【ソフトウェアエンジニア】マイクロ手術支援ロボット開発
600~1650万
クオリィ株式会社
東京都品川区
600~1650万
クオリィ株式会社
東京都品川区
組込/制御設計/開発(デバイスドライバー/ファームウェア)
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
組込/制御設計/開発(ミドルウェア)
ソフトウェアエンジニアとして手術支援ロボットの製品化におけるソフトウェア領域を主導していただきます。設計から実装、評価まで開発のライフサイクル全体を一貫して推進し、コア部分の実装にも携わります。 医療機器開発フェーズの今だからこそ、ソフトウェアアーキテクチャから関われます! 【詳細】■ロボット系ソフトウェアの設計・実装(リアルタイム制御ソフト、ロボットフィールドバス通信 等)■ソフトウェアアーキテクチャ(機能分割・インタフェース定義・技術選定)の検討■医療機器ソフトウェア規格(IEC 62304)に沿った設計文書・テストの整備■制御・電気・メカ担当と連携した統合試験
【必須】■C/C++による組込みソフトウェアの開発経験(5年以上。商用組込OS・Linuxいずれも可)■リアルタイム性・信頼性が求められるシステムの設計経験■AIコーディングへの関心 【開発フェーズ】研究開発の成果をもとに、医療機器開発フェーズに入っています。ソフトウェアはロボット系(リアルタイム制御・通信)とビジョン系(映像処理・UI)の2系統で構成されています。【魅力】■製品の中核となるソフトウェアをアーキテクチャから手がけられます■医療機器ソフトウェアの規格に沿った開発経験を積めます■AI支援開発(設計文書・コーディング・テスト)を積極的に取り入れ、少人数で高品質な開発に挑戦
英語初級
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 試用期間中について裁量労働制の適用外となります。 【試用期間中の勤務条件】 ・時間連動制となります。 ・就業時間:09:00~17:30 ・所定労働時間:7時間45分、休憩45分 ・残業手当備考:残業時間に応じて別途支給
600万円~1,650万円 月給制 月給 500,000円~ 月給¥500,000~ 基本給¥500,000~を含む/月 ■賞与実績:12月に支給
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩45分
1日あたりのみなし労働時間:7時間45分
無 コアタイム 無
無
無 専門業務型裁量労働制
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後6日 最高付与日数17日 初年度6~17日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■フレックスタイム制:有 本人の希望でフレックスタイム制が選べます フレックスタイム制の場合労働基準法に準じた残業があります 裁量労働制の場合みなし労働時間は7時間45分ですが、残業が無いわけではありません ■残業手当について:フレックスタイム制の場合超勤勤務手当および休日勤務手当を支給します。裁量労働制の場合休日勤務手当を支給します。 ■標準的な働き方:09:00~17:30 ■モデル年収:上級担当:約600~1300万円、リーダー:約800~1650万円 【配属先】ソニーでロボットの研究開発を行っていた研究開発者が中心となり、薬事・QMSの専門家、医療機器開発の経験者、ベンチャー立ち上げの経験が豊富なCFOがチームに加わっています。少人数のチームで、職種の垣根なく連携して開発しています。医療機関の医師とも直接連携し、臨床の要求を設計に反映しています。
※マイクロサージャリー:顕微鏡下で、神経系やリンパ腺などの微細な組織を扱う外科手術手法の一種
無
東京都品川区大崎三丁目6番4号
JR山手線大崎駅 徒歩1分
敷地内全面禁煙
ソニーのロボットの研究開発者が中心。他にも薬事・QMSの専門家、医療機器開発の経験者、ベンチャー立ち上げ経験が豊富なCFOなど所属
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 時短制度(全従業員利用可) 服装自由(全従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) ストックオプション(全従業員利用可)
無
無
