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企業ダイレクト

【北名古屋】電気設計・PLC制御設計 ◆包装機械業界シェアTOPクラス/休日122日

450万~

株式会社フジキカイ

愛知県北名古屋市

職務内容

職種

  • 組込/制御設計/開発(アプリケーション)

  • 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

  • 組み込み制御SE

仕事内容

包装機械の電気設計及びPLC制御設計をお任せします。機械の仕様・動作を理解したうえで、電気回路や制御プログラムの設計から実機でのデバッグ、立ち上げまで装置を動かすための制御設計業務を幅広く担当します。 【業務詳細】 ・制御盤の設計  ・電気回路設計  ・2 次元CADによる制御盤図・電気回路図等の作図  ・PLC プログラム設計  ・タッチパネル画面設計  ・サーボ・インバータ等の制御設計  ・実機でのデバッグ、動作確認、装置の立ち上げ  ・現地での試運転、調整作業  ・設計仕様の検討、機械設計・製造・営業等の社内関係部署との打ち合わせ

求める能力・経験

【いずれかの知見・経験をお持ちの方募集】・電気設計またはPLC制御設計の実務経験 ・ラダープログラミングの実務経験 ・2次元CADの基本操作・電気機器、制御機器(PLC/リレー/センサ/インバータ等)に関する知識 【求める人物像】・機械を動かすこと、制御技術に興味がある方 ・自ら考え、課題を解決しながら設計を進められる方 ・設計だけでなく、実機でのデバッグや装置の立ち上げにも積極的に取り組める方 ・機械設計、製造、営業など、周囲と連携しながら仕事を進められる方 ・新しい技術や知識を学ぶ意欲のある方

学歴

高校、専修、短大、高専、大学、大学院

勤務条件

雇用形態

正社員(期間の定め: 無)

契約期間

更新:無

試用期間

有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)

給与

450万円~ 月給制 月給 240,000円~ 月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 【賞与】年2回(6月/12月)

通勤手当

会社規定に基づき支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

09:00~18:00

フレックスタイム制

無 コアタイム 無

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間122日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 3ヶ月経過で1日、半年経過で10日付与

その他

その他(備考参照 ※休日は年間カレンダーによる)

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

<休日> ■長期連休:GW、お盆休み、年末年始 ■各種休暇制度:年次有給・慶弔・特別休暇など <魅力> ◎従業員満足度が高い:全社平均勤続年数は15.5年(離職率2.85%)と長期活躍社員が多数 ◎明確な評価制度と昇給:平均昇給額8,800円、賞与平均235万円と頑張りをしっかり評価 ◎就業環境の魅力:年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率9.9日(全社平均)/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能 ◎安定経営:取引業界が多岐に渡り、安定業績を維持。各業界の“包装”を担う。食品業界(パン・アイス・お菓子等)、日用品(文房具・洗剤・ティッシュ・汗拭きシート等)、医薬品業界(目薬、マスク、風邪薬等) <モデル年収>※いずれも残業代を含みません ■TL(課長代理):650~900万 ■GL(課長):1000万~1200万 ※職種の変更範囲:当社業務全般/勤務地の変更範囲:全国・海外含む当社拠点

勤務地

配属先

【配属】技術部 制御設計担当 52名

転勤

当面無

THE BASE NAGOYA

住所

愛知県北名古屋市沖村西ノ川91番地

最寄駅

名古屋市営地下鉄鶴舞線上小田井駅 名古屋鉄道名鉄犬山線上小田井駅

喫煙環境

屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

備考

上小田井駅 無料シャトルバス15分

備考

【名古屋エリア】■車通勤可能

制度・福利厚生

制度

自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(全従業員利用可) 研修支援制度(全従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)

