パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発
600~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
600~1000万
スズキ株式会社
静岡県浜松市
組込/制御研究開発
パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発 【具体的には】 CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務 ・制御設計 ・コーディング(C言語)、モデル作成(Matlab/Simlink) ・評価
≪必須要件(MUST)≫ C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ TOEIC 500点以上
英語で日常会話が可能
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、高等専門学校
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
600万円〜1,000万円
・8:45~17:30(本社部門) ※就業時間は各事業所により異なる。 ※フレックスタイム制適用部門あり。(コアタイム11:00~14:00) ※休憩時間・45分
121日
※原則土日休み、年末年始・夏季・GWの連休あり。 詳細は会社カレンダーによる。
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
修士了:月給29万9,700円以上 大学卒:月給27万6,000円以上 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
静岡県浜松市
有
有
財形貯蓄制度、社員持株制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、従業員車両および家族車両購入制度
2回〜2回
静岡県浜松市中央区高塚町300
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
プライム市場
最終更新日:
400~600万
■搬送機に関する制御設計をお任せします。マテハン機器制御・シーケンス制御などがメインです。具体的には、基本的なコンベヤの制御や自動ピッキングシステムへの入出庫制御を行っています。 ・仕様検討、基本設計、詳細設計 ・PLC(ラダー)による制御プログラム設計 ・デバッグ、評価 ・エミュレーションを用いた検証 ・現地調整、立上げ(出張対応となります)
【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて電気分野もしくは情報分野を学び、基礎知識がある方 【歓迎】 ■組込/制御系ソフトウェア開発経験者(システムエンジニアまたはプログラマー等) ■ラダー図の読み書き、プログラム設計経験、制御設計経験
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送機器メーカーにて、二輪・マリン向けECUの組込みソフト開発業務をお任せします。 【開発製品】車載ECU/船外機ECU 【具体的には】■クライアント課題ヒアリング、要件定義 ■基本設計 ■詳細設計 ■実装(Python、VBA) ■システム動作テスト、改善 ■リリーズ後のサポート
【必須】■C言語を用いた組込み開発経験 【歓迎】■車載ECU・マリンECUの開発経験 ■CAN通信・リアルタイム制御の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手輸送機器メーカーにて、車載ECU向け組込みソフト開発業務をお任せします。 【開発製品】車載ECU/制御ソフト 【具体的には】 ■C/C++を用いた制御ソフトの実装 ■センサ入力処理・制御ロジック開発 ■CAN通信・診断機能の実装補助 ■シミュレーション環境での検証 ■試験ベンチでの評価・改善提案
【必須】■C言語またはC++を用いた組込み開発経験 【歓迎】■車載ECU開発経験 ■CAN通信・リアルタイム制御の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
600~1000万
車両が横滑りした、車輪スリップが発生した等、車両が不安定な状況に陥った時に安全をサポートする機能および電動パーキングブレーキといったブレーキに関する制御の開発を行います。 【具体的業務】 ご経験、ご意向に応じて、下記のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■制御設計 (配属先:本社) 制御仕様書の作成 機能安全設計 パワートレインやカメラ、スピードメータ等、他コントローラとの通信仕様の構築 関係者との調整業務 社内資料、認証資料などの作成業務 ■実車適合・性能評価 (配属先:相良テストコース) 試験車両の準備(部品交換や計測器の搭載) 開発車両のブレーキ制御性能の適合業務 法規認証試験 関係者との調整業務 社内資料、認証資料などの作成業務析
【必須要件(MUST)】 自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験が3年以上 【歓迎するスキル・経験(WANT)】 ブレーキ部品の基礎知識 情報/電気工学の知識を有している 自動車レース経験 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能評価に関する業務 ・エンジン制御適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御適合に関する業務 ・試験車両の管理業務
≪必須要件(MUST)≫ ・パワートレインの性能評価や適合業務に経験がある方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・燃焼に関する知識のある方 ・エンジン・トランスミッションに関する知識のある方 ・適合ツールの使い方に関する知識のある方 ・自動車整備資格 ・危険物取扱(乙4または丙種) ・低圧電気取扱 ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許証( MT必須) ・高卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発を担当いただきます。 << 具体的には >> ・EVシステムの企画、設計 ・車両制御設計、適合、評価 ・バッテリパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発
