【大阪ガス】CN実現に向け電気分解/燃料電池の研究開発・触媒技術・生産技術・プロセスエンジニアリング

条件の近いおすすめ求人

• エージェント求人

  全固体電池の開発に関する業務／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／大阪府大阪市

  600~1000万

  • 研修企画
  • 自動車/輸送機械
  • カーボン/炭素
  • 電池/電子材料
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 電池/電子材料製造
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • 開発プロジェクト
  • 製品
  • 製品開発
  • プログラミング
  • プロジェクトマネジメント
  • 設計評価
  • パートナー
  • 自動車部品
  • 教育
  • 開発
  • 生産技術
  • 技術開発
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • PC/Web
  • 部品
  • 自動車
  • 普通自動車

  スズキ株式会社 　https://www.suzuki.co.jp/大阪府大阪市

  全固体電池の開発に関する業務／スズキ株式会社／グローバル四輪メーカー／東証プライム上場／大阪府大阪市気になる

  もっと見る

  仕事内容

  求人カテゴリー EV・HEV・FCV 雇用形態 正社員 業務内容 <<業務の概要>> ハイブリッド、電気自動車（四輪・二輪）等に搭載する全固体電池の企画・設計開発・生産技術開発業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・全固体電池の開発（電池材料探索および開発とそれらを用いた電極設計、高性能化及び評価解析手法の開発など） ・全固体電池の生産技術開発（製造工程、評価技術、製造設備など工程開発） <<採用背景>> 電動化・カーボンニュートラル実現に向け、2035年までにグローバルにEVを初めとした電動車両の展開を加速していくため電池含めた電動ユニットの技術強化が不可欠。先行開発から量産開発まで開発力を高めるため人材を募集します。 <<部門のミッション、ビジョン>> 技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。 <<配属部署>> ・配属される部門：電池開発本部　電動電池設計部 ・配属拠点：大阪築港電池事業所 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　　　　 ・キャリア採用入社者の活躍について：部品メーカー、電池メーカー出身の方が前職の経験を活かして、電池セル開発の業務で活躍されています。 <<入社後の教育体制/フォロー体制>> ・OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 ・社内には以下のような研修・教育があります。 　全社教育：役職者研修、部門別研修　等 　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング 　　　　　　　　　　　その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数 <<キャリアプラン>> 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して電池や製造プロセスの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。 【環境】基本は大阪築港電池事業所での勤務となります。 ただし、以下の業務は勤務地が異なります。 将来電池開発業務は、横浜研究所勤務 全固体電池以外の電池開発業務は、本社勤務 また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド駐在 <<スズキならではの仕事のやりがい>> バッテリーリーン技術によりエネルギーを極少化しつつ、お客様にとって「アルトちょうどいい」機能・性能を追求した開発を進めていける点がスズキの魅力です。コーポレートスローガン『By Your Side』を具現化し、EVの本質価値最大化するための新しい開発に挑戦する事ができます。 。 職種分類 EV

  求める能力・経験

  応募要件 <<必須要件>> 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ■全固体電池の開発 ・リチウムイオン二次電池の開発経験 (材料開発、電極設計、プロセス開発)がある方（実務経験3年以上） ■全固体電池の生産技術 以下のいずれかの経験（実務経験3年以上）を有する事 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の製造、設備に関わる業務知識、経験がある方 ・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験がある方 <<歓迎するスキル・経験>> ・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・製品開発における設計～評価～量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方 <<必須資格>> ・大学院、大学、高等専門学校卒以上 ・普通自動車第一種免許 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 日常会話に加えて技術打ち合わせの対応ができるレベル。 担当業務によりますが、海外拠点と進める開発プロジェクトに携わりメールでのやり取りや、月数回のWeb会議があります。 <<求める人物像>> ・新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。 ・積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です

  事業内容

  二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売

• エージェント求人

  磁石開発エンジニア

  700~1200万

  グローバルデバイスメーカー（世界トップシェア）大阪府大阪市, 東京都中央区

  磁石開発エンジニア気になる

  もっと見る

  仕事内容

  グローバル市場でトップクラスのシェアを誇るモバイル・車載向けデバイス（マイクロスピーカー、Haptics用リニアモーター、アクチュエータ等）に搭載される「磁石材料・磁性素子」の先進開発をご担当いただきます。 ・次世代プロダクトに向けた磁石材料（焼結磁石・永久磁石等）の選定・試作・特性評価・解析 ・音響・アクチュエータ事業部およびグローバルR&Dチーム（中国・欧米拠点等）と連携した製品開発 ・磁気回路設計や構造最適化に向けた基礎研究・要素技術開発 ・量産化を見据えた製造プロセス・技術検証