その他

寮・社宅

無

退職金

有

その他制度

確定給付型企業年金(従業員負担なし)/つみたてNISA/従業員持株会

制度備考

給与改定 年1回(4月)定年:65歳(再雇用制度あり) ■研修 階層別研修:チームリーダー~部次長向けにマネジメント・実践スキルを習得 公募型研修:コミュニケーション、AI活用、タイムマネジメント、コーチング等 部門別専門研修:営業、CAD、OTセキュリティ、ロボット保守、シーケンサ等 外部セミナー・研修も申請により会社負担で受講可能 ■自己成長支援 図書購入、eラーニング、資格取得:年間2万円まで補助 通信教育:受講料8割補助+修了・資格取得時の奨励金あり 社員同士の勉強会費用補助、勉強スペース・社内講師セミナーあり 奨学金返還支援:月2万円、35歳まで/最大300万円 ■福利厚生 ハッピーホリデー制度:5連休取得推奨(土日含め最大9連休) 確定給付企業年金、財形貯蓄、従業員持株会 部活動、旅行・観劇・スポーツ観戦等のイベント 誕生日1万円分ポイント、結婚・出産・入学祝い金あり

最終更新日: 

条件の近いおすすめ求人

  • 企業ダイレクト

    【RDS2026-031】社内生産設備の設計/制御技術開発 ★PLC/MES等のDX経験を活かす

    550~1100万

    NGK株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    世界トップのセラミックメーカーである当社の、社内工場で必要となる生産設備の設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、設備データ活用などを実施頂きます! 【主業務】 ・自社内の(国内外)製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ ・自社内の(国内外)製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入 ・設計向けにDX(AR/MR/VR)技術や無線(5G)技術などの制御基盤技術の開発と活用

    求める能力・経験

    【いずれか必須】・生産設備の内製による電気制御設計・立上げ経験 ・PLC制御またはPC制御を利用したプログラミング経験・能力 ・MESを利用しPLCとシステムの連携機能を有した設備の設計・立上げ 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。

    事業内容

    ■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする  各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売

  • エージェント求人

    専用工作機の電気設計(経験必須)/年収500万~・資格不問・土日休・~40代活躍中[6131]

    500~600万

    • 自動車部品/輸送機器部品製造
    • STUDIO
    • 電気回路
    • 配線
    • 工作機械
    • 生産技術
    • 設備保全
    岩田工機株式会社愛知県大口町
    もっと見る

    仕事内容

    大手メーカー直取引! 構想からハード・ソフト・調整までを 一貫して対応できるスキルを活かせる業務です! 『部分的な設計は飽きた・・もっと上を目指したい』 そんなご希望をお持ちの方にオススメです! 《 業務の内容 》 大手自動車メーカー向けなどを中心とした、 専用工作機械の電気設計をご担当いただきます。 自動車部品をせいぞうする工作機械や、専用機における オーダーメイドの電気設計全般をお任せします。 ➔専用機や工作機械の構想検討、仕様決定 ➔電気回路、制御回路、制御盤の設計(ハード設計) ➔盤内や機内における配線工事の施工管理 ➔PLC(ラダー)、NC、ロボットプログラムの設計、作画業務(ソフト設計) ➔完成した設備の調整(デバッグ)およびロボットティーチング 《 使用ツール 》 ➔Undraf、GX Works、GT Designer、  FANUC LADDER、FANUC PICTURE、KV STUDIO など ==================== 《 企業アピールPOINT 》 ・エンジニアとしての裁量が大きい為、  今までのスキルや経験を存分に活かせる!  自分の手で機械に命を吹き込む面白さがあります。 ・少数精鋭で風通しの良い職場  現在、20代、30代、60代の3名が在籍中。  中途入社の方でも馴染みやすいフラットな環境です! ・多品種少量生産で面白さ抜群!  毎回異なるオーダー、課題に応える為に  更に技術を向上させる事もでき、飽きがきにくい業務です。 ==================== 《 企業紹介 》 岩田工機株式会社 ・創業1873年 ・設立1940年5月 ・従業員数:45名(平均年齢43.0歳) ・事業内容:専用工作機械の製造、       および工業用品の販売(メーカー機能と商社機能の両軸展開) 最後までお読みいただき有難うございます。 少しでもご興味をもっていただけましたら、 お気軽にご応募下さい。

    求める能力・経験

    ■経験 【いずれか必須】 盤内や機内における配線工事の経験(2年以上) ハード設計またはソフト設計の経験(2年以上) 【歓迎】 サービスエンジニア、設備保全、 生産技術、設備施工管理等の電気知見をお持ちの方 【使用ツール】 ・Undraf ・GX Works ・GT Designer ・FANUC LADDER ・FANUC PICTURE ・KV STUDIO ■学歴 高卒以上 ■資格 不問

