IVI Design (Mechanical/Software)
700~1000万
LTCS
愛知県岡崎市
700~1000万
LTCS
愛知県岡崎市
電気/電子デバイス設計
組込/制御開発コンサルタント
組み込み制御プログラマー
要件を理解するため、お客様および Tier-1 サプライヤーとの話し合い 仕様書作成やCATIA業務などの設計業務 顧客、サプライヤーとの週次会議への参加、およびプロジェクトのステータスとマイルストーン管理の説明 -サプライヤとの交渉、IVI開発のための工場とのコーディネーション 社内のオンサイト - オフショア チームとティア 1 - OEM 間のブリッジとして機能し、オフショア チームからの成果物のレビュー - 技術ロードマップの作成、リスクの特定、および軽減のためのお客様への支援 インフォテイメント設計および・評価・検証部門は、OEM クライアントのよく知られた部門です。
- 工学の基礎知識(電気・電子・制御システム・ソフトウェア工学) - ソフトウェア エンジニアリング : C++、Matlab などの標準的なプログラミング言語を使用した仕様書の作成、ソフトウェアの設計および開発の経験。 - データベース : チームセンター、CAD : CATIA - プロジェクト管理、交渉する能力 - 日本語(中級++、JLPTN3以上) 1. 自動車部品製造の実務経験 2. MBD:AMESim、GT、Carsim、MATLAB/Simulink 3. CAE : 構造システム、CFD解析ツール 英語:調整、プロジェクトおよびデリバリー管理のため
英語でビジネス会話が可能
700万円〜1000万円
10日
愛知県岡崎市
最終更新日:
400~800万
制御ソフトの力で「まだ世の中にない未来」を形にする 【業務内容】 国内外の主要メーカー各社に加え、世界の最先端を走る海外ユニコーン企業をパートナーとして開発受託を行っています。まだ世の中にない未来を制御ソフトの力で形にすることが本ポジションの最大のミッションです。 国内外の大手メーカーが手がけるコンセプトカーや次世代ロボットのシステム構築を全工程にわたって担います。大手メーカーの「やりたいこと」を技術で具現化する面白さと、手触り感のある開発が最大の魅力です。 ■製品、背景、先端情報: 自動車開発で磨き上げた高度なデザイン力や試作技術を活かし、家電製品のモデリングや試作支援まで幅広く展開しています。受託内容に応じて先行開発から量産設計までを一貫して担い、時にはリバースエンジニアリングによる解析も行います。 自社内に最先端の製作機械とスタジオを備えており、アイデアをその場で形にできるワンストップの開発体制を確立しています。各国のモーターショーで自身の携わった技術が披露されるなど、エンジニアとして刺激に満ちた舞台が整っています。 ■ポジション詳細: 先行開発から量産設計まで幅広い開発フェーズに関わり、ソフトウェアとハードウェアの両面からプロダクトを完成へと導きます。特定のメーカーに属さないことで実現している高度な開発力を武器に、次世代のスタンダードを創り出す情熱を求めています。 管理職が技術選定をメンバーに一任しているため、自身のアイデアや最新技術を即座に反映できる圧倒的な裁量権があります。幅広い年代のエンジニアが活躍しており、自身の専門性を軸に多種多様な開発プロジェクトに挑戦できる環境です。 ■仕事内容: ・展示物や試作機の制御システム企画・提案 ・Unityを用いたUI/UX・アプリ開発 ・AI(音声・画像認識、LLM)の実装・検証 ・ハードウェア(モーター・LED等)の制御設計 ・要件定義、実装からテストまで一貫した開発 ・自動車開発の技術を応用した家電製品等のモデリングおよび試作支援 ・自動車や輸送機器に対する高度な解析を目的としたリバースエンジニアリング業務 【開発環境・言語・ツール情報】 Unity、AI(LLM等)、PLC、ラダー、シーケンス制御、C言語、C++等 【求人のお薦めポイント】 国内外の大手メーカーのやりたいことを技術で具現化し、未だ世にない製品を世に送り出す醍醐味があります。技術選定が現場に一任されており、エンジニアとしての好奇心と最新技術への探求心を最大限に発揮できる環境です。 家電から最先端モビリティまでメーカーの枠に縛られず、自身のスキルを多様なプロダクトに応用可能です。 【キーワード】 制御ソフト, 先行開発, 量産設計, ユニコーン企業案件, 家電開発支援, リバースエンジニアリング, ロボティクス, 技術選定
