海洋機械を手掛ける東証プライム上場企業
600~1000万
企業名非公開
大分県大分市
600~1000万
企業名非公開
大分県大分市
自動車/輸送機器生産技術
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
クレーンの制御設計/メンバーマネジメント/保守・メンテナンス 売上2600億円のトップシェアメーカー ・海洋機械を手掛ける東証プライム上場企業 ・舶用エンジンは国内シェア第1位 ・最新のデジタル技術を活用した遠隔保守サービスなど、 ソフト面にも注力する
設備の保守・メンテ、PLC設計経験 ・知名度と安定性も高く、業界内では上位の売上高を誇る ・船舶関連機器や物流システム関連機器の開発/製㐀販売を軸に事業を展開
正社員
600万円〜1000万円
08:00〜17:00
127日 内訳:土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
大分県大分市
創業100年を超える海洋総合重工メーカー 国内外に子会社25社を展開する
プライム市場
最終更新日:
410~565万
半導体に関わる装置の制御設計や製造、据付・立ち上げ等のエンジニア業務をお任せします。制御設計だけでなく、装置立ち上げ・動作検証・改修改善まで関わり、実機の安全性と稼働品質を支えるポジションです。 ■PLC、タッチパネル、I/O、センサー、ポンプ/バルブに関する制御仕様の検討・実装 ■インターロック、安全回路、フェイルセーフ、異常時動作、アラーム条件の設計・整理 ■ラダー等の制御プログラムの調整、装置立上、デバッグ、動作確認 ■顧客仕様・現場要望の制御条件への反映、不具合の原因切分と改善提案 ■設計・製造・評価部門との連携、制御仕様書・検査記録・変更履歴の作成
制御設計だけでなく、装置立ち上げ・動作検証・改修改善まで関わり、実機の安全性と稼働品質を支える。 【必須】 ・制御設計、設備保全、装置立ち上げ、PLC調整等のいずれかの実務経験。 ・タッチパネル/I/O/センサー/ポンプ・バルブ制御の基礎理解。 ・インターロック/安全回路/フェイルセーフの理解、PLCプログラミング基礎知識。 ・制御仕様に応じた異常動作の整理、安全性を踏まえた設計・確認。 【尚可】ラダー図・制御フローの読解、デバッグ/I/Oチェック、制御仕様書作成、電気工事士等。
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350~450万
自動車部品(ドアやトランクルーム・エンジンルーム内のプラスチック部品)の製造工場にて、生産技術に関する業務をお任せします。 (1)工場ラインの工法開発/工程設計(※新規プロセスの自動化設備の工法検討・評価) (2)自動化装置の製品選定、導入 (3)設備保全 ■入社後: 入社1ヶ月程度は現場や製品や製造工程について学んで頂きます。その後基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。 また、将来のキャリアに合わせて、会社負担でご興味のある分野の外部研修の受講も可能です。 ■今後期待されること: 量産品製造において自動化・省人化の推進を積極的にお任せしたいと考えており、ロボット・搬送機器を活用した自動化・省人化や品質向上に向けた生産設備の選定を行っていただきたいです。
職種未経験歓迎 業界未経験歓迎 第二新卒歓迎 必須条件: ・ものづくりや設備関連業務に関わっていきたい意欲をお持ちの方 ※意欲重視のため、文系出身の方や25卒の方も歓迎いたします!
工業用プラスチック製品並びにエンジニアリング プラスチック製品の製造及び超精密金型製作 主要製品 スピーカーグリル、センタークラスター、テールゲート、コンソールリアフィニッシャー、センターピラー、マップランプ、バイザー、ロアーインストゥルメントパネル
350~450万
自動車部品(ドアやトランクルーム・エンジンルーム内のプラスチック部品)の製造工場にて、委託先と連携しながら、射出成形用の金型の仕様検討から完成までの工程を担当いただきます。 ◇射出成形とは◇ プラスチックの材料を加熱して溶かし、金型に注入して冷やし固めることで、様々な形状の製品を大量に作る成形方法です。 ■具体的には: (1)顧客との打ち合わせで金型の仕様を決定する (2)金型メーカーに仕様などを委託し、製作してもらう (3)出来上がった金型が問題ないか検査する ■入社後: 入社1ヶ月程度は現場や製品や製造工程について学んで頂きます。その後基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。 また、将来のキャリアに合わせて、会社負担でご興味のある分野の外部研修の受講も可能です。
ものづくりや設備関連業務に関わっていきたい意欲をお持ちの方 ※意欲重視のため、文系出身の方や25卒の方も歓迎いたします!
