一宮【組立】技術力が武器の環境プラントメーカー/事業安定性・将来性◎
350~550万
富士工機株式会社
愛知県一宮市
350~550万
富士工機株式会社
愛知県一宮市
その他機械/電気/電子製品専門職
工場内の製造部各班にて各部分ごとに製缶されたものを、図面を確認しながら完成品になるまで組立てる作業をお任せします★完全受注生産になるため扱う商材は一つ一つ異なり、単純なライン作業ではございません。 【製品例】粉粒体製品/集塵製品/乾燥製品など 【顧客】日本製鉄、花王、イビデン、三菱重工、IHIなどの大手メーカー 【募集背景】環境問題(SDGs等)に関する関心が高まっていることで、製造過程の見直しや環境に優しい製品開発に取り組む企業が増えております。そうした時代背景と50年以上に渡り環境問題に向き合ってきた実績が後押しし、引き合い案件受注が増加しているため、増員採用になります。
【必須】製造職の組立のご経験がある方(1年以上) 入社後はOJTにて実際にものをつくりながら覚えていただきます。もくもくとできる作業になるため、ストレスの少ない仕事です。 【当社について】50年以上に渡り環境保全に向け、国内外の幅広い業界に対してプラント設備を納入しています。ゼロベースから設計を行い、顧客要望に応じてカスタマイズできる点が当社の強みであり、独占で依頼を受けるケースが多く価格競争に陥ることが少ないため利益率を落とすことなく事業運営をしております。また様々な企業様とお取引があり、偏りが少ないため景気変動も際も影響を受けにくいという点も強みです。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~550万円 月給制 月給 240,000円~ 月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給 社内規定による
07時間50分 休憩70分
08:30~17:30 1年単位の変形労働時間制 1週間の平均労働時間は39時間32分
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間115日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点20日 最高付与日数40日 ※有給取得率高いです。
その他(G/W.夏期.年末年始.社内カレンダーによる)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
仕事内容の変更の範囲:会社の定める範囲 勤務地の変更の範囲:会社の定める事業所
組立係 4名(60代1名、50代1名、20代2名) 【入社後】未経験入社者も多く、失敗から学んで成長する文化です。
無
愛知県一宮市
屋内全面禁煙
名鉄尾西線「萩原」駅から車で7分
※お車での通勤も可能です。駐車場完備。
自転車通勤可(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
iDeCo(個人型確定拠出年金)
◆家族手当 6,000~10,000円
1名
1~2回
筆記試験:有(適性検査) 最終面接は交通費支給
■環境保全プラント設備に関してトップクラスの技術力を持ち、一品一様の企画・開発力に強みがあります。 ■競合が参入しにくい業界で、設立50年以上の圧倒的なノウハウと実績。顧客からの高い信頼を築いています。
【富士工機株式会社について】 一緒に仕事をするのは国内を代表する大手メーカーばかり。日本のもの作りに不可欠な大型装置を手掛けていただきます。 私達が手掛ける粉体機・集塵機・化工機は、鉄鋼・化学・重工・電機などの様々な業界の、日本を代表する数多くの大手メーカーに数多 く納入されています。 主要取引先です→http://www.fujiclon.com/ 手掛ける装置も大型なものが多く、かつ仕様が各々で全く異なります。長期間プロジェクトを組み、安定稼働まで携わっていただくこの 仕事は、社会的役割も大きく、おそらく他ではなかなか感じられない醍醐味があるはずです。 【製品詳細】粉塵を集めて工場内の衛生を保つプラントや、住宅の外壁を飾る粉体の生産プラント、化学物質を分解・中和・還元する化学プラント、工場や生活廃水の処理プラントなど製造業や人の生活にも欠かせない設備です。社会貢献度が高い業務ですので、責任感をもって業務に取り組める方を採用したいと考えています。
〒494-0011 愛知県一宮市西萩原字若宮前53-1
東京支店 大阪支店 岡山支店
各種プラントの開発・設計・製造・据付