<必須要件> ・Unityでの開発経験、ロボット製作経験、AI・情報系・制御ソフトいずれかの知見をお持ちの方 ※上記知見があれば実務経験は問いません(情報学部等で学んだレベルの方も歓迎いたします) ・第一種普通自動車運転免許を保有している方 【活かせる経験・スキル】 <歓迎要件> ・要件定義からテストまでの一貫した実務経験 ・開発プロジェクトにおけるリーダーやマネジメントの経験
日本の自動車業界最前線の窓口として、先進技術を学び吸収し開発能力を向上させ、世界中を走る車を開発しています。特定のメーカーに属さない独立した立ち位置で、国内外のカーメーカーや海外のユニコーン企業へ開発受託を行っています。 (1) 自動車・航空機・船舶用ボディー、スポーツ用品、インテリア用品、電化製品、その他工業用モデルのデザイン・設計・製造・販売 (2) 上記製品の検査治具の設計・製造・販売
500~600万
農畜産業の課題を解決するソリューションの設計、開発、製造から国際マーケティングへの販売・管理までを一気通貫で手掛ける当社にて、プログラムの開発~組み込み、バージョンアップ対応をお任せします。 実際に動く部品(リンク、回転軸、撹拌機、洗浄機のアーム、搬送ベルト、ブレンダーなど)の制御プログラム開発を担当して頂きます。国や地域によって異なる環境に対応して、動作や通信頻度を制御する必要性や、Wi-Fi環境がない地域でスターリンクシステムによるアップロード作業など業務内容は様々です。 【採用の背景】新型機種の開発に伴い、人員強化のための募集です。
【必須】C、C++、Python言語を使用した実務を経験をお持ちの方 【入社後は】実際に機械の組立工程や顧客現場へ足を運び、環境や使用方法、故障の改善対応も経験していただきます。デスクワークだけでなく実践的な知識と技術を身につけながら活躍の場を広げていただきます。 ★年間休日110日(毎年数日ずつ増加中)、残業も月10時間程度、有給も入社時から付与され、柔軟に取得可能です。創業50年以上の安定感を礎にさらに挑戦を続ける会社で一緒に働きませんか?
農畜産業機器メーカー 【製造品目】畜糞(産業廃棄物)処理機械、畜舎洗浄機関連、養鶏用自動化システム
565~800万
■物流センターや工場で使われる無人搬送車や自動倉庫のソフトウェア設計を担当。仕様検討から開発・テストまで一貫して携わり、未経験からモノづくりに挑戦できる環境です。、 【具体例】■設計業務:無人搬送車・自動倉庫のソフト設計(C言語系)※まずは先輩のサポートからスタート■開発業務:プログラム実装、テスト業務を通じて段階的にスキル習得■環境:社内実験棟で試作・検証を行い、自分の設計が動くまで一貫して関与可能 ★OJT中心の教育体制が整っており、未経験からでも着実にスキルを身につけたい方歓迎です★
【必須】■C、C++、C#などの基礎知識をお持ちの方(実務未経験可) 【歓迎】■プログラミング経験をお持ちの方※第二新卒・異業界からの挑戦も歓迎 【働きやすい環境】■OJTを中心に先輩社員が丁寧に指導するため、未経験からでも安心してスタート可能。自社内で開発・検証まで行える環境があり、段階的にスキルを習得できます。■賞与6.9ヶ月・年間休日120日以上と安定した待遇に加え、需要が拡大する自動化分野で将来性も高く、長期的にキャリア形成したい方に最適です。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
565~800万
■半導体工場内で稼働する無人搬送車(OHT)や自動倉庫の制御ソフト開発を担当。既存改良から新規開発まで、最先端の搬送システムに携われる環境です。 【具体例】■開発業務:OHTや自動倉庫の制御ソフト開発(C言語系)、基本設計~詳細設計、実装、評価まで担当■改善業務:既存システムのカスタマイズ・性能改善、トラブル対応を通じた最適化■特徴:1000台以上の搬送機器を制御する大規模システムに携わり、全体最適を実現 ★C言語経験を活かし、制御・組み込み分野へキャリアを広げたい方歓迎です★
【必須】■C、C++、C#いずれかでの開発経験(分野不問) 【歓迎】■制御・組み込み未経験でも、将来性の高い分野でスキルを伸ばしたい方 【こんな方におすすめ】■これまでの開発経験を活かしつつ、今後は需要の高い制御・組み込み分野にキャリアを広げたい方に最適です。■半導体工場という最先端環境で、大規模システムの制御に関われるため市場価値を高められます。■教育体制も充実しており、業界未経験からでも段階的にスキルを習得し、長期的に成長できる環境です。
■ロジスティクスシステム・FAシステム・クリーンFA・工作機械・ シートメタル加工機・繊維機械・情報機器などの製造販売
590~1090万