  求める能力・経験

  磁石（永久磁石、焼結磁石、ボンド磁石等）の開発・基礎研究・評価に関する実務経験および知見をお持ちの方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【管理職】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

  1210~1510万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 戦略立案
  • 技術開発
  • 製品開発
  • 電気化学
  • 研究開発
  • 自動車/輸送機械
  • バッテリー製品開発

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町, 大阪府大阪市

  【管理職】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)気になる

  もっと見る

  仕事内容

  【担当業務】 ≪業務概要≫ 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。 ≪業務詳細≫ （１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト （２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発 ・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 ※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、 サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word) 【やりがい・魅力】 ・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。 ・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、 自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。 ・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 ・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【入社者出身業界や職種例】 ・バッテリの制御開発(業界問わず) ・バッテリーメーカーにおける材料研究開発

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【未経験・第二新卒歓迎】アナログLSI設計／半導体回路開発／土日祝休み／手厚い研修／年収350万～

  400~550万

  • エレクトロニクス
  • 開発プロジェクト
  • 自動車/輸送機器
  • リーダー
  • マニュアル作成
  • 解析結果評価
  • プロジェクト
  • PC/Web
  • 自動車/輸送機械
  • 詳細設計
  • 半導体
  • 要件定義
  • 自動車
  • アナログ回路設計
  • モジュール
  • 通信端末
  • 製品
  • 開発
  • 検証
  • アナログIC

  株式会社シキノハイテック大阪府大阪市

  【未経験・第二新卒歓迎】アナログLSI設計／半導体回路開発／土日祝休み／手厚い研修／年収350万～気になる

  もっと見る

  仕事内容

  仕事内容 【業務概要】 電子機器や通信端末、自動車などに使用される半導体（アナログLSI・IC）の回路設計、マニュアルレイアウト設計、および性能評価業務をお任せします。 未経験・ポテンシャル層の育成を前提とした採用枠のため、理工系の基礎知識があれば一から専門スキルを磨いていただけます。 【具体的な業務内容】 ・各種電源回路、シリアル通信用マクロなどのアナログ回路設計 ・レイアウトツールを用いたパターン配置およびレイアウト検証 ・試作品を用いた電気的特性の測定・データ解析・評価作業 ・受託開発プロジェクトにおける仕様策定および顧客との技術協議 ・自社IP（各種回路ブロック・独自マクロ）の新規開発および改善検討 【扱う製品・技術分野】 生活に身近なモバイル機器、精密機器、車載製品、産業用モジュールなど、多様なエレクトロニクス製品に不可欠な半導体デバイスの開発に参画します。 【入社後の立ち上がり・研修体制】 入社後まずは約3～4ヶ月間、自社専用の導入プログラムを受講していただきます。演習問題を通して回路設計やレイアウト作成の基礎知識をしっかりと習得可能です。 現場配属後も専任の先輩社員がOJTでフォロー。チャットやWeb会議を通じて気軽に相談・質問ができるサポート体制を整えています。 【担当フェーズと働く環境】 要件定義から詳細設計、レイアウト、測定評価まで一括して受注・対応しています。分業制にとどまらず幅広い工程に携わることができるため、エンジニアとしての確かな技術力が向上します。 【キャリアパス】 まずはレイアウト設計や基礎的な回路評価からスタートし、徐々に難易度の高い回路設計全般を担当。将来はプロジェクトを牽引する技術リーダーや、アナログICのスペシャリストとして長く活躍していただけます。

  求める能力・経験

  必要な能力・経験 【必須要件】 ※実務経験不問／未経験・第二新卒歓迎 ・大学、大学院、高専等にて、電気・電子・回路・組込み・LSI設計・情報系の学科・ゼミ・研究室に所属していた方（または同等の基礎知識をお持ちの方） 【歓迎要件】 ・電子回路（アナログ・デジタル）に関する基礎知識がある方 ・実機を用いた評価・計測・解析などの経験（学生時代の実験を含む） 【求める人物像】 ・半導体開発やものづくりに興味があり、一から知識を身に付けたい方 ・主体的に学び、周囲と円滑なコミュニケーションが取れる方

  事業内容

  電子システム事業（半導体テストシステム、車載部品の計測機器、EMS） ・半導体の信頼性試験装置（バーンインテスター）をはじめとする検査用設備・治具の製作、テストアプリケーション開発など、半導体や電子部品の検査において、顧客ニーズに沿ったソリューションを提供しています。

