【東京】土木施工管理 土木施工に再度挑戦したい方歓迎 資格なしOK
480~660万
創業100年を超える総合建設会社
東京都江東区
480~660万
創業100年を超える総合建設会社
東京都江東区
土木施工管理
◎昼間の業務が中心メイン、夜間工事はほぼなし! ◎若手に手厚い待遇/上司との距離感も近く社内の雰囲気◎ ◎資格は入社後の取得でOK 無資格者OK ◎土木施工管理未経験者もご相談ください 以前、夜間工事で体調壊した方や、一度、建築・設備・土木の施工管理で挫折をしたがもう一度土木施工管理に挑戦したい方も活躍できます。 ■業務内容 *道路・河川・上・下水道等の土木施工管理業務をお任せいたします。 *東京を中心に関東エリアをご担当いただきます。 【業務内容】 ・行程・品質・安全・予算・環境を管理し、公共工事の施工に携わっていただきます。平均工期:8ヶ月~1年半、億円規模の案件を中心に扱っています。 ・道路・橋梁・ライフラインの整備等の公共工事の課題に総合力で応えています。 ・大規模な宅地造成や工場敷地の造成等にも注力しています。 ■物件 ・圏央道/東京外環自動車道等、受注額2~6億円の大型案件中心 ・貯水池 ・河川(JV工事) ・小規模橋梁の架け替え工事 ・水門工事 *小規模な物件が中心になります。 ■担当エリア ・東京を中心に関東エリアをご担当いただきます。 ■環境・働き方 ・中途入社の方が多数。入社後も安心して働けます! 年間休日120日以上、有休取得率60%、代休・振休制度、特別休暇制度など働きやすい職場環境整備に力を入れています。 財形貯蓄制度、確定拠出年金制度など福利厚生も充実しています。 社内表彰制度や2年に1回働く環境や今後のキャリアについて、社員との面談を実施しており、 社員の働くモチベーションの維持・向上に努めています。
【必須】 少しでも施工管理、職人として実務経験をお持ちの方 土木施工管理に挑戦したいと考えている方 【歓迎】 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士
正社員
480万円〜660万円
休憩90分
08:00〜17:30
120日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給¥284,000~ 内訳: 基本給¥257,000~ : 諸手当¥27,000~を含む/月 :別途時間外手当 :別途資格手当 ■賞与実績:年2回(前年度実績支給5.0か月分)
無
東京都江東区
屋内全面禁煙
出産・育児支援制度 資格取得支援制度
有
技能手当、管理手当、通勤手当、残業手当 時短制度、服装自由 資格取得支援制度 定年65歳・継続雇用制度(再雇用) 財形貯蓄、慶弔金、育児・介護休業制度 住宅補助金制度、確定拠出年金制度、社員持株制度 保養所、他
・建設工事の企画、設計、監理及び施工 ・地域開発、都市開発、環境整備に関する企画及び設計 ・不動産の売買、賃貸、仲介 ・土地、建物、構築物の管理 他
最終更新日:
700~1100万
【業務内容】 日本のエネルギー政策の柱となる洋上風力発電について、着床式・浮体式の洋上風力建設プロジェクトを担う洋上風力事業部で、事業者の要求事項を取りまとめ、プロジェクト完遂までの実務を主担当(またはサポート)として担当します。 ・工程検討・見積補佐:事業者からの見積依頼資料の整理、工程計画の立案 ・資料作成:社内外向けの報告資料・計画書の作成 ・現場対応:受注後の現場従事、支店・現場との調整 ・海外連携:合弁会社や外資系事業者との打ち合わせ・折衝 【洋上風力事業で関わる領域】 ・洋上風力発電事業者への技術支援(事業者公募対応、技術検討など) ・欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど海外企業との協働 ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理 ・風車基礎の基本設計・詳細設計 【会社・ポジションの特徴】 海洋土木に強みを持つ同社は、SEP型多目的起重機船「CP-8001」を保有し、洋上風力建設のトップランナーを目指しています。今後数年で組織拡大を計画している急成長フェーズの部署です。 【キャリア】 初任地は東京本社。工事受注後は洋上風力の施工現場へ転勤の可能性があり、計画から現場まで幅広い経験を積めます。 【年収イメージ(大学学部卒)】 5年目 年収700万円/9年目(主任)810万円/13年目(係長)910万円/17年目(課長)1,100万円
