【東京/東雲】テスラ車の電気自動車出張整備士/最先端EV技術
400~700万
Tesla Japan合同会社
東京都江東区
400~700万
Tesla Japan合同会社
東京都江東区
フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)
テスラのサービスカーでお客様のご自宅や職場を訪問し、EVの修理・メンテナンス・点検を実施。1日5台前後を担当し、整備業務に加え整備内容の説明等カスタマーコミュニケーションも行う出張整備業務です。 【詳細】■出張修理・メンテナンス、各種テスターを使用した故障診断 ■PCを用いたリモート車両診断、社内システムへのデータ入力■部品の受発注、受け取り、出荷、訪問の日程調整■お客様からの電話・メール対応、他拠点サポート【魅力】店舗ご来店不要のリモート診断等、最新ITを活用した先進的な環境で整備経験を積めます。お客様の困りごとを直接解決し喜ぶ姿を見られる、やりがい抜群のポジションです。
【必須】■普通自動車運転免許(過去2年間無事故無違反の方) ■自動車の修理・点検に関する基礎知識 ■自動車整備の実務経験3年以上 ■PC基本スキル(タイピング等) 【歓迎】■自動車整備士資格(2級・1級など) ■自動車検査員資格 ■ディーラーでの自動車整備経験 ■最新のEV技術を学ぶ意欲のある方 ■接客や運転が好きな方 【評価・特徴】勤続年数ではなく成果と影響力で評価される風土です。スピード感を持って主体的に課題解決に取り組める方を歓迎します。グローバルな環境で多様なキャリアパスが広がっています。
自動車整備士 尚可、自動車検査員 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~700万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 4,000,000円~7,000,000円 年俸¥4,000,000~¥7,000,000 基本給¥253,933~¥444,433 固定残業代¥79,400~¥138,900を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間40時間
無 コアタイム 無
有
有 固定残業代制 超過分別途支給 固定残業代の相当時間:40.0時間/月
年間120日 内訳:完全週休二日制、月曜 火曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 初年度は入社月によって変動
その他(月曜・火曜定休/完全週休二日制)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■給与補足:提示年棒には基本給とテスラ株を含む形で支給されます ■始業・終業時刻及び休憩時間は次のパターンを組み合わせます。 (1) A勤務 09:30~18:30 休憩時間 11:00~14:00までのうち1時間 (2) B勤務 10:00~19:00 休憩時間 11:00~14:00までのうち1時間 (3) C勤務 11:00~20:00 休憩時間 13:00~15:00までのうち1時間 (4) D勤務 12:00~21:00 休憩時間 13:00~15:00までのうち1時間 ■有給休暇:初年度は入社月によって按分、以降勤続年数に応じて年間15日~20日 ■長期休暇:お盆や年末年始休暇あり ■年間休日:120日-125日の間で年によって変動 ※業務変更範囲:当社業務全般
東雲のサービスセンター。東雲を拠点とした東京都近辺の出張整備。チームワークと成果主義を重視する風土。
当面無 店舗配属の為、基本的に異動・転勤はありません。
東京都江東区東雲2-7-20 A PIT AUTOBACS SHINONOME 1F
東京臨海高速鉄道りんかい線東雲駅
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
※勤務地変更の範囲:当社全国の拠点
副業OK(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可)
無
無
副業(事前申請と承認要)/従業員持ち株購入制度
社員株式購入制度 (ESPP) 出産/育児休暇/出産休暇:14 週間 (前:6 週間、後:8 週間)/出生時育児休業:4週間/育児休暇:1年(最長2年)、セルフケア/ファミリーケア休暇、アニバーサリー休暇、ボランティア休暇 車両購入ローン プログラム(会社が利息の 50%を負担)/車両レンタルプログラム/会社製品割引 交通費支給(車通勤者にも適応) ベビーシッター割引クーポン/結婚/出産祝い金/テスラベイビープログラム(新生児ギフト) 勤続記念賞(3年、5年、10年勤続時) 年次健康診断およびストレス診断 産業医による専任カウンセリングサービス 定年70歳
1名
2~3回
筆記試験:無 WEB面接にて実施
ビジネス急拡大による、サービス拠点増設のため増員採用枠。最先端のEVテクノロジーを駆使し整備士の概念を変えるテクニシャンを募集中。「超豊かな世界を創る」というミッションの実現に向け、新たな可能性に挑戦し続けています
