【岐阜】機械設計(防衛省向け大型輸送機・航空機)/第二新卒歓迎/福利厚生充実◎
400~650万
トーテックアメニティ株式会社
静岡県
400~650万
トーテックアメニティ株式会社
静岡県
機構設計
筐体設計
■防衛省向け大型輸送機や航空機プロジェクトにおける機体構造設計業務。機体の胴体・首尾翼の構造設計、構造成立性の検討、維持改修設計、配管設計など、製品の強度や安全性を支える重要設計を担当します。 【詳細】機体構造設計(胴体/首尾翼)、維持改修・派生機種の設計、空調/燃料配管設計、各種技術検討・不具合対応などを担当。大手重工メーカー向けプロジェクトにて、経験に応じたフェーズから参画します。 【魅力】A&D(航空・防衛)分野の希少な構造設計ノウハウが身につきます。3D-CADや各種ツールを用い、安全性の要となる設計を手掛けることで、エンジニアとしての高い専門性と市場価値を確立できます。
【必須】機械系エンジニア経験(CAD製図、設計開発、解析、評価、生産技術等) 【歓迎】大学等で機械系学科を専攻された方(未経験・第二新卒・ポテンシャル歓迎/スキルに応じた研修・OJT制度あり) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション:年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~650万円 月給制 月給 260,000円~350,000円 月給¥260,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(基本給×4~5ヵ月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 ※3ヶ月後に10日付与されます。
その他(※夏期休暇:8月に土日を含む4連休有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【手当】 ■住宅手当:単身者:5000円、既婚者:12,000円 ■家族手当:配偶者:15,000円、子:5,000円 ※扶養対象者分を支給 ■職位手当:職位に応じて10,000~300,000円を支給 ■専門職手当:55,000~100,000円を支給 ■業務手当:20,000円 【働きやすさ・休暇制度】 ■年間休日:123日(完全週休2日制/土日祝) ■平均有給取得日数:14.8日/年(取得しやすい環境です) ■GW、夏季、年末年始休暇あり 【育児・ライフイベント支援】 ■育児休業取得率:100%(男性社員の取得実績あり 男性育休取得期間 2.4ヶ月) ■時短勤務制度(育児・介護)/産前産後休業制度
エンジニアリング事業部 約160名在籍(うちA&D関連約60名、構造設計約45名)。幅広い世代が協働する職場です。
当面無
静岡県
屋内全面禁煙
■業務内容の変更範囲:当社業務全般 ■就業場所の変更範囲:当社拠点全般(テレワークを行う場所を含む)
無
有
各種表彰制度/自己啓発支援制度/社員親睦会制度/サークル・クラブ活動 他
【研修制度】 ・TBC研修(社内研修制度):60講座以上の中から、自身のキャリアや興味関心に応じて自由に選択可能。 プログラミング・インフラなどの技術研修に加え、コミュニケーション力等のヒューマンスキル研修も多数用意。エンジニアとしての総合力を高めることができます。 ・教育コンテンツサブスクリプション:2,500本以上のオンライン講座をいつでも利用可能。 スキマ時間での学習や、業務に直結するスキルアップなど、自律的な成長を支援する環境を整備。 【福利厚生】 ・住宅補助制度/退職金制度/奨学金返済支援制度 /慶弔見舞金制度/災害補償制度 ライフプラン支援金(10,000円/月) ・宿泊・旅行補助制度(リフレッシュ支援)/各種スポーツ・レジャーチケットの提供 ・社員親睦会(部署や世代を超えた交流を促進) ・ベネフィット・ステーション加入 →飲食、旅行、自己啓発、育児・介護など幅広いサービスを優待価格で利用可能
1名
2回
筆記試験:有(適性検査) 書類選考⇒1次選考⇒最終選考⇒内定
■公共系に強みを持つ東海エリアの先駆的エンジニアリング企業。12期連続増収増益。人材育成にも注力する。 ■官公庁や企業に向けて、基幹システム/業務システムを提供。コンサルティングから一貫してサービスを提供。
【当社について】東海地区におけるIT企業の先駆者として、1971年に『東海電子システム』を創業。確かな実績を積み重ねて事業を拡大し、全国へと広がりました。公共、医療、民間、金融、文教など幅広い分野の業務を行い安定した基盤を作り上げています。 【当社の強み】「先進的な技術と高いスキルを持つ人財:企業にとって人と技術は経営に欠かせないものと考え、社員の自己啓発を支援する教育と最先端の技術を求められる職場の環境が人財を育んでいます」「東海圏IT企業の先駆けとして半世紀以上の実績:長年、お客様の目線に立ち最適なソリューションサービスをお届けしてきた実績と信頼を持つ」「事業セグメントのシナジー効果:ITソリューション・エンジニアリングソリューション・検証ソリューションの3つの事業からお客様の様々なニーズに対応」と強みを持ち、新しい価値を創り出す為の情報化・技術・人財戦略の実現を目指しています。 【研修について】人財教育に力を入れ、技術系だけでなく、ヒューマン系を含めた幅広い研修講座を開催することで、自身のキャリアア ップに必要なスキルを自由に選択できます。社員一人ひとりが、自分にあった環境で学んでいくことができる「自由さ」が魅力です。
〒451-0045 愛知県名古屋市西区名駅2丁目27番8号名古屋プライムセントラルタワー7階
東海地区:12拠点 関東地区:2拠点 北陸地区:2拠点 関西地区:4拠点 九州地区:1拠点 東北地区:1拠点
■ITソリューション事業 ■エンジニアリングソリューション事業 ■検証ソリューション事業