【必須】 ・建設工事に関する一般的な基礎知識 ・建設工事における工程/見積検討の経験 【歓迎】 ・洋上風力建設またはプラント建設の業務経験 ・陸上風力発電の実務経験(ブレードの製造・補修・メンテナンス、大型コンポーネントの輸送計画、基地港湾での荷役・ハンドリング管理のいずれか) ・技術士、1級土木施工管理技士 ・地盤、波浪、流体、風工学に関する基礎知識や研究・実務経験 ・英語力のある海外案件(海上土木の設計・施工)経験 ・海上土木の施工管理・構造物設計の実務経験
海洋土木に強みを持つゼネコン。国内土木・国内建築・海外(土木+建築)を3本柱に、建設工事の設計・請負、コンサルタント・測量、地域・都市開発および海洋開発、不動産、環境整備、鋼構造物製作・架設などを行う。SEP型多目的起重機船を保有し、洋上風力発電の建設に注力。
700~845万
【業務内容】 飛島建設が元請として手がける土木工事の施工管理を担当します。工程・品質・原価・安全・環境の各管理に加え、発注者(官公庁・民間)や建設コンサルタントとの協議・調整を担います。 【担当案件例】 ダム、トンネル(山岳・シールド)、都市土木などの土木構造物。同社は防災・減災分野のインフラ整備を得意としており、公共発注の土木工事が中心です。 【ポジション】 経験とスキルに応じて現場の主任技術者・監理技術者クラスとしての配置を想定。勤務地は国内および海外拠点で、関西では大阪支店(大阪市中央区)管内の現場が対象となり得ます。 【キャリアパス・魅力】 ・1883年創業、ダム・トンネルなど大型土木で長い実績を持つ中堅ゼネコン ・年収モデル:30歳700万円/35歳790万円/40歳845万円 ・フレックスタイム制度、完全週休二日制(土日祝) ・社宅・独身寮、資格取得支援、65歳定年制 ・技術研究所(千葉県野田市)を持ち、防災・減災技術を自社開発
【必須】 ・高卒以上 ・土木工事の施工管理経験(媒体掲載では目安3年以上) 【歓迎】 ・1級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門・上下水道部門など) ※公式キャリア採用ページでは1級土木施工管理技士または技術士は「望ましい」、企業のビズリーチ掲載では1級土木施工管理技士を必須としています。
1883年創業の総合建設会社。土木・建築工事の請負を主軸に、ダム・トンネル・シールド・都市土木など社会インフラの施工と、防災・減災分野の技術に強みを持つ。ほかに土地開発、環境事業、不動産取引、公共施設の企画・設計・運営、エネルギー供給、情報処理などを事業目的とする。2024年10月に単独株式移転で設立された飛島ホールディングス(東証プライム)の完全子会社。
500~800万
【業務概要】 官公庁・民間から受注した土木工事において、 品質・原価・工程・安全・環境など現場全体の施工管理を担当します。 河川・港湾・道路・橋梁・トンネル・ダムなど幅広いインフラ工事を手掛け、 発注者や協力会社と連携しながら工事を完成まで導くポジションです。 東京本店を拠点として、関東エリア(東京・千葉・神奈川・埼玉・茨城・栃木・群馬)の 工事現場にて勤務していただきます。 【詳細】 現場では、協力会社への指揮・指導を行いながら、 工期内に安全かつ計画通り工事を進められるよう総合的にマネジメントします。 ・品質管理:施工品質や出来形の確認 ・原価管理:工事予算、コストの管理 ・工程管理:工事進捗の確認、工程調整 ・安全管理:現場の安全確保、協力会社への指導 ・環境管理:工事現場における環境面の管理 ・発注者との打ち合わせ ・施工協力会社との工程、施工内容の調整 ・施工に必要な書類作成 主な案件は、 ・河川工事 ・港湾工事 ・道路工事 ・橋梁工事 ・トンネル工事 ・ダム工事 など 幅広い土木分野を経験でき、実力に応じて現場代理人など 技術面でのステップアップも目指せます。 【働き方】 年間休日123日・完全週休2日制(土日祝)で、残業は月30時間程度が目安です。 新潟本店を拠点に県内各エリアの工事を担当し、マイカー通勤も可能です。 また、 ・階層別研修 ・部門別研修 ・通信教育制度 ・資格取得奨励制度 など、経験者のスキルアップを支える教育制度も整っています。
【必須】 ・土木施工管理経験(目安5年以上) ・Office、AutoCADの操作スキル(中級以上) 【歓迎】 ・1級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門、上下水道部門) ・普通自動車第一種運転免許
総合建設業 1.土木、建築、管、舗装、軌道工事の請負並びに企画、設計、監理 及びコンサルティング業務 2.土地、建物の売買、交換、賃貸、管理及びそれらの斡旋並びに土\地造成事業 3.自動車、建設用資材機器装置の製造、整備、販売及び賃貸 4.発電用施設、設備の保守、修繕、維持管理業務 5.前各号に付帯する一切の業務.