【業務の詳細】当ポジションではテスラのサービスカー(Model S、Y等)でお客様のご自宅や職場を訪問し、出張修理・メンテナンス等を行います。お客様先での業務がメインとなるため、整備業務だけでなく、自分が行った整備内容等をお客様と積極的にコミュニケーションを取っていただく事も重要になります。業務の中で実際に最先端の電気自動車であるTeslaの車に乗っているお客様の抱えている問題を解決する経験を積む事ができ、さらに訪問したお客様の喜んだ姿を見ることができるとてもやりがいのあるお仕事です。他にも部品の受発注、訪問の日程調整など修理以外の業務にも関わる機会があり様々な業務経験を積むことができます。Teslaではお客様に店舗にご来店いただかなくてもパソコンから車両にアクセスし、リモートで高度な診断を行うことができ、最新のITシステムを使った環境で整備の経験を積むことができます。東京都を中心とした出張整備(入社後しばらくはサービスセンターでのご勤務を予定しております)。 1日5台前後の整備をご対応いただきます。
〒105-0001 東京都港区虎ノ門四丁目1番13号プライムテラス神谷町10階
当社ホームページをご覧ください https://www.tesla.com/ja_JP/findus/list/services/Japan
1.電気自動車の製造、販売、メンテナンス 2.蓄電製品のPowerwall、Powerpackの製造、販売、メンテナンス 3. Solar Roofなど太陽光発電システム製造、販売、メンテナンス
Tesla Motors, Inc.
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
100.0%
最終更新日:
400~800万
・自動車の整備・点検・車検等、整備全般 ・OBDを使った故障診断(ボッシュ製)、パーツ交換、オイル交換 ※特定メーカーに縛られず、テスターを用いた欧州車診断から、国産車の車検・一般整備まで幅広く関わることができます。
・2級自動車整備士以上保持 ・OBDを使用した故障診断経験3年以上 ・外国車、日本車の整備経験3年以上
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800~1200万
【具体的な業務内容】 ・衛星データ(SAR・光学)およびGISを用いた解析アルゴリズムの検討・プロトタイプ作成 ・顧客(政府機関、自治体、民間企業)の課題ヒアリングおよび技術提案(プリセールス支援) ・現地(国内外)における実地調査、リファレンスデータ取得(ドローン測量、植生調査等) ・ソフトウェアエンジニアと連携した、解析アルゴリズムのプロダクト実装・自動化 【配属・カルチャー】 データソリューション部 プロダクト開発は、30歳前後の 3〜4 名程度のチームで実施中 【使用ツール・環境について】 プロダクト開発チーム全体では TypeScript, React, Rust 等を使用していますが、本ポジション(解析・ソリューション担当)の方は、必ずしもWebアプリケーション開発経験は問いません。 ・解析・検証: Python, QGIS, ArcGIS 等 ・プロダクト実装: ソフトウェアエンジニアと連携して進めます。 ※入社後、希望や適性に応じて本格的な開発スキル(AWS, Terraform等)を習得いただくことも可能です。 【選考フロー】 コーディングテスト>書類選考>1次面接>2次面接(+適性検査)>最終面接
必須スキル ・衛星データ(SAR/光学)またはGISを用いた空間解析のご経験 ※ArcGIS, QGIS等のGUIツール、またはPython等を用いた解析経験 ・解析結果の検証やデータ取得に関連するフィールドワーク経験 例:森林調査、土木測量、災害現場調査、農業等の現地調査など(分野は不問) 歓迎スキル ▼ 技術・解析 ・Python等を用いた解析フローの自動化、アルゴリズム開発経験(プロトタイプ作成レベル可) ▼ ドメイン・業界理解 ・防災、森林、農業、インフラ、海洋等の分野における専門知識または実務経験 ・建設コンサルタント、空間情報コンサルタント等での実務経験 ▼ 官公庁・国際案件対応 ・官公庁・国際機関等を含む公共案件のプロジェクト推進経験 ▼ ビジネス・推進力 ・技術的バックグラウンドを活かした案件形成・プリセールスの経験 ・ビジネスレベルの英語力(海外パートナーや現地機関との折衝)
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~800万
具体的な業務内容 ロケットの地上設備・試験設備の要求整理 推進剤(極低温配管系設計)・高圧ガス・加圧・排気・冷却・電源・通信・計測・制御設備の設計 P&IDや設備構成図の作成 機体・エンジンとのインターフェース整理 試験要求・運用要求に基づく設備仕様の定義 設備メーカー・工事会社との技術調整 試験運用手順の整備 設備の安全対策・異常時対応の検討 社内外の関係各所との調整 募集背景/ミッション ロケットの開発・試験を進めており、機体やエンジンだけでなく、それを支える地上設備、試験設備、射場設備、運用システムの整備が重要になっています。推進剤供給、加圧、排気、冷却、電源、通信、計測、制御、安全設備などを、機体・試験・運用と整合した形で設計・構築する必要があります。ロケットの開発・試験・運用を支える地上設備、試験設備、運用システムを設計・構築し、安全かつ再現性のある試験・運用を実現することがミッションになります。
