ISZL098_車両制御・電子プラットフォーム/コネクテット/SDV開発の検証・評価(実車評価)
600~900万
マークラインズ株式会社
神奈川県藤沢市
600~900万
マークラインズ株式会社
神奈川県藤沢市
自動車/輸送機器研究開発
機械研究開発
電気/電子研究開発
職務内容 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 いすゞ自動車は商業車業界をリードする存在として、あらゆる社会課題の解決に貢献するため、人と車と物流を繋げる車両制御(電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV)開発にチャレンジする即戦力人財を求めています。本職種では、車載するE/Eアーキテクチャならびにコネクテッドサービス(PREISM)の実験・評価スタッフを募集しています。 【職務のミッション】 車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場現物で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただくミッションです。 【職務の内容】 ・車両(トラック/SUV/バス)電子プラットフォーム/コネクテッドサービス/SDVなどの試験計画立案から評価/報告までの実施 ・シミュレーション(HILS)および実車環境を使用した実験評価 ・計測データをもとに商品改良の提案や評価方法の設定を行う
【学歴】 大学・高専卒以上 【求める業務経験】 次のいずれかの経験をお持ちの方(複数あれば歓迎します) ・電気系の自動車開発または動力車領域での機能検証/性能評価などの経験 ・HILS(dSPSCE)等を活用したシミュレーション評価の経験 ・CANoe/CANalyzer/CANapeなどのツールを用いたデータ解析 ・電子電装関連の試験業務(HILS環境・車両走行試験など)に携わった経験 <歓迎> ・HILSの構築から評価までを通しで行った経験 ・コネクテッドカーの検証計画作成から検証結果報告までを行った経験 ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプトを作成した経験 【求めるスキル】 ・コネクテッドカー / 電子プラットフォーム 技術に関する基礎的理解 ・工学系の基礎知識(自動車、機械、電気電子、制御等) ・データ解析・ログ解析、Python等による簡単なスクリプト作成の基礎スキル ・基礎的な英語読解力 ・運転免許(普通以上) <歓迎> ・モデルベース開発(MBD)/Simulink の基礎知識 ・Python/C++/ROS 等を用いたデータ処理・検証用ツール開発の経験 ・通信関連(通信機器)の開発経験 【言語】 ・日本語:ビジネスレベル以上(会議・資料作成・社内外調整に支障のないレベル) ・英語:技術文書の理解やメール対応が可能なこと
大学院(その他専門職)、大学院(修士)、4年制大学、高等専門学校、大学院(博士)
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
600万円〜900万円
全額支給
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
神奈川県藤沢市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
リモートワーク可 自転車通勤可 服装自由 研修支援制度 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有
有
最終更新日:
600~900万
最先端ADASシステムの開発を担当する部門で多国籍の若手チームメンバーたちと共に英語を活用して世界中の関係部署と連携を取り合いながらJOEM向けのADASシステム先行開発車両の設計、改修、立ち上げ、性能評価に携わる車両システムエンジニアを募集しております。 ・開発車両およびデモ車両、ならびに試験装置に関する開発タスクの調整および実行 ・試作車両アーキテクチャのコンセプト設計および実現 ・運転支援センサー(レーダー、カメラ、ソナー等)、ブレーキシステム、ゲートウェイ、ラピッドプロトタイピングシステムの統合・キャリブレーションおよび立ち上げ ・異なる車両プラットフォーム向けのゲートウェイの開発 ・車両試験および試験装置のテスト、評価およびドキュメント作成 ・プラットフォーム開発および顧客チームと連携し、顧客要求に基づいた試験の設計および実施 ・各開発分野との連携・協働