通勤手当:会社規定に基づき支給 有給休暇:勤続年数に応じて最大24日付与 休暇:産前、産後の休暇/特別休暇(結婚休暇,忌引休暇)/徹夜後の特別休暇 ストックオプション:全社員対象 【当社について】外科医療は生命を救う治療に加えQOL向上にも大きく貢献してきました。しかし、機能性疾患を扱うマイクロサージェリーは、顕微鏡下で微細な組織を扱う高度な手術であり、卓越した技能を持つ限られた外科医に依存しているため治療を等しく受けられない現実があります。当社は、ロボティクスによって外科医の能力を最大限に引き出し、より多くの患者に精密で安全な治療を届けることで、QOLの向上を実現します。 【従事すべき業務/変更の範囲】会社の定める業務 【就業場所/変更の範囲】会社の定める場所(該当する場合はテレワークを行う場所を含む)
1名
2~3回
筆記試験:無
★10年超に渡り手術ロボットの研究開発を行ってきたソニーからスピンアウトしたスタートアップ★ シリーズAで18億円を調達し、マイクロ手術支援ロボットの製品化に取り組みます/全社員対象のストックオプション有り
<Mission> テクノロジーと医学の英知を結集し、人の生命・QOLに革新を <What we do> ロボティクスによりマイクロサージャリーを変革する 外科医療は、生命を救う治療に加え、QOL向上にも大きく貢献してきました。しかしながら、機能性疾患を扱うマイクロサージェリーは、顕微鏡下で微細な組織を扱う高度で複雑な手術であり、卓越した技能を持つ限られた外科医に依存しています。 そのため、治療を等しく受けられない現実があります。私たちは、ロボティクスによって外科医の能力を最大限に引き出し、より多くの患者に精密で安全な治療を届けることで、QOLの向上を実現します。
〒141-0032 東京都品川区大崎3丁目6番4号
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
500~1000万
ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【要件定義・設計(上流工程)】 ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 【実装・テスト・検証】 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証 【品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全】 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案
必須スキル(以下のいずれか) ・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験 ・車載ECUソフトウェア開発の経験 ・単体テスト、結合テスト、システムテストの経験 ・モデルベース開発の経験
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500~1000万
◆職務内容・担当業務 ・ソフトウェア開発の一連の工程(要求定義、設計、実装、テスト)、アジャイル開発も積極的に導入 ・先進機能の研究開発(ROS、C++、生成AI、データエンジニアリング) ・量産向け制御ソフトウェア開発(C++、MATLAB/Simulink) ・開発環境・開発支援ツールの開発(AWS、Python、MLOps、DataOps、各種開発・検証ツール) ※ 業務経験・スキル、希望に沿って担当業務を決定します
◆必須条件 以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務
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350~500万
【業務内容】 《案件一例》 ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発(空調、パワトレ、EV/HV等) ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ・車載ソフトフロントエンド開発 等
【必要条件(MUST)】 ・C, C++, C#, Java, Python, Flutterのいずれかを活用し、組込み制御/アプリケーション/システム開発のいずれかを経験されている方(目安:3年以上) ※経験業界は問いません。
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427~739万