【必須スキル/経験】 機械設備、プラント、試験設備、航空宇宙、自動車、産業機械、エネルギー設備などにおける設計・開発・立上げ・運用のいずれかの実務経験。 配管、圧力容器、高圧ガス、電気、制御、計測、設備設計のいずれかに関する知識または経験。 複数部門や外部業者と連携して技術検討を進めた経験。 【歓迎スキル/経験】 ロケット、航空機、エンジン、燃焼試験設備、推進剤供給設備、射場設備、高圧ガス設備、液体酸素・液体窒素・液化天然ガス等の極低温設備に関する経験。 P&ID作成、極低温配管系設計、計装設計、PLC・制御システム、データ収集システム、試験設備の安全設計、極低温配管系設計HAZOP、リスクアセスメント、設備保全、施工管理の経験。
宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装
500~700万
募集背景 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後のライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 配属部署について 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 企画業務担当(当面は点検業務を経験のうえ配属) プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 具体的な業務内容 まずパワトラ製品の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務・製品知識を習得いただきます。その後、習熟度合いに応じて段階的に企画業務の割合を高め、将来的にはアフタービジネスの企画・推進を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■入社直後にお任せする業務(点検業務を通じた基礎習得期間): ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行による業務習得、点検報告書の作成および既存サービス内容の把握 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ■数年後、段階的にお任せする業務: ・新サービスメニューの企画・立案(予防保全、IoT活用による予兆検知、契約型サービスなど) ・営業部門と連携したアフタービジネス提案の推進(顧客訪問含む) ・拠点ごとのサービス対応状況の改善提案や、運用支援 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 【仕事の進め方】 ・案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。企画業務の比重が高まった後は、顧客・拠点からの情報収集→調査・分析→改善提案・新サービス企画→実行・運用フォローまでを一貫して担っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】※点検業務に従事する期間を想定 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※企画業務の比重が高まるにつれて出張頻度は低くなります。 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 キャリアパス 入社後は当社製品の点検実務を通じてアフタービジネスの基礎を習得いただき、その後は習熟度合いに応じて企画業務の比重を高め、新サービス開発をリードする企画ポジションや、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)、営業企画・技術営業部門など幅広いキャリアパスを見据えたご活躍を期待しています。 やりがい・魅力 ・自社製品の構造や部品への深い理解を土台に、点検実務で得た現場感覚を活かしながら、将来的には新サービスの企画・仕組みづくりに携われることが最大のやりがいです。 ・アフタービジネス事業の立ち上げ期だからこそ、点検業務からスタートして企画へとステップアップしていく過程で、事業の根幹を自らの手でつくりあげる経験ができます。 ・若手のうちから現場と企画の両面を経験できる環境であり、将来的にはアフタービジネス事業を牽引する中核メンバーとしてご活躍いただくポジションです。
必要な経験・スキル 【必須】 ・技術系職種でのご経験(設計・生産技術・品質保証・保全・サービスエンジニア・施工管理業務など) 【尚可】 ・機械設備・装置等の保全・メンテナンス・アフターサービスの実務経験 ・新規サービスやアフタービジネスの企画立案・運用定着までの経験 ・Python・Excel VBAなどのプログラム・マクロ経験 ・安全に関する公的資格 【学歴】 ・高専卒以上
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600~850万
