【厚木/機械設計エンジニア】未経験者歓迎/研修・福利厚生充実/プライム上場◎
440~600万
トランスコスモス株式会社
神奈川県平塚市
440~600万
トランスコスモス株式会社
神奈川県平塚市
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
機械製造オペレーター/ラインマネージャー
■航空機、自動車、建機等の製造業を行うお客様企業の機械設計プロセスを代行し、その他の業務へ集中させられる環境を作り出すBPO事業を行う当社にて、お客様の機械設計(製品設計/開発業務)をご支援します。 ■ご経験・スキル・ご希望に応じ、初期検討~モデリング/出図までの機械設計工程の一部をお任せします。 【魅力】★TVCMをやってるようなナショナルクライアントと1次受けで直接取引 ★BPO業界最大手のため、お客様企業が多く、ご経験やお住まい、身に着けたいスキル、やりたいことを総合的に考えた上での案件アサインが可能 ★待機期間も給与は満額支給 ★プライム市場上場企業の安定性
【必須】3DCADでの機械設計経験 【歓迎】NXでの機械設計経験 【教育体制】■ご自身のスキルレベルによって研修や自己学習等を行います。例えば、CADの操作研修が必要なレベルであれば、2~3週間ほどの研修を行ったり、CADは使えそうだということであれば2週間程度の自己学習(業界やメーカーの中で覚えなければいけない製品やハウスルール等)を教材も当社で用意し、実施いたします。2~3週間後にお客様企業へ配属となりますが、チームのメンバーがOJTにてしっかりサポートします。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
440万円~600万円 月給制 月給 270,000円~ 月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)
会社規定に基づき支給 上限5万円/月
07時間50分 休憩60分
09:00~17:50
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 入社後4ヵ月目に5日付与
その他(※祝日の扱いは配属先により異なる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【残業について補足】■残業時間は労働基準法に基づき、適切に管理しています。■残業手当は1分単位で支給します。 【従事すべき業務の変更の範囲】当社業務全般 【就業場所の変更の範囲】当社の定める拠点
■面接時に想定事業所、業務内容について詳細にご説明いたします。
当面無 無理な転勤は一切しません。
神奈川県平塚市
小田急電鉄小田急小田原線本厚木駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
本厚木駅からバスで20分程度
車通勤不可
在宅勤務(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可)
無
有
退職金有(確定拠出年金)、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇等
【在宅勤務補足】 ■在宅勤務制度はございますが、アサイン案件の顧客環境により適用可否が異なります。 【休日について】 ■完全週休2日制(土・日曜)、祝日、年末年始、有給、特別、慶弔 ※祝日の取り扱いは事業所により異なる。 ■2021年度年間休日121日 【手当について】 ■資格取得奨励、地域手当 ■確定拠出年金、直営保養所(軽井沢)、社員持株会制度 ■通勤手当:有(会社規程に基づき支給。上限50,000円/月) ■在宅勤務手当:在宅勤務体系適用者に対し、5,000円/月を支給(在宅勤務手当の支給を受ける場合通勤手当の支給を停止) ※内定後、条件面談の場で待遇面、人事制度についてご説明します。
3名
1回
筆記試験:無 WEB適性検査 面接1回+条件面談(内定後、待遇面等お話します)
【プライム市場上場】★お客様企業の業務フローを代行し、お客様企業がその他の事業や業務に集中できる環境を整えるBPO事業を展開。 ★エンジニア領域におけるBPO事業では大手企業を中心にお取引。幅広いエンジニアが約1,600名在籍。
【働きやすい環境】女性活躍推進に関する優良企業として認定され、最高位の3段階目を取得(えるぼし認定)。新事業も若手が中心となり進めるオープンさと活気が特長です。ワークライフバランスについても36協定を遵守しており、現場の声を経営に反映させるために労働組合も設置しています。 【BPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)とは】自社の業務プロセスを一括して戦略的に外部の専門業者に委託する経営手法です。BPOサービスは深刻な人材不足や昨今の働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されています。そんなBPO業界で当社は国内売上No.1!メーカーでも技術派遣でもなく、BPOエンジニアとして、日本を代表する製造業のお客様から「いかにして業務を効率化するか」といった業務改善を目的に業務を請け負います。そのため、当社では設計から効果分析、改善案実行による業務効率化まで一括して行うことが可能です。▼先輩社員の声やキャリアパス等、採用特設サイトにてご紹介しております!https://www.trans-cosmos.co.jp/saiyou/chuuto/es/
〒170-6016 東京都豊島区東池袋3-1-1東池袋サンシャイン60 16F
本社/東京(池袋)、本店/東京(渋谷)、大阪本部、中部支社、和歌山支社、九州支社、京都営業所等