    事業内容

    工作機械の製造・販売・工業用品の販売 創  業 明治6年 会社設立 昭和15年5月 資本金 1,800万円(連結資本金39,400万円) 従業員数 47名(グループ総従業員数775人)

  • 企業ダイレクト

    【豊田市】次世代レーシングカーのECU開発◆無期雇用派遣/家賃補助60%

    500~750万

    スターワークス東海株式会社愛知県豊田市
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    仕事内容

    ◎当社メインクライアント先である大手自動車メーカーにて「次世代ECU」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】シャシー制御ECU開発 【具体的には】 ■制御仕様・要求仕様の検討 ■マイコン制御・ドライバソフトウェア開発 ■C/C++によるプログラミング ■CAN通信等を用いた車載ECU間通信制御

    求める能力・経験

    【必須】■なにかしらのソフトウェア設計経験がある方 【歓迎】■Python・C・C++の実務経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

    事業内容

    技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

  • 企業ダイレクト

    【犬山市】工場用ロボットの制御開発(OS制御)◆家賃補助6割/無期雇用派遣

    500~750万

    スターワークス東海株式会社愛知県犬山市
    もっと見る

    仕事内容

    ◎当社メインクライアント先である大手部品メーカーにて、工場用ロボットの制御開発およびティーチング業務をお任せします。 【開発製品】工場用ロボット(組立・搬送・加工ライン向け) 【具体的には】 ■ロボットOSの制御ロジック開発 ■C言語を用いたロボット動作プログラムの設計・改修 ■生産ラインに合わせたロボットティーチング(動作設定・軌道調整) ■制御動作の検証・デバッグ ■現場との連携による動作最適化・改善提案

    求める能力・経験

    【必須】■ロボット制御に関する知見または実務経験 【歓迎】■産業用ロボットのティーチング経験 ■工場自動化(FA)領域での制御開発経験 ■C言語を用いた開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

    事業内容

    技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

  • エージェント求人

    組み込みエンジニア(自動車DX/SDV開発)

    600~2000万

    株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU(電子制御ユニット)が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること(OTA: Over-the-Air)も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援(ADAS)やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS(RTOS)であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場(エッジ)で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装(TinyML): 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA(LoRaWANなど)無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS(RTOS)の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

    求める能力・経験

    【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方:負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方:モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

    事業内容

    ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

  • エージェント求人

    組み込みエンジニア(自動車DX/SDV開発)

    800~2000万

    株式会社ベイカレント・テクノロジー東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU(電子制御ユニット)が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること(OTA: Over-the-Air)も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援(ADAS)やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS(RTOS)であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場(エッジ)で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装(TinyML): 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA(LoRaWANなど)無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS(RTOS)の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。

    求める能力・経験

    【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方:負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方:モノありきでなく、自分自身で勝負したい方

    事業内容

    ・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム

  • エージェント求人

    ⭐今がチャンスです。⭐ベイカレントで想定年収1500万円〜⭐SE経験を年収UPへ/ITコンサルタント

    年収非公開

    • システムエンジニアリング
    株式会社ベイカレント・テクノロジーズ東京都港区, 大阪府大阪市, 愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    【役割・ポジション】 システムコンサルタント / システムエンジニア →業界を代表するリーディングカンパニーを対象に、ITスキル・知見を活かして経営課題の解決を支援します。 ■ 主な業務内容 システム開発の全フェーズ(要件定義〜設計・開発〜導入・移行)において、ご経験やご志向に応じた領域・フェーズのプロジェクトを担当いただきます。 ・上流工程・構想: 業務/システム要件定義、Fit&Gap分析 ・設計・構築: 基本/詳細設計、開発・Configuration ・テスト・導入: テスト計画/実行、システム・データ・業務の移行、デプロイ/導入 ■ 特長・魅力 【戦略から構築まで「一気通貫支援」】 コンサルティング部門とテクノロジー部門がワンチームで、高価値なサービスを提供します。 【真のクライアントファースト】 独立系ならではのニュートラルな立場から、顧客に最適な提案が可能です。 【豊富なキャリア機会】 多様な業界・領域・フェーズのプロジェクトがあり、ご自身の志向性に合わせたキャリア形成が可能です。 ■ プロジェクト事例(抜粋) エネルギー: 会社統合に伴う基幹システム刷新(SAP) 製造: AIを活用した工場省人化システムのPoC 金融・決済: ネットバンキングシステム更改、モバイルペイメント立ち上げ 先端テクノロジー: 流通向けドローン運航管理システムのPoC インフラ・エンタメ: 商社のグローバルデータセンター再構築、音楽配信メタ情報管理システム開発