(雇入れ直後) ■お任せしたい業務 ・大手重機械工業メーカーにて航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務 以下の業務のいずれかを担当していただきます。 ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施 ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施 ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 ※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。 【想定プロジェクト概要】 ・無人航空機に搭載するソフトウェア開発 ・各無人機を統制する地上システムの開発 ・訓練シミュレーションシステムの開発 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)
・ソフトウェアに関する設計開発経験者 ※言語問わず
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900~1500万
多様なバックグラウンドを持つチームメンバーやグローバルなパートナーと連携して、最先端の不正防止ソリューションを追求できる方を求めています。社会貢献度の高い分野で、これまでの経験を活かしたいという方の 応募を心よりお待ちしています。 【業務内容】 ■不正防止機能(OTP、KYC等)のシステム要件定義■セキュリティチームと連携した不正防止機能の全体設計■システムおよび機能の要件定義、インテグレーション、運用設計■各ステークホルダーとの調整(事業部、開発チーム、社外ベンダーなど含む)■スコープ・スケジュール・バックログの管理■商用運用におけるトラブル対応
【必須】■5年以上のプロダクトマネージャーもしくはベンダーでの経験■認証・認可プロセスの設計経験■ICチップを用いたKYC(本人確認)やOTP(ワンタイムパスワード)等の設計経験■IT技術知識(プロトコル等) ■ビジネス要件およびシステム要件定義の経験■ビジネスレベルの英語スキル 【歓迎】■テレコム業界でのBSS開発経験■開発経験(コーディング、SQLなど)■ECサイト(Web、モバイルApp)の開発経験■商用運用におけるトラブルシューティング経験■大規模プロジェクトまたは並行プロジェクトの経験
■インターネット・FinTech(金融)など、多岐にわたる分野でのサービス提供 ※楽天会員を中心としたメンバーシップを軸にサービスと有機的に結びつける事で、独自の「楽天エコシステム(経済圏)」を形成しています。
550~850万
■担当業務 同社衛星データの自動解析サービスのうち、Object Detection and Classification (ODC)をはじめとしたプロダクトの開発および運用をご担当いただきます。 具体的には: ・顧客ニーズに基づいた自動解析サービスの企画、提案 ・ODCを始めとしたプロダクトの開発、運用、管理。特にシステム、実装レベルでの拡張性確保 ・プロダクトに関わる社外パートナー、部署内外のシステムおよび開発連携の取りまとめ、インターフェース設計の提案
■必須要件 ・データ処理を含む業務システムの開発運用経験 ・英語への抵抗感がない方 ■歓迎要件 ・安全保障関連の業務経験 ・リモートセンシング、GISの基礎知識 ・Pythonでの画像処理アプリケーション開発経験
・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用
1000~1500万
当社は、今後市場拡大が見込まれる量子コンピュータ分野で制御装置・ミドルウェアの専業メーカーとして、高性能制御装置・ミドルウェアを提供しています。そんな当社にてソフトウェアの設計・開発を担当頂きます。 【具体的には】量子コンピュータの制御装置のソフトウェア開発において、ユーザが利用しやすいインターフェースやソフトウェアの設計・開発、必要な要件の仕様への落とし込みを担当。【当社について】当社は大阪大学発ベンチャーで、大阪大学との共同研究を行なっていることに加えて、世界トップレベルの量子コンピュータ研究者とのコネクションがあるため、アカデミアと連携しながら装置開発を進め、事業拡大を実現します。
【必須】■Pythonを使ったソフトウェアの開発経験■ネットワークプログラミングの開発経験【歓迎】■LabRADやLabberの使用経験■PythonのGUIアプリケーションの開発経験■信号処理のアルゴリズムの実装経験 ■JavaScript/TypeScriptを使ったWebアプリケーションの開発経験 ■GitやSVNなどのバージョン管理システムの利用経験■OpenQASM, Cirq, Q#,Qiskit、Amazon Bracket, IBM Quantum Serviceの利用経験 ※量子コンピュータの研究開発が進展している中で、制御装置のニーズも急速に高まっています!