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2023年03月 | 2,785百万円 | 522百万円 |
| 前期 | 2024年03月 | 2,860百万円 | 456百万円 |
| 今期予測 | 2025年03月 | 5,000百万円 | 1,000百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
400~500万
自動車用金型部品を対象としたマシニングセンターによる精密加工および測定・検査業務を担当します。 ■金型用部品のマシニングセンター操作による加工業務 ■寸法測定、図面確認、加工条件設定含む ■加工品は自動車部品関連が中心 【業務内容の魅力】 ■自動車業界向けの金型部品という、日本の製造業を支える重要分野に携われます。 ■加工対象は1点モノも多く、ルーティン作業ではない高度な加工スキルが身につきます。 ■マシニングセンターの段取り・刃具選定・プログラム修正・検査工程まで一貫対応するため、製造エンジニアとしての幅広い技術が磨けます。
◎経験者歓迎◎ 【必須条件】■マシニングセンターによる部品加工の実務経験 【募集背景】加工機増設に伴う人材確保(来年度新設備導入予定) 【働き方の魅力】 ■設備投資を継続する企業で“最新設備”を扱える ■工場には空調完備&最新マシニング設備が導入されており、快適かつ安全な作業環境です。 【魅力】 ■自分の技術が“形”として残り、ものづくりの最前線に貢献できる ■加工した金型部品はトヨタ・ホンダ・日産など大手メーカーの製造ラインで活躍。
■金型材料の卸から加工、納品まで行う金型製作のトータルサプライヤー 主要取引先:大手自動車メーカー、大手自動車部品メーカーなど
980~1250万
主力事業であるOEM事業拡大に向け、コア技術となるパワーエレクトロニクス技術を応用し実現するV2X等の先進的な技術開発において、世界的な大手企業を相手に「開発責任者」として業務推進可能な方を募集します。 海外大手顧客向けのV2X製品開発 ■設計開発:要件定義、仕様、設計、評価といった設計業務を一貫してマネジメント頂きます。 ■顧客対応:海外顧客とはWebミーティングを主軸としていますが、密な議論が必要な場合は、客先に出張し議論して仕様や設計を決めていただきます。 ■社外パートナー会社のマネジメント 【魅力情報】パワエレ領域において、世界的な大手企業を相手とした業務が国内で経験ができます。パワエレ人材の価値は「電動化」が進む中で大変貴重になっています。
【必須】 ■複数の製品開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー/マネージャーとしてプロジェクトを完遂したご経験(エレキ/ソフト領域出身者を歓迎します) ■英語力:英語でのMTG実施が可能なレベル 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクス製品の開発経験のある方 ■海外メーカとの開発経験がある方
■プログラマブルコントローラ等の制御機器、産業用ロボット・IoT製品、自動認識機器・システムやソリューションのサプライヤー ■販売先:デンソー、東芝テック、富士通、日本電気、トヨタ 等
470~750万
<業務内容> 同社が販売している大型施設に 導入された空調設備のメンテナンスを ご担当いただきます。 ▼具体的には ・修理問い合わせの受付対応 ・修理に向けた協力会社の手配 ・現場での保守点検(協力会社同行) ・報告書、見積書作成 等 ※基本的に社用車での移動となります。 ▼主なメンテナンス先 ・オフィス、工場の空調設備 ・自動車メーカー ・商業施設、公共施設 (コンサートホール/映画館など) ※業界大手メーカーともお取引多数 ▼担当製品について ・大小建物施設の空調設備 ※主にエアハンドリングユニット ▼業務の割合 ・定期メンテナンス:6割 ・問合せ対応:3割 ・試運転:1割 ▼担当エリア ・愛知・三重・岐阜 ・静岡 (滋賀・長野の一部) ※基本的に愛知での業務が 7~8割を占めます。 ※お客様からのアフターメンテナンスの ご依頼は、会社もしくはサービス担当 へ連絡があります。 お客様とメンテナンスの日程調整を 行い、後日、現場対応となります。 ※繁忙期:10月~3月末 <働き方に関して> 休日や夜間での突発的は対応は、 基本的にはございません。 計画的に休日出勤をお願いする場合が ございますが、事前に予定をお伝えし、 休日出勤が発生した場合は 必ず代休を取得していただきます。 <入社後に関して> 入社後、指導員や協力会社と同行し、 OJT(1年間)を通じて 製品知識・仕事の流れを、 着実に習得していただきます。 自社(エアハン)工場での 研修もあります。 分からないことは先輩社員に聞ける 環境ですので、ご安心下さい。
