【豊田】エレキ担当/製品開発(課題発掘・解決)【産業用機器・装置】
500~1000万
企業名非公開
愛知県豊田市
500~1000万
企業名非公開
愛知県豊田市
電気/電子デバイス設計
半導体デバイス設計
回路設計
・製品/装置の開発におけるエレキ担当業務(仕様検討、設計、評価解析 等) ・技術的知見をベースとした、テクノロジー/ビジネス上での課題発掘および解決 等 担当PJ/工程は、経験・スキル・志向性を重視し、希望を尊重して決定。(client:大手メーカー) ▼project 参考 ・半導体製造装置開発(制御システム構成設計,電気回路設計) ・IoT対応生産装置開発(制御基板回路設計) ・センシングデバイス向けLSI開発 ・検査/測定用の精密装置開発(FPGA) ・無線通信機器設計(高周波モジュール設計) ・X線診断装置、MRI装置のハードウェア設計 ・産業用CMOSイメージセンサー開発 等
・電気/電子領域での設計開発のご経験 以下のご経験があれば、尚歓迎いたします。 ・メンバーへの指導や育成、マネジメント等のご経験(役職は不問) ・QCDの視点を持ってプロジェクトを推進したご経験 ※補足※ エンジニアとしてのご活躍はもちろんのこと、技術的知見を活かした課題発掘や解決策の提案にも携わっていただきたいと考えております。 PM・コンサルティング・技術アドバイザーなどとしてのご活躍の場もございます。選考時に希望をお知らせください。 社内の豊富な研修カリキュラムの受講も推奨しておりますので、学び・挑戦したい方も歓迎いたします。
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校、その他
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜1000万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00 残業手当全額支給
有 平均残業時間: 14時間
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
夏季・年末年始・慶弔・年次有給休暇 等
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
・昇給 年2回 ・賞与 年2回 ・試用期間中の条件変更なし
無
愛知県豊田市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
・転勤 当面なし ・在宅勤務制度あり ・在宅勤務手当あり
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 U・Iターン支援
有
■待遇・福利厚生(補足) <社会保険> 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <手当> 役職手当(チームリーダー2万円/月・グループリーダー5万円/月)、通勤手当(上限8万円/月)、住宅手当(家賃・ローン補助あり)、時間外手当(全額支給)、業務関連資格手当(同社規定に定める資格保有者に対して毎月支給) 等 <教育制度> 資格取得報奨金制度(約150の資格が対象)、自己研鑽費用補助(各種講演会受講や資格受験などの費用補助)、各種社内研修プログラム 等 <その他> 退職金制度、慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、団体保険、副業制度、所得保障保険、時短勤務制度、結婚・出産祝い金、健康保険組合福利厚生サービス 等 ■休日・休暇(補足) 完全週休二日制(土・日・祝日)、年間休日125日、年次有給休暇(取得率70%以上)、夏季休暇、年末年始休暇、産前産後・育児・介護休暇、特別休暇、慶弔休暇 等
国内トップクラスのコンサルティングサービス・テクノロジーソリューションを提供。技術力と課題解決力を通してスマートインダストリーの発展に貢献。
最終更新日:
369~454万
パチンコ・パチスロ機に搭載される基板の回路設計および評価・解析業務をお任せします。評価業務から入り、徐々に設計業務へステップアップできる環境です。 ■設計業務:回路図CADを用いた遊技機基板の回路設計 ■評価・解析:試作基板の動作確認、オシロスコープ等を用いた測定・不具合解析 ■プログラム:LED点灯やモータ駆動などの簡易制御プログラミング ■ドキュメント:評価結果の整理およびレポート作成、社内共有 【入社後】愛知県での研修実施(半年~1年程度)を予定しています。(研修中の住居は賃貸物件を企業側で手配、費用負担もあり)