◆ 必須要件 ・目標達成に向けた高い自主性および主体性 ・自動車工学、機械工学、電気・電子工学または関連分野における学士号以上 ・電気・電子システムに関する基礎知識 ・車両ネットワーク(CAN、Ethernet等)に関する知識 ・テスト、評価およびドキュメンテーションの実務経験 ・日本の普通自動車運転免許を保有していること ・日本語および英語によるコミュニケーション能力(ビジネスレベル以上) ・チームワークを重視し協働できる能力 ◆ 歓迎する経験・スキル ・車両における電気・電子システムの適用および車両構築に関する2年以上の実務経験 ・C/C++、CAPL、Python、MATLAB等のプログラミングスキル ・Vectorツール(CANalyzer、CANoe、CANapeなど)の使用経験 ・LinuxおよびROSに関する知識 ・車両ダイナミクスに関する知識 ・CADスキル(設計ツールの使用経験)
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720~960万
主力製品である電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および機械設計をお任せします。現行製品に留まらず、次世代・次々世代の装置設計がメインとなり、裁量を持って主体的に提案できる環境です。 【詳細】装置の土台となる架台や作業台などの構造物・機構物の設計、および回転機構・上下機構・真空チャンバーといった真空搬送系の設計を担当いただきます。設計だけでなく、試作品の評価や検証、デザインレビューなど開発全般に携わります。多岐に渡る技術分野が集結した装置のため、他部門と密に連携しながらプロジェクトを進め、モジュール開発の取りまとめなどの役割を担っていただくことを期待しています。
【必須】■真空装置の設計知識・実務経験■3D CADでの作図経験■溶接構造の設計および強度計算経験 今回の募集は、装置の出荷台数増加に伴うサービス体制の強化ならびに将来の組織を牽引するリーダー・マネジメント候補の獲得を目指した積極採用です。入社後は約3~4ヶ月間、横浜本社のハウスマシーンを用いた丁寧な実地研修と座学で基礎からしっかりと習得可能。その後も先輩エンジニアによるOJTを通じて徐々に実務へ慣れていただけるため、確かなスキルを身につけて成長できる環境が整っています。
電子ビームマスク描画装置、エピタキシャル成長装置、マスク検査装置の3製品を中心に 半導体製造装置の開発から製造及び販売までを一貫して行っています。
300万~
【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せ致します。 AIやIoT等のデジタル技術を活用し、生産体制の効率化・自動化を目指します。現状の開発工程における生産能力や生産計画を可視化、結果分析、改善提案など、将来的にはコンサルタントの役割を果たします。 【プロジェクト事例】 ◎制御対象モデル化-モデル縮退、制御対象モデル化-物理モデリング、1D-3D連成 ◎制御モデル化-Verilog、制御モデル化-VHDLモデル、制御対象モデル化-物理モデリング ◎1Dモデル化、1Dシミュレーション、全体適正設計 など
【MUST】 下記いずれかのご経験のある方 ・モデルベース開発のご経験 ・MathWorks製品(MATLAB/Simulink)使用経験 ・dSPACE製品使用経験 【WANT】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品(内装・外装)の設計経験 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験(実装レベル可) 【求める人物像】 ・自動車業界での御経験のある方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
600~900万