■トーテックビジネスサポート(株) ■トーテックフロンティア(株) ■(株)日本サーキット
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 35,866百万円 | - |
| 前期 | 2025年03月 | 36,000百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
400~600万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、浜松(静岡西部)の大手企業に常駐して、機械設計(経験者)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械設計の経験がある方※文系の方や技術派遣での経験の方も歓迎です。まだまだ経験が浅く自信がない方も、スキルを磨きたい方は歓迎です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研より、自社の CADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
400~450万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、浜松(静岡西部)の大手企業に常駐して、機械設計(未経験)担当として機械設計業務等をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】機械系の学部か学科卒の方※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで機械系統を学ばれた方は対象です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研 より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開するソリューションビジネスとして生まれました。そのため、図研CADを使用のメーカー案件が強く、高度なスキルが求められることが特徴です。未経験から図研CADツール研修や図面の理解を深め、先輩社員フォローのもと図面作成業務からスタートして、現在顧客先で設計補助として活躍されている方など、未経験からスキルアップすることが可能です。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
450~630万
ヤマハ発動機様のマリン事業にて、PLMツールの運用・展開に関わる技術支援業務を担当いただきます。 エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査など幅広く携わっていただきます。 【具体業務例】 ・PLMツールの運用・展開支援 ・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート ・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討 ・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新
【必須】 ・業務系システムの運用・保守に関する実務経験 ・プログラミングは不要ですが、業務上のシステム操作に抵抗がない方 【歓迎】 ・iQUAVISを使用した実務経験 ・製造業での類似業務経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~1000万
海外拠点の開発センターと連携しながら、業務用空調機(室外機)の製品開発を推進していただきます。商品企画から仕様検討、設計、試作・試験、量産まで、開発の一連の工程を取りまとめる役割です。 【業務詳細】構造や電子設計、品質管理、営業、研究所など関連部門と連携し、製品開発のとりまとめを行います。タイ・インド・中国の海外拠点と英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。入社後は先輩社員の指導のもと、設計検討や試験の進行サポートからスタート。冷凍サイクルの専門スキルがなくても、材料・熱・機械工学等の一般的な基礎知識があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行っていただきます。
【必須】■熱力学、流体力学、材料力学、制御工学、機械工学のいずれかの基礎知見を有している方■製造業にて、製品の開発工程の知見を有している方(2年以上目安) 【歓迎】■冷凍サイクル知識を有する方、開発企画や新事業立上げの経験を有する方■リーダーシップを発揮できる方、異文化適応能力がある方■英語力(TOEIC600点レベル以上) 【言語】製作所内では日本語ですが、海外開発センター、販売会社とは英語でコミュニケーションを取ります。会話が得意な人には積極的に会話に参加してもらいます。語学力を考慮して業務分担を検討します。社内研修も充実しています。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
400~600万
■産業機器の機械設計担当として、下記業務をお任せします。 ・搬送機器の機械設計:要件・概念設計~商品化・標準化までの広い対応 ・物流産業の周辺機器 ・半導体製造装置の機器開発 ※この機械設計業務には、基本設計・詳細設計・評価設計・製図があります。 具体的には: ・装置設計:材料選定・強度・軽量化・安全対策など ・レイアウト設計:ライン張力検討・サイクルタイム・節点荷重算出・配置検討など
【必須】 ■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて機械工学を学び、基礎知識がある方 ■搬送機構/駆動機構/位置決めなどの機構について実務経験が3年以上ある方 ■2D/3D CADが使用できる方(AutoCAD,SOLID WORKS,INVENTORのいずれか) 【歓迎】 ■機械(メカ)設計経験