次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 【具体的には】 バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 募集背景 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外から英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。 世界最高の四輪制御技術を最速で開発し続け、社会や顧客ニーズを超えた次世代モビリティの新価値をタイムリーに創出することで世界中の一人ひとりへ「環境負荷ゼロ社会」と「自由な移動の喜び」を提供していきます。 お客様の心を掴む電動サービスソリューションをプロエンジニアとして高速具現化し続け、車一台分の視点で「走る・曲がる・止まる・UX」をシステムデザインすることで、Honda製品の魅力を世に広げていきます。 "Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)"を実現するために新たな仲間を募集します。 【対象システム例】 パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム 【対象コンポーネント例】 エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 【開発ツール】 制御開発ツール:Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker 【やりがい】 お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 【現場従業員の声】 ★32歳(社会人経験8年目) キャリア入社 「以前の会社では上司から作業レベルに落ちたものを渡されることが多かったですが、Hondaでは作業に落とす前の段階から任され、業務の進め方や技術的方向性を自分で考えて業務を推進でき、成長していけるところに満足しています。」 ★39歳(社会人経験14年目)キャリア入社 「お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができるところにとてもやりがいがあります。」
・組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界製品不問) ・制御設計のご経験
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565~800万
【仕事内容】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 常に新しい技術を追求し幅広い仕事にチャレンジしながら、常に全体を俯瞰できるエンジニアを目指しましょう。 ●村田機械製品の特色 ①自動化・省力化 ・創業当初から「自動化」に取り組んで ・“機械にできることは機械に任せ、人は創造的な仕事を” ②受注生産 ・お客様の課題を解決する提案 ・ニーズにマッチする製品開発・カスタマイズ ③ライフサイクル ・お客様との長く深いおつきあい ・長期的な視点での研究開発 ●L&A事業部について 物流センターは大きな建物の中に商品を保管しておいて、必要なものを必要な時に必要な分だけ配送できるような仕組みになっているのですが、 この物流センターの中の仕組み、物を自動で搬送・保管できるシステムを当社がつくり、物流拠点のオートメーション化・省人化に貢献しています。 物流業界だけと考えられがちですが、L&Aは奥が深く、様々な業界との関わりがあり、 消費者向けの製品をつくっていらっしゃるB to Cメーカー様とのお付き合いも数多くあります 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【募集部門】 L&A事業部・開発部
・業界未経験者OK。 ・C、C++、C#などC言語を使った開発経験、知識をお持ちの方。
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610~790万
■ミニバン・SUV・商用車の車載マルチメディアを中心としたコックピットの構想設計・要求仕様策定を担い、関係会社と折衝・協働しながら開発を統括する上流工程のポジションです。 【具体的には】走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築などを様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。 【魅力】当部署では社内で『花形』と呼ばれるユーザーと直接触れ合うコックピット部品の開発を担当。レクサス・ランクル等人気車種の開発に携われます。