【必須】■電子回路・電子工学の基礎知識■回路設計または評価解析の実務経験(1年以上)■普通自動車免許【歓迎】■回路図CAD使用経験■測定機器使用経験■エンタメ・遊技機が好きな方※あくまで歓迎 【当社の魅力】パチンコ関連製品の企画・デザイン・設計・製造までのすべての機能を持つ総合部品メーカーです。その開発力と技術力は高く評価され、多くのヒット機種を世の中に送り出してきました。パチンコ台の顔となる筐体(役物・枠)と言われる製品分野では全国トップクラスを誇ります。【応募時】研修中の勤務地についてのご確認をお願いします。
●パチンコ・パチスロ機を中心とした樹脂製品企画から企画デザイン、設計開発、製造販売 ●一般産業、オリジナル製品の企画デザイン、設計開発、製造販売
700~1300万
中国の揚州に本社を置く半導体メーカー(IDM)の日本支社で、IGBTデバイスの開発・設計業務をお任せします。 配属先となる日本支社 開発センターは少数精鋭チームのため、各人が大きな裁量をもって働けます。 【具体的には】 ●外部Fabを活用したIGBTチップ開発 ●TCADを用いたデバイス/プロセス設計 ●構造検討・レイアウト設計 ●プロセスインテグレーション ●前工程の量産管理 ●素子試作評価・分析解析 など ※業務内容はご経験に応じて柔軟に決定いたします ※業務により中国への出張が発生する可能性があります (3ヶ月に1~2週間程度/出張ベース) 【YJテクノロジージャパン株式会社について】 中国の揚州に本社を置く半導体メーカー(IDM)の日本支社となります。 2023年にはパワー半導体の世界売上シェアで第10位を記録。 整流ダイオード分野においては世界TOPのシェアを誇り、近年は、PowerMOS・ IGBT・ SiC製品の強化を行っています。 日本法人では、180nm級プロセス技術を採用したIGBTの開発を推進。 日本でプロセス技術を開発し、中国の300mmウエハー工場で製造、今年5月より日本からサンプル出荷を開始しています。 トレンチピッチの微細化によりオン抵抗を従来比1/3以下に低減し、チップ面積の縮小と性能向上を両立。製造効率とコスト競争力を高める技術力が強みです。 同社は前工程・後工程を含む15工場を自社で保有し、インゴット設計・製造までを内製化。高い内製比率により、安定供給と短納期を実現しています。 半導体プロセス・デバイス開発経験をお持ちの方で、IGBT分野に関心のある方には、非常に魅力的なポジションです。
▼以下いずれかのご経験がある方 ●IGBTデバイス設計経験(デバイスエンジニア) ●Trench MOSまたはIGBTのプロセス開発経験(プロセスエンジニア) ●高耐圧パワーデバイスの開発経験
【本社:Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co.,Ltd】 本社:中国 支社:アメリカ・韓国・台湾・日本 上場:深セン証券取引所 2014年1月23日 ■事業内容 ディスクリート・デバイス・チップ、電力ダイオード及びブリッジ整流器等を含む半導体部品の研究・開発・製造・販売
565~800万
■半導体工場向け搬送システムの電気・制御設計を担当。PLC制御や回路設計など、経験に応じた業務からスタートし段階的にスキルを高められます。 【具体例】■設計業務:PLC制御設計、ラダープログラム作成、電気回路設計、制御盤レイアウト設計などを担当■対象製品:OHT(天井搬送台車)や自動倉庫、ガス供給装置など半導体搬送設備全般■特徴:経験に応じた業務からスタートし、幅広い電気・制御技術を習得可能 ★電気・制御分野の経験を活かし、より高度な設計に挑戦したい方歓迎です★
【必須】■電気・制御・PLCいずれかの実務経験(年数不問) 【歓迎】■回路設計・ラダー・産業機械の経験■電気系の学習経験 【こんな方におすすめ】■電気や制御の経験を活かし、より専門性の高い分野にキャリアアップしたい方に最適です。■幅広い業務に携わることで、PLC・回路・制御といった技術を横断的に習得可能です。■半導体分野という将来性の高い領域で、長期的に技術者として成長したい方におすすめです。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
550~1430万