コンタクトセンターサービス事業/ビジネスプロセスアウトソーシングサービス事業/デジタルマーケティングサービス事業/アナリティクスサービス事業/ECワンストップサービス事業/グローバルサービス事業
プライム市場
公益財団法人トランスコスモス財団 13.8% 奥田 昌孝 13.1%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 375,849百万円 | 15,683百万円 |
| 前期 | 2026年03月 | 393,866百万円 | 18,970百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
600~1200万
◆嘉利日本株式会社 中国大手のランプ部品メーカー 日本のOEM向けにランプを開発しています。 ◆業務内容 ・日本の自動車OEMの要望をベースにした機構開発 ・ランプの基本設計、生産は中国本社となります
・自動車用ランプの構造設計のご経験 ・CATIAを使った設計のご経験
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600~800万
製品は、基本的にオーダーメイドで設計・製造します。アイデアも存分に生かせます! 自社産業用機械装置・オリジナル設備の機械設計業務全般。 ・顧客との仕様打ち合わせ、構想設計、基本設計、詳細設計 ・部品選定、図面作成(2D/3D CAD使用) ・製造部門との連携、組み立て時の技術フォロー
産業用機械、自動化設備などの機械設計経験 CADの使用経験、自動車業界などの設備設計経験
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400~550万
■光学レンズや フィルター、プリズム、硝子などの超音波洗浄装置の設計、製造、販売、保守・メンテナンスを行う会社です。 1978年設立、まもなく50年を迎えます。 ■セールスエンジニアとしてご活躍いただきます 【仕事内容】 ・納品後のアフターサポート(業務割合:約75%) ・受注依頼への対応 ・仕様設計と顧客調整 ・仕様書の作成、見積書作成 ・製作協力先との調整 ・購買業務、スケジュール管理 ・試運転や立会検収の対応 ・据付工事の業務管理 【出張について】 〈国内出張〉 ・月2回程度 ・宿泊費、交通費は全額会社負担 ・日当手当支給 〈海外出張〉 ・年2〜3回 ・1回あたり1〜2週間程度 ・出張先:タイ、ベトナム、中国、ラオス ※日系企業のため、外国語スキルがなくても問題ありません 【働き方】 OJT研修期間は、約1年行います。 月の平均残業時間は0〜10時間、原則定時退社となります。 【会社について】 ・会社設立1978年、超音波洗浄のパイオニア企業 ・工業洗浄の豊富な経験が強み◎光学レンズ、 フィルター、プリズム、硝子などの超音波洗浄装置の設計/製造、販売、保守/メンテナンスを手がけています ・光学レンズや硝子などの加工工程において欠かせない洗浄装置。 大型装置から小規模生産ライン用、小型機器、その他洗剤やフィルタなども取り扱っています ・定期的なメンテナンスはもちろん、仕様変更に伴う装置の改造も対応可能です ・主要得意先のほとんどが大手企業。レンズ、カメラ、フィルム、半導体関連、総合電機メーカーなどの業界においてトップクラスの企業です ・受注の多くは主要得意先のリピートオーダーが中心。十分な安定した経営基盤があります
【必須条件】 ・機械工学を専攻/学習されている方、履修修了された方 ・機械設計業務をキャリアとして構築することを考えている方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【歓迎】 ・機械設計の経験2年以上 ・溶接の知識 ・CAD(autoCAD/2次元)の経験 ・洗浄装置メーカーでの実務経験 ・産業装置メーカーでの実務経験 ・工学系の学習経験 ・技術系の専門知識 ・機械装置などの保守、メンテナンスなどの経験 〈資格等〉 ・日本語検定1級以上
■超音波洗浄装置の設計、製造、販売、保守・メンテナンス ■同装置に関連する商品の販売 ・光学レンズや硝子などの加工工程において必須の装置。 大型から小規模生産ライン用、小型機器、その他洗剤やフィルタなども取り扱っています ・メンテナンスや、仕様変更に伴う装置の改造も対応可能 ・主要得意先のほとんどが大手企業。レンズ、カメラ、フィルム、半導体関連、総合電機メーカーなどの業界トップクラスの企業です ・受注の多くは主要得意先のリピートオーダーが中心。安定経営基盤があります
400~800万
■ミッション 小型EVバイクを“実際に走れる製品”として成立させるための構造・機構を設計する役割として、構造・機構・強度・軽さ・量産性・コスト・安全性などご経験に合わせて幅広くご担当いただきます。 【業務一例】 ・ 要件定義・強度設計: フレーム部品の仕様策定およびCAE等を用いた強度解析 ・ 実機検証: 試作・実機での走行試験、データ取得、設計へのフィードバック ・外装設計: デザイナーの意図を汲みつつ、量産性を考慮した外装部品の設計・調整 ・グローバル連携: 海外企業との技術すり合わせ、製造上の課題解決 ・クロス機能連携: 電装・ソフトチームと連携した、車両全体の最適化設計 ※ご経験に合わせて幅広く従事いただく予定です。
■要件 ・機械設計のご経験がある方 ・各種解析の知見がある方
電動バイク(EVバイク)の開発・販売。配達業務向け小型EVバイク「L-noa」の開発・販売を中心に、特定小型原付や一般向けEVバイクの展開を構想。
560~830万