- データプラットフォーム運用のリードとオーナーシップ (Own platform operations) データライフサイクル全般(クラウドへのデータ取り込み、記録データ管理、メタデータ管理、データ品質検証、前処理、ハーモナイゼーション、データセット生成、ラベリングワークフロー、MLおよび再計算/リコンピュートワークフローなど)におけるプラットフォーム運用のオーナーシップを担っていただきます。 自動化、ツール開発、プロセス最適化を通じて、運用の卓越性(オペレーショナル・エクセレンス)、信頼性、そして継続的な改善を追求します。データセット、メタデータ、およびデータパイプラインが常に追跡可能(トレーサブル)であり、復旧可能かつ安定して運用できる状態を維持します。 - 高品質・高信頼なデータの安定的提供 (Deliver reliable data) ADAS Data Platform上のデータパイプラインおよびプラットフォームサービスの健全性を監視・改善します。データの鮮度、完全性、正確性、および処理パフォーマンスを担保します。 問題の早期検知、インシデント対応、トラブルシューティング、原因分析(RCA)を行い、是正措置を講じることで、開発・検証・機械学習の担当チームが常に高品質なデータを利用できる環境を整えます。 - 運用の高度化・継続的な改善 (Drive operational excellence) 安定したプラットフォーム運用を支えるため、ダッシュボード、監視・アラートシステム、Runbook(運用手順書)、ドキュメント、およびエスカレーションフローの構築・維持を行います。 定型作業の自動化、可観測性(オブザーバビリティ)の向上、データ復旧や再処理(リプロセス)機能の強化を図り、プラットフォーム全体の効率性と保守性を継続的に高めます。
◆ 必須要件 ・ビジネスレベルの英語力 ・本番環境におけるデータ基盤、データパイプライン、クラウド基盤、または分散システムの運用経験 ・システムの監視、アラート対応、インシデント対応、トラブルシューティング、根本原因分析(RCA)、および運用ドキュメント作成の経験 ・Microsoft Azureまたは同等のクラウドプラットフォームの利用経験 ・データ取り込み、データ処理、ETL/ELTの概念、データ品質検証、メタデータ管理、データライフサイクル管理に関する理解 ・Python、PowerShell、Bash等を用いたスクリプト作成 ・SQLを用いたデータ調査、検証、トラブルシューティング、およびログ分析の実務知識 ・Linux、Git、およびDevOps/DataOpsの手法・プロセスに関する理解と親しみ ◆ 歓迎する経験・スキル ・Azure Storage、Databricks、Azure Monitorなど、Azureサービスやクラウドネイティブなデータプラットフォーム技術の利用経験 ・ADAS、自動運転、車両計測システム、センサーデータ、または自動車産業向けデータプラットフォームに関する実務経験
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800~2000万
電子材料事業を行う当社にて化学有機・無機研究開発をお任せします。有機・無機材料の設計から素材選定、材料特性向上に向けたプロセス条件開発、量産化への技術開発まで一連の業務を担当します。 ■新規材料の設計、組成検討、素材選定■材料特性向上に向けたプロセス条件の開発■各種分析・評価技術の確立■研究開発から量産化までの技術開発■開発テーマの推進および技術課題の解決■(経験に応じて)研究開発リーダーとしての技術戦略や開発テーマの推進
【必須】■材料工学または無機化学を専攻された方■材料開発および製品化業務の実務経験をお持ちの方【歓迎】■電子ペースト・電子材料分野での研究開発経験■量産化プロセスの立ち上げ経験 【魅力】■最先端の電子材料・電子部品領域にて、素材選定から量産化まで一気通貫で携われるやりがいがあります。■残業なし、所定労働7.5時間、年間休日125日(完全週休2日制・土日祝休み)と優れたワークライフバランスを実現できます。■住宅手当・食事手当等の手厚い福利厚生や資格取得支援があり、テレワークも可能で柔軟に働ける環境です。
■電子材料事業の製品開発・技術支援 ■電子材料事業の製品輸出入・販売 ■総合人材サービス
800~2000万
