愛知【ソフトウェア/経験者採用】オープンポジション/無期雇用派遣

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  【刈谷】PLCハードウェア開発／ハード・ソフト協調開発　※トヨタ自動車向け

  540~820万

  株式会社ジェイテクト愛知県刈谷市

  【刈谷】PLCハードウェア開発／ハード・ソフト協調開発　※トヨタ自動車向け気になる

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  仕事内容

  トヨタ自動車の生産を支えるPLC「TOYOPUC」の製品開発において、ハードウェア開発およびハード・ソフト協調開発をお任せします。 トヨタ自動車の生産を支えるプログラマブルロジックコントローラ（PLC）「TOYOPUC」シリーズの製品開発を担当していただきます。CPUユニット、I/Oユニット、通信モジュール等の電気・電子回路設計を中心に、マイコン周辺回路・FPGA・Ethernet等の設計と評価、ファームウェア担当と連携したハード・ソフト協調開発、EMC試験・環境試験・量産品の不具合解析まで、製品開発を一貫して担当します。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】■PLC、産業用コントローラ、FA機器の電気・電子回路設計経験（目安3年以上）■ハード・ソフト協調開発の経験をお持ちの方（組込みソフト開発＋ハードウェアデバッグ） アプリケーション開発に限定せず、PLC本体・ファームウェア・開発ツール・評価環境まで含めた製品開発に幅広く携われるポジションです。 ■言語：C、C++、C#、VB・VBA、アセンブラ ■回路：アナログ／デジタル回路、FPGA（VHDL/Verilog） ■通信：Ethernet、シリアル通信、産業用ネットワーク ■その他：ARM（Cortex-A/R/M）、リアルタイムOS

  事業内容

  ☆トヨタ中核13社の1社☆　※従業員数補足：11,252名（単体）2025年3月期 【世界に誇る製品】ステアリング、電動パワーステアリング、ドライブラインなど 【世界に誇る技術力】ベアリング（航空機用・風力発電機・新幹線等）、工作機械

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  【愛知/組み込み開発エンジニア】フルリモート可/平均残業7h/前職年収アップ

  350~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ愛知県名古屋市

  【愛知/組み込み開発エンジニア】フルリモート可/平均残業7h/前職年収アップ気になる

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  仕事内容

  【UZUZホールディングスのネットワークを生かした1万件以上の案件】×【キャリアアドバイザー経験の豊富な営業チーム】による充実したキャリア支援の実績を誇る当社。まずはカジュアル面談に参加しませんか？ 【案件例】※（フル）リモートご希望の際、面談内でご相談ください！ ◎次世代ロボティクス・IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python ◎車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR ◎産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】何らかの開発言語を用いた開発やテスト経験1年以上 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気） 【当社の魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問

  事業内容

  ■SES事業 ■IT研修事業（ウズウズカレッジ）

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  【愛知/組み込み開発エンジニア】フルリモート可/平均残業7h/チーム参画可

  500~1000万

  株式会社ＥＳＥＳ愛知県名古屋市

  【愛知/組み込み開発エンジニア】フルリモート可/平均残業7h/チーム参画可気になる

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  仕事内容

  【UZUZホールディングスのネットワークを生かした1万件以上の案件】×【キャリアアドバイザー経験の豊富な営業チーム】による充実したキャリア支援の実績を誇る当社。まずはカジュアル面談に参加しませんか？ 【案件例】※（フル）リモートご希望の際、面談内でご相談ください！ ◎次世代ロボティクス・IoT機器の組み込みソフト開発｜C言語、C++、Python ◎車載ECU・自動運転支援システムのプラットフォーム開発｜C言語、C++、MATLAB Simulink、AUTOSAR ◎産業用機械ファームウェア開発｜C言語、C++ C言語、C++、Python、MATLAB、Simulink、AUTOSAR等を用いた案件を豊富に保有しております！

  求める能力・経験

  【必須スキル】開発経験目安5年以上 https://www.youtube.com/@itengineer-career（Youtubeチャンネル） https://note.com/coxi/n/nac248f7e7c88（インタビュー/職場雰囲気） 【当社の魅力】 ◎案件はすべてご本人が選択可能（100％選択制） ◎キャリアアドバイザー経験を持つ営業が、徹底フォロー ◎定期的な1on1面談を実施し、エンジニアとしてのキャリア形成を支援 ◎案件参画・スキルアップも支援！ ◎担当フェーズ・使用言語・開発環境・経験年数・雇用形態は不問