• エージェント求人

  【回路設計】アナログ・デジタル回路設計経験5年以上／EMC測定,対策検討経験／昇給年1回

  600~750万

  アイリスオーヤマ株式会社大阪府大阪市

  【回路設計】アナログ・デジタル回路設計経験5年以上／EMC測定,対策検討経験／昇給年1回気になる

  もっと見る

  仕事内容

  ■担当業務：業務用ロボットの電気回路設計開発業務全般を行っていただきます。 同社ではロボット事業拡大に向けて、業務用清掃ロボットを開発しており、今回は新製品を含めたロボット開発を行うべく増員で募集を行っています。 ■業務詳細： ・ロボットの電気システム設計・詳細設計実務全般 ・仕様検討、設計試作、製品検証 ・EMC測定、対策検討 ・部品メーカーとの折衝など ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000175973）

  求める能力・経験

  ・アナログ・デジタル回路設計経験5年以上(民生、産機、車載) ・開発製品におけるEMC測定、対策検討経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【インバーター開発・設計】世界初・業界初の新商品開発／最上流から量産まで一気通貫／大阪勤務

  750~1500万

  株式会社アピステ大阪府大阪市

  【インバーター開発・設計】世界初・業界初の新商品開発／最上流から量産まで一気通貫／大阪勤務気になる

  もっと見る

  仕事内容

  仕事内容 重要部品であるインバーターの開発を通じて、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。 新商品に最適なインバーターの仕様決定や開発（必要に応じて外部業者を活用）が主な業務となります。当社の構造設計、電気回路設 計、冷凍サイクル設計の担当と連携しながら実際の業務を推進します。商品の仕様決定から量産化に向けたプロセスに至るまで幅広くご 担当いただきます。 ◇多様な業界出身者が活躍中 自動車・産業機械・制御機器・半導体製造装置・FA・ロボット・白物家電・精密機器・通信機器・OA機器・発電機器 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000204664）

  求める能力・経験

  ・家電/産業用機器/空調機/モビリティ等のブラシレスDCモーター（永久磁石同期モーター）制御の実務経験3年以上 ・ハード及び基板設計開発または制御ソフト開発のご経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  【研究開発】発酵や醸造技術を活かせる／月残業5時間以内／賞与あり／年間休日110日

  350~500万

  アイン食品株式会社大阪府和泉市

  【研究開発】発酵や醸造技術を活かせる／月残業5時間以内／賞与あり／年間休日110日気になる

  もっと見る

  仕事内容

  調味料メーカーとして約40年の歴史がある当社にて、調味料の基礎研究スタッフとして、商品開発や新規原料開発、新製法検討などを実施いただきます。 【具体的な業務内容】 ■研究：配属後は個人でテーマを持ち、発酵や醸造技術を活用した新規原料開発、新製法検討に関する研究を行っていただきます。 機器分析で発酵処理前後の検体の成分解析を行いながら、素材の可能性を最大限に活かす技術を開発する、展示会や学会で最新情報を収集して、自社製造工程改善や新製品開発に活用するなど、自分がやりたいと思ったことに挑戦できる環境です。 ■開発：主にNB商品の開発に携わっていただきます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000168693）

  求める能力・経験

  理系の大学院をご卒業された方

  事業内容

  -

• エージェント求人

  本田技研工業株式会社　【大阪】EV電動システム向けバッテリーシステム開発（リチウムイオンバッテリー）

  450~1000万

  • プログラミング
  • データ分析
  • 分析
  • 技術開発
  • 品質保証
  • 生産技術

  本田技術研究所大阪府大阪市

  本田技研工業株式会社　【大阪】EV電動システム向けバッテリーシステム開発（リチウムイオンバッテリー）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動システムを支えるコアとなるエネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーを開発していく仲間を募集します。 【目指すべきミッション】 ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたしました。 特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(HGYB)」との電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリーシステム関連サプライヤーとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術の強化を図っていきます。 ●性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発 ・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）技術開発 ・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発 ・セル構造および電池（モジュール、セルユニット）構造技術開発 ●セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電） ・作図、モデル作成 ・レイアウト検討 ・構造・熱解析 ●セルおよび組電池の評価・解析（性能、安全性、構造） ・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明 ・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発 ・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発 ・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ ●リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知） ・制御アルゴリズム開発と制御設定 ・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証 ●電池リサイクル技術の開発 ●リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発 ●関連技術調査・探索 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置 ・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析 等) ・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス 等 ・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など） ・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink等 ・データ分析プログラミング：Python、VBA 等 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 【業務の魅力】 リチウムイオンバッテリーと車載バッテリーシステム双方について新技術構築、量産から解析・リサイクルに至るまで幅広い研究開発を通じ、将来的にリチウムイオンバッテリーやバッテリーシステム、車両開発のエキスパートとして幅広いキャリアアップの道が選択できます。 またリチウムイオンバッテリーの開発はHondaにとって非常にチャレンジングな領域 であり、これからのHondaを支える注力事業にゼロから携われることで、バッテリー内部の技術から量産立ち上げまで精通したスキル・経験を積んだ技術者となることができます。 新価値提供に関わる最新技術に触れ、かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学/材料化学の知識、経験 ・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知識、経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証/量産開発の経験 ・リチウムイオンバッテリー制御(状態推定・入出力管理・故障検知)開発(設計/研究/テスト)経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・自動車搭載部品の機構設計・評価経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・車載部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験 ・電動車/システムの開発/性能設計経験 ・計算科学に関する知識・実務経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・電池開発に強い想いを持って取り組める方 ・研究開発において、高い主体性を発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

