経験(人数不問) 中国語など第二外国語スキル ◆歓迎する人物像 全体最適の視点で物流・サプライチェーンを設計できる方 関係部署・海外拠点と粘り強く調整できるコミュニケーション力のある方 変化の激しい環境下でも課題を整理し、実行まで落とし込める方 将来的に物流・SCM領域を牽引したい志向をお持ちの方
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650~1250万
◆募集背景 当社は電子部品メーカーとして、アジア・北米・欧州を中心にグローバルに事業を展開しています。 近年の事業拡大および地政学リスク、物流コスト変動、サプライチェーン強靭化の必要性を背景に、グローバル物流ネットワークの再構築・高度化を推進するため、中途採用を行います。 ◆担っていただきたい具体的な仕事内容 グローバル物流ネットワーク構築・運営に関わる以下の業務を担当いただきます。 グローバル物流ネットワーク構想立案(拠点配置、輸送ルート最適化) 海外拠点(製造・販売・物流拠点)との物流スキーム設計・調整 フォワーダー、3PL、倉庫業者との契約交渉・管理 海上/航空/陸上輸送の最適化およびリードタイム・コスト改善 各国貿易実務(輸出入管理、インコタームズ、関税対応)の統制 物流KPI(コスト、納期、在庫回転率等)の設計・モニタリング 物流BCP、リスクマネジメント(災害・地政学リスク対応) 将来的にはメンバーマネジメント、組織運営への関与 ※ご経験・スキルに応じて業務範囲は調整します。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 「コストを下げる人」ではなく、「当社のグローバル事業を止めない・強くする物流を設計し、実行できる人」 ◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ERPシステム・SCMシステム・WMSシステム・TMSシステム ◆この仕事の魅力 グローバル物流を「回す仕事」ではなく、「設計し、会社の競争力に変える仕事」です。 ◆業界動向と自社事業の特徴 技術力に支えられた安定した事業基盤のもと、グローバル物流・SCMを“次の競争力”に進化させるフェーズにあります。 物流・SCMの専門性を、事業成長に直結させたい方にとって、大きなやりがいと裁量を持てる環境です。 ◆部・チームの業務概要 配属部門:CM・物流統括部(本社) チーム概要:物流ネットワークの企画・設計から実行までを担う役割です。 ◆配属先の課・チームの人数や雰囲気 配属先部門としてSCM部(現状11名在籍)サプライチェーン改革を主担当業務とし落ち着きがあり、プロフェッショナル志向の職場
◆必須条件【経験】 製造業(特に電子部品・電機・精密機器系)における物流・SCM業務経験(5年以上) 国際物流(輸出入、フォワーディング、海外輸送)の実務経験 海外拠点・取引先との業務調整経験 ◆必須条件【スキル】 日本語:ビジネスレベル 英語:ビジネスレベル(会議・メール対応が可能) ◆歓迎条件 グローバル物流ネットワーク構築・再編プロジェクトの経験 SCM全体(調達〜生産〜物流)の最適化経験 ERP/SCMシステム(SAP等)の導入・活用経験 マネジメント経験(人数不問) 中国語など第二外国語スキル ◆歓迎する人物像 全体最適の視点で物流・サプライチェーンを設計できる方 関係部署・海外拠点と粘り強く調整できるコミュニケーション力のある方 変化の激しい環境下でも課題を整理し、実行まで落とし込める方 将来的に物流・SCM領域を牽引したい志向をお持ちの方
オムロン株式会社は、独自の「センシング&コントロール+Think」技術を中核としたオートメーションのリーディングカンパニーとして、制御機器、ヘルスケア、社会システム、電子部品、そしてこれらの事業をつうじて取得した多種多様なデータを活用したデータソリューション事業を展開しています。1933年に創業したオムロンは、現在では全世界で約2.7万人の社員を擁し、130ヶ国以上で商品・サービスを提供し、よりよい社会づくりに貢献しています。
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
920~1030万
■業務内容: 保守部品の需給プランニング業務を通じて、グローバルレベルでの安定供給及びOperationの効率化を実現。 ・保守部品の需給プランニング業務(倉庫業者との在庫管理業務含む) ・製販在のデータ分析を通じた在庫最適化スキームの立案と実行 ・保守部品販売先となる国内外グループ会社との連携や業務フローの改善 ・供給に対する顧客(半導体メーカー)のニーズや課題に対しての解決策の提案と実行 ・管理職候補としてチームリーダーとしてメンバーに対する業務割振や業務管理の実施
対象となる方 <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・需給プランニング経験 ・チームリーダーまたはプロジェクトリーダー経験者 ・ビジネス英語実務経験(海外グループ会社担当者と英語で話す機会やコレスポンデンスが日常的に発生します) ■歓迎条件: ・在庫管理/生産管理/調達領域での業務経験 ・産業用機械の保守サービス部門の業務経験 ・海外出張/海外駐在経験 <語学力> 必要条件:英語中級
-
350~600万
◆倉庫事業を中心に物流コンサルティングおよび運送業務を行う当社にて、倉庫管理業務をお任せします。 【詳細】※従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務 倉庫管理の一貫した業務をジョブローテーションで経験いただき、ゆくゆくはセンター長として倉庫管理の役割をお任せします ■倉庫管理(在庫管理、ピッキングと梱包、入出庫管理) ■輸送・配送(ルート計画、配送業務、輸送手段の選定) ■オーダー管理(受注処理、出荷指示、納期管理) ■品質管理 ■顧客対応 ■データ分析と報告
【必須】マネジメント(部下育成)経験、もしくは組織育成経験 【採用背景】 ・倉庫管理職のマネジメント領域強化のための積極採用中 ・部下や組織育成のために数字管理の経験があり、お持ちのご経験を次世代へしっかり伝えていきたい方を積極採用(業界経験は不問) 【ポジションの魅力】 ・面談の中でしっかり求める人物像をお伝えするため、ご自身のこれからやっていきたいこととしっかりすり合わせができます ・マネジメント経験を活かしながら、組織育成ができます
倉庫事業、運輸事業
360~470万
マネージャー支援のもと、Amazon物流センターにおける安全/品質/生産性の管理と改善をお任せします。【自身で梱包、運搬などはせず、実務をされる方が働きやすくなる業務フローの改善などを行います】 物流業界未経験でもOK。(中途未経験社員が拠点長を務めている例も有) キャリアの幅を広げたい方、スキルアップを目指す方も歓迎です! 【主にお任せする仕事】◆商品の在庫数や保管場所の確認、品質管理 ◆入荷・出荷等の担当工程の生産計画・業務計画策定、進捗管理 ◆商品の破損や数量違いなどが発生した時の課題抽出・対策提案 ◆業務標準化の推進 ◆オペレーションの改善
【物流経験一切不問/様々な方が入社後活躍中です】 業務や働き方についても説明会にて詳しく説明させていただきます。 【必須】コミュニケーション能力に自信があり、探究心・実行力のある方 【中途入社が9割以上、大多数が未経験入社でも安心して働ける環境】 トレーナーのもと、「工程管理とは」など1から業務研修を実施。 <お客様や働く仲間の為>という意識を持ち、主体的に取り組む方が評価される環境で、周囲とコミュニケーションを取りながら働けます! 【活躍中社員の前職経験】◆社員Aさん(前職:法律事務所での人事) ◆社員Bさん(前職:フィットネスクラブのトレーナー)
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