電子材料・電子部品事業を行う当社にて製品の品質保証・解析評価および製造プロセス改善業務をお任せします。電子部品の開発・生産工程における品質評価、解析、不良原因の特定や改善活動を担当します。 ■試作品および量産品の評価、品質課題の抽出 ■製造工程における品質課題の分析および改善提案 ■新規開発品の解析評価および設計・材料面へのフィードバック ■市場・顧客返却品の解析、不良原因の特定 ■信頼性評価および評価結果に基づく品質向上活動 ■製造現場と連携した品質改善の推進
【必須】■信頼性評価・故障解析の基本理解■電子部品や電子材料の開発・製造・解析実務経験【歓迎】■工程改善・評価業務の経験■不良解析・特性評価経験■各種解析機器を用いた実務経験 【魅力】■独自の金属分散技術で最先端デバイスを支える電子材料分野にて、製品品質の要として信頼性向上に貢献できるやりがいがあります。 ■残業原則なし、所定労働7時間30分、年間休日125日(完全週休2日制・土日祝休み)と優れたワークライフバランスを実現可能です。■住宅・食事手当などの各種手当や資格取得支援が充実し、在宅勤務(テレワーク)も可能で柔軟に働けます。
■電子材料事業の製品開発・技術支援 ■電子材料事業の製品輸出入・販売 ■総合人材サービス
570~960万
【求人概要】 電子ビームマスク描画装置用カソードの機能・製造・運用方法の研究開発ポジションです。 【採用背景】 新シリーズの電子ビームマスク描画装置におけるカソードおよびカソードの品質改良における開発を進めるため、組織強化のための採用となります。 【採用背景】 新シリーズの電子ビームマスク描画装置におけるカソードおよびカソードの品質改良における開発を強化する必要があり、その組織強化のための採用となります。 【業務内容】 電子ビームマスク描画装置におけるカソードの機能・製造・運用方法に関する研究開発をお任せいたします。 カソードの長寿命化、高輝度化、安定性向上といったテーマに取り組んでいただき、試行錯誤を重ねながら課題解決を進めていただきます。 特に長寿命化が最重要テーマとなっており、仮説立案からシミュレーション、検証を通じたPDCAサイクルを回していただきます。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 ・長寿命化:寿命のモデル化(寿命に関する要因分析と仮説立案)、長寿命化のための設計・ 試作・評価 ・高輝度化:大電流密度の研究開発(電極構造・可熱機構の設計・試作・評価、新しい 電極材料の探索) ・高い安定性の確保:変動原因の究明、解決策の設計・試作・評価 ※主に電子光学設計や機械設計部門と協業しながら業務を進めます。 【カソードとは】 現代の最先端半導体は、ナノメートル(1ミリの100万分の1)レベルの超微細な回路を描く必要があります。 光(レーザー)では波長が大きすぎて描けない細かさになっており、波長が極めて短い 「電子の波(電子ビーム)」を使って回路の原版(マスク)を直接削る・描く装置が使われます。 (=電子ビームマスク描画装置) その「超極細で超高精度な電子ビーム」を発生させるための絶対的な心臓部が「カソード」です。 カソードの性能=装置全体の性能と言えるほど、重要なコアパーツです。 【入社後の流れ】 入社後まずは真空やカソードの基本的な動作原理や知識を座学で学び、カソードの取り扱いについて法規制を含めて一通り実践していただきます。 その後は開発テーマに沿って、他社員とともに業務を進めていただきます。 最初は単独で完結できる比較的小さめのタスクを担当していただき、徐々に2~3名で取り組むタスクへと広げていく予定です。 将来的には、機械設計や電子光学設計を担当するグループと協業しながら、カソードの開発をリードしていただくことを期待しております。 ※カソード開発で必要とされる専門知識・スキルについては、入社後の研修・教育でサポートしますのでご安心ください。
【MUST】半導体業界の経験不問 ・電磁気学、電子光学、荷電粒子源のいずれかについて基礎知識をお持ちの方 ※物理系、理工系の学部を卒業された方を想定 <補足> ・高専卒以上(2009年卒業~2023年卒業目安)、物理系/理工系学部の出身者 ・転職回数の上限:3回(ただし2~3年以内での転職繰り返しは不可) ・経験:電磁気学/電子光学/荷電粒子源のいずれかについて基礎知識をお持ちの方 半導体の知識がなくとも、物理の基礎(電磁気・熱・材料)や実験手法を知っていれば活躍可能性のある開発職です。 「材料物理」「電磁気学」「熱・電子の放出現象」という物理現象の制御に関する知識がある方からのご応募お待ちしております。 (例) ①電気・電子系: 「高圧電源制御や電磁界シミュレーション、電子光学系の設計など」 ②材料・物理系: 「超高温・真空中での金属・結晶材料の特性変化や放出現象の解明など」 ③機械・評価系: 「熱変形を考慮した極小部品の構造設計や、DOEに基づく評価実験など」 【WANT】 ・真空装置を使用した経験をお持ちの方 ・電子顕微鏡(SEM等)を製造するメーカーでの実務経験をお持ちの方 ・材料開発や仕様設計の経験をお持ちの方 ・統計処理や実験計画法(DOE)を使った開発の実務経験をお持ちの方 ・コーディングスキルをお持ちの方(言語不問) ・電子銃の知識をお持ちの方
当社は電子ビームマスク描画装置、エピタキシャル成長装置、マスク検査装置の 3製品を中心とした半導体製造装置の開発、製造、販売を主たる事業として行っております。
1500~2000万
■次世代モビリティ領域の技術力を、新規事業の創出へ 車載エレクトロニクス領域で培った技術知識を活かし、日本の大手自動車メーカーに対する技術提案、新規事業開発、製品戦略を担うポジションです。 単なる営業活動や社内調整にとどまらず、顧客、グローバル経営陣、エンジニアリング部門、製品戦略部門と直接連携し、次世代製品のデザインインや新規プログラムの獲得を推進していただきます。 将来的には、事業開発部門のリーダーを目指せるキャリアパスが用意されています。 ■ポジションのミッション 日本の大手自動車メーカーに対し、Visteonが持つ製品・技術の価値を分かりやすく伝え、新たなビジネス機会につなげていただきます。 入社当初から、定型的な営業支援や管理業務だけを担当するのではなく、製品戦略、顧客戦略、市場分析、技術提案など、実際の事業判断に関わることが期待されています。 業務への理解と実績に応じて、プリセールス・ロードマップの策定、新規案件の発掘、デザインイン戦略、プログラム受注活動など、より大きな責任を段階的にお任せします。 ■主な仕事内容 <入社後の主な業務> ・日本の大手自動車メーカーに対する顧客対応 ・製品戦略および顧客戦略の策定支援 ・Visteonの製品ポートフォリオと競争優位性の理解 ・自動車市場および競合他社の動向分析 ・米国、インドをはじめとする海外エンジニアリングチームとの連携 ・経営幹部クラスを含む顧客会議への参加および技術面での支援 ・技術的な内容を顧客に分かりやすく説明するための提案活動 <経験・実績に応じてお任せする業務> ・主要製品およびビジネス案件のリード ・プリセールス・ロードマップの策定および推進 ・技術および関連エコシステムの知識を活かしたプログラム遂行 ・新規事業機会の発掘および案件化 ・デザインインおよびプログラム受注戦略の推進 ・顧客との技術協議および提案活動の主導 ■このポジションの魅力 1.技術経験を事業開発へ広げられる 純粋な営業経験よりも、車載エレクトロニクスに関する技術的な理解が重視されます。 これまでエンジニア、技術営業、顧客対応エンジニアなどとして培ってきた専門性を活かしながら、製品戦略や新規事業開発へキャリアの幅を広げられるポジションです。 2.グローバル経営陣や海外技術部門と直接協働できる 日本国内の顧客対応に限定されず、グローバル経営陣や米国、欧州、インドを含む海外の製品・エンジニアリングチームと連携します。 国内外の関係者をつなぎながら、技術とビジネスの両面で案件を前進させる経験を積むことができます。 3.次世代モビリティの成長領域に携われる デジタルコックピット、先進ディスプレイ、AI活用型ソフトウェア、電動化アーキテクチャなど、自動車業界の転換を支える製品領域に携わります。 新技術を理解するだけでなく、その価値を顧客へ伝え、具体的な新規ビジネスに結び付ける役割です。 4.成果に応じて責任範囲を拡大できる 年功序列ではなく、発揮した能力と成果を重視する考え方が示されています。 実績に応じて主要案件や技術協議を主導し、将来的には事業開発部門のリーダーを目指すことができます。 ■Visteonについて デジタルコックピット、先進ディスプレイ、AIを活用したソフトウェア、統合型EVアーキテクチャなどの開発を手がけるグローバル・テクノロジー企業です。 乗用車、商用車、二輪車まで幅広いモビリティ領域を対象に、世界の自動車メーカーと連携しながら、ソフトウェア・デファインド化と電動化が進む自動車業界の変革を支えています。 米国ミシガン州に本社を置き、グローバルにイノベーションセンターおよび製造拠点を展開しています。