700~1100万
【業務内容】 JR東日本の案件を中心に、鉄道を軸とした街づくりに関わる工事の施工管理を担当します。施工管理に加え、積算、図面・見積書など各種書類の作成・確認も行います。 【部門別の担当工事】 ・線路部門:JR東日本・地下鉄などの軌道メンテナンス、軌道の修繕・改良工事、検査 ・土木部門:高架橋・橋梁・トンネルの新設・改良、駅構内やホームの補強、土木構造物の耐震・防災工事 ・建築部門:鉄道各線の駅舎新築・改良、マンション新築・リニューアル、商業・事業施設や公共建築の新築・改良 決められた施工管理にとどまらず、発注者への工法提案や、協力会社への技術指導・安全研修も担います。 【育成・キャリアパス】 茨城県つくばみらい市の東鉄総合研修センター(約4万㎡、実習用線路約830m、ホーム、トンネル、保線用車両検修庫などを完備)で研修を受けられます。JR東日本の工事管理者資格の取得には1年以上の鉄道工事経験が必要で、入社後1年間は先輩と一緒に基本から学べます。資格取得支援制度を使って国家資格を取得し、経験を積めば現場所長クラス(年収1,000万円以上も可能)を目指せます。 【魅力】 ・東証プライム上場、JR東日本のパートナー企業として受注が安定 ・2025年度の社員平均年収953万円、賞与は年3回(前年実績8か月以上) ・年間休日126日、完全週休2日制。正月・GW・お盆は工事規制で作業がなく、10日以上の連続休暇も ・有休取得は年平均13.7日(2026年3月実績)
【必須(経験者)】 ・土木・建築の施工管理経験 ・次のいずれかの資格:1級または2級の土木/建築/造園/電気工事/管工事/建設機械施工管理技士(補)、その他土木・建築系資格 ※学歴不問 【身体基準(鉄道関連工事に従事するため・信号識別業務に必要)】 ・視力:各眼裸眼0.7以上、または1眼1.0以上かつ他眼0.5以上、もしくは各眼矯正で1.0以上 ・色神正常であること ・聴力:両耳とも1,000Hzまたは低音域平均40dB以内、4,000Hzまたは高音域平均65dB以内 ※第二新卒(既卒3年以内)は学歴・実務経験不問の採用枠あり(土木:理系学科卒、建築:建築学科卒、線路:学部学科不問)
土木・建築・線路・電気工事の施工と、その企画・測量・設計・監理等のコンサルタント業務。線路・土木・建築・環境の4事業が柱で、鉄道工事のリーディングカンパニー。1943年に鉄道の保持・強化を目的に鉄道省の要請で設立され、JR東日本のパートナー企業として軌道メンテナンス、高架橋・橋梁・トンネル、駅舎改良などを手がける。
744~979万
【業務内容】 佐藤工業が施工する土木工事の施工管理を担当します。品質・工程・原価・安全・環境の各管理を担い、現場運営の中核を務めます。 【ポジション】 総合職(全国勤務)としての採用。勤務地は国内・海外の同社事業所で、関西では大阪支店(大阪市中央区北浜)管内の現場が対象となり得ます。経験・資格に応じて現場の主任技術者・監理技術者クラスとしての配置を想定。 【会社の特徴・魅力】 ・1862年創業の老舗ゼネコンで、土木・建築の両分野を全国で展開 ・月給38.2万円以上。モデル年収(時間外手当除く)30歳744万円/35歳882万円/40歳942万円/45歳979万円 ・完全週休2日制(土日祝)、リフレッシュ休暇、計画年休5日 ・現場手当・資格手当・別居手当・帰省旅費など現場勤務を支える手当 ・職種別・階層別などの研修制度、資格取得助成制度
【必須】 ・土木施工管理の実務経験3年以上 ・1級または2級土木施工管理技士 ・高卒以上(理系・文系不問)
1862年創業の総合建設会社。建設工事の請負と、企画・測量・設計・監理・コンサルティング業務を主軸に、地域開発、廃棄物処理、住宅事業、公共施設の企画・設計・建設・運営などを手がける。トンネルをはじめとする土木と建築の両分野で全国展開し、2026年6月期の個別売上高は約1,687億円。
600~900万