▼何かしらの機械メンテナンスの経験をお持ちの方 ・サービスエンジニア ・自動車/バイクの整備士 ・設備保全、メンテナンス ・戦車の整備など ★自衛隊出身者もご活躍中です◎
冷熱(空調・暖房・冷凍・冷蔵庫等)製品・設備の販売、据付工事及びアフターサービス など
550~750万
<業務内容> 同社が販売している大型施設に 導入された空調設備のメンテナンスを ご担当いただきます。 ▼具体的には ・修理問い合わせの受付対応 ・修理に向けた協力会社の手配 ・現場での保守点検(協力会社同行) ・報告書、見積書作成 等 ※基本的に社用車での移動となります。 ▼主なメンテナンス先 ・オフィス、工場の空調設備 ・自動車メーカー ・商業施設、公共施設 (コンサートホール/映画館など) ※業界大手メーカーともお取引多数 ▼担当製品について ・大小建物施設の空調設備 ※主にエアハンドリングユニット ▼業務の割合 ・定期メンテナンス:6割 ・問合せ対応:3割 ・試運転:1割 ▼担当エリア ・愛知・三重・岐阜 ・静岡 (滋賀・長野の一部) ※基本的に愛知での業務が 7~8割を占めます。 ※お客様からのアフターメンテナンスの ご依頼は、会社もしくはサービス担当 へ連絡があります。 お客様とメンテナンスの日程調整を 行い、後日、現場対応となります。 ※繁忙期:10月~3月末 <働き方に関して> 休日や夜間での突発的は対応は、 基本的にはございません。 計画的に休日出勤をお願いする場合が ございますが、事前に予定をお伝えし、 休日出勤が発生した場合は 必ず代休を取得していただきます。 <入社後に関して> 入社後、指導員や協力会社と同行し、 OJT(1年間)を通じて 製品知識・仕事の流れを、 着実に習得していただきます。 自社(エアハン)工場での 研修もあります。 分からないことは先輩社員に聞ける 環境ですので、ご安心下さい。
▼何かしらの機械メンテナンスの経験をお持ちの方 ・サービスエンジニア ・自動車/バイクの整備士 ・設備保全、メンテナンス ・戦車の整備など ★自衛隊出身者もご活躍中です◎
冷熱(空調・暖房・冷凍・冷蔵庫等)製品・設備の販売、据付工事及びアフターサービス など
300~360万
機械、電気・電子、半導体における請負開発並びに技術の提供を行う技術職です。自動車部品設計、半導体プロセス開発、設備メンテナンスなど幅広い技術領域で活躍できます。 【具体】自動車部品設計、試作評価、半導体プロセス開発、メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電子部品・デジタル回路設計、材料研究開発、生産技術など、多様な技術領域から適性に応じた配属を行います。 【業務内容の変更範囲】当社業務全般
【必須】高校卒業以上 【歓迎】機械/電気・電子/半導体などの技術分野における専門知識や実務経験 ■業界後発の強みを活かし、従来の常識にとらわれない革新的なアプローチで新しい価値創造に挑戦可 ■充実した研修制度と自己啓発支援により、社内研修、通信教育補助、社外技術研修など成長をサポートする体制を整備
・技術系人材派遣事業(IT人材派遣・SES(準委任)・半導体オペレータ・プロセスエンジニア派遣事業・自動車エンジニア派遣事業) ・製造系派遣事業
300~360万
機械、電気・電子、半導体における請負開発並びに技術の提供を行う技術職です。自動車部品設計、半導体プロセス開発、設備メンテナンスなど幅広い技術領域で活躍できます。 【具体】自動車部品設計、試作評価、半導体プロセス開発、メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電子部品・デジタル回路設計、材料研究開発、生産技術など、多様な技術領域から適性に応じた配属を行います。 【業務内容の変更範囲】当社業務全般
【必須】理系学部を卒業されたご経験 【歓迎】機械/電気・電子/半導体などの技術分野における専門知識や実務経験 ■業界後発の強みを活かし、従来の常識にとらわれない革新的なアプローチで新しい価値創造に挑戦可 ■充実した研修制度と自己啓発支援により、社内研修、通信教育補助、社外技術研修など成長をサポートする体制を整備 ■エリア限定採用が可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現可
・技術系人材派遣事業(IT人材派遣・SES(準委任)・半導体オペレータ・プロセスエンジニア派遣事業・自動車エンジニア派遣事業) ・製造系派遣事業
640~871万