    求める能力・経験

    必須 ・社会人経験3年以上 ・3年以上のシステムエンジニアリング経験 ・日本語ビジネスレベル

    事業内容

    親会社である株式会社ベイカレントの強みである特定の業界・領域に固定されない「ワンプール制」などの柔軟なカルチャーを引き継ぎつつ、エンジニアやITコンサルタントが最先端テクノロジーを用いてクライアントを支援しています。

  • エージェント求人

    🟠名古屋勤務🟠業務プロセス改善×DX推進/大手グループで長期キャリア形成

    400~700万

    • 課題設定
    • カーボン/炭素
    • プロジェクト
    • BPO
    • ツール選定
    • 提案
    • メンバー
    • 運用設計
    • 業務設計
    • 事業推進
    パーソルビジネスプロセスデザイン株式会社愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    カーボンニュートラルの推進や地球規模でのエネルギー課題など、エネルギー領域は大きな転換期を迎えています。環境対応や新規事業の創出に向けて民間企業の取り組みが加速しており、市場全体が活性化している状況です。 当社は、こうした成長領域における民間企業のビジネスパートナーとして、事業企画・業務設計・運用構築・改善などを一気通貫で支援しています。単なる提案に留まらず、クライアント先に常駐し、現場と伴走しながら業務構築や課題解決まで担う点が特徴です。 関東で10年以上の実績を積み上げ、2023年4月には関西へ進出。2025年4月からは中部エリアへの新規進出に伴い、立ち上げメンバーを募集しています。 【具体的な業務内容】 エネルギー関連企業にて、事業推進のビジネス支援として事業企画、運用設計、業務構築・改善などを担当します。BPOの強みを活かしながら、顧客先で必要となる業務(プロジェクト)の推進支援を行い、PM/PMOとしてプロジェクト全体の管理・推進を担います。 <担当プロジェクト> エネルギー領域のプロジェクトに配属され、業界を代表する企業の課題解決に取り組みます。現場の業務フローや組織状況を把握し、最適な改善策を提案。数名〜数十名規模のチームをまとめながらプロジェクトを推進します。 <役割・業務例> ・プロジェクト全体の進捗管理・課題管理、各種調整 ・プロセスの可視化・文書化、マイルストーン設定 ・課題抽出と改善提案、業務再構築(BPR) ・プロジェクトで使用するツールの開発・改善、社内教育 ・プロジェクト関連データの収集・更新 ・会議体の設定、議事録作成・展開 ・メンバーへの情報共有・リマインド など <プロジェクト例> ・電力・ガス小売事業参入に向けた新規立ち上げ支援 ・EV・充電サービスのインフラ整備支援 ・電力データ活用のためのツール選定・運用構築支援

    求める能力・経験

    ・自身が主体となり、課題に対してリーダーシップを発揮して取り組んだ経験がある方 ・複数のステークホルダーを意識しながら業務に取り組んだ経験がある方

    事業内容

    -

  • 企業ダイレクト

    【IT・ものづくりエンジニア】未経験歓迎/フルフレックス/研修充実/在宅制度

    317~381万

    株式会社テクニカルエージェント愛知県名古屋市
    もっと見る

    仕事内容

    未経験からIT・ものづくりの専門スキルを身につける仕事です。入社後に適性を確認し、ITエンジニアかものづくりエンジニアの分野を選択。ベテランと先輩が3人体制で基礎から丁寧に教えます。 【ITエンジニア】ITの知識やスキルを身につけ、システムやIT技術に関わる仕事です。【ものづくりエンジニア】自動車部品などの設計・開発に関わり、CADを使った図面作成や設計サポートからスタート。3DCADを使った図面作成、設計データの修正・管理、試作品の確認、設計エンジニアのサポートなどを担当します。入社後に興味や適性を確認し、配属先の業務内容も踏まえながら担当分野を決定していきます。