<< 必須要件(MUST)>> 電気、電子の知識を有し、下記いずれかの実務経験を3年以上お持ちの方 ・組電池の設計及び実験の経験 ・電源回路の設計及び実験の経験 ・EMC評価試験、対策の経験 ・HILS、MILS、システムベンチの構築経験、またはそれを利用した実務経験 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・英語を用いた業務の経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上(理系学部出身) ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> 船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○エンジン船外機パワートレインの性能開発業務 ・エンジンの出力、燃費、排ガス性能開発の実験 ・エンジンの冷却、潤滑性能開発の実験 ・ボートでの走行性能開発の実験 ○エンジン船外機パワートレイン適合、制御評価業務 ・適合、制御ロジック評価 ・実機、HILSによる制御、ソフトウェア検証
<< 必須要件(MUST)>> ・エンジン実験の業務経験を3年以上お持ちの方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・輸送機器関連業界での業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発経験 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
≪業務の概要≫ 四輪車向けエンジンの実験開発業務を担当頂きます。 【具体的な業務】 ・将来排ガス規制、CNを見据えたエンジン先行開発(性能目標設定および仕様検討) ・エンジン/車両制御の要求仕様設計および制御戦略立案 ・エンジン単体および車両での性能評価方針・適合方針の策定
≪必須要件(MUST)≫ エンジンまたは関連システム開発(設計/実験)に関し、3年以上の実務経験を有する方 (実験・評価データの解析、または設計・仕様検討のいずれかの経験を含む) ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 以下の経験、知識のある方を歓迎します。 ・エンジン/ハイブリッドの性能、制御、適合いずれかの開発経験 ・MATLAB/Simulink、CAE解析ツール等の使用経験 ・モデルベース開発や自動化・DX活用の経験 ≪必須要件≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 海外拠点や取引様とのプロジェクト推進のため、必要に応じメールやり取りや会議があります。 ≪求める人物像≫ ・お客様目線で価値ある製品づくりに主体的に取り組める方 ・関係者と協力しチームで開発を推進できる方 ・変化の大きい環境でも自己成長を続け、粘り強く課題解決に取り組める方
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
<< 業務の概要 >> 船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ○エンジン船外機および船体搭載部品(メータ、リモコンなど)の設計・開発業務 ・船外機のコントローラ設計や通信設計および評価 ・船外機の電装部品の設計、評価 ○操船支援システムの設計開発業務 ・オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発 ・制御要求仕様書および通信仕様書の作成 ・機能安全設計 ○船外機システムネットワーク開発 ・船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発(仕様作成、評価) ・故障診断通信の技術開発(仕様作成、評価) ・ゲートウェイの制御開発(仕様作成、評価) ・通信セキュリティの技術開発(仕様作成、評価)
<< 必須要件(MUST)>> 以下のすべての要件を満たす方を募集しております。 ・電装部品設計、または制御・通信設計の業務経験が3年以上ある方 ・機械製図の知識を有し、3Dモデルや図面の作成ができる方 << 歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・輸送機器関連業界での電装部品の設計業務経験 ・家電業界での設計や制御開発業務経験 ・小型船舶操縦免許証2級 << 必須資格 >> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK) ・高専卒以上 << 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >> 頻度は少ないですが、海外お取引先様との会議やメールのやり取りがあります。 また、市場調査や評価のための海外出張があります。
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業
600~1000万
業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機(AT、CVT、AMT)の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務 ・自動変速機制御の車両やHILSを活用した評価/適合および外部取引先との制御開発業務 ・自動変速機と他システムとの協調制御開発業務 ・市場不具合分析、及び再現試験 ・対策案検討、及び設計変更手続き
≪必須要件(MUST)≫ 完成車メーカー/サプライヤにおいてパワートレインシステム、コンポーネント開発経験3年以上お持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫ 開発進捗管理業務の経験 IQUAVIS等 開発見える化ソフトの使用経験 パワートレインのシステム開発業務の経験 エンジンor自動変速機制御の開発経験 エンジンor自動変速機の車両評価、適合経験 Matlab、Simulinkなどの知見 FTA等を活用した不具合分析の経験 海外で業務を行える方 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ TOEIC 500点以上
四輪車、二輪車、マリン製品、電動車いす・産業機器などの企画から製造、販売までを手がける総合モビリティ事業