  事業内容

  ■SES事業 ■IT研修事業（ウズウズカレッジ）

• エージェント求人

  【M_64】【2110】_HG_UIターン歓迎四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム

  1210~1910万

  本田技研工業株式会社愛知県名古屋市

  【M_64】【2110】_HG_UIターン歓迎四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 管理職として、以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをお任せする予定です。 ①?ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。 （実装やテスト経験者も対象） ≪業務委細≫ AUTOSAR?Adaptive?/?Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。 ②?車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、 最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ≪業務委細≫ 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策 ③?次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。 そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU 特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ≪業務委細≫ SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装 異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR?Adaptive/Classic,?POSIX,?Linux,?HyperVisor,?C/C++,?Python,?シェルスクリプト,?Doors,?EnterpriseArchitect,?PREEvision,?JIRA/Confluence,?Git,?SVN,?Jenkins,?Wireshark等 【魅力・やりがい】 自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。 自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。 今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ●車載組込みソフトウェアの開発経験 ●上記におけるマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●OS開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 ●OSSを使用した製品開発経験 ●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験 ●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験 ●Automotive?SPICE?Level2以上の職場での開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力

  事業内容

  二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売

• エージェント求人

  【M_83】_HG_U/Iターン歓迎AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の内製

  1210~1910万

  本田技研工業株式会社愛知県名古屋市

  【M_83】_HG_U/Iターン歓迎AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の内製気になる

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  仕事内容

  【仕事内容】 管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをお任せする予定です。 ①?????ビークルOS（車載OS）の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。 （実装やテスト経験者も対象） ≪業務委細≫ ・AUTOSAR?Adaptive?/?Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ・OSとアプリケーション間のインターフェース仕様策定および調整 ※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。 ②?????車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） 開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ≪業務委細≫ 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策 ③?????次世代通信ミドルウェアの開発・実装 AD/ADAS向けの通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。 システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。 ≪業務委細≫ SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのAD/ADAS向けの最適化と実装 異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発 ④????生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進 プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきたいです。 既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。 ≪業務委細≫ 過去資産のデータ化 過去の膨大な開発・設計資料をデータ資産化し、ナレッジ検索・再利用性を向上させる基盤構築。 テスト自動化 生成AIを活用したテストコードの自動生成、検証工程の自動化による工数削減 開発の内製化推進 AIコードアシスタント等を活用し、従来外注していた実装業務を社内でスピーディーに行う「内製開発」へのシフト推進 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR?Adaptive/Classic,?POSIX,?Linux,?HyperVisor,?C/C++,?Python,?シェルスクリプト,?Doors,?EnterpriseArchitect,?PREEvision,?JIRA/Confluence,Git,?SVN,?Jenkins,?Wireshark等 【魅力・やりがい】 次世代モビリティの根幹を創る 先進安全の基盤となるAD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームという、Hondaの将来的な車両価値を決定づける最重要プロジェクトに携わることができます。 車一台分の視点をもって開発に取り組めること、完成車メーカーでありながら、自社開発の範囲を広げていることも魅力の一つです。 視点を上げて開発を行いたい方、左記のマインドを持ちつつも、設計等の技術力を直接的に発揮する業務に取り組みたい方にマッチするポジションです。 多様なエンジニアと切磋琢磨 当組織は8割以上が中途採用者で構成されており、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが集まっています。 異なる強みを持つメンバーと連携し、新しい開発環境を創り上げることが可能です。 マネジメント・開発推進におけるスキルアップ 複数拠点で横断的に開発を進めている状況です。拠点がまたがることでマネジメントの難易度が上がりますが、その分より一層のスキルアップ向上につながるポジションです。

  求める能力・経験

  【いずれも必須】 ●車載組込みソフトウェアプラットフォームの開発経験（OS/ミドルウェア/kernel/ドライバ等） ●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験 ●上記におけるマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●複数拠点を跨いだマネジメントや開発管理経験 ●Linux/POSIX上の組込みSW開発経験 ●車載ソフトウェア開発経験 ●OS(種類問わず)開発経験 ●AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ●機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 ●OSSを使用した製品開発経験 ●オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験 ●Automotive?SPICE?Level2以上の職場での開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力

  事業内容

  二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売

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  【愛知/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします☆

  500~700万

  株式会社デザインネットワーク愛知県内, 愛知県名古屋市

  【愛知/ソフト設計/組込】ベテラン歓迎⇒再雇用制度有/働き方を大切にします☆気になる

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  仕事内容

  「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフト開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(愛知)：完成車部品・工作機械・産業用軸受 ■仕事内容：完成車部品（ステアリング等）のECU組込みソフト、工作機械の制御ソフトウェア、業務アプリケーションの要件定義、基本設計、開発、および改善提案業務。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。

  求める能力・経験

  【必須】■設計経験3年以上、または下記のいずれかの言語を用いたプログラム実装・開発経験3年以上　（対象言語： C言語、C++、Rust） 【尚可】■PJリーダー経験■教育や育成に携わった経験 【地場で生涯現役を支える】 「業務命令による転勤や単身赴任の連続から解放され、希望のエリアで腰を据えて働きたい」というベテラン層に選ばれています。頭数ではなく「人」として扱い、希望の勤務地や案件を100%相談の上で決定。これまでの豊富な知見を正当に評価し、安心して長く活躍できるよう会社全体で手厚くフォローします。

  事業内容

  ・機械類の設計　・開発・電子機器類の設計　・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売　・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