量子コンピューターの制御装置・ミドルウェアの開発、製造、販売
年収非公開
車載ECU向けソフトウェア開発を行うチームのメンバーとして、組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発などを行います。
・組込みソフト開発の実務経験 ・AUTOSAR開発にご興味のある方(実務経験不問) ・画像認識、AIを活用した機能開発・設計にご興味のある方(実務経験不問)
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600~850万
募集背景 ソフトウェア開発事業では、車載システムやデジタル家電、IoT機器など、製造業の幅広い分野における組込みソフトウェアの開発を手掛けています。 特に、車載オーディオや自動運転支援システムといった高い精度が求められる分野においても、高い評価を得ています。 ここから更に事業拡大させていくために、今回車載関連ソフトウェアのプロジェクトマネジメント体制の強化を目的として、お力添えいただける方を募集いたします。 今回ご入社いただく方には、上流から携わっていただく予定です。プロジェクトマネジメントはもちろん、クライアントの関連企業など多くの部署と連携することが多く、調整・リードする能力が求められるポジションとなります。 本ポジションの魅力 1. 技術力向上×リーダーポジションとして活躍できる 弊社では最新の技術力が評価され、大手自動車メーカーやTier1からの直請け受託開発を数多く行っています。 車載系をメインに開発経験が豊富なメンバーが多数在籍しており、ノウハウを共有しあって技術力を向上させることができます。 また、大手の直請けかつ、一工程ではなく上流から下流まで幅広くチャレンジできることも弊社の魅力です。 開発と管理の業務バランスがよく、開発スキルを向上しながら、リーダーとして事業の中核を担うポジションでご活躍いただけます。 2.柔軟で働きやすい環境 年間休日125日以上、フレックス導入、有給取得率も70%以上と、メリハリのある質の高い働き方ができる環境が整っています。また、産休育休の取得は女性100%、男性も育休取得実績多数など、ライフステージに合わせて長く働き続けている社員が多数在籍しております。 また、社員同士の仲が非常に良く、チームワークを大切にする風通しの良い環境が整っています。お互いにフォローし合いながら、安心してキャリアアップに挑戦できることも魅力のひとつです。 仕事内容 車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えております。 <具体的な業務内容> ・カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 - 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ・プロジェクトマネジメント(補佐) - スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ・顧客との技術窓口 - 問い合わせや顧客への技術説明など <主な開発環境> <言語>C言語、C++、Python <OS> Automotive Linux、Android、μ-iTron、T-Kernel など <CPU>R-CAR、その他ARM系マルチコアSoC、RH850 など <開発実績> 製品 ・ディスプレイオーディオ ・市販向けカーナビゲーションシステム ・OEM向けカーナビゲーションシステム ・車載オーディオプラットフォーム ・ADAS(先進運転支援システム)開発 ・後席モニターシステム ・自動駐車システム カーナビゲーションは、Automotive LinuxやAndroidなどの最新プラットフォーム技術を取り入れながら開発を行っています。 カーオーディオでは、スマートフォン連携やアナログラジオ、RDS、HD/SDARS/DABに代表される海外デジタルラジオ関連開発、車載アンプ開発を行っています。 最近では、車載コックピットのデジタル化に伴い、フロントガラスに投影するヘッドアップディスプレイやエアコンなどの操作を行うためのセンターディスプレイといったディスプレイ分野にも携わっており、自動運転への布石として自動駐車システムの研究開発にもチャレンジしています。 高い品質が求められる車載ソフトウェア開発において、お客さまの要求に応えられるよう開発体制を整え、日々技術力の向上に努めています。
応募資格 【必須(MUST)】 C++での組み込みソフトウェア開発経験(5年以上) Linuxの使用経験 チームリーダー経験(年数不問) 【歓迎(WANT)】 車載系の組込み開発経験
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500~600万
企業、学校、商業施設、公共施設など様々な場所の音響・映像設備を担当する当社での現場エンジニア職です。現場対応や施工管理をお任せします。品質管理を担い、自社一貫体制の信頼を技術で支える重要な役割です。 【音響・映像・配信設備の現場対応および施工管理を担います】 ■打合せ・設計:顧客要望のヒアリング、系統図・配線図面の確認作成 ■工程・安全管理:スケジュール調整、現場作業の進捗および安全管理 ■現場対応・導入:機器設置、配線確認、音響・映像システムの調整試験 ■保守アフターフォロー:導入後の定期点検、トラブル時の迅速な初動対応※建物の改変を伴う業務は含みません。
【必須】■電気・電子の知識をお持ちの方■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■電気工事士資格保有者 ■電気工事の経験、施工管理の経験 【魅力】■ワンストップ対応の技術力:企画~保守まで自社一貫対応/他社では数日かかる技術相談も当社では1日で解決すること多数/高い顧客満足度を実現 ■国際的な技術認定:世界最大級の音響・映像システムインテグレーター団体「PSNI」に日本企業として初加盟/高い技術水準 ■安定成長企業:売上6億円超/景気に左右されにくい電気工事業界/安定基盤 ■実力主義の評価制度:成果を正当に評価/給与や昇進に反映される環境
音響・映像設備関連事業