自動車の進化を支える半導体回路設計 【業務内容】 大手自動車部品メーカーにて、車載用半導体製品の回路開発を担うエンジニアを募集します。 自動車の知能化や電動化を支えるため、デジタル回路やアナログ回路の設計を行います。 キャリア入社比率が約30パーセントを占めており、多様なバックグラウンドを持つメンバーが新しい視点やアイデアを活かして活躍している環境です。 ■製品、背景、先端情報: 車の知能化や電動化、および車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など社会問題を解決する重要なテーマとなっています。 車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計を行っています。車載環境で培ったノウハウ・経験に新しい考え方や知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供することを目指しています。 ■ポジション詳細: ・デジタル回路設計(MBDやRDL設計)を担当します。 ・アナログ回路設計(アナログフロントエンドや電源等)を行います。 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝および製品提案を通じて、顧客の課題解決に貢献します。 ・モデルベースデザインや回路CAEツールを活用し、仕様デザイン力やツール設計力を発揮していただきます。 ・ウェハプロセス技術および実装技術開発など、新製品に必要な技術開発にも取り組む機会があります。 ■仕事内容: ・デジタル回路設計およびアナログ回路設計業務 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝および製品提案 ・MBDツールやCAEツールを活用した仕様デザインおよびツール設計 ・車載用半導体製品の企画および開発業務 ・新製品に必要な技術開発や実装技術開発の推進 【求人のお薦めポイント】 車両メーカーとの折衝や製品提案を通じて、自動車の進化や社会課題解決に直接貢献できるやりがいがあります。 社内には様々な車載半導体の専門家や車両システムの専門家がおり、半導体だけでなくシステム全体を見据えた提案ができる環境です。 週2回程度の在宅勤務が可能であり、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。 【キーワード(仕事の魅力)】 車載用半導体, 回路開発・設計, デジタル・アナログ, MBD・RDL設計, 技術折衝
<MUST要件> 以下の要件を満たす方。 ・半導体物理の基礎知識をお持ちの方(大学卒業レベル) ・デジタル回路またはアナログ回路設計のスキルをお持ちの方(実務経験3年以上) ・TOEIC600点以上の英語力をお持ちの方 <WANT要件> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・車載用半導体製品に関わる経験 ・5年以上のデジタル回路またはアナログ回路の設計経験 ・MBDツールやFPGAを活用した顧客向けのPoC経験 ・CAEツールを活用した回路設計や複数メンバーとのチーム設計経験
世界トップクラスの売上規模を誇る自動車部品・システムの開発・製造・販売。先進的な自動車技術、システム、製品を世界の主要な自動車製造会社に提供するトップレベルのシステムサプライヤー
425~811万
AKKODiSは日本有数の重工業メーカーと連携し、 次期航空機・飛昇体・防衛装備品・小型衛星・光学システムなど、 日本の安全保障・宇宙産業を支える開発を担っています。 ご経験に応じて、以下いずれかの領域をご紹介できます。 ・メカトロニクス(構造/空力/推進/機構/試験) ・エレクトロニクス(回路/FPGA/センサー/アビオニクス) ・ファームウェア/ソフトウェア(組込・制御・飛行制御・AI・シミュレータ) ※経験に合わせて、メンバー職~マネジメント職まで幅広くご提案可能です。 ■想定プロジェクト例 一般企業では扱えない、国家レベルの技術領域です。 ・次世代航空機(国際共同開発) ・飛昇体(推進・飛行制御) ・防衛航空機の自動パイロットAI ・小型衛星の搭載ソフト/回路設計 ・レーザー・光学機器の制御 ・アビオニクス/ミッションシステム ・フライトシミュレーション、シミュレータ開発
(いずれか該当で可) ・機械設計(3D-CAD、構造、解析 など) ・回路設計(アナログ/デジタル問わず) ・組込み・制御ソフト設計(言語不問) ・アーキテクチャ設計 ・PM/折衝/課題管理 ・AI、制御工学、センサー、FPGA などの知見 ※航空宇宙・防衛未経験者も歓迎
AKKODiSは、デジタルとエンジニアリングを融合させたソリューションを世界30ヵ国で提供するスマートインダストリー領域におけるグローバルリーダーです。日本法人のAKKODiSコンサルティング株式会社は、「日本企業を、世界企業へ、現場変革から。」をビジョンに掲げ、6,000名を超える現場を熟知したテックコンサルタントが、現場変革の力とデジタル技術を駆使し、企業の生産性向上とAIトランスフォーメーションの実現を支援しています。
610~790万