応募意思不問の個別会社説明会(WEB)です。機械・電気・組込・SE職の方に、当社の事業、働き方、研修制度やキャリア支援などをご説明します。選考前の不安や疑問も個別に相談でき、情報収集段階の方も歓迎です! 本説明会では、会社概要に加え、約1,400社との取引を活かした多様なプロジェクト、上流工程に携われる環境、戦略的ローテーションによるキャリア形成、研修・勉強会、専任営業によるフォロー体制などをご説明します。当社の説明の場に留まらず、どのようなキャリアを築けるのかをイメージいただける内容となっておりますのでぜひご応募ください。 ※面談後、正式応募をご希望の場合は選考フローをご案内します。休日実施可。
【歓迎】■機械/電気電子/組込/SE職で設計開発等のご経験をお持ちの方 ■上流工程への挑戦・長期的な技術者キャリアに関心がある方、現職で担当範囲に物足りなさを感じる方、メーカー転職と比較検討中の方も歓迎! 【当社について】■エンジニア数約7,800名、取引先約1,400社、無借金経営、業界トップクラスの事業基盤■1社・1製品に縛られることなく、多様な先端開発や上流工程に携わることが可能。※上流工程(詳細設計以上)の業務割合は約70.1%、設計以上は約81.8%■社内技術研修692講座、年間800回以上の研修開催、1,000回を超える技術勉強会等、継続的に学び続けられる環境■日本のものづくりの中核を担う当社で挑戦してみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
400~550万
大手メーカーにて、研究開発業務、または設計開発業務。機械系・電気系・ソフトウェア系と幅広く対応。未経験からでも研修を経て、大手メーカーにて勤務可能。主要取引先:ホンダ・ニコン・住友電気工業等 【具体案件例】■機械系:生産設備機械・半導体製造装置の機械設計開発 、EV車用バッテリーの研究や設計開発■電気電子系:電気自動車の駆動系の設計開発、レース用エンジンのデバイス研究開発■ソフトウェア系:半導体製造装置や自動機の制御ソフト開発、自動運転の研究開発 【転職支援制度】当社に在籍するエンジニアの皆様が取引先である大手メーカーへの転籍(転職)を会社として支援する制度です
【必須】物理、金属、機械、電気電子、制御、数学、情報、化学系学科の高専卒・大卒(学士)/大学院卒(修士・博士) ※カジュアル面談を通して、最適なポジションをご案内し、本選考(面接)に進んで頂きます 【魅力】■設計案件以上の上流工程案件が豊富なため、魅力ある案件に携わりやすい。ジョブ・リターン制度(再雇用)もあり、長期就業観点も魅力的■高度な研修内容!上流工程案件に対応するため、業界内でもTOPクラスの研修内容を整備 ■キャリアを一緒に考えます!営業担当が面談等で皆様のキャリアを一緒になって考え、配属や今後のプラン等のお話をさせていただきます。
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
300~400万
【業務内容】 〇建設アウトソーシング事業を行っている当社にて「建設プロジェクト管理事務」として、未経験の方でも、大型商業ビルから、高層マンション、学校、病院、高速道路、橋梁など様々な施設やインフラを建設するプロジェクトに携わることができます。 <具体的な仕事内容> 〇建設プロジェクトは通常20~30程度の専門業者による分業制になっていて、それらの調整やマネジメントを行うのが主な仕事です。具体的には、 ①事務系業務 ・CADを使用した図面修正 ・工事に必要な書類の作成 ・材料の発注や伝票の整理 ・工事日報の作成 ②確認業務 ・工事がスケジュール通りに進んでいるか ・建設物は図面通りに作れているか ・職人は安全に作業できているか ・使用する材料の品質検査
【MUST】 〇学歴不問、20歳~38歳までの方 〇東京(23区中心)、都内寄りの千葉、神奈川、埼玉エリアで勤務できる方 〇国籍に関して下記に該当する方 ・日本国籍の方 ・帰化されて日本国籍を取得された方 ・永住権、特別永住権をお持ちの方 ※日本での就業経験がある場合でも、上記3つに当てはまらない方(ビザ・定住者等)は推薦不可です。
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450~650万
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認
【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例:AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~650万
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・車載ECUソフトウェア開発・C言語、C++等を用いた組込開発 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発 ・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援 ・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【必須】■組込ソフトウェア、制御ソフトウェア、車載ソフトウェアのいずれかの開発経験■C、C++、Python、MATLAB/Simulinkなどを用いた開発・評価経験■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■車載ECU、ADAS、MBD、機能安全、HMI、インフォテインメント領域の経験■CANalyzer、CANoe、JIRA、Gitなどの使用経験■要件定義、テスト設計、結合試験、顧客折衝経験 ■使用ツール例:C、C++、Python、MATLAB/Simulink、CANalyzer、CANoe、Git、JIRA など
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等