• エージェント求人

  ぱちんこ機のソフトウェア設計（愛知）

  393~600万

  株式会社三洋物産愛知県名古屋市

  ぱちんこ機のソフトウェア設計（愛知）気になる

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  仕事内容

  ぱちんこ機のソフトウェア設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ぱちんこ機のメインプログラム設計、評価 ・電飾や役物制御の仕様作成、評価 ・電子設計、ゲージ、企画、申請チームと協力しながらのプロジェクト進行 ・ソフト設計課内および協力会社とプログラムや仕様についての課題共有と解決 1つのプロジェクトは2-3年単位です。各担当が2-4機種並行しながら開発を進めています。

  求める能力・経験

  ・C言語やアセンブラ言語を使用したプログラミング経験

  事業内容

  遊技機の開発・製造

• 企業ダイレクト

  【北名古屋】制御設計（ソフト開発）/C/C++経験歓迎/包装業界TOP級/年休122日

  450万~

  株式会社フジキカイ愛知県北名古屋市

  【北名古屋】制御設計（ソフト開発）/C/C++経験歓迎/包装業界TOP級/年休122日気になる

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  仕事内容

  ■包装機械を動かすシステム・ソフトウェア開発をお任せします。C/C++等を用いて要件定義から設計・開発・テスト、実機でのデバッグまで一貫して携わり、自ら開発したソフトで機械を動かせます。 【具体例】 ■ソフト開発：C/C++・C#を用いた包装機械のシステム開発、HMI画面開発 ■制御開発：サーボモータのモーション制御、画像処理、PLC・上位システムとの通信開発 ■要件定義から設計・テスト、実機デバッグ、不具合解析まで一貫して担当 ★ソフト開発経験を活かし、自ら開発したプログラムで実際の機械を動かしたい方歓迎です★

  求める能力・経験

  【必須】■CまたはC++での開発実務経験、またはVisual Studioでの開発経験 ■普通自動車免許 【歓迎】■組込み・画像処理・モーション制御・FA機器等の開発経験 【ポジションの魅力】■PC上でソフトを開発して終わりではなく、自ら開発したプログラムを包装機械へ実装し、実機デバッグ・性能評価まで携われます。高速・高精度なモーション制御、画像処理、HMI、通信等、幅広い技術を組み合わせて一台の機械を完成させる仕事。ソフトウェア開発経験を活かし、リアルなモノづくりまで携わりたい方におすすめです。

  事業内容

  ■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。　 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど

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  ■(愛知)保全・メンテナンス/年休121日/社内研修体制◎大手就業先での勤務

  400~800万

  株式会社ヨコタエンタープライズ愛知県内

  ■(愛知)保全・メンテナンス/年休121日/社内研修体制◎大手就業先での勤務気になる

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  仕事内容

  メンテナンスや故障の対応等の業務をお任せします。配属先は面接を通じてご経験やスキルに応じてご提案させていただきます。 【案件事例】 ・生産設備の機械メンテナンス及び点検、修理、保全業務 ・生産設備の電気メンテナンス及び点検、PLCのプログラム改修、保全業務 ・不具合製品の修理、解析

  求める能力・経験

  【いずれか必須】保守/保全/整備/サービスエンジニア/フィールドエンジニアのご経験 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。

  事業内容

  製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 　　　　　 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業

• エージェント求人

  ◆【愛知／東京】ADASアプリケーションの量産開発※J-QuAD DYNAMICS出向◆

  650~950万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  ◆【愛知／東京】ADASアプリケーションの量産開発※J-QuAD DYNAMICS出向◆気になる

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  仕事内容

  当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 【職務内容】 ADASアプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務 ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・アプリケーションの制御仕様開発設計 ・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ・ECU実機や実車を使った評価 ■当部署について J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を活かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。その中で先進安全技術2部では、ADASアプリケーションの設計開発を行っています。量産向けのアプリケーション開発はもちろん、AIによるクルマの知能化によりADASを強化する取組みも行っています。 ■募集業務の詳細 ・対象アプリケーション 後方AEB：ミリ波レーダを用い車両後方に存在する障害物への衝突を回避 ・業務内容 機能要件定義、顧客との折衝：車両メーカと協議し、開発内容を明確にします。 基本設計、詳細設計、実装：開発内容をソフトウェアとして設計、実装します。 単体検証、結合検証： シミュレーションや実車両を活用し、実装したソフトを検証します。(求人ID：452519)

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装) ・自動運転、先進運転支援システム開発 【歓迎】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人～)での開発におけるリーダ経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術)の知識 ・AI活用による業務効率化の知見経験 ・数学・物理(高校レベル)の能力

  事業内容

  同社は「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」を使命と掲げ、もっと「環境」にやさしく、人々が「安心・安全」に暮らせる未来社会づくりの実現を目指しています。 例えば、「環境」分野においては、低燃費化、排出ガスの浄化など、「安心・安全」分野においては、ぶつからないクルマや自動運転等に関する世界初・世界一の技術開発・ものづくりに取り組んでいます。