【業務内容】 鹿島建設の土木部門で、土木工事現場の施工管理を担う総合職のポジションです。工程・品質・安全・原価の管理を中心に、発注者や協力会社と調整しながら工事を完成まで導きます。 【土木事業の領域】 同社の土木事業は道路・鉄道などの交通インフラ整備から治山・治水まで、防災対策やインフラの新設・更新を通じて社会基盤を支える事業です。施工・設計・研究の各部門が連携した総合エンジニアリング力が強みで、自動化施工システム「A4CSEL」をはじめとするICT技術による生産性向上にも取り組んでいます。 【配属・ポジション】 勤務地は日本全国および海外。国内は関西支店(大阪市)を含む11支店エリアの現場が対象で、担当するプロジェクトの規模・分野は経験と希望を考慮して決まります。 【働き方】 2017年から「鹿島働き方改革」として、スマート生産やICT活用による現場の生産性向上に取り組んでいます。完全週休2日制(土日祝)。 【魅力】 ・スーパーゼネコンの土木部門で、大規模インフラ工事に携われる ・30代・40代のミドル層を歓迎し、中途入社者も多数在籍 ・社宅・独身寮、住宅融資制度、持株会など福利厚生が充実
【必須】 ・四年制大学卒業、または高専専攻科卒業以上 ・一級国家資格(1級土木施工管理技士、技術士)または同等以上の資格・能力(土木学会上級技術者、大学博士課程修了者等) ・土木現場での施工管理実務経験5年以上 【歓迎】 ・経験を活かして幅広い分野の建設に携わりたい方 ・大規模プロジェクトへの意欲・向上心がある方 ・30代、40代のミドル層
土木事業(土木工事の受注・施工)、建築事業(建築工事の受注・施工)、開発事業等(不動産開発、意匠・構造設計、エンジニアリング)。国内外の関係会社を通じ、建設資機材販売・専門工事・リース・ビル管理や北米・欧州・アジア・大洋州での建設・開発事業も展開。
570~870万
【業務内容】 国内・海外の土木作業所で、施工計画の立案、協力会社との折衝、施工管理(品質・コスト・工程・安全・環境等)を担当します。 【担当する工事】 道路・橋梁・トンネル・空港・港湾施設など、人々の生活と安全を守る大規模インフラ工事の現場運営を担い、リーダーシップを発揮できるポジションです。ダム・トンネル・シールド工事の経験者は歓迎されます。技術的難易度の高い工事に携わることで、技術者としてのスキルアップを図れます。 【ポジション・勤務地】 グローバル職(職務・勤務地域を特定しない区分)での募集で、所属は本社(東京都中央区京橋)。北海道・東北・北陸・東海・関西・中四国・九州・海外などへの転勤の可能性があり、関西支店管内(大阪・京都・兵庫・奈良・滋賀・和歌山)の現場に配属される可能性もあります。 【働き方】 所定労働時間7時間40分、完全週休2日・祝日休み。年次休暇は11〜20日で、最大60日まで積み立て可能。作業所勤務者手当、単身赴任者手当あり。 【魅力】 ・スーパーゼネコンの土木部門で大型インフラ工事をリードできる ・海外の施工管理経験も活かせる ・ベビーシッター補助(月上限6万円)、育児休職(生後2年)など両立支援が手厚い
【必須】 ・ゼネコンにおける土木施工管理の実務経験 【歓迎】 ・海外での施工管理経験 ・1級土木施工管理技士 ・ダム、トンネル、シールド工事等の施工経験 【求める人物像】 ・周囲を巻き込みながら目標を達成できる推進力のある方 ・いかなる時も冷静で柔軟に対応できる方 ・向上心を持って自己成長に臨める方 ・チームワークを大切に仲間と協力できる方
建設事業(土木・建築工事の請負)、投資開発事業を主力に、エンジニアリング事業、グリーンエネルギー開発事業などを展開。グループでは道路舗装事業(日本道路)、建設資機材の販売・リース、建設機械レンタル、PFI事業、北米での事業統括なども行う。
年収非公開
【業務内容】 前田建設工業の土木技術者として、土木作業所における施工管理(品質・コスト・工程・安全等の管理)を担当します。 【勤務地】 本店(東京)・全国の支店・営業所・作業所・ICI総合センター・海外事業所などが勤務地となり、関西支店(大阪市中央区)管轄の現場に配属される可能性があります。フレキシブルワーク制度、テレワーク制度あり。 【会社・事業の特徴】 同社は「脱請負」を掲げ、道路・空港などのインフラの企画・設計・施工から維持管理・運営(コンセッション)まで手がけています。現場で経験を積んだ後、こうした脱請負事業へキャリアを広げる道もあります。世代や職種、学閥の壁がない風通しの良い社風で、挑戦を許容する文化があるとしています。 【育成】 「人の前田」と呼ばれるほど人材育成に注力しており、職種別研修、資格取得奨励制度、公募型研修、国内外留学制度などを用意しています。 【魅力】 ・インフラの施工から運営まで関われる準大手ゼネコン ・作業所勤務は8:00〜17:00、土日祝休み ・年次有給休暇14〜24日(最高48日まで積立) ・確定給付年金(DB)・確定拠出年金(DC)、持株制度、社宅・独身寮 ・正規雇用の中途採用比率37%(2025年)