募集背景 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後の製品ライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 配属部署について 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 プロサービス推進課 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 具体的な業務内容 顧客設備に搭載される産業用機械製品(チェーン、スプロケット、減速機など)の点検業務やセミナー開催を通じて、アフターサービスの実務理解を深めていただきます。将来的には、点検・メンテナンス領域のエキスパートとして、拠点間の連携強化や点検品質向上を牽引する役割を期待しています。 ■主な業務: ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行・実施、点検報告書の作成 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 【仕事の進め方】 ・点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 キャリアパス 入社後は当社製品の点検や講習などアフタービジネス実務に従事いただき、その後は実績・適性に応じて、拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)や、点検・メンテナンス領域のスペシャリスト、サービス企画担当へのローテーションなど幅広いキャリアパスがあります。 やりがい・魅力 ・自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を提供するという、「製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供」に携われることが最大のやりがいです。 ・点検・メンテナンスのプロフェッショナルとして知見を深めながら、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。
必要な経験・スキル 【必須】 ・一般産業機械や工業製品・部品に関する機械知識 ・設備や装置、プラントなどのメンテナンス、点検・保守、アフターサービス、施工管理などの経験(3年以上) 【尚可】 ・搬送装置のメンテナンス経験 ・Python・Excel VBAなどのプログラム・マクロ経験 ・安全に関する公的資格 【学歴】 ・高卒以上(文理不問)
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500~850万
仕事内容 当社は、チェーンをはじめとする機械部品から搬送システムまで多岐に渡る製品をグローバルに展開しています。近年は製品の販売にとどまらず、導入後のライフサイクルを通じた顧客体験価値の最大化を目指し、グループ全体のアフタービジネスの体制構築・事業化に向けて取り組んでいます。数年後の本格立ち上げを目標に、システムソリューション(マテハン)事業で培ったメンテナンスノウハウを取り入れ、パワートランスミッション(パワトラ)製品単体のアフターサービスだけでなく、設備全体の点検やIoT技術やリモート監視等を活用した予防保全サービスなど、サービスメニュー拡大を図る方針です。 【配属先部署について】 部署:新ビジネス事業部 プロサービス部 プロサービス推進課 または 企画業務担当 プロサービス部は、パワトラ製品・搬送装置など全社横断でのアフタービジネスを戦略的に推進するため、4年前に設立された部署です。現在は、主にセメント・バイオマス・製紙・鉄鋼業界向けパワトラ製品の点検・セミナー・取り扱いサポート・工事提案などの保守関連業務を展開しながら、将来的な自社のアフタービジネスの柱となる新規サービスメニューやアフタービジネスモデルの企画・開発を推進しています。 【具体的な仕事内容】 入社後は、パワトラ製品の点検・セミナー開催を通じて、アフターサービスの業務理解を深めていただきます。その後、適性・ご希望を鑑みて、プロサービス推進課または企画担当として業務を推進いただきます。将来的にはアフタービジネス企画・推進等を担う中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■入社直後にお任せする業務: ・パワトラ製品・搬送装置の構造・特性および各種部品の仕様理解 ・点検サービスの現場同行による業務習得、点検報告書の作成および既存サービス内容の把握 ・サービス拠点や営業との連携による顧客対応フォロー ■半年~1年後にお任せする業務(下記いずれか): ▼プロサービス推進課の業務 ・点検・メンテナンス業務及び関係会社への連携・調整 ・点検ツールや報告書フォーマットの改善、点検方法の標準化・分析 ・メンテナンス講習会の講師対応および代理店向けの技術指導 ▼企画担当の業務 ・新サービスメニューの企画・立案(予防保全、IoT活用による予兆検知、契約型サービスなど) ・営業部門と連携したアフタービジネス提案の推進(顧客訪問含む) ・拠点ごとのサービス対応状況の改善提案や、運用支援 【仕事の進め方】 ・点検は案件ごとに担当を割り振り、代理店担当者含む2名体制で測定・記録等を行っていただきます。 ・顧客・拠点からの情報収集 → 調査・分析 → 改善提案・新サービス企画 → 実行・運用フォローまでを一貫して行います。裁量を持って業務を行っていただきますが、重要な意思決定は課長または部長にレポートし、合議制で決定します。納期は案件により異なりますが、月単位での計画管理が中心です。 ・関係部署:システムソリューション事業部工事メンテナンス部、サービスセンター、パワトラ営業部門、情報システム部門、DX技術開発部(IoT関連開発部署)など ・使用ツール:Office365、保守管理システム、CADビューワなど 【勤務スタイル】※点検・メンテナンスを担うプロサービス推進課の場合 ・出張:4~6月は週1回程、7~3月は月2回程(いずれも1日~1週間程、平日のみ)/連休(GWのみ)1泊2日程 ※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。振替取得率100% ・夜間・突発対応:なし ・平均残業時間:10時間 キャリアパス 入社後は当社製品の点検や講習などアフタービジネス実務や新規サービスの企画・運用に従事いただき、その後は実績・適性に応じて、新サービス開発をリードする企画ポジションや拠点横断での運用体制を構築・統括するリーダー(係長クラス)、営業企画・技術営業部門など幅広いキャリアパスがあります。 やりがい・魅力 自社製品の構造や部品への深い理解に加え、お客様の現場で実際に起きている課題に直接向き合い、解決策を企画・提供するという、“製品の提供とともにアフターサービスの付加価値提供”に携われることが最大のやりがいです。 単なるメンテナンス対応にとどまらず、予防保全やリモート支援などの新たなサービス価値の企画・実装に挑戦できる環境があり、アフタービジネス事業の立ち上げ期だからこそ、企画から仕組みづくりまでを自らの手で推進できます。 また、現場で得た知見を製品改善やサービス提案に活かし、「顧客起点のものづくり・価値づくり」に携わることで、会社全体の事業価値向上につながる手応えを実感できます。
必要な経験・スキル 【必須】 ・一般産業機械や工業製品・部品に関する機械の知識 ・設備や装置、プラント等のメンテナンス、保守・点検、アフターサービスなどの経験(3年以上) 【尚可】 ・新規サービスやアフタービジネスの企画立案・運用定着までの経験 ・搬送装置のメンテナンス経験 ・Python・Excel VBAなどのプログラム・マクロ経験 ・安全に関する公的資格 【学歴】 ・高卒以上
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400~800万
■具体的な業務内容: ・一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 ・流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。 <主な業務内容> ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力: ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。 ・アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア: ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 ・リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 (※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。) ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度:エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度:月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■配属部署:イントラロジスティクス(Intralogistics) ・一般製造業・流通業向けシステム ・eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 ・自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。 ・IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ★★★1day選考会も実施中です★★★ ●実施日時:2026年9月5日(土) 9:00~17:00 ●開催場所:東京本社にて対面 ●当日スケジュール:一次面接(部長) +最終面接(役員) ●対象部門:一般製造業・流通業向けシステム アフターサービス ・東北サービス(栃木) ・東部サービス(北関東・草加・流山・つくば・川越・久喜) ・首都圏サービス(東京・多摩・市川・千葉・成田) ・西関東サービス(横浜・海老名・相模原・袋井) ※詳細は面談時にご説明させていただきます。