    求める能力・経験

    【未経験歓迎】PCで文字入力やメールができればOK■手に職をつけたい方■ITやものづくりに少しでも興味がある方■気になったことを調べてみるのが好きな方■これまでの仕事は問いません ■研修を担当するのは、設計を知り尽くした大ベテラン、何でも相談しやすい先輩、少し先を歩く新人の3人体制。技術はベテランから、日々の疑問は身近な先輩に、未経験ならではの悩みは新人にも相談できます。 ■基本操作から実際の課題まで段階的に学べる研修STEP。プログラミングやCADの基礎から、実務で使える専門知識まで、先輩のフィードバックを受けながら着実にスキルアップできます。

    事業内容

    ■工業製品・生産設備の設計解析■CAD設計効率化支援■リバースエンジニアリング・3Dプリンターによる試作品製作■機械・電気電子・IT各分野の常駐支援■クラウドオンラインスクール「とらくら」の運営■クラウド・ソフトウェアの設計開発

  • エージェント求人

    【東海エリア】組込みソフトウェアエンジニア(車載系)

    500~1000万

    • 詳細設計
    • 自動車
    • 自動車/輸送機器
    • 自動車/輸送機械
    • C
    • リーダー
    • プロジェクト
    • 分析設計
    • AUTOSAR
    • 開発
    • 船舶
    • 構想設計
    • 分析
    • ソフトウェア
    • 結合テスト
    • 単体テスト
    • ISO 26262
    株式会社豆蔵愛知県名古屋市
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    仕事内容

    技術と現場を知り尽くした「エンジニアのための会社」 「モノづくり王国」と言われる東海エリアにおいて、私たちはモビリティ事業を軸に、自動車や船舶、部品メーカーのお客様と長年にわたり強固な信頼関係を築いてきました。 最大の特長は、製造業のお客様と直接向き合い、技術コンサルティングから実際の開発、さらには教育支援までトータルで提供していること。 「本質的なモノづくり」を追求し、エンジニアとして大きく飛躍できる環境がここにあります。 ポジション『車載ECUソフトウェア開発』 ✨次世代モビリティ(CASE領域)の中核へ。上流工程へステップアップしませんか? 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただくことを期待しています。 主な業務内容 ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【要件定義・設計(上流工程)】 ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 【実装・テスト・検証】 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証 【品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全】 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 プロジェクト例 ご志向やスキルに合わせて、以下のような領域のプロジェクトにアサインします。 ◎統合ECUソフトウェア開発 (SDV時代を牽引) 自動運転や車両制御の高度化に向けて重要性が高まる、ECU統合領域。 車載LANやミドルウェアなど、車両全体の制御を支えるソフトウェア開発に携わります。 ◎車載系BSWソフトウェア開発 (品質と安全の要) AUTOSARや機能安全(ISO26262)に準拠した、車載ECUの土台となるソフトウェア開発。 プラットフォーム領域から車載システム全体の品質・安全性を支えます。 ◎EV向けモータ・インバータ制御ソフトウェア開発 (電動化のコア技術) カーボンニュートラルの実現に向けて重要性が高まる、電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータ制御ソフトウェアの開発。 電動化領域の中核技術に携わることができます。  ◎モデルベース開発 SysMLによる要求分析、Simulinkによる仕様作成、実装・検証までを一気通貫で進めるモデルベース開発。 手戻りの少ない高品質な開発プロセスを実現します。

    求める能力・経験

    必須スキル(以下のいずれか) ・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験 ・車載ECUソフトウェア開発の経験 ・単体テスト、結合テスト、システムテストの経験 ・モデルベース開発の経験 歓迎スキル・志向 ・UMLを用いた設計経験 ・MILS/SILS/HILSを用いた検証経験 ・機能安全(ISO26262等)に関する知識または対応経験 ・RTOSを用いた開発経験 ・車載通信制御に関する知識 ・AUTOSARに関する知識または開発経験 ・不具合解析、品質改善、量産対応の経験

    事業内容

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