工業用プラスチック製品並びにエンジニアリングプラスチック製品の製造及び超精密金型製作 主要製品 スピーカーグリル、センタークラスター、テールゲート、コンソールリアフィニッシャー、センターピラー、マップランプ、バイザー、ロアーインストゥルメントパネル
380~420万
生産設備・検査装置の電気組立・調整業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・制御盤の組立作業 ・配線作業 ・電気の調整・動作確認 ・不具合対応 ・最終検査 ■ポイント 半導体工場での組立・配線経験者も歓迎します。 電気工事や配線作業の現場経験があれば活躍できます。 大手メーカー向け設備に携わりながら、安定した環境で技術力を高められます。 地方でありながら年収420万円以上を目指せる、エリアでも高水準の求人です。 ※業務内容の変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・電気系の実務経験 【歓迎】 ・配線作業の経験 ・制御盤組立経験 ・半導体工場での組立・配線経験 ・電気工事経験 ・電気図面の読み取り経験
・IT・機械・電子・電機・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ・職業紹介業務(専門職の職業紹介) ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など
375~675万
大手メーカー含む半導体・液晶・医療など、幅広い分野の顧客を持つ当社にて、大分県国東市の顧客先の工場内にて、カメラ・レンズ製造における自動組立装置の電気ハード設計および制御ソフト設計を担当頂きます。 【業務内容】 ◆構想、ハード設計: 制御構想、電気図面作成、盤設計、機器選定(電磁弁・モーター等) ◆ソフト設計: PLC制御設計、C#を用いた制御プログラム作成、画像処理機器設定 ◆立ち上げ: 装置の動作確認、デバッグ、修正対応 ※設計職のため建物に改変を伴う業務は含まない。
【必須】電気制御設計の実務経験(2年以上目安)、普通自動車免許
■受託開発事業(機械、電気、回路、制御、ソフト) ■技術者派遣事業 ■電子機器及び電子材料の販売
420~600万
国内トップクラスの大手カメラメーカーにて、PLC・シーケンス業務をお任せします。徹底したエンジニア目線が当社流で、安心して業務に集中し、技術力を向上することができる環境を整えています。 ■業務内容:カメラメーカーでの自動機のPLCシーケンスプログラム設計業務 ■装置の制御、ラダー図作成など ■使用ツール:三菱(その他メーカーの使用経験がある方も歓迎) ■5名ほどのチームでの業務となります。 業務内容の変更の範囲:会社の定める業務
★経験・人物重視のため、ブランクや転職回数は不問★ 【必須】■PLC使用経験 ★案件はエンジニアの希望を最優先 ★転勤なし ★年間休日125日 ★待機期間でも100%給与保証 ★定期的な勉強会やeラーニングなど、 エンジニアが安心して業務に集中し、技術力を向上させられる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制があるのも当社の強みです。また、あなたをフォローする営業担当とは何でも相談できる関係性なので、希望や心配事などがあればどんどん伝えてください!
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
420~550万
組織強化と将来の成長を見据えて、新規車種の生産準備や設備維持管理をお任せします。 (具体的には) 1.新規車種の生産準備 ・新規車種の車両及び組立/検査設備検討 ・工程計画(搬送設備検討、改造) ・治具/前工事台等のCAD設計、量産対応 2.生産設備の維持管理業務 ・組立設備のメンテ/修繕計画立案,実施 ・検査設備のメンテ/修繕計画立案,実施 ・設備更新計画立案,実施 (配属先)組立生技Gr (会社について) ダイハツ工業株式会社の100%出資子会社です。 2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能をスルーで担っています。また、2019年に九州部品センターが大分(中津)工場内に併設され、私たちによる運営がスタートし、九州の各サービス拠点へサービスパーツをタイムリーに供給できるようになりました。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80%を生産する会社へと成長してまいりました。 (仕事の魅力・やりがい) ◎教育体制 ・完成車メーカー特有の業務内容を研修を通じて理解し、継続的なスキルアップが可能です。 ・ムダの徹底的排除の思想、つくり方の合理性を追い求めシステム化したトヨタ生産方式を学ぶことができる ◎働きやすさ ・最大月45時間の残業時間設定で、プライベート時間も大切にできます。定期昇給や評価制度も整っており、長期的なキャリア形成が期待できます。 ・フレックス制度、年に3回10日前後の長期休暇がありワークライフバランスのとりやすい環境 ※職務の変更の範囲 会社の定める業務