■ミニバン・SUV・商用車の車載マルチメディアを中心としたコックピットの構想設計・要求仕様策定を担い、関係会社と折衝・協働しながら開発を統括する上流工程のポジションです。 【具体的には】走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築などを様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。 【魅力】当部署では社内で『花形』と呼ばれるユーザーと直接触れ合うコックピット部品の開発を担当。レクサス・ランクル等人気車種の開発に携われます。
【いずれか必須】■車載業界の設計開発(機械、電気、ソフトウェア不問) ■ディスプレイ・オーディオなどの開発経験者も歓迎(業界不問) 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。CASEにより自動車への電子的な性能要求が高まっており、キャリア募集を行います。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
348万~
次世代の電気自動車や自動運転を支える電子制御分野で、車載電気電子製品の評価・検査業務を担当。未経験でも研修を通じて基礎から学び、チームで設計業務に携わりながらスキルを身につけられます。 自動車に搭載される各種電気電子製品が正しく動作するよう、評価・検査業務など設計に関わる業務を担当します。専門知識や検査機器の使い方は入社後の研修で基礎から習得可能。配属後は5~10名のチームで業務を分担し、図面作成や試作品のチェックなどのサポート業務からスタート。未経験でも安心して最先端技術に触れながら成長できます。 多数大手企業様と取引をしているため安定しております。
★未経験・第二新卒歓迎★人物重視採用です! モノづくりに興味がある方や新しいことに挑戦したい方、一生もののスキルを身に付けたい方大歓迎! 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分が行った評価の結果が自動運転などの技術に活かされたとき、大きなやりがいを感じるはずです!
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348万~
電気自動車・自動運転に不可欠な車載電子製品(ECU)の回路設計・評価を担当。経験を活かしながら最先端分野で設計者としてスキルと市場価値を高められる環境です。 車載電子製品(ECU)の回路設計・評価・図面作成・試作手配など一連の設計業務を担当。電気自動車や自動運転に関わる最先端分野で経験を活かせます。各部署5~10名のチームで案件を分担するため安心して業務に取り組める環境。これまでの経験に応じた業務からスタートし、設計者として幅広いスキル習得とキャリアアップが可能です。
【必須】回路・電子設計の実務経験【歓迎】新しい分野にも挑戦したい方/これまでの経験を活かし、さらに設計者として幅広い業務に携わりスキルアップ、キャリアアップしたい方/CAD(NX)操作経験 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎
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400~500万
ぱちんこ・パチスロの役物のLED点灯、アクチュエータ駆動、映像や音と合わせた演出ソフトの設計を担当。 業務で使用するプログラミング言語:C、C++、C# <働く環境について> 「働きやすい環境が品質の高い製品をつくる」という考えのもと、広い休憩室の設置や育児休暇後の復帰率が100%など、ストレスフリーな職場環境を整えています。健康経営優良法人にも認定されました。
・ソフト系電子回路設計での就業経験がない場合は、学校で関連のある学科を履修していること。
盤面ユニット(ぱちんこ機の中心に取り付けられている心臓部)をはじめ遊技機用各種プラスチック製品のデザインから設計・試作・製造・販売
400~500万
ぱちんこ・パチスロのメーカー様の案件を担当します。経験に応じてサポート業務からお任せする場合もあります。 <具体的な仕事内容は?> 基板・動作機作製等の電子業務です。 <働く環境について> 「働きやすい環境が品質の高い製品をつくる」という考えのもと、広い休憩室の設置や育児休暇後の復帰率が100%など、ストレスフリーな職場環境を整えています。健康経営優良法人にも認定されました。
・電子回路の知識や経験。 ・電子回路設計での就業経験がない場合は、学校で関連のある学科を履修していること。
盤面ユニット(ぱちんこ機の中心に取り付けられている心臓部)をはじめ遊技機用各種プラスチック製品のデザインから設計・試作・製造・販売