■求める人物像 ・車載エレクトロニクス領域の技術経験を、顧客提案や新規事業開発に活かしたい方 ・新しい技術に強い関心を持ち、自ら学び続けられる方 ・複雑な技術内容を整理し、顧客に分かりやすく説明できる方 ・顧客の要望を理解し、社内の技術・製品部門と連携して提案をまとめられる方 ・国内だけでなく、グローバルな環境でキャリアを築きたい方 ■必須要件 ・コンピューター工学、電子工学、または同等分野の学位 ・自動車業界での実務経験 ・Tier 1サプライヤーでの実務経験 ・コックピット、ディスプレイ、ECUなど、車載電子システムに関する知識 ・顧客対応、コミュニケーション、交渉の経験 ・新しい技術を理解し、顧客向けの説明や提案に落とし込める能力 ・ビジネスレベルの英語力 ※若干下回る場合でも経験や能力に応じて柔軟に検討します。 ■歓迎要件 ・技術営業の経験 ・新規事業開発の経験 ・顧客対応を伴うエンジニアリング業務の経験 ・DCI、IVI、ディスプレイ、デジタルコックピット領域の経験 ・日本の自動車メーカーとの業務経験 ・RFQ対応および顧客向け提案説明の経験 ・海外の製品部門またはエンジニアリングチームとの協働経験 ・新しい車載技術やソフトウェア主導型製品への関心
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500~1100万
地球観測や防衛を目的とした周回衛星システムの機械設計、システム解析、インテグレーション、機械環境試験(振動・音響・熱真空試験等)を担当。多様な関係者と連携し、開発プロジェクトを推進します。 【業務詳細】宇宙事業の新規事業拡大に向けた増員募集です。まずは衛星システム機械設計や環境試験(振動・熱真空等)をお任せし、衛星設計の基礎を習得いただきます。ゆくゆくはプロジェクト状況や経験に応じ、客先やベンダーとのインタフェース調整、ロケット射場での組立・打上げ対応、海外ベンダーの新規開拓などもお任せする予定です。モノづくりの面白さと、自ら形を考えた衛星が宇宙へ行く達成感を得られる環境です。
【必須】■システム開発(機械設計)の実務経験が3年以上あり、CAD、製造図面に関する知識をお持ちの方■対人コミュニケーション力に優れ、チームでの業務遂行に積極的な方 【歓迎】■Pythonプログラミングを用いた開発経験・実践的な知識をお持ちの方■海外顧客、ベンダーとの海外出張での調整やリモート会議での議論が可能なレベル(目安:TOEIC 700以上) 【使用言語、環境、ツール、資格等】■CAD、製造図面に関する知識■Python プログラミングを活用した実践的な知識■語学力(英語)
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
500~1100万
人工衛星における通信サブシステムの要件定義および設計、衛星内外のインタフェース全体設計をお任せします。社内外のステークホルダーと連携し、光通信など最先端技術の宇宙適用に向けた技術検証も担います。 【業務詳細】■ミッション要求に基づく通信回線設計(リンクバジェット計算)やサブシステム全体の構成策定■衛星内のデータバス(Ethernet、 SpaceWire等)および地上間の伝送プロトコル策定■光通信や高速ネットワーク技術の宇宙適用に向けたアーキテクチャ設計■設計チームの核として、海外・国内の顧客や調達先との技術調整を主導し、将来的にはシステムアーキテクトや管理職としての活躍が期待されるポジションです。
【必須】以下いずれかの設計・開発経験を3年以上有すること■無線通信システム(RF)または光通信システムの設計、または評価経験■ネットワークシステム(Ethernet等)の要件定義、またはアーキテクチャ設計経験 ■周囲のステークホルダー(社内他部署、顧客、海外ベンダー)と円滑に調整を進められるコミュニケーション能力 【歓迎】■通信(RF)もしくは光通信のリンクバジェット計算、または伝送シミュレーションの経験■衛星通信、または防衛システムの開発経験■SpaceWire、高速シリアルインタフェース等の知見■小規模でもチームリーダーやサブリーダーとしてメンバーをまとめた経験
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売