【必要業務経験】 ・生産技術の実務経験をお持ちの方 (製品は問わず) ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【優遇要件】 ・自動車メーカーでの生産技術の実務経験がある方"
・自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の開発・設計・製造・販売ならびに修理 ・各種の発動機、工作機械、その他諸機械器具類およびその部品の製造・販売ならびに修理
330~450万
自動車内外装樹脂部品の生産技術を担当します。 弊社の生産技術職は瀬品の立案~製造までに関わるすべての工程・部署・取引先とやり取りします。【具体的には】■新製品の立ち上げ~製造までの技術的なサポート及 び社内調整(営業、設計、製造、品証等)■量産に伴う設備・治工具の仕様立案、生産性・品質向上の検討および工場への設置、設置後の確認■取引先である自動車メーカー様、仕入れ先・生産業務委託先との調整対応 ※建物への改変は行いません。
【いずれか必須】■射出成形部品メーカー■射出成形金型メーカー■自動車関連部品メーカーでの勤務経験者 【求める人物像】 ◎モノづくりが好きで、仕事に“ひたむき”な姿勢をお持ちの方 ◎上流~下流まで全ての工程に関わりたいという想いをお持ちの方 ◎先輩や同僚とコミュニケーションをしっかり取れる方や、何回失敗して も再チャレンジできる方を大歓迎致します。
■合成樹脂成形品の製造・販売 ■機械・電子部品の製造・組立加工 ■合成樹脂成形用金型の設計・製造・販売 ■工業製品用のデザイン・設計・試作・販売 ■工業用ロボット、各種機械器具の自動制御装置の設計・製造・販売 他
700~1000万
■業務内容: 国内トップクラスシェアの港湾クレーンをはじめとしたクレーン製品の電気設計業務等をご経験やスキルに応じてお任せいたします。 ■業務詳細: ◆制御設計 電気回路設計、電気機器選定・手配ソフト作成 ◆艤装設計 機器艤装設計、配線ルート設計、ケーブル・配線材料の選定・手配等 ◆自動化・開発 遠隔・自動化システムの設計、機器選定・手配、ソフト作成、社内・現地調整、クレーンの新規機能の研究開発、検証 ■組織構成: 制御システム部 約50名(20~60代) 中途入社者も多く在籍し、前職の経験を活かして活躍しています。 ■研修体制: 中途入社者向けの定着支援プログラムを用意しています。 実務習得に関してはOJTがメインとなりますが、人事による定期的な面談や研修会を予定しています。 ■働き方: 年間休日日数は127日。年平均有給取得19日、残業平均月25時間と公私のメリハリのある環境です。 ■当社について: ◎舶用エンジン機関、圧縮機、ガスタービンなどの各種産業機械、コンテナクレーンを主体とする運搬機、橋梁などの社会インフラ設備、製品アフターサービスの5つの事業を展開しています。製造のみならずアフターサービスにも力を入れ、ライフサイクル全体にわたり、お客様に安心してより経済的にご使用いただけるよう、サービスのご提案、ご提供に努めております。 ◎2023年4月に純粋持株会社体制を解消し、新生・三井E&Sとしてスタートしました。
■必須条件: ・電気回路図に関する業務経験 ■歓迎条件: ・ラダーソフト作成の経験、展開接続図作成の経験
海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。
700~1000万
【業務内容】 国内トップシェアの港湾クレーンをはじめとしたクレーン製品の電装設計業務をお任せいたします。 【業務詳細】 港湾クレーンに搭載する電気機器の配置や、機器間をつなぐケーブルの配線経路・配線方式・取付方法を設計します。 機械設計部門や製造現場、関係部署と調整しながら、電装配置図・配管図・電装図などを作成し、現場で施工できる形に落とし込みます。 【研修体制】 中途入社者向けの定着支援プログラムを用意しています。 実務習得に関してはOJTがメインとなりますが、人事による定期的な面談や研修会を予定しています。 【働き方】 年間休日日数は127日。年平均有給取得19日、月平均残業25時間と公私のメリハリのある環境です。 ◎従事すべき業務の変更の範囲:会社の定める業務
≪必須≫ ・高専卒以上 ・CADの使用経験 ・現場との調整経験 ※中途入社者も多く在籍し、前職の経験を活かして活躍しています。 ≪歓迎≫ ・AutoCADの使用経験 ≪求める人物像≫ ・長く腰を据えて、技術・事業を支える存在として成長したい方
海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域を強みとしています。マリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支えており、近年は”Green&Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。