■必須条件: ・自動車運転免許 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・電気工事士、保全技能士(機械・電気) ■歓迎条件: ・過去に設備保全経験もしくはフィールドエンジニア経験者希望(機械、電気メンテナンスの経験がある方) ・大型の機器メンテ経験 ・電気の制御系知識
■連結売上高:6,607億2,400万円(2025年12月期実績) ■海外売上高比率:約70%(世界24の国と地域にグローバル展開) ■今後の成長予測:2026年12月期は売上高7,000億円、営業利益1,050億円を見込む。さらに2030年に向け「売上高1兆円」を長期目標に掲げています。
550~850万
本ユニットは、顧客の課題に対する提案、データ解析、ソリューション納品まで、各顧客プロジェクト関連業務を一貫して担っております。 ■担当業務 プリセールス、ポストセールス双方においてご活躍を頂きます。 衛星ソリューションサービス開発チームの核として、顧客ニーズと開発チームの架け橋となりながら、顧客の課題に対する提案、データ解析、報告書作成等の納品までの役割をお任せします。 具体的には: ・顧客の期待に沿うサービスの提案活動(提案書、見積もり、実現可能性調査) ・各顧客プロジェクトにおける衛星データ解析・解釈等のエンジニアリング業務対応 ・他部門エンジニア・営業チームとの連携・調整 将来的には提案や解析部分全体のディレクションを行いキャリアアップいただくことを想定しております
■必須要件 ・社会人経験1年以上(第二新卒歓迎) ・地理空間情報(GIS等)に関する基礎知識 ※大学・専門学校での履修や学習経験、授業・研究での利用経験でも可 ※実務経験がある方歓迎 ・顧客対応において、技術的な説明や調整を行った経験 ・日本語:提案書作成・報告書執筆が可能なレベル ・英語:読み書きに抵抗がなく、今後の習得に前向きな方 ■歓迎要件 以下いずれかを満たす方 ・業務経験:官公庁・自治体対応、プロジェクトリード、コンサルティング(顧客の課題整理)、営業 ・技術スキル:衛星画像(光学・SAR)、特にInSARデータ解析経験、各種プログラミング経験(特にPython) ・フィールド経験:現地調査、およびデータとりまとめ経験 ・専門知識:特定の業界領域の専門知識(インフラ、土木関連業界、自治体業務)での経験 ・地理空間情報(GIS等)に関する実務経験
・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用
350~600万
BMW/MINIの正規ディーラーで国内トップクラスの販売台数を誇る当社。 冷暖房完備のワークショップにて、修理や定期点検・車検、オプション機器や部品の取り付けなどを行う整備・点検業務をお任せします。 【車両を最高のコンディションに導き、お客様へ安心・安全のカーライフをお届けする】 正規ディーラーならではのスペシャルツールや最先端の専用診断機を扱いながら整備していきます。 【最高の環境で技術知識を学び、政界水準のテクニシャンとして活躍する】 弊社には後述のBMW Groupに共通した昇格制度の中で、最高位の「マイスター資格」取得者が9名も在籍しております。
本スカウトメールを受け取られた方 【スキルアップ】技術・知識レベルをBMWで5段階に分類した、世界のBMW Groupに共通した昇格制度があり、各レベルの試験合格者にはディーラー各社が定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。もちろん、その技術と知識を体系的に身に着ける為にBMW Group Academy(メーカー研修)といった指導体制や学習サポート、整備環境を備えており、すべてのスタッフがステップアップ可能です!
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480~580万
船舶向けバルブおよび関連装置のアフターサービス業務をお任せします。★入社後はOJTを通じて業務の流れや必要な知識を身につけていただきます。丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してご応募ください。 具体的には、納入済みの船舶用バルブや関連装置の初期調整、定期点検、メンテナンス業務を担当していただきます。顧客先へ訪問し、機械および電気設備の動作確認や調整を行いながら製品の安定稼働を支援していただきます。また、不具合やクレーム発生時には原因調査や改善対応を進め、必要に応じて社内の技術部門と連携しながら問題解決を図っていただきます。作業報告書の作成や顧客への説明も担っていただきます。
【未経験歓迎/業界不問】以下いずれかに当てはまる方 ・機械または電気分野の知識をお持ちの方 ・機械・設備・電気機器に触れたご経験をお持ちの方 【働き方について】関東エリアがメインで顧客先への訪問を伴う業務が発生します。納入時の初期調整や定期点検、トラブル対応などのため、宿泊を伴う出張が発生する環境となります。出張期間は案件により異なり、数日から1週間程度が中心ですが、長期案件では1か月程度に及ぶ場合があります。また、訪問先の状況に応じて早朝出発が必要となるため、早い場合は6:30頃に出社していただくことがあります。
主に船舶や発電・化学プラント向けの、自動調節弁やバタフライ弁といった流体制御機器を製造・販売