■ランクルやアルファード、ハイエースなどの人気主力車両に対し、衝突安全性能の要求仕様立案と企画・調整を行う重要ポジション。 法規やアセスメント基準を踏まえた設計支援を推進します。 【詳細】■トヨタグループ中核の完成車メーカーで、衝突安全性能に関する企画業務をお任せします。■エアバッグやシートベルトなど車両全体の構造設計と連携し、強度バランスを考慮した性能要求を策定。■世界各国の法規や安全評価基準(アセスメント)に適合した開発を進めていく、極めて専門性の高いポジション。■設計者と協業しながら、世に出るクルマの安全性を“最初に決める”重要な役割です。
【必須】■衝突安全性能に関わる企画または設計支援経験をお持ちの方 (車両または部品メーカー問わず歓迎です) 【歓迎】■法規・アセスメントの知見 ■自動車業界での性能開発経験 【当社詳細】■トヨタグループで唯一、商用車・ワンボックスの衝突安全性能開発を担う当社は、国内外で高く評価される車両を多数手がけています。■設計者と密に連携しながら、法規やアセスメント基準を見据えた“安全性の根幹”を企画するポジション。■衝突分野の性能開発経験をお持ちの方、推進型のPJTリーダー経験がある方が活躍いただけます。■自ら決めた安全スペックがクルマの命を守る、そんな誇りある仕事です。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
640~871万
■トヨタG中核完成車メーカーの当社にてCAE解析により、衝突安全性能を検証・改善。ランドクルーザーやアルファード、ハイエースなど人気車種の開発に貢献する最前線の技術ポジションです。 【詳細】■ミニバンやSUV等の衝突安全性を確保するため、LS-DYNA等を用いたシミュレーション解析を担当いただきます。■部品形状の最適化や構造強度の確認など、試作車前の設計フィードバックを担う業務。■実車試験と連携しつつ、スパコンを活用してリアルな衝突状況を再現し、事故被害軽減の一翼を担います。■経験が活かせる、誇りと達成感を感じられる環境です。
【必須】■CAE解析の業務経験をお持ちの方 【歓迎】■LS-DYNA等の衝突CAEソフト使用経験 ■自動車業界でのCAE解析経験 【当社詳細】■トヨタグループの完成車メーカーである当社は、アルファード・ランクルなどの人気車種に関する安全性能開発を一手に担っています■LS-DYNAなどを駆使し、設計段階での構造提案や改善を行うシミュレーション領域は、開発初期から重要な役割を果たします。■CAEの経験をお持ちの方に最適なポジション■自身の技術が“世に出るクルマ”を守るという責任感と達成感が得られます。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
500~800万
自社製品の据付・点検・修理を ご担当いただきます。 <業務詳細> ・据付・移設(全体の約60%) ・点検・較正(全体の約25%) ・修理対応(全体の約15%) ・電話でのトラブル相談対応 ・見積書作成・部品手配 <製品例> ・製溶射装置 ┗部品の表面をコーティングする機械
<マッチする方> ▼機器の修理やサービスエンジニアの ご経験をお持ちの方 ┗歓迎:英語でのコミュニケーション力 ※専門知識は不問! 手厚いフォローがございます ▼働き方の改善×年収アップどちらも 実現したい方 ・年休125日/実働7時間15分 ・賞与6か月 ・日勤のみ ▼業界大手・ニッチトップで キャリア積んでいきたい方 ・38カ国に展開するグローバルグループ ・大手顧客×世界水準の製品力
▼事業内容:表面処理サービス、 装置、部品、材料の製造・販売 ▼製品・サービス例 ・薄膜技術 ┗ 表面を硬く滑らかにし、摩擦を防ぐ (自動車部品や切削工具など) ・厚膜技術 ┗1000度超えの熱や強い摩耗から守る (航空機エンジン、半導体装置など) ★航空機/半導体装置/F1マシンまで 製造業の「心臓部」を支えています!
450~1000万
<業務内容> ・生産設備(積層機/加工機/塗装機等)の 保全計画策定および実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ・脱炭素施策の推進 <仕事の魅力> ・世界を飛ぶ航空機製造の基盤を支える ・今後20~30年続く脱炭素施策に携われる ・資格取得支援など成長機会が豊富!
設備保全(工場・インフラ等)のご経験のある方 ~~歓迎~~ ・知識:機械/電気/設備系 ・経験:設備保全/インフラ管理/省エネ ・資格:エネルギー管理士/公害防止管理者等
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