■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務 ■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所 ■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務
350~400万
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
450~1000万
こちらはご応募を検討頂く上で、まず弊社のことを知って頂く場としての説明会となります。ご参加に際して応募意思・書類提出は不要です。ご希望の方は書類選考無しでご参加可能です。当日は選考はございません。 お話をお聞きいただきご興味をお持ちいただければ後日弊社求人へご応募ください。※ご応募以降の選考に際しては書類選考から実施させて頂きます。 【実施概要】●日時:2026/9/25(金)18:30~●会場:WEBでの実施●コンテンツ:三菱電機について・冷熱システム製作所について・入社後の環境について・質疑応答・今後の流れ ※参加予約に係る当社規定や当日参加者人数によっては、ご参加お断りさせていただく事がございます。
【何れか必須】現在の募集職種(開発設計、機械設計、クラウド開発)などの何らかのご経験をお持ちの方 【冷熱システム製作所について】三菱電機の中の空調冷熱基幹工場として、業務用の空調機器・低温機器の開発・製造・販売を行っている製作所です。 売上の割合として、空調機器(エアコン)が多いですが、冷凍サイクル技術を同様に適用している冷熱機器(冷凍機や給湯器など)のラインナップも多く、空調機器同様、冷熱機器など、今後国内外ともに将来性のある事業を担っている製作所です。
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~750万
【募集背景】 自動車業界の電動化が加速する中、高圧コネクタの需要は年々高まっています。当社においても、自動車メーカーおよびTier1サプライヤー向けの開発案件が拡大しており、より高性能かつ高信頼性な製品開発への期待が高まっています。こうした事業成長に対応し、開発・設計体制を強化するため、高圧コネクタの開発・設計を担う機械設計エンジニアを募集します。構想設計から量産立ち上げまで幅広い工程に携わり、次世代の電動車を支える製品開発を推進いただくことを期待しています。 【部・チームのミッション・業務概要】 主に完成車メーカー向けのインバータに使用される高圧コネクタの設計・開発を担当しています。過渡期となっているEV車の進化に伴い、必要とされる要求を満足するコネクタを設計し、弊社のシェアを拡大していくことをミッションとなります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 完成車メーカーからの要求を受け、構想から量産化まで幅広く担当いただきます。 具体的には、 ・3D-CADを使用した3Dモデル、図面の作成および設計検討 ・完成車メーカーおよび社内関連部署との仕様整合 ・設計品の機械性能評価 ・製造現場確認 などを実施していただきます。 【職務の魅力】 ・完成車メーカーへ出張もあり、コネクタ以外の知識も身に着けることができます。 ・今後も需要が高まる分野であり、長期的に専門性を高めていけます。 ・構想段階から市場に出るまで幅広く経験できるため、モノづくりの達成感を実感できます。 【部・チームの人数や雰囲気】 当社のコネクタ開発設計センターとしては225名(派遣社員除く)が在籍しており、10部署構成となっています。 ・HVコネクタ第一開発部:26名(派遣6名含む) 10代~50代までの幅広いメンバーが、少数のグループとなり、協力しながら設計・開発業務を実施しています。 グループごとKIの実施および上長との1on1も実施しており、業務やキャリアなど相談しやすい環境を整えています。 新卒採用の方も中途採用の方も分け隔てなく活躍しています。 ・技術開発部門のYouTubeチャンネル(YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-) 【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg 【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/ 勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1
◆必須条件 ・Excel、Power pointで資料作成経験のある方 ◆歓迎条件 ・3D CADを用いた機械設計に興味・経験がある方(特にSolidworks/CATIA)
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。
450~750万
車載空調システム(エアコン関連)の部品設計業務です。 【具体的な仕事内容】■ホース、ダクト、ルーバー(吹出口)などの3D・2D設計 ■空調システムの構成部品(コンプレッサ・熱交換器・水冷コンデンサ・冷媒配管等)の3DCADでのレイアウト検討 ■構成部品の干渉チェック、レイアウト改善 ■構成部品を車両に固定する各種ブラケット類の設計及び図面作成
【必須】3DCADデータ作成業務の経験があること 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。
-
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等