【必須】 ・高卒以上 ・建設会社での実務経験 ・技術士、1級土木施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、1級建設機械施工技士のいずれかの資格 【求める人物像】 ・変化を恐れず、高い目標に挑戦し続けられる方 ・好奇心を持ち、自ら考え率先して動ける方 ・インフラを通じた社会貢献への高い志がある方
土木・建築工事その他建設工事全般の請負・企画・設計・施工・監理。道路・鉄道・港湾・空港・河川施設・上下水道等の公共施設の企画から維持管理・運営(コンセッション)まで手がける「脱請負」事業、不動産、再生可能エネルギー等も展開。インフロニア・ホールディングスグループの一員。
年収非公開
【業務内容】 洋上風力業務に関するキャリア採用の募集職種のうち「洋上風力エンジニア」として、洋上風力発電の建設プロジェクトに技術者として携わります。同社は2024年4月に洋上風力事業本部を新設し、海底ケーブルの敷設事業への参画、着床式基礎工事、浮体式洋上風力の係留工事など、着床式・浮体式双方で事業を拡大しています。 【同時募集の洋上風力関連ポジション】 洋上風力プロジェクトマネジメント、洋上風力の企画・営業、船舶管理(海務・工務)、ケーブル敷設船の船員、電気技士 など 【会社・事業の特徴】 ・ノルウェーVard社に国内最大級の自航式ケーブル敷設船を発注(2026年上期竣工予定) ・本船は浅海域から浮体式洋上風力・直流送電を対象とする大水深海域まで高稼働率で施工でき、高性能クレーンと広いデッキで着床式基礎工事や係留工事にも対応 ・海上土木に強みを持つ大成建設グループのゼネコン 【魅力】 ・成長市場である洋上風力の立ち上げ期から関われる ・年間所定休日128日(令和8年度)、土日祝休み ・寮・社宅制度あり
【応募資格(洋上風力エンジニア)】 ・高卒以上 ・海上工事または海外工事の経験者、もしくはケーブル関連の技術者 【参考:電気技士ポジション】 ・第二種電気工事士など電気関連資格の保有者を優遇
海上・陸上土木と建築を手がける総合建設業、不動産事業など。海上土木に強みを持ち、2024年に洋上風力事業本部を新設。国内最大級の自航式ケーブル敷設船を建造し、海底ケーブル敷設や着床式基礎工事、浮体式洋上風力の係留工事など洋上風力発電分野に注力。大成建設グループ。
790~1100万
■当社にて、橋梁、河川、道路等の補修・補強に関する施工管理業務全般をご担当いただきます。入社後は、責任者候補として、メンバーのマネジメント等もお任せいたします。【当社の特徴について】下記参照 当社は橋梁の補修・補強・リニューアル工事を主力事業とする建設会社です。新しく造る時代から社会インフラを長く安全に使い続ける時代へ。橋梁リニューアルの専門企業として、全国の高速道路や橋梁の維持・更新を担っています。自社で受注する元請工事も数多く手掛けていることが特徴。橋梁リニューアル分野で培った高い技術力を強みに、グループ内でもトップクラスの業績を維持し安定した経営基盤のもと成長を続けています。
【必須】■土木施工管理技士1級 【歓迎】■橋梁補修、橋梁工事経験 【働き方】年間休日は126日、有給は年間10日以上を取得必須としており全社員取得しているなど、仕事とプライベートを両立できる働き方を実現しています。海外への転勤もなく、腰を据えた働き方をお考えの方必見の求人です!働き方改革に伴い、従業員にとって働きやすい環境を作るため就業環境の整備にも力を入れております。またiPadの導入など業務効率化を図り、できる限り残業をしないよう努めております。
■橋梁リニューアル工事の設計・施工 ■河川工事・橋梁下部等の一般土木工事 ■PC橋等の施工 ■前各号に付随する一切の業務