  事業内容

  1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

• エージェント求人

  株式会社ベイカレント・コンサルティング（プラントエンジニアリング）

  1000~2500万

  株式会社ベイカレント・コンサルティング東京都港区, 大阪府大阪市

  株式会社ベイカレント・コンサルティング（プラントエンジニアリング）気になる

  もっと見る

  仕事内容

  弊社では、深い専門性を有した各業界のエキスパートが、社内でコラボレーションを果たしながらクライアントと協創し、クライアントの全社変革や社会課題の解決を推進しております。 業界・領域のスペシャリストである”エキスパート職”として、プラント業界で培われたご経験を活かし、さらなるご活躍を目指される方を募集しています。 職務内容 プラントエンジニアリング領域にて、大規模プラント建設における設計・保守業務といったご経験を活かしながら、プラント建設における業務改善・属人化解消を推進いただきます。推進に向け調査・分析を通じて、課題の本質を明らかにし、実行可能な改善策の立案・提言をご担当いただきます。 また、プラント業界への提案の実行支援や、業務プロセスへの定着、関係部門・委託先との調整支援等も含めた支援を通じて、クライアントの持続的な事業成長及び品質・供給体制の強化に貢献いただきます。 プロジェクト事例 ・プラント保全業務の標準化支援 ・カーボンニュートラル等に係るプラント建設プロジェクト業務支援

  求める能力・経験

  必須 ・社会人経験3年以上 ・日本語ビジネスレベル ・大手プラント業界における業務経験 歓迎 ・プラントエンジニア経験

  事業内容

  -

• エージェント求人

  カナデビア新規事業開発

  500~900万

  カナデビア株式会社大阪府大阪市

  カナデビア新規事業開発気になる

  もっと見る

  仕事内容

  新規事業開発（カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを推進）です。 ■配属先部門の担う役割： カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーを意識し、5年後・10年後を見据えた新事業事業／新製品の探索・企画を行い、事業化に向けた取り組み推進。 ■入社後の具体的な仕事内容： 東京本社にて、新規事業や新製品の企画開発担当として、下記の業務に従事。 カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの推進を1つの大きなテーマに、既存事業のスケールアップや新たな事業創出に向け、市場・競合・顧客等の調査業務、各種データ分析や仮説検証、場合によってはオープンイノベーションやベンチャー企業との協業、また社内の研究開発部門等と連携しながら新規事業実現に向けて推進するなど、業務は多岐にわたります。 過去の事例としてはPower to Gasや陸上養殖の取り組み等があり、全社横断的にアンテナを張りながら、企画開発を推進していくことが求められます。 ■事業の目指す姿： 5年後・10年後を見据えて0→1を生み出す部署であり、未来の有望事業を創出するをミッションとしております。 対象となる方 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・新規事業開発経験 ■歓迎条件： ・カーボンニュートラル関連の事業経験 ・新規製品開発経験 ・市場／競合／顧客調査やデータ分析経験 ・英語力（ビジネスレベル） ＜語学補足＞ 【歓迎】英語力（ビジネスレベル） 勤務地 ＜勤務地詳細＞ 東京本社 ＜転勤＞ 有 東京・大阪間の転勤可能性あり（但し、本人の希望を尊重） 良い案件だと思います。 ご検討ください。 連絡お待ちしております。 □■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社ジャストフィット 代表取締役　恩田　登 〒561-0861 大阪府豊中市東泉丘4-3-3-1206 TEL 06-6840-9559 携帯 090-3942-3106 メールアドレスonda@justf.biz ホームページアドレス　http://justf.biz/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■

  求める能力・経験

  対象となる方 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・新規事業開発経験 ■歓迎条件： ・カーボンニュートラル関連の事業経験 ・新規製品開発経験 ・市場／競合／顧客調査やデータ分析経験 ・英語力（ビジネスレベル） ＜語学補足＞ 【歓迎】英語力（ビジネスレベル） 勤務地

  事業内容

  -