【いずれか必須】■車載業界の設計開発(機械、電気、ソフトウェア不問) ■ディスプレイ・オーディオなどの開発経験者も歓迎(業界不問) 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・SUVの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。国内自動車販売ランキングで毎年上位にランクインする車種を多く手掛けております。CASEにより自動車への電子的な性能要求が高まっており、キャリア募集を行います。
■ヴェルファイア・アルファード、ノア・ヴォクシー、ハイエース、ランドクルーザー等、トヨタのミニバン・商用車・SUVの完成車両を開発・生産するほか、特装車(冷凍保冷車等)、福祉車両を企画・開発・生産しています。
500~750万
大手製造業の既存の製造ラインに設置されたIot機器や設備を設定し、FAエンジニアとしてIot導入をサポートするお仕事です。※顧客は関係が深耕している大手製造業メーカーです。 1案件につき、スケジュール立案~現場検証まで1か月程度で対応。導入した結果から改善内容を反映した設定を行っていくなど、継続的なPDSを回していくポジションとなります。 ■キャリアパス:まずは本案件の構築から経験を積み、次のステップとして、制御系の開発にも携わっていただくことを想定しています。 ■顧客との直接のやりとりのため、貢献感が強いポジションです。
【必須】車の運転ができる方/C#、VBなどのプログラミング言語を用いた 開発実務経験が1年以上ある方 【歓迎】モノづくりに興味がある方/設計~現地調整まで1人で実施した経験がある方 ◇自分の足りない部分がしっかりとフィードバックされる体制をとっているので、技術者としてのご自身のスキルアップへの目標も立てやすい環境です。 ◇当社では、プログラミング経験よりも、やりたいことや素養を重視しています。勉強したい方に対しては学びを最大限吸収できる環境です。 ◇社歴に関係なく、実力重視の評価を取り入れています。
■ICTソリューション:ICTインフラにかかわるシステムの設計・構築業務 ■システム開発:制御系システムソフトウェア開発を中心にトータルにサポート ■SaaSビジネス:SaaS導入及び製造DX導入コンサルティングでお客様の課題解決を支援
348万~
次世代の電気自動車や自動運転を支える電子制御分野で、車載電気電子製品の評価・検査業務を担当。未経験でも研修を通じて基礎から学び、チームで設計業務に携わりながらスキルを身につけられます。 自動車に搭載される各種電気電子製品が正しく動作するよう、評価・検査業務など設計に関わる業務を担当します。専門知識や検査機器の使い方は入社後の研修で基礎から習得可能。配属後は5~10名のチームで業務を分担し、図面作成や試作品のチェックなどのサポート業務からスタート。未経験でも安心して最先端技術に触れながら成長できます。 多数大手企業様と取引をしているため安定しております。
★未経験・第二新卒歓迎★人物重視採用です! モノづくりに興味がある方や新しいことに挑戦したい方、一生もののスキルを身に付けたい方大歓迎! 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎ 自分が行った評価の結果が自動運転などの技術に活かされたとき、大きなやりがいを感じるはずです!
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348万~
電気自動車・自動運転に不可欠な車載電子製品(ECU)の回路設計・評価を担当。経験を活かしながら最先端分野で設計者としてスキルと市場価値を高められる環境です。 車載電子製品(ECU)の回路設計・評価・図面作成・試作手配など一連の設計業務を担当。電気自動車や自動運転に関わる最先端分野で経験を活かせます。各部署5~10名のチームで案件を分担するため安心して業務に取り組める環境。これまでの経験に応じた業務からスタートし、設計者として幅広いスキル習得とキャリアアップが可能です。
【必須】回路・電子設計の実務経験【歓迎】新しい分野にも挑戦したい方/これまでの経験を活かし、さらに設計者として幅広い業務に携わりスキルアップ、キャリアアップしたい方/CAD(NX)操作経験 【テクノアルファの魅力】 年間休日116日、平均残業月25時間の環境で、設計スキルを磨きながら 仕事とプライべートを両立したい